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      1. 廣東全面啟動(dòng)公車改革 預(yù)計(jì)全省于今年底前完成

        時(shí)間:2020-10-25 10:10:23 制度 我要投稿

        廣東全面啟動(dòng)公車改革 預(yù)計(jì)全省于今年底前完成

          廣東全面啟動(dòng)公務(wù)用車制度改革,計(jì)劃于今年6月底前完成廣東省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革,9月底前完成各地級(jí)以上市和縣(市、區(qū))的改革,12月底前完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)改革,并將先行車改地區(qū)和單位規(guī)范到位,從而確保全省于今年底前完成改革。不少車企已盯上公務(wù)員私人購(gòu)車市場(chǎng)。盡管公務(wù)車采購(gòu)蛋糕將縮水,但車改補(bǔ)貼將陸續(xù)進(jìn)入公務(wù)員口袋,這將會(huì)拉動(dòng)公務(wù)員購(gòu)車消費(fèi)。

          目前,《廣東省全面推進(jìn)公務(wù)用車制度改革總體方案》和《廣東省省直機(jī)關(guān)公務(wù)用車制度改革實(shí)施方案》已經(jīng)獲得中央公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組批復(fù),這也是首個(gè)獲批的'地方改革方案。改革后,普通公務(wù)出行方式由公務(wù)人員自行選擇,實(shí)行社會(huì)化提供,適度發(fā)放公務(wù)交通補(bǔ)貼。廣東省各檔次公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上限,分別為:廳級(jí)每人每月1690元;處級(jí)上限為每人每月1040元;科級(jí)上限為每人每月650元。在上述檔次上限范圍內(nèi),允許各地從實(shí)際出發(fā)確定本地區(qū)公務(wù)交通補(bǔ)貼檔次和標(biāo)準(zhǔn)。但是各地市補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)層級(jí)劃分必須在中央和省規(guī)定的上限范圍內(nèi)確定,而且同一地市必須實(shí)行統(tǒng)一的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),不同地市最高補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)差距也不得超過(guò)20%。

          廣東省公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室主任、省發(fā)改委主任何寧卡表示,此次改革以市場(chǎng)化、社會(huì)化為方向,從制度上推動(dòng)公務(wù)用車保障由“實(shí)物供給”向“社會(huì)化提供”轉(zhuǎn)變,可以有效地解決現(xiàn)行公務(wù)用車制度所固有的諸多弊端,使行政運(yùn)行成本得到有效控制,并且從源頭上消除“以車謀私、公車私用”的隱患。

          根據(jù)公務(wù)用車制度改革方向,一些車企已提前爭(zhēng)奪公務(wù)員私人購(gòu)車市場(chǎng)的蛋糕。廣州汽車集團(tuán)乘用車有限公司(下稱“廣汽乘用車”)總經(jīng)理吳松此前接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)稱,自去年國(guó)家正式頒布公務(wù)車車改新策后,盡管政府機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)車采購(gòu)銳減,但同時(shí)帶來(lái)了公務(wù)員個(gè)人購(gòu)車市場(chǎng)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

          2014年,廣汽乘用車的傳祺品牌全年公務(wù)車銷售突破8780輛,其中公務(wù)員個(gè)人購(gòu)車同比增長(zhǎng)12倍達(dá)到5269輛。今年以來(lái),廣汽乘用車?yán)^續(xù)強(qiáng)化公車市場(chǎng)布局,相后出現(xiàn)在廣東省兩會(huì)以及全國(guó)兩會(huì)上,其中在全國(guó)兩會(huì)期間,廣汽傳祺GA6、GS5 Super和GA3S·視界等主力車型作為媒體用車頻繁出入人大會(huì)議中心、兩會(huì)新聞中心等會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)。廣汽乘用車內(nèi)部相關(guān)人士29日接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)談到,廣東這次公車改革,對(duì)該企業(yè)是一大利好,近年來(lái)公務(wù)員私人購(gòu)買自主品牌汽車明顯增多,這次公務(wù)交通補(bǔ)貼落實(shí)之后,預(yù)計(jì)將進(jìn)一步帶動(dòng)公務(wù)員私人購(gòu)車熱潮,本土自主品牌車企則占有一定“近水樓臺(tái)”之優(yōu)勢(shì)。

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