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      1. 印刷車(chē)間質(zhì)量管理制度

        時(shí)間:2023-03-30 10:21:20 制度 我要投稿
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        印刷車(chē)間質(zhì)量管理制度

          在生活中,很多場(chǎng)合都離不了制度,制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動(dòng)準(zhǔn)則,也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。擬定制度需要注意哪些問(wèn)題呢?以下是小編幫大家整理的印刷車(chē)間質(zhì)量管理制度,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        印刷車(chē)間質(zhì)量管理制度

          一、車(chē)間主任在安排各機(jī)臺(tái)印件前,必須認(rèn)真核對(duì)《生產(chǎn)通知單》、樣張、成品樣(原樣)、藍(lán)圖紙樣,并對(duì)機(jī)臺(tái)交待清楚印版和紙張準(zhǔn)備情況,發(fā)現(xiàn)資料不齊或印張、樣張、紙張不符時(shí),應(yīng)及時(shí)通知生產(chǎn)部處理,不得擅自投入生產(chǎn)。

          二、機(jī)臺(tái)在裝版前必須認(rèn)真檢查版面有無(wú)、明顯帶臟、曬虛、圖像文字錯(cuò)漏、邊框線(xiàn)等曬版質(zhì)量問(wèn)題,檢查有問(wèn)題的印版不得上機(jī),應(yīng)即時(shí)匯報(bào)車(chē)間主任處理,取得補(bǔ)版或另行安排印件。

          三、無(wú)附標(biāo)識(shí)(書(shū)名、帖數(shù)、裝訂折頁(yè)分本貼標(biāo))的印版不得上機(jī),并退回制版車(chē)間,報(bào)質(zhì)量科或生產(chǎn)科處理。

          四、印版有問(wèn)題時(shí)由主任交制版車(chē)間主任確認(rèn)、處理;打樣發(fā)現(xiàn)帶邊框線(xiàn),取版時(shí)未發(fā)現(xiàn),烤版由制版車(chē)間主任負(fù)責(zé)安排人員到機(jī)臺(tái)處理,夜班機(jī)臺(tái)不能處理,改用別的版。沒(méi)烤版的由機(jī)臺(tái)處理后印刷(邊框離字<2mm由制版負(fù)責(zé)修,2mm以外由機(jī)臺(tái)處理)。

          五、完成校版、套印準(zhǔn)確、;墨色跟準(zhǔn)后,送質(zhì)管員校對(duì)、簽付印樣,再由車(chē)間主任簽?zāi)珮雍蠓娇砷_(kāi)。ǚ止芙(jīng)理、客戶(hù)簽樣也必須按以上程序進(jìn)行),夜班按正常墨色印,第二天補(bǔ)簽。(套書(shū)簽一次墨色樣張)。

          六、印刷過(guò)程中要求做到30-50張抽樣檢查:印品規(guī)矩、污損、劃傷、色相、接頁(yè)、接圖等。

          七、印刷高檔產(chǎn)品過(guò)程必須隔板,每一隔數(shù)量多少視印品情況而定,一般標(biāo)準(zhǔn)為印張面不能與隔反面相抵,否則將會(huì)對(duì)下一工序造成質(zhì)量影響。

          八、印刷過(guò)程要把不良品抽掉,便于檢驗(yàn)工作進(jìn)行,印刷到最佳效果時(shí),應(yīng)標(biāo)出“樣張”100-500張,做樣書(shū)時(shí)使用,印刷完成后送到指定地方,經(jīng)檢驗(yàn)樣書(shū)墨色不行,立即重印,不分白班,夜班。產(chǎn)品質(zhì)量的檢驗(yàn)按國(guó)標(biāo)內(nèi)容認(rèn)真檢驗(yàn),不合格品超過(guò)放數(shù)應(yīng)立即補(bǔ)數(shù),否則按出版規(guī)定定價(jià)工資中扣除。當(dāng)班在印刷過(guò)程中因工作不負(fù)責(zé)任造成批量報(bào)廢,在交貨期緊的情況下,該班應(yīng)求助下一班協(xié)調(diào)幫助解決。

          九、印刷過(guò)程中必須規(guī)矩一致,印刷完每一臺(tái)板產(chǎn)品,機(jī)長(zhǎng)必須按照下機(jī)實(shí)際數(shù)量如實(shí)填寫(xiě)產(chǎn)品交接單。并明確標(biāo)明規(guī)矩或不準(zhǔn)字樣,若因人為工作責(zé)任不清造成損失,查明當(dāng)班一是抽檢規(guī)矩不一致;二是批量產(chǎn)品夾雜不一規(guī)矩造成缺數(shù)必須補(bǔ)數(shù)。

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