維修規章制度
在日新月異的現代社會中，制度的使用頻率逐漸增多，制度是各種行政法規、章程、制度、公約的總稱。我們該怎么擬定制度呢？下面是小編收集整理的維修規章制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
維修規章制度1
1、公布電力事故搶修電話。
2、當值班員接到電力事故搶修電話或通知，立即通知供電所所長，由所長按照電力緊急搶修流程圖，填寫好電力緊急搶修工作單，安排有關搶修人員前往現場進行處理，并作好記錄，搶修班人員保證通訊暢通。
3、線路、設備發生事故時，值班人員報告班長后，由班長安排人員迅速趕赴現場查找線路、設備事故點和原因，并將有關情況及時報告所長。
4、搶修人員到達事故現場的時限要執行供電服務承諾的時限(除不可抗拒因素外);城區45分鐘，農村90分鐘，特殊邊遠山區適當延長。
5、處理事故時要嚴格執行國家《電業安全工作規程》，事故搶修可不辦票，但應履行工作許可手續，工作前要按規定進行驗電、掛接地線，按現場指揮人員和工作負責人的統一協調指揮進行處理工作，嚴禁盲目蠻干、違章作業、違章指揮。
6、維護事故現場，不準無關人員進入施工范圍。
7、突發事故而造成停電，當用戶查詢時，要耐心細致地做好解釋工作。
8、做好處理事故具體記錄。
維修規章制度2
一、制定維修保養計劃
1、項目工程部各專業主管負責制定維修保養計劃初稿。新項目在正式接管后兩個月內做出，并上報項目經理。計劃分專業制定。
2、工程部負責人在收到維修保養計劃初稿后，對初稿進行修訂。上報項目經理審批，此工作于15日內完成。
3、項目經理在收到本項目設施設備年度維修保養計劃后，于15日內審批完成并下發至工程部執行。
二、執行維修保養計劃
1、項目部由項目經理每月召開一次有關設施設備的工作會議，聽取工程部關于設施設備維修保養計劃執行情況及遺留問題的匯報，同時聽取有關部門對設施設備使用情況及維修保養工作的意見、建議，協調維修保養工作中需要配合及工程部負責人職權范圍內無法解決的問題。
2、工程部負責人將審批后的年度維修保養計劃按月、按系統或專業下發至各專業主管，各專業主管按計劃實施。
3、每項維修保養工作實施后由工程部負責人填寫設施設備維修保養記錄，并于工作完成后二日內將此記錄上交項目經理。
4、工程部負責人將每月設施設備維修保養記錄匯總后于第二月首5日內做出并上報項目經理。
5、因客觀原因經批準未按期完成的維修保養工作必須由工程部在相應的時間內完成，原則上不得超過一個月。
三、修改維修保養計劃
1、設施設備維修保養計劃每年修訂一次。每計劃年度最后一個月首日前項目部工程負責人將修改稿上報項目經理。項目經理應于15日內審批完成并下發至工程部負責人。
2、設施設備維修保養計劃若未進行修改，同樣上報項目經理審批，審批時間為15日。
3、設施設備維修保養計劃在實施過程中根據實際情況也可進行修改，但每項修改必須經工程負責人審核并將修改理由上報項目經理審批。審批后的修訂計劃送達項目工程部執行。
維修規章制度3
1.總則
為加強白溪水電廠設備檢修管理，執行“計劃檢修、預防為主”的檢修方針，做到“應修必修、修必修好”，保持設備“健康水平”，保證電廠安全、穩定、經濟運行，特制定本設備檢修管理制度。本設備檢修管理制度適用于電廠各類設備檢修管理。
2.職責劃分
2.1電廠運行部負責設備運行管理，運行部是電廠生產運行、檢修調度的中心。
2.2電廠生產計劃部負責設備技術管理和檢修管理，是電廠技術管理中心。
2.3電廠生產計劃部負責全廠機電設備、自動化設備、通信設備的定期維護、缺陷處理、事故處理、主設備小修、輔助設備大小修及外委工程的監理工作。
2.4主設備大修、技改、“兩措”工作量大、專業性強的項目通過競標外委。
3.檢修分類
3.1缺陷處理和事故檢修：指在設備發生故障或事故之后進行的非計劃檢修。其目的是迅速排除設備缺陷、故障、事故，恢復設備的正常運行。
3.2定期維護：指按設備說明書要求，對設備進行定期的檢查、維護的計劃性檢修。其目的是對設備進行檢查、局部修理、保養和清潔，防止故障和事故發生，保持設備“健康水平”。
3.3年度預防性檢修：指按有關檢修、試驗規程和設備說明書要求，每年枯水期對設備進行的檢查維護、試驗和檢修工作。其目的是對設備進行檢查、維護、定檢、預試、消缺、技改，防止故障和事故發生，保持設備“健康水平”。
3.4主設備大修：指按《發電廠檢修規程》要求和設備狀況，對主設備進行定期的大修，為計劃性檢修。其目的是恢復設備原有的技術性能。
4.年度檢修計劃
4.1電廠每年在枯水期對全廠機電設備進行一次年度預防性檢修。年度預防性檢修的任務是對設備進行全面檢查、維護、定檢、預試、消缺、技改。
4.2年度預防性檢修項目根據《發電廠檢修規程》、《電氣設備預防性試驗規程》、《繼電保護和安全自動裝置檢驗條例》等規程規范、設備說明書要求及設備運行情況制定。
4.3年度預防性檢修項目計劃在每年9月由生產計劃部提出，報總工程師審核�？偣こ處熃M織運行部、維護班專業人員對項目計劃進行討論、修改，形成“年度檢修項目計劃”，報公司總經理批準，由公司下達電廠各部執行。
4.4維護部每年10月根據“年度檢修項目計劃”制定“年度檢修計劃”，報電廠廠長審核，報公司總經理批準，由公司下達電廠各部執行。
4.5維護部按公司批準的“年度檢修計劃”和“年度檢修項目計劃”進行年度預防性檢修工作，不得漏項、延期、超預算。
5.定期維護計劃
5.1設備定期維護項目在《維護手冊》中規定，《維護手冊》由維護部每年修訂一次。
5.2維護部應制定分月、分周的定期維護計劃，報總工程師批準后認真執行。
5.3定期維護是保證設備安全運行的重要手段，不管設備的狀況如何，必須按期進行。在定期維護中發現問題要及時處理或提出檢修計劃。
6.檢修質量驗收
6.1檢修質量主要靠《檢修規程》、《維護手冊》、檢修工序卡和檢修人員的技術素質、責任心來保證。設備檢修維護完成后實行分類驗收。
6.2設備消缺驗收按《設備缺陷管理制度》相應條款進行。
6.3一般設備事故檢修完成后，由工作負責人自檢，運行當值值長和運行部主管復檢驗收。重大設備事故檢修完成后，由總工程師組織運行部和維護班專業人員驗收。
6.4設備定期維護工作完成后，由工作負責人自檢，運行當值人員復檢驗收。
6.5輔助設備年度預防性檢修完成后，由設備主管工程師自檢、專業工程師復檢，運行部經理和維護部經理驗收。
6.6主設備年度預防性檢修完成后，由設備主管工程師自檢、專業工程師復檢，總工程師組織運行部和維護部專業人員驗收。
6.7設備檢修驗收投運后，在保質期內發生因檢修質量引發的故障或障礙，要追究工作負責人及驗收人員責任。
6.8外委檢修工程由生產計劃部負責監理，完成后，由總工程師組織運行部和維護班專業人員驗收。
6.9檢修質量檢查、驗收時，應嚴格按照設計圖紙、規程規范、設備廠家說明書要求執行。
7.檢修報告管理
7.1設備消缺工作完成后，檢修報告由工作負責人在《設備缺陷記錄》、《設備檢修交待》、《設備缺陷通知單》中完成。
7.2事故檢修工作完成后，檢修報告由工作負責人在《設備檢修交待》中完成。
7.3定期維護工作完成后，檢修報告由工作負責人在《設備檢修交待》、《定期維護記錄》中完成。
7.4年度預防性檢修，主設備和與主設備同步進行的輔助設備檢修報告，應在工作結束后七日內由設備主管工程師完成，專業工程師審核，主任工程師總結，十日內提交整體檢修技術總結報告，報總工程師批準。
7.5主設備大修報告在工作結束后三十日內由外委單位完成，主任工程師審核，總工程師批準。
8.檢修現場管理
根據白溪水電廠部門職能劃分，檢修作業管理是維護部的主要職能。維護部主要承擔電廠設備消缺、定期維護、檢修和技改的施工和監理工作，確保檢修作業安全、檢修維護質量，按規定工期完成檢修任務，控制檢修成本。
詳見電廠維護管理制度之《檢修現場管理制度》。
9.執行日期
本制度從發布之日起執行。
設備維修中的規章制度5
一、目的
保證器械設備始終處于正常完好的狀態，以滿足臨床對器械設備的各種需要。
二、任務
對無故障的器械設備做好日常維護、保養或計量檢定工作，對不能正常運轉的器械設備要想方設法在最短時間內排除故障。
三、機構和人員
設備管理部門一般應有專業維修室或專職維修人員，通過科學合理的分工及各人員間有機組合，作為完成器械設備維護、維修任務的組織保證。
四、措施
1.調動維修人員的積極性，做好設備維修工作
(1)在醫療機構中，應與其他業務部門的技術人員同等待遇，參加考核和晉升。有突出貢獻者，可破格晉升。
(2)應重視和加強醫學工程技術人員的培養、培訓和再教育，使學校學得的綜合理論知識變為專業技術知識和實際工作技能，并通過知識的更新來不斷適應臨床醫學工程新技術的發展。要經常參加本單位已裝備儀器的維修培訓班和學術研討會，從中吸取較直接的維修知識。
(3)研究設備故障規律，變被動維修為主動維修。設備故障規律是設備在壽命周期內故障的發展變化規律。設備故障率的發展變化形狀很像一個澡盆的斷面，因此也叫“澡盆理論”，針對不同的時期的故障，要取相應的對策。
(4)建立維修人員的業績考核制度，對其平時的工作的態度、維修工作量、技術革新成果、論文等記入個人檔案，以提高維修人員的工作積極性和責任心。
2.建立一整套完善的維修管理制度，從制度上來保證日常維修工作的正常進行。
(1)人員的合理分工與組合
醫院的儀器設備多與維修人員少是一對矛盾。解決這一矛盾的方法是首先要對維修人員進行分工，使他們有自己的崗位職責，有自己重點主攻的專業方向，使每一個維修人有其維修某一類設備的特長。所謂組合是每一維修人員承擔的維修任務、維修儀器的類別有一部分是交叉重復的，這樣對交叉重復的這一類儀器的維修可以采取協作的形式，可以發揮集體的智慧，也可避免在有人缺席時出現無人管維修的現象。
(2)建立維修人員崗位責任制
接修要登記，取件要銷賬，維修要寫維修報告和個人工作量記錄，要做好零配件的計劃，在工作中要及時請示和匯報，使工作有條不紊地進行，要對個人分工負責的儀器設備進行設備完好率考核等等。
(3)零配件的供應
專人采購與維修人員采購相結合，器械倉庫要備足通用的維修零件，如各類光源的燈泡、血壓計的各種零件、氧氣吸入器的各種配件等。對維修中出現過故障的零配件要考慮作好備份。
(4)預防性維修制度
對于容易產生機械磨損、螺絲松動的重點設備如手術無影燈、手術床、高壓滅菌柜等實施定期預防性維修。
(5)建立安全檢查制度
定期對重點設備的安全性，如用電安全及周圍環境的安全進行檢查，以確保醫療設備使用中的安全。
(6)建立計量管理制度
確定專人對計量器具、壓力容器登記造冊、建檔、周期性鑒定，以確保計量器具的精度和壓力容器的安全要求。
3.協作維修
(1)建議開展區域性的協作維修活動，以充分利用外單位的技術優勢為我服務。
(2)對大型醫用設備或某些貴重儀器設備通過與廠商訂立維修合同，以確保其開機率。
4.維修費用的保證
在醫院資金安排中，應保證一定數額的設備維修費用，其提取比例應按照國家的醫院財務制度規定辦理，專款專用。
維修規章制度4
第一條 設備管理部每年上報《設備維修保養計劃單》，每月根據實施情況填寫一份維護保養報表。
第二條 次月上旬由主管進行檢查，作為員工評估的依據。
第三條 設備因維護保養不好而造成事故，要由當班班組長填寫事故報告，并按事故性質和損失程度進行處理。
第四條 開關、插座的清潔的檢查工作，開關、插頭、插座、機器接零保護檢查緊固，應做到每日巡檢。
第五條 機器保養分機保養、分區保養
各車間的機器，為了使在機器運轉中容易失靈的機件保持良好狀態，延長其使用壽命，以保證機器正常生產，維修工對所分管的機臺應進行巡回檢修。在巡回檢查中發現問題，及時修理，保持機器正常運轉，保證機器完好，促進生產計劃的完成。
機器保養要做到：
1、每班巡回檢查2次；
2、上班時做好加油工作；
3、保持機件齊全、螺絲擰緊；
4、做好機臺清潔衛生工作，做到漆見本色、鐵見光；
5、機器保養采用分機保養，分工負責，定機、定人；
6、認真做好保養機器的工作，保證臺臺完好。
7、各類機器定機定人，非規定操作人員，未經組長安排和維修保養人員的同意不準隨便開動。
第六條 電器設備維護保養
電器設備保養要做到：
1、對電器設備的并關、控制箱的完好情況，每3個月檢查一次；
2、對車間的電器開關、電表的完好及清潔，每一個月檢查一次；
3、每6個月對電線、電燈檢查一次；
4、對車間的電動機，每半年檢查一次；
5、防暑降溫的電動機（排風、吊扇、臺扇），每年檢修一次，在每年“五一”節前檢修完；油開關每年換油一次。
維修規章制度5
1、操作前，應按所使用工具的要求和有關規定，做好各項安全準備工作，如果使用電動工具須戴好絕緣手套、戴好工作帽。
2、工具必須齊備、完好、可靠才能開始工作，禁止使用有裂紋帶毛刺，手柄松動等不符合安全要求的工具，并嚴格遵守常用工具的安全操作規程。
3、調試或開動設備，應先檢查防護裝置，螺栓緊固情況以及電、油、汽等，并空載試車檢驗后萬可投入工作，操作時應嚴格遵守所修設備的安全操作規程。
4、設備上的電氣線路和器件以及電動工具發生故障，應交電工修埋，自己不得拆卸，不準自己動手敷設線路和安裝臨時電源。
5、工作中注意周圍人員及自身的安全，防止因使用工具脫落或鐵屑飛濺造成的傷害，兩人以上一起工作時耍注意相互照應協調配合
6、吊拉或搬運重物時，對吊拉及搬運工具
7、（如吊鉤、滑輪、手拉葫蘆、鋼絲繩、卡等）進行認真的檢查，發現異常現象應予排除，否則不能超重吊拉和搬運。
8、高空作業前，應檢查梯子、腳手架是否堅固可靠，工具必須放在工具袋里，不準放在其他地萬，安全帶應扣好，并系在牢固的結構件上，不準隨手往下面扔東西。
9、采用梯子蹬高作業時，要有防滑措施，必須設人看護，梯子擺放斜度要合適，人字梯中部采用結實的牽繩拉住。
10、蹬高作業時，不要在電線下面或上面操作，在平臺上應設立欄桿。
11、工作完畢或因故離開工作崗位，必須將設備和工具的電、氣、水、油源斷開，工作完畢，必須清理工作場地，將工具和零件整齊地放在指定的位置上。
12、在進行設備、機器維修時，應先檢查電源、水源是否斷開，如果機器與動力線末切斷時，嚴禁作業，必要時在開關處掛“不準合閘、不準放水”警示牌。
13、工作場地要保持清潔，油液、污水不得流在地上，以防滑倒傷人。
14、清洗零件時，嚴禁煙火，嚴禁其他明火作業，廢油要倒在指定的容器內，定期回收處理，不準倒入水溝或工作場所。
15、禁止在有壓力的各種容器或管道上進行修埋工作，修埋易燃、易爆氣體或液體輸送管道時，應先與有關部門聯系好，切斷氣、液來源清除余氣，采取防火、防暴措施后才能進行工作。
16、在遞接工具材料時，嚴禁投擲，起吊設備和物件時，禁止人在物體下面站立和通行。
17、在地溝或暗處操作，要有足夠照明設備，燈泡電壓在36伏以下并要求二人以上協同工作。
維修規章制度6
安全生產管理制度
一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。
四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。
八、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。
環境保護制度
一、認真貫徹執行“預防為主、防治結合、綜合治理”的環境保護方針，遵守國家《環境保護法》、《大氣污染防治法》、《環境噪聲污染防治法》等有關環境保護的法律法規、規章及標準。
二、積極防治廢氣、廢水、廢渣、粉塵、垃圾等有害物質和噪聲對環境的污染與危害，按生氣工藝安裝、配置“三廢”處理、通風、吸塵、凈化、消聲等設施。
三、定期進行環境保護教育和環保常識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和環境保護制度。
四、嚴格執行汽車排放標準，全面實施在用車輛的檢查／維護制度（I／M制度），控制在用車輛的排放污染，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的凈化裝置。
五、嚴格執行車輛噪聲抑制技術標準，確保修竣車輛的消聲器和喇叭技術性能良好，在維修作業過程中，嚴禁使用不合格的消聲裝置。
六、車輛竣工出廠前，要嚴格檢查車輛尾氣排放和噪聲指標，對尾氣排放和噪聲指標不符合國家標準的，不得出廠。
汽車修理工安全操作規程
一、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。
二、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。
三、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。
四、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。
五、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩，然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。
六、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。
七、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。
八、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
九、地面指揮車輛行駛，移位時，不得站在車輛正前方與后方，并注意周圍障礙物。
電工（空調）安全操作規程
一、工作前應備齊工具并檢查是否完好，技術狀態是否良好。
二、在車上進行電工作業應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、地毯及座位，并保持車輛的整潔。
三、在裝有微機（電腦）控制系統的汽車上進行電工作業時，如無必要不要觸動電子控制部分的各個接頭，以防意外損壞電子元件。
四、電瓶充電作業時，要保持室內通風良好。充電時把電瓶蓋打開，電解液溫度不得超過45。C。
五、新電瓶充電時必須遵守兩次充足的技術規程。在充電過程中要取出電瓶應先將電源關閉，以免損壞充電機及電瓶。
六、進行空調系統作業時，應在通風良好處。排除氟時應緩慢，防止冷凍機油一起沖出，同時不能與明火及炙熱金屬接觸。
七、添加處理氟操作時要戴護目鏡，謹防氟濺入眼內或濺到皮膚，將皮膚凍傷。
八、裝氟鋼瓶搬運時嚴防振動、撞擊、避免日光暴曬，同時應儲放在通風干燥的庫房中。
安全生產管理制度
為保證企業生產正常進行，保障人身和財產安全，全體員工必須嚴格遵守下列規定：
1、必須按相關的《安全技術操作規程》進行生產作業。
2、工作時不得擅離崗位，不得干與本職工作無關的事情。
3、必須按規定穿戴勞動保護用品，不得穿拖鞋上班，車間內嚴禁吸煙。
4、非工作需要不得動用任何車輛，車在廠內行駛車速不得超過5km/h，不準在廠內試剎車。
5、加強對易燃物品的管理，易燃物品必須按規定使用和存放。
6、各工位應配備有充足的滅火器材，并加強維護保養使之保持良好的技術狀態，所有的員工應學會正確使用滅火器材。
7、工作燈應采用低壓（36V以下）安全燈，工作燈不得冒雨或拖水地使用，應經常檢查導線、插座是否良好。
8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規定安裝，不得用銅線、鐵線代替。
9、下班時，必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。
舉升機安全操作規程
1、舉升的車輛不得超過該產品的額定舉升重理。
2、舉升過程中嚴禁車下和車內有人。
3、非使用人員未經允許不得操作本設備。
4、當舉升機長期停止使用或下班后，應將控制盒電源切斷。
5、應將車輛較重部件置于短托臂上。
6、舉升車輛時，將托臂放到被托汽車合適位置后，再分別轉動四只橡膠托盤，使四只托盤距車身位置相等，再按上升按鈕，當車離地面10cm左右時，應檢查托盤位置，并晃動一下車輛，檢查是否安全，確信安全后，方可繼續工作。
7、液壓舉升上升后，其安全保險鎖止手柄必須朝上。
空氣壓縮機安全使用操作規程
1、應在安全閥限定壓力和規定排氣量的條件下使用設備。
2、必須保證空壓機使用現場環境的清潔和通風，嚴禁在空氣中塵量過高或有腐蝕性和易燃性氣體的場合使用。
3、空壓機嚴禁斷油運行，使用者要經常注意檢查機油油位是否正常，要定期更換機油。
4、不要使用小于1.5平方毫米而長度大于5米的導線作電源線。
5、每日工作結束后，必須旋開儲氣罐放污閥排出污水，第二日空壓機啟動前再合上放污閥。
6、空壓機運轉時，當停電或臨時停機時，需要重新啟動，應將儲氣罐中的壓縮空氣排放放完后再開機。
制冷劑回收充注設備安全操作規程
1、不使用未經特別認證的工作罐，不把制冷劑收到非重注制冷劑罐中。
2、移動本設備要小心，在有壓條件下，所有軟管都可能帶有液態制冷劑，與制冷劑接觸可能引起凍傷，拆下軟管時須特別小心。
3、操作板內有高壓電，在維修設備前一定要切斷電源，以避免電擊的危險。
4、為減少火災危險，應避免使用過長的電源線，如需使用長導線，導線規格應不小于14AWG,并盡量短。在有溢出汽油、敞開汽油桶或其他可燃物的環境中不能使用本設備，要在能提供至少每小時換氣四次的機械通風處使用本設備，或將設備置于高出地面18英寸處。在使用設備之前，要確認所有安全裝置處于良好狀態。
5、必須由專業人員進行操作，操作者必須熟悉空調系統，并了解制冷劑和有壓部件的危險性。
6、當溫度超過49℃時，兩次回收工作應間隔10分鐘。
7、嚴禁不同制冷劑混合。
1、定位前車輛檢查
（1）檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承、轉向系統等沒有不允許存在的間隙和損壞。
（2）一個車轎上的輪胎胎紋深度最多允差2mm。輪胎充氣壓力合乎規定。
�。�3）車輛裝備為全裝置重量。
2、定位要求
�。�1）將車輛安置在定痊舉升器上，車輛應倒入舉入器。車輛中心與舉升器和轉盤中心重合。
�。�2）檢查、必要時更改車輛規格。
�。�3）應嚴格按定位儀顯示步驟進行操作，不允許省略。如應按要求作車輪偏差補償和輪胎檢測。輪胎檢測的有關內容應按要求輸入儀器。
（4）各輪定位參數（前束、外傾角）的調整應符合各車型“維修手冊”的要求，對檢測不符合規定要求的均應進行調整（原車不能調整的除外）。
（5）各定位參數的調整方法應符合各車型“維修手冊”的要求。
�。�6）定位結果應予以保存和打印。
輪胎拆裝機安全操作規程
1、拆裝時，輪胎必須放盡余氣。
2、工作氣壓應保持在6—8千帕。
3、所有移動件保持清潔，必要時用汽油清潔，注意潤滑，確保拆裝器轉動靈活。
4、排放汽濾中的積水，確保馬達轉動皮帶松緊適度。
5、安裝輪胎時，應在輪胎邊上涂上小量潤滑油脂或滑石粉，以免斷裂輪邊。
6、拆裝時，應注意定位爪不要緊貼鋼圈，以免擦掉鋼圈油漆。
輪胎平衡機安全操作規程
1、操作時應嚴格按使用要求進行，應小心掛放車輪，防止中心軸變形，確保機器正常工作，延長使用壽命。
2、進行平衡時應選擇與輪胎中心孔相配的定位中心椎。
3、輪胎裝夾必須牢固可靠，防止出現松動現象，作業前必須蓋上護罩，方可啟動。
4、進行平衡時，應檢查和輸入所測輪胎輪輞直徑、輪輞寬度及測量頭至輪胎內側距離。
5、作業完成后切斷電源，及時清理現場，保持設備、環境清潔。
維修規章制度7
第一條服務規范：
1.儀表：公司員工應儀表整潔、大方;
2.微笑服務：在接待公司內外人員的垂詢、要求等任何場合，應注釋對方，微笑應答，切不可冒犯對方;
3.用語：在任何場合應用語規范，語氣溫和，音量適中，嚴禁大聲喧嘩;
4.電話接聽：接聽電話應及時，一般鈴響不應超過三聲，如受話人不能接聽，離之最近的職員應主動接聽，重要電話作好接聽記錄，嚴禁占用公司電話時間太長，工作時接聽私人電話不得超過5分鐘。
第二條關于公司工作服和其它勞保用品發放的規定：
1.公司工作服和其它勞保用品由行政部統一(購買)和發放;
2.對于公司工作服裝，任何部門和個人不得隨意更改;
3.工作服要按公司要求統一著裝，妥善保管，遺失自費補做;
4.穿著工作服即代表公司之精神，必須保持整潔;
5.上門維修電腦時必須著工作服、佩戴工號牌、注重儀表;
6.離職員工如領用服裝應即繳還，如未繳還者，在其薪資內扣還;
第三條辦公秩序
1.工作時間內不應無故離崗、串崗，不得閑聊、吃零食、大聲喧嘩，確保辦公環境的安靜有序，外出工作時應關閉電腦及填寫出入登記表;
2.應在每天的工作時間開始前和工作時間結束后做好個人工作區內的衛生保潔工作，保持物品整齊，桌面清潔;
第四條公司物資管理條例
1.公司物資分為低值易耗品、管制品、貴重物品、實物資產;
2.低值易耗品：筆、紙、電池、訂書釘、膠水等;
3.管制品：訂書機、打洞機、剪刀、美工刀、文件夾、計算器等;
4.個人保管物品：個人使用保管的三百元以上并涉及今后的費用開銷的物資;
5.實物資產：物資價格達300元以上，如計算機、照相機。
辦公用品物資采購
1.公司辦公用品物資的采購，由行政部統一購買，屬特殊物資經總經理同意，可由財務部購買。申購物品應填寫物品申購單，300元以內物品申購由部門主管同意，;300元以上(含300元)部門主管同意，行政部審核，總經理審批。
2.物資采購由財務部專人負責，并采取以下方式：
1)定點：公司定大型超市及百貨市場進行物品采購。
2)定時：每月月初進行物品采購。
3)定量：動態調整，保證常備物資的庫存合理性。
4)特殊物品：選擇多方廠家的產品進行比較，擇優選用。
第五條附則
1.新進人員到職時有行政部門通知，人員離職時，必須向行政部辦理辦公物品歸還手續，未經認可的，不得將其辦理離職手續。
2.行政部有權控制每位員工的辦公物品領用總支出。
3.必須嚴格服從公司分配的各項任務、不得損毀公司形象、透露公司機密。
4.公司一切物品不得私自拿取，如需要須填寫領取單。損壞公司財物者照價賠償，偷盜公司財物者將按辭退處理。
第六條管理體制
1.員工值日：公司依據自身情況，設立公司值日制度;
2.遵守公司紀律，有事須先請假，按時交接班，以便安排臨時代替人員;
3.辦公場所禁止吸煙，違者罰款50元。
維修規章制度8
一、軟件
1、操作系統：PWIN98
2、圖像處理軟件：各隊自選
二、硬件：
聯想（PⅣ2.0G，128M內存）。
三、考核內容：
按樣圖制作（30），根據提供的樣圖進行制作，跟樣圖越接近，得分越高。
創作設計（70），根據主題從提供的素材中選取圖像，設計制作出一幅完整的作品。
五、競賽形式與時間
競賽采用上機操作的方法，每人一機，（1）根據提供的樣圖進行制作；（2）從提供的素材中選取圖像、文字等進行組合、處理，制作出一幅作品。
比賽時間：圖形圖像處理3個小時
六、評分標準
1、根據提供的樣圖進行制作，跟樣圖越接近，得分越高；
2、創作設計要求主題鮮明，內容健康向上；設計新穎、具有創意；布局合理、結構清晰；色彩搭配合理、美觀；技術運用合理、全面；體現軟件特色。
七、技能競賽要求
1、參賽選手應嚴格遵守賽場紀律，服從指揮，著裝整潔，講文明、講禮貌、講團結。
2、比賽前，由各領隊參加抽簽確定機位，比賽提供半小時選手熟悉設備的時間，有特殊要求的應用軟件，經評判委員會合議后可預先安裝。
3、選手須提前10分鐘入場，入場時須出示參賽證和身份征，入場后對號入座，參賽證和身份證置于臺桌左上角備查。選手在比賽中應注意及時存盤。遲到30分鐘不得入場比賽。
4、如確實機器發生故障，造成比賽中斷，必須經評委確認后方可更換機位。故障中斷時間不計。
5、比賽過程中或比賽后發現問題，應由領隊在當天向組委會陳述。領隊、指導教師、選手不得與競賽工作人員直接交涉。
6、本次競賽嚴格資格審查，嚴禁弄虛作假、冒名頂替。其它未盡事宜，將在比賽前向各參賽隊做進一步說明。
維修規章制度9
為積極響應和參與我市文明城市創建活動，塑造武漢清潔、文明、誠信的城市面貌，創造優良的投資環境，構筑我市機動車維修行業良好窗口服務形象。我廠（公司）決定推行誠信服務責任制，承諾嚴格履行以“講誠實、講信用、講公道、講規范”為主要內容，以提升服務水平和服務質量為目標的誠信服務公約，接受全社會和行業管理部門監督。
一、遵守國家法律法規，守法經營，積極維護汽車維修市場經營秩序。
二、美化廠區環境，保持廠容、廠貌清潔、有序。全體職工著裝整潔，文明服務。
三、按照國家以及交通部、汽車制造廠制定的技術標準進行維修作業，嚴格質量檢查，確保維修質量。
四、嚴格執行質量保證期制度，對保證期內因質量原因引起的故障或損壞，一律免費返修。
五、杜絕使用偽劣零配件，決不以次充優，欺瞞車主。
六、嚴格按照行業管理部門與物價管理部門聯合制定的《維修工時和收費標準》收取維修費，明碼標價，決不浮收濫要。實修實收，決不虛報維修項目。
七、主動向車主提供材料和工時費清單，便于車主隨時查詢。
八、嚴格按規定與車主簽定維修合同，對修竣車輛簽發《出廠合格證》，保障車主的合法權益，便于車主隨時監督。
九、積極支持和組織維修人員參加各類技術培訓，努力提高職工業務素質。
以上條款，我廠（公司）全體員工應嚴格遵守、認真執行，以實際行動履行誠信服務承諾。如有違反，接受行業管理部門按照有關規定對我廠作出相應處罰；我廠將進一步對主要責任人員按廠規、廠紀作出嚴肅處置。
責任單位：_______
責任人：______
維修規章制度10
第一章總則
一、為了加強安全生產監督管理，明確安全生產責任，防止和減少生產安全事故，保障員工和國家、企業財產安全，根據《中華人民共和國安全生產法》、及有關法律、法規，結合企業實際情況制訂本安全生產管理制度。
二、企業設臵安全生產委員會（或安全生產領導小組）、協調企業安全生產管理工作。
三、本“安全生產管理制度”適用于廣東日產汽車貿易有限公司全體員工。
四、建立和完善安全生產管理制度是企業安全生產監督管理的基礎工作，安全生產管理堅持“安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與”的方針。
五、本安全生產管理制度由安全生產管理組織部門（或設臵安全管理人員）的設臵；安全生產責任制；安全生產規章制度和安全操作規程組成。
六、安全生產管理部門和安全生產管理人員負責企業日常安全生產管理工作，其他職能部門按“誰主管，誰負責”的原則，負責相應的安全生產工作。
七、各級領導對所分管的安全生產工作負責，必須認真落實本《安全生產管理制度》，堅持以人為本，切實抓好安全生產管理工作。
八、從業人員應提高對安全生產的認識，在各自的工作范圍內，嚴格執行安全生產責任制、安全生產規章制度和遵守安全操作規程。
九、本《安全生產管理制度》應根據國家、本市有關安全生產法律、法規的頒布，企業部門、人員設臵變動，設備更新改造和在執行發現的問題及時進行修改、補充和完善。
第二章安全生產組織機構
一、安全生產管理機構
�。ㄒ唬╊I導機構
1、安全生產領導小組
組長：xxx
副組長：xx、xx
組員：xx、xxx、xx、xxx
售后部：xx銷售部：xxx財務部：xx
行政部：xx
2、安全生產領導小組的職責
�。�1）安全生產領導小組是本企業安全生產方面的最高領導機構。
�。�2）全面貫徹執行上級有關安全生產方面的方針、政策及其決定。
�。�3）負責企業年度安全生產工作計劃和長遠規劃及其費用的審批工作，并對執行情況進行監督檢查。
�。�4）對于本企業在安全生產方面急需解決的問題，及重大安全技術措施工程項目，安全設備、設施的更新改造及其費用等的審批工作。
�。�5）定期召開安全生產工作例會，聽取安全生產主管領導工作匯報，分析安全生產形勢，研究布臵下一階段安全生產工作。
�。�6）支持安全生產主管領導、主管部門和安全員的工作。
�。�7）經常深入群眾了解情況，聽取職工對安全生產工作的意見和建議，發動群眾搞好安全生產工作。
�。�8）對于輕傷事故有權做出處理決定，對于重傷以上事故，要立即上報，并協助上級有關部門進行調查取證和制訂并落實整改措施。
（9）對年終安全生產工作總結與考評工作進行審批。
�。ǘ┢髽I安全生產管理部門
1、安全生產管理部門設在行政部（設立安全生產管理部門）
管理部門經理:
2、職責
�。�1）企業安全管理部門全面負責本企業的安全生產工作。
（2）協助企業領導，認真貫徹執行國家、廣州市安全生產、勞動保護等法律、法規、規章和企業安全生產管理制度。
�。�3）負責制定本企業的年度安全生產工作計劃和中長期規劃。
（4）匯總和審查安全技術措施計劃，并督促有關部門切實按期執行。
（5）組織和協助有關部門制定或修訂安全生產規章制度和安全操作規程。
�。�6）對職工的安全生產宣傳，教育和培訓工作。
�。�7）指導各部門和班組安全員工作。
（8）經常進行現場檢查，協助解決問題，遇到特別緊急的不安全情況，有權指令先行停止作業，并立即報告企業領導，研究處理。
�。�9）督促和檢查企業職工是否正確使用勞動防護用品。
�。�10）定期組織全企業性大檢查，檢查情況做好記錄，向主管領導匯報。
�。�11）定期召開安全生產工作會議，并做好記錄，對安全生產工作的意見和建議以及存在的問題及時向主管領導匯報。
�。�12）負責對危險作業的審批和監管工作。
（13）有權向主管領導提出獎懲意見。
（14）總結和推廣安全生產的.先進經驗。
�。�15）參加審批新建、改建、擴建和大修的設計計劃，并按規定報政府相關部門審批，和參加工程驗收及試運行工作。
（16）參加傷亡事故的調查和處理，進行傷亡事故統計，分析和報告，協助有關部門提出事故的防范措施，并且督促有關部門按期實施。
�。�17）督促有關部門做好勞逸結合和女工、未成年工的保護工作。
�。�18）協助主管領導組織應急預案的演練，并做好記錄。
�。�19）負責統計和收集安全生產資料及其檔案管理。
�。ㄈ┌踩a專（兼）職管理人員
1、安全生產專兼職人員:
2、職責
�。�1）協助領導貫徹執行安全生產方針、政策、法律法規、規章、國家標準、行業標準，管理企業日常安全生產工作。
（2）匯總和審查安全生產措施計劃，并督促有關部門切實按期執行。
�。�3）組織制定、修訂安全生產管理制度，貫徹監督檢查執行情況。
�。�4）組織開展安全生產大檢查。經常深入現場指導安全生產管理工作，遇有特別緊急的不安全情況時，有權指令停止生產，并立即報告領導研究處理。
（5）總結和推廣安全生產的先進經驗，協助有關部門搞好安全生產的宣傳教育和專業培訓。
�。�6）參加審查新建、改建、擴建、大修工程的設計文件和工程驗收及試運轉工作。
（7）參加傷亡事故的調查和處理，負責傷亡事故的統計、分析和報告，協助有關部門提出防止事故的措施，并督促其按時實現。
�。�8）根據有關規定，制定企業的勞動防護用品、保健食品發放標準，并監督執行。
�。�9）組織有關部門研究制定防止職業危害的措施，并監督執行。
�。ㄋ模┌踩a管理網絡
總經理
主管部門負責人
銷售部、財務部、行政部、售后部、安全員
客服部(組)備件部(組)維修車間鈑噴車間
安全員
二、勞動保護監督小組
�。ㄒ唬C構
組長：安全主管
組員：各部門組長
勞動保護監督小組辦公室設在行政部，責任人曾安娜
�。ǘ┞氊�
�。�1）向職工宣傳有關安全生產、勞動保護、職業衛生的方針、政策、法律法規，監督檢查貫徹執行情況。
�。�2）監督檢查勞動保護計劃、措施執行情況，檢查安全生產勞動保護隱患整改完成情況。
�。�3）監督檢查新建、改建、擴建項目“三同時”的執行情況。
�。�4）參加重大傷亡事故的調查、處理。
維修規章制度11
第一節總則
第一條為了規范我司辦公設備的使用與管理，提高工作效率，更好的發揮其作用，特制定本制度。
第二條本制度適用于公司所有員工。
第二節辦公設備分配
第一條公司的電腦及其它辦公設備，實行使用人負責制。各部門根據工作需要確定辦公設備的使用人，由使用人到辦公室簽字領取，使用期限內系統、軟件、硬件的安全和維護由簽字領取人負責。
第二條設備在正常使用中因自然老化、硬件質量等客觀因素出現故障需要維修的，由辦公室聯系電腦供應商負責維修，如超出包修時間需要支付費用由公司負責支付。如因保管不當造成電腦損壞、被盜或因使用不當、違規操作等造成電腦損壞的，由責任人負責，如有損壞從留存工資中扣除相應費用。
第三條電腦使用者使用完畢將電腦內的資料整理好，做好電腦鍵盤、鼠標、顯示器等的清潔工作，以及清除電腦內病毒及木馬程序后將電腦歸還辦公室登記保管。歸還時電腦若有損壞，由使用者負責維修好后歸還辦公室。
第四條工作人員的工作需要使用電腦，且將自己的私有電腦提供作為辦公使用，事先上報辦公室，批準后，自電腦搬進工作場所使用日開始，公司補貼提供者100元/月的電腦補貼，每月和工資一同發放，由提供者自行負責電腦的一切維護。
第三節辦公設備使用規范
第一條工作人員要加強電腦知識的學習，按規范要求正確操作使用，注意電腦設備的保養和維護，嚴防病毒侵入，保證正常運轉;操作電腦要嚴格按操作規程運行，不用力敲打鍵盤和隨意開關電源。嚴禁非本部人員擅自使用，人為造成設備損壞，由當事人負責維修和支付維修費用。
第二條電腦是公司員工處理信息和整理資料的重要工具，嚴禁在工作時間利用電腦玩游戲、看影碟、炒股票或進行其它與工作無關的活動。嚴禁利用電腦設備播放反動、黃色音像、訪問不健康的網站。一經發現嚴肅處理。
第三條不得將來歷不明的軟件裝入機器運行，防止染上毒入侵，其它單位或個人的外部存儲設備(如軟盤、U盤、硬盤等)不得隨意連入計算機，確有必要連入的必須事先進行病毒掃描。
第四條計算機周圍應保持干燥，不應把裝水的容器放于桌上。注意計算機用電安全和防火、防潮，做好衛生清潔工作，確保計算機有一個安全的運行環境。
第五條計算機資源緊缺時，遵循緊急事務優先原則協商解決。
第六條下班要關閉電腦主機、顯示器，切斷計算機電源開關，關好門窗，方可離開。
第四節附則
第一條此制度自張貼、下發之日起執行，最終解釋修改權歸公司辦公室。
第二條本規章自批準之日起實施。
維修規章制度12
一、認真貫徹執行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產法律法規，制定適合本單位的安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規程，并定期檢查制度的落實情況。
二、按照《安全生產法》的要求設置安全生產管理領導機構，生產部門和班組應配備專（兼）職安全生產管理人員，負責督促、教育和檢查職工執行安全操作規程。
三、定期進行安全生產教育和安全知識培訓，教育職工嚴格執行各工種工藝流程，工藝規范和安全操作規程，不得違章作業。
四、維修車輛前，應將車輛停、架牢固后方可作業。舉升設備應由專人操作，非工作人員不準進入車下，舉車時不準檢修舉升設備。
五、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行，并在規定的路段上進行。
六、有毒、易燃、易爆物品和化學物品，粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施，壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。
七、根據季節變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作，并制定相關措施，配備消防器材。配電設施線路確保完好，性能可靠，使用移動電具應有安全防護措施。
八、發生事故要及時向上級主管部門匯報，保護好現場，查明原因妥善處理。
一、禮貌周到，機動車維修服務規范，文明服務
1、從業人員應身穿統一的工作服，佩戴工作胸牌，用語文明、迎送有禮。
2、耐心聽取客戶訴求，實事求是與客戶溝通，尊重客戶的知情權。
3、為客戶提供全程服務，接待員要為客戶聯系各部門、人員辦理業務手續。
4、公開有關證照、主要的維修項目及其工時收費表、質量保證承諾、服務程序。
5、公開投訴電話，設置意見薄、投訴箱，對客戶的意見、投訴要有答復。
二、管理有序，環境整潔
1、廠區環境保持清潔，廠房明亮、通風，各區域、崗位有標識。
2、各類物資定置存放，堆放整齊，廢舊物資及時清理。
3、廠區應設有用于客戶接待、休息的場所。
4、接車、生產、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到規范化、制度化。
5、實行定人定崗定責，落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。
三、明碼標價，收費合理
1、企業應編制維修工時定額表、工時費用明細表。
2、確定維修項目時，要以檢測診斷結果為依據。
3、維修配件、材料要有進出臺帳記錄，進貨票據要妥善保存。
4、維修收費應合法、合理，符合維修行業的整體水平。
5、維修費用結算后，將工時、材料明細單交客戶，維修收費要使用合法收費憑證。
四、信守合同，保證質量
1、承修車輛要簽訂合同或托修單，明確維修項目、費用、質量保證期和雙方責任。
2、保證兌現對客戶的承諾，為客戶排憂解難。
3、維修人員要持證上崗，嚴格執行維修質量三級檢驗制度，保存檢驗數據。
4、對維修配件、材料的質量負責，不使用假冒、偽劣配件、材料。
5、質量保證期內的車輛返修率應低于5％，機動車維修經營者要主動對出現的質量問題負責。
五、汽車修理工安全操作規程
1、工作前應檢查所使用工具是否完好。施工時工具必須擺放整齊，不得隨地亂放，工作后應將工具清點檢查并擦干凈，按要求放入工具車或工具箱內。
2、拆裝零部件時，必須使用合適工具或專用工具，不得大力蠻干，不得用硬物手錘直接敲擊零件。所有零件拆卸后要按順序擺放整齊，不得隨地堆放。
3、廢油應倒入指定廢油桶收集，不得隨地倒流或倒入排水溝內，防止廢油污染。
4、修理作業時應注意保護汽車漆面光澤、裝飾、座位以及地毯，并保持修理車輛的整潔。車間內不準吸煙。
5、用千斤頂進行底盤作業時，必須選擇平坦、堅實場地并用角木將前后輪塞穩，然后用安全凳按車型規定支撐點將車輛支撐穩固。嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。
6、修配過程中應認真檢查原件或更換件是否符合技術要求，并嚴格按修理技術規范精心進行作業和檢查調試。
7、修竣發動機起動前，應先檢查各部件裝配是否正確，是否按規定加足潤滑油、冷卻水，置變速器于空檔，輕點起動馬達試運轉。嚴禁車底有人時發動車輛。
8、發動機過熱時，不得打開水箱蓋，謹防沸水燙傷。
維修規章制度13
一、機構設置
各供電所(局)設立24小時專職值班人員，負責對客戶報修的電力故障進行處理。
二、業務受理
1、正常工作時間由客戶服務中心或各供電所受理報修電話。
2、非正常工作時間由調度接聽報修電話。
3、接到不屬搶修范圍內容的客戶報修電話或其他人員接到客戶請求報修電話應立即向相關部門報告。
4、接到故障報告電話或接待來人報告故障時必須問清事故地點、性質、程度和聯系電話或聯系人姓名，從而便于確定搶修組織規模、工具、設備與器材。
5、接報后，應在《故障報修記錄簿》記錄備查，同時填寫《修理票》交給值班人員。
6、組織搶修
1)接到搶修通知后應立即判斷是否屬于搶修范圍，如果屬于必須立即組織搶修力量處理故障，不得延誤，當力量不足時可上級部門申請抽調臨時力量。如果不是處理范圍，應立即通知相應的部門。
2)如接到群眾報告的高壓線路故障，應直接報告當值調度員。
7、交通與通訊工具配置
交通工具由故障發生所在的供電所(局)負責安排。特殊情況下可安排社會車輛，確保搶修人員快速行動，盡快到達事故現場。
參與故障維修或事故搶修的人員必須攜帶通訊工具，以便于及時與客戶或單位聯系。
8、記錄
接到報修后，應填寫《故障報修記錄簿》，同時填寫《修理票》交給值班人員。維修人員處理完畢后請報修客戶在《修理票》上簽字，返回交給值班員存檔。
9、值班紀律
必須有人堅守崗位(局組織活動時應留人值班)，鈴響5聲之內必須摘機。
值班人員不得在值班前和值班期間飲酒，不得脫崗。
10、搶修紀律
1)為客戶搶修電氣設備故障，必須按規程進行。
2)在可以滿足安全用電的情況下，可以采取臨時供電措施，但應向客戶書面交待安全事項，并在規定的時限內處理結束。
3)應當收費的項目必須按標準收費，嚴格保護企業利益(為孤寡老人、傷殘人搶修故障免費權屬局)不受損害。
4)嚴格遵守服務紀律，不得收受客戶禮品和禮金，不得故意刁難客戶。
11、違紀處理
1)電話鈴響5聲之內未摘機通話的，作過失一次處罰，扣50元獎金。超過1分鐘無人摘機扣200元。
2)接報后不安排搶修,又不報告相關部門作待崗處理。
3)因離崗影響正常安排超過15分鐘的扣100元。超過半個小時的作待崗處理。
4)因飲酒造成延誤或其他嚴重后果的一律待崗。
5)無正當理由不服從指揮的受話人、責任人一律待崗。
6)搶修中推諉塞職、檢修質量達不到規定、違反安全規程或違反服務紀律等按有關規定處理。
7)以上規定中如有未盡事宜，以本局相關規定為準。
維修規章制度14
（一）電梯維修人員一般安全規定
1、電梯維修人員必須持有本地區權威部門頒發的低壓維修“電工操作證”和“電梯維修工操作證”。
2、電梯維修保養時，不得少于兩人；工作時必須嚴格按照安全操作規程去做，嚴禁酒后操作；工作中不準閑談打鬧；不準用導線短接已壞的層門門鎖開關。
3、工作前，應先查自己勞保用品及攜帶工具有無問題，無問題后，才可穿戴及攜帶。
4、電梯維修保養時，一般不準帶電作業，若必須帶電作業時，應有監護人，并有可靠的安全措施。
5、電梯在維修保養時，絕不允許載客或裝貨。
6、熟練掌握正確安全使用本工種常用的機具，以及吊裝、拆卸安全規定。
7、必須熟練掌握觸電急救方法，掌握防火知識和滅火常識，掌握電梯發生故障而停梯時援救被困乘客的方法。
8、必須掌握事故發生后的處理程序。
(二)維護作業前的安全準備工作
1、轎廂內或人口的明顯處應掛上“檢修停用”標牌。
2、讓無關人員離開轎廂或其它檢修工作場地，關好層門，不能關閉層門時，需用合適的護柵擋住人口處，以防無關人員進入電梯。
3、檢修電器設備時，一般應切斷電源或采取適當的安全措施。
4、一個人在轎頂上做檢修工作時，必須按下轎頂檢修箱上的急停按鈕，或扳動安全鉗的聯動開關，關好層門，在操縱箱上掛“人在轎頂，不準亂動”的標牌。
5、進入地坑應先打開地坑內的低壓照明，然后按動地坑停車開關，切斷電梯回路，使轎廂不能再運行。并在層站和層門、轎廂門上掛上警示牌。
(三)維修作業當中的安全規定
1、給轉動部位加油、清洗，或觀察鋼絲繩的磨損情況時，必須停閉電梯。
2、人在轎頂上工作時，站立之處應有選擇，腳下不得有油污，否則應打掃干凈，以防滑倒。
3、人在轎頂上準備開動電梯以觀察有關電梯部件的工作情況時，必須牢牢握住轎廂繩頭板；轎架上梁或防護柵欄等機件。不能握住鋼絲繩，并注意整個身體置于轎廂外框尺寸之內，防止被其它部件碰傷。需由轎內的司機或檢修人員開電梯時，要交代和配合好，未經許可不準開動電梯。
4、在多臺電梯共用一個井道的情況下，檢修電梯應加倍小心，除注意本電梯的情況外，還應注意其它電梯的動態，以防被其碰撞。
5、禁止在井道內和轎頂上吸煙。
6、檢修電器部件時應盡可能避免帶電作業，必須帶電操作或難以在完全切斷電源的情況下操作時，應預防觸電，并有主持和助手協同進行，應注意電梯突然起動運行。
7、使用的手燈必須采用帶護罩的，電壓為36V以下的安全燈。
8、嚴禁維修人員站在井道外探身到井道內，以及兩只腳分別站在轎廂頂與層門上坎之間，或層門上坎與轎廂踏板之間進行長時間的檢修操作。
9、進人底坑后，應將底坑檢修盒上的急停開關或限速張緊裝置的斷繩開關斷開。
10、維修作業間隙需暫時離開現場時，應有以下安全措施。
(1)關好各層(廳)門，一時關不上的必須設置明顯障礙并在該層門口懸掛“危險”、“切勿靠近”警告牌。
(2)切斷總電源開關。
(3)切斷熱源如噴燈、烙鐵、電焊機和強光燈等。
(4)必要時應設專人值班。
11、當維修作業結束后，應作以下工作：
(1)收集清點工具材料，清理并打掃工作現場，除去警告牌和告示牌。
(2)將所有開關恢復到原來位置，并試車運行，檢查各機構、電氣等完好無誤。
(3)填寫維修記錄。
(4)把修好的電梯交付驗收。
(四)維修人員在維修電梯上主要部位時的安全操作規定
1、在機房維修時的安全規定：
(1)嚴禁在曳引機運轉的情況下進行維修保養。
(2)在檢修電氣設備和線路時，必須在斷開電源的情況下進行；帶電作業時，必須要按照帶電操作安全規程操作；接地裝置良好。
(3)在調整抱閘時，嚴禁松開抱閘彈簧(制動器主彈簧)；如果必須松閘時，一定要有措施防止溜車。
(4)機房檢修時，轎廂內必須留有電梯司機或維修人員；當機房內操縱轎廂運行時，只允許開檢修速度，而且必須與在轎廂內或轎廂頂上的人員聯系好，在轎、層門關閉好后方可開車；嚴禁在層門敞開的情況下開動轎廂。
(5)當需要進行手動盤車時，必須先斷開電源。盤車前一定要與轎廂頂上和轎廂內的人員聯系好，為防止制動器打開時，轎廂發生意外溜車，操縱制動器的維修人員應斷續工作，并隨時做好制動器抱閘準備。對于無減速器的電梯，不適合采用盤車方法來檢修。
2、在轎廂頂上維修時的安全規定：
(1)非維修人員嚴禁進入轎廂頂上。在進入轎廂頂前，必須知道轎廂所在的準確位置。在打開層門進入轎廂頂上前，必須看清轎廂所處的位置，看清周圍環境，保證層門處沒有閑雜人員。安全絕對沒問題時，方可進入轎廂頂上。進入轎廂頂上后立即關閉層門，防止他人進入。
(2)進入轎廂頂時，首先切斷轎廂頂上檢修盒上的急停開關(鈕)，使電梯無法運行，再將有關開關置于檢修狀態。
(3)在轎廂頂上的維修人員一般不得超過三人，并有專人負責操縱電梯的運行。在啟動前應提醒所有在轎廂頂上的人員注意安全，并檢查無問題時，方可以檢修速度運行。行駛時轎廂頂上的人員，不準將身體的任何部位探出防護欄。在轎頂上作檢查時應充分注意安全，集中精力注意站穩站好決不可站在騎跨處工作。在進行各種工作時，應切斷轎頂上的檢修開關，使轎廂無法運行，只能轎頂檢修人員認為需要升降轎廂時，才能由他自己發出指令，接通檢修開關使轎廂運行。更要注意當平層板已插入感簧感應器時，雖未按動電梯運行按鈕，但只要接通回路電梯轎廂將自動平層，因此轎頂人員在接通檢修開關前一定要檢查平層遮磁板是否已插對感簧感應器，預計到可能發生的動作、選擇安全的站定位置，才能做到安全方面萬無一失。
(4)維修時，嚴禁站在轎廂與層門之間進行操作。在轎頂上嚴禁吸煙。
(5)離開轎廂頂時，應將轎頂操作盒上各功能開關復位，轎頂上不允許存放備品備件、工器具和雜物。在確保層門關好后方可離去。
3、在轎廂內維修的安全規定：
(1)進入轎廂前，應先確認轎廂所在的準確位置，絕不能只看樓層指示燈所指示的層數來判定。
(2)進入轎廂后，要檢查操縱箱上各功能按鈕是否靈活可靠，轎內不準吸煙。
(3)維修保養電梯時，嚴禁開門走車。因層門有故障暫不能關閉時，必須掛警告牌、設備防護欄，以及派專人監護。
(4)在轎廂內工作時，嚴禁身體任何部位超過轎廂底坎，以防擠傷。
(5)離開轎廂時，應將轎廂的轎門以及層門關好，并鎖梯后，才能離去。
4、在底坑里維修的安全規定：
(1)首先切斷電梯的急停開關，再下到底坑工作。
(2)下底坑時要使用梯子。其梯子要堅固，放置合理、平穩，嚴禁在底坑里吸煙。
(3)在底坑工作，需要開車時，維修人員一定注意所處的位置是否安全，防止被隨線、平衡鏈兜著，或者發生其它的意外事故。
(4)底坑里必須有低壓照明燈，且亮度足能滿足工作要求。
(5)在底坑工作的時候，注意周圍環境，防止發生被底坑中的裝置碰傷。
(6)在底坑工作時，絕不允許機房、轎廂頂等處同時進行檢修，以防止意外事故發生。
(五)電梯在維修時的用電安全規定
1、在電梯進行維修或定期檢修試車時，必須斷開總電源。電梯轎廂內不可載客或裝貨，同時應在層門口、轎內操縱箱、機房控制柜等處，懸掛“檢修停用”、“不許合閘”、“正在修理，不可開動”等內容的警告牌，試車時應有專人統一指揮，根據指揮人員所發的指令，才能摘去警告牌或開動電梯。
2、電梯進行檢查、試驗、修理、清潔工作時應將機房電源開關斷開，以保證安全。
3、電梯檢查維修時，必須使用36V以下的安全電壓。為此電梯機房、井道的底坑、轎頂或轎底都應裝置供檢修用的低壓電源插座。
4、電梯所有電氣設備的金屬外殼應有良好的按地：
(1)電氣設備、柜、屏、箱、盒、槽應有易于識別的接地端。
(2)按地線的顏色為黃綠雙色絕緣電線。
(3)零線與接地線應始終分開。
維修規章制度15
廠長工作職責
1、認真制定落實本廠的經營目標、發展規劃。定時向主管部門的匯報各項工作進展。
2、了解掌握地方、行業有關汽車維修的各項政策、法令及經濟環境動態，適時提出本廠的發展規劃、服務市場、廣告宣傳、特殊服務等方針、計劃。
3、密切配合總公司策劃和實施企業形象設計。
4、不斷強化修理廠內部管理機制，制定實施有效措施、制度，充分調動全廠員工的工作積極性，全面完成各項經濟技術指示。采取切實措施，提高企業管理水平，逐步推進企業進步和現代化的管理。
5、全面負責質量體系的建立實施、完善和持續運行。督促、檢查全廠質量體系文件的有效實施，推進質量體系建設負責主持管理評審重視顧客的意見和投訴處理，使質量體系不斷改進和完善，確保實現本廠的質量目標。
6、負責協調解決廠內重大技術質量問題，了解檢查各類投訴的解決和落實情況，做到每日一次檢查，每周一次小結，及時簽署意見。
7、嚴格控制、合理配備各類人員，努力提高企業人員素質，組織好職工的技術培訓，搞好職工生活福利和安全工作。
8、每年至少對市場和顧客的需要，維修行業的有關法規、規章、標準等質量體系的現狀和適應性進行一次正式評定。
技術總監工作職責
1、認真學習、深刻理解汽車維修質量檢驗的有關法律、法規和規章嚴格執行國家及行業的有關汽車維修技術規范和標準。
2、協調質量管理各項程序的貫徹執行。
3、負責維修車輛的“修前檢驗”工作，配合業務接待員對保修車輛的故障進行準確判斷，為確保維修作業項目(包括二級維護附加作業項目)提出意見。
4、根據行業有關汽車維修技術標準和工藝過程，處理好生產上出現的重大技術問題，負責對全廠員工進行技術業務指導。
5、負責嚴格按標準進行汽車維修竣工出廠質量檢驗工作，出具檢驗報告、簽發合格證或不合格車輛的返修單，嚴格把好質量關。負責組織、協調、檢查、監督車輛維修質量不合格的控制工作。
6、負責組織人員對維修質量事故進行檢查鑒定，并寫出具體檢定報告
7、了解用戶關于維修質量的意見，不斷改進和提高維修質量。
8、負責對車間各班組的維修質量進行考核，認真填寫“車輛維修質量月報表”，并定期進行質量抽查。抽查的內容為：
9、a)檢驗記錄，維修檔案的完整性及填寫的真實性;
b)簽證檢查部位與維修手冊、工藝規范、技術標準的對口情況檢查尺寸與維修手冊、原廠技術參數對口情況;
c)車輛的行使、操縱、控制、排放等整車性能
10、認真完成上級交給的其他技術質量工作。
11、秉公辦事，堅持原則，對本企業汽車維修質量全面負責。
業務接待文明條例
1、接待大廳所有人員上班時應儀表得體，統一著裝，掛牌上崗。
2、接待人員要以自身良好的素質，微笑的服務接待每一位客戶，處處替客戶著想，讓客戶由“賓至如歸”的感覺;駕駛員休息區應常保持清爽、干凈，服務人員態度熱情，禮貌待客。
3、工作時間嚴禁閑談聊天、干私活。
4、保持大廳清潔、衛生，給客戶創造一個優美舒適的環境。
5、柜臺內非工作人員不得隨便入內，保持柜臺內外整潔，各種臺帳擺放整齊。
6、客戶進門，接待人員應主動迎客，使用禮貌用語，主動打招呼。接修車輛，需做認真的環車檢查，提醒客戶損壞的部件和貴重物品保存。
7、車輛不能按時完工的，必須及時打電話通知客戶，向客戶解釋清楚。
8、對修理車輛發生物品丟失，確因本廠原因的，由本廠原價賠償，廠追究責任人，由責任人賠償。
9、建立客戶檔案，做好對客戶車輛及時保養的提醒工作，與客戶保持密切的聯系。
優質服務工作條例
1、接待客戶應做到熱情、周到、方便、及時，急客戶所急，想客戶所想，堅決杜絕與客戶發生爭執，違者一次罰款50美金。
2、收費公正合理，公開維修價格，公開監督電話，自覺接受客戶監督，把價格管理工作全面納入行業管理軌道。
3、嚴格履行修車合同，保證修理質量、按時交車，對特殊原因需延期的車輛，應主動事先與客戶聯系，得到客戶的理解;對屬于自身責任的延期車輛，主動按違約規定內容向客戶索賠道歉，必要時按合同規定承擔經濟責任，把維修經營活動納入法制化軌道。
4、認真做好車輛修前檢驗，把車輛的故障隱患及時報知用戶，提出修理建議，添好修理車輛的交接清單。
5、修好的車輛必須比進來時干凈。
6、回答客戶提出的問題，必須實事求是，解釋問題要按科學原理，不得想當然，隨意搪塞，讓客戶理解，讓客戶滿意。
7、認真落實修理車輛的自檢、過程檢驗、完工檢驗和交車前的檢驗，確�？蛻魧囕v修理質量的滿意。
8、嚴格保養大修作業范圍，沒有按有關規定進行作業修理，一經發現，必須及時補修，并扣該項定額工時，欺騙檢驗和客戶的一次罰款100美金。
9、返工項目，必須有承修人立即進行，否則不安排新項目，不承擔返工，由其他人完成的，返工工時從責任人扣除。
10、因維修質量造成車輛拋錨需急救，罰責任人100美金，若有重大交通事故隱患罰款300美金。
11、杜絕修私人車，杜絕修人情車。一經發現停職檢查。
文明生產規定
1、生產車間(場所)嚴禁吸煙，吸煙至休息室。
2、生產車間(場所)地面清潔無油污，墻面無油漬、無明顯劃痕，按班組劃地承包，班組做不到每人一次罰款20元
3、廢油及時處理，嚴禁倒入下水道。廢油桶(壺)每日及時清除，不得留滯生產車間(場所)。一次違規罰款20元。
4、保持機、手工具清潔，手工具置于車內，保持工具車清潔無油污，工具按層擺放有序，工具車內不得放置與修車無關的物品，下班后整理清潔工具車，并按規定擺放整齊。機工具使用后及時放于規定區域。一次違規罰款10元。
5、嚴格執行“三不落地四清潔”，油污不得落地，不慎落地及時處理不留痕跡，工件擺放整齊歸位，不給人以雜亂感。
6、統一著裝，保持清潔。使用文明語言，不與用戶爭執。不得向用戶索煙，不接受用戶宴請，不接受消費，一經查實，作待崗處理
7、工作場所一天一小掃，每臺車輛作業完畢后，及時清理場所，一周一大掃，確保場所、機具整齊清潔。
8、工具柜臺上方禁止擺放物品，工作衣、工作鞋帽應置于休息室，并確保休息室清潔整齊。
9、嚴禁油手、污手試車，保持在修車內清潔，嚴禁在車內休息閑聊、聽收錄機，違者一次罰款20元
10、保持總成修理間干凈整潔，所有物品整齊地擺放在貨架上，地面、墻壁不得有油污。
11、安全文明小組每周檢查一次，發現違規吸煙者處以50元/次罰款，并責令當場糾正違規行為。
12、中午嚴禁喝酒，發現一次處以50元次罰款。
13、自覺維護公共場所的清潔衛生，每周負責工房衛生的班組，應將門窗及電力設施關好后方可離去。違規一次罰款50元。
14、及時洗滌工作服，不及時洗工作服，工作服看上去較臟的，發現一次罰款5美金。
15、廠長為各生產班組文明生產監督人。
安全管理規定
1、各部門負責人、生產班組長為所在部門安全第一責任人。
2、全廠職工必須牢記“生產必須安全”“安全是最大效益”的思想，時刻繃緊安全生產弦，杜絕三違行為，不安全堅決不生產。
【維修規章制度】相關文章：
維修部規章制度07-19
設備維修管理規章制度通用09-27
電子設備維修工規章制度（通用8篇）04-29
汽車維修的維修技巧10-29
絲杠如何維修-絲杠的維修方法10-27
維修合同10-19
員工規章制度給員工的規章制度08-23
電腦維修-主板維修進階基礎教程10-06