設(shè)備管理一崗雙責制度（通用6篇）
在生活中，需要使用制度的場合越來越多，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。那么什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編為大家收集的設(shè)備管理一崗雙責制度（通用6篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
設(shè)備管理一崗雙責制度1
一、設(shè)備故障處理
1)物業(yè)如發(fā)生重大設(shè)備事故，現(xiàn)場人員立即切斷電源，保護事故現(xiàn)場，工程部人員或使用部門應(yīng)立即通知工程部、物業(yè)部及項目經(jīng)理。工程部主要負責人和相關(guān)人員必須迅速趕赴現(xiàn)場，分析檢查故障的原因，采取果斷應(yīng)急措施。
2)項目經(jīng)理、工程經(jīng)理、保安部經(jīng)理查看后，根據(jù)現(xiàn)場情況決定立刻修復(fù)或關(guān)閉有關(guān)設(shè)備進行搶修。
3)找出原因后，工程經(jīng)理和主管工程師須立即組織工程部人員進行搶修、排除故障、恢復(fù)正常運行，匯報項目經(jīng)理。
4)主管工程師寫出一份書面報告，說明發(fā)生故障的原因，提出預(yù)防措施和再次發(fā)生故障的處理預(yù)案，報工程經(jīng)理，抄報項目經(jīng)理。
5)如果故障是由于操作人員違反規(guī)程造成的責任事故，由主管工程師根據(jù)情況對責任者提出處理意見，報工程經(jīng)理審批后給予處罰，并通知人事部備案；如果情況較嚴重，需要免除責任者，需報人事部和項目經(jīng)理批準。
二、運行事故分析
1)不需要停止運行進行修理的事故，稱一般事故，由工程師調(diào)查與分析原因，提出修理意見和責任事故原因，吸取教訓(xùn)，記錄在案，并匯報工程經(jīng)理。
2)設(shè)備因非正常原因，造成物業(yè)停電、停水、停冷、停梯及消防系統(tǒng)等設(shè)備故障等影響物業(yè)正常營業(yè)，造成惡劣影響的均屬重大事故，應(yīng)立即上報工程部和保安部(影響治安時)。應(yīng)由工程部組織人員緊急搶修和配合有關(guān)主管部門進行事故調(diào)查。對重大事故應(yīng)在沒有查清楚，肇事者和員工沒有受到教育和沒有采取有效防范措施以前，決不放過。事故處理結(jié)果應(yīng)上報項目經(jīng)理批示。對事故隱瞞不報或拖延上報的部門與個人，應(yīng)追究行政和經(jīng)濟、直至刑事責任。
設(shè)備管理一崗雙責制度2
為加強對設(shè)備設(shè)施的安全管理，提高設(shè)備設(shè)施運行的安全性和可靠性，確保設(shè)施安全、穩(wěn)定、長期滿負荷運行，特制訂本制度。
一、 設(shè)備設(shè)施選購
(1) 設(shè)備設(shè)施管理人員應(yīng)根據(jù)本企業(yè)特點、工藝要求廣泛收集信息(包括:國際、國內(nèi)本行業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)水平，設(shè)備設(shè)施安全可靠程度、價格、售后服務(wù)等)，經(jīng)過論證提出初步意見報總經(jīng)理比準實施。
(2) 安裝、調(diào)試、驗收、建立檔案等。
二、 設(shè)備設(shè)施使用前的管理工作
(1) 制訂安全操作規(guī)程、設(shè)備檢維修方案。
(2) 制訂設(shè)備設(shè)施維護保養(yǎng)責任制，設(shè)備定期檢查和考核記錄。
(3) 安全管理人員負責監(jiān)督安裝安全防護裝置。
(4) 做好員工培訓(xùn)工作。內(nèi)容包括設(shè)備設(shè)施原理、結(jié)構(gòu)、操作方法、安全注意事項、維護保養(yǎng)知識等。經(jīng)考核合格后，方可持證上崗。
(5) 特種設(shè)備的操作人員應(yīng)持有有效地操作資格證書，否則不準上崗。
三、 設(shè)備設(shè)施使用中的管理工作
(1) 嚴格執(zhí)行本制度，由公司領(lǐng)導(dǎo)和設(shè)備設(shè)施管理人員負責檢查落實。
(2) 設(shè)備設(shè)施操作工人須每天對自己所使用的機器做好日常保養(yǎng)工作。作業(yè)過程中設(shè)備設(shè)施發(fā)生故障應(yīng)及時給予排除。
(3) 設(shè)備設(shè)施管理人員應(yīng)根據(jù)設(shè)備設(shè)施零件的使用狀況，組織作好設(shè)備設(shè)施的安全檢修工作，落實專人負責實施。將設(shè)備設(shè)施故障消滅的萌芽狀態(tài)，確保設(shè)備設(shè)施本質(zhì)安全。
四、 設(shè)備設(shè)施維護保養(yǎng)制度
(1)、設(shè)備設(shè)施運行與維護堅持“設(shè)備設(shè)施專人負責，共同管理”的原則精心養(yǎng)護，保證設(shè)備設(shè)施安全。
(2) 操作人員要做好以下工作:
�、僮杂X愛護設(shè)備設(shè)施，嚴格遵守操作規(guī)程，不得違章操作。
②及時消除跑冒滴漏。
�、圩龊迷O(shè)備設(shè)施經(jīng)常性的潤滑、緊固、防腐等工作。
④做好設(shè)備設(shè)施的運行、維護、養(yǎng)護記錄。
�、荼３衷O(shè)備設(shè)施清潔，場所窗明地凈，環(huán)境衛(wèi)生好。
(4) 設(shè)備設(shè)施管理人員要建立設(shè)備臺帳和檔案，包括原始資料和檢維修資料、檢測資料，對防雷防靜電設(shè)施等按照規(guī)定進行檢測且證件齊全。
設(shè)備管理一崗雙責制度3
1.主站端設(shè)備管理
1.1、系統(tǒng)主站端設(shè)備配置為分布式雙前置機、雙后臺機、雙調(diào)度工作站。由于設(shè)備失電或網(wǎng)絡(luò)中斷導(dǎo)致雙前置機(雙后臺機)均退出運行的，應(yīng)為一類缺陷，立即組織檢查處理，連續(xù)停機1小時的為異常，超過2小時為障礙。
1.2、由于設(shè)備故障等原因?qū)е抡{(diào)度模擬盤不能正確顯示實時信息，應(yīng)盡快進行檢查處理，從接到調(diào)度員通知起連續(xù)12小時不能恢復(fù)的為異常，超過24小時的為障礙。
1.3、正常情況下，不允許將調(diào)度工作站退出系統(tǒng)。當遠動人員確實需要在工作站上工作時，須征得調(diào)度班長或當班調(diào)度正值的同意，而且要始終保證一臺工作站的正常工作。由于設(shè)備故障或未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準，人為原因?qū)е聝膳_工作站同時退出系統(tǒng)運行的，應(yīng)作為一類缺陷，立即檢查處理，并至少恢復(fù)一臺工作站正常運行。雙工作站退出系統(tǒng)連續(xù)時間超過2小時為異常，超過4小時的為障礙。
1.4、電源故障，導(dǎo)致計算機系統(tǒng)無備用電源保障，應(yīng)盡快組織處理，超過48小時沒有恢復(fù)的為異常，超過96小時的為障礙。
2.場站端設(shè)備管理
2.1、在一、二次設(shè)備定期檢修、校驗時，檢修人員應(yīng)通知遠動班，配合完成遙信、遙控等聯(lián)調(diào)工作。遙測系統(tǒng)數(shù)據(jù)更改應(yīng)及時反饋到遠動班，確�，F(xiàn)場信息準確地傳送到調(diào)度端。當遠動調(diào)試、通道均正常時，只是由于一次設(shè)備缺陷或二次設(shè)備不正確，導(dǎo)致遙信遙控誤動拒動，應(yīng)由調(diào)度室聯(lián)系檢修工區(qū)盡快處理。
2.2、在一、二次設(shè)備通道均正常的情況下，發(fā)現(xiàn)遙信，遙控誤動、拒動現(xiàn)象，遠動人員應(yīng)及時查找原因，立即處理。超過8小時沒有排除的為異常，超過12小時的為障礙。
2.3、遠動人員應(yīng)嚴格執(zhí)行變送器定期校驗制度，遙測的總準確度不低于1.5級。在測量回路正常情況下，由于變送器故障原因，沒有及時校驗、更換，導(dǎo)致遙測量不正確影響正常調(diào)度的，超過8小時為異常，超過12小時為障礙。
3.通道設(shè)備管理
3.1、要保證實時信息的可靠傳輸，遠動人員應(yīng)定期測試通道的數(shù)據(jù)傳輸特性，發(fā)現(xiàn)問題及時通知通訊人員檢查、處理。
3.2、通訊人員在檢查、測試運動通道部分設(shè)備時，應(yīng)及時通知遠動班。在遠動設(shè)備均為正常的情況下，只是由于通道異常導(dǎo)致主站與廠站端設(shè)備的聯(lián)系中斷，應(yīng)由通訊人員及時修復(fù)，并參照有關(guān)通訊專業(yè)設(shè)備缺陷管理辦法進行考核。
4、考核要求:
本標準的考核作為遠動維護人員月度考核的一項內(nèi)容，納入月度考核。
設(shè)備管理一崗雙責制度4
一、各種機械各種設(shè)備、設(shè)施都應(yīng)符合安全技術(shù)規(guī)定的要求。
二、各級領(lǐng)導(dǎo)要加強對操作，使用人員的安全教育，并經(jīng)常深入施工現(xiàn)場檢查執(zhí)行情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
三、操作人員必須持證上崗，嚴禁非司機無證人員操作。
四、認真執(zhí)行定人、定機、定崗位三定制度，保證設(shè)備、設(shè)施安全及協(xié)同作業(yè)人員的安全。
五、指定專人對設(shè)備、設(shè)施的安全防護裝置定期檢查，以保安全裝置齊全、靈敏、可靠。
六、各種操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作對違反安全技術(shù)規(guī)程和可能引發(fā)事故的.指揮，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行。
七、使用場所和停放場所應(yīng)設(shè)有標志、有防火、防雨、防瓷等措施，并有專人負責看管。
八、停用和檢修機具、設(shè)備、設(shè)施時，必須專人看護、禁電、防止操作失誤引發(fā)事故。
九、機械設(shè)備、設(shè)施作業(yè)場所必須懸掛安全操作規(guī)程，向操作人員進行書面安全技術(shù)交底。
十、現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施必須登記，做好帳。
十一、安裝就位長時間停用后使用等，必須進行安全性能檢查試驗，經(jīng)有關(guān)部門人員驗收合格后方可投入使用。做到狀況、保護、性能符合設(shè)計標準、要求，結(jié)論肯定手續(xù)齊全。
十二、租賃機械設(shè)備、設(shè)施必須狀況好，防護齊全，性能態(tài)正常，交接手續(xù)齊全。
十三、各種防護設(shè)施檢查驗收，引用標準正確、有計算、結(jié)論肯定、驗收部門人員手續(xù)齊并作到及時，使用過程中經(jīng)常和定期復(fù)查。
十四、使用過程中違反操作規(guī)程及各項規(guī)定要求的按章處罰。
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1.目的
為了保證運轉(zhuǎn)設(shè)備安全防護裝置的齊全完好，有效保障人身、設(shè)備安全，不斷完善和規(guī)范設(shè)備管理，制訂此辦法。
2.范圍
轉(zhuǎn)動設(shè)備的安全防護裝置包括所有運動部件、設(shè)備的防護罩、防護網(wǎng)、隔離柵等，在我廠主要指泵類、減速機類設(shè)備的聯(lián)軸器防護罩，電動機風扇罩，移動式風機和固定式風機防護網(wǎng)(防護板)，皮帶和皮帶輪防護罩等，以下統(tǒng)稱“防護裝置”。
3.防護裝置規(guī)范要求
3.1防護裝置安裝規(guī)范必須符合設(shè)備安裝技術(shù)規(guī)范；
3.2防護網(wǎng)網(wǎng)眼必須符合安全技術(shù)規(guī)范；
3.3泵類、皮帶輪和風機防護裝置必須統(tǒng)一刷成黃色，電機防護裝置(防護罩)與電機同色。
4.安全防護裝置的管理職責
安全防護裝置屬于設(shè)備的一部分或附屬裝置，必須把安全防護裝置的檢查、維護、檢修、更換納入設(shè)備管理，明確相應(yīng)管理職責，保障裝置完好。
4.1新增轉(zhuǎn)動設(shè)備必須配備防護裝置，把防護裝置的完好情況納入設(shè)備安裝驗收的標準之一；
4.2使用過程中機械專業(yè)人員對泵類、皮帶輪和風機轉(zhuǎn)動部件防護裝置進行檢查、維護、檢修和更新(納入設(shè)備巡檢內(nèi)容之一)，電儀專業(yè)人員對冷卻風機和電機防護裝置進行檢查、維護、檢修和更新(納入設(shè)備巡檢內(nèi)容之一)；
4.3工藝人員進行點檢和日常衛(wèi)生清理及裝置防腐。
5.安全防護裝置管理考核
5.1防護裝置衛(wèi)生差，每次處罰該臺設(shè)備的衛(wèi)生責任人(工藝)50元/臺；
5.2檢修設(shè)備拆除防護裝置，但修復(fù)后未按規(guī)范安裝恢復(fù)，按設(shè)備檢修不到位進行考核，每次處罰相關(guān)責任人50元/臺；
5.3發(fā)生遺失的由工藝崗位人員追查遺失原因，并提出考核意見報分廠，每次處罰相關(guān)責任人100元/臺；
5.4銹蝕嚴重未進行防腐的，每次處罰該臺設(shè)備的衛(wèi)生責任人(工藝)50元/臺；
5.5防護裝置正常腐蝕損壞后，電機防護罩和冷卻風機防護網(wǎng)由電儀人員在條件具備的情況下，一周內(nèi)制作更新，其它防護裝置在條件具備的情況下，由機械人員一周內(nèi)制作更新，不按要求更新的每次處罰相關(guān)人員50元/臺。
6.編寫依據(jù)
6.1 《設(shè)備管理經(jīng)濟責任制》。
7.記錄
7.1 《設(shè)備檢點檢巡檢記錄》和《考核通報》。
設(shè)備管理一崗雙責制度6
(一)車輛設(shè)備安全管理分公司、部門、安全人員及駕駛員四級管理。
(二)主要內(nèi)容是監(jiān)督落實車輛強制維護檢測、視情修理，設(shè)施設(shè)備齊全有效，保持車輛技術(shù)狀況良好。
(三)車輛設(shè)備的安全檢查分為；日常檢查、周檢查、月檢查、二級維護和大修竣工出廠檢查、換季維護竣工檢查以及長途出車檢查。
(四)駕駛員每天出車前、行車中、收車后對車輛進行日程，車管人員每周按照《汽車日常維護作業(yè)項目規(guī)定》的要求，統(tǒng)一對車輛進行的一次檢查，公司每月按照《汽車一級維護作業(yè)項目和技術(shù)要求》等規(guī)定，統(tǒng)一對車輛設(shè)備進行的一次檢查。
(五)督促車輛按時到當?shù)亟?jīng)確認的綜合性能監(jiān)測站進行綜合性能檢測，確保車輛達一級以上。
(六)檢查車輛標志牌燈是否有效，及時更換損毀的標志牌燈，定期檢查消防設(shè)施，確保處在正常的工作狀態(tài)。
(七)建立車輛安全管理獎罰體系，對車輛設(shè)備的維護、檢測、技術(shù)管理取得成效的給予獎勵；對車輛設(shè)備管理混亂、車況降低安全性能的管理部門和人員給予處罰。
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