車輛安全生產(chǎn)管理制度7篇
在現(xiàn)在社會,需要使用制度的場合越來越多,制度是維護(hù)公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧,以下是小編為大家整理的車輛安全生產(chǎn)管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。
車輛安全生產(chǎn)管理制度1
第一章公司概況
深圳市喬元星科技有限公司成立于二零零陸年四月廿四日,注冊資金為50萬元,經(jīng)營范圍是塑膠五金模具的技術(shù)開發(fā)、生產(chǎn)加工、銷售、上門維修,化工原料、化工產(chǎn)品購銷,國內(nèi)貿(mào)易,貨物及技術(shù)進(jìn)出口。法定代表人是譚富華,深圳市喬元星科技有限公司已購置1輛廂式貨車,駕駛員1名:唐小燕。
第二章安全生產(chǎn)責(zé)任制度
總則
安全生產(chǎn)是關(guān)系到國家、企業(yè)和人民群眾生命財產(chǎn)的大事,為了加強機(jī)動車和駕駛的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)本公司的運輸工作實際情況,制定本制度。本公司屬下各運輸安全管理及所有從事道路貨物運輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。
細(xì)則
一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)
(一)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人譚小軍,職務(wù):經(jīng)理主要工作職責(zé):
1、宣傳和貫徹政府分布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的`安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實施。
3、組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制度相應(yīng)的防范措施。
(二)第二負(fù)責(zé)人胡佳,職務(wù)主管,主要工作職責(zé)是:
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
3、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)現(xiàn)場能力。
(三)駕駛員的崗位職責(zé):
1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。
2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動,提高安全行為意識和技術(shù)水平。
3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀(jì)律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)
4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例!惫ぷ,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程
貨物運輸?shù)牧鞒虉D:
一、貨物裝載
。ㄒ唬┴浳镆汛a要整齊,捆扎牢固,關(guān)好車門,不超寬、超高、超重,保證運輸全過程安全。
(二)裝載時防止貨物混雜、撒漏、破損。
(三)整批貨物裝載完畢后,敞蓬車輛如需遮蓬布時必須嚴(yán)密,綁扎牢固,關(guān)好車門,嚴(yán)防車輛行駛途中松動和甩物傷人。
二、貨物運輸
。ㄒ唬┰谶\貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛,要確保貨物及駕駛員本人的安全,防止貨物在運輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。
。ǘ┬熊囘^程中注意行車安全,文明禮讓,防止因為違規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故,延誤交貨時間。
三、貨物卸載
。ㄒ唬┊(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時,觀察和選擇最佳的停車位置。
。ǘ┊(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。
(三)卸貨時注意貨車周圍的行人安全。
。ㄋ模┡c收貨人(收貨單位)核對貨物后返回。
車輛安全生產(chǎn)管理制度2
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、道路運輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
4、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的.準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
四、安全生產(chǎn)事故隱患排查制度
為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
4、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
車輛安全生產(chǎn)管理制度3
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
為了加強對公司生產(chǎn)經(jīng)營活動及公司機(jī)動車和駕駛員的安全管理,預(yù)防各種隱患,防止安全事故的發(fā)生,提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。根據(jù)國家《道路運輸管理暫行條例》和重慶市有關(guān)安全生產(chǎn)管理的規(guī)定,結(jié)合本公司的實際情況,制度本制度。
公司以張鵬為第一責(zé)任人(法人)為領(lǐng)導(dǎo),成立有安全科,駕駛員,辦公室文員,財務(wù)員。
二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制
安全科是負(fù)責(zé)本公司安全生產(chǎn)和機(jī)動車及駕駛員技術(shù)安全組織管理的職能部門,其主要工作職責(zé)是:
1、協(xié)助公司總經(jīng)理組織生產(chǎn)經(jīng)營活動中的安全工作。宣傳和貫徹執(zhí)行政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項安全活動、技術(shù)培訓(xùn),交流和推廣安全先進(jìn)經(jīng)驗,提高員工的安全生產(chǎn)意識;
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際情況,組織制定或修訂、審查安全工作計劃、安全技術(shù)規(guī)程和安全生產(chǎn)管理制度,并負(fù)責(zé)組織實施和檢查執(zhí)行情況;
3、組織召開各類安全、車管會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在的問題制定相應(yīng)的防范措施;
4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習(xí),修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn);
5、負(fù)責(zé)機(jī)動車的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,負(fù)責(zé)公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)查、處理、傷殘鑒定及保險理賠善后工作。負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)事故的統(tǒng)計上報工作。
6、負(fù)責(zé)機(jī)動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。加強對道路貨物運輸車輛、車主、駕駛員、押運員的教育和管理,對有嚴(yán)重違章行為或不聽勸阻的,應(yīng)及時向公司反應(yīng),取消其運輸資格;
7、負(fù)責(zé)監(jiān)督和檢查公司下屬部門在經(jīng)營活動中有無違犯安全管理規(guī)定的行為。發(fā)現(xiàn)違章行為有權(quán)制止。情況緊急時可先令其停止工作,并立即向總經(jīng)理報告。
。ㄈ┕局鞴馨踩ぷ鞯.副總經(jīng)理,負(fù)責(zé)安全科的日常安全組織管理及監(jiān)督工作,其主要職責(zé)為:
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和公司各項安全管理規(guī)章、制度、措施,定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員的安全教育和管理,加強員工的安全生產(chǎn)意識。
2、主持公司各類重大事故的調(diào)查,本著“三不放過”的原則,對事故責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理。會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作,同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作。
3、負(fù)責(zé)督促技術(shù)安全科對駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù),做好車輛有關(guān)手續(xù)的經(jīng)辦工作。
4、負(fù)責(zé)督促公司技術(shù)安全部門做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作。
5、負(fù)責(zé)組織制度對重大災(zāi)害事故的預(yù)防措施和處理方案。
6、辦理公司總經(jīng)理委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。
。ㄋ模┕景踩瓶崎L負(fù)責(zé)主持日常安全管理工作,其主要職責(zé)為:
1、貫徹執(zhí)行政府頒發(fā)及公司制度的安全生產(chǎn)規(guī)章制度,做好車輛、機(jī)械的技術(shù)建檔和使用管理,及時、完整、準(zhǔn)確地記錄車輛運行、保修、肇事等有關(guān)資料,定期組織安全學(xué)習(xí),提高員工的安全生產(chǎn)意識;
2、制訂所屬部門的安全工作計劃和安全防范措施,定期做好各階段的工作總結(jié),并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送公司有關(guān)部門;
3、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛車?yán)9ぷ,管好、用好、養(yǎng)護(hù)好車輛,組織和開展群眾性的專業(yè)技術(shù)競賽活動,總結(jié)和推廣先進(jìn)經(jīng)驗;
4、督促技安人員編排車輛、機(jī)械保修計劃,按期組織安排車輛、機(jī)械保養(yǎng)和維修,并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級簽定工作;
5、貫徹執(zhí)行公司對安全生產(chǎn)的有關(guān)登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理工作,搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰,定期分析測算、按月匯總上報;
6、負(fù)責(zé)組織各種安全事故的處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù);
7、辦理公司主管部門委托和交辦的其它安全生產(chǎn)管理事項;
8、對業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全工作負(fù)全面責(zé)任。
。ㄎ澹┕驹谒鶎俑鞑块T設(shè)立安全員。安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理,并對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力,同時有一定的文字、語言表達(dá)能力。
。┸嚬軉T應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理和修理技術(shù),有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力,并有一定的文字、語言表達(dá)能力。
公司對安全員和車管員要進(jìn)行有計劃的培訓(xùn),通過自培或選送代培訓(xùn)渠道,不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力,同時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點,授于一定的工作權(quán)力和給予一定的崗位津貼。
三、安全例會制度
1.公司每個月開安全會議最低一至三次,地點就在辦公室,時間有公司安全科通知。
2.每次開會都由公司第一責(zé)任人(張鵬)主持。每位員工務(wù)必參加,不到者無特殊情況責(zé)扣20分。
3.開會時所有參會者都要將手機(jī)或其他通信設(shè)備調(diào)為振動,如會議期間手機(jī)鈴聲響起影響會議紀(jì)律者扣10分。
4.會議都會在提前一天通知時間,如遲到者扣10分。誤到者扣20分。
5.每次會議都有專人記錄下來,要求到場者簽字確認(rèn)。
6.會議內(nèi)容要能記腦海里,特別是駕駛員要注意一些開車時的安全問題。
7.有特殊情況不能到場者請到場者相互轉(zhuǎn)告會議內(nèi)容。
四、從業(yè)人員安全管理制度
公司建立以執(zhí)行董事為組長,公司總經(jīng)理為副組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,各部門負(fù)責(zé)人均為公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的成員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組的工作對公司股東會負(fù)責(zé)。
。ㄒ唬┕窘⒏骷壵苯(jīng)理的安全崗位責(zé)任制:公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,安全科長為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人:下屬各部門負(fù)責(zé)人為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管副經(jīng)理為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,安全員、車管員為所在單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實行全面質(zhì)量管理,運用全面質(zhì)量管理辦法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。
。ǘ┕鞠聦俑鞑块T必須認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管理生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)經(jīng)營與安全的關(guān)系,實行全方位安全管理,把安全工作列入公司決策部門的議事日程,齊抓共管。
。ㄈ┕景踩芾聿块T及下屬各部門,要運用各種宣傳手段,大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和公司的安全管理制度,推廣行車先進(jìn)經(jīng)驗和表彰好人好事,教育員工遵章守紀(jì),自覺做好安全生產(chǎn)的各項工作。
。ㄋ模┕炯及补芾聿块T每月應(yīng)至少召開兩次關(guān)于安全生產(chǎn)的會議,組織公司駕駛員進(jìn)行兩次安全學(xué)習(xí),開展經(jīng)常必須的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容:
車輛安全生產(chǎn)管理制度4
一、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
二、落實事故處理“四不放過”的'原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
三、建立營運車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。
四、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
五、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。
六、每月至少進(jìn)行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。
七、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
八、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
九、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
十、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
十一、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
十二、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進(jìn)行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
十三、車輛經(jīng)檢測、二級維護(hù),查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
車輛安全生產(chǎn)管理制度5
1、公司所有運輸車輛出車前、行車中、收車后、檢查車輛的安全部位,各種機(jī)件連接,緊固情況,重點檢查看拉向桿、剎車、輪胎氣壓、輪胎螺絲、燈光等是否正常;
2、對運行車輛要保持機(jī)油、燃油濾清器、電瓶等清潔良好,防止有漏水、漏洞、漏氣、漏電等現(xiàn)象發(fā)生;
3、行車中應(yīng)注意查聽發(fā)動機(jī)、底盤有無異響,看儀表指示是否正常。
4、公司所有運輸車輛每五天必須全面檢查一次,安全員向駕駛員詢問車輛在行駛中有無異,F(xiàn)象,對車身、門、窗玻璃、車門、座位、后視鏡等是否良好,檢查輪胎氣壓、胎面有無劃傷、起鼓。輪胎螺絲是否緊固等車輛檢驗。安全員駕駛員在檢車記錄上簽字。
5、公司所有運行車輛都要嚴(yán)格按照《山東省道路運輸管理條例》執(zhí)行,實行定期檢測,強制維護(hù)、視情修理的原理,每運行15000-20000公里,進(jìn)行一次一級維護(hù)以清潔、潤滑、緊固為主,并檢查制動、方向等安全部件。每運行12000-15000公里(或3個月),進(jìn)行一次二級維護(hù)。二級維護(hù)車輛出廠合格證和質(zhì)量保重期制度,車輛二級維護(hù)持原技術(shù)合格證到汽車綜合性能檢測線,上線檢測,檢測不合格項目回廠修復(fù),檢測合格后由維修行業(yè)管理所在維修卡簽章。二級維護(hù)項目,除一級維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整為主,撤離檢查輪胎換位。二級維護(hù)前對車輛進(jìn)行檢測診斷,確定附加小修項目。二級維護(hù)作業(yè)內(nèi)容按《新汽車維修制度資料選編》執(zhí)行。
6、公司所有運行車輛按上級要求,及時參加交通,交警部門組織的年檢、季檢、月檢。受檢參加前應(yīng)對車容、車貌、車況進(jìn)行一次綜合性檢查,以保證檢驗合格。檢驗合格的車輛、交通、交警等部門在有關(guān)部門證明上簽章。凡不能參加審驗的.和年檢不合格的車輛,一律停止使用。
車輛安全生產(chǎn)管理制度6
1、車輛起步前,要先檢查看裝卸人員是否下車,車輛周圍有無障礙物,確認(rèn)安全后方可起步。
2、行駛過程中,駕駛員應(yīng)該保持車輛以合適的速度勻速行駛,注意與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,謹(jǐn)慎采取緊急制動措施,車輛轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)減速慢性。
3、注意不搶行,不冒險,自覺做到先慢,先讓,先停;會車時不侵占對方行駛路線。
4、在危險路段,冰雪道路以及霧天行駛時,嚴(yán)格控制車速,禁止緊急制動和猛打方向。
5、下陡坡時不準(zhǔn)熄火,空擋滑行。通過彎道時要靠道路中心線右側(cè)行駛,嚴(yán)禁侵占對方中線。
6、夜間行車要高度提高警惕,保持適當(dāng)車距;行車中如感覺困倦時應(yīng)選擇安全地點停車休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。
7、車輛必須嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定通過渡口及無人看守的鐵路道口。
8、連續(xù)行駛3小時要適當(dāng)休息,同時對車輛進(jìn)行檢查;24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不能超過8小時。
9、嚴(yán)禁酒后開車,人工直流供沒等違章作業(yè)現(xiàn)象。
10、車輛行駛中發(fā)生故障時,應(yīng)允許移至合適的'地點維修,并設(shè)置警告標(biāo)志,嚴(yán)禁在行車道上維修車輛或車輛存在安全隱患時行車。
車輛安全生產(chǎn)管理制度7
為全面落實道路運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制,保障道路貨物運輸安全,加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作,駕駛?cè)藛T必須了解道路貨物運輸方面的主要法規(guī)、法律和標(biāo)準(zhǔn),熟悉道路貨物運輸安全生產(chǎn)事故的預(yù)防措施和必要的應(yīng)急方法。凡直接從事道路貨物運輸駕駛員、業(yè)務(wù)管理人員,必須掌握貨物的有關(guān)知識,經(jīng)設(shè)區(qū)的道路運輸機(jī)構(gòu)考核合格后,方可上崗。
應(yīng)當(dāng)保持車輛技術(shù)狀況良好,車?yán)锉仨毎匆?guī)定定期進(jìn)行二級維護(hù)。車輛必須定期進(jìn)行技術(shù)等級平定,禁止客貨混裝、嚴(yán)禁拉運危險品。
車輛每年必須按時完成《道路運輸證》審驗,運輸時必須攜帶車輛《道路運輸證》和駕駛員從業(yè)資格證,駕駛?cè)藛T應(yīng)自覺配合接受道路運政機(jī)構(gòu)的`路檢路查。
認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。凡發(fā)生道路運輸重大安全生產(chǎn)事故的,有關(guān)人員必須在第一時間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場,并及時反饋給道路運政機(jī)構(gòu)。
凡事道路貨物運輸駕駛員,從事道路運輸經(jīng)營活動時,必須嚴(yán)格遵守國家的有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定:
一、必須了解掌握道路貨物運輸方面的主要法律法規(guī)、機(jī)動車維修和急救等方面基本知識,未經(jīng)道路運輸管理機(jī)構(gòu)考核合格,禁止上崗從事運輸經(jīng)營。
二、嚴(yán)禁未取得貨物運輸從業(yè)上崗資格證,駕駛貨運車輛從事貨物運輸。
三、嚴(yán)禁使用報廢的、擅自改裝的和其他不符合國家規(guī)定的車輛從事道路貨物運輸經(jīng)營。
四、禁止違反《中華人民共和國道路運輸條列》的規(guī)定和本安全操作規(guī)程管理要求,連續(xù)駕駛車輛運輸超過4個小時以上。
五、禁止不按規(guī)定對車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測,禁止不進(jìn)行二級維護(hù)非法買賣二級維護(hù)合格證、車輛不定期進(jìn)行技術(shù)等級平定。
六、從事道路貨物運輸經(jīng)營時,必須隨車攜帶車輛運輸證和從業(yè)資格證。
七、禁止其它違反國家有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)定,擅自從事的道路貨物運輸經(jīng)營活動。
違反上述規(guī)定,將接受《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運輸條列》《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》(交通部令20xx年第6號)等有關(guān)法律、法規(guī)的處罰。
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