出租車企業(yè)安全制度范本
現(xiàn)如今，制度的使用頻率逐漸增多，制度是指一定的規(guī)格或法令禮俗。想必許多人都在為如何制定制度而煩惱吧，以下是小編收集整理的出租車企業(yè)安全制度范本，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
出租車企業(yè)安全制度1
為進(jìn)一步增強(qiáng)駕駛員服務(wù)意識(shí)，不斷提高營(yíng)運(yùn)管理水平，更好的促進(jìn)公交營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作上新臺(tái)階，以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐公交車，以提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級(jí)管理辦法。
一、適用范圍
本辦法適用參與公司所屬線路營(yíng)運(yùn)的駕駛員。
二、星級(jí)設(shè)置
駕駛員星級(jí)設(shè)置一星級(jí)、二星級(jí)、三星級(jí)、四星級(jí)、五星級(jí)。
三、獎(jiǎng)勵(lì)規(guī)定
經(jīng)考評(píng)合格后的.星級(jí)駕駛員享受各星級(jí)的獎(jiǎng)勵(lì)。
1、星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)30元；
2、星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)50元；
3、星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)80元；
4、星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)120元；
5、星級(jí)駕駛員每月獎(jiǎng)勵(lì)200元。
四、考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)
1、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）完成當(dāng)月營(yíng)運(yùn)計(jì)劃，無遲到、早退、缺勤；
（2）按時(shí)參加安全生產(chǎn)每月例會(huì)一次，分公司安全例會(huì)二次；
�。�3）每月駕駛員百分制考核90分以上，無來電來信投訴；
�。�4）無違法違規(guī)駕駛行為，無有責(zé)交通事故；
�。�5）無有責(zé)機(jī)械事故。
2、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）達(dá)到一星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；
�。�2）每月駕駛員百分制考核95分以上，無來電來信投訴；
�。�3）車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。
3、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）達(dá)到二星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；
（2）每月駕駛員百分制考核98分以上，無來電來信投訴；
�。�3）月票款收入（含卡金、免費(fèi)卡）不低于線路平均水平，百公里耗油量不超出定額。
4、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
（1）連續(xù)三個(gè)月達(dá)到三星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；
�。�2）當(dāng)月駕駛員百分制考核100分，三個(gè)月內(nèi)有來電來信表揚(yáng)（此條件可持續(xù)評(píng)比）；
�。�3）當(dāng)月票款收入不低于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在前三名（含第三名）。
5、星級(jí)駕駛員標(biāo)準(zhǔn)
�。�1）連續(xù)三個(gè)月達(dá)到四星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)；
�。�2）當(dāng)月票款收入高于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在第一名。
五、組織設(shè)置
成立考評(píng)小組，組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：小組成員：
考評(píng)小組職責(zé)：每月負(fù)責(zé)收集、整理星級(jí)考評(píng)資料（交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營(yíng)收情況、百公里耗油情況），對(duì)照考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施公平、公正、公開考評(píng)，負(fù)責(zé)考評(píng)反饋意見并處理，稽查人員應(yīng)對(duì)所有駕駛員進(jìn)行百分制考評(píng)，并每月不得少于5次，及時(shí)登記來電、來信表揚(yáng)和投訴，各相關(guān)部門做好日常檢查、登記、評(píng)分、統(tǒng)計(jì)匯總工作，次月5號(hào)交考評(píng)小組。
出租車企業(yè)安全制度2
一、在春運(yùn)期間40天內(nèi)（1月19日～2月27日）建立24小時(shí)春運(yùn)值班制度，主要負(fù)責(zé)人移動(dòng)電話24小時(shí)不關(guān)機(jī)，保持聯(lián)系。
二、保證按照營(yíng)運(yùn)客運(yùn)線路規(guī)定的線路行駛。
三、嚴(yán)禁駕駛員過度疲勞駕駛車輛，凡單程在400公里以上（高速公路600公里以上）必須配備兩名以上駕駛員，一次駕駛不超過4小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)累計(jì)不超過8小時(shí)。嚴(yán)禁晚上10時(shí)至早晨6時(shí)在三級(jí)路（含三級(jí)路以下公路）行駛。
四、保證客運(yùn)車輛衛(wèi)生整潔、文明服務(wù)、規(guī)范經(jīng)營(yíng)，不亂收費(fèi)，不發(fā)生拒載事件。
五、保證客運(yùn)車輛不超載，嚴(yán)格按照核定的載客人數(shù)配載旅客。
六、切實(shí)做好客運(yùn)車輛的技術(shù)管理，確保春運(yùn)前進(jìn)行二級(jí)維護(hù)，通過綜合性能檢測(cè)，保證車輛的技術(shù)性能完好才能上路。凡不符合運(yùn)輸安全技術(shù)條件的車輛嚴(yán)禁上路行駛。
七、嚴(yán)格執(zhí)行車輛進(jìn)出站例檢制度，認(rèn)真做好班車回場(chǎng)檢驗(yàn)工作，保證車輛良好的技術(shù)狀況。
八、做好“三危品”的堵查工作，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)物品上車，真正把危險(xiǎn)品堵在站外、車外。
九、服從交通行政執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查，確保道路運(yùn)輸安全暢通。
十、嚴(yán)格執(zhí)行《xx省道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度》，發(fā)生安全責(zé)任事故，按照規(guī)定進(jìn)行安全生產(chǎn)責(zé)任倒查和責(zé)任追究。
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