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在當下社會，制度使用的情況越來越多，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結構。這些規(guī)則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編收集整理的最新?lián)尵溶嚬芾碇贫�，歡迎大家分享。
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1、 醫(yī)院救護車統(tǒng)一歸醫(yī)院領導管理，并實行統(tǒng)一派車，無派車通知單，司機不得私自出車。
2、 司機要嚴格履行崗位職責，接到通知立即出車，每次出車應填寫出車地點、時間、事由、里程數(shù)、耗油量，并由用車通知人簽字。
3、 嚴守交通規(guī)則，嚴禁帶故障出車，酒后開車，無證行車和開英雄車，以防止發(fā)生各種事故。
4、 對車輛要定期維修，保養(yǎng)，保證車輛正常運行。
5、 由車管領導保管和發(fā)放油票，并按車輛的耗油量和派車的'里程核算用油指標，要求每次出車耗油量不得超過標準的3%。
6、 救護車為搶救和運送病人的專用車輛，每次出車由司機按標準里程實行統(tǒng)一收費，回院后將所收的費用交付財務管理。
7、 職工私人用車，要照章收費。
8、 車輛停放地點，一般放在消防中隊，醫(yī)院后面。
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一、救護車只供接送病人或接送醫(yī)療隊、醫(yī)務人員出診等使用。保證車況良好，處于應急狀態(tài)，隨叫隨出車。不得任意私自出車供私人使用，特殊情況須經(jīng)領導批準。
二、車輛由院辦公室管理。救護車由120急救中心統(tǒng)一調度，任何車輛出車要有派車人員簽字，無派車通知，不得私自出車。出車必須攜帶三證，三證不得轉借。
三、建立車輛出勤登記制度，每次出車均應將出車地點、開車時間、到達時間、回車時間、到院時間、公里耗油量登記清楚。
四、保證行車安全，不得酒后駕車、違章駕車，不準將車輛交給無駕駛證人員駕駛，不帶故障行車。
五、保持車庫清潔整齊，車輛不亂停亂放。
六、經(jīng)常保養(yǎng)維修車輛，愛護機件，注意節(jié)約用油。
七、車費收入應開具發(fā)票，將款項及時交財務科并收取收據(jù)。
八、每季度總結一次，其內容包括行車次數(shù)、里程、耗油量、安全行駛情況、經(jīng)濟收支情況及行車狀況。
九、車輛修理，一般情況下應報告小車班領導或辦公室主任批準，否則不予報銷。
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為了加強醫(yī)院車輛使用管理，保證公務用車安全有序，節(jié)約經(jīng)費支出，提高工作效率，結合當前實際情況，特制定本規(guī)定。
一、隸屬管理
1、車輛實行管理負責制，各車輛必須建立車籍檔案，對車輛行駛全程、用油、維修及安全事故等情況進行記載，及時辦理車輛保險、年檢及安排駕駛員培訓等相關工作。
2、車輛維修和購油程序。駕駛員填寫申請院辦公室審核，院領導批準后方可維修和購油。嚴格控制車輛購油指標，由院辦統(tǒng)一管理。
二、使用原則
1、小車是醫(yī)院領導外出公務用車。在院領導不用車的.情況下，接送教授會診可調派。
2、面包車是醫(yī)院日常公務專用車。車輛用途以主任外出開會、市場開發(fā)、巡回醫(yī)療、職能科室公務外出為主，醫(yī)院車輛須由專人駕駛，非專職人員禁止駕駛醫(yī)院公務車輛。
3、"120"救護車是醫(yī)療救護專用車，醫(yī)院指定駕駛員駕駛。車輛用途以接送病人、拿血等醫(yī)療活動為主，非醫(yī)療用車一律不得使用"120"救護車輛。
4、用車發(fā)生沖突時，先領導后科室，先緊急后一般，先公事后私事。
5、公務用車調派實行出車單管理，駕駛員憑出車單出車。
6、節(jié)假日除值班車輛外，其他車輛一律封存，車輛鑰匙由院辦公室統(tǒng)一保管。
三、審批程序
1、臨床、醫(yī)技科室公務外出用車，需提前填寫用車審批單，院辦統(tǒng)籌安排進行審批后，方可派車。
2、職能科室公務赴市外地區(qū)或特殊情況用車，需提前填寫用車審批單，經(jīng)分管領導審批，主管領導同意，院辦統(tǒng)籌安排進行審批后，方可派車。如有特殊情況，先出車后補辦手續(xù)。
四、駕駛員管理
1、醫(yī)院每部車輛要定人管理，負責車輛的日常維護與保養(yǎng)，保證正常安全行駛。
2、駕駛員要樹立節(jié)支的觀念，節(jié)約用油，認真填寫行車記錄，出車補助按市衛(wèi)生局有關規(guī)定執(zhí)行。
3、駕駛員出車時應嚴格遵守交通規(guī)則，證件配帶齊全，嚴禁私自將公車借給他人使用，嚴禁酒后駕駛。
4、因自身原因違章駕駛被處罰和造成車輛損壞等情況，所有后果及費用由本人承擔。
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一、使用管理
救護車輛接受院辦和急診科的雙重管理。救護車的使用由急診科負責安排，維修保養(yǎng)審批與監(jiān)管由院辦負責。
1、救護車是我院承擔全縣醫(yī)療救援任務的專用車，以保障廣大患者緊急醫(yī)療救援需要為準則，實行24小時多班值班制，在保證安全的同時，迅速完成出車救護任務。
2、救護車原則上不承擔醫(yī)療救援工作以外的出車任務，特殊情況用車，須經(jīng)領導同意并簽發(fā)派車通知單，在不影響急診用車的情況下，由急診科負責人統(tǒng)一安排。救護車輛應按照規(guī)定停放在指定位置。
3、每天由醫(yī)生、護士查看救護車車上的物品、設施、藥品是否齊全，能否正常使用。
4、駕駛人員應履行職責，每天檢查自己的車輛，看是否正常，是否需要維修，要保證車輛以良好的狀態(tài)進行運轉。救護車輛每車固定一名駕駛員，責任到人，不準私自調換車輛，車輛維修時，本車駕駛員必須在維修現(xiàn)場，不得安排該駕駛員出車（特殊情況除外）。
5、在值班車輛出現(xiàn)故障或維修時，急診科主任、護士長可以隨時調動休息車輛、人員進行頂班。
6、護士長每月定期檢查各車急診備用藥品是否過期失效，急診設施是否齊全、功能是否完好，及時補充急診藥品、物品。
7、向院外車輛通報、泄露出車信息，與院外車輛勾結倒賣病人，為院外車輛提供服務，提供醫(yī)院醫(yī)療物品等違規(guī)違紀行為者，一經(jīng)查實按照私收費論處。
8、救護車工作人員無論值班與否均要24小時開通手機，緊急情況下，科主任、護士長、調度員可以調動所有救護車車輛和人員。
9、調度員按順序派車，駕駛員要服從調度員安排，休班時應將車鑰匙交到調度室，車輛停在指定區(qū)域。
二、維修、保養(yǎng)管理
1、車輛維修必須嚴格執(zhí)行維修審批制度，由院辦司機班班長建立單車維修保養(yǎng)記錄檔案和臺帳。車輛維修在指定維修廠維修。車輛出現(xiàn)故障后，駕駛人員向辦公室提出申請，填寫車輛維修審批單，經(jīng)修理廠技術員檢查鑒定后提出修理方案，由司機班班長核查并經(jīng)辦公室主任簽字審核后方可送修。車輛維修時，駕駛人員必須在場，對修理廠更換配件是否純正、是否按維修規(guī)程予以核實，維修后所有拆換配件，由司機班班長保存并建立舊件回收登記制度本。車輛維修過程中駕駛人員如發(fā)現(xiàn)車輛修理部位項目、更換零件與我院開具的審批單不一致時，要立即通知辦公室人員到場核實，否則維修費用不予報銷。車輛所更換的零部件若與技術檔案不符（輪胎的正常使用壽命在3—4萬公里，蓄電池的正常使用壽命在2年左右等），將不予更換。
2、車輛長途行駛途中發(fā)生故障需維修的，必須立即向院辦主任報告，返院后補辦車輛維修審批手續(xù)。
3、車輛維修后，維修費由辦公室2人到維修廠核實修理費用并辦理結算手續(xù)（長途行駛途中維修例外）。到財務科辦理報賬手續(xù)時，必須認真核實修理審批單、維修清單，對照舊件回收登記本，經(jīng)辦公室確認無誤，才能給予報銷，屬保險公司支付的維修費用須到辦公室進行登記。
4、對車輛實行強制保養(yǎng)制度。按照車輛行駛公里數(shù)等車輛保養(yǎng)的基本指標要求，定期對車輛實行強制保養(yǎng)，提高車輛的使用性能和安全系數(shù)。
5、車輛的日常維護保養(yǎng)和清潔工作，由駕駛員在不影響出車任務的前提下自行完成，確保車況性能良好，車容車貌整潔。院辦將對每輛車輛進行每月一次安全和保養(yǎng)檢查。
三、燃油管理
科學合理核定每輛車的單車油耗量標準，每輛車由護士長每月至少將油耗量與行駛里程記錄核查一次，以防浪費。
四、駕駛人員的管理
1、駕駛人員必須持有國家規(guī)定的有效駕駛執(zhí)照、按照規(guī)定車型駕駛。駕駛人員必須認真學習新《道路交通管理法》及有關的法律法規(guī)，嚴格遵守各項規(guī)章制度和交通規(guī)則，樹立良好的職業(yè)道德和安全第一思想，嚴禁帶病駕駛、疲勞駕駛和酒后駕駛。凡因違章駕駛被公安部門拘留者或在重大交通事故中負主要責任者一律作辭退處理。
2、駕駛員要熱愛自己的本職工作，服從調度，聽從指揮，牢固樹立“以病人為中心”的服務理念、“時間就是生命”的效率觀念，及時迅速出車，圓滿完成醫(yī)療急診任務；加強駕駛技術和安全知識學習，不斷提高為病人服務的`本領。
3、駕駛人員認真愛護車輛，負責對自己所駕駛車內的急診器材、設備的保管與維護，保持功能完好，隨時處于應急狀態(tài)，嚴禁物品外借，違者罰款100元；造成嚴重后果的將追究本人責任。
4、駕駛員要經(jīng)常保持車況良好和車輛整潔。定期對所駕駛車輛進行消毒，防止交叉感染。在運送已明確或疑似傳染病人（包括死亡病人）后，要及時進行消毒，若因沒有及時消毒造成嚴重后果者，給予辭退處分，構成犯罪的交由司法機關處理。
5、駕駛人員不得違反交通法規(guī)。發(fā)生交通事故，必須立即向辦公室報告，不得隱瞞事故不報。
6、車輛年審、警燈警報的審核及保險、養(yǎng)路費的購買經(jīng)院辦主任審核同意后由駕駛員在業(yè)余時間辦理，不得占用工作時間，因延誤造成損失者責任自負。
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為進一步規(guī)范醫(yī)院救護車管理，保證救護車處于應急備用狀態(tài)，確保接送病人工作順利開展及行車安全，特制訂本制度。
一、保險購買
1、由后勤科、財務科按醫(yī)院規(guī)定購買相應保險。
2、購買保險時限、險種等由車隊具體負責，報后勤科長及分管副院長同意并備案。
3、車隊負責備齊購買保險所需相關資料。
二、車輛維護及審驗
1、車隊直接負責救護車的日常維護及車輛檢審。
2、定期、按時對各種車輛進行檢修和維護，做好清潔保養(yǎng)，保證車輛狀況良好，鼓勵自修、小修，如不能自行修理時，須報后勤科長及分管副院長同意后，到指定維修點修理。
3、車輛修理、檢審要有相關記錄。
4、救護車輛必須做好救護設施管理、維護，保證應急使用正常。
三、車輛使用及用車管理
1、救護車平時應按規(guī)定停放在固定車位內，定人、定車，責任到人，救護車上的設備、附件不得私自拆卸，必須變動的，須經(jīng)領導批準后由專業(yè)人員拆卸。
2．救護車輛平時由司機做好檢修、清拭保養(yǎng)，保持車輛的良好狀況和必要的消毒工作，保證安全使用。停放救護車務必要注意防盜、防損壞。如果因司機原因造成損失，則由當事司機賠償。
3、建立健全車輛出勤登記制度，力爭做到接警后5分鐘內出車。認真填寫《救護車使用情況登記表》。每次出車地點、開車時間、到達時間、回車時間、到院時間、公里數(shù)、車輛耗油數(shù)等都要登記清楚，執(zhí)行任務途中及任務完成后不得隨意改變行車路線。值班駕駛員必須堅守崗位，不得擅離職守。
4、救護車駕駛員在行車途中，應自覺遵守交通法規(guī)，做到文明行車，禮貌待人，熱心為病員服務。駕駛員出車執(zhí)行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知辦公室，并說明原因。
5、后勤科長根據(jù)《救護車使用登記表》對接送患者進行回訪，是否存在私收費、亂收費或服務態(tài)度差，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴厲處罰。
6、嚴禁公車私用，若特殊情況私人用車須報后勤科長及分管副院長。
7、除按相關規(guī)定免費出車外，外出車輛所收取費用一律上報財務，實行收支兩條線管理。免費用車所產生的費用，核算轉入使用車輛的'科室支出。
8、救護車收費按相關規(guī)定執(zhí)行，由財務科收取，駕駛員代收費用須按時上交財務科。
9、所收取費用用于車輛加油、駕駛員、醫(yī)護人員差旅費開支，剩余部分按30%歸用車科室，70%歸后勤科用于車輛維護保養(yǎng)支出。
10、駕駛員、醫(yī)護人員差旅費按昆明、西昌150元/天/人、鄉(xiāng)鎮(zhèn)50元/天/人（含食宿費用包干）計發(fā)，由出差人員及時到財務室報銷差旅費。
11、救護車工作時肇事根據(jù)交警部門確定責任后由醫(yī)院承擔相應責任，有下列情況之一者由肇事者本人自行負責并納入本人績效考核：
�、倬坪篑{車。
�、跊]有經(jīng)醫(yī)院同意自行駕車外出者。
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④交由沒有駕照者駕車。
⑤疲勞駕車、超速駕車、超載駕車等不按規(guī)定駕車者。
四、車輛加油管理
1、由后勤科根據(jù)行駛里程、路面情況、車輛油耗等核算用油量，要求每次出車耗油量不得超過標準的5%。
2、車輛加油須有主乘人員簽字確認，如沒有主乘人員或負責接送病人用車時，須有后勤人員陪同加油。
3、其他單位或私人借車時油費不屬醫(yī)院支付范圍。
4、加油發(fā)票須有后勤科長簽字后方可報銷。
5、認真填寫車輛用油登記表。
6、禁止公油私用、挪用或利用醫(yī)院用車名譽給私家車加油，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上述情況者，給予其本次用油量的2—3倍罰款，若發(fā)現(xiàn)加油量與行駛里程不相符時，將追查原因給予相應處理。
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一、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理法》及有關交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車;同時遵守醫(yī)院其他相關的規(guī)章制度。
二、駕駛員應愛惜所駕車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少對自己所開車輛進行一次檢查，確保車輛正常行駛。
三、駕駛員應定期對自己所開車輛進行清洗，保持車輛的清潔(包括車內、車外和引擎的清潔)。
四、每天上班交接班時要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一半時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
五、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。
六、出車在外或出車歸來停放車輛，必須把車輛停在車庫內。駕駛員離開車輛時，要鎖好保險鎖，關好車門、車窗，防止車輛被盜。
七、駕駛員對自己所開車輛的.各種證件的有效性應經(jīng)常檢查，出車時一定保證證件齊全。
八、駕駛員要注意休息，不準開疲勞車。
九、嚴禁駕駛員酒后駕車或私自用車，如因駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔，并給予相應的處罰。
十、駕駛員駕車一定要遵守交通規(guī)則，文明開車，不得開英雄車、賭氣車、霸王車和亂用警報器。行車途中如發(fā)生交通事故，要立即報告120指揮中心，同時能適用快速處理的，應采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理，應當立即報警待處，不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的，駕駛員應承擔全部后果和責任。
十一、駕駛員因違章或證件不全被罰款的，單位不予報銷，由駕駛員自行承擔。違章造成事故的由當事駕駛員承擔責任和后果。
十二、120指揮中心派車出診時，要準時出車，不得延誤，出車后按要求規(guī)范操作救護車車載終端。
十三、上班時間內駕駛員未被派出車的，應隨時在值班室等候出車，不準隨便離開急救大樓。上班期間嚴禁飲酒、打牌等娛樂。
十四、駕駛員對120指揮中心的調度及科室領導的工作安排，應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的，事后可向上級領導反映。
十五、駕駛員出診時應密切配合急救醫(yī)師完成急救任務，根據(jù)病人病情及急救醫(yī)師意見確定行駛速度及轉送醫(yī)院，向急救醫(yī)師提出轉送中合理化建議時應注意方式和場合，避免引起糾紛。
十六、駕駛員上班時要著裝整齊，按規(guī)定穿工作服，佩帶工作牌。
十七、任何時候，駕駛員必須隨身攜帶手機。對領導或120指揮中心有關人員的呼叫，應立即應答。情況特殊確實不能應答的，事后一定要說明原因。通訊聯(lián)系不上的，給予當月績效扣分處罰。
十八、駕駛員未經(jīng)領導批準，不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛。
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一、必須保持救護車車身、駕駛室、警報器、隨車物品的整潔。
二、駕駛員必須做好救護車的'清潔工作。
三、下班時要做好車輛清潔，鎖好門窗。
四、不定期清潔發(fā)動機、電瓶、底盤。
五、每周由駕駛員自行沖冼車輛的內外一次，以保持外觀整潔，每2周送洗車店洗車一次(雨天及特殊情況除外)。
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一、駕駛員每天在接班前應對車輛進行全面的.檢查維護，認真填寫車輛交接班運行記錄表，發(fā)現(xiàn)問題及時上報解決。
二、車輛行駛5千至6千公里時，填寫車輛修理保養(yǎng)申請表上報車管科統(tǒng)一安排保養(yǎng)。
三、車輛年檢時必須進廠進行二級保養(yǎng)，合格后方可參加年檢。
四、汽車輪胎在行駛5萬公里后，應進行全面檢查，對扎釘較多，磨損較嚴重的必須更換。
五、用汽油的車輛行駛8萬公里，必須更換正時帶。
六、柴油車行駛5萬公里必須進行清洗，調試噴油嘴。
七、駕駛員下班后必須保證車輛清潔，鎖好門窗，方可交接。
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一、救護車在非正常出診運行狀態(tài)下，如外出加油、維修、保養(yǎng)或送病人回家返途等車上無醫(yī)護人員情況下，如途中遇到攔截要求運送病人去醫(yī)院救治，司機應及時停車下車，向當事人了解情況并說明車輛狀況。如病人或家屬強烈要求且病情允許直接運送的情況下，由當事人及司機報告指揮中心后轉送最近急救網(wǎng)絡醫(yī)院。如病情較重，不宜直接運送或運送途中存在較大風險，必須向攔截人員說明清楚情況并向指揮中心報告或請求救援，待醫(yī)護人員到達現(xiàn)場協(xié)助轉送病人上救護車后方可離開現(xiàn)場。
二、救護車正常出診空車狀態(tài)下發(fā)生交通事故，原則上就地停車處理事故，中心另派救護車執(zhí)行任務。如要救治的病人病情危重，時間緊迫且交通事故輕微等特殊情況，需服從指揮中心調度繼續(xù)執(zhí)行任務。
三、救護車上有病人的.出診狀態(tài)情況下發(fā)生交通事故，應及時報警，救治組組長(醫(yī)生)對該事故損傷情況及車上病人病情作出全面評估后，決定是否停留在現(xiàn)場救治事故傷員或繼續(xù)轉送車上病人。
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一、堅持每月第一個周二組織學習制度，自覺簽到，有事請假，一年累計二次無故不到者，按考勤管理條例照章處罰。
二、上班后認真檢查車輛，隨時待命，在急救途中密切與醫(yī)務人員配合，不無故亂用警報器，使用警報器時不得從右邊超越，做到安全、準確地完成好急救任務。
三、行車中嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，服從交通民警和管理人員指揮、檢查。嚴禁酒后駕車和開特權車。
四、無論發(fā)生大小事故，必須及時向車管科及中心分管領導匯報，以便分析事故原因，及時處理，吸取教訓。
五、建立、健全會議簽到本、會議記錄本、車輛安全檢查登記本，事故違章記錄本，以便對檔案記錄進行查閱。
六、急救車車輛未經(jīng)中心領導批準，一律不得挪作他用。嚴禁使用急救車參與急救無關事宜。
七、私自出車按中心規(guī)定處理，造成事故者，全部責任和經(jīng)濟損失由本人負責。
八、加強節(jié)日期間值班制度，值班人員落實到位，對值班期間發(fā)現(xiàn)各種問題和事故隱患及時上報科領導及中心領導，并采取有效措施，防止事故發(fā)生。
九、加強節(jié)日期間車輛安全工作。節(jié)前要對車輛進行一次檢查，發(fā)現(xiàn)問題，盡快報車管科解決，節(jié)日期間必須保證車況良好。加強對駕駛人員的安全行駛教育，嚴禁疲勞開車、酒后開車，對長途出車嚴格按有關報批程序執(zhí)行。
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一、急救車輛分單人保管，雙人保管兩種。
二、每車由同駕一車的司機負責本車輛使用，保養(yǎng)，維修等工作。
三、兩人保管的車輛每天每班次必須對車輛完好，物品進行交接并作好登記。
四、單人保管車輛：上班前應對車輛進行全面檢查和維修并作好登記。
五、每天接班必須提前10分鐘進行交接檢查。
六、下班后必須做好車輛衛(wèi)生、排除運行中故障，將車輛停放在指定位置，車頭朝外，鎖好門窗。
七、車輛因交接班不細，事后發(fā)現(xiàn)擦碰、物品丟失跡象者，責任由接班人員承擔。
八、未完成交接班工作時，遇出車任務，仍由原駕駛員出車，回來后繼續(xù)交接班。
最新?lián)尵溶嚬芾碇贫?12
一、車輛交接班時，應對車輛燈光、剎車、轉向、機油、汽油、水、外觀等進行檢查，詳細登記交接。
二、做好車輛內外清潔工作。車頭必須朝外停放。
三、車管組長每周對全部車輛檢查一次。
四、辦公室每月對車輛不定期抽查。
五、檢查中發(fā)現(xiàn)問題及時匯報。
六、每次進行車輛檢查必須認真在保養(yǎng)工作情況表上記錄。
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一、建立一車一檔，以備查閱。
二、完整記載車輛運行全過程。
三、保存新車的'原始資料。
四、詳細記載維修、保養(yǎng)、用油、公里、事故等。
五、做好車輛異動、交接記載。
六、建立駕駛員的個人檔案，建立一人一檔管理制。
七、記錄進入時間、駕齡、年齡、進入前的經(jīng)歷。
八、記載每年的工作情況，各種獎勵及年終考核成績。
九、保存聘用司機的考核資料及擔保書。
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一、車輛運行統(tǒng)計分為：公里數(shù)，油耗，維修保養(yǎng)次數(shù)，完好率，維修費用，其它費用，行車安全和分析九項。
二、每月底統(tǒng)計車輛路碼表總數(shù)，算出當月車公里數(shù)。
三、急救出車必須經(jīng)過120調度室，行政車必須填寫登記表，月底統(tǒng)計。
四、減除維修，保養(yǎng)天數(shù)得出車輛每月完好率。
五、根據(jù)車型標準，結合車輛實際用油，定出車輛用油標準(平時，夏季)。
六、如實記載車輛每月的維修，保養(yǎng)時間，次數(shù)。
七、每月對車輛維修，保養(yǎng)費用進行統(tǒng)計，隨時掌握車輛運行狀態(tài)。
八、統(tǒng)計車輛每月保險費，停車費，補助費，過路(橋)費等。
九、對每個駕駛員違章、事故進行統(tǒng)計。
十、運行分析分為：車輛實際用油和標準差異，用油占收入的比例，維修保養(yǎng)費用占收入的比例，每車次的.平均收入，每行駛一公里的綜合收入六個部分。 對上述六部分進行季度，半年，全年統(tǒng)計并同上年同期進行比較分析，找出問題為后期工作找出切入點。
十一、如實保留統(tǒng)計資料，利于從新車到報廢整個運行過程的成本核算。
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