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生產車間質量管理征文（通用14篇）
在生活、工作和學習中，大家都寫過征文吧，通過征文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。怎么寫征文才能避免踩雷呢？以下是小編幫大家整理的生產車間質量管理征文（通用14篇），希望對大家有所幫助。
生產車間質量管理征文1
“效益是企業生存的關鍵，質量是提升效益的前提”揭示了質量的重要性，對煉鋼一廠來說，要在降本增效方面取得實質性進展，質量工作必須走在前列，打好頭陣。
做好產品質量工作必須依托強大的團隊協作，必須有一整套科學嚴謹、高效實用的管理模式�！岸沤^一切不合格品、實現零缺陷管理“是煉鋼一廠開展質量工作的基本方針和指導原則，圍繞這一主題，分廠在現有的基礎上，有的放矢的開展了一系列創新性管理。
為發揮制度的基礎保障作用，激發人員的最大潛能，分廠打破原有的考核模式，開始試行爐座承包制，將產量、成本、質量、能耗等綜合指標掛靠到爐座，指標完成好的，績效工資多拿，做的差的績效工資少拿，這一體制實施以來，爐座人員集體協作意識、工作責任心、能動性更強了，勤奮實干的勁更足了，操作技能水平穩步提升，各種質量問題得到了有效的管控。
上下工序的配合協調是做好產品質量的重要一環，為此分廠通過各種形式和平臺將“服務”的理念灌輸到每個員工的心里，要求他們落實到具體行動上。入爐料的配比、鐵水溫度的高低直接關系到整個冶煉操作的好壞，為此，分廠安排領行工負責鐵水的測溫工作，將溫度及時報給爐座操作人員，對鐵水異常爐次，鐵水調度要采取并包、分包等操作，并根據熱量平衡的原理調整廢鋼比，為冶煉操作創造良好的工作條件，減少了操作的波動性。
提升軟硬件水平是做好產品質量的有力抓手。本年度分廠在借鑒行業“高低低”新工藝的基礎上，經過不斷試驗、總結，摸索出適合自身的操作模式，目前該新工藝已基本成熟，同時，對音頻化渣系統進行優化，提高對操作人員的指導性，便于操作時根據化渣曲線調整槍位、造渣料加入量。通過這些有效措施，過程化渣效果更為理想，噴濺、返干等異常操作更少，操作平穩性更強。在硬件得到保障的前提下，針對操作基礎較薄弱的現狀，分廠加大對員工的培訓、培養和指導，提高標準化、規范化操作水平。每月進行理論考試，考試題結合實際的操作，結束后對每道題進行解析，并由專人對操作人員進行實操考試，每人每月不少于25爐，月底納入獎勵考核，對連續幾月排名靠后的`，實行末位淘汰制。為改變關鍵崗位人員整體文化素質較低的情況，分廠鼓勵他們報考各種學歷班，并大膽提拔和培養后備人才，將上進心較強、文化水平高的員工安排技能過硬的老員工負責傳幫帶，盡快讓他們成長起來，目前，分廠人才儲備已初見成效。
技改攻關是做好產品質量的有力推手。碳廢、磷廢一直是困擾分廠的難題，為尋得有效突破，分廠將降低磷廢、提高一倒脫磷率等19個課題納入年度重點攻關項目，按“四定原則”制定了周密的計劃，拿出切實有效的方案。如在攻關磷廢的過程中，要求爐座人員精心操作每爐鋼，減少人為操作失誤，提高脫磷效果，遇到終點磷高、沖渣的爐次，可采取下槍補吹、吹氮氣攪拌、爐后加石灰等補救措施。經過幾個月的努力，磷廢現象得到了遏制，攻關指標完成情況好于同期水平，各項目穩步推進并取得了較大的進展。
總而言之，本年分廠在質量工作上取得的成績離不開全過程精細化管理，離不開全員的精心參與。我們將一如既往，集眾人智慧，攻堅克難，積極踐行“方法總比困難多”的永鋼精神，爭取將質量管理工作提升到更高的水平。
生產車間質量管理征文2
隨著又一年度質量月活動的展開，質量的重要性再次印入人們的腦海之中。我自進廠至今，一直在生產一線工作，從一名普通的操作工到現在的質量管理崗位，應該說對質量的認識要比其他人更加深刻。在公司十幾年的工作中，我也親眼目睹了公司在質量上的投入和付出�！奥摲濉逼放频臉淞⒉皇瞧桨谉o故得來的，其中，包含公司和我們每一位員工的辛勤付出。
“精益求精，增強顧客滿意；精益求進，實現持續改進”這是公司的質量方針，我們可以從中看出公司對產品質量的標準和要求，我們應該慶幸在這樣一個負責任的`企業公司工作。質量固然重要，但要真正把質量控制平穩，在今后的工作中，還需我們進一步把工作做細。
首先，要提升員工的質量意識。只有時刻保持質量第一的意識，才能更好地把自己融入到每一天的工作中去，才能在工作中堅持原則，工作才有標準化可言，工作才能積極主動，這是質量得以保證的前提。
工作還需向更精細的方向努力。雖然目前在質量工作方面還算穩定，但各種各樣問題還是時有發生，由于崗位員工責任心不強，造成鋼筋精整質量出錯等問題，更加說明在質量細節方面有待進一步改善和提高。作為質量管理員這個崗位來說，更應該把各崗位工作標準細化，歸攏于體系的一部分，進一步強化崗位操作的標準化，建章立制是最好的方法。
增強日常工作中的原則性。要想確保質量的提高，崗位工作標準執行的原則性必須要強，如果執行力不到位，那么，之前制定的標準，形同虛設。
發動全員參與質量控制、全過程參與。這也說明了質量的廣泛性、全員性。
質量月活動的時間有所限制，但這只是一個開始和動員，質量控制的活動貫穿于每天工作中的點點滴滴，要把質量月活動的熱情和標準，扎根到以后每天的工作中去，而不是隨著質量月活動的結束而消逝。
生產車間質量管理征文3
質量是一種態度，工程的質量取決于每個員工的認知。很多時候，盡管我們拼命工作，但總是存在一些或大或小的質量問題，但我們總是習慣于怠慢，持模棱兩可的思想，從而導致一些修修補補的“后續工程”，就像基坑開挖工作中標高不嚴謹、差不多，結果就會導致墊層增加或減少去修正標高的不足；就像模板制作中，拼接縫差不多吧，結果就會導致混凝土成品表面不平整或錯臺；就像混凝土振搗時覺得差不多吧，結果就有有可能因為振搗不足導致蜂窩麻面或過振混凝土表面出現魚鱗紋。我們都是工作中的“差不多先生”，心中多多少少存在一些錯誤的僥幸，99.99%的合格率在認真負責的人的眼中就是99.99%，多0.01%少0.01%都不行，而在敷衍塞責的人手中99.99%就是100%的意思，盡管作業規范，技術要求上面的數字赫然在目，但仍然不能引起足夠的重視。在有些人看來，要達到“質量百分百”是不可能的，他們認為任何事物都存在偏差率，但無論是相差0.01%還是0.1毫米，雖毫厘之差，卻謬之千里。
質量是一種態度，工程的質量在我們每一個員工手中。作為工程建設企業，建設過程，質量控制，環環相扣，每個細微的環節都需要我們認真對待，稍有不慎，就會造成事故隱患。近年來發生的一起起重點工程質量事故帶給我們的都是慘痛的教訓，作為肩負著為社會基礎設施建設做貢獻的工程建設者們，我們需要做的就是反思如何才能避免再次發生類似的事故。工程施工是一項非常嚴謹的工作，我們不能做工作中的“差不多先生”，在工程一線的員工們的工作是非常辛苦，但這不能成為我們馬虎大意的借口，我們必須要把它作為一個自己的藝術產品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風，每一道工序的進行都要對工程質量作全面的檢查，對施工過程中潛在的、出現的問題及時提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監理技術人員巡查并解決發現的各種問題，及時加以整改，確保每個環節的`施工質量百分百達標。
質量是一種態度，企業的生存和我們息息相關。工程建設企業中任何一個崗位的疏忽和輕視都會對工程的整體質量甚至是生命造成不同程度的影響。我們都是企業的主人，為了企業的.發展而工作，企業提供我們懶以生存的經濟來源，假如我們不是用心工作，將是自毀長城，自挖墻角，自斷后路。從這個意義上說，企業和我們個人的命運就把握在我們自己的手中。把握質量就是給企業添磚加瓦，就是把握自己，把握未來。每一位員工都要視責任如泰山，細節在精益求精中，責任在每一道工序中，讓質量是企業的生命這一觀點用腦、用心溶入到我們的工作中去，讓我們在建設道路上精益求精，讓時間磨損不了優良的質量，讓企業因為質量在可持續發展的道路上充滿生命和活力。
質量是一種態度，是責任心的培養。質量在我心中，工程質量在我們每一名建設者的手中。只有具備責任心、嚴謹的工作態度，工程質量才會有根本的保證，企業才能在激烈的市場競爭中保持優勢。態度決定一切！讓我們把對質量的“心動”，付之于“行動”吧！
生產車間質量管理征文4
公司現行的精細化管理是崗位分工的精細化以及技術質量的精細化對現代管理的必然要求，它是建立在常規管理的基礎上，并將常規管理引向深入，將精細化管理的思想和作風貫徹到公司每個環節的一種管理模式。它強調將管理工作做細、做精，以全面提高公司管理水平和工作質量，是公司超越競爭者、超越自我的需要，是公司追求卓越、實現完美的必然選擇，也是確保公司在激烈的市場競爭中實現基業長青的重要指導思想。在這里，能感受著的是公司以人為本的管理理念和領導超前的管理意識、創新的管理模式以及對市場的準確預測和把握。下面我就個人在自己所屬的供風崗位闡述一下自己的體會。
崗位精細化，首先要在崗位上勤思實踐，努力做好本職工作，比如對于自己熟悉的風機維修崗位，這是一個專業性、技術性極強的工作，要求具有高度的事業心、責任感和扎實的業務技能才可以干好。隨著這幾年連續進口設備的引進投產，面對進口風機維修時，就碰到了使用高精度對中的難題，這就要求所有維修人員，充分利用過去經驗和業余時間，不斷進取、堅韌不屈、鍥而不舍，學好關鍵設備儀器的使用，才能為以后大型高速運轉設備的精確檢修提供堅實的保障，才能保持企業生產長久平穩運行。
同時，與企業同發展，就要與時俱進，與企業同步奮進，各崗位人員更需要不斷努力提高自身技能素質，適應新崗位的需要。在工作之余，在工作現場，遇到任何學習機會，能夠克服困難。從理論學起，系統學習設備維護操作、點檢技術等要求，做好讀書學習筆記。在供風崗位上，當具體到風機現場點檢時，把所學的風機理論知識與實際運行參數相結合，邊干邊學習，不懂、模糊的問題，主動向專業技術人員請教，直到徹底搞明白為止。只有在這種集體學習的濃烈氛圍下，才能帶動和激勵其它崗位人員，一起進步學習。在日常工作中，聯合互保幫扶工作，老職工帶領青年職工，在現場檢修操作中鍛煉年輕職工，并逐步成長，通過計劃統籌，慢慢壯大檢修操作力量，這對于企業長久發展都有著重要的意義。
作為生產班長，保持企業持續繁榮發展，離不開精細化的安全防范工作。重視好班組檢修前的安全工作布置，在了解現場作業情況的基礎上，針對每項檢修任務的特點，布置好相關檢修的`安全注意事項。強調操作方面的細化環節，充分調動發揮班組骨干的作用，互相監督。在檢修中互相提醒，讓許多不安全因素在相互監督中消除。更要特別重視現場的巡檢和監控。對于現在管轄的風機房設備的巡檢，每條路都要跑到位，發現問題立即指出，嚴格處理每件不安全事例和隱患現象。同時在安全例會上，突出強化安全教育與宣傳，堅決制止盲目配合、野蠻操作、搶工時等不良現象，努力使班組內形成了遵章守紀的良好氛圍，幫助同事們轉變安全觀念，改變不規范、標準不統一的檢修誤區。
隨著公司的發展過程，當工作上獲得了了一點點的進步，絕不能驕傲也不能放松，因為大家都知道，企業在發展，需要提升的方面還有很多很多，壓力無處不在。工作上的精細化要求是企業發展中必不可少的必修課。
生產車間質量管理征文5
質量是我們企業員工生產出來的，不是檢驗出來的。要產出高質量的產品，需要我們大家的共同努力，需要靠我們崗位上掌控各個生產環節細節的員工。只有大家把控好每一個質量關口，我們的產品才會在激烈的競爭中脫穎而出。
在追求效率的時代，質量還是要先行。原先我們大棒分廠精整退火的'鋼材是整包直接堆放到退火爐上進行退火的，這樣雖然效率高，但是同包鋼材退火后硬度均勻性不一致，不同位置間硬度相差比較大，影響了客戶后期加工的效果。為了退火硬度的均勻性，我們在工藝上作出了如下改進：讓整包鋼材散開，每層一支支擺好，兩者間隔相同距離，這樣確保每支鋼材受熱、冷卻速率的一致性，讓同一爐鋼材硬度均勻，提高了客戶使用效果，增加了顧客滿意度。
在質量面前，效益也是要讓道的。軋制Φ300以上規格的圓鋼容易彎頭，而且彎曲都集中在頭部，壓力矯直時靠的是兩點支撐，一點受力，頭部過短使彎曲處于盲區不好受力，致使矯直效果不好，鋼材的平直度雖然達到要求了，但還留有一定弧度。而且矯直后鋼材頭部會有壓痕，影響了鋼材外觀質量。為了提高鋼材平直度和表面質量，軋線熱鋸切定倍尺時在頭部留出≥300mm長的余量，這樣精整時更方便矯直，而且后期精整時矯直壓痕也切除掉了。這樣雖然降低了部分成材率，但鋼材的整體質量上來了，實現了質量的持續改進。
借用一位前輩的話說，在我眼里的只有合與不合兩種鋼材，要做就做到最好，質量一百分。拿出這句話分享給大家，激勵我們每位員工盡職盡責，把好手中質量關。
生產車間質量管理征文6
九月為公司的質量月，為響應“我為午軋提建議，午軋為我謀福利”的號召，我廠由上層領導到員工都積極發表自己的意見，為了生產角槽鋼，生產好角槽鋼。
眾所周知，一個沒有實力，空有一個品牌的企業是很難在社會上站穩腳跟的，要在市場上建立自己的企業品牌就要以產品品質為基礎，真材實料為保障，環保節能為標準，為廣大客戶提供放心，性價比高的產品，才能讓超越同行。憑借良好的信譽，優質就產品，合理的價格做出的品牌才有競爭力。
質量和品牌是一個企業的生命，質量是產品的基礎，沒有質量，什么品牌、發展、競爭都是紙上談兵。一個企業的品牌名聲好與不好跟它的`質量是成正比的，那質量是怎樣保證并且提升的,是靠每一位員工的責任心。質量是人控制的，員工的責任心是控制質量的關鍵，所以一個企業想要提高質量要先培養員工們的責任心與業務素質。從每一根鋼材進入軋機，軋工們的巡檢，再到各個操作臺的精確操作，調整對成型鋼材的尺寸和質量測量和掌握，再到成品打包。我們員工在各自的崗位上做出自己應有的責任。
質量是每一個員工的責任，我們作為企業里的員工責無旁貸，出了質量問題誰都推卸不了，所以請做好自己本職工作，拿出屬于你自己的那一份責任，為我們的企業做出你力所能及并且至關重要的成績。
生產車間質量管理征文7
如果沒有一線施工經驗，當質量出了問題，大部分人會認為是質檢員沒有把好關，其實，這樣的回答是片面的！實際上，我們都知道，工程是每一個一線人員干出來的，而不是質檢員及各部門檢出來的。因此，應該提高一線工人質量責任意識，把工程質量深入到每一位工人的心中。
培訓是基礎，是增強責任意識的第一步。在大部分工人心中，施工緊緊是一項任務，長期以來形成的粗放型施工方式一時之間很難轉變，造成了大量的整改、返工。思想的轉變是一個長期的過程，首先，項目部要有計劃的組織質量培訓教育，對工班組就各工序進行針對性培訓和考核，明確每一位工人的職責，利用晚上時間觀看相關視頻，逐步形成質量觀念。
尊重一線工人，提高一線工人的歸屬感。項目部的每一個成員都是項目的參建者，項目部的工作重心可以向一線多傾斜，對一線工人給與足夠的.關心與尊重，提高他們的歸屬感。工人有了歸屬感，就會從自身嚴格要求自己，提升質量也就是水到渠成的事情了。另外，有付出就要有回報，項目部可以通過日常巡檢，評比優秀施工班組和優秀員工，發放相應獎勵，形成一種良性循環。
心中有意識，手中有質量。質量要從一線抓起，努力提高一線工人的質量責任意識是質量提升的第一步，也是最經濟、有效的一步。愿不久的將來，質量責任意識扎根在每個人心中；愿百年以后，我們的工程都能經受得住時間的考驗。
生產車間質量管理征文8
質量，做事的基礎，如果做事不認真，沒質量，終會害人害己。
質量要隨時在你我心中，無論怎樣，做事要認真，有質量，出了問題肯承擔，我們人人逃避，問題也不會解決，如果我們能夠充分認識自己的錯誤，問題就引刃而解了，但是與其后期彌補，不如開工就認真做，不但會幫到別人，也會幫到自己。
下面我們來看一個小故事：有個老木匠準備退休，便去跟老板說：“老板，我要離開建筑行業，回家與妻子，兒女享受天倫之樂。”老板當然舍不得他的好工人走，便問老木匠愿不愿意再為他蓋最后一座房子。老木匠答應了，但是所有人都看得出來，他的心已然不在工作上，在蓋房子的時候，木匠用的是軟料，出的是粗活。房子“蓋”好之后，老板把大門鑰匙遞給老木匠，說：“謝謝你這么多年的努力，這是給你的禮物�！崩夏窘痴痼@的.目瞪口呆，羞愧的無地自容。如果當初他知道這是他的房子，他怎么會這樣呢？現在老木匠住在一座粗制濫造的房子內。這個故事告訴我們，把產品當做為自己生產的，提高細節質量，生活亦是如此，漫不經心的打造著，經營著，當某天驚覺自己的處境時，早已深陷“泥潭”出不去了，所以用心去面對生活，用心去打造你自己的“房子”。
總而言之，質量是生活的根基，只有把質量放在第一位，一絲不茍，精益求精，始終保持高質量生活，才會創造出更美好、更優秀的美麗生活！
生產車間質量管理征文9
質量是產品的主要衡量標準。質量把控也是每一個部門著手的重中之重。MR運作科在循環取貨運輸中對質量的把控主要包括三個方面：分單環節的嚴密仔細、裝卸環節的層層把關、運輸環節的標準要求。保證物料從供應商提貨到生產線旁的運輸質量。
分單是前提。“零誤差”是分單的標準。根據生產計劃準確地判斷所需物料的類別、數量，確認物料提貨時間窗，確定具體提貨車輛、車次。首次分單計算，反復檢查驗證，保證物料及時到達生產線旁。
裝卸是基礎。培養駕駛員責任意識，現場監督每一車物料的裝卸過程。裝車與卸貨一致，裝車質量能提高運輸質量。單單相符，單貨相符，單局一致，是提升服務質量的有效保證。
運輸是重點。駕駛員嚴格遵守行駛要求駕駛，GPS全程跟蹤，現場管理人員實時監控。保證物料在車廂內不因駕駛員操作不當產生貨損。零件在車輛內的'質量就是我們運輸的質量。
管理是核心。承運商管理、駕駛員季度培訓，不斷培養駕駛員的業務能力，提高工作水平，加強內部管理要求。不斷強化部門內部，做高質高效的管理團隊。
“以客戶為中心” 使我們的核心價值觀，高質高效的管理團隊是提高客戶服務質量的有效手段。加強質量管理，部門內部團結一心，齊頭并進，在整個運輸環節，為客戶交一份滿意的答卷。
生產車間質量管理征文10
當前“質量”的意義已經不單純是指產品質量、服務質量，它涵蓋著我們工作、生活、學習的方方面面。都說“質量是企業發展的根基”，這也要求我們必須明確認識“根基”都包括什么，不要光說加強基層建設、加強基礎管理，要讓所有參與的人明白自己屬于基礎的哪一部分?促使他們去思考如何夯實自己這塊基礎。
“思路決定出路，思想決定行動”，我們建設自己的美好家園，絕不是只靠嘴上說、手里干的，我們要有思路、有標準，要明確每一步所做的事的目標，要學會思考。
安全是企業發展的首要任務，而質量的地位也在逐年攀升，可以說與安全是齊頭并進的。在油田上下大打“硬增儲、穩上產、提效益”攻堅戰的時候，我們更應該認真思考如何通過解放我們的思想、拓寬我們的`思路，實現壓減成本，也更要思考以什么樣的方式，采取什么樣的措施，獲得最大的利潤，從而擺脫我們眼下的被動局勢。質量在其中所起的作用自是不言而喻，我們的HSE管理體系就包含著質量管理的內容，質量管理在油田已經實現了文本化、規范化，但是必須杜絕“墻”化、形式化，這就要求我們的質量管理一定要切合實際，要分層次分崗位，要細化，不可一概而論。質量管理水平的提升，不僅可以提高我們的工作水平和油氣產量，而且在維護社會穩定，改善職工家屬生活的各方面，都將發揮積極作用。
和諧社會的打造，需要太多人的努力，“空中樓閣”，怎么會穩?我們必須深入夯實質量安全的“地基”，才不會抹煞我們之前拼搏奮斗的二十多年，才能確保我們建設的科技、綠色、和諧大廈屹立不倒。
生產車間質量管理征文11
我每天都看著“務實誠信、追求卓越、顧客滿意、不斷改進、穩妥可靠、萬無一失……”等質量標語，它們就那樣高高的懸掛在廠房四周墻壁上，吊車一經過，它就在一明一暗中閃爍出藍色光芒，這就更加引起我的注意。
“質量是航空人的生命！”——這條標語在我心中留下了深刻印象，閉著眼睛我都能刻畫出它的大小，能描述出它的形狀。我是機加分廠的.一名劃線工。剛轉崗到劃線平臺沒多久，教我劃線的師傅就退休了，但是師傅那句“我們一定要認真仔細，要保證質量�！敝两裼洃洩q新。從那時起，標語與師傅的教導就成了工作中時刻提醒我注意質量的心靈物語。
但是由于師傅退休，我還有好多知識沒來得及學，好多零件劃線都懵懵懂懂的，為了保證質量，我只好去找工藝、找檢驗、找工長。所幸的是他們都不厭其煩的給我講解，幫助我不斷進步。同時，他們無一例外的都對我提出了要保證質量，認真工作的要求。那天，工長說：“小田，你現在基本都會了，但你永遠不能忘記，質量是航空人的生命！劃線是一項很重要的工作……”聽著聽著，我忽然很激動。
劃線是機械加工的一道重要工序，檢查毛坯是否合格，分配各個加工面的余量，對于有瑕疵的毛坯或半成品采取措施進行加工余量再分配，以最終保證零件成品質量。我不斷的鉆研，總結經驗，力求用最合理的劃線為下一工序提供最便于加工的毛坯或半成品。也只有如此，下游加工工人才不會因為我的錯誤導致產品超差甚至報廢。
因此，我在工作中一直都想著“質量是航空人的生命�！闭J真細致，不允許自己出現任何哪怕是一點小小的失誤。
生產車間質量管理征文12
質量是一種意識，更是一種態度，產品或服務的質量取決于每個員工的認知。
雙橋運作科應主機廠要求，由原來的老橋廠搬遷至新橋廠進行工作運作，但因搬遷時日不長，運作現場尚未進入正軌，各班組忙于應付生產，暫時無暇做好質量保證與現場監管。現場5S管理特別是工位器具的存放存在凌亂堆放的情況，現場工位器具多達40余種，加之叉車工質量意識不強，在工作中多為提高工作效率而放下工位器具就走，造成工位器具存放區雜亂無章，進而反過來導致使用工位器具時叉車效率非常低下。在我們的運作現場，一位今年8月才確定的班組長發現了這一問題，利用下班時間帶領本班組員工將200多個工位器具按性質、大小、用途進行了分類，在這近兩小時的時間里，展現了班組的質量意識與負責精神，貫徹落實了公司對于質量監管的強調，得到了所有同事的稱贊。雖然這只是班組管理日常工作中的一件小事，但體現出該班組長的質量觀和全局觀，只有每一位員工以此為榜樣，樹立牢固的質量意識，公司的質量水平才能有質的飛躍；只有質量嚴格把關，才能打造堅固的品牌和良好的口碑，深化用戶體驗，為公司創造更大的收益。
質量是一棵大樹，是企業扎根市場有力的支撐；質量是一種態度，是每一位員工傾注凝結的心血；質量是一種體驗，是客戶對產品或服務最根本的要求。質量的'保證，需要我們在工作中倡導團結合作的精神、從嚴從實的工作作風、精湛扎實的技術能力，通過集體行動，用共同的努力讓質量意識結出絢爛的花朵，把質量落實到生產的方方面面。
讓我們把對質量的“心動”，付之于“行動”吧!
生產車間質量管理征文13
中國夢就是強國夢，其根本意圖就是走出亞洲，走向世界，全球經濟戰略才是王道。而《打造�？平洕壈�，實現海科質量強企夢》便是我們�？迫藞猿植恍缸非蟮拿利悏粝�!
在高速發展、競爭激烈的社會環境中，一個企業要想求生存、謀發展，首先就要打造一流的質量、一流的產品，用一流的產品去贏得用戶的青睞和信賴，從而開創一流的品牌和市場。只有這樣，企業才能夠實現它的最大價值，才能給予企業員工更多的物質回報，同時在風云變幻的市場浪潮中乘風破浪、披荊斬棘。
眾所周知，奔馳是汽車行業的領軍人物，一直捍衛著自己強勢企業的地位。他是怎么出彩的，我們先來看看他的例子：
100多年來，“精益求精”一直是奔馳汽車公司的經營宗旨。在整個生產、經營過程中，從產品構思、工藝設計、樣車研制、批量生產直至售后服務，“精益求精”四個字一直貫徹始終。為保證產品質量，真正做到不合格的零部件堅決不用、不合格的成品堅決不出廠，在奔馳汽車公司，從上到下形成了一個質量控制、監督網，各廠、車間、班組層層設立了質量保證機構，派有專人檢驗質量。在奔馳汽車公司的工廠中，單一個引擎就要經過42道檢驗。隨著專業化協作的加強，奔馳公司許多零部件由協作廠提供，而零部件的質量直接影響到汽車的質量，為此，奔馳公司檢查協作廠商所提供零配件的工作人員有1300多名，并規定：如果一箱里有一個零件不合格就全部退貨。由于長期嚴格堅持這一制度，協作廠商都能自覺地提高零部件質量。為幫助協作廠共同提高質量，奔馳公司也經常組織技術力量對協作廠開展技術咨詢服務。堅持“精益求精”的原則還體現在奔馳汽車公司高質量的售后服務上，在財經報道上可看到奔馳的服務質量持續得到廣大公眾的一致好評，由此可見，奔馳在售后服務質量上的保證是該企業贏得消費者青睞的.重要原因。
再拿我們的國產品牌海爾來說，海爾集團從當年一個虧損巨大瀕臨破產的集體企業發展成今天家電行業的佼佼者，靠的是過硬的產品質量。當年，海爾集團總裁張瑞敏面對不合格的76臺冰箱，毫不猶豫地揮起了錘子，帶頭將這些不合格的冰箱當場砸了個粉碎。這一舉動為海爾在全國甚至全世界樹立起了良好的形象，贏得了美譽。正是因為有了對產品質量的高度重視，才使得海爾在家電市場上一路高歌猛進，打造出了全球極具影響力的品牌。這種質量第一，用戶至上的做法，值得每一個企業去認真學習。
我們民爆生產企業該如何走出自己的精彩，相信奔馳與海爾已經為我們做出了最好的詮釋。
質量是一個準則，質量是一個忠誠，質量是一個責任，質量就是企業的生命。質量水平提升的`關鍵不完全在于設備的好壞，而關鍵在于操作者和管理者的責任心，在于我們的工作態度。質量提升的過程也是責任心培養的過程。責任心與使命感緊密相連，我們應當時刻把重視質量、追求質量、崇尚質量、關注質量作為一種使命感和責任感。做事對得起自己的良知，善始善終，不敷衍草率;不推卸自己所應盡的義務和責任;不以自我為中心，要做到心中有他人，主動為下工序著想，不忽視每一件看是尋常的小事和細節。有了這樣的責任意識，工作質量、生產質量、服務質量才能提高，我們的產品質量我們的品牌形象才能長期穩步提升。
�？迫嗽谧非髩粝氲倪M程中，經過了數代人的努力，也創造了許多輝煌，正在一步一步地接近我們的宏偉目標——下一個5年走出國門，走向世界!我們要繼續為之奮斗。那就讓我們從現在起，用我們強烈的責任意識，舞出自己的精彩，舞出海科的精彩。�？茐舨辉偈菈�，而是�？迫烁有腋Ｃ篮玫默F實生活!
生產車間質量管理征文14
“質量是企業之本，質量是企業的生命”。對一個企業來說，產品質量精益求精極為重要。它不僅關系到企業形象及產品形象，而且直接影響著企業的銷售市場和經濟效益。企業在“做大”的同時，必須“做精、做強”，這好比一個人在用兩條腿走路，左腿邁一步，右腿邁一步，相互支持，闊步前進，靠單腿跳是走不了幾步的。因此，對產品質量不能滿足于既定的控制指標，要和同行最好的質量比，“沒有最好，只有更好”，讓產品精中求精。
質量是企業的生命�！百|量”不是一個空洞的詞語，自行車需要講質量，飛機需要講質量，就連我們日用的小家電也需要講質量，不然的話，我們騎著車子會突然發生事故，小則擦傷扭腳，大則可能會沒了性命；一個小小的部件，因質量不合格，可能會導致飛機飛不起來，或者可能會讓百余條生命瞬間煙消云散。企業內的生產過程，質量控制，環環相扣，每個細微環節都需要員工認真敬業的工作，稍有不慎，就會造成事故隱患。
質量是企業生存的根本。產品質量的保證，需要我們把自己當作企業的'一員，深刻地認識到自己是企業的一份子，企業的發展才能帶動我們的發展。安全生產、服務質量、節能降耗都是產品質量的重要組成部分，需要認真細致遵章守制，每個細微環節都需要認真敬業的工作。如果工作不細心，操作不規范，清潔不到位就可能造成質量事故。這些不起眼的小問題，決定了企業的成敗。海爾總裁張瑞敏說過：“什么是不簡單，把每件簡單的小事做好就是不簡單�！辟|量與我們的每次操作，每天的檢查都密切相關，只要我們嚴把質量關，嚴格按照操作規程辦事，就一定能防微杜漸，防患于未然。
在每一天的工作中都要嚴格要求自己，持之以恒地以一流的質量、一流的產品，打造一流的品牌，并開辟更加廣闊的市場環境，創造更加豐厚的經濟效益，讓今天的質量理念經久不衰、源遠流長，并肩前進，共創輝煌!
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