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      1. 地鐵接軌夢想征文

        時(shí)間:2022-07-22 10:38:29 征文 我要投稿

        地鐵接軌夢想征文900字

          城市地鐵,連接凡人的清晨與黃昏,職場與生活,現(xiàn)實(shí)與未來。下面是YJBYS小編為大家精心搜集的地鐵接軌夢想征文900字,歡迎大家參考借鑒。

        地鐵接軌夢想征文900字

          地鐵接軌夢想征文900字一

          地鐵,對我們中國人來說,曾經(jīng)是一個(gè)多么陌生的名字,它好像只是那些西方發(fā)達(dá)國家才有權(quán)享受的專利。然而天道輪回,今天的中國,城市的地鐵已經(jīng)不再新鮮。要是在幾十年前,中國哪個(gè)城市有地鐵,那是一種稀罕;而今如果哪個(gè)城市沒有地鐵,它恐怕在中國就不配“城市”這個(gè)名字。隨著社會的發(fā)展,地鐵成了我們這座現(xiàn)代化城市不可缺少的一個(gè)組成部分,已經(jīng)成為城市的一個(gè)重要標(biāo)志,已經(jīng)成為城市的一個(gè)品牌。城市地鐵;地鐵城市,已經(jīng)是血肉相連,無法分割了。青島我們居住的這個(gè)城市,正越來越為地鐵而自豪。在這里,值得人們擁抱的東西很多很多:筆直寬廣的大馬路,風(fēng)景如畫的公園,鱗次櫛比的高樓大廈……然而最能讓人瘋狂愛著的還是“地下長龍”。

          地鐵是我們這座城市的血脈。隨著城市化步伐的不斷加快,隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,隨著人們生活水平的日益提高,城市人口每年都在急劇增加,汽車的數(shù)量每年都在急劇上升,堵車現(xiàn)象正變得越來越令人頭疼。當(dāng)人們頂著晨露走在上班路上的時(shí)候,當(dāng)救護(hù)車鳴著揪心的汽笛趕往醫(yī)院的時(shí)候,當(dāng)年輕父母們心急如焚地奔赴幼兒園接送孩子的時(shí)候,卻不得不面對那一次次的堵車,不得不接受那漫長等待的煎熬,這個(gè)時(shí)候,你想哭卻不能哭……

          生活在這樣患有嚴(yán)重腸梗阻的城市里,堵車的.事情早已成為家常便飯。然而自從有了地鐵,這種煩惱便大大減少。人們再也不用等了這個(gè)紅綠燈又去等那個(gè)紅綠燈,再也不用穿越了這道車流又穿越那道車流,再也不用擠過這個(gè)車縫又?jǐn)D過那個(gè)車縫。地鐵,就好像突然疏通了的一條大運(yùn)河,卷著多年的積水連同沉積的淤泥緩緩而下;地鐵就像給一個(gè)患有血栓的病人一下子打通了血脈,讓新鮮血液暢通無阻地流向肌體的各個(gè)部分;地鐵就像一道永不停息的甘泉,日夜滋潤著這座城市,讓她呼吸流暢,讓她神清氣爽,讓她斗志昂揚(yáng),讓她信心百倍地帶領(lǐng)人們邁著強(qiáng)健的步伐向前走地鐵是一位神奇的醫(yī)生,讓人們的城市病一掃而光!

          地鐵是城市人一個(gè)流動的家。每一條線路都是一道溫馨,每一個(gè)站點(diǎn)都是一個(gè)新的希望,每一節(jié)車廂都是一個(gè)上等的臥室,每一個(gè)座位上都會有一顆安逸舒適的心,每一個(gè)相鄰的座椅都會有一位新來的好鄰居。坐在地鐵上,你可以與昨天剛剛認(rèn)識的旅友打一聲招呼,然后和他們談笑風(fēng)生,也可以愉快地接受前邊那個(gè)陌生而又熟悉的回眸一笑;你可以歡天喜地地與鄰座的一位朋友傾吐你的喜悅,也可以無拘無束地與身邊的“鄰居”傾訴你的煩惱;

          你可以自豪地賣弄自己剛燙過的一個(gè)浪漫發(fā)型,也可以輕松地炫耀身上那件新款的上衣;你可以為自己喜歡的產(chǎn)品做一次免費(fèi)廣告,也可以用最激動的心情向大家宣布小區(qū)里的櫻花盛開了,笑得像孩子們的臉;你可以幸福地告訴大家,你家樓上的那個(gè)孩子考上清華了,也可以在車上扶老攜幼,讓雷鋒精神與你那顆善良的心盡顯溫暖……總之,一起上車的,一起坐車的,一起下車的,在地鐵上統(tǒng)統(tǒng)成了鄰居,不,統(tǒng)統(tǒng)成了一家親密無間的一家,無話不說的一家。在這個(gè)流動的家里,沒有親情卻勝過親情,沒有血緣卻勝過血緣,大家手牽著手,心連著心,共同享受著地鐵賜予的美好生活。

          沒有城市的喧囂,沒有汽車的異味,沒有擁堵的郁悶,只有靜謐與舒適,只有輕松與歡樂城市地鐵,你是孩子們的好伙伴,你是年輕人的好情侶,你是白發(fā)老人那個(gè)返老還童的夢……

          地鐵接軌夢想征文900字二

          2010年下半年,隨著地鐵3號線的全面開工,青島地鐵項(xiàng)目終于從腦力激蕩、紙上運(yùn)籌,步入實(shí)戰(zhàn)階段。

          3號線從青島站到青島北站,全長25公里,22個(gè)站點(diǎn)。高峰時(shí)期,共有上萬名地鐵建設(shè)者同時(shí)參建施工。

          這是青島歷史上單項(xiàng)投資最大、涉及面最廣、社會關(guān)注度最高的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。這座城市的決策層以前所未有的力度予以推動。

          市委、市政府明確提出,要全市動員舉全市之力,加快推進(jìn)地鐵一期工程建設(shè),將地鐵項(xiàng)目“定義”為改善城市公共交通條件、提高市民生活品質(zhì)的“一號”民生工程;優(yōu)化城市空間布局、地上地下一體發(fā)展的“龍頭”先導(dǎo)工程;

          拉動經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、提升城市形象和競爭力的“骨干”基礎(chǔ)工程。

          能“集齊”了“一號”、“龍頭”、“骨干”這樣三個(gè)“定語”,地鐵項(xiàng)目的份量顯而易見!

          在建設(shè)推進(jìn)的過程中,省委常委、市書記李群多次聽取地鐵建設(shè)及安全生產(chǎn)情況匯報(bào),到地鐵施工現(xiàn)場調(diào)研檢查。地鐵3號線全線通車前夕,他還特意登上了正在空載試運(yùn)行的地鐵3號線列車,詳細(xì)詢問地鐵運(yùn)營保障情況。他叮囑有關(guān)負(fù)責(zé)人要堅(jiān)持以人為本,認(rèn)真聽取乘客意見,努力提供一流服務(wù),打造好青島地鐵品牌;加強(qiáng)地鐵與火車站、地面公共交通換乘體系配套建設(shè),實(shí)現(xiàn)無縫銜接,讓市民出行更便捷、更舒適,讓城市更宜居、更幸福。

          市委副書記、市長張新起也多次深入一線,為地鐵建設(shè)過程中遇到的問題研究解決方案。他反復(fù)強(qiáng)調(diào),當(dāng)前,青島軌道交通建設(shè)已經(jīng)步入“快車道”。要進(jìn)一步強(qiáng)化戰(zhàn)略思維,綜合施策、協(xié)調(diào)推進(jìn),安全高效地加快城市軌道交通建設(shè)進(jìn)度,確保各條線路按期通車,為建設(shè)國家沿海重要中心城市提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。

          正是承載著這座城市的期盼和重托,從全面開工建設(shè)到今天全線通車,六年多的時(shí)光里,這條蜿蜒于地下的交通動脈一點(diǎn)點(diǎn)延伸,一個(gè)個(gè)難題被奮力攻克,一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn)被全力打通……勵(lì)精圖治、砥礪前行的地鐵人與地鐵一道,一步一個(gè)腳印地堅(jiān)實(shí)成長,這座城市距離地鐵的夢想也一點(diǎn)點(diǎn)地不斷靠近。

          復(fù)雜的地質(zhì)環(huán)境,是青島地鐵建設(shè)過程中必須面對的大難題。青島的地質(zhì)條件以花崗硬巖為主,這一點(diǎn)曾經(jīng)被認(rèn)為是修建地鐵的有利條件。但在實(shí)際建設(shè)中,建設(shè)者們卻意外地發(fā)現(xiàn),青島地質(zhì)條件的復(fù)雜程度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出預(yù)料。通常情況下,地鐵要在距離地面數(shù)十米的深度之下施工,這個(gè)深度的巖層,一般是上軟下硬,且很多都是富水流沙層。

          “每一個(gè)標(biāo)段的圍巖情況都是不同的,有的地段相隔五米,圍巖的硬度就能發(fā)生五種變化,并經(jīng)常碰到巖層斷裂帶。這就為地鐵的修建帶來更多的風(fēng)險(xiǎn)和難題!鼻鄭u地鐵集團(tuán)總經(jīng)理王永亮這樣解釋青島地鐵的'施工難度和復(fù)雜系數(shù)。

          中國鐵建十六局集團(tuán)承建了地鐵3號線泉李區(qū)間(萬年泉路站李村站)。與其他區(qū)間相比,這個(gè)區(qū)間“頭頂李村河,腳踩硬巖石”,施工難度巨大!斑@種地質(zhì)條件在國內(nèi)十分罕見,就好比在石頭上面摞豆腐!敝袊F建十六局集團(tuán)青島地鐵3號線土建11標(biāo)項(xiàng)目部副經(jīng)理孟凡茂打了這樣的比方。

          然而,再大的困難也無法阻擋住地鐵建設(shè)的腳步。以“人民滿意的安全放心工程、經(jīng)得起歷史檢驗(yàn)的精品工程”為目標(biāo)的青島地鐵,開始了艱難的行進(jìn)之路。

          既要攻克地質(zhì)難題,又要確保工程的高質(zhì)量。在借鑒國內(nèi)外成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,青島地鐵選擇中鐵、中鐵建等資質(zhì)高、信譽(yù)好、經(jīng)驗(yàn)豐富的國字號施工隊(duì)伍,采用了國內(nèi)乃至世界最先進(jìn)的技術(shù)、設(shè)備和工藝。

          同時(shí),抓住青島打造“創(chuàng)新之城、創(chuàng)業(yè)之都、創(chuàng)客之島”的良好氛圍,青島地鐵在施工技術(shù)、結(jié)構(gòu)形式等方面取得了一批重大創(chuàng)新和突破:國內(nèi)首座明挖無柱拱形地鐵車站,鋼彈簧浮置軌道系統(tǒng)等創(chuàng)造了多個(gè)國內(nèi)第一。

          地鐵接軌夢想征文900字三

          盼望著,盼望著,地鐵來了,我乘著地鐵去爺爺家的愿望終于實(shí)現(xiàn)了。

          一出家門,我就興奮得不得了。一路上蹦蹦跳跳,像只小鳥似的“嘰嘰喳喳”地問個(gè)不停。到了地鐵口,我特地?cái)[了個(gè)POSE,拍了張照,然后像箭一樣沖進(jìn)了地鐵站。地鐵站里一切都是新的,有舒適安全的扶手電梯、有五光十色的燈箱廣告,有簡便實(shí)用的售票機(jī),站臺上還有播放動畫片的顯示屏呢!我看得目瞪口呆,就像劉姥姥進(jìn)了大觀園一樣。沒等多久,喇叭里就傳來悅耳的聲音:“列車馬上就要進(jìn)站了!蔽疑熘^,好奇地往前看。只聽見遠(yuǎn)處傳來一陣“嗚嗚”的聲音,緊接著一陣清爽的風(fēng)撲面而來,一眨眼,一輛綠白相間的地鐵像變戲法似的出現(xiàn)在了我的眼前。

          可能是剛開通,地鐵里的人真多啊。座位已經(jīng)全部坐滿,中間還站滿了人。有白發(fā)蒼蒼的老人,有帶著小孩的'父母,還有打扮時(shí)尚的姑娘小伙。大家的臉上都笑嘻嘻的,車廂里一片歡聲笑語。人們有的在拍照,有的在興奮聊天,我感覺整個(gè)氣氛就像是過節(jié)一樣。我卻有點(diǎn)小失望,輕聲嘀咕了句:“沒有位置了,我看不到窗外的風(fēng)景了。”話音剛落,一個(gè)叔叔立馬站起來把座位讓給了我。我還沒有來得及說謝謝,邊上的阿姨緊接著說:“我跟你換個(gè)位置吧,這樣你就可以看見窗外的風(fēng)景了。”我開心極了,連忙道謝?煜萝嚨臅r(shí)候,媽媽催了我好幾次,我都舍不得離開。我覺得坐地鐵的感覺好溫馨啊!

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