惡劣天氣的應急預案（通用5篇）
在學習、工作或是生活中，有時會突發一些不在預期的事故，為了避免事情更糟，通常會被要求事先編制應急預案。應急預案要怎么編制呢？以下是小編整理的惡劣天氣的應急預案（通用5篇），供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
惡劣天氣的應急預案1
為了加強學校安全工作，保障全校師生員工的平安工作，打造和諧校園，防范雨雪天氣安全事故的發生，并能快速、及時、妥善的處理突發事件，切實有效降低雨雪天氣安全事故的發生。依照上級有關要求及有關法律法規，切實從我校實際出發，制定本預案。
一、學校雨雪天氣安全領導小組
組長：
副組長：
成員：
二、安全工作措施
1、學校領導或值班人員應立即通知辦公室、教導處、總務處、團委等處室負責人迅速到達現場，組織搶險和救助工作。當日行政值日人員全部到崗，應在放學之前10分鐘到達學校大門口和教學樓梯門口，引導組織學生安全有序離開教學樓和學校大門口。
2、各級部主任要加強教師出勤管理，及時了解教師出勤情況，及時匯總情況通知教導處調課并報告辦公室主任；各班主任要加強學生出勤考查，及時了解學生遲到、未到校的情況及原因，告知家長后并及時匯總情況報告教導處賈主任。
3、如在下午預知有暴風雨、雪等惡劣天氣時，教導主任應立即請示校長是否停課或提前放學，并通知班主任放學前要加強學生的安全教育，防止交通、溺水、摔傷等傷害事故的發生。班主任應在放學前巡視教室，要求值日生關好門窗，切掉微機、電視、飲水機等一切電源，確保學校財產的安全。
4、安全領導小組有關人員到崗，遇到雨雪天氣時應提前通知各年級學生放學，并在大門口組織引導學生安全離開校園，引導家長站在大門兩側接送學生區接學生。
5、辦公室要及時組織教導處、總務處、政教處、傳達室相關人員清掃校園內、周邊道路的積雪（或排除積水），采取必要的防滑措施，及時加強學生安全教育，保證師生的活動及人身安全，防止摔傷等事件發生。
三、有關要求
1、總務處要嚴把供暖時間，確定負責人，負責每天定時巡查，了解取暖情況并做好巡查記錄，尤其是針對突然降溫天氣，要及時檢修、檢查鍋爐、教室，做好記錄，晚上做好調整，保證鍋爐正常運轉，確保供暖。
2、惡劣天氣停止上體育課，班主任要通知學生在暴風雨、雪后或大雪清除后不得進入運動場地，防止安全事故的.發生。
3、雪天，要求學生不得把冰雪帶入樓內，以防摔傷。
4、每一位員工均有提醒、保護學生的義務。若清晨雪積校園，第一節沒有課的教師要主動到樓前、樓后清掃道路，確保師生安全。
5、傳達、閱覽室、總務處負責人要及時在門口樓梯口處放置友情提示牌。
6、未盡事宜，以當天緊急通知為準。
惡劣天氣的應急預案2
為全面提高應對惡劣天氣的應急處理能力，保證我縣交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統稱惡劣天氣）應急工作安全、高效、有序進行，最大限度的預防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據《中華人民共和國突發事件應對法》、《國家突發公共事件應急預案》結合我公司實際，特制定本預案。
一、基本原則
統一指揮、分級負責，科室分工、協調一致。最大限度地預防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害。各科室要落實責任，互相配合，形成應急合力，共同做好惡劣天氣的應急工作。要以科技為先導，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的'應急工作的現代化水平，做到及時發現、預警、響應和處置。同時，通過通信工具，加強對天氣的預報工作，確保全市交通運輸的安全有序。
一、組織機構
為強化我公司管理人員及駕駛人員的安全責任意識，確保雨、雪、霧等惡劣天氣客運工作安全暢通、乘客出行無阻，做到及時迅速、反應敏捷、組織嚴密、保障有力。成立應急領導小組負責緊急情況下組織指揮、人員調遣、后勤保障等工作。
應急領導組組長：
副組長：
成員：
三、具體措施
1、組建應急營運車隊，遇有雨、雪、霧等天氣統一調動，搶運客源。
2、在客流高峰期、重點線路上配足運力，適時調整運營時間，方便群眾安全出行。
3、運營車輛準備好風擋玻璃的除冰霜物品，保證駕駛員視線良
好；各營運車輛準備好防滑鏈等，防止車輪打滑。
4、及時消除停車場區的冰雪，確保車輛安全進出。
5、加強對運營車輛安全狀況的檢查，掌握沿途道路通行條件，必要時堅決停運。
6、加強對駕駛人員雪、霧天氣行車的安全教育，牢固樹立預防為主、安全第一的思想觀念，努力消除隱患及事故。
惡劣天氣的應急預案3
一、成立事故應急小組
組長：
副組長：
成員：
組長職責：負責收集臺風或惡劣天氣的相關信息，并向全公司通報相關信息，結合實際情況啟動應急預案，做好災前的應急準備，災后的救助工作。
副組長職責：向組長提供臺風或惡劣天氣的相關信息，按照組長及相關政府部門的要求，做好災前準備及災后的救助。
成員：按照副組長的要求，進行相關的應急活動。
二、接到天氣預警時應急小組的執行事項：
1、組長負責發布臺風或惡劣天氣將要來臨的通知，并集合相關成員到二樓會議室，商討啟動應急預案的必要性及相關組織準備。
2、緊急狀態，通知全體職員切勿隨意外出；
3、通知人事行政部和保安隊做好相應的準備工作；并通知各部門關好門窗，做好相應的預防工作；
4、通知相關部門在臺風或惡劣天氣來臨時，工作人員停止室外的一切作業或活動，特別是不得從事高空作業活動；
5、告誡全體員工，若有在外租房的員工，注意自身安全。
三、接到“預警信號”后，人事行政部的執行事項：
1、檢查廠房（包括公司宿舍）的.門窗及玻璃等是否完好無損，是否能夠栓鎖牢固，若發現門窗有被風吹掉或吹壞的可能時，應立即搶修加固，特別是卷閘門猶為注意；
2、對花盤、招牌等易被風吹動的物品作緊固處理或者移到室內；
3、檢查公司的鐵皮房是否牢固可靠，不得有被臺風掀翻或吹倒的可能，需要加固的應立即加固；
4、妥善安置室外物品；
5、根據天氣預報臺風中所伴大雨等級，準備或安裝好防水檔板。
四、接到“預警信號”后，保安隊的執行事項：
1、檢查廠區各通道口及上方的懸掛物或搭建物是否牢固可靠，對人事行政部已經處理、維修過的項目進行檢查，確保其有效可靠；
2、臺風到來時，督促廠內人員聚在室內避風，不得走出室外；
3、督促各部門在臺風來臨前關閉好門窗；
4、當臺風中心區經過時，風力會減小或靜止一段時間，應督促工人繼續留在安全處避風，不要外出走動。
五、各部門執行事項：
1、各部門主管負責本部門的安全，災前檢查本部門與臺風相關的危險點，災后組織本部門的義務消防員或者相關人員參加搶險救護。
惡劣天氣的應急預案4
為應對極端惡劣天氣，提高應急處置能力，建立健全應急體系和運行機制，維護學校正常教育教學秩序，根據上級有關文件精神，制定本預案。
一、工作原則
堅持以人為本、安全第一、統一有序、快速高效的原則，積極穩妥地組織全校師生，應對極端惡劣天氣工作。
二、組織領導
1、應急機構。在教育辦公室的領導下，我校成立應對極端天氣應急領導小組，校長任組長，各位副校長任副組長，政導處、各班班主任為成員，負責領導、組織、協調全校應對極端惡劣天氣工作。應急領導小組，對氣象部門發布的極端惡劣天氣預報和預警級別，及時向教育辦公室應急領導小組報告，及時發布停課、�？肌⑻崆胺偶倩蜓悠陂_學的通知和信息。各相關各處依照職能指導師生做好各項工作。
2、分級管理。
�、侔凑铡罢l主管誰負責”的原則，當即將出現或已經出現極端惡劣天氣的情況時，我校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案，采取停課、�？�、提前放假或延期開學的應急措施，并拿出具體方案上報，由教育辦公室部署實施。
②在必要時，由教育辦公室統一安排停課、�？�、提前放假或延期開學。學校應急領導小組及時研究是否啟動應急預案，采取停課、�？�、提前放假或延期開學的應急措施，并拿出具體方案上報教育辦公室領導同意后，部署學校實施。
三、停課依據
1、根據山東省《氣象災害預警信號發布標準及防御指南》預報，以下情況可以停課。
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①臺風橙色預警信號。標準：12小時內可能受大風影響，平均風力可達10級以上，或者陣風11級以上；或者已經受大風影響，平均風力為10～11級，或者陣風11～12級并可能持續。防御指南：房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業，人員減少外出。
�、谂_風紅色預警信號。標準：12小時內可能受大風影響，平均風力可達12級以上，或者陣風13級以上；或者已經受大風影響，平均風力為12級以上，或者陣風13級以上并可能持續。防御指南：人員應當盡可能停留在防風安全的地方，不要隨意外出。
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暴雨紅色預警信號。標準：12小時內降雪量將達30毫米以上，或者已達30毫米以上且降雪持續，可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。防御指南：學校要停課，工廠要停業（除特殊行業外）。
㈢暴雪
暴雪紅色預警信號。標準：12小時內降雪量將達30毫米以上，或者已達30毫米以上且降雪持續，可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。防御指南：學校要停課，工廠要停業（除特殊行業外）；
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大風橙色預警信號。標準：12小時內可能受大風影響，平均風力可達10級以上，或者陣風11級以上；或者已經受大風影響，平均風力為10～11級，或者陣風11～12級并可能持續。防御指南：房屋抗風能力較弱的中小學校和單位應當停課、停業，人員減少外出。
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嚴寒橙色預警信號。標準：標準：24小時內最低氣溫將達零下38℃以下。防御指南：人員盡量避免外出，幼兒園、學校停課。
2、應急領導小組可針對其它極端惡劣天氣，或根據實際情況，研究決定采取停課措施。
四、應急措施
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1、正常教學時間遇極端惡劣天氣確需停課的，由教育辦公室及時發布通知，明確停課的時間和復課時間，提出相關要求。
2、學校要及時將停課通知告知每一個學生和家長，并調整學校教學工作計劃。
3、學校按照教育辦公室規定的統一時間停課和復課。若確因客觀原因不能按時復課的，必須報告教育辦公室，經批準后方可延期復課。
4、停課后，學校要妥善安排好各項工作，確保復課后教學工作有序進行。
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1、考試期間遇極端惡劣天氣確需暫�？荚嚨模山逃k公室及時發布通知，明確�？嫉臅r間和復考時間，提出相關要求。
2、學校要及時將停考通知告知每一個學生和家長，及時調整教學工作計劃。
3、學校按照教育辦公室規定的統一時間�？己蛷涂肌Ｈ舸_因客觀原因不能按時復考的，必須報教育辦公室，經批準后方可延期復考。
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1、學期末或學期初遇極端惡劣天氣，學校確需提前放假或延期開學，由教育辦公室及時發布通知，明確提前放假或延期開學的時間，提出相關工作要求。
2、學校要及時將提前放假通知告知每一個學生和家長，及時調整教學工作計劃，未完成的教學計劃應在下學期中安排及時補上。
3、提前放假時，學校應妥善安排好期末考試、閱卷及素質報告單（成績單）發放等工作，確保學期教學工作任務完成。
4、期末考試屬于學校組織的，因提前放假未考完的科目，下學期開學初，由學校安排對未考完的科目進行考試。
5、期末考試屬于全縣統考的，因提前放假未考完的科目不再作為統考。下學期開學初，由學校自行安排對未考完的'科目進行考試。
6、提前放假后，學校要妥善安排好各項工作，認真做好開學準備，確保下學期開學工作有序進行。
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為應對極端惡劣天氣，學校應完善“學校、教師—班級—家長”的通訊網絡，以便緊急聯絡。在應急期間，學校要安排人員值班，學校公布值班電話，方便學生和家長咨詢。所有責任人員必須保持通訊工具24小時暢通。
（五）規范發布通知和信息
學校應急領導小組統一對外發布所轄范圍內學校停課、停考、提前放假的通知和信息。發布的通知和信息必須經校長簽發，及時發布通知和信息。各處和個人不得擅自對外發布停課、�？�、提前放假或延期開學的通知和信息。
五、責任追究
學校要按照縣局的統一要求落實工作，保持政令暢通，做到令行禁止、步調一致。對工作責任心不強、玩忽職守造
成不良影響和損失的，依據有關規定進行問責，追究當事人的責任。
惡劣天氣的應急預案5
一、指導思想
堅持“教育為先、預防為主、協調聯動、綜合施治”的原則，防范冬季大霧、降雪及路面結冰對小學生上下學交通安全的不利影響，切實有效降低和控制安全事故的危害，依照上級有關要求及相關法律法規，從學校實際出發，特制定本預案。
二、領導機構
組長：
副組長：
組員：
三、預案制訂依據的原則：
1、教育性原則。
①經常召開安全工作會議，不斷強化安全工作要求，使全體師生高度重視安全工作；
�、诮⒔∪踩ぷ髦贫�，規范安全工作管理，使安全工作做到經�；�、制度化；
�、蹐猿重熑蔚饺耍瑥娀踩讲�。
④教育學生不乘坐“三無”、超載車輛。
2、預防性原則。堅持預防為主，防患于未然；一旦出現突發情況，即應迅速啟動應急預案，盡可能將損失和影響消除或降到最低程度。
四、具體內容
1、提高認識，加強領導
學校交通安全事關我區廣大人民群眾的根本利益，預防和減少師生交通事故是學校的重要職責之一，增強交通安全工作的責任感和緊迫感，把加強冬季學校交通安全教育和管理工作作為當
前學習實踐科學發展觀活動的一個具體行動，作為解決廣大人民群眾關心的現實問題的一項民生工程，要切實加強組織領導，采取行之有效措施，最大限度地預防和減少涉及師生的交通事故發生。在學校交通安全教育和管理工作中，明確各職責，校長是第一責任人，分管領導和班主任是直接責任人，全體教師是直接參與人，必須責任到人，各司其職，各負其責，做到警鐘長鳴、常抓不懈。
2、加強教育，注重防范
堅持“以人為本、安全第一”的原則，將冬季交通安全教育納入工作計劃，每年在12月中下旬安排“交通安全教育周”，開展以交通安全為主題的教育活動，做好學生安全乘車、安全騎車、安全走路”的養成教育。
�。�1）各組員對本班開展交通安全宣傳教育活動。
�。�2）遇到大霧、降雪、路面結冰等極端天氣，對上下學交通安全可能造成不利影響時啟動本預案。
�。�3）遇到大霧、降雪、路面結冰等極端天氣，組長立即向教育局申請，調整上下學時間。
�。�4）遇到大霧、降雪、路面結冰等極端天氣，各組員根據中心指示通知本班家長。
（5）加強安全乘車教育。教育學生遵守乘車紀律和交通規則，有序上下車；不在候車點追逐起鬧，四處玩耍，做到文明候車、文明乘車。
（6）加強安全騎車教育。教育學生文明騎車，嚴禁并排騎車、嚴禁騎車帶人；12周歲以下及不具備獨立騎車能力的不得騎自行車。
（7）加強安全行路教育。教育徒步上下學的學生遵守交通規則，要在斑馬線處穿越公路，養成“一停二看三通過”的習慣。
（8）增強家長對孩子的監護人意識。學校要積極配合宣傳、交警、司法、交通等部門，通過家長會、致家長一封信等渠道，要求家長履行好監護人的職責，配合學校做好子女的交通安全教育和監管工作。并提醒家長，不得讓體弱多病無保護能力的老年人用車接送孩子。
在“交通安全教育周”活動中，學校要通過相關學科教學滲透、召開晨會和主題班隊會、觀看教育影像片、舉辦專題宣傳欄、進行主題講座、演講和開展社會實踐活動等多種形式，有針對性、實效性地加強對學生的交通安全教育，努力增強學生的交通安全意識和自我防范能力。切實預防和減少學生的交通事故，維護學校正常教育教學秩序，保障和促進學生的健康成長。
3、強化管理，狠抓落實
�。�1）加強對車輛進出校園的管理。社會車輛未經同意不得進入校園，本校教職員工的機動車輛進出校園，必須減速慢行（校門口醒目處要設置減速標志或裝置），并避開學生上學、放學高峰；非機動車輛進出校門口要推車步行，確保師生安全。
�。�2）切實加強學生接送車的安全管理。嚴禁學生接送車進入校內，學校必須安排值班教師在接送車來校和離校時維護秩序、清點人數。接送車來校時必須由值班教師到指定地點接學生
下車；離校時必須在值班教師的.帶領下排隊到指定地點上車。嚴禁學生接送車超載、超速。
�。�3）、加強災害性天氣的防范工作。冬季氣溫較低，風、雨、雪、大霧、霜凍、冰凍等惡劣天氣增多，交通事故易發，各校要采取有效措施，調整作息時間或停課，加強防范工作。
4、事故應急處置程序
�。�1）獲得學生在交通事故中受傷信息的任何人員，都應當在第一時間用最快方式向學校領導報告，報告內容最重要的是出事地點和人數，同時撥打110、120電話求援。
（2）學校領導必須在第一時間趕赴現場。
�。�3）學校應當及時與受傷學生家長聯系，并派校級領導和班主任等到醫院探視、慰問。
�。�4）學校應當配合交通民警做好事故調查處理工作。
�。�5）及時做好學生及家長的安撫工作，控制事態，維持學校教育教學秩序正常進行。
�。�6）通知保險公司介入。
5、嚴肅事故責任追究制。
要進一步加強“一把手”安全第一責任人意識，要強化責任意識，進一步落實交通安全責任制和責任追究制，凡在工作中因責任心不強、責任制不落實、管理不嚴、報告不及時、監督不到位引發的各種交通安全責任事故，要嚴肅追究有關領導和責任人員的責任，觸犯刑律的將移交司法部門依法進行處理。
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