競聘車間主任演講稿
演講稿可以按照用途、性質等來劃分，是演講上一個重要的準備工作。在日新月異的現代社會中，演講稿與我們的生活息息相關，相信很多朋友都對寫演講稿感到非常苦惱吧，下面是小編為大家整理的競聘車間主任演講稿，歡迎大家分享。
競聘車間主任演講稿 篇1
尊敬的各位領導、各位伙伴們：
大家好!非常感謝各位領導、同志們給了我這次競聘的機會。
我叫 xx， 年進廠，在余熱發電工作 年，在平凡的工作崗位上兢兢業業地干好自己的本職工作。
我的演講內容主要分兩部分：一是我競聘車間主任這個職位；二是談談做好車間主任的工作思路。
進入公司工作幾年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優勢。第二，我接受了一定的培訓，我有管理經驗，希望在今后的組織協調能力、實踐能力上有個較大的提高。第三，熟悉生產的各個環節，了解生產的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我能把事情做好。
鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任車間主任的工作。假若這次我能競聘成功，我將圍繞車間“提高、優質、改善、高效”的目標，不斷實現提高產品品質，降低產品成本，改善工作環境，培養高
效團隊，讓“工藝、設備、安全、現場、全員”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標的達成：
第一、確保整個生產裝置和設備設施運行正常，努力實現車間生產裝置和設備設施循環目標的持續實現。
第二、整合資源，優化管理。
第三、創建學習型組織，打造高績效團隊。
第四、不斷激勵員工，通過績效管理贏得員工的信任。
作為這次競聘活動的積極參與者，我當然希望在競爭中獲得成功。同樣，我會坦然地接受失敗的好處，從中我會深刻地體會企業的人才觀，找到自己的定位，明確今后努力的方向。不管競聘的結果如何，我仍將都將一如既往的工作。
我的演講完畢，謝謝大家！
競聘車間主任演講稿 篇2
尊敬的領導，親愛的同事們：
大家中午好！
我懷著激動與感激之情來參加這次競職演講，謝謝主辦方謝謝大家給我這次公開展示自我、參與競爭的機會。
我叫張澎勃，今年20歲，畢業于民族學院，大學擔任過社團部長和班上的班長，曾干過推銷，當過酒店服務員領班助理！通過在學校的學習與鍛煉，掌握了一些相關的知識與技能。
馬只有跑過千里，才能知其是否為良駒；人只有通過競爭，才能知其是否為棟梁，“所以這次我來競聘市場營銷部經理。也許有的人認為我進社以來從未擔任過領導職務，沒有管理經驗。對此我不想否認，但是作為普通一員，我卻能從另一種視角更清楚地審視到部門存在的問題，加之年輕人不須存在畏首畏尾的私慮顧念，能大力發揚敢闖敢為勤學上進的精神，相信我能和大家很好合作，同舟共濟，為部門贏得更大榮譽，如果這次順利通過競選，我將不宜余力的為公司做出更大的業績，一切以公司利益為重！
謝謝！
競聘車間主任演講稿 篇3
尊敬的各位領導：
非常感謝組織給我們提供這一公開、公平、公正競爭的機會，我非常擁護，并積極參與。我競爭的崗位是電力局生產副局長競聘演講稿。下面，我向各位領導和同事匯報一下我的競聘優勢和工作設想。
一、個人基本條件
我叫庹靜波，今年33歲，大專學歷，黨員，助理工程師。20xx年畢業于南方職工大學，現任車間副主任。由于工作出色，曾多次獲得局先進工作者、安全生產先進個人，局優秀共青團員、十大優秀青年，省電力公司安全生產先進個人，“電力競聘演講稿”活動先進個人等榮譽稱號，并三次代表局參加省公司系統變電站運行技能競賽，均獲得三等獎。
今天之所以敢走到講臺上，競聘車間主任，我認為我已經具備了競爭這一崗位的許多優勢，我有能力，有信心，有決心勝任這個職位。我的優勢主要有：
第一、我具備較高的政治素質。
參加工作以來，在領導和同事們的幫助下，我認真學習了黨的一系列方針、政策。在工作中，辦事講求原則，講黨性，時刻以一名黨員的身份要求自己，在思想上能與黨保持高度一致。
第二、我具有扎實的理論基礎。
工作以來，我注重加強學習，不斷以知識武裝自己，不斷鉆研維修方面的知識，目前已具備了熟悉的利用理論分析問題、解決問題的能力。這為我做好車間主任打下了堅實的理論基礎。
第三、我具有豐富的車間工作經驗。
我現任車間副主任，在此工作崗位上已工作了4年，4年來總是兢兢業業工作，積累了豐富的工作經驗。對變電所的生產管理、設備維護、安全隱患預防與認識我都非常熟悉，工作起來更是得心應手，左右逢源。
第四、我具有較強的組織、協調、管理能力。
我有X年車間副主任領導崗位的經歷，在這一崗位上鍛煉了我協調、組織、溝通與管理能力，使自己初步具備了一個領導所應該具備的基本素質。多年的領導崗位工作和8年的基層工作經驗，使我深刻地領悟到了理論與實踐相結合的重要性，深切地感受到自己在業務知識、管理水平、領導能力等方面有了全方位的提高，使自己的腳步更加堅實。這些都更加堅定了我扎根于基層，腳踏實地運用自己所學知識，所掌握技能，做好每份工作的決心，也為下步工作開展打下了堅實的基礎。
第五、具有踏實嚴謹的工作作風。
做好變電所工作，需要的就是一顆嚴謹的工作作風，自參加工作以來，我一直堅持“今天能做的事絕不拖到明天，現在能辦的事絕不等到將來”，在事件處理、變電所設備安全維護等辦事過程中，從來沒有“反正上面還有領導，反正領導還要想，能敷衍就敷衍一下”的想法和做法，我歷來就是一定要把自己現有的本事用完，能使的勁使夠，再向領導交差。因此，從工作作風上來講，如果我作為車間主任，我將無愧于組織、領導和同志們的信任。
競聘車間主任演講稿 篇4
尊敬的各位領導、各位同事：
大家好！我叫×××，今年××歲、中專文化，建筑電氣專業，XX年參加工作。XX年至XX年4月在動力廠維修車間做高壓設備維護、維修工作，XX年5月至今，在公司總調度室設備科做設備管理工作。今天我有幸參加軋鋼廠部分中層職位的競聘大會。以前，我和許多競聘者一樣，在公司里參加過公司中層職務的競聘，盡管競聘失敗，但競聘失敗讓我看到了自身的差距；正是競聘的失敗，給了我一股前進的動力，讓我找到了努力的方向。自那次競聘失敗后，我幸運得到了許多領導和同事們的關心與幫助，這次，我又鼓足勇氣來競聘軋鋼廠水電車間主任助理這一職位。
我沒有過人的聰明才智，更沒有轟轟烈烈的豪邁事跡。我有的只不過是一種堅韌不拔的精神，和矢志不移的信念，以及對學習和工作的滿腔熱情。我今天競聘的職位是水電車間主任助理，作出這個選擇，除了這股精神和信念一直苦苦的支撐著我以外，主要基于二個方面的考慮。
一是我具備了一個車間干管人員的業務知識和管理水平。我熱愛管理工作，平時喜歡讀書看報，也經常瀏覽一些有關設備管理方面的書籍。我還利用業余時間自學了電腦繪圖、編輯文本、文字處理等。 二是我具有較強的組織和協調能力。在XX年的軋鋼棒線熱裝熱送工程中，我參與了該工程的工藝設計、設備施工和施工現場的協調工作，在工作當中得到了領導們的諄諄教導，再加上自己的積極努力，最終圓滿地完成了棒線熱裝熱送工程，通過此次工程施工的鍛煉，提高了自己分析問題、解決問題的能力，也學會了怎樣協調解決生產中的突發問題。由于我的工作業績突出，在08、09兩年連續被公司評為先進生產者。
其實我也清醒地認識到，選拔一個通曉業務、精通管理、道德良好的具有敬業精神、有較強技術能力的主任助理不僅是公司發展的需要，更是濟鋼人心所向。如果這次有幸成功競聘，我將從以下三個方面來協助領導積極開展工作：
第一、加強認識，勤于服務。眾所周知，水電車間主要是服務型生產車間，水電既是軋鋼廠的先頭兵、也是軋鋼廠的后勤部。只有先頭兵先行，才能保證生產車間順利生產；只有后勤部穩定，才能保證軋鋼穩產、高產，水電車間在整個軋鋼生產中處于承上啟下、服務左右的中心位置。我認為要搞好水電車間工作，首先要做好兩大服務工作： 首先是為領導服務：主要是為領導的工作、思想和決策服務。一方面及時向主任和公司領導反饋各方面的信息，主動為公司領導獻計獻策；并且經常深入基層，掌握大量真實的第一手材料，在充分調查研究的基礎上，對各種情況進行公正的分析與判斷，為領導決策提供可靠的依據。另一方面在思想上和行動上與領導基本保持同步，做到搞工作讓領導舒心、辦事讓領導放心。最后是為員工服務：我會高度重視員工的意見和建議，把員工要我們解決問題轉變為，我們主動向員工征詢有沒有問題需要解決。工作上我將擺正自己副職的位置，積極協助主任提高管理水平，完善各項規章制度，切實改進工作方法，并根據實際情況，合理分工、認真落實崗位責任制。堅持以坦誠的胸懷團結人；以有效的管理激勵人；以自身的言行帶動人，充分調動每個員工的工作熱情，充分挖掘每個員工的潛力，為他們營造一個廣闊的發展和創造空間。
第二、只求所得，不求所有。我將樹立正確的權利觀、人生觀，少考慮個人得失，少計較個人利益。以“先天下之憂而憂，后天下之樂而樂”作為我的人生追求和目標。
第三、精誠合作，追求完美。水電車間作為服務部門，不但要做到和兄弟車間的通力合作，還要努力抓好本車間設備管理工作。因此，在工作中我會自然而然地融入到生產人群中、通過對技術人員的溝通、了解，使每個員工都充分發揮自己聰明才智，積極地完成每一項工作。
今后我還要加強各方面知識的學習，在這里我也不想說什么豪言壯語，我只想向大家表達一個愿望，那就是“我希望有一個機會和舞臺，來為公司的發展多盡一份自己的責任�！�
競聘上崗，有上有下。一份耕耘就會有一份收獲。在我進廠工作的這十年間，我親眼目睹了公司從小到大、從弱到強發展的艱難歷程，同時我也深切地感受到：我個人的希望已經與公司的命運緊密聯系在一起，作為公司的一名員工，無論在哪個工作崗位上，都應該為公司的發展奉獻自己全部的智慧和力量。因此不管今天的競聘結果如何，都必將激發我對濟鋼事業的更加熱愛和積極工作的更高熱情。
我始終堅信：一個團結務實的領導班子再加上一批即將脫穎而出的優秀青年干部，濟源鋼鐵的未來必將更加燦爛、更加輝煌！
謝謝大家！
競聘車間主任演講稿 篇5
你們好!
說實話，競聘這一職務我沒有太大的把握，主要是就此機會鍛煉自己，成功當選固然可喜，說明領導和同事們的認可，我將不辜負大家的重托，做好份內的工作;沒有競聘成功，我也不會餒，必竟我曾經拼搏過，增加了人生的閱歷，我將一如既往地加倍努力，勤奮工作。
第一部分:個人簡歷
我叫xxx，現年27歲，中專學歷,畢業于山東省德州市高級級工學校，鉗工專業，在校期間參加過山東省“乳山杯”技術大比武，榮獲三等獎，XX年10月被校分配到上海一機械廠實習從事鑄造及磨具維修工作，XX年5月在液壓機具廠從事液壓缸的裝配與維修工作，XX年5月慕名進入德州雙匯屠宰車間，從事推豬頭，由于個人的表現突出同年8 月被調入動力車間綜合維修房，12月調入屠宰維修，XX年3月調入制冷機房，5月調入屠宰維修班擔任班長直至之今從中擔任過屠宰與分割夜班班長主管車間的設備檢修與保養工作，從一個一線員工到綜合維修工，到制冷工，到設備維修班班長，工作作風正派，踏實認真,任勞任怨。首先，我個人非常認同公司采用這種公開、公正、公平的方法，實行干部競聘上崗制度，同時也是給了我一次非常珍貴的提高自己、鍛煉自己和展示自己的機會，
第二部分：工作回顧
自XX年進入雙匯以來，我從一名普通的車間員工到設備維修工、設備維修班長一步一個腳印的走過來。渴求知識、謙虛謹慎、孜孜以求的我在這個循序漸進的成長歷程中不僅極大的提高了自己的技術水平、全面深入的掌握了動力車間的設備維修、供水、供汽、制冷、等相關知識和相關管理工作，更重要的是：使我對從員工到車間班長各級人員的感受、心聲、和需求有了深入和透徹的了解和理解。這些綜合知識為我在工作中創造性的開展好人員管理、能源管理、設備管理、安全管理工作奠定了充分和堅實的基礎。再任德州雙匯動力車間屠宰維修班班長期間，我重點做了以下幾方面工作。
一、在人員管理方面我們依照公司的各種管理規定制定了自己的管理規定，如：遲到、脫崗、早退、工作不認真、干完工作現場衛生不收拾的、維修質量差的造成返工的、車間反饋的等等都對應一系列的處罰，自從制定以后不但提高了工作效率，而且還提高了維修質量。
二、在設備保養與維護方面我們制定了個人承包制，把每臺設備承包給個人，并且每臺設備制定了保養期限，由承包人定期對設備保養加油級檢修，沒有定期保養加油者對其進行相應的處罰，設備損壞經查是由于檢修不到位所造成的也要對承包人進行相應的處罰，自從制定了這些制度以后我們屠宰設備的故障率幾乎為零。
三、在控制維修費用及節能降耗方面我們對車間進行了一系列的創新及改造
1、改造了淋浴圈的沖淋水管，改原有的敞口沖淋為針孔式沖淋，這樣不但節約用水，而且沖淋均勻
2、XX年上半年開始回用污水處理水沖洗收豬廣場，污水處理站經過改造調試，處理后的水已接近達標排放標準，為節約用水，通過水泵回用處理過的廢水沖洗收豬廣場，每天收豬廣場要沖洗兩次，用水量大約在30t左右，利用處理過的廢水，每月可節約用水900t左右，XX年6月，污水處理水達到目的國家一級排放標準，通過一臺變頻泵和加裝部分管道，把處理后的水輸送到待宰圈，用來沖洗待宰圈，待宰圈平均每天用水140t，每月可節約用水4200t;3、白條生產線水管改造。以前是單獨一人使用水管沖水，改造后使用電磁閥控制，白條經過時自動噴水，空檔時自動關閉閥門，節約用水及一名工人，僅節約人工一人，年可節約工資支出2萬元;
4、下豬器改造。原下豬器要一人專門操作，通過改造，安裝一個腳踏閥，可由扶豬人員控制，減少員工1名，每年可節約2萬元人員工資支出;
5、加裝豬皮傳送帶;屠宰車間西剝皮機剝皮后，需一名員工用料斗車繞過二次提升處轉動豬皮，浪費人力，同時存在安全隱患，經過研究，在剝皮機后加裝一條傳送帶，將豬皮通過傳送帶輸送至東線剝皮機處統一收集轉動，減少了人員投入，同時消除了安全隱患;
6、紅臟間下紅臟處安裝自動脫鉤器降低了工人的勞動強度。
第三部分、對于動力車間副主任一職的認識和工作思路
副主任不僅僅是一種權力，更重要的是一種責任。他有責任協助車間主任完成公司制定的各項工作計劃;有責任協助車間主任完善機構建設，制定和完善各項管理規章制度，有責任創造性的開展好能源、設備、安全和環保工作，規避車間各類風險;有責任推動車間在原有的管理基礎上快速發展。
我本人平時干工作非常踏實，非常認真，不管領導交代給的任何問題任何任務都能及時完成，完不成的和解決不了的時向領導反應，不會打腫臉充胖子，也不會對自己的責任進行推卸和扯皮。我平時工作中不愛多說話，不會在領導面前做面子活，對就是對錯就是錯，說一不二，對問題敢于面對和曝光，我不會用華麗的語言來裝飾自己，認認真真做事，踏踏實實做人。
有責任更要有思路。我的思路是重點圍繞以下幾個方面開展工作。
第一是車間管理還存在較多問題，具體表現在，職工不能有效發揮個人作用，執行力不夠強，人員不穩定，新進員工多，整體技術水平低，職工工作積極性不強;
第二是設備維護及費用控制問題，主要表現在對車間的使用、安全操作方面監管力度小，導致部分職工安全操作意識淡漠、節約意識不強，造成設備因操作不當而損壞及能源浪費的現象嚴重;
第三是創新問題，主要表現在思路不夠開闊、創新面不夠廣、力度不夠大。
我想下一步我將從以下幾個方面著手開展工作：
1)協助車間主任加強對各班組班長的管理，對班組內部工作主要以指導為主，放寬班組長權力，給班組長以更大的發展空間，由班組長根據班組實際情況合理調整人員，根據員工勞效公平分配獎金，拉大技術員工的獎金差距，激發大家的工作主動性。
2)細化車間管理規范，完善管理規章制度及崗位責任制，并在日常工作中注意搞好員工培訓，以規章制度管理人，認真做到以理服人。多抽出些時間和精力對員工多給予指導和督促檢查，少一些事后的批評和處罰，努力培養員工強烈的自尊心、自信心和爭勝心，充分調動員工的工作積極性，從而發揮個人的潛能，積極主動的做好自己的本職工作。
2、針對設備維護及費用控制問題，我想主要從以下幾個方面控制：
1)、對于設備隨意操作原因造成的設備損壞問題及車間能源使用浪費問題，把此項工作作為維修工作的一部分要全面開展，充分利用現場的維修人員加強對車間使用人員的監督力度，對于發現問題不匯報、縱容機手違章操作的維修工要加大考核力度，徹底解決“用者不管，管者不用”的現象，規范車間員工對設備及能源的正確使用。
2)、針對設備維護問題，設備分管落實責任到人，細化標準，明確到人，由承包人具體負責做好設備的日常維護、保養、檢修工作。
3、創新問題，我想下一步的創新工作應從以下幾個方面開展：
1)、集思廣益，充分調動大家的工作積極性，形成一種人人參與創新的良好氛圍。從精神上鼓勵創新人員。通過把創新提出人全車間表揚、制作光榮榜等形式，在精神上鼓勵大家。其次，在從物質上重獎創新人員。除了公司的正常獎勵以外，車間每月還要設立一至兩名創新先進獎，進行額外的獎勵。另外還要在優秀員工評選上、班長任命上、年度先進個人評選上等方面給于優選考慮，從而刺激大家的創新積極性。讓大家都參與到創新工作中來。
(2)、繼續深化進口備件國產化，努力實現機械類備件的全部國產化。
我深知：每一個勤勉的日子都是有收獲的，每一個安逸的日子都是有代價的。
如果我當選，第一件事就是要在廠子的支持下，配合好車間主任，搭建起車間的組織機構，確定好班組長等生產骨干的人選。要象廠子一樣，堅持公開、公平、公正的原則，公開招聘班組長，選賢任能，在職工中發現人才，培養人才，打造一支有能力、有作為、有凝聚力、有戰斗力的高效率職工隊伍。尊敬的各位領導和各們同事們：我用滿腔的熱情來參加這次競聘演講，用言語表達自己的思想，用思想去支配行動，請相信我，我說到就能做到。當然，企業的管理千頭萬緒，不僅僅是我上述表達的幾點，許多工作思路要在日常實踐中挖掘和表現，許多工作方法要在日常的管理中創立和完善。希望大家能給我一個機會，讓我用自己的聰明才智為大家做點事情，為廠子的發展做做點貢獻。我的演講即將結束，如有不當之處敬請各位領導和同事批評指正，我一定虛心受教。
尊敬的各位評委：無論我這次競聘成功與否，我都會在今后的每一天繼續勤勉工作、學習，不斷豐富自己、提高自己、完善自己，以飽滿的熱情、昂揚的斗志努力工作，為公司快速發展而不懈奮斗!
競聘車間主任演講稿 篇6
為圓滿完成以上工作目標，我將從以下幾個方面入手：
第一，搞好團結，打造優質高效生產車間。
俗話說，一箭易折，十箭難斷。團結比什么都重要，只要大家團結一直勁往一處使，就沒有做不好的工作。而要做好工作，最重要的是認清角色、擺正位置，工作中團結同事，建立優秀班組，多作調查研究，及時準確地掌握全車間各方工作動態，聽取大家的意見，并及時研究處理方法，及時向上級領導作出反饋，增強工作的預見性。
第二，抓好管理，圓滿完成各項生產任務。
市場經濟條件下，管理也是生產力，我將在管理上下工夫，要與車間其他基層領導一致，嚴格執行公司的各項管理規定，并認真細致的研究成產部門下達的成產任務，調查研究，做到均衡生產。做好各類檢驗器具、儀器和儀表的維護和運行。另外，在做到自身清明廉潔的基礎上，做好車間的二次分配，建立科學嚴明的獎罰制度，調動廣大員工的積極性和創造性。
第三，細微入手，認真抓好生產產品質量。
產品質量是企業生存與發展的生命線，沒有這條生命線企業將難以為繼。我將不斷尋找工作的新思路、新方法，積極做好本部門的管理工作，建立完善的內部管理流程。設置相應的規章制度，使員工有據可循。做好產品工藝，處理車間有能力解決的現場技術問題。認真做好生產過程的自檢、專檢、互檢、成品交檢和填寫質量記錄。
第四，警鐘長鳴，全面做好安全生產工作。
安全方面，要堅持“預防為主.確保重點.結合中心.圍繞生產.安全第一”的方針，高度重視安全生產工作，進一步落實安全生產責任制，全面提高車間各項安全問題，嚴防安全漏洞。對作業現場進行監督檢查，加大檢查力度，并及時督促人員重視并做好安全管理工作。另外，我將經常深入作業現場，聽取安全生產情況情況，查找事故隱患，解決實際問題。
尊敬的各位領導，評委，或許我沒有精彩的語言，但我有一顆真誠的心，作為一名**人，我表個態：若我能在本次的競聘中勝出，我一定不負眾望。在學習中成長，在工作中進步，充實自己，為整個工廠的發展做不息的努力。若不能勝出，我一定反思自身，服從組織安排，更加努力的工作彌補自身的不足，一如既往地以廠為家，勤奮工作，展現一名當代工人的風格。
謝謝大家！
競聘車間主任演講稿 篇7
尊敬的各位領導：
大家好！
作為一名合格的車間主任，還必須具備無私奉獻、吃苦耐勞的精神，要善于做一頭忠誠的牛、老實的馬、受氣的羊、忙碌的駱駝；
要像蠟燭一樣，燃燒自己，照亮別人；
像竹子一樣，掏空自己，甘為人梯。要成為一名合格的辦公室主任，還必須善于學習、勤于思考，除了提高政治理論水平以外，還必須不斷學習吸收新的科技知識、宏觀經濟知識和稅收專業知識，以豐富內涵，拓展視野。
我不想發出“給我一個支點，我來撬動整個地球”等一類的豪言壯語，因為我知道，我的能力和水平有限。但是我想表達一個愿望，“給我一個舞臺，讓我來為公司的發展盡一份責任�！蔽疑钋械馗惺艿�，個人的希望已經與全局的命運聯系在一起，作為一分子，無論在哪個工作崗位上，理應為她的發展奉獻智慧和能力。在我親眼目睹了他從小到大發展的歷程，現在，隨著開發區北進步伐的加快，局領導提出要在各項工作已上新臺階的基礎上向更高的目標邁進，這一切更激發出我對稅務工作的熱愛和不斷學習創新的熱情，同時也將賦予我追求事業發展的執著和責任。
回顧自己的成長歷程，我深深感謝各位領導、同志們對我的教育和幫助；
感謝局領導教我怎樣做人，怎樣處事。感謝歷任辦公室領導為我打下良好的基礎；
感謝辦公室全體成員對我工作的配合；
感謝各兄弟科室和稅務所的同志對我的大力支持。這些都將是我寶貴的政治財富、精神財富，都將使我終生受益，相伴永遠。
我深信在座的每一位同仁也必定迎來更加美好的未來。朋友們讓我們一起風雨同舟，為公司的美好明天而努力奮斗吧。
競聘車間主任演講稿 篇8
尊敬的領導們：
大家好！
十分榮幸各位領導能給我們這樣一個提升自我的機會，我是來自xx車間的員工xxx。此次，我的目的十分明確，為了爭奪xx車間主任的寶座。
作為一名車間的老人，我也十分清楚這個位置對于車間而言有多么的重要，是多么關鍵的職責！所以，我也不會說自己只是看著有個機會，就來嘗試一下。作為一名競爭者，我在決定要競爭這個崗位之前，也進行了深刻的學習和規劃，我認為，我有“八成”的把握能做好這份工作，所以我要來競爭，我要來挑戰！
為什么說是“八成”的把握呢？因為我知道，面對這樣對我們而言一個更高的崗位。我們誰都不能說自己一定能做好，這是虛假的！并且，我知道，對于我而言，這份崗位也同樣是一次挑戰，一次改變自我，向上攀登的挑戰！是挑戰，就有可能失敗，但正因有這失敗的可能，我們才要挑戰！達成一個百分百能做好的事情，只是在推進度，再怎么努力也只能是百分百的結果。但是，當我們向著只有百分之八十的可能的目標去奮斗和努力的時候，我們就有機會去突破自己，去激發自己的潛能！以此為目標，我們能付出百分之兩百的努力！
當然，為了達成這個目標，我自身也有充分的準備和學習過。自20xx年x月以來，我在xx車間已經工作了x年的歲月了。雖然已經經歷了這么長的時間，但我在工作的中卻一直保持著自身積極努力，奮斗向上的精神！
通過這些年的經驗，我對于xx車間的安排，工作以及發展都有著十分豐富的經驗和體會。并且我也一直在學習。在了解著工廠的發展和進步，并不斷吸收經驗，提高自我能力。
且對于團隊而言，我也一直在積極維護集體秩序，在平時幫助同事，團結隊伍，在我們車間找那個也有著一定的管理基礎和引導能力。
為此，我相信自己有能力，也有信心擔任這份工作！且如果我真的有幸得到了這個機會，我也不會放松自己，我會牢記領導的信任，分析自己和車間的情況，繼續不斷更新，不斷提升，以身作則，創造更好的結果和成績！
我雖沒有百分的把握，但我卻有著十足的信心和熱情！望領導能信任我，給我一次展現的機會，我定不會讓大家失望！
我的演講結束，謝謝大家！
競聘車間主任演講稿 篇9
尊敬的各位領導：
非常感謝組織給我們提供這一公開、公平、公正競爭的機會，我非常擁護，并積極參與。我競爭的崗位是車間主任。下面，我向各位領導和同事匯報一下我的競聘優勢和工作設想。
一、個人基本條件
我叫**，今年**歲，大專學歷，黨員，助理工程師。**年畢業于南方職工大學，現任車間副主任。由于工作出色，曾多次獲得局先進工作者、安全生產先進個人，局優秀共青團員、十大優秀青年，省電力公司安全生產先進個人，“五個一”活動先進個人等榮譽稱號，并三次代表局參加省公司系統變電站運行技能競賽，均獲得三等獎。
今天之所以敢走到講臺上，競聘車間主任，我認為我已經具備了競爭這一崗位的許多優勢，我有能力，有信心，有決心勝任這個職位。我的優勢主要有：
第一、我具備較高的政治素質。
參加工作以來，在領導和同事們的幫助下，我認真學習了黨的一系列方針、政策。在工作中，辦事講求原則，講黨性，時刻以一名黨員的身份要求自己，在思想上能與黨中央保持高度一致。
第二、我具有扎實的理論基礎。
工作以來，我注重加強學習，不斷以知識武裝自己，不斷鉆研維修方面的知識，目前已具備了熟悉的利用理論分析問題、解決問題的能力。這為我做好車間主任打下了堅實的理論基礎。
第三、我具有豐富的車間工作經驗。
我現任車間副主任，在此工作崗位上已工作了4年，4年來總是兢兢業業工作，積累了豐富的工作經驗。對變電所的生產管理、設備維護、安全隱患預防與認識我都非常熟悉，工作起來更是得心應手，左右逢源。
第四、我具有較強的組織、協調、管理能力。
我有？年車間副主任領導崗位的經歷，在這一崗位上鍛煉了我協調、組織、溝通與管理能力，使自己初步具備了一個領導所應該具備的基本素質。多年的領導崗位工作和8年的基層工作經驗，使我深刻地領悟到了理論與實踐相結合的重要性，深切地感受到自己在業務知識、管理水平、領導能力等方面有了全方位的提高，使自己的腳步更加堅實。這些都更加堅定了我扎根于基層，腳踏實地運用自己所學知識，所掌握技能，做好每份工作的決心，也為下步工作開展打下了堅實的基礎。
第五、具有踏實嚴謹的工作作風。
做好變電所工作，需要的就是一顆嚴謹的工作作風，自參加工作以來，我一直堅持“今天能做的事絕不拖到明天，現在能辦的事絕不等到將來”，在事件處理、變電所設備安全維護等辦事過程中，從來沒有“反正上面還有領導，反正領導還要想，能敷衍就敷衍一下”的想法和做法，我歷來就是一定要把自己現有的本事用完，能使的勁使夠，再向領導交差。因此，從工作作風上來講，如果我作為車間主任，我將無愧于組織、領導和同志們的信任。
尊敬的各位領導、各位評委：給我一次信任，我將回報十二分熱忱；給我一次機會，我將展示十二分才干！如果我有幸被當選為車間主任，我將不負眾望，不辱使命，努力把領導和同事們的這種信任，化為在新起點上做出一翻事業的機遇。我一定努力做好如下幾點：
一是真誠講團結。同事之間，支持、諒解和友誼比什么都重要。在團結方面，一定要擺正位置，正確認識和看待自己，當好主角，胸懷全局。在工作中多向一行行長請示工作，做到多請示、多通氣、多協調。在生活上多關心同事，做到多理解，多鼓勵、多支持。努力把支行的員工隊伍帶好，團結他們一道工作。
二是加強管理力度，健全各項管理制度。
我將不斷尋找工作的新思路、新方法，做好車間的管理工作，建立完善的內部管理流程。加大各運行崗位的監督檢查工作，使各項工作具體化和量化，具備可操作性。設置相應的規章制度，使員工有據可循。明確各崗位職責，使每位員工知道自己需要干什么和怎么去干。
四是加強員工隊伍建設和人事管理。
人力資源是企業不斷向前發展的不竭動力和源泉。我將根據目前航務部人員的現狀，針對各個部門的特點，積極配合主任通過以會代訓、挖掘潛力、多種培訓等方式，努力使航務部形成業務型、技術型、管理型、事務型人才比例協調的結構。另外，在管理方面，我將做到合理分工，人人有事做、事事有人做，獎勤罰懶，提高員工的辦事效率。在工作中，堅持“能者上，平者讓，庸者下”，力爭做到想干事的給機會、能干事的給崗位、做好事的給地位，并建立健全各種規章制度。不以規矩，不成方圓。做到以制度管人、以制度管事，而不是人管人，人管事。
五是使自己做到嚴格要求，嚴密制度，嚴守紀律，為同事服務。
工作中我將以身作則，以共同的目標團結人，以有效的管理激勵人，以自身的行動帶動人。努力做到大事講原則，小事講風格，辦事講效率。用真情和愛心去善待我的每一位同事，服務同事，作好服務意識，使他們的人格得到充分的尊重，給他們一個寬松的發展和創造空間。我將用制度和崗位職責去管理我的下屬，讓他們像圓規一樣，找準自己的位置；像尺子一樣公正無私；像太陽一樣，給人以溫暖；像竹子一樣每進一步，小結一次。
競聘車間主任演講稿 篇10
尊敬的領導、評委：
您們好！
白駒過短隙，彈指一揮間。在我來到xx一年里，公司給我提供了發展的機會使我參與生產管理。20xx年又是一個年年歲歲花相似，歲歲年年人不同的好年頭，xx要發展，要實現：誠信，和諧，卓越，共贏，要實現x個億的奮斗目標，推行KIP績效考核，進行車間整合，優化管理，再次讓我挑戰，充分展示我的才華。在此我也對公司領導為員工提供晉升舞臺表示衷心的感謝！
本人xx競聘的崗位是“組裝車間主任”。
我的簡歷：高中畢業后，自學了xx大學中文系《漢語言文學專業》。畢業于xx省xx文學函授院。在過去主要從使過文學創作，中學教育，汽車制造，財務會計。我曾被聘任過特約記者，也參與過港資企業的物控管理，和朋友合資創辦過電子行業小工廠。使我在人生歷程感受的了打工的痛苦，也體會的了作創業人——老板的辛酸。
由于xx的年輕化，女性化，管理西方金錢化，弱肉強食新政化，迫使我向重工業機械行業xxxx發展，它是我們中年人更上一層樓的階梯，同時也是我能力認識和肯定。我應聘的口號是以人為本，同心協力，提高質量，強化管理，共同進取。
我認為對于一個基層管理的車間主任來說，必須對人，物，現場管理。這就迫使我必須有一定的經濟預算，人力，物力的控制，人員溝通等知識，在簡短的一年里我在組裝車間里對各個工序都有所了解特別是對后續情況更為熟悉，通過對員工企業文化的引導，使他們慢慢改變習慣改變行為，這是我的優勢。
作為中層生產管理在上級的支持下必須配合各級領導保質保量完成20xx年的.生產任務，同時也要設身處地的為員工做思想，辦員工之所需為下屬貼心服務。對我們的組裝車間工序有組裝、清洗、包裝各個環節，從總體上兩個環節，后段包裝。對于我們前段工序占百分之八十是手工作坊，這種模式必須改變，逐步轉入即將投入的新流水線裝配必須采取集體計件個人計時崗位考評計分制的管理制度，力爭避免單一操作，磕碰傷嚴重，轉序頻繁，質量不穩定的現象出現，目前裝配線上單一操作使他們的經驗和技術沒有向外發展延伸，有可能導致出現”小霸王“的出現，使車間領導管理失控，對此員工必須采取保薪換崗，瓦解原來的金子塔，使絕大多數能夠掌握生產技術和經驗，這樣才能使他們能夠賺到大量的錢，成為xx的技術骨干力量。
對原來打包工從清洗臺面拉倒流水線下面的工序改為先除銹后清洗再吹干拉到指定的流水線位置，避免互相推脫責任。造成不必要的時間和人力的浪費。對噴漆工必須核算油漆的利用率，既可以節省油漆又可以杜絕噴漆工不負責任造成產品不良交期延后。對現場必須實行7S管理使他們降低成本避免“跑冒滴漏”現象（在通道口懸掛電源，氣閥是否關掉）和來回搬運降低成本做到責任到位，人人有事管，事事有人管，使現場的水平提高，日事日畢，日事日清。對質量問題必須對工人進行xxx和六西格瑪的培訓和學習使他們有質量意識，提高我們產品質量。
我認為的員工的經濟利益，福利待遇，精神食糧使我們公司發展的生產力，我們必須以人員為支點以經濟為杠桿來管控人員。他們的工資（工價）必須通過技術部生產部對某一產品的勞動強度技術含量勞動時間以及同地區同行業的物價來定位工資工價。這樣才能符合政治經濟學的原理對他們的工資工價必須透明量化才能穩定人員的流失。
由于本人來公司的時間短，經驗不足，xx人都是我的老師，假如我競聘成功的話，力爭完成公司20xx年的生產任務，為xx做貢獻！
競聘車間主任演講稿 篇11
尊敬的各位領導、工人師傅們：
大家好！
首先，我非常感謝各位領導、同志們給了我這次競聘的機會。我叫xxx，xx年畢業于xx學校，同年x月到20xx年x月，在xx科工作。十多年來，在平凡的工作崗位上兢兢業業地干好自己的本職工作。
我今天的演講內容主要分兩部分：一是我競聘xx車間主任這個職位自身的優勢；二是談談做好xx車間主任工作的思路。
進入公司工作十余年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優勢。第二，我接受了半年的調度培訓和三年的綜合管理工作，親自組織、策劃大型的活動，在大局觀和組織協調能力、實踐能力上有了較大的提高。第三，熟悉生產的各個環節，了解生產的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我有能力把事情做好并在××車間得到實踐。
鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任××車間主任的工作。假若這次我能競聘成功，我將圍繞20xx年××車間提高、優質、改善、高效的目標，不斷實現提高產品品質，降低產品成本，改善工作環境，培養高效團隊，讓工藝、設備、安全、現場、全員同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標的達成：
第一、確保整個生產裝置和設備設施運行正常
努力實現車間生產裝置和設備設施安、穩、長、滿、優動態循環目標的持續實現。
車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下，尋找裝置中影響生產的因素，進行分級評價，確定重點，及時進行有效地整改，確保生產的穩定，圓滿地完成生產任務。
第二、整合資源，優化管理，共克時艱，踐行四化一追目標
在過去發展的十年里，企業憑借五大法寶鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進，車間的精細設備管理、安全標準化管理，創最佳工藝管理活動，找準三種管理融合的切入點，各種資源需要整合，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的。
第三、強化產品質量意識
落實質量監管體系中成員的職責，通過工程技術措施的改善，細化車間產品質量管理的各個環節，不斷提高尿素產品品質。
我的演講完畢，謝謝大家！
競聘車間主任演講稿 篇12
尊敬的領導、評委：
您們好！
白駒過短隙，彈指一揮間。在我來到一年里，公司給我提供了發展的機會使我參與生產管理。XX年又是一個年年歲歲花相似，歲歲年年人不同的好年頭，要發展，要實現：誠信，和諧，卓越，共贏，要實現1.3個億的奮斗目標，推行kip績效考核，進行車間整合，優化管理，再次讓我挑戰，充分展示我的才華。在此我也對公司領導為員工提供晉升舞臺表示衷心的感謝！
本人競聘的崗位是“組裝車間主任”。
我的簡歷：高中畢業后，自學了西北大學中文系《漢語言文學專業》 。畢業于河北省青少年文學函授院。在過去主要從使過文學創作，中學教育，汽車制造，財務會計。我曾被聘任過特約記者，也參與過港資企業的物控管理，和朋友合資創辦過電子行業小工廠。使我在人生歷程感受的了打工的痛苦，也體會的了作創業人——老板的辛酸。
由于年輕化，女性化，管理西方金錢化，弱肉強食新政化，迫使我向重工業機械行業浙江臺州發展，它是我們中年人更上一層樓的階梯，同時也是我能力認識和肯定。我應聘的口號是以人為本，同心協力，提高質量，強化管理，共同進取。
我認為對于一個基層管理的車間主任來說，必須對人，物，現場管理。這就迫使我必須有一定的經濟預算，人力，物力的控制，人員溝通等知識，在簡短的一年里我在組裝車間里對各個工序都有所了解特別是對后續情況更為熟悉，通過對員工企業文化的引導，使他們慢慢改變習慣改變行為，這是我的優勢。
作為中層生產管理在上級的支持下必須配合各級領導保質保量完成XX年的生產任務，同時也要設身處地的為員工做思想，辦員工之所需為下屬貼心服務。對我們的組裝車間工序有組裝、清洗、包裝各個環節，從總體上兩個環節，后段包裝。對于我們前段工序占百分之八十是手工作坊，這種模式必須改變，逐步轉入即將投入的新流水線裝配必須采取集體計件個人計時崗位考評計分制的管理制度，力爭避免單一操作，磕碰傷嚴重，轉序頻繁，質量不穩定的現象出現，目前裝配線上單一操作使他們的經驗和技術沒有向外發展延伸，有可能導致出現”小霸王“的出現，使車間領導管理失控，對此員工必須采取保薪換崗，瓦解原來的金子塔，使絕大多數能夠掌握生產技術和經驗，這樣才能使他們能夠賺到大量的錢，成為技術骨干力量。
對原來打包工從清洗臺面拉倒流水線下面的工序改為先除銹后清洗再吹干拉到指定的流水線位置，避免互相推脫責任。造成不必要的時間和人力的浪費。對噴漆工必須核算油漆的利用率，既可以節省油漆又可以杜絕噴漆工不負責任造成產品不良交期延后。對現場必須實行7s管理使他們降低成本避免“跑冒滴漏”現象（在通道口懸掛電源，氣閥是否關掉）和來回搬運降低成本做到責任到位人人有事管事事有人管，使現場的水平提高日事日畢日事日清。對質量問題必須對工人進行柏拉圖和六西格瑪的培訓和學習使他們有質量意識，提高我們產品質量。
我認為的員工的經濟利益，福利待遇，精神食糧使我們公司發展的生產力，我們必須以人員為支點以經濟為杠桿來管控人員。他們的工資（工價）必須通過技術部生產部對某一產品的勞動強度技術含量勞動時間以及同地區同行業的物價來定位工資工價。這樣才能符合政治經濟學的原理對他們的工資工價必須透明量化才能穩定人員的流失。
由于本人來公司的時間短，經驗不足，xx人都是我的老師……假如我競聘成功的話，力爭完成公司XX年的生產任務，為做貢獻��！
我的競聘報告到此結束。
謝謝大家！
競聘車間主任演講稿 篇13
生產車間主任競聘演講稿
各位評委，大家好！
我叫XXX，于1998年參加工作，本科學歷，助理工程師，先后從事過卷接機擋車工、制絲線電工等工作。我的工作得到了在座許多領導、評委的親切關懷和悉心指導，我不敢辜負領導們的殷切期望，幾年來，我勤勤懇懇，不斷進取，在思想上和工作能力上都有了很大的進步。因此，我今天是充滿信心走上競聘講臺。
我認為我競聘一車間制絲主任有如下幾個優勢：
首先是有豐富的理論知識與實踐經驗。進廠七年來，我積累了豐富的理論知識，取得了英語等級證、計算機等級證，在思想上積極向黨組織靠攏，遞交了入黨申請書。同時通過自學企業管理方面的書籍，掌握了企業管理的一些基本方法和手段，并且經過在工作中的不斷積累，取得了一定的實踐經驗，具有了較強的組織協調能力，理解了同事之間相互協作的重要性，注重團隊的協作精神，盡忠職守，能夠靈活有效地規劃、安排處理各種事務，使我在同事中享有很好的聲譽。
其次是年齡優勢：我今年26歲，精力充沛、喜愛忙忙碌碌的工作，思想活躍，接受新事物較快，工作中能發揮主觀能動性，讓我能夠為新崗位工作的開展盡全心、出全力。
再就是有較強的公仆意識和自律能力。從進廠起我時刻嚴格要求自己，從自身做起、從細微做起，服務他人，快樂自己。使我具備了班長應具有的政治、管理、文化等基本素質，并樹立了良好的競爭、質量、信息、法制觀念。
制絲線是一車間至關重要的部門，它關系著整個車間生產的順利進行，是車間生產的橋頭堡。我深知，制絲班長的工作不是輕而易舉能夠做好的，我必須全力以赴，理清思路，找準工作的切入點和著力點。如果我有幸擔任制絲班長，我將迅速從以下幾個方面開展工作。
在人員使用方面，我將合理利用人才，設立有效的獎懲制度，充分調動大家的工作積極性，盡量做到人盡其才。就如劉禹錫詩中所說“問君哪得清如許，為有源頭活水來”，只有充分調動職工的積極性、創造性，增強他們的主人翁責任感，激發了職工的巨大潛能，才能為企業的建設發展貢獻自己的巨大能量。
在質量措施方面，我將集思廣益，狠抓提質降耗，節約挖潛，質量上做到只有零缺陷，不能有“下不為例”。
在工作創新方面，以嚴、細、實的工作態度，學習運用新技術，總結推廣先進經驗，開展合理化建議、發明創造、技術革新、技術改進活動，推動技術進步。
在現場管理方面，我將以定置管理為中心，以現場5S活動（整頓
、整理、清潔、清掃、素養）為內容，對各場內的人流、物流、信息流進行有效合理的控制，營造高效、有序、舒適的生產和工作環境。
尊敬的領導、各位評委，誠懇待人、忠實正派是我的為人態度；勤奮務實、開拓創新是我的工作態度！如果組織上委以我制絲班長的重任，我將不辜負大家的期望，充分發揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使制絲線的工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。
競聘車間主任演講稿 篇14
大家好，我叫xxx，現為車間普通工人。我競聘的職務是xx車間主任。首先，我要感謝公司領導和廠為我們提供了這樣一個展示自我的機會。
我今天的演講內容主要分兩部分：一是我競聘××車間主任這個職位自身的優勢；二是談談做好××車間主任工作的思路。
進入公司工作十余年來，我一直從事基層管理工作，與崗位上的員工朝夕相處，共同進步，深深的了解員工的愿望和需求，并在實際工作中進行優化和改進，掌握了滿足員工意愿的有效方法，這是我參加競聘的第一大優勢。第二，我接受了半年的調度培訓和三年的綜合管理工作，親自組織、策劃大型的活動，在大局觀和組織協調能力、實踐能力上有了較大的提高。第三，熟悉生產的各個環節，了解生產的實際狀況。第四，具有高度的自信心和強烈的責任感，相信我有能力把事情做好并在××車間得到實踐。
鑒于此，我認為我有條件、有能力勝任××車間主任的工作。假若這次我能競聘成功，我將圍繞20xx年××車間“提高、優質、改善、高效”的目標，不斷實現提高產品品質，降低產品成本，改善工作環境，培養高效團隊，讓“工藝、設備、安全、現場、全員”同步改善。為此將從以下幾個方面開展工作，不斷促使目標的達成：
第一、強化產品質量意識，落實質量監管體系中成員的職責，通過工程技術措施的改善，細化車間產品質量管理的各個環節，不斷提高xx產品品質。
車間主任的第一要素是在確保安全工作的前提條件下，尋找裝置中影響生產的因素，進行分級評價，確定重點，及時進行有效地整改，確保生產的穩定，圓滿地完成生產任務。
第二、創建學習型組織，打造高績效的xx團隊。
知識改變命運，學習成就未來，這是公司固化的人本理念。創建學習性的組織，就是使××車間內部全體人員能全身心地投入并持續增長學習力的組織，每一個員工都有學習的動力、學習的毅力和學習的能力。同時，通過學習，要讓每一位員工體驗到工作中生命意義。
第三、確保整個生產裝置和設備設施運行正常，努力實現車間生產裝置和設備設施“安、穩、長、滿、優”動態循環目標的持續實現。
第四、整合資源，優化管理，共克時艱，踐行“四化一追”目標。
在過去發展的十年里，企業憑借“五＊＊寶”鍛造出一座新型的化工新城。隨著各種先進管理體系的引進，車間的精細設備管理、安全標準化管理，創最佳工藝管理活動，找準三種管理融合的切入點，各種資源需要整合，以此達到簡潔化管理，不斷向精細化要效益的目的。
精誠團結務實創新的企業精神和協作互助的團隊精神是公司文化的核心價值觀，車間團隊建設績效的好壞將直接影響到公司的整體利益。要打造高績效的團隊，首先就要制定明確并富有挑戰性目標，通過賦能授權讓組織成員互相尊重，并且愿意幫助別人；車間團隊的每一位管理人員將關系和溝通作為工作的一個部分；當某個成員不在的時候會主動補位。團隊的產品品質卓越，決策效果好。組織中的每個人都得到認可和贊美；每個人都士氣沖天，快樂著工作。
為了促使以上五個方面的工作能夠順理成章的達成，車間所有人員必須遵守以下幾個原則：
第一、明辨是非，黑白分明原則，通過建章立制讓車間每一位員工知道哪是對的，哪是錯的。第二、第一推動原則，車間管理人員用行動去率先垂范。第三、沒有借口的原則，提高員工的主觀能動性。第四、執行原則。第五、團隊至上原則。第六、結果高于一切的原則。
作為這次競聘活動的積極參與者，我當然希望在競爭中獲得成功。同樣，我會坦然地接受失敗的好處，從中我會深刻地體會企業人才觀中第二種人的定義，找到自己的定位，明確今后努力的方向。不管競聘的結果如何，我仍將都將一如既往的努力工作。
希望大家能給我一個機會，鍛煉自己的能力，讓我用自己的聰明才智為大家做點事情，為廠子的發展做做點貢獻。我相信，憑著我的政治素質，愛崗敬業、腳踏實地的精神，我的工作熱情和管理經驗，一定能把xx車間的工作做好。如果各位相信我，那就請給我一個機會，我決不會讓大家失望。
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