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      1. 企業安全生產風險點發言稿

        時間:2023-02-25 12:20:23 發言稿 我要投稿
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        企業安全生產風險點發言稿(通用5篇)

          在生活中,接觸并使用發言稿的人越來越多,發言稿的格式由稱謂、開場白、主干、結尾等幾部分組成。你知道發言稿怎樣寫才規范嗎?以下是小編整理的企業安全生產風險點發言稿(通用5篇),歡迎大家分享。

        企業安全生產風險點發言稿(通用5篇)

          企業安全生產風險點發言稿1

        尊敬的各位領導、各位來賓:

          我公司是于20xx年成立的一家xx獨資企業,主要從事海洋工程船舶、港口拖輪、海上鉆井平臺的建造以及船舶維修、改裝和特種船舶的建造等,公司隸屬于xx集團旗下的xx岸外與海事集團,在船舶建造方面,集團公司擁有超過百年的建造經驗,曾經建造各類船舶600余艘,年營業額超過20億美元,是亞洲最大的海洋平臺建造者和海事集團。

          近年來,公司領導一直把提升公司本質安全度作為主要工作目標,以標準化工作為主線,突出開展船舶修造專項整治工作。特別是在xx年,我司在各級安監部門的具體幫助指導下,積極探索,大膽實踐,在xx年通過市級安全標準化驗收的基礎上,乘勢而上,強力推進“星級安全合格班組”建設和“1+3”安全監控體系建設活動,并通過了市區兩級安監部門的驗收;專項整治工作進一步深化;安全標準化工作繼續得到鞏固;安全生產形勢進一步穩定好轉。完全實現年初所既訂的“零重傷、零死亡”目標,輕傷事故較xx年相比也下降了35%。先后被評為“南通市安全生產目標管理先進企業”、“省級安全生產誠信企業”等光榮稱號。受總裁xx先生委托,我將公司xx年度安全生產工作簡要匯報如下:

          一、落實主體責任,完善安全生產責任體制

          縱觀安全生產發展的軌跡,所發生的各類安全生產事故,大部分是責任事故。而絕大部分是“三違”造成的。一些生產經營單位由于安全事故頻繁發生,給自身帶來無可彌補的巨大損失。我們已經認識到:為了企業的成長發展,必須尋求治本之策。首先安全生產必須從公司的基礎工作抓起。抓基層打基礎,要落實安全生產主體責任,建立健全安全生產責任制度。公司的安全生產工作由李大逵總裁負總責,其它各級管理人員、職能部門、技術人員和各崗位操作人員根據各自的工作任務、崗位特點,確定其在安全生產方面應做的工作和應負的責任,并切實與獎懲制度掛鉤,進行激勵。安全生產與其它管理一樣,就是控制好人、機、環的相互關系,我們結合公司實際情況,做好安全生產的'計劃、組織、指揮、控制、協調等管理工作,注重運用安全目標管理、事故預測、標準化作業、人體生物節律等安全生產現代化管理方法,有效地做好安全生產管理工作,保持安全生產管理的高壓態勢,促進公司安全生產形勢持續平穩。

          二、深化專項整治,消除各類事故隱患

          船舶修造行業的專項整治已成為我司一項常態化的工作,根據專項整治工作的總體要求,結合我司實際,圍繞密閉空間作業、高空作業、起重作業、吊運作業等重點部位和重點環節,有計劃開展、有節奏推進,領導帶頭,全員參與。xx年我們主要針對密閉空間的.焊接作業和噴漆作業、三級以上高空作業等重點開展整治,在堅持落實隱患排查治理制度的基礎上,結合“1+3”安全監控體系工作要求,把危險源的辨識與監控貫穿于隱患排查治理過程中。對作業中可能出現的危險點利用工作前進行分析、判斷,制定可靠的安全措施并加以落實,變被動防范為主動控制,確保生產現場工作安全,從而起到控制危險點和控制違章作業的目的。全年我們共查出公司級隱患16條,下達整改通知書12份,隱患整改率為100%.

          三、注重安全投入、企業安全運營得到保障。

          去年年初,公司領導層在討論全年經費預算計劃時,總裁就首先提出:“要按照國家的相關規定,提取足額的安全費用,并列專門帳戶,保證專款得以專用”。xx年,公司僅在勞動保護用品上的投入先后耗資百萬元,高標準為員工配備符合國家標準的勞保用品。在安全設施的更新方面更是不惜重金,4月份再次從新加坡母公司引進8臺可以檢測24種易燃易爆、有毒有害物質的泵吸式氣體檢測儀,為安全員人手配備一部,隨身攜帶,從而保證了密閉空間作業安全。船舶進入舾裝作業階段時,要加注燃油進行設備調試,安全部門根據相關要求設想在碼頭配備泡沫滅火裝置,將這一想法向總裁匯報后,隨即得到批準。三天后,價值近10萬元的800升泡沫滅火移動裝置投入到生產一線。

          回首過去的一年,雖然我們在安全生產工作中取得了一些成績,和政府各級安監部門要求還有一定差距,和其他兄弟單位相比仍然存在諸多不足。在xx我們決心做到:一是進一步落實企業安全主體責任。根據公司實際情況,繼續修訂完善安全規章制度,完善各崗位安全操作規程,明確全員安全責任;改善公司安全設備,堅決為從業人員提供符合安全標準的勞動保護用品。二是進一步健全隱患排查長效機制。繼續開展安全生產隱患排查治理,對查出的各類隱患按照“五定”的要求進行治理,確保查出的隱患得到有效整改。三是進一步強化安全生產教育培訓。多角度廣泛開展安全生產宣傳教育活動,促進安全生產文化普及;加強重點崗位安全教育,全面提高從業人員的安全生產意識和防范能力,提高從業人員發現問題、解決問題的能力。四是加強應急管理和應急救援演練。及時修訂和完善應急預案,努力提高我公司安全生產事故的應急反應和自救能力。

          各位領導、各位來賓,在新的一年里,我們將在各級安監部門的指導下切實抓好安全生產工作的緊迫感和責任感,進一步落實企業安全生產主體責任,深化“1+3”安全監管體系建設和“安全合格班組”創建工作,扎實推進船舶行業安全專項整治,確保公司安全生產形勢持續穩定好轉,為構建和諧港閘作出我公司應有的貢獻。

          企業安全生產風險點發言稿2

        各位同志:

          近期,全路正在大力開展“安全風險管理大家談”活動,旨在提高干部職工風險防范意識和事故預防能力。在安全管理工作中,每當談到習慣時,人們總會想到習慣性違章,其實我們更應該想到習慣性按章操作、習慣性安全生產。我們身邊由于習慣性動作而付出的代價太大。因此,我們平時工作中應將標準養成習慣,而不能讓習慣變成為標準。講到這里,讓我們首先把關注的焦點轉移到一個曾經發生在我們段的真實案例。x年x月x日,一名行檢職工在電力整備場登頂作業過程中,由于隔離開關監護員沒有全程監護,自身又沒有嚴格的執行隔離開關操作“六確認”規程,錯誤的登上了已作業完畢并恢復送電的4道的SS6B-6009機車頂部被高壓電感應電擊重傷,至今仍在醫院接受康復治療。作為家里的頂梁柱,作為父母堅實的依靠,職工的受傷仿佛晴空霹靂一般,給這個本來平靜的家庭注入了無盡的痛苦和感傷。通過身邊已經發生的這些教訓,我們應該明白強化安全風險管理的重要性,因為有安全,才會有幸福!

          我們摒棄了安全的正確行駛軌道,不但我們自己的幸福無從談起,還會嚴重威脅到廣大旅客的`生命財產安全。我們無法忘記“11.2”機車火災事故,SS7E0089機車牽引的xx次旅客列車,運行至京廣線鄭州局管內蘇橋—許昌間處發生機車火災,經許昌站、列車工作人員和當地“119”消防車實施撲救后將本務機著火撲滅,耽誤列車運行2小時36分鐘。構成鐵路交通一般B類事故。這正是由于檢修人員平時工作中習慣性的認為“甩線”“包扎一下”可能就沒事了的僥幸心理,對機車檢修整備作業不認真,故障處理不徹底沒有及時消除機車火災隱患得過且過不負責的工作態度,使這場本來完全可以避免的事故卻造成了無法彌補的后果,給國家財產造成重大損失,還嚴重危機到廣大旅客的生命和財產安全。作為一名鐵路職工在心痛之余,我深深感受到我們所肩負的責任和使命。那么我們該如何面對祖國和人民對于我們的信任,來保證旅客的生命與財產安全呢?

          放眼我們的本職崗位,我們只是一名平凡的機車檢修人員。可是我們能夠因為工作的平凡,就放松了對安全的敬畏嗎?答案是否定的。我們有責任、有義務、有能力用我們的實際行動去履行安全職責,去踐行安全標準。我們應該明確的是也許我們的一個螺母沒擰到位,一項機車性能試驗沒有執行,一條檢查范圍沒有落實,我們就可能成為慘案的制造者。20xx年x月x日,SS90144號機車牽引xx次旅客列車以時速94km/h運行至京廣線北京西站至后呂村站間,司機進行貫通試驗時,確認列車管壓不減,隨即使用電阻制動并呼叫運轉車長拉閥停車,構成鐵路交通一般C類事故。事后查明這正是檢修人員在小修作業過程中,沒有嚴格執行機車檢修作業標準,工作時麻痹大意,沒有仔細確認機車風管所對應折角塞門的顏色和位置,盲目作業錯位安裝,列檢人員在沒有仔細檢查的情況下習慣性的將已錯位安裝后的風管與車輛風管按正常方法連接,造成列車制動失效。大家可以想象一下,以時速160km/h的直達特快列車失去有效制動力在京廣干線上行駛,那將造成多么不堪設想的后果啊。安全生產無小事,誰忽視,誰放松,誰就要吃苦頭,誰就要受到懲罰。為了廣大旅客和家人的幸福,請我們時刻牢記“安全第一,預防為主”這一永恒的主題吧。

          安全教育中經常講到:“丟失一個鐵釘,壞了一只蹄鐵;壞了一只蹄鐵,折了一匹戰馬;折了一匹戰馬,傷了一位騎士;傷了一位騎士,輸了一場戰斗;輸了一場戰斗,亡了一個帝國!边@,就是安全經典中的“馬蹄鐵效應”,它告訴了我們一個真理,即:“細節決定成敗,習慣成就未來”。我們平時工作中的每道工序、每個崗位都不是孤立存在的,而是相互呼應,緊密相連的關系。當同事需要幫忙時,當一個同事違規操作時,當有人安全防護不到位時,我們就要及時提醒他“安全這根弦不能松”。同事們的這種關心、規勸多了、提醒多了,違規及不安全的舉動也就少了。養成了一種安全生產的習慣,就能掌握安全工作的主動權,實現安全生產良性循環。讓我們立足崗位,把遵守各項規章制度當成維護自己的生命一樣來對待。有了安全,我們才能搭乘上人生這趟幸福的列車。

          安全工作只有起點,沒有終點。讓我們繼續安全這個永恒的話題,在未來的歲月里,用青春的職責去譜寫鐵路事業更加輝煌絢麗的篇章。

          企業安全生產風險點發言稿3

        尊敬的各位評委、各位領導、親愛的同事們:

          大家好!

          我叫xx,來自車班,為了今年的安全生產月活動,很榮來到這個舞臺上,今天,我為大家演講的題目是:安全是我們的責任,隱患由我們來防范!

          我們身處化工行業,安全對于我們每個人來說都不陌生,天天都在生產第一線,每天聽到的、談到的都是安全。安全是我們的立身之本,是家庭幸福的基礎;是企業的生命線,是公司發展的奠基石。我們沒有了立身之本,生命之花將如何綻放?公司沒有了奠基石,美好前景將如何存在?

          當我們踏入三豐的大門,“安全第一預防為主綜合治理”十二個鮮紅的大字正目不轉睛的遠遠的注視著我們,各種安全知識牌、警示牌隨處可見;當我們進入三豐,首先接受的是安全教育培訓,必須在考試合格后才能上崗;當我們走上工作崗位,天天學、時時提醒我們的還是安全。領導為了安全,時時刻刻的、苦口婆心的教育我們,意在何為?站在企業的角度,為的是我們三豐公司的生存發展和壯大;站在職工的角度,為的是我們人身安全得以保障!

          同事們,我們身為化工企業的一員,安全生產是我們永恒不變的主題。為了自己的身心健康,為了家庭的幸福和團結,我們要把安全時刻牢記在心間,確保每個動作都要做到安全。小小的一個疏忽,就有可能給個人造成傷害,給同事帶來隱患,也有可能給公司帶來不同程度的損失。為了杜絕這種不必要的傷害和損失,我們必須時刻繃緊“安全”這根弦,不能有任何的僥幸心理,要消除思想上松懈和麻痹,集中精力做好每一項工作,這才是我們必須做到、也應該做到的。我們公司有著明確的規章制度,在每個崗位上也都有著相應的操作規程,領導為了讓我們大家對這些規章制度和操作規程做進一步的了解和掌握,每個月也下達了相應的學習任務,有個別的同事對此卻不以為然。你可知道:每一個操作規程都是用很多兄弟單位里血淋淋的事實和代價總結而來的,凝聚了無數老一輩化工人的經驗和智慧者的精華。只要我們用心學習、細心領會并付諸于行動,就可以把工作做好、避開代價。試問我們何樂而不為呢?唯有科學發展,安全發展,才是硬道理,也是我們工作中必須遵循并且應該遵循的原則。那么最大的受益者會是誰呢?――不是別人,而是我們!

          有很多職工已經工作了多年,對自己的工作已經習慣了,可曾想過,在這些習慣里有好的.習慣,也有的是違章性的習慣即習慣性違章。為了配合今年的安全生產月活動,我們要從今天開始,從自身做起,找出并改掉習慣性違章同時也要制止他人的違章作業,增強安全意識,消除和杜絕安全隱患,做到安全生產和生產中的安全,這將促進我們自身的發展,實現我們的人生理想。

          從事故統計分析來看,80%以上的事故是由于人的違章行為引起的,這其中,又有絕大部分屬于習慣性違章行為。顯而易見,習慣性違章害人不淺呀。那習慣性違章又是怎么形成的呢?雖然它的形式多種多樣,從性質上來看,不外乎有三種:第一、習慣性違章指揮。這可是等于拿刀殺人呀。不過還好,公司里有明文規定,每位員工對違章指揮都有權拒絕執行,并要及時向上級領導報告。第二、習慣性違章作業。這是按照自己的習慣作業卻忽視了工作中的習慣性違章。第三、違反勞動紀律。有跟別人學的,人家這么做,我也這樣做了;也有存著僥幸心理來做的,只要不讓領導發現了,就沒問題。這是我們對事故失去了警惕性,給安全生產留下了事故隱患。由此可見,習慣決定了我們的安危。好的習慣讓我們受益匪淺,習慣性違章將害人害己。

          企業安全生產風險點發言稿4

        尊敬的各位領導、同事:

          安全一詞由安和全兩個語素構成,安和全兩字都與人們的生活有緊密的聯系。由安和全兩個字構成的安全一詞,已成為人們生活、工作中最基本的理念,也成為人們最根本的一種愿望。安全一般有三層意思,即沒有危險;不受威脅;不出事故。大到一個國家、一個集體要講安全;小到家庭、個人也要講安全;各行各業更必須講究安全。只有這樣,才能保證安全,人們才有正常的學習、工作和幸福美好的生活。我們xx集團作為交通運輸行業更必須時時注意安全、處處講究安全,經常抓好安全;必須提高對安全管理的警覺,保持積極慎重的態度,發現問題、分析問題、解決問題;必須樹立安全發展,預防為主的方針;必須增強以人為本的安全管理意識,認真進行企業內部的安全生產體系建設;必須對安全管理常抓不懈,嚴格落實企業安全生產責任制,消除安全隱患,遏制員工的僥幸心理,進而減少事故發生,讓安全成為企業各項工作的重中之重。

          一、加強安全思想教育,提高企業全員安全意識

          思想是行動的先導。當前,企業有些人對安全發展、預防為主的方針認識比較模糊,對如何處理安全與效益、安全質量與速度的關系問題認識不清。一句話就是對加強安全管理的必要性認識不夠。企業的有些事故看似偶然,其實是由于不安全因素的存在,必然會導致事故的發生。要杜絕事故,首先必須將不安全因素消滅在萌芽狀態。安全生產,人人有責,防止安全事故的發生必須堅持強意識、抓思想、嚴管理的方針,切實搞好員工的安全思想教育工作,不斷增強員工安全責任意識。

          對企業員工要注重教育引導,在日常工作中要堅持專業理論知識學習,夯實安全理論基礎,不斷提高員工隊伍的安全專業素質,強化員工預防安全事故的相關知識。樹立科學的安全觀,切實打牢員工隊伍的'思想根基,帶著責任、帶著感情、帶著使命,始終堅持把安全作為企業最大的效益和永恒的主題,牢固樹立安全發展、預防為主的指導思想,不斷完善安全生產規章制度,不斷加強教育宣傳的力度,使員工從確保單位安全穩定、促進全面發展的局面,從關心乘客生命安全的層面,充分認識安全工作的重要性和緊迫性,不斷增強使命感和責任感,切實夯實員工注重安全的思想基礎。

          二、強化安全生產管理,落實企業安全生產責任制

          安全責任重于泰山?朔楸詢e幸心理,確保自身安全,除了內在的驅動外,還要靠規章制度來約束。安全生產責任制、各種安全操作規程、崗位安全責任制等規章制度對杜絕僥幸心理,及時制約人的不安全行為有著不可替代的作用。安全生產責任制是一個企業各項安全生產制度的核心,也是最基本的職業安全健康管理制度。真正落實安全生產責任制,不斷強化全體員工的安全意識,才能時刻牢記經驗教訓,時刻保障安全生產。

          任何一個事故的發生,都是多種因素共同作用的結果,就客運行業交通事故而言,除了表象上的車輛、駕駛人、氣候以及公路狀況等直接或間接的原因外,還存在企業安全生產綜合管理不到位的原因。因此,作為道路客運企業要完善安全生產責任管理制度,要明確人員的分工和責任,把安全生產,人人有責在制度上固定下來,建立健全由上至下的各層級安全管理網絡制度,形成層級、網絡化安全監督模式;同時把駕駛員安全行車工作納入層級工作評價和績效考核內容,形成安全工作人人有責的安全氛圍。從而增強各級管理人員的責任心和緊迫感,使安全管理工作縱向到底,橫向到邊、職責明確、協調配合,真正把安全管理各項工作落到實處。

          三、規范安全生產管理,提高安全管理標準

          無規矩不以成方圓。安全管理是一項精細化的系統工程,安全管理工作需要高標準、嚴要求,不能對安全存在的問題及紕漏視而不見、司空見慣。健全完善安全生產各項制度是做好安全工作的基礎,規范安全生產管理則是關鍵。企業應結合現場實際情況,采取實效性強的安全方案和安全措施,可采取走出去請進來的方式,來對企業進行環保和安全評價,從中找準現成的安全狀態不適宜的問題點,用安全木桶理論來加以持續改進,遵守規程,依法管理。

          針對安全生產要強調安全管理三嚴原則。首先,制度要嚴。安全工作各項制度的制定要從人本出發,符合實際,做到條款嚴密,不出現任何的疏漏;各種制度的銜接要緊湊、一致,不沖突和矛盾;關鍵的條款要嚴謹、準確,避免出現彈性和漏洞,給以后的執行帶來麻煩。其次,管理要嚴。在制度面前人人平等,以制度管人。在安全檢查中,無論是誰都必須按照有關規定、有關程序執行。檢查人員要深入現場認認真真地查,不能走馬觀花,不能睜只眼閉只眼,對于查出的隱患要嚴格按照規定整改。最后,處理要嚴。對于違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的責任人應按照有關規定嚴肅處理,不能有半點姑息。只有對每個事故都能嚴肅處理,才能使職工真正意識到安全的重要性。

          四、加強安全管理監督機制,確保安全管理到位

          任何管理都離不開具體措施,而有了措施就必須監督執行到位,才能產生實效。為加強企業的安全管理,企業必須建立健全安全管理監督檢查制度,采用各種形式進行安全檢查,強化安全管理的長效機制,及早消除安全隱患。

          安全管理監督檢查是安全管理工作的重要內容,是消除事故隱患、防止事故發生、提高安全意識的重要手段。安全監督檢查要按照重點作業、作業重點的監控原則,有針對性的開展對關鍵作業、關鍵時段、關鍵地點、關鍵人員的安全檢查和監督,強化行車過程監控,現場解決生產中的問題。通過安全檢查,可以及時發現運輸生產中的各種安全隱患和違章行為,以便有計劃的、有針對性的制定糾正措施,使責任部門受到深刻的教訓,真正做到有章必循、有法必依,把安全事故消滅在蔭牙狀態,保證企業的安全生產。

          安全管理是一門科學,也是一門藝術,這里面的學問既廣又深,而且具有鮮明的行業特征和時代特色,也具有一定的規律性。因此,作為安全管理者,在實際工作中還應當積極探索,求實創新。要結合自身的特點,從被動防范向源頭管理轉變,從集中開展安全生產專項整治向規范化、經常化、制度化的安全管理轉變,不斷提高安全管理水平,使安全生產管理變成每一位員工的自覺行動,將事故消除在萌芽狀態?傊,安全管理工作必須常抓不懈、警鐘長鳴,不可斷斷續續、時緊時松,這樣才能夠有效避免或者減少安全事故的發生,降低安全事故帶來的損失,為企業的快速發展奠定堅實的基礎。

          企業安全生產風險點發言稿5

        同志們:

          大家好,今天我們在這里召開有關于安全生產的會議,目的是為了更好的加強企業安全管理,保障我們一線員工的人身安全。切實增強安全生產的責任感和使命感,確保把安全生產工作落到實處。

          做為一名生產在一線的員工,我深知安全生產的重要性,它不僅關系到我們個人的人身安全,還與我們每個人的家庭有著密切的關聯。就在2月x日23時30分,鞍鋼集團下屬的分公司鞍鋼重型機械有限責任公司鑄鋼廠鑄造車間,發生噴爆事故。事故造成了27人死傷,3人失蹤。這是一個血的教訓,短短的一瞬間破壞了多少個無辜的家庭,看見他們親人無助的淚水深深觸動了我的內心。亡羊補牢的故事只能存在于童話書中,而在我們現在的生產中就一定要做到不安全,不生產,防患于未然,僥幸心理只是用生命來做為賭注。

          安全生產是現代工業的客觀需要!鞍踩谝弧钡乃枷胧侵府斏a的時候,應該把安全作為一個前提條件考慮進去,落實安全生產的各項措施,保證員工的安全,保證生產持續和安全的發展。我們要使生產過程在符合安全要求的物質條件和工作秩序下進行,以防止人身傷亡和設備事故以及各種危險的發生,從而保證勞動者的'安全與健康,以促進生產率的提高。

          對于安全生產我提出以下幾點建議:

          1、在生產中要對安全隱患及時整改,做到責任到人,專人監護。

          2、班組長要堅持班前安全講評,灌輸“生命無價、平安是!钡乃枷虢逃

          3、工作時要嚴格執行規章制度,生產中要做好自身的防護,戴好安全帽、防護鞋、防護鏡等防護用品。

          4、在生產中做到三不傷害即:不傷害自己、不傷害他人、不被他人傷害。在工作中要杜絕“三違”行為即:違章作業、違章指揮、違反勞動紀律。

          5、對于易燃易爆氣體要妥善儲存和使用,戴好防護圈,遠離火源地點。

          6、對設備定期進行安全檢查,存在安全隱患的設備要及時進行修理。

          7、對各類電源要嚴格控制,做好絕緣防護,不生產時要查看電源是否關閉。

          同志們,安全生產,重于泰山,我們會始終強化安全生產工作措施,要始終保持嚴格監管的高壓態勢,抓牢安全生產工作。我們一定要以更加堅定的決心,更加有力的措施,更加務實作風,落實好安全生產工作,努力遏制各類安全事故發生,為我們公司制造一個安全穩定的發展環境。

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