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      1. 企業管理學習心得

        時間:2020-10-25 18:21:47 學習心得體會 我要投稿

        企業管理學習心得

             經過最近公司組織的企業管理課程的學習,使我在有關企業文化、企業戰略管理、績效管理、管理心理學等方面有了進一步的認識。縱覽全球各優秀企業的發展歷程和成功經驗,各自都有清晰的、科學的、系統的可持續的企業管理方法。結合目前中海集運的發展狀況,我覺得我們還需要不斷努力,建成適合自己的企業管理系統,它應包括以下幾方面內容:

        企業管理學習心得


        1、提煉的企業文化,完善核心價值觀


             XX從XXXX年成立至今,由XX艘小船、總艙位2千TEU快速發展為XX多艘、總艙位42萬TEU以上全球排名前十的集裝箱班輪公司,企業成長時間僅是國內同行XX的三分之一。這十多年的發展歷程是XX全體員工為振興民族航運業執著奮斗的崢嶸歲月,更是一段XX迅速走向世界的傳奇故事,在此期間,XX實際上已逐步形成了自己的企業文化,但在引入先進的企業管理理念時,仍需提煉我司的企業文化,逐步完善我司的核心價值觀;


        使得該企業文化能得到全體員工強烈而廣泛的認同,并成為各員工認可和共享的核心價值觀,使我司的企業文化真正具有給企業帶來活力,促使企業提高素質,建立嚴格科學的管理機制,培養良好的企業行為,調動起各個方面的積極因素,創造良好的發展環境,促進企業持續穩定健康地向前發展。


        2、及時建立企業的績效管理系統


             隨著XX的不斷發展壯大,公司規模也與日俱增,而經濟全球化的步伐越來越快,市場競爭也日趨激烈,在這種競爭中,一個企業要想始終取得競爭優勢,必須不斷提高其整體效能和績效。因此,通過這次學習,我認為XX應及早建立自己的績效管理系統,否則企業發展很可能步XX的后塵而停滯不前。從公開資料獲悉,xx最近十年發展遲緩的原因:


        一方面是由于公司高層決策的失誤,另一方面也是因公司規模龐大、分支機構眾多、產業鏈太長導致企業各部門之間缺乏有效的溝通、反饋、信任和激勵,導致XX對航運業景氣敏感度降低,航運業低迷時公司業績大幅虧損,航運業景氣時公司業績持平或微利,充分顯示出公司因缺乏有效的績效管理體系而喪失了企業競爭力,而目前該公司已認識了這點,正不斷加快國際化的職業經理人隊伍建設,加強各部門的合作效應。


        因此切實提升企業凝聚力不能僅僅停留在公司的口號上,而應在公司制度上得到保證,先進公司的實踐證明,建立科學的績效管理系統可提高員工的績效和團隊、個體的潛能,使企業不斷獲得成功的管理思想和具有戰略意義的、整合的管理方法。


        通過績效管理,可以幫助企業實現其績效的持續發展;促進形成一個以績效為導向的企業文化;激勵員工,使他們的工作更加投入;促使員工開發自身的潛能,提高他們的工作滿意感;增強企業凝聚力,改善團隊績效;通過不斷的工作溝通和交流,發展員工與管理者之間的建設性的、開放的關系;給員工提供表達自己的工作愿望和期望的機會,從而使各位員工和企業一起發展壯大。


        3、加強xx企業戰略管理


             企業的成功在于選擇正確的戰略,正確的戰略應與企業所處的環境相適應,SWOT是國際上最通用的一種科學分析方法,用來確定企業本身的強項、弱項、機遇和威脅。xx也應充分分析內部因素和外部因素,建立公司自己的分析矩陣,才能在競爭白熱化的全球化集裝箱市場中找到自己的定位。根據本期課程學習,我認為xx目前形勢分析如下:  


        強項是:(1) 集團品牌。(2) 船隊成本優勢。(3) 市場應變能力強。   弱項是:(1) 規模壟斷小。(2) 人才缺。(3) 信息化建設弱。   機遇是:(1) 全球經濟。(2) 中國因素。(3) 集團戰略。(4) 資本市場的支持。   威脅是:(1) 集裝箱市場全球化競爭白熱化。(2) 油價持續攀升,造成經營成本持續攀升。


        以上因素,企業培訓講師xx建議公司決策層在需考慮以下方面:第一,保持全球思維。不謀一世者,不足以謀一時;不謀全局者,不足以謀一域。xx的企業愿景是建設世界一流的集裝箱運輸物流企業,就必須堅持用寬廣的眼界觀察世界,努力從全局上把握全球經濟、貿易、航運市場發展的總體趨勢和競爭態勢,以敏銳的嗅覺增強工作的預見性和快速反應能力;必須破除部門、單位的藩籬,以對全局負責的精神認真對待運輸服務鏈的各個環節,增強全球協同意識。


        第二,堅持戰略制勝。戰略是競爭催生的'產物,而競爭的最高境界是戰略的博弈。xx作為全球化經營的公司,面對紛繁復雜的競爭格局,必須在堅持全球思維的基礎上,把戰略研究始終放在最重要的位置上,把握規律和競爭趨勢,力求在每一階段發展的全局上占有先發優勢。從國際班輪業運力規模發展來看,同行中的前三名在過去近十年中保持了年均20%以上的運力增長速度。xxxx年,xx將達到270萬TEU,xx將達到180萬TEU,xx超過150萬TEU。


        可見,超大型班輪公司與后續船公司間的運力規模差距正在進一步擴大,后續公司趕超將越來越困難,生存壓力也將進一步加大。班輪公司未來的生存發展,首先就是規模實力的競爭!  


        第三,加強三精管理。任何一個優秀的企業,決不可能是事業的巨人、細節的頑童。關注細節,是一種能力的體現。集裝箱業務領域生產環節多、分工細,業務分布點多、面廣、線長,服務品質、安全生產、成本控制和經濟效益體現在整個鏈條的每一個環節上,惟有緊盯細節、抓好過程控制,嚴格精益管理,才能體現中海集運對卓越企業管理的永無止境的追求。  


        以上是本人在此次課程的學習體會,不足之處請予以指正。   


        xxx


        xxxx年xx月xx日

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