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      1. 車間安全教育心得 車間安全教育培訓心得體會

        時間:2023-06-02 12:41:41 學習心得體會 我要投稿
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        車間安全教育心得 車間安全教育培訓心得體會

          當我們對人生或者事物有了新的思考時,有這樣的時機,要好好記錄下來,這樣能夠給人努力向前的動力。那么你知道心得體會如何寫嗎?以下是小編為大家收集的車間安全教育心得 車間安全教育培訓心得體會,歡迎大家分享。

        車間安全教育心得 車間安全教育培訓心得體會

        車間安全教育心得 車間安全教育培訓心得體會1

          美好生活,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業的發展更加離不開它。

          作為xx車間的一名一線員工,我深知一線生產與安全的密切關系,因為我們直接接觸的是各種生產設備,各種化學原料,各種化學反應。生產設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點、燃點等物理化學性質,而各種的化學反應則更是高深莫測,它是我們生產出各種產品的關鍵,也是最容易出現安全事故的要害。而一旦發生事故,后果將不堪設想。所以,“安全生產”是我們企業永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。

          那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。

          我參加工作的'時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產設備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項,安全生產紀律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。

          安全培訓很快就結束了,我也很快的加入到了生產一線。進入生產一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產任務順利進行,還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產經驗傳授于我,幫助我解決各種生產中的疑惑,帶領我完成生產任務,還細心的給我講解生產中的安全知識,每天工作前都要囑咐我帶好防護用品,工作中提醒我注意反應溫度,操作手法,結束工作后帶著我檢查設備狀況。經過師傅們細心的教導,我順利的度過了實習期,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。

          實習期結束,意味著我已經是一名正式員工,而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學原料較多,反應過程需要嚴格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了。縮還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑,可以加快反應速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,并控制好反應溫度,時刻觀察反應進行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應進行的太劇烈,就會產生冒罐的危險。而且,更加應該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當用到它的時候都會進行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產任務護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

          今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責任,為企業的安全發展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!

        車間安全教育心得 車間安全教育培訓心得體會2

          20xx年8月11日,在我們碳素廠,發生一起安全事故,組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導桿時,發現設備故障時并未上報,并違規操作,造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多,懸鏈鐘不可靠,導桿受力不均勻,陽極鋼爪存在內傷等等,這些都是客觀存在的,還有一些主觀上的原因:安全意識薄弱站在設備上違規操作,懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業,員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認識不夠。事故發生后,合成碳素廠、公司安環部本著對事故四不放過的原則,對事故發生的.原因進行了多次詳細的分析,對事故的責任人進行了嚴肅的經濟處罰,同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。

          作為一名帶班班長,我認識到本事故的教訓是深刻的,事故不僅給企業造成了損失,也給責任人及相關人員帶來了經濟損失,同時給個人造成了無法彌補的精神傷痛。思痛之余,我更加感受到安全的重要性,對如何進一步做好安全工作有深刻的體會。

          一、提高安全素質,杜絕事故發生。本次事故的主要根源是操作工在關鍵時刻失去了對事故發生的可能預見和后果的意識,也就是平時所說的對安全的僥幸心理。為此,抓安全生產必須抓好人的安全文化素質、安全思想行為的教育和提高。

          二、從多方面來提高員工的安全意識。安全工作只有起點,沒有終點,全體員工要互教互學,取長補短,共同提高。要養成專心致志抓安全的良好習慣,操作工在做到三會、四懂的前提下,還應做到五勤,只有這樣才能更好地保障生產的安全。

          三、樹立安全就是效益的觀念。當前公司上下正在轟轟烈烈地開展降本增效活動,身為一線員工做好安全生產工作就是最好的降本增效。在工作中不僅要熟練掌握各項操作規程,還要養成良好的安全操作習慣,杜絕習慣性違章,敢于同身邊的不安全行為較真。每位員工在日常工作中做到相互監督、相互提醒,及時消除安全隱患。

          只要人人都來重視安全,時刻關注安全,把安全生產銘記在心,消除任何對安全工作的饒幸心理,公司的安全工作必定能做得更好。

        車間安全教育心得 車間安全教育培訓心得體會3

          車間是企業生產活動的基本單位,也是員工開展工作和日常管理活動的主要場所。是企業的“細胞”,是企業各項工作的落腳點,完善安全生產管理,務實安全生產的這個“根基”,就必須要做好車間的安全工作,才能實現“工作零違章、安全零事故”的目標。我認為安全生產工作,必須對照“預防為主”的理念,著重在“嚴”、“細”、“實”三個方面下功夫。

          “嚴”,就是對班組的安全生產工作嚴格管理。首先加強員工安全意識,牢記“一失萬無”的警示,確!叭f無一失”的安全,統一思想認識。全面落實安全生產責任制,認真執行“安全第一、預防為主”的方針,把安全工作放在首位。再就是要堅持“管生產必須管安全的.原則,杜絕出現“安全說起來重要、干起來次要、忙起來不要”和制止“三違”現象,要而且必須做到嚴格按規章制度處理。同時,在日常安全管理中遵循“操作前模擬核對,操作中預防控制,操作后嚴密檢查。”的原則,嚴格執行安全操作規程,嚴格執行安全管理制度及安全技術和組織措施。

          “細”,就是安全工作要做得細。在生產中對安全工作要做到勤檢查、細檢查,在檢查過程中要細致入微,發現問題要及時處理和整改,切忌僥幸心理。認真細致地把各崗位及作業場所的主要危險因素和預防措施及控制方法,教給每一位員工,使他們在操作過程中做到心中有數,每個環節都能符合安全生產的規范要求。經常組織學習一些單位的先進經驗,取長補短,認真學習事故通報,分析事故發生原因,吸取經驗教訓,舉一反三。作為一個部門、一個工段的直接管理人員、排頭兵,在加強和提高自身業務素質的同時,應當多引導和帶領大家學習,按時開展相互考查,作業分析,事故預想,技術問答和反事故演習等,讓每個員工都能熟練掌握本崗位的安全要求,操作技能以及處理突發事故的能力,建成學習型、本質安全型車間。多和員工談心,深入了解員工的思想波動情況,想員工之所想,急員工之所急,在整個安全生產過程中要努力做到不忽視每一處疑點,不放過每一個隱患,及時準確地發現問題、解決問題,把事故苗頭消滅在萌芽狀態。

          “實”,就是要認真落實安全生產責任制,做到責任明確,考核項目、考核標準獎勵辦法明確作為車間、工段第一責任人,要始終做一個有心人,經常對各種情況進行督促檢查,從人員、環境和設備入手,對各種可能發生事故隱患及早消除,做到超前預防和控制。在執行安全措施的全過程中,人人盡職盡責,共同接受規章制度的約束,真正做到“三不傷害”。在班組員工之間建立整體聯動安全制度,互相監督,相互制約。要在班組中實行安全崗位動態管理,使安全責任落實到人,班組成員都能遵章守紀好。班組每位員工嚴格執行各項規章制度,按章辦事,反對習慣性違章,落實安全生產責任制,一旦出現問題,嚴格按照“四不放過”的原則來辦,真正做到控制異常和未遂,崗位無隱患,個人無違章等,實現“零違章、零事故”。

          安全是效率和效益、生存與發展的基石,基石不牢,地動山搖!安全失控,百忙無用!安全生產是我們一切工作永恒的主題和頭等大事,必須做到有組織、有計劃、有布置、有檢查、有總結評比。這樣,才能筑好安全生產的第一道防線,真正做到“保安全、保供氣、保穩定”,確保城市供氣的正常,不辱我們的神圣使命。

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