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高速收費站安全培訓心得（通用12篇）
當我們對人生或者事物有了新的思考時，寫一篇心得體會，記錄下來，這樣我們可以養成良好的總結方法。那么心得體會怎么寫才恰當呢？下面是小編收集整理的高速收費站安全培訓心得，僅供參考，大家一起來看看吧。
高速收費站安全培訓心得 1
安全對于每個人來說并不是一個陌生的詞，它的重要性在每個人眼中理解的程度并不一樣，但是它在每個人工作生活中又是息息相關的。同時安全又是極其重要的，因為個人安全家庭才能幸福，企業安全才能順利發展。
培訓第二天下午第一節課，由多年收費工作經驗的站領導給我們講解了收費安全這一重要課題。收費安全表面字眼看是收費員自身安全和收費票款的安全。然而作為我們收費員來說。其中最容易被疏忽就是自身的人身安全。我記得剛參加工作時聽說某高速收費站收費員由于攔截逃費車輛被撞身亡；106國道某收費站收費員在夜晚為攔截逃費車輛，被車輛拖行五百米，住院半年多尚未痊愈。當公安機關質問司機為什么不停車時，司機說當時以為收費員看到車來會躲開。然而當公安人員問收費員：“為什么車輛快度加油門闖桿時，他還跑車前面去攔截”，收費員告知以為司機看到有人攔截就會繳費而不敢闖桿了。因為兩人心里都是想著對方的“不敢”，結果造成事故的'發生，最后司機進監獄，收費員半年多在醫院度過。
所以為了收費人員的安全，為了收費作業的安全生產，收費管理部門制定一系列安全防范措施，譬如在收費站車道進入崗亭的顯著位置安置了限速、減速警示標志；疏導員夜間穿反光背心；在車道通過時嚴格遵守一停二看三通過以及遇到歹徒如何做好人身安全、遇到惡劣天氣注意哪些事項、日常工作中應注意哪些細節以保護好通行費的安全等等。通過安全防范措施的制定順序及實例說明，只有自身安全才能更好的保護通行費的安全。
高速收費站安全培訓心得 2
隨著高速公路行業競爭的日趨激烈，我們高速公路施工企業面臨嚴峻考驗，同時也為我們工程施工單位加強競爭迎來了新的機遇和挑戰。我公司結合本單位的工作實際，牢牢掌握安全生產工作思路，以《高速公路建設工程安全生產操作規范》為指導，認真貫徹落實科學發展觀，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真抓好本單位的安全生產工作。
按照上級領導的工作安排，我公司及時召開了安全生產工作會議，傳達貫徹青上級公司安全生產工作會議精神，認真總結回顧我公司安全生產工作，部署制定調整新的安全生產工作計劃，以“安全第一，預防為主”和“生產必須安全，安全促進生產”的原則為指導思想，切實抓好公司的安全生產管理工作�，F將我公司在安全生產方面所做的工作總結如下。
一、完善安全生產規章制度和加強職工安全生產培訓為使安全生產意識深入人心，人人樹立“安全第一，預防為主”的思想，我公司不斷建立健全安全生產教育制度，定期或不定期進行。安全教育，加強我公司職工安全培訓教育工作，增強職工的安全意識和安全防護能力，切實讓職工從思想上長期樹立安全思想意識，并在單位內部逐步形成大事小事講安全，時時刻刻想安全，工作處處保安全的'良好局面，具體內容如下：
1、職工定期接受安全培訓教育，堅持先培訓、后上崗的制度。培訓內容包括本崗位的安全操作規程、事故案例剖析、勞動紀律等
2、合理使用勞保用品，加強勞動保護，按規定及時購買發放各類勞保用品。
3、登高及電工等特殊行業必須持證上崗。
4、對各種設備工具實行定期檢測、維修、保養。購進設備時嚴格按照有關程序進行檢查驗收，確保設備完好無損
二、建立單位各項應急預案，確保安全生產。為確保各項應急預案順利實施，我公司對各項應急預案進行了補充和完善，使應急預案更貼近實際，更切實可行，更具有可操作性。并先后制定了“消防（救火）應急預案”、“交通事故應急預案”、“現場傷害應急預案”等多個應急預案，并將其傳達到每個員工，制定詳細的預案演練計劃。
三、安全生產責任體系建立情況根據“管生產必須管安全”的原則，實行安全生產工作責任制，每個職工要對所在崗位的安全生產負責，實行全員安全生產承諾書制度，形成一個全方位、分層次的安全工作責任管理網絡。嚴格貫徹實施安全生產工作管理規定，做到責任明確到人、考核落實到人。在日常安全生產管理上努力做到組織到位、職責到位、檢查到位、考核到位、獎懲到位。工作中，我公司高度重視安全生產管理工作，每逢有關加強安全生產方面的文件精神，都及時組織單位職工認真學習貫徹落實。對不安全因素要及早發現、及早報告、及早解決，扎扎實實做好安全防范工作。
四、開展安全生產自查自糾情況結合本公司的實際，我公司定期或不定期的開展安全生產自查自糾活動。根據不同時期，不同季節，認認真真做好安全生產自查自糾。在施工工地安排督導人員，對施工質量、安全、消防等工作進行監督檢查。
五、車輛安全管理情況
公司針對車輛較多的情況，每月至少一次召集駕駛員進行安全學習。落實一日三檢制度，定期對公司的所有車輛燈光、轉向、剎車、雨刷、機油等情況作為重點進行檢查。加強車輛管理，嚴格遵守車輛管理規程，做到出車前、運行中和收車后三檢查制度，不開英雄車、斗氣車，不酒后駕車，杜絕人為的事故發生。
六、辦公、倉庫、施工要害區域安全管理情況合理配置辦公室、倉庫的消防器材，定期對消防器材檢修維護和保養，加強倉庫等重點部門的安全防范，杜絕消防隱患。加強員工的安全教育，嚴禁在倉庫、高速公路機房等要害區域內喝水、吸煙及明火施工，杜絕安全及高速公路事故的發生。
總之，安全生產工作事關重大。在今后的工作中，公司在不斷完善制度，加強管理力度的同時，將繼續把安全生產當作頭等大事來抓，認認真真找問題，扎扎實實抓落實，堅決杜絕各類事故的發生，切實做到“安全生產，預防為主”。
高速收費站安全培訓心得 3
近段時間通過在安全管理網上查閱一些因為安全事故造成人員傷亡及財產損失的案例，深深知道了在日常生產活動中安全的重要性。在學習中，通過對每一個案例的事故經過、事故性質及原因分析和事故責任人的處理情況的了解，知道了安全隱患無處不在，包括人的主觀意識上對安全的麻痹大意，也包括生產資料等客觀方面對安全設施設置方面的欠缺。尤其是近日，國家關于“響水3.21”化工爆炸事故的跟蹤調查，以及對事故原因的分析和對相關負責人處理結果的重視，深刻的體會到了國家對安全生產經營方面的重視程度和對安全生產事故的嚴懲力度。
安全事故的教訓是沉痛的，它背后所暴露出來的問題是發人深省的。安全在生產工作中沒有及格，只有滿分。在日常工作中，我要從思想、工作、生活中進行自查自糾，深刻領會其中的警示精神，提高自己對安全生產中安全隱患的排查及防范意識。實現安全工作中“要我安全、我要安全、我懂安全、我會安全”的學習和轉變。安全教育和學習不能只是形式化，在實際生產工作中提高施工作業人員、現場安全管理人員的安全生產意識和安全生產技能水平，提高對施工項目工作現場安全隱患的分析和判斷的能力，提高施工項目工作現場緊急情況處理的.能力。把安全工作作為工作中和生活中的首要任務。
在日常工作中，要從自己的思想意識上提高對安全的理解和認識，做到事事想安全、事事保安全。遵章守紀，無知的冒險、無謂的勇猛、無心的松懈、倦怠都是對自己及他人安全的不負責任，這種行為對單位和個人將會造成不可挽回的傷害。在自我學習中，通過案例分析來加深自己對生產安全的理解和認識，通過反思自己來糾正自己日常工作中的冒險、倦怠等弊病。在今后的工作中，查找以前工作中所未發現或從未去發現的安全隱患，查找一處整改一處，首要保證施工工作中人的安全。
工作是不斷持續開展的，施工安全教育學習的腳步也是不能停止的。要保證我們的工作時時安全、事事安全就需要我們自己不斷的去學習安全知識，強化自己的安全防范意識。在今后的工作和生活中，我會不斷的加上自我學習，強化自己的安全防范意識。
高速收費站安全培訓心得 4
平安對于每個人來說并不是一個陌生的詞，它的重要性在每個人眼中理解的程度并不一樣，但是它在每個人工作生活中又是息息相關的。同時平安又是極其重要的，因為個人平安家庭才能幸福，企業平安才能順利開展。
培訓第二天下午第一節課，由多年收費工作經驗的站領導給我們講解了收費平安這一重要課題。收費平安外表字眼看是收費員自身平安和收費票款的平安。然而作為我們收費員來說。其中最容易被疏忽就是自身的人身平安。我記得剛參加工作時聽說某高速收費站收費員由于攔截逃費車輛被撞身亡；106國道某收費站收費員在夜晚為攔截逃費車輛，被車輛拖行五百米，住院半年多尚未痊愈。當公安機關質問司機為什么不停車時，司機說當時以為收費員看到車來會躲開。然而當公安人員問收費員：為什么車輛快度加油門闖桿時，他還跑車前面去攔截，收費員告知以為司機看到有人攔截就會繳費而不敢闖桿了。因為兩人心里都是想著對方的.不敢，結果造成事故的發生，最后司機進監獄，收費員半年多在醫院度過。
所以為了收費人員的平安，為了收費作業的平安生產，收費管理部門制定一系列平安防范措施，譬如在收費站車道進入崗亭的顯著位置安置了限速、減速警示標志；疏導員夜間穿反光背心；在車道通過時嚴格遵守一停二看三通過以及遇到歹徒如何做好人身平安、遇到惡劣天氣注意哪些事項、日常工作中應注意哪些細節以保護好通行費的平安等等。通過平安防范措施的制定順序及實例說明，只有自身平安才能更好的保護通行費的平安。
高速收費站安全培訓心得 5
公司試行文明服務新規已兩月有余，在這期間，有很多的同事離開了崗位，但有更多的同事留了下來。但無論是何種原因留下來，我都想對你們說，你們是好樣的，因為你們克服了陋習，改變了自我！
為客戶提供文明優質的服務，是現行高速行業的大勢所趨。比如：當起點到終點路徑相同卻有N種路線的時候，大部分人都會選擇一條快速且服務質量高的路線。所以，每一個xx人都應該牢記、客戶至上是市場經濟的一個規律，誰能把客戶作為服務的'中心，誰就會擁有更多的客戶！
在這試行期間，我作為一線工作者，感受尤為深刻，從前和司機幾乎是全程無交流的，大家都是冷眼相對。而現在，看到的卻是更多的笑容，而且遇到排隊等候，也不再像原來那樣爭吵不斷、鳴笛不停了，這其中多了一份相互理解。
但是，這里還是存在一些問題的。個人總結了一下，主要有以下幾個方面、
一、在服務的過程中，有很多不必要的動作，嚴重的影響了大家的收費速度。
二、我們都是通過視頻學習的文明服務，沒有真正的到優秀單位去現場學習，我這里指的是所有員工去現場學習，而不是派幾個代表，不走出去學，永遠都像是在閉門造車一般，沒有身臨其境，與優秀的人一起工作一段時間，怎能去超越他們呢？
三、每一個一線工作人員都應該認真的學習公司各項規章制度，要樹立正確的文明服務意識，提高優質服務的水平，把服務做到每一個細節中去，把服務變成習慣。
這次試行文明服務，是公司提出“優質服務，文明同行”的又一大進步，是提高企業競爭力的一大舉措，我也將繼續改進自己的工作方法，提高自己，為公司發展貢獻自己微薄的力量！
高速收費站安全培訓心得 6
作為一名張承高速公路崇禮北收費站收費員，這份工作給我帶來的苦與樂真是如魚飲水，冷暖自知。在別人看來，收費員其實都是日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發卡等，每天呼吸著汽車尾氣，還要面帶微笑迎接著各式各樣的車輛，迎來送往天南地北的司乘人員。在每天的“您好!”“再見”等用語及“收您多少錢、找您多少錢”的唱收唱付中度過，收費站的工作看似簡單，因為它只需要你給來往的車輛收取過路費，只需要你正確識別車輛的類型發放通行卡。但其實這工作也是一門學問，它要求你要有足夠的細心、熱心、耐心和責任心。收費時要很細心，稍有疏忽就可能產生長短款，所以每分每秒都要很仔細。有些駕駛員因為不熟悉線路而走了很多彎路，當他們向我們詢問時，我們會很熱心地給予幫助、耐心地給予解釋，做到“應征不漏、應免不征”，讓過往駕駛員能心服口服地繳納通行費。能做到這一切就要求我們有足夠的.責任心，對工作負責、對駕駛員負責、對自己負責。
微笑服務是體現高速公路窗口形象的重點，是提高窗口服務質量的關鍵之所在。有時會碰到個別駕駛人員故意刁難、更有甚者無理取鬧，而我們深知自己的言行代表著高速公路的形象，依然需要禮貌地進行解釋和勸解，因此心中時常會感到委屈。然而，更多時候因為我們的熱情服務，而得到大多數駕駛人員的理解和支持時，我們會感到由衷的欣慰。一句“您好”和一個溫馨的微笑!既提升了本站良好的服務形象和我們對工作的認真態度，又加強了作為服務行業對司機的親和力!讓司機朋友覺得崇禮北的收費員服務態度真是最棒的!我們想要就是一句“崇禮北收費員服務態度真棒!”足矣!我們的目標就是服務好每一位司機朋友。讓司機朋友來崇禮北收費站，讓司機朋友體會到回到“家”的感覺!
一個收費崗亭就是一個窗口，是窗口就要擦亮，是窗口就要樹好形象。作為一名收費員，我將以嚴明的紀律約束自己，以真誠耐心的服務對待工作，愛高速，做貢獻。為我們爭創五收費站作出不懈的努力。
高速收費站安全培訓心得 7
光陰似箭，轉眼在xx收費站實習工作已過去一個多月。在這段時間實習不僅讓我受益匪淺并且成長了許多。特別是在站長和班長無微不至的幫助與關懷下，工作業務上由一個什么也不懂的新手逐漸訓練成業務能手。在生活上大家互幫互助也讓我找到了單位如家的感覺。
第一，在工作服務方面，收費站是高速的窗口，代表著整條高速的文化素質和服務水平。這就需要我們在服務上嚴格要求自己，認真友善的對待每一位司乘朋友。當司機遇到麻煩或者困難時積極主動幫助他們。
第二，在工作業務方面，剛畢業的我就是一張白紙什么也不會，這一個多月來在班長和同事的幫助和自己努力學習下。由開始的生疏、緊張到現在的熟練獨自完成收費，發卡工作，并能處理大多數特殊事件已有十足進步。但是，我照前輩們還是差很多“三人行必有我師”在以后的日子里我要更加努力向同事前輩們學習各種業務技能，文化知識爭取早日成為xx收費站的業務尖兵。
第三，在日常生活方面，我要本著一顆善良寬容的心關心照顧我的`每一位同事。在xx收費站沒有那些勾心斗角、爾虞我詐，有的就是對我真真切切的關懷。因為我習慣的南方飲食，剛開始不太習慣食堂居然被站長看在眼中，不時的關心與問候真的令我很感動。班里同事也是關懷倍至，這里真的有工作的熱情更有家的溫暖。
當然，我還是有很多的不足。大學生活是散漫自由的，由于剛剛畢業我身上還有很多大學生活習慣。比如工作的紀律性，在這一點多次遭到批評并給站區帶來了不好的影響。在此我深刻的反省，多增加紀律性的學習并且在以后的工作中嚴格要求自己。遵守各項紀律，做到嚴于律己，在單位做個遵規守矩的好表率。
雖然來xx收費站時間不是太長，但是我卻對這里充滿了感情。對這份工作充滿了信心，在以后的工作中我會加倍努力，聽從領導安排和教導，積極配合領導安排的各項工作努力學習業務知識。提高自身素質，做一個領導放心的，司乘安心的合格收費員。要將我的青春揮灑在xx奉獻給高速。
高速收費站安全培訓心得 8
高速公路經過多年的發展運營，從區域分段收費到全省聯網收費，收費管理按照“高起點開局，跨越式發展”的發展思路，從起步到目前的科學化、規范化管理，發生了較大變化。但距高速公路收費站標準化建設標準還有一定距離，在總結幾年來收費管理經驗基礎上，我從收費站標準化建設的需要和實現的途徑談談收費站標準化建設。
一、標準
化收費站建設是適應形勢的需要
（一）開展標準化收費站建設是適應新形勢的需要。強化辦公職能，收費站整體職能，開拓創新求真務實，服務優良，辦事規范，工作高效，遵章守紀的隊伍的需要。
�。ǘ┩晟茽I運監管體系是保障標準化收費站建設的需要。明確工作步驟，完善各項制度使工作有條不紊秩序井然是建設收費站標準化的依據。
�。ㄈ┳晕姨崴兀皩懳宜龅�，做我所寫的`”是收費站標準化建設的內在動力的體現和需要。
（四）完善考勤管理制度是創建標準化收費站的需要。一線收費員工作積極性需要激發。
�。ㄎ澹藴驶召M站建設應包括的其他內容。節約用電、用水、辦公用品響應國家建設節約型社會的號召。
二、標準化收費站實現途徑
（一）建立兩級營運監管體系是標準化收費站建設的關鍵。收費站最主要職責就是收費，而預防收費違紀違規是收費站的核心工作，強化收費紀律和收費秩序管理是工作的重點。加大對站各辦室人員考勤力度是關鍵。
（三）文明收費站創建是標準化收費站建設的促進。多開展以站為單位的主題征文，演講比賽等活動讓更多職工參與進來，籃球賽、乒乓球賽等比賽即豐富了職工生活又體現了企業的活力，增強了團隊精神。開展一些以收費業務為主題的競賽活動，促進收費人員業務能力的提高有一定的幫助。
�。ㄋ模┙ㄔO標準化收費站收費窗口是一項基礎工程。從收費窗口抓起，從收費窗口做起，也是一項事半功倍的基礎工程。
�。ㄎ澹┦召M站標準化建設是一件檢查督辦的重要舉措。有章可循，有規可依，管理也得心應手了，便于稽查和管理，防止各種違紀現象發生和管理不作為。
總之，標準化收費站建設是一個持續、動態的過程，需要在啟動實施過程中不斷摸索改進，未來幾年我省高速公路收費管理系統還將不斷的改進發展；不停車收費系統工程將在全省各收費站所啟動，這種形勢下就要求我們在工作中不斷的學習新內容；提高業務素質及能力跟上時代科技進步的步伐。當然在現階段還有許多收費站存在的共性問題需上級領導的指導和我們的努力，但靖王高速公路標準化收費站建設一定會在不斷實踐中逐步完善。
高速收費站安全培訓心得 9
4月9日至12日京滬管理處組織全處系統內所有的安全員培訓活動，安全培訓的主會場設置在京滬管理處多功能廳，分會場分別設在各收費站，為期四天的安全教育培訓活動，我感觸頗深，同時也深知安全工作的重要性，作為一名一線的收費班長，通過此次培訓我深刻的感受到自己責任重大，我們常說安全工作無小事，在這里我想借用老師的一句話就是：安全工作是天大的小事。
在我的意識里安全工作就是一個空泛的概念，然而通過這次安全生產工作的教育培訓，我從思想上有了深刻認識，安全是一個可能不為自己意志所改變的工作，不是說安全工作你自己做好了就不會出問題了，而是所有人都一份安全意識，都能夠嚴格要求自己的一言一行，在工作中、生活中乃至社會行為中時刻繃緊安全的一根弦，將安全工作記在心里，付諸在實際行中，老實說：安全生產工作是管出來的！并通過各種安全事故案例的逐一進行講解，以及在各類安全事故中追究的當事人以及間接當事人的責任追究，老師告訴我們，安全生產工作首先是思想意識的問題，思想上出了問題，安全意識淡薄，行為意識上出現為題是遲早的事，因此我們要時刻提醒自己不要放松警惕，多一份責任、多一份安全。
結合我們一線收費站的工作，每天交接班，崗前講評值班站長都會陪同收費班長一起進行崗前安全提醒三分鐘，提醒收費人員再通過車道時要做到：一看、二慢、三通過，提醒每一位在崗人員出入崗亭一定要穿反光背心，提醒在崗人員在處理非正常情況時要注意方式、方法，妥善處理各類非正常情況，在保證自身安全的情況下，做到崗上的安全生產工作到位，結合此次培訓，我甚至安全工作要防患于未然，早預防、早發現、早處置，將安全隱患遏制在萌芽狀態，這樣才不至于造成安全事故的發生。
人的生命只有一次，生命是天大的事，培訓中老師多次強調，一旦發生安全生產事故，一定要在保證自身安全的情況下，合理有效地組織其他人員進行自救和他救的行為，不要盲目的逞英雄，安全生產工作是一種責任，不僅是最自己負責，更要對家人負責，對員工負責，對單位負責，安全生產牽動人心，每一次慘痛的`教訓都會給親人留下永遠無法彌補的傷痛。因此安全生產工作關系到你我他，安全事故并不遙遠，每一次小的疏忽，每一次些許的僥幸心理都可能會造成步伐彌補的傷痛，因此安全生產工作要時刻保持警惕，守好不可逾越的紅色底線，每一次的工作我們都是如履薄冰，熟悉安全操作規程，強化自認安全意識，時刻提醒自己和身邊的人，不僥幸、不麻痹、不懶惰、不放棄，安全生產工作需要我們全員參與、人人重視，作為一名安全員我要打起十二分的精神投入到安全生產工作去。
安全生產工作任重而道遠，它是一項只有起點沒有終點的工作，我們要逐步建立起人人、時時、刻刻、事事、處處的安全意識，確保全員參與，并通過安全生產知識培訓達到一種我要安全，我會安全的一種安全生產工作狀態。我是一名安全員，在今后的工作中，我會保持警惕，牢固樹立安全工作：“沒有問題就是最大的問題”，“沒有最好只有更好的”安全理念，抓細節、較真章，筑起堅固的防范之墻，遏制一切事故的發生。
高速收費站安全培訓心得 10
公司在20xx年5月組織所站一線收費員培訓了新文明服務內容，于20xx年6月開始執行，進入適應階段，雖然開始的時候大家都很不適應，覺得沒有必要，產生了抵觸情緒。但是慢慢的大家都適應了，也感受到了新文明服務所帶來的好處：
一、執行新文明服務后大家都覺得自己的綜合素質都有所提高，心態和心情也不一樣了。
二、還有就是和司乘的溝通更順暢了，我們的服務做得更到位了，司乘的心情也更好了，再也不像以前一樣死板的'收費，和司乘零溝通的情況得到了極大的改善。
這樣也讓我們覺得自己的付出得到了回報，是值得的。下面談談幾點我自己的體會，我們應該：
一、要樹立優質服務意識。
要樹立顧客至上的服務意識，只有真正樹立了顧客至上的服務意識才能真心實意的做好優質的文明服務。拋棄原有的一板一眼，只要做了文明服務動作和唱收唱付就行的心理。我們要打破常規，從心出發，真誠為司乘朋友服務。想司乘所想，做司乘想做。盡可能的為司乘著想。
二、要在服務中融入感情。
我們要在文明服務中融入感情，真心微笑，熱情服務。人與人之間溝通的時候是能感覺得到對方是否真誠的，只有讓司乘感受到我們的熱情和真誠，才能形成合作間良好的交流和溝通。
三、要加強自身業務能力的學習。
文明服務，收費點鈔，規章制度，政策法規等等，都是我們工作中需要做到、用到的東西，所以我們必須要加強學習，努力提升自己，只有不落伍才不被淘汰。只有業務精、能力強才能更高效、準確的為司乘服務。
四、要調整好心態，切勿帶情緒上班。
工作中，我們一定要保持工作是快樂的，幫助司乘、為司乘服務更是快樂的心態。生活中將脾氣留在家里，工作中將快樂留在單位，切勿將生活中的情緒帶到工作當中。
我們應該堅持服務理念、堅守服務規范、堅定服務信念，力爭文明服務工作更上一層樓。
高速收費站安全培訓心得 11
20XX年11月9日，我來到了青銀高速寧晉收費站。開始了為期十五天的對標學習，在對標學習這段日子里，我收獲頗豐。
我所在的寧晉收費站有濃厚的學習氣氛，大家嚴格執行著處里制定的精細化管理等等，我的具體心得體會有以下四個方面：
第一，在對標學習的這些天，最讓我感慨的是精細化管理的巨大成果。站里的.所有設施都有指定的擺放位置，站里的設備都有衛生、維護責任人，收費班組所有人員從來沒有遲到早退現象，準時準點列隊進去票證室進行簽到，班長檢查班組成員上崗前的著裝是否統一，證件徽章是否佩戴齊全，崗前準備工作整齊劃一，統一口令執行，進行崗前宣誓，整齊列隊喊口號接崗，收費亭內物品擺放規范、整齊，都是有嚴格的要求和標準，收費員熟練的工作流程辨別車型的精準，收費速度快，準確率高，嚴謹的工作態度都是我學習的重點。
第二，青銀高速的延伸服務開展的非常好。因大霧等特殊情況導致上道口封閉時，值班站長會立即組織大家為滯留在站口的司乘提供免費的方便面、雞蛋和熱水，得到了司乘的一致好評。便民服務臺每天為司乘免費提供著開水，另外青銀處還開通了內部路況群，只要本路段有任何路況更新，都會及時公布出來，這樣全線人員會第一時間將最新路況及時告知咨詢路況的司乘。
第三，學習期間最讓我震撼的是青銀處的創新精神。為了提高收費人員的收費效率，提升大家的收費質量，節約司乘等待的時間，青銀處大力開展創新，自主研發了自動蓋章打印機，免切換收費鍵盤和不停車發卡設備等等，大家還會利用崗后時間進行業務知識和相關文件學習，加強大家的業務水平和熟知相關最新政策法規。
第四，寧晉收費站的衛生環境干凈整潔，崗亭內外衛生無塵土無死角。廣場、收費通道無垃圾無廢票，戰區樓道、宿舍干干凈凈，玻璃明亮。并定期組織大家進行衛生大掃除，每位員工自覺保持衛生，大家有著較強的主人翁意識和大局意識。
這次學習讓我受益匪淺。我會在以后的工作中學以致用，揚長避短，將此次對標學習的成果作用到以后的工作當中，不辜負處領導的良苦用心。
高速收費站安全培訓心得 12
為了提高職工的業務水平和綜合素養，處領導決定組織開展這次對標學習活動。根據日程安排我有幸來到xx高速xx收費站進行交流學習。初到xx站，心情既激動又忐忑，但是xx站的熱情和關愛讓我很快我就融入了環境。為期十五天的學習時間里，我親身感受了xx高速的方方面面。
首先，xx高速擁有多年的經驗，這里各項規章制度完善，完全做到精細化管理；要求收費發卡無差錯，服務零投訴。對待工作嚴謹認真；每一名收費人員都對收費工作充滿熱情，他們堅持“把心放在站上，把站放在心上”，愛站如愛家，他們秉承服務至上理念，把司乘當親人當朋友，積極為他們提供力所能及的幫助。xx人團結互助的友愛之情讓我很感動。第二，收費管理方面，他們嚴格做好每一次收費發卡作業的“三個表觀”服務，堅持說“你好，謝謝”文明用語，用心服務司乘人員。按照交接班程序，他們提前25分鐘到達結算室進行準備工作，認真考慮到今天可能遇到的所有情況，并做好應對方案，然后由班長帶領整隊，進行宣誓，隨后站領導也跟隨班組進行交接班，嚴謹的工作態度值得學習和借鑒。整個過程有條不紊，充分體現了xx高速精細化管理的理念，在這里能體現出xx高速的'人性化管理。
第三，職責清晰，分工明確。收費人員在崗期間班組人員主要負責收費發卡，全身心保證收費發卡無差錯，而班長專門負責綠通查驗，對收費崗亭出現的特殊情況能第一時間進行處理，確保收費發卡通道的通暢，盡可能避免與司乘人員的沖突和糾紛，他們各司其職，使得一天的工作有條不紊的進行。
最后，xx高速的延伸服務也是非常值得我們借鑒學習的。每逢因天氣原因或者特殊情況高速公路封閉期間，他們會免費為過往司乘人員提供桶裝方便面和熱水，讓煩躁中的司乘充分感受到溫暖，對于封路的原因他們會不厭其煩耐心的解釋。而當收到開道的通知時，他們會在第一時間開通車道，及時疏導車輛，確保車輛安全快速通過。xx人，用他們自己方式在平凡的崗位上做著平凡的事，他們舍小家為大家，努力踐行著“愛高速，做貢獻”，讓平凡的收費崗位綻放出了不平凡的光彩。
通過這次對標學習讓我對收費工作有了更深刻的認識和理解，在今后的工作中，我要以xx人為榜樣，積極樹立良好的窗口形象，為xx高速事業的發展貢獻綿薄之力。
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