高速路政個人總結
個人總結,就是把一個時間段的個人情況進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究,分析成績、不足、經驗等?偨Y是應用寫作的一種,是對已經做過的工作進行理性的思考?偨Y與計劃是相輔相成的,要以個人計劃為依據,制定個人計劃總是在個人總結經驗的基礎上進行的。一定要實事求是,成績不夸大,缺點不縮小,更不能弄虛作假。這是分析、得出教訓的基礎。
高速路政個人總結1
時光如白駒過隙,彈指一揮間,回首一年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,時光過得飛快,不知不覺中,充滿希望的一年就伴隨著新年伊始即將臨近。在過去的一年中為了保障全線的安全暢通,維護好路產路權,在大隊領導的直接領導和關心指導下,本著“務實奉獻、開拓進取”,以保障道路安全暢通、維護路產路權為己任,以飽滿的工作熱情積極投入到路產管護的各項工作之中,圓滿完成了前期計劃的各項管理工作,F將各項工作總結如下:
一、嚴于律己,開拓創新,不斷提高政治理論水平
在過去的一年中,我主動加強對政治理論知識的學習。同時注重加強對外界時政的了解,通過學習,提高了自己的政治敏感性和鑒別能力,堅定了立場,堅定了信念,在大是大非問題面前,能夠始終保持清醒的頭腦。在工作中,針對自己的本職工作,系統的進行學習。注重加強對理論知識的了解和掌握,促成自身知識結構的完善和知識體系的健全。讓自己盡早、盡快的熟悉高速路政的工作情況,少走彎路。當然,我仍將會把學習作為今后工作和生活中的一項主要的內容。因為只有不斷加強學習,才能適應社會發展的需要,才能不斷提高自己的政治理論水平,以適應高速路政事業發展的要求,從而能夠主動配合大隊領導和中隊負責人,做好 高速公路的路政管理工作,以確保 高速的又好又快發展。
二、保路產、維路權,切實做好高速公路控制區和公路用地路政管理工作,為全面完成國檢任務保駕護航
一年來,我努力貫徹執行國家有關高速公路路政管理工作的法律法規規定, 嚴格遵守總隊、支隊、大隊制定的各項工作制度和規范,在不斷提高自己路政管理水平的同時,認真學習路政業務的相關政策、法規和處罰尺度,掌握正確的路政管理方法,溫馨執法、微笑執法,對行政相對人提出的問題和要求,只要不違反紀律和在原則范圍內,都會給與其幫助,并及時將其解決;同時我還和同事們一起積極聯系所轄路段的當地政府和其他相關部門,努力的與其溝通和協調,并向其宣傳高速公路路政管理的相關法律法規,爭取他們的理解和支持。今年4月份,根據支隊業務工作會議精神,在大隊領導的統一部署下,我們中隊振奮精神、協同配合,認真按照國檢各項要求完成相關檔案規范及整理工作,并以此為契機,積極聯系業主單位、交警等相關部門共同做好高速公路橋涵下堆積物清理、養護施工單位施工規范及監管、隧道排查及對超限運輸車輛的宣傳勸返等重、難點工作,同時牢記大隊安全生產的相關規定,做好車輛安全管理、駐地防火防盜等工作,避免安全事故的發生。
三、嚴以律己,寬以待人,遵守大隊各項規章制度
本人嚴格遵守 大隊的各項規章制度,不遲到、不早退、有事主動向大隊領導以及大隊綜合室請假和備案,嚴格遵守大隊制定的作息時間。在工作中,尊敬領導、團結同事;平時,勤儉節約、任勞任怨,對人真誠、人際關系和諧融洽,從不鬧無原則的糾紛,處處以
一名優秀的高速路政員的要求來規范自己的言行,毫不松懈地培養自己的綜合素質和能力。
四、自覺的投入到各項活動中去
積極實踐“微笑服務、溫馨交通”的服務理念,推行一車一禮、微笑服務,用實際行動追求文明、創造文明、享受文明、傳播文明。在工作中做到文明用語、禮貌待人、態度熱情,為行駛在銅黃高速上的司乘人員提供良好的行車條件。尤其是堅持“服務人民、奉獻社會”的宗旨,為行政相對人辦好事、辦實事,主動為行政相對人排憂解難。
然而自己也有很多不足的地方,需要改正。尤其是主觀能動性方面還需要加強,一部分懶惰和僥幸心里時有作祟,以后干工作要做到事先預防、未雨綢繆,想領導所想,急領導所急,所以在今后從事路政管理工作中我一定要力爭將違法行為消除在萌芽狀態。
我仍將加倍努力學習各項法律法規和路政業務知識,充分發揮自己的特長為單位多作貢獻,堅決服從上級領導的指示和安排,認真做好自己的本職工作,將工作做的更好,努力在平凡的崗位做出不平凡的事情!
高速路政個人總結2
多年來,無論在哪個崗位,我都嚴格要求自己認真學習、勤懇工作、踏實做人,努力做到政治堅定、作風優良、業務熟悉、力求上進,不斷加強政治修養,不斷強化道德素質,不斷提高業務水平,不斷增強履職能力,各項工作順利完成,努力為自己的人生旅程鋪就了堅實的基石。現將近年來的工作小結如下:
一、勤于學習,善于思考,不斷提高自身思想理論水平。
我始終把學習作為一項重要的工作來對待,始終堅持不懈地刻苦學習,學以立德、學以益智、學以致用的指導思想,
充分利用組織安排的統一培訓、單位的集中學習、個人自學等機會,向書本學、向老師學、向領導學、向同事學、向實踐學,在業務辦理、文秘知識等下功夫,對癥下藥,以提高崗位適應能力,不斷提高工作水平。在支隊機關工作期間,充分認識到自身不足,虛心請教,多向領導與同事匯報交流,在自我加壓的基礎上,提高了政治素質與業務理論水平,為各項工作在思路、解決辦法、方式方法上提供了知識來源,不斷增強責任意識、憂患意識和全局觀念。
二、立足實際,在實踐中成長,做好本職工作。
自09年擔任大隊內勤中隊長,熟悉了高速路政日常工作,參與了"8。22"特大事故的處理、全國公路養護管理大檢查、年終目標考核等重要活動。特別是在一大隊迎國檢與黨建規范化現場會工作中,組織了職工收集整理各項工作資料,獨自完成了大隊內業資料整理規范化,擔綱了大隊匯報材料起草工作,協助完成了后勤保障工作,得到了各級領導的充分肯定。期間,有幸在高速集團黨辦工作,事務把握能力更強了,眼界更加開闊了。自去年開始在支隊負責黨務干事兼紀檢工作,組織綜合協調能力得到進一步增強,處事能力更加果敢,綜合素質顯著提升。在高速路政改革與發展中快速成長,發揮了獨當一面的能力,當好了領導的參謀、助手,積累了豐富的理論知識和路政實踐經驗。
1、做好內勤事務。全力承擔內勤中隊負責人的職責,做好日常文件會簽、會議組織記錄、值班安排、各項計劃與文字工作,完成了大隊內業資料整理歸檔與規范化工作,協助做好大隊財務、食堂管理等工作,保證大隊日常有序運轉。
2、全力協助大隊領導完成"迎國檢、規范化、黨建示范點"等重點工作,負責好內勤歷年資料整理歸檔,按照上級要求,對照標準逐份檢查整理,建立健全資料管理制度,為大隊全新的檔案資料室的建設做了大量重要工作;做好迎國檢、規范化建設的資料匯編、檔案建立,以及各項工作匯報工作,協助領導建立完善黨建資料與現場會接待工作,為大隊的重點工作順利完成提供了有力保障。
自20xx年9月到支隊機關工作后,我迅速的適應新角色,積極投入到新的工作環境中,全力完成黨委、紀委各項資料的起草、會務資料的準備、年度目標考核、日常督查等工作。并認真協助領導做好大隊目標考核、基層黨組織分類定級、大練兵大比武宣傳材料工作,完成了支隊第一黨代表會資料的起草整理等會議準備工作。同時努力做好支隊黨務、紀委日常工作,協助同事做好綜合科其他任務,全力做好本職工作。
三、嚴格自律,正視差距,維護執法人員形象。
在大隊與機關工作中,牢固樹立正確的世界觀、人生觀、利益觀,嚴格遵守黨的政治紀律、組織紀律,思想和行動上同上級黨組織保持高度一致,平時生活中團結同志、作風正派、不謀私利,自覺抵制各種不良風氣的侵蝕。同時努力找出自身差距,堅持學習,永不懈怠,立足崗位,不斷充電,盡力克服不足,履行好自身職責。堅持"公開、公平、公正"的辦事原則,對待工作不敷衍了事,努力保持一名共產黨員的形象。
通過總隊、支隊基層大隊領導崗位競聘,我認真對待,精心準備,找出了自身的不足與差距,對自己各方面進行了一次深刻地總結,對高速路政工作又有更加清晰認識,使我堅定工作信心,擁有了更有明確的奮斗目標。不管競聘成功與否,我仍將一如既往,努力工作,謙虛做人,為高速路政事業的發展貢獻青春與熱血。
贛州高速路政支隊個人工作總結范文
多年來,無論在哪個崗位,我都嚴格要求自己認真學習、勤懇工作、踏實做人,努力做到政治堅定、作風優良、業務熟悉、力求上進,不斷加強政治修養,不斷強化道德素質,不斷提高業務水平,不斷增強履職能力,各項工作順利完成,努力為自己的人生旅程鋪就了堅實的基石。現將近年來的工作小結如下:
一、勤于學習,善于思考,不斷提高自身思想理論水平。
我始終把學習作為一項重要的工作來對待,始終堅持不懈地刻苦學習,學以立德、學以益智、學以致用的指導思想,
充分利用組織安排的`統一培訓、單位的集中學習、個人自學等機會,向書本學、向老師學、向領導學、向同事學、向實踐學,在業務辦理、文秘知識等下功夫,對癥下藥,以提高崗位適應能力,不斷提高工作水平。在支隊機關工作期間,充分認識到自身不足,虛心請教,多向領導與同事匯報交流,在自我加壓的基礎上,提高了政治素質與業務理論水平,為各項工作在思路、解決辦法、方式方法上提供了知識來源,不斷增強責任意識、憂患意識和全局觀念。
二、立足實際,在實踐中成長,做好本職工作。
自09年擔任大隊內勤中隊長,熟悉了高速路政日常工作,參與了"8。22"特大事故的處理、全國公路養護管理大檢查、年終目標考核等重要活動。特別是在一大隊迎國檢與黨建規范化現場會工作中,組織了職工收集整理各項工作資料,獨自完成了大隊內業資料整理規范化,擔綱了大隊匯報材料起草工作,協助完成了后勤保障工作,得到了各級領導的充分肯定。期間,有幸在高速集團黨辦工作,事務把握能力更強了,眼界更加開闊了。自去年開始在支隊負責黨務干事兼紀檢工作,組織綜合協調能力得到進一步增強,處事能力更加果敢,綜合素質顯著提升。在高速路政改革與發展中快速成長,發揮了獨當一面的能力,當好了領導的參謀、助手,積累了豐富的理論知識和路政實踐經驗。