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基礎工程心得（精選30篇）
當我們受到啟發，對學習和工作生活有了新的看法時，可以記錄在心得體會中，這樣能夠培養人思考的習慣。那么問題來了，應該如何寫心得體會呢？以下是小編收集整理的基礎工程心得，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
基礎工程心得 篇1
為了加強我們的專業課基礎知識的學習，學校這學期給我們安排了《基礎工程》這門課程。既然是學校安排的課程，其重要性不言而喻。隨著課程學習的不斷深入，我對基礎工程這門課程也逐漸的有了更加深刻的理解。學習了這門課程，也讓我有諸多的收獲！
任何建筑物都建造在一定的地層上，建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔。一般而言，將承受建筑物各種作用的地層稱為地基，而將建筑物與地基接觸的最下部分，也就是將建筑物的各種作用傳遞至地基的結構物稱為基礎。基礎工程是一門工程學科，所研究的主要內容即為橋梁，道路及其它人工構造物基礎及其所在地基的設計與施工，以及相關的基本概念，計算原理和計算方法。
基礎工程課程內容涉及其它學科較多，因而要求我們有較廣泛的先修課知識如《公路工程地質》,《土質學與土力學》，《橋涵水文》，《材料力學》，《結構力學》，《結構設計原理》，和《橋梁工程》。尤其是《土力學與土質學》，是這門課程的重要理論基礎，要求我們要有較好的土力學基礎，并且注意兩門課程間的緊密聯系。我們要能熟練的運用土力學的知識，來解決基礎工程中遇到的相關問題。
地基與基礎的設計方案，計算中有關參數的選用，都需要根據當地的地質條件，水文條件，上部結構形式，作用特性，材料情況及施工要求等因素全面考慮。施工方案和方法也應該結合設計要求，現場地形，地質條件，施工技術設備，施工季節，氣候和水文等情況來研究決定。因此，應在事前通過詳細的調查研究，充分掌握必要的，符合實際情況的資料。這門課程是一門考察我們綜合能力的課程。
《基礎工程》課程總共包括七章內容，包括了導論，天然地 基上的淺基礎，樁基礎的基本知識及施工，樁基礎的設計計算，沉井基礎及地下連續墻，地基處理和幾種特殊土地基上的基礎工程。我們主要學習了淺基礎，樁基礎，沉井基礎及地下連續墻和地基處理。
學習了導論部分，讓我對基礎工程有了最基本的認識。建筑物地基與基礎的設計和施工質量的優劣，對整個建筑物的質量和正常的使用起著根本的作用。基礎工程是隱蔽工程，如有缺陷，較難發現，也較難彌補和修復，而這些缺陷往往直接影響整個建筑物的使用甚至安全。
基礎工程的進度，經常控制整個建筑物的施工進度�；A工程的造價，通常在整個建筑物造價中占相當大的比例，尤其是在復雜的地質條件下或深水中修建基礎更是如此。了解到這些內容，讓我更加明確基礎工程在工程中的重要性，我們要認真學習這門課程，在我們以后在工作中對基礎工程必須做到精心設計，精心施工。
在天然地基上的淺基礎這一章中，我們學習了淺基礎按不同標準的分類。按照受力條件可分為剛性基礎（也稱無筋擴展基礎）和鋼筋混凝土擴展基礎兩大類。而淺基礎根據構造形式的不同又可以分為剛性擴大基礎，單獨和聯合基礎，條形基礎，筏板和箱形基礎。
這一章我們還學習了剛性擴大基礎的施工，了解了基坑的開挖及圍護，基坑排水方法，水中剛性擴大基礎修筑時的圍堰工程的施工方法。學習了不同類型板樁墻的側向壓力計算方法，還掌握了基坑穩定性的驗算方法和封底混凝土厚度計算公式。學習了如何確定地基承載力容許值，學習了剛性擴大基礎的設計和軟弱下臥層承載力驗算，基礎穩定性和地基穩定性驗算。這一章加深了我對淺基礎的了解，讓我初步認識到基礎工程這門課的多樣性，復雜性。
通過樁基礎的學習，我們知道了單樁，單排樁，多排樁不同 的特性，以及各種樁基礎的適用條件。樁基礎按承臺位置可分為高樁承臺基礎，低樁承臺基礎。按施工方法可分為沉樁，灌注樁，管樁基礎，鉆埋空心樁。按樁的設置效應分為擠土樁，部分擠土樁和非擠土樁。按承載性狀可以分為摩擦樁，端承樁，主動樁，被動樁，豎直樁與斜樁。按樁身材料的組成成分又可以分為鋼樁，鋼筋混凝土樁。
根據基樁的構造不同，可分為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁，鋼筋混凝土預制樁，鋼樁。這一章還介紹了各種樁基礎具體的施工方法，步驟，注意事項以及水中樁基礎施工的特點，方法，注意事項。我們學習了用不同的方法如何檢驗樁基礎質量。
樁基礎的設計計算，這一章我們學習了如何計算單樁承載力。在學習單排樁基樁內力與位移計算中，我們了解計算地基系數的不同方法包括m法，K法，C法，和常數法。有了單排樁的基礎我們，還學習了多排基樁內力與位移計算，掌握了這些計算方法，我們也就掌握了樁基礎設計計算的核心內容，這也是我們期末課程設計的主要內容。
學會了如何設計樁基礎還不夠，我們還學會如何驗算自己設計的樁基礎是否合格。我們學會了從單樁軸向承載力，單樁橫向承載力，單樁水平位移及墩臺頂水平位移，彈性樁樁側土的水平土抗力，群樁基礎承載力和沉降量等幾個方面檢驗設計好的樁基礎是否合格的方法。當然一個完整的樁基礎少不了承臺，我們也學習了，承臺的設計計算和承臺局部受壓，抗沖切，抗彎和抗剪承載力驗算。這一章是我們學習的重點，也是我們必須牢牢掌握的知識點。
通過沉井基礎及地下連續墻的學習，我們了解了沉井基礎的特點，適用條件，沉井基礎按建筑材料可分為混凝土沉井，鋼筋混凝土沉井，竹筋混凝土沉井，剛沉井。沉井按形狀分類可分為圓形，矩形，圓端形根據井孔布置方式又可分為單孔，雙孔，多孔沉井和多排孔沉井，按沉井的立面形狀可分為柱形，階梯形 和錐形沉井。
同時我們學習了不同類型沉井基礎的構造，了解了沉井基礎的組成部分——井壁，刃腳，內隔墻，井孔，射水管，封底及井蓋和它們各自的作用。老師還向我們介紹了各種沉井施工的過程，注意事項及各種施工問題的處理方法。我們了解了地下連續墻的概念，類型，特點，構造及其應用與發展。我們還自學了沉井的設計與計算。
在地基處理的學習過程中，我首先學習了什么是軟弱土地基，以及它的危害。處理軟弱土地基的方法主要有一下幾個類別置換，排水固結，化學加固，振密擠密，加筋。每種類別里面都包含了若干種具體的施工方法。各類地基處理方法，均有各自的特點和作用機理。在不同的土類中產生不同的加固效果，并也存在著局限性。
地基的`工程地質條件是千變萬化的，工程對地基的要求也是不盡相同的材料，施工機具和施工條件等亦存在顯著差別，沒有哪一種方法是萬能的。因此，對于每一工程必須進行綜合考慮，通過方案的比選，選擇一種技術可靠，經濟合理，施工可行的方案，既可以是單一的地基處理方法，也可以采用多種方法進行綜合處理。
我們了解了軟土的成因及劃分，軟土按沉積環境可分為濱海沉積，湖泊沉積，河灘沉積，沼澤沉積。軟土的工程特性包括1含水率較高，空隙比較大2抗剪強度低3壓縮性較高4滲透性很小5結構性明顯6流變性顯著。我們掌握了軟土地基的沉降計算方法。軟土地基的沉降包括固結沉降，瞬時沉降，次固結沉降。我們詳細解了換土墊層法的過程和它的優點，排水固結法的原理，施工方法。
我國是一個具有悠久歷史的文明古國，古代勞動人民在基礎工程方面，也早就表現出高超的技藝和創造才能，許多宏偉壯麗的中國古代建筑逾千年仍留存至今安然無恙的事實就充分說明 了這一點。如隋代李春設計建造的河北趙州安濟橋，是世界上首創的石砌敞肩平拱橋。采用擴大基礎建在較淺的密實粗砂地基上。趙州橋反映了我國歷史上有關橋梁基礎工程方面的工藝和技術成就，因受當時社會生產力和自然科學發展水平的限制，還僅限于憑經驗的感性認識階段。
由于清朝的閉關鎖國，我國的橋梁技術一度陷入停滯狀態。自新中國成立以后，經過專家學者的趕拼，我國橋梁技術水平在五十年代達到世界先進水平。從1978年實行改革開放以來，30余年經過我國橋梁工作者嘔心瀝血，銳意進取，我國橋梁深水基礎技術已進入世界前列，進入與世界同步發展的新階段。我們的先輩們在艱 苦的環境中迎頭趕上外國的先進技術，我們今天更要認識到基礎工程的重要性，學好基礎工程未將我們祖國的基礎工程建設出一份力。
通過一個學期的基礎工程課程的學習，我從一開始的不了解到現在慢慢的認識到基礎工程這門學科的重要性，這是老師平時循循善誘和嚴格要求的結果。學習是一個循序漸進的過程，隨著學習的深入，對課程的了解也逐漸的加深，自己對課程的認識也有了根本的改變。更加堅定了自己要學好這門課程的決心和信心，也為自己以后的學習，工作打下堅實的基礎。
同時我們也應該認識到基礎工程是一門比較年輕的學科，地基土又是自然歷史的產物，復雜多變。因此，為使基礎工程問題得到切合實際的，合理的和完善的解決，除了要求我們有豐富的理論知識外，還需要有較多的工程實踐知識。在學習理論教學的同時應注意理論聯系實際，緊密結合工程實踐，才能提高對理論的認識，提高處理基礎工程問題的能力。
基礎工程心得 篇2
市政工程概預算不僅是工程投資經濟效果的一種技術經濟文件，也是確定市政工程預算造價的主要形式。同時，它又是一項政策性、技術性、經濟性很強的學科。為了讓我們把理論和實際工程更好的結合起來，提高自己的動手能力，分析問題和解決問題的能力，學校對我們進行了為期兩周的市政工程概預算的課程設計。
以前從未接觸過概預算課程設計，所以一聽到老師說這個名詞的時候心里很慌，不知從何做起。由于最開始沒有借到定額，也不知道該怎樣計算，所以動手的時候感覺心里有點亂，有點急。但是后來慢慢地調整了心態，把一切困難都化為動力。我們課程設計的題目是：市政污水管道施工工程。從沒有做過到最后順利的完成，可以算是一次大的進步吧，讓我對概預算這個名詞又多了一些實踐性的認識，對清單計價和定額計價也有了更深刻地理解。
在這一次設計中遇到了很多實際性的問題，在實際設計中才發現，書本上理論性的東西與在實際運用中的還是有一定的出入。首先，對于套用定額，其實就是查閱定額表，這個還比較簡單，但要解決設計中每個步驟的加減乘除問題，就需要大量的計算，所以必須仔細，不能有一點馬虎。在分部分項工程清單計價表中，我們遇到了一些問題，例如在計算管道鋪設計算的時候沒有乘以系數，導致算好的結果全都錯了；其次就是在措施項目清單中我們遇到的問題，不知道各種費用的利率，不知道怎樣查資料；再次就是各種項目清單，總說明，總封面等的填寫、打印了，由于開始沒有認真填寫，導致最后重做表格；最后就是表格的裝訂了，沒有按一定的順序裝訂，亂放次序。面對這些問題，我們沒有退縮，而是正式并且及時地改正了。
在這一次課程設計的過程中，當我們碰到不明白的問題時，指導老師總是耐心的講解，給我們的'設計以極大的幫助，使我們獲益匪淺。因此非常感謝羅曉敏老師的細心指導。通過這一次設計，我懂得了學習的重要性，了解到理論知識與實踐相結合的重要意義，學會了堅持、耐心和努力，這將為自己今后的學習和工作做出了最好的榜樣。雖然自己對于這門課懂的并不多，很多基礎的東西都還沒有很好的掌握，覺得很難，但是靠著這兩個禮拜的“學習”，漸漸地對這門課程設計產生了的興趣，自己開始主動學習并逐步完成它。
老師給的參考資料畢竟只是一個參考，設計這種東西還是要靠自己動腦筋。雖然內容并不是很復雜，但是我們覺得設計的過程相當重要，學到了很多，收獲了很多。我覺得課程設計反映的是一個從理論到實際應用的過程，但是更遠一點可以聯系到以后畢業之后從學校轉到踏上社會的一個過程。
我想這一次課程設計對于自己以后的學習和工作都會有很大的幫助。這一次設計讓我明白了一個道理，做任何事情之前，不管完成它的時間有多么充裕，開始的態度都要擺好，都要認真去對待，到最后才不會后悔！草草完成的設計沒有什么意義，沒有意義也就是沒有收獲。所以，在這一次設計的過程中，我得到了一些寶貴的經驗，所以這就是我的收獲 。
基礎工程心得 篇3
通過這一次課程設計，讓我更加深刻了解課本知識，和以往對知識的疏忽得以補充，在設計過程中遇到一些模糊的公式和專業用語，比如說經濟刮板運輸機及皮帶運輸的選擇，在選擇選擇刮板皮帶運輸選型時，在使用手冊時，有的數據很難查出，但是這些問題經過這一次設計，都一一得以解決，我相信這本書中還有很多我為搞清楚的問題，但是這一次的課程設計給我相 當的基礎知識，為我以后工作打下了嚴實的基礎。
雖然這一次課程是那么短暫的2周時間，我感覺到這些天我的所學勝過我這一學期所學，這一次任務原則上是設計，其實就是一次大的作業，是讓我對課本知識的鞏固和對基本公式的熟悉和應用，計算力學和運動學及預選電動機過程中的那些繁瑣的數據，使我做事的耐心和仔細程度得以提高。課程設計是培訓學生運用本專業所學的理論知識和專業知識來分析解決實際問題的重要教學環節，是對三年所學知識的復習和鞏固。同樣，也促使了同學們的相互探討，相互學習。因此，我們必須認真、謹慎、踏實、一步一步的完成設計。如果時間可以重來，我可能會認真的去學習和研究，也可能會自己獨立的完成一個項目，我相信無論是誰看到自己做出的成果時心里一定會很興奮。此次設計讓我明白了一個很深刻的道理：團隊精神固然很重要，擔人往往還是要靠自己的努力，自己親身去經歷，這樣自己的心里才會踏實， 學到的東西才會更多。
課程設計是一個重要的教學環節，通過課程設計使我們了解到一些實際與理論之間的`差異。通過課程設計不僅可以鞏固專業知識，為以后的工作打下了堅實的基礎，而其還可以培養和熟練使用資料，運用工具書的能力，把我們所學的課本知識與實踐結合起來，起到溫故 而知新的作用。課程設計誠然是一門專業課，給我很多專業知識以及專業技能上的提升，同時又是一門講道課，一門設計課，給了我許多道，給了我很多思，給了我莫大的空間。同時，設計讓我感觸很深。使我對抽象的理論有了具體的認識。在這一次課程設計過程中。我們要比較系統的了解礦井運輸提升的設計中的每一個環節，包括從總體設計原則，本次設計綜合三年所學的專業課程，以《設計任務書》的指導思想為中心，參照有關資料，有計劃有頭緒、 有邏輯地把這一次設計搞好！
總之，這一次課程設計使我收獲很多、學會很多、比以往更有耐心很多。感謝學校及老師給我們這一次課程設計的機會，最真摯的感謝我們的輔導老師 ，在設計過程中，老師精心的輔導和不厭其煩地的態度才使得我們以順利的完成這一次設計，他那無私的奉獻的精神照耀著我 們對學習的熱愛，同時也增加我們對知識的追求和欲望度。
基礎工程心得 篇4
利用上課時間我們完成了一次較為簡單的交通流調查。雖然時間比較短，但我收獲頗多。讓我了解到了更多的交通知識，對于交通工程基礎有了更多的了解。掌握了最基本的調查交通量的方法。在這次調查過程中下起了小雨，通過統計發現下小到中雨對于機動車的流量影響不明顯。非機動車的流量明顯減少。在調查過程中，非機動車撞紅燈的問題還是比較嚴重的，特別是送外賣的電動車，感覺十分危險。應該采取一些措施來限制非機動車闖紅燈等違反交通規則的行為。通過十字路通往各個方向的'交通量存在較大的差異，在各個時間段的交通量差異也不盡相同，感覺交通信號燈可以隨著時間的變化做出一些調整。
我們親自去進行了一些佳通流量的調查和統計，體會到了工作的辛苦和有趣。在以后的學習和工作中，我們更應該努力的奮斗。其次在這次實踐中我們鍛煉了自己的動手實踐能力‘統籌安排能力以及團隊協作能力，也讓我們對于社會和工作有了更多的了解。交通工程是一個新的專業，但同時他也是一門始終貫穿我們生活的專業，在當今社會，我們要學好專業知識，掌握先進的理論和方法，才能不為社會所淘汰。我相信在未來，交通工程在社會發展進步的過程中一定會發揮舉足輕重的作用。而我們應將理論與實踐相結合。盡量的拓寬自己的知識面，為以后的學習和工作做鋪墊。
基礎工程心得 篇5
因為專業需要，我們選修了《基礎工程》這門課程，就我們了解，它是一門工程學科，專門研究建造在巖土地層上建筑物基礎及有關結構物的設計及建造技術的工程學科，在土力學的基礎上還涉及到工程地質學、彈性力學、塑形力學、動力學、結構設計和施工等方面。
該《基礎工程》課程總共包括10章內容，分別是淺基礎、連續基礎、樁基礎、基礎處理、土木合成材料、擋基礎、基坑工程、特殊土地基以及動力機器基礎與地基基礎抗震。我們主要學習了淺基礎、樁基礎、基礎處理、擋基礎。
在淺基礎這一章中，我們清楚了淺基礎的類型，按照結構形式可以分為：擴展基礎、聯合基礎、柱下條形基礎、柱下交叉條形基礎、筏型基礎、箱型基礎、殼型基礎。墻下條形基礎和柱下獨立基礎統稱為擴展基礎，它的作用是把墻體或柱的荷載側向擴展到土中，使之滿足地基承載力和變形的要求；聯合基礎主要指同列相鄰兩柱公共的鋼筋混凝土基礎；將同一方向上若干個柱子的基礎連成一體而形成柱下條形基礎，它的抗彎剛度較大，具有調整不均勻沉降的能力；如果基礎軟弱且在兩個方向分布不均，需要基礎在兩個方向都具有一定的剛度來調整不均勻沉降，則可在柱網下沿縱橫兩向分別設置鋼筋混凝土條形基礎，從而形成柱下交叉條形基礎；當柱下交叉條形基礎底面積占建筑物平面面積的比例比較大，或者建筑物在使用上有要求是，可以在建筑物的柱、墻下方做成一塊滿堂的基礎，由于它的底面積比較大，故可減少基礎壓力，提高基礎土的承載力，增強基礎的整體性，調整不均勻沉降；箱型基礎是由鋼筋混凝土的底板、頂板、外墻和內墻組成的有一定高度的整體空間結構，適用于軟弱地基土的高層、重型或對不均勻沉降有嚴格要求的建筑物；殼型基礎更好的發揮混凝土抗壓性能好的特性，省材料，造價低。
通過樁基礎的'學習，我們知道它是有樁、土和承臺共同組成的基礎，可以分為低承臺樁基礎和高承臺樁基礎。按照受力狀況的不同可以分為：豎向抗壓樁、豎向抗拔樁、水平受荷樁和復合受荷樁；按樁的性狀和豎向受力情況，可以分為：端承型樁和摩擦型樁；根據施工方法的不同，可以分為：預制樁和灌注樁。樁主要有以下五大作用：
1、傳遞荷載。
2、消除地基液化影響，對于液化基礎穿過液化土層，將荷載傳給穩定的不液化層。
3、減少沉降。
4、抵抗水壓力。
5、改變地基基礎的動力特性。
在地基處理的學習過程中，我們了解了它的目的與內容主要包括：
1、提高地基土的抗剪強度，以滿足設計對地基承載力和穩定性的要求。
2、改變地基的變性性質，防止建筑物產生過大的沉降和不均勻沉降以及側向變形等。
3、改善地基的滲透性和滲透穩定，防止滲流過大和滲透破壞。
4、提高地基土的抗震性能，防止液化，隔振的減小振動波的振幅等。
5、消除黃土的濕陷性，膨脹土的脹縮性等。地基處理的方法有：碾壓及夯實、換圖墊層、排水固結、振密擠密、置換及拌入、加筋等。
我們了解了基坑工程中基坑維護結構形式，有：放坡開挖及簡易支護、懸臂式維護結構、重力式維護結構、內承式圍護結構、拉錨式圍護結構、土釘墻圍護結構。我們還知道了擋土墻的各種類型：重力式擋土墻、懸臂式擋土墻、扶壁式擋土墻、板樁式擋土墻。
我們不僅通過課本學習地基基礎，而且我們還去了一些典型的工地進行一段短暫的實習，書本與實踐的有效結合更能是我們對課堂上的知識加以消化與理解，學會學以致用才是我們最終的目標。我們去過晶崴大酒店二期工程，該工程用的就是淺基礎，西南面用了內支撐和排樁的支護方法，防止沉降塌陷，我們還去了綠地，看到了許多巨大的灌注樁，有的正在破樁，有的正在做承臺，類型也是我們之前所學到的。我想大家更喜歡通過這樣的方式去學習這門課程，通過零距離的接觸，體會到工程的過程，發現其中的細節，積累相關的經驗，更好的全面了解地基基礎。
基礎工程心得 篇6
對于此次課程設計，我早在寒假就借了linux相關書籍參看，但上面講的主要是有關linux操作方面的內容，編程方面講得很少，而且在假期中也并不知道課設的題目是什么，因此此次課設基本上都是在開學后的這兩周內完成的。
以前做過的軟件方面的課設如C語言課設、數據結構課設都是在假期完成的，由于自己是一個十分追求完美的人，因此幾乎每次都花了將近大半個假期的時間來做，如C語言就花了一個多月的時間來做，分數當然也較高，有90來分。對于課程設計，我歷來都是相當認真的，此次操作系統的課程設計當然也不例外。可是linux以前沒怎么接觸過，學校也沒怎么系統地講過，在剛接到題目時除了知道如何用gcc編譯等等，幾乎可以算作處于一無所知的狀態。時間緊任務重，要從對linux一無所知的狀態到獨立出色地完成課設，不下點苦功夫是不成的。那兩周里我除了吃飯睡覺幾乎就沒離開電腦過，有時時間晚了食堂關門飯都沒得吃了。終于，在這樣近乎玩命地學習工作下，身體撐不住了，在第二周周三晚上我發燒了。但是眼看就要到檢查的`日期了，而我的課設也就快完工了。我不想因為看病而耽誤下去弄得前功盡棄，因此只買了點藥，繼續在電腦前拼命……最后，總算趕在周五檢查前做出了較滿意的作品。
在周五檢查那天，老師看了我第4題后，又抽查了一下我的第3題，其實也只是要我把第3題運行一下而已罷了。若放在平時，這絕對是小菜一碟，但當時正在發燒，加上一點緊張，居然把模塊加載命令insmod fdev。o錯打成insmod fdev。c了，由于這個低級失誤造成心中慌亂，于是后面的一條生成設備文件命令mknod干脆就照著參考資料打上去了。于是老師認為我不熟，在那題上打了個半鉤。當時心里確實感到十分地遺憾和沮喪，心想所謂“臺上一分鐘，臺下十年功”，一分鐘若把握不好，也同樣盡毀十年功啊！
但最后，我終于明白，分數不過是個數字，知識才是自己的。通過這一次課程設計，我確實學到了很多東西，多年后我可能已經忘記這一次課設最后打了多少分，但這些學到的東西卻可以使我受益終生。除了知識技術上的東西，我更鍛煉了自己的快速學習能力；我學會了如何快速有效地從圖書館、網絡獲取自己需要的信息；我嘗到了在周圍很多同學拷來拷去時孤軍奮戰的痛苦；我體會了夜以繼日完成一個項目時中途過程的艱辛及最終完成后巨大的成就感……我更加深了人生的信心，以后面對任何一個困難的項目，我想我都不會懼怕，并最終能夠成功地將其完成。
感謝老師，感謝此次課程設計。雖然在其中吃了不少苦頭，但我毫不后悔，因為我滿載而歸。
基礎工程心得 篇7
觀看與建筑有關的錄象前一天通過現場參觀，我們對建筑有了一般的感性認識，但對于施工的過程與一些細部問題和可能發生的危險問題我們知道得還比較少。
通過紀錄片的形式，我們能從整體的廣度來認知和學習。我們觀看了曾經是全國第一高樓的xx大廈的建設過程，從錄像里我們看到了鋼筋混凝土結構建筑的建造過程，也看到了比較先進的.施工生產技術，例如：泵送混凝土的澆筑方法和高效的支模技術等。這些技術在生產中應用給生產帶來了很高的效率。
在第二部錄像中我們看到了地球上最嚴重的自然災害——地震對人們生命財產的損害，當然，除了人的生命外受到地震傷害最大的就是建筑了。每當地震襲擊城市時，就會有成千上萬的建筑毀于一旦，地震后的城市將是滿目瘡痍，我們平時習慣的街道樓房都消失了，這對我們的精神是很大的傷害。那些年代久遠的老房子，沒有經過什么抗震處理，在地震中是很容易被毀的。
這似乎是理所當然的，因為這些房子大多是磚石結構或磚混結構，這種結構的抗震性能是很差的，幾乎不可以抗震的。然而有些鋼筋混凝土框架結構的樓房在地震中也不能幸免——當然這些情況還要對建筑物所在的環境和它的固有頻率與地震頻率的關系進行研究——但原因往往是這些建筑結構受力的不合理性。
基礎工程心得 篇8
相對于以前的教學，實習顯然能夠更好的體會到我們所學到的知識，。事實也確實如此，通過這次實習，我真正的體會到了理論聯系實際的重要性。
測量它是一項精確的工作，我們實習的目的，是要將理論與實際聯系起來。從本質上講，它的主要任務就是確定地面目標在空間的位置以及變化。在現在的.社會中，測量學正發揮著巨大的作用，它正改變著這個世界！
通過這次實習，鍛煉了我們很多的測繪能力。首先，是熟悉了儀器的用途及使用方法。其次，在對數據的檢查和矯正中，明白了多種測量誤差的來源，并能夠較大限度的減少測量誤差。第三，掌握了比較科學的測量方法。通過實踐，我們的確學到了許多實在的東西，比如對測量儀器的操作、整平的熟練程度，學會了地形圖的繪制等課堂上無法做到的東西！
在這場實習中也讓我提高了交際和協作能力，再次的認識到團隊精神的重要性！一次測量實習的完成,單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的,只有合作和團結，才能讓實習快速而高效的完成。
總的來說，這次實習讓我體會到了測量工作的艱辛，同時也遇到了許多困難。但是我們不會就此而退縮，相反，我們會愈挫愈勇，盡可能完美的把這項工作做好！因為我有信心和勇氣，我們痛并快樂著……
基礎工程心得 篇9
今天的實習地點是唐山市職業教育中心增建學生宿舍、食堂和實訓車間工程是我們參觀的第四個工程項目。一進工地我們就看到了工程宣傳欄，上面對工程做了簡單介紹，還有一些施工準則。再向里就看到了鋼筋的加工區，里面有各種各樣的鋼筋：有盤條、螺紋鋼、型鋼，還有一些機械工具：鋼筋調直機、鋼筋切割機、和鋼筋彎曲機。
老師和工地負責人把我們帶到正在施工的'實訓車間樓，實訓車間樓是二層的框架樓，技術員告訴我們腳手架用的管直徑為48mm，厚度為3.5mm, 長度有1.5 m,2m,3.5m,4m,6m。二層還沒有封頂，正在綁扎鋼筋，我來到房頂的綁扎現場，看到了負筋和已經支好的模板。
上圖負彎筋上面的鐵架是用來控制負彎筋不變形、不下沉的。它的作用有如下功能：
1、能保證樓板砼的厚度
2、能保證樓板負彎筋不變形
3、能作運輸道用。
框架柱使用的模板是膠合板，由于膠合板韌性大，易變形，所以模板用通長的木條和方鋼支撐，以便均勻受力，且木條和方鋼雙向管加固。老師告訴我們混凝土入模時呈疏松狀，里面含有大量的空洞和氣泡，必須采用適當的方法在初凝前搗實完畢，才能使構件或結構滿足使用要求。方法有振搗法，擠壓法，離心法�，F在有許多檢測方法，如紅外線法。X 光法等，如果構件不合格，必須重做。樓頂女兒墻的鋼筋已經綁好，是用一級鋼筋綁成十字網格，此樓的女兒墻設計高1m厚100mm，女兒墻具有美觀，便于防水等功能。
基礎工程心得 篇10
假期我有幸參加了鄭州市中小學教師信息技術應用能力提升工程的培訓，短短七天的培訓生活是輕松的、是快樂的、是充實的。
我們的學習是以小組的形式開展的，第一天我被老師分到了第一組，一共有7個成員，老師給我們充足的時間，讓我們相互了解、交流，選出組長，建立組名，組歌，即團隊建設。我們是第一小組就以此為契機，“No.1”成為我們的組名，然后大家出謀劃策想組歌，最終我們選中了“葫蘆娃”這首兒歌，是不是很有意思，當然我們的歌詞是經過改編的。最后小組之間相互介紹展示，做游戲，增加同伴之間親切感。下午就進入了“充電”模式。
在以后的6天時間里，我知道了翻轉課堂的'含義，掌握了微課制作及各類制作方法，camtasiastudio錄屏軟件的安裝、基本應用等知識。傳統的學習方式已落伍，原來的上課聽講，課下完成作業，就要翻轉過來，變成課前聽微課里的講課即課前學習知識，做基本習題，課上展示、檢測知識掌握情況。中國的教育方式有可能要改變，也許會爆發教育革命！我自己感覺，翻轉課堂適合程度好、自制力強的孩子，有的學生老師當面給他講他都聽不懂，看視頻會聽懂嗎？翻轉課堂把作業放在了課堂上，并不代表孩子真的減負了，他們需要做更多的預習工作，這是不是又增加了學生的負擔？教育的方式不是萬能的，也許只適應于大多數孩子吧！
基礎工程心得 篇11
短短一周的實習很快就結束了，雖然時間很短，但感覺還是有很大的收獲。在實訓周的最后一天我們對本周的實習進行了心得回憶，并以制作PPT展示的方式和同學們一起回憶了整個實習過程，在實習心得中我們組取得了不錯的成績，為此，我們都很高興，整個實習的過程中，心得一下收獲大概的.有以下幾點:
1、心態轉變
學校的生活相對而言較為單純，無需我們擔憂很多的問題，學校三點一線的生活，學習跟得上就可以，而在實際的運作中當中則不然，實際中，我們要考慮的則更多，及時的轉變心態會讓我們工作更加順利。
2、計劃做事。
有了明確的計劃，目標才清晰，以至于在工作中不會茫然。我們實習時是跟著老師的安排一步一步走的，但是在這之前，老師的準備卻是很辛苦很細致的，也正因為這樣，才有我們在實訓時有條理的有安排的順利進行。周全細致的計劃，這是除了課本上的知識外，我們要向老師學習的。
3、不以事小而不為。
做大事小事有不同的階段，要想做大事，小事情必須做好。我們正是實習的階段，做一些繁瑣的小事情，很有必要。這些小事情值得我去做。事情雖小，可過程至關重要。
雖然一周的實習時間很短，學習到的東西也很有限，但是這足以讓我體會到只有不斷的努力，學習更多的知識，才能夠逐步完善自己，提升自己。
基礎工程心得 篇12
通過這一學期的工程實踐課程，我深深的體會到了實踐的重要性。什么是知識，只有把你所學到的真正運用出來了那才叫知識。從小學開始我便開始學習書本知識，到現在已有十五六個年頭。但是像工程實踐這樣的課程還是有生以來第一次。真的覺得學校工程實踐這門課程特別好，它能真正讓我們把學的東西用出來。如果不是課程數目限制，我是想把所有設置的課程都去體會一遍的。相比如坐在大教室聽著老師在講臺上講，工程實踐也許累一點，但是我累的很開心。尤其是每當看到自己親自做出來一件物品時，內心充滿了成就感。有的同學可能覺得工程實踐臟，一天下來不是一手的沙就是一手的油。我想說的是，作為一名工程學校的學生剛會用筆桿子是肯定不夠了，既然選擇了工程學校，你就要有下車間下工地的.準備，要有不怕苦不怕累不怕臟的決心。偉大的工程師都是從實踐里走出來的，不是書本能夠造出來的。再一個就是工程實踐的授課方式也是我非常喜歡的�；旧鲜呛唵蔚闹v講基本理論—老師演示—學生模仿—學生自主創新這樣一個循序漸進的過程。這樣很容易讓同學們接受，積極性也很高。
最后，借此我提幾個小建議：一是洗手液不夠用，去的晚的肯定是沒有的。二是公用電腦病毒太多，優盤一插準中毒，是不是要清理一下。
基礎工程心得 篇13
利用上課時間我們完成了一次較為簡單的交通流調查。雖然時間比較短，但我收獲頗多。讓我了解到了更多的交通知識，對于交通工程基礎有了更多的了解。掌握了最基本的調查交通量的方法。在這次調查過程中下起了小雨，通過統計發現下小到中雨對于機動車的流量影響不明顯。非機動車的流量明顯減少。在調查過程中，非機動車撞紅燈的問題還是比較嚴重的，特別是送外賣的電動車，感覺十分危險。應該采取一些措施來限制非機動車闖紅燈等違反交通規則的`行為。通過十字路通往各個方向的交通量存在較大的差異，在各個時間段的交通量差異也不盡相同，感覺交通信號燈可以隨著時間的變化做出一些調整。
我們親自去進行了一些佳通流量的調查和統計，體會到了工作的辛苦和有趣。在以后的學習和工作中，我們更應該努力的奮斗。其次在這次實踐中我們鍛煉了自己的動手實踐能力‘統籌安排能力以及團隊協作能力，也讓我們對于社會和工作有了更多的了解。交通工程是一個新的專業，但同時他也是一門始終貫穿我們生活的專業，在當今社會，我們要學好專業知識，掌握先進的理論和方法，才能不為社會所淘汰。我相信在未來，交通工程在社會發展進步的過程中一定會發揮舉足輕重的作用。而我們應將理論與實踐相結合。盡量的拓寬自己的知識面，為以后的學習和工作做鋪墊。
基礎工程心得 篇14
通過這次實習使我對一般工業與民用建筑工程的施工技術知識有了更為深刻的理解，培養了分析和解決施工技術問題的能力;讓我學習了理論聯系實際，驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識，擴大了視野;使我獲得了施工項目管理、施工圖預算方面的實際知識，為以后專業課的學習奠定了感性認識基礎;在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，促進自己德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、、身體、思想等等。
時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室，面對著眾多陌生的管理技術人員，考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上，面對著眾多的建筑工人師傅，他們有的是工作實踐經驗，首先想到的是如何去跟他們進行有效的'溝通。畢竟在這里我代表的是貴州大學的形象，于是自己做得很努力，在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范，遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪制了結構圖，但相對于這些施工圖來說，簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方，從設計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多了。尤其是對03G101(平法)的認識，學習到了非常實用的讀圖知識，對配筋和下料有了深入的了解。
今后我將繼續努力的學習和工作，把大學幾年以來所學的專業知識結合工程實踐，報答我的祖國。
基礎工程心得 篇15
首先，通過這次畢業實習，使我更深刻地了解建筑工程專業知識。大學三年在 學完專業基礎課和專業課后， 逐步具有了較扎實的專業知識， 但在校期間所學的內容都是理論知識， 除上課程認知識習和假期專業實習外， 在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。
通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。 以前課本上學的知識都是建筑工程中最基礎的內容， 所運用的模型和原理也是 最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、 經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑， 如何快速正確地處理好這些問題？我 想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解 決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、 工程中的實際問題，
則需要我們在實踐中不斷學習和總結。 “學以致用” 的.另一方面是 “以小見大” 許多知識。 原理往往是解決問題的關鍵。 因為在學習基礎工程后， 還應注意靈活、 熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法， 從小處、細微處著眼，兼顧全局，一定能夠更好地解決問題。
其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設 計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。
基礎工程心得 篇16
工程順利的竣工付出了我們辛勤的汗水，做為項目管理者是倍感欣慰紛紛拍照留念，然而到了審計階段有時我們卻啞然無聲不斷的抱怨、爭吵卻難以達到我們應得的經濟目標。問題就出現在工程過程中我們往往注重實物的完美卻忽視了工程資料中許許多多點點滴滴的第三方的認可證明。裝飾外觀的美麗與工程資料的表現是相輔相成的，是做為我們項目管理者兩者都不能割舍的，沒有經濟回報的工作必定會使我們喪失對發展事業的信心。路一定不會走的很長。我們有責任要使他不斷的發展。
首先我們要仔細研究熟悉了解并完全掌握合同文件包括招標文件、合同書、補充協議、預算書、施工圖紙、主材認價單等前期約定。沒有規矩不成方圓，遵循雙方的協定不斷努力的推進。其次過程中我們要有書面資料證明我們完成了雙方約定的內容，那些不屬于我們約定的工作例如城建局、環衛局、規劃局行政機關的繳費、增加工程的簽證、不涉及裝飾定額的市場認價等等。我們做了，為誰做了，就應得到他的證明，這些道理是顯而易見的，有時卻難以完成。但是我們作為項目管理者這樣的'意識是必須有的，這樣的信息是一定要掌握的，我們是團體，我們還有戰友要把不公平的對待堅持說出來，戰勝不負責的對手，我們保全了自己也是維護了整個裝飾行業的生存和發展。
基礎工程心得 篇17
監理工程師必須是一種復合型人才，不僅要有較強的專業能力，豐富的工程建設實踐經驗，較高的政策水平，較高的交流溝通藝術，良好的品德，能對工程建設進行監督管理提出指導性意見，而且要能夠組織協調與工程建設有關的各方共同完成工程建設任務。
20xx年，我參加了大立注冊監理工程師全程培訓班，比較系統地學習了監理工程師，進一步鞏固了我的知識面，取得了不少收獲;對于大立，歸納起來，主要有以下幾點：
第一，針對性強，培訓內容全面。
培訓過程能夠系統全面的給考員制定培訓和學習計劃，培訓學習內容能夠很大程度上覆蓋考點，這是考員能夠順利通過考試的較大保障。
第二，師資力量強、重點突出。
大立培訓機構聘請的.老師都是資歷較深，能夠深入了解監理工程師考試主要考點，能夠仔細、認真、系統的分析監理工程師歷年考試要點，合理制定考員學習計劃。
第三，優質的服務、良好的信譽。
在精心組織和服務下，及時提供學員培訓課件及資料，給我們學員在學習監理工程師過程中提供極大的后勤保障，這是與機構的強大組織能力分不開的。
通過參加大立培訓機構學習我順利通過了監理工程師的考試，在此感謝大立教育的全體職員、授課老師，特別感謝大立教育的何梅老師，她非常認真負責，經常督促我的學習，謝謝她為我在職業資格考試的奮斗中提供堅實的保障。
基礎工程心得 篇18
時間一晃而過，彈指之間，20xx年已經接近尾聲，作為一個材料員，我要求自己認真履行本崗位所規定的職責，認真執行材料管理的各項規章制度，把廠里的一切材料、工具等財產當成自己家的財產一樣使用和保管好。
過去的一年在領導和同事的悉心關懷指導下，經過自身的不懈努力，在工作中取得了必須的成績，但也存在諸多的不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：
一、每月25日做各類材料報表，反映材料使用情景。
二、對進場材料嚴格驗收，確保質量合格，規格和數量準確，單據與物品相符。辦理驗收手續，入庫手續。
三、配合各班組準確及時購置臨時需要的材料、工具。
四、在原有制度基礎上增加材料或工具的.借用手續。
五、統計各種材料的使用情景及數據，并反饋給主管領導，確保日常生產的順利進行。
六、做好20xx年底的庫存盤點。
經過這一年的積累，明年我對自己有著更高的的要求，在完成正常生產任務和臨時任務外，還要清楚的認識到，我是業務室的一員，業務室在廠區內負責著調度、計劃、驗收、協調等工作，是全站承上啟下的部門，要做好這些工作。首先要提高個人的及確定本事；其次，就是與各班組的溝通要做到及時有效。
并且，本企業是重點的安全防火單位，在日常工作中就要做到支持協助廠內專、安全員，并做到正確的引導和監督，遇突發臨時任務按站內各項規章執行，杜絕違章指揮、違章操作。
基礎工程心得 篇19
時光荏苒，一周時間不知不覺就過去了，這過去的一周是我一生中平凡而又不平凡的一周，因為在這一周里我完成了我的工程概預算的實習工程概預算是在工程建設過程中，根據不同設計階段的設計文件的具體內容和有關定額、指標及取費標準，預先計算和確定建設項目的全部工程費用的技術經濟文件這是一門重要的學科，在過去到未來對整個世界的工程都有重要的影響作用在實習過程中，我知道了工程造價應該經歷的步驟一，要實習合同二，要熟悉圖紙，以便在以后能快速、便捷的進行查閱三，進行工程量計算，按照不同合同中約定的清單項目劃分、工程量計算原則、定額以及其他有關規定等，依據圖紙、圖集等進行一一對應項下的工程量計算四，造價計算，依據合同約定的'造價計算原則。
根據已計算完成的工程量計算造價，以便初步確定造價額度五，造價調整，結合工程量計算過程存在的遺留、未定等事宜及時深入現場，或依據施工過程中的變更、洽商等文件，準確對這類問題進行處理；同時深入現場及時掌握承包人在施工過程中自行變更的工程內容，并進行記載、或補充資料，及時進行調整六，結算審查與確定，常用的結算審查方法有：全面審查法、重點抽查法、分解對比審查法、篩選審查法、分組計算審查法等等當然，在這一周我不僅僅學到了造價的步驟，同時我也知道了工程概預算的分類，工程概預算可以分為設計概算：設計概算是在初步設計或擴大初步設計階。
基礎工程心得 篇20
試驗檢測工作是對材料和構件的'性能、工藝參數等進行測試的活動，是為了加強工程施工質量的重要手段，也是實行政府監督、社會監理、企業自檢的質量保障體系之一。
20xx年試驗檢測工作是在鞭策中逐步規范，在強制下執行新驗標，雖如此，試驗檢測工作仍取得了顯著成績。
一、工程概況本標段東界路(翔安北路~馬巷大橋段)道路工程A標起點為翔安北路與丙洲東路交叉處，終點為馬巷大橋第六聯結束，工程包括橋梁、路基，路面為廈門市政重點工程。
二、工程進度與質量簡介截止20xx年11月12日，路基完成28萬方，所有軟基處理處理完畢，涵洞完成兩道，雨水工程已然開始施工，圍堰施工完畢，鉆孔樁施工完畢，承臺施工完畢，橋臺施工完畢，墩柱施工完畢，臨時樁施工完畢，臨時支架系統施工完畢，為箱梁順利施工竣工了條件。
在工程質量方面，嚴把原材料進場質量關，杜絕不合格原材料、半成品及成品用于工程施工;同時加強施工的過程控制，把質量隱患消滅在萌芽狀態。
有效地保證了工程質量合格率達100%，重大質量事故率為0，力爭一次性達到驗收條件。
三、試驗室概況試驗室現有試驗人員3人，試驗室主任1人，試驗技術人員2人;試驗室占地面積10m2。
基礎工程心得 篇21
xx建設工程質量檢測有限公司成立于XX年11月，是一家具有獨立法人資格的民營企業，公司注冊資金100萬元，占地面積300平方米，公司擁有各項試驗檢測儀器80余件（套），擁有齊全的各項試驗檢測技術標準、規范、規程。
公司現有專業技術檢測人員12人。
公司具有健全的管理制度和質量保證體系，公司下設財務室、各職能檢測室、資料室、辦公室，可獨立承擔工業與民用建筑工程的試驗檢測工作。
xx建設工程質量檢測有限公司在省、市相關單位的關心和支持下，公司于XX年6月通過甘肅省質量技術監督局計量認證，取得計量認證證書，于XX年9月取得資質證書，在全體員工的共同努力下，試驗檢測工作順利取得一定的成績，現就XX年的.工作總結如下:
一、XX年開展工作概況公司于XX年9月份取得資質證書后，開展了部分試驗檢測工作，截止年底共出具檢測報告44份。
二、行業主管部門的變化情況自公司成立以來，在質量技術監督部門和住建系統領導的大力支持和幫助下順利通過了計量認證和頒發的檢測資質證書，在實驗室運行過程中多次親臨指導實驗室檢測工作，我公司的健康發展奠定了基礎。
三、質量體系的建立和運行情況公司建立健全質量管理體系，不斷加強內部管理。
基礎工程心得 篇22
為提高我們測繪專業所有人的專業素質和動手的能力，并將理論知識與實踐經驗相結合，深化用理論去指導實踐，用實踐去理解理論的馬克思辨x唯物主義法。學校安排了為期一周的專業實習，實習內容為dj-6經緯儀測圖,繪平面。我們在實習過程中要掌握儀器的操作而且要鍛煉熟練程度，同時培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力。
緊張而有難忘的一周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了dj-6經緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的.能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還著重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨x唯物主義真理！
基礎工程心得 篇23
一、先看題型和問題
在考場上做好所有的準備工作后就要開始答題了，那么答題之前先看題，考生應該都明確知道自己對生態型還是污染性的題掌握的較好，閱讀每個題下面的小問題根據自己的判讀選擇先做那道題。一般而言污染型的題是好答一些的這類題相對比較容易。
二、抓住重點題面信息
仔細審題抓住評價對象和答題重點，尤其是細節問題，考題不會無緣無故的給你一些信息的比如：農田、林地、城鎮、城市、地址類型、礦山等等。
三、思考全面
對于這些評價性的.問題一定要有全局性思維，一般生態型的重點是施工影響和通運輸，水利水電等項目的建設對環境的影響的污染生態影響�？梢原h境影響要素依次再次草稿紙上列出來，不要有漏項這些小點都是得分點而且比較容易得分，每個要素下面都要做簡介的重點說明。(大氣、水(地表水、地下水)、固體廢物、聲、輻射、生態、風險等這些環境影響要素要全面)
四、注意時間
分配好，避免因時間不足出現慌亂情況，每個小題根據自己答題情況安排時間。
五、答題
要簡介明了，重點突出。最好是才有小標題，這樣自己答題思維也比較清晰，有漏點也好補充，卷面干凈。
基礎工程心得 篇24
8月22日—25日，20xx年第三期“烏金藍領工程”班組長素質強化培訓班在威海舉辦。來自全國各地近30多家煤炭企業的班組長、班組管理人員參加了培訓，中國煤炭工業協會副會長王虹橋出席了結業式。
王xx副會長在結業式上作了煤炭行業發展形勢報告。他強調了“烏金藍領工程”的.實施意義，分析了當前行業的形勢，就行業脫困工作進行了介紹，希望各位學員對行業當前困難和長遠發展建立正確認識，積極應對挑戰，夯實安全生產基礎，維護礦區和諧穩定，推動煤炭工業深化改革。
中國煤炭工業協會培訓中心主任、中國煤炭教育協會理事長李增全在開班典禮上作了動員講話。他指出，自今年3月份中國煤炭工業協會、中國能源化學工會聯合出臺《關于進一步推進全國煤炭行業區隊班組建設工作的意見》以來，協會培訓中心繼續開展20xx年“烏金藍領工程”脫產素質強化培訓班，同時全面開展利用煤炭遠教網進行20xx年煤礦班組長崗位能力培訓和遠程安全培訓工作。脫產培訓和網絡培訓相互補充、相得益彰，希望助力企業基層班組長培訓和素質提升工作，發揮實效。
本期培訓班是“烏金藍領工程”實施以來的第33期班組長素質強化培訓班。培訓期間，班組長楷模白國周同志、北京航天自動控制研究所紀剛等行業內外班組建設專家與學員們進行了交流，研討分享了當前行業班組建設的新理念、新做法。
基礎工程心得 篇25
為響應公司開展全員準軍事化訓練的號召，我參加了魯南項目部第二期準軍事化訓練。通過短短幾天的訓練及政治學習，讓我又一次體驗到了部隊般的生活，也進一步了解了工程公司目前所面臨的發展機遇和困難。
軍事訓練中，站軍姿、擺臂練習、齊步走、正步走，只有每一個動作都做到位，令行禁止，才能夠做到隊列整齊，步調一致。同樣作為企業職工，如果我們每位員工都為了公司發展著想，干好自己的本職工作，提高個人素質，增強團隊意識，才能更好地為企業服務。通過這次軍訓，使我們提升了組織紀律觀念，增強了服務意識和責任感，提升了執行力和服從力。
通過政治學習，使我們更加了解了工程公司的現狀，以及公司領導對公司發展的長遠規劃。工程公司的坎坷經歷，以及目前所面臨的困難，使我們深深體會到了嚴重的危機感。今年是集團公司發展戰略綱要全面實施的`關鍵年，是煤化工行業經營戰略全面實施的第一年，同時也為工程公司帶來了機遇和挑戰，我們全體員工更要積極進取、精神抖擻得去面對一切困難，迎接挑戰。
通過這次準軍事化訓練，全面提升了自己的執行力和服從力，強化了組織紀律性，提高了服務意識，使我更加堅定了思想信念，并以優良的工作作風和忘我的工作熱情為工程公司實現跨越式發展貢獻出自己的力量。
基礎工程心得 篇26
2月10日至13日，我有幸參加了第四公司組織的工程管理培訓，主講為河北交通職業學院的張郃生和舒國明兩位老師。通過緊張的四天學習讓我受益良多，不僅豐富了知識，開闊了視野，拓展了思路，而且對今后的工作、學習有很好的影響和幫助。結合本職工作，談一談在加強學習方面的心得體會：
一是收獲知識。在為期4天的短暫時間里，我認真學習了公路CAD與識圖、公路招投標與工程計量、施工成本管理與控制。兩位老師的'講課都很生動、細致，對職工提出的工作中的實際問題都耐心解答、反復操作，使我受益匪淺，尤其是使我在投標報價中的遇到的問題迎刃而解。
二是主動學習。以往自己老是借口工作繁忙，而放松了學習，這實際上就是懶惰性的表現。通過此次學習知道了自己的知識已經落后了，使我深深感受到在新形勢和新任務面前加強主動學習的重要性、必要性和緊迫性，自己必須盡可能多的獲得各方面的知識和信息，以適應市場開發工作的需要，這樣才能不斷提高自身的綜合能力和素質，才能成為本職崗位上的內行和能手，更好地完成各項工作。
三是對標定位。使自己成長最有效的方法就是學習，這次培訓看到了公司經驗豐富、威望高的老職工也參加了學習，其學習精神頭不亞于年輕人，使我感觸頗多。兩位老職工都有一種不斷提升自我的愿望，作為一名年輕人更要以老職工為榜樣，不斷學習他們的工作經驗，從書本中學，從施工一線學，與時俱進、不斷進取。
這次培訓雖然時間不長，但效率卻非常高，必將成為我今后工作的“加油站”。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
基礎工程心得 篇27
事實證明，黨建抓得好，企業才有凝聚力，發展才有后勁;黨建抓不好，企業如同一盤散沙，難以持續發展。然而，當前個別國有企業或企業內個別經營部門，仍然存在著有關國企黨建的錯誤論調。要實現企業發展與黨的建設深度融合，就必須破除以下三種論調，下好國企黨建這盤棋。
破除國企“特殊論”，從嚴治黨一盤棋。一些干部片面認為國企不同于政府部門，只要把經營效益搞上去，就可以“一俊遮百丑”。在這種錯誤觀念誘導下，有的國企領導干部慢慢滋生享樂思想，公款吃喝旅游等現象一度甚囂塵上。國企領導人首先是黨的干部，必須堅持黨性原則。近年來我們積極探索加強和改進國企黨建工作的方法途徑。可喜的是，抓黨建促進了工作作風的好轉，加強了黨員隊伍的戰斗力。
破除黨建“邊緣論”，融合發展一盤棋。有些國企認為抓黨建出不了政績，甚至影響企業生產經營，于是黨建工作被放在 “想起來問一問，閑下來管一管”的'尷尬位置。當前，國有企業改革正處于攻堅期和深水區，面臨著諸多矛盾和困難，只有進一步加強黨的領導，才能不斷提升國有企業的制度優勢和競爭力，促進國有企業做強做優做大。
破除領導“兼職論”，黨務業務一盤棋。當前有些國企負責人雖然 “一崗多責”，卻把絕大多數精力花在業務上，而黨務成了無足輕重的兼職工作。其實，黨建是國企領導干部的本職工作，是開展其他工作的定海神針。破除領導“兼職論”，國企黨委書記作為管黨治黨第一責任人，必須強化主體責任意識，抓不好黨建工作是失職、不抓黨建工作就是瀆職。
基礎工程心得 篇28
由于工程建設一般周期較長，受到各種外部因素的影響與制約，項目的初始階段難以確定一個正確的造價。隨著工程的開展與深入，對該項工程的了解也更加全面，從而造價的估算也愈加合理。因此，工程造價合理確定與有效控制，應考慮以下幾個方面的問題：
1、由于建設項目規模大，建設周期長，技術復雜，人財物消耗大，考慮到投入使用后的經濟效益等因素，一旦決策失誤，將造成無可挽回的巨大經濟損失，為了合理確定造價，必須在建設全過程，按照不同階段的特點進行多次計價，即按建設程序合理確定不同階段的造價精度，以充分體現造價的合理性。
2、多年來，我國的建設項目普遍忽視了項目建設前期階段的重要性，造價控制的重點主要放在項目建設的后期階段甚至在工程決算階段，因此經常出現投資超限的現象。有些項目甚至在建成后投資大幅超過計劃，從而建設了大量效益不好的工程。所以，我們必須更新觀念，重新認識，總結出一套完整的工程造價控制與管理方法。
3、工程造價控制應貫穿于建設項目的`全過程，但控制重點應轉移到項目建設的前期，即轉移到項目決策和設計階段，而一旦投資決策后，控制的重點應放在設計階段。
4、凡建設項目實施階段實行監理和造價控制制度的工程，均能取得令人滿意的經濟效益和社會效益，但目前我國建設項目前期階段尚未實行這種制度。由于在滿足規范的前提下，設計成果的造價也會因為經驗、水平或其它因素的影響而差別較大，設計思想保守，又會使工程造價居高不下，所以，實行建設項目全過程監理和造價控制制度是十分必要的。
基礎工程心得 篇29
在工地實習了一段時間，再回頭看看那些曾經上過的課本，突然有一種豁然開朗的感覺，很多以前上課都聽不懂的東西，現在一看，居然都能看明白了。這應該就是傳說中理論與實際相結合后所產生的效果吧！看來理論知識非常重要，以后一定要打好基礎。
我第一次跟著師兄去檢查板筋的時候，就讓我見識到了檢查的必要性。有的里面只放了兩根主筋沒放箍筋，有的放了箍筋沒扎扎絲的，有的扎了扎絲沒墊保護層的，各種問題都有，而且你已說他，他還頂嘴，還老是自言自語，看上去管理也存在問題�？梢哉f我對這個鋼筋工的印象分幾乎為零，但是隨著接觸次數的`逐漸增多，也慢慢理解了，那段時間天氣炎熱，好幾個工種都停了工，只剩下鋼筋工了，心里煩躁也難免，再加上很多模板都已經支好了，又趕工期，扎鋼筋也比較麻煩，才出現了那么多問題。之后項目部發放冰飲，卻沒見鋼筋工老板做表示。如果老板做表示也不會這樣了，工人也會因感激之情多干活，這樣也是兩全其美啊。通過這個事件讓我認識到了溝通和理解的重要性。正如前面所說的，工程管理專業的學生要成為一個高級人才很難很難，因為這不僅涉及到專業方面的知識，更多的是人際交往方面等的軟實力。
總的來說，近兩個月的實習讓我學到了很多有知識，有友情，有為人處事方面的認識，有專業知識的累積�？赡苓@些相對于那些很擅于自我展現，在工地上學到更多的人來說不值一提，可是對于我來說，是第一次真正接觸社會，所以這是一份很寶貴的社會經驗。同時，還要再次感謝那些給與我幫助的人。
基礎工程心得 篇30
通過這一學期的工程實踐課程，我深深的體會到了實踐的重要性。什么是知識，只有把你所學到的真正運用出來了那才叫知識。從小學開始我便開始學習書本知識，到現在已有十五六個年頭。但是像工程實踐這樣的課程還是有生以來第一次。第一次如此近距離的接觸工程制造與設計。
真的覺得學校工程實踐這門課程特別好，它能真正讓我們把學的東西用出來。如果不是課程數目限制，我是想把所有設置的課程都去體會一遍的。相比如坐在大教室聽著老師在講臺上講，工程實踐也許累一點，但是我累的很開心。尤其是每當看到自己親自做出來一件物品時，內心充滿了成就感。有的同學可能覺得工程實踐臟，一天下來不是一手的沙就是一手的油。我想說的是，作為一名工程學校的學生剛會用筆桿子是肯定不夠了，既然選擇了工程學校，你就要有下車間下工地的準備，要有不怕苦不怕累不怕臟的決心。偉大的工程師都是從實踐里走出來的，不是書本能夠造出來的.。怕苦怕累到最后終究只是紙上談兵，毫無用處。
再一個就是工程實踐的授課方式也是我非常喜歡的。基本上是簡單的講講基本理論—老師演示—學生模仿—學生自主創新這樣一個循序漸進的過程。這樣很容易讓同學們接受，積極性也很高。相比于理論課上大批學生睡覺，工程實踐則是另外一番，個個精神飽滿。
工程實踐課程讓我學到了很多的課本之外的東西，希望學校能能夠多開類似的課程。
最后，借此我提幾個小建議：一是洗手液不夠用，去的晚的肯定是沒有的。二是公用電腦病毒太多，優盤一插準中毒，是不是要清理一下。三是有些軟件（如線切割XP）能否放到學校網站上讓同學們下載，那樣就有條件課后學習！謝謝。
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