《中國機長》觀后感15篇
在觀看完一部作品以后，能夠給我們不少啟示，是時候抽出時間寫寫觀后感了。那么你真的懂得怎么寫觀后感嗎？下面是小編精心整理的《中國機長》觀后感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
《中國機長》觀后感1
今天，我們全家三口人一起去看《中國機長》這部電影。
《中國機長》這部電影是根據20xx年5月14日的真實事件改編的。
《中國機長》講了中國機長劉長健、副駕駛員徐奕辰和雙機長梁棟等機組成員。
開飛機的時候，飛機駕駛室右側的玻璃突然爆裂，副駕駛員的半個身子飛出窗，要不是機長劉長健和雙機長梁棟把他拉進來，不然他就被氣流吹沒影了。
后來，他們又進入了有雷雨的地方，雨打得飛機“咚咚”響，在我的眼里，那根本就不是雨，而是冰雹。云中閃出了一道道紫光，那就是閃電。我想：雖然劉長健當過空軍飛行員，在這條路來回共開過100多次，但這下他們也在劫難逃了吧。出乎意料的是，他們竟然逃出有雷雨的地方，突出了重圍，最終成功地回到了機場。
其中，最讓我記憶猶新的是劉長健對徐奕辰說的一句話，那一句話是：“當你確定沒有麻煩的時候，麻煩就會來找你。”這說的很對，我每說考試考多少分多少分的，結果考得慘不忍睹，全班倒數。
這部電影讓我懂得了做什么事都要用功，比如說開飛機，如果不努力、不用功的話，劉長健就不會開飛機開到這么好了。
我真的非常非常感謝這部電影，因為它我懂了很多道理，真的十分感謝這部電影。
《中國機長》觀后感2
10月4號這一天，天氣陰沉。媽媽本來說好的帶我看雪人奇緣，可是因為我們去的太晚了，已經沒有票了我們只能選擇中國機長。本來我是不想看災難片的，因為覺得太過于悲傷，可是我又不想回家呆著只好退而求其次答應陪媽媽看完。
可是看完中國機長，我覺得沒有選擇錯，真的很值得觀看。這是根據一個真實的案例改編的，四川來往拉薩的一架飛機，因為遭遇氣流高空中突然前擋風玻璃破裂，強大的氣流導致副駕駛差點飛出機艙，機長劉長建在與地面失去聯系的情況下，忍受著常人無法忍耐的極限用自己的智慧和經驗挽救了這場事故。
他憑著敬畏生命敬畏職責敬畏規章的信念挽救了自己也挽救了同事和119名乘客。當大家要對他表示感激之情時，他卻對乘客表示了極大的抱歉，不禁讓人肅然起敬。我覺得中國機長，是一部災難片也是一部勵志片，困難面前，不能屈服任命，而應該沉著冷靜的面對，要善于把握一切機會尋找生機。
《中國機長》觀后感3
十一國慶期間，我去了南陽姑姑家，到姑姑家后，姐姐帶我去看了《中國機長》這部電影。
聽姐姐說這部電影是根據真實的故事改編的，這部電影主要講述的是有一架叫四川3U8633的飛機，這架飛機的機長叫劉建華，在20xx年5月14日的早上六點，機長駕駛這架飛機飛上了藍天，在飛機行駛一段時間后，突然間飛機出現了故障，機長冷靜的做出選擇，決定返航，在與地面失聯的情況下，憑借他的沉著和豐富的駕駛經驗，使飛機安全著陸的故事。
在這部電影中還有一個情節令我記憶深刻，在飛機顛簸的時候，乘務長對乘客說，“請相信我們，我們每一個人都接受過日復一日的訓練，就是為了在飛機上能保證所有人的安全，這也是我們在這架飛機上的意義，我們需要你們的信任，需要你們的配合，也需要你們給我們信心。”乘務長堅定的眼神，鏗鏘有力的話語激勵了所有人，也讓我知道在危難時刻，要冷靜，而且需要團隊的共同努力。
我很喜歡這部電影，它激勵我在以后的學習中一定要不畏困難，沉著冷靜應對，而且跟同學們之間要互相幫助。
《中國機長》觀后感4
和死神握手的時候，你會想起什么？
帶著呆小鹿一起去看《中國機長》，好幾個瞬間被嚇得捂住了耳朵。影片整體來說并不屬于A類，但也觸動頗多。
每行每業都有光鮮的一面，也都有不為人知的艱辛的一面。不知者不怪，保有良好的耐心，兢兢業業地工作，是自己的職責，也是對信任自己的人的無聲承諾。
當生命受到極大的威脅時，人心底潛藏的脆弱與惡性都會被無限放大，那些守住心靈的陣地，努力找回良知的人是值得贊揚的，而那種能夠臨危不亂、理性應對，用實力力挽狂瀾的人，更是值得敬佩的。
無論從事什么職業，都要努力提升自己的能力，也許有一天，這種高超的職業技能能夠救命。
生命無常，且行且珍惜。趁一切還美好，大膽地做自己想做的事。
《中國機長》觀后感5
今天我和爸爸媽媽一起去電影院觀看了電影《中國機長》，我感覺這部電影超級的棒，《中國機長》這部根據20xx年5月14日四川航空8633航班機組成功處置飛行事故的事件改編的影片，講述的正是新時代中國英雄的故事。川航3U8633在重慶飛往拉薩途中，駕駛艙右座前風擋玻璃破裂脫落。
千鈞一發之際，機組人員合理的操作，使飛機緊急備降成都雙流國際機場，機上人員除幾位輕傷外均平安落地。駕駛飛機成功迫降的機長劉傳健運用自己嫻熟的飛行技術贏得一片贊譽，川航8633創造了萬米高空的‘幸存奇跡’。通過此次川航事件，我得到了一些啟發，我要在以后的學習和生活中做到：
1、我要好好學習才能像機長劉傳建一樣懂得更多的知識。
2、我要保持健康的身體，在遇到困難的時候才能不容易受傷。
3、我要樂于助人，在別人遇到危險的時候我能去幫助別人。
4、我要提高寫作業的速度，不能因為我的掉隊而影響到其他的同學。
5、我要做一個活潑開朗的新一代少先隊員，團結同學，尊敬老師，成為一名優秀的`像劉傳建機長一樣的英雄。
《中國機長》觀后感6
這個暑假我通過老師的推薦看了《中國機長》這部電影。
電影主要講了一架從成都飛往拉薩的飛機，在飛行途中擋風玻璃碎了，機長靠著他多年的飛行經驗，駕駛飛機最后在成都機場成功降落，把飛機上100多戶家庭從死亡線上救了回來。
這架飛機的主機長，他在危險面前也會有恐懼，可他想到了自己的女兒和家庭，也為了一飛機人的生命，他在心里想著一定要救下這些人。機長忍受著強風和寒冷，駕駛著飛機穿過了烏云密布的暴風雨云層。在降落時，飛機的制動裝置發生故障，無法停下，機長憑借著豐富的經驗，在飛機即將沖出跑道的時候讓飛機停了下來。
機組的乘務員一開始也很恐慌，但他們想起了在危急時的口號，“相信我們，我們受過專業的訓練。”其中一位乘務員是最讓我敬佩的，他在發生事故時被餐車撞倒，但是他用自己的力量爬了起來，在飛機客艙努力讓人們安靜，指揮著大家帶好氧氣罩，讓乘客都坐自己的在座位上。一直到飛機降落前，他也一點沒有松懈，一直指揮著大家要配合機長。
這部電影大家看過嗎？這既是一部令人心驚肉跳的電影，又是一部令人難忘的電影。
《中國機長》觀后感7
今天我去看了電影《中國機長》影片，電影是由一個真實的故事改編的。
重慶cu8633航班在飛向拉薩的時候出了故障，在飛到一半的時候遭遇高壓氣流，副駕駛的擋風玻璃碎了，副駕駛半個身體都飛出去了，多虧機長抓住了他，他才沒有飛出去，機長申請到成都機場修理，成都指揮局就答應了。當他離成都機場不遠的時候，又一個難題出現了，在飛機前面有一片積雨云擋住了他的去路，他明白，如果飛機進了積雨云飛機將會猶如進了攪拌機一樣，不受控制，他便掉頭往回走，讓乘客十分不解的是，為什么飛機在轉圈圈？原來飛機在云層裂開的一條縫中鉆了進去，到達成都機場后，重慶cu8633緩緩降落，突然指揮局發現了一個問題，飛機超重了，如果讓飛機降落，可能會沖出機場，因為飛機在超重的情況下，速度一般都是正常速度的1到5倍。可是已經來不及了，飛機到跑道上后，機長發現剎車不管用了，他們啟動應急開關后，副駕駛狠狠地踩住腳下的剎車板，飛機在爆了一個輪胎后總算行停了下來。飛機上所有乘客都安全降落。
看完影片后，我想它們應該讓我們學習的地方是團結友愛、沉著冷靜，遇到危險后會冷靜下來，勇敢面對。
《中國機長》觀后感8
《中國機長》是由四川航空3U8633航班機組在前風擋玻璃脫落情況下，機長劉傳健憑著20年的飛行經驗和從容不迫的心理素質，在民航各保障單位密切配合下，飛機備降成都雙流國際機場，所有乘客平安落地的真實故事改編。
影片全程牽動著觀眾的情緒，我也仿佛身臨其境，緊張、著急，在結尾看到飛機安全降落的時候淚目了。為機組人員頑強抵抗、臨危不懼感動，也為所有乘客劫后余生、逢兇化吉高興。
劉傳健說“成績源于勤勉，責任重于泰山。把一項平凡的工作做好，就是不平凡。把簡單的工作作出精彩來，把單調的工作作出極致來”。
敬畏藍天，敬畏職責，敬畏生命。愛國，不需要做多偉大的事情。每個人，過好自己的生活，做好自己的工作，便是對這片土地最大、最實在的貢獻。
《中國機長》觀后感9
電影《中國機長》從開拍的時候就一直備受關注，影片根據20xx年5月14日川航3U8633航班高空遇險并成功迫降的真實事件改編；被網友稱為中國版的《薩利機長》。
看完點映后，影片果然沒有讓我失望；首先是劇情方面，將近兩個多小時的劇情節奏很明快，沒有拖沓的地方，導演情節上的把握也很有分寸，整個電影敘事結構完整。在特效方面，本片的表現也很不錯，飛機在高空遇險的鏡頭相當逼真，讓觀眾有身臨其境的感覺；演員方面，主演張涵予把一位有經驗，沉著冷靜的機長形象刻畫的淋漓盡致；特別是在飛機遇險后他的表現，讓我們看到了一位機長應有的素質。袁泉塑造的乘務長美麗干練，其他幾位演員也把機組成員塑造的很逼真。還有片中的眾多金牌配角們，也讓影片增色不少。
總之，《中國機長》是這個國慶檔一部值得去影院觀看的影片。
《中國機長》觀后感10
今天我看了《中國機長》。讓我印象最深刻的是，全體乘客有119人，機長加上空乘人員有9人，這些人因為機頭窗戶的破碎，導致該飛機從9800多米的高度下降到不到3000多米的高度。無論是乘客還是機長都帶上了氧氣面罩。而且前面已有一團打閃電的云層，從外面看的閃電都是紫色的，機場領導問：“能開過去嗎？”工作人員說：“不能，如果開進去就等于進了攪拌機了。”機場領導又問：“能繞開飛嗎？”工作人員說：“不能。”機場領導說：“只能看機長了！”
機長把飛機開進了云層里，里面到處都是紫色的閃電。聽專家說，里面是暴雷區，那里到處電閃雷鳴。一個個閃電直劈向飛機上來，但機長都給避開了。全部的雷電都沒有打中。可快出來的時候又遇見了罕見的大冰雹。機長勇斗嚴寒把飛機給開了出來。
我覺得當時很危險，機長不但要開好飛機，又要把副機長救回來。這是因為副機長半個身子被氣流吹到了外面。所以我認為機長很勇敢，開飛機的水平很高。
我通過看中國機長認識到：要努力學習科學知識，還要遇險保持清醒，臨危不懼，做一個中國機長式的人。
《中國機長》觀后感11
20xx年5月14日，四川3U8633號航班，因為駕駛艙一塊玻璃爆裂，造成了飛機內座艙釋壓的極度罕見險情。
《中國機長》這部電影就是根據這個事件改編的。在觀看過程中，我好幾次都不敢睜眼看，其中一些劇情太驚險了，尤其是當機長駕駛飛機穿越積雨云的時候。突然，有一段時間，飛機在雷達顯示屏上消失了，我還以為這部電影要結束了呢，沒想到機長竟然駕駛飛機穿過了積雨云，真是太厲害了。
觀看完這部電影，我感觸特別的深，尤其是在電影中，有一位男乘客突然推著餐車沖向駕駛室的時候，有乘客和乘務員及時的制止了他，不然整個飛機的人就有可能因此而遇難。后來觀看完電影，爸爸對我說，如果當時整個機艙的人都沉著冷靜，那個乘客，不這樣去沖撞，可能機艙就不會混亂。
在生活中我們一定要做一個積極陽光的人，正如這個飛機的機長，他發現風擋破裂之后并沒有慌亂，而是沉著地駕駛著飛機，最后飛機上的128人都平穩的落地。
這個電影告訴我們，不管遇到任何事情都要沉著，更不要慌亂。不然，可能會造成更多不必要的損傷
《中國機長》觀后感12
國慶節假期，爸爸媽媽帶著我，和姨姨、哥哥姐姐，我們六個人，一起去電影院看《中國機長》，這是哥哥推薦的電影，他說很好看。
我們進了電影院后，開始人不多，以為又是我們幾個包場呢，結果電影快開始的時候，陸陸續續坐滿了人。
電影剛開始，畫面很美，我們吃著水果，喝著飲料，心里可美了。
電影里飛機飛著飛著，突然玻璃碎了，嚇了我一跳，大風把人都刮的站不穩，在那么高的地方，太危險了，我緊張的都說不出話來了。
那個機長太厲害了，在那么危險的環境下，沉著冷靜的開著飛機，為了把一百多個人安全的帶回家，克服了那么大的困難，真是英雄啊！太崇拜他了！
還有他的伙伴們，冷靜的安撫乘客，用專業保護乘客，非常感動！機長開著飛機飛過黑色的云層的時候，看電影的好多人都在緊張的喊“啊”！我也特別緊張，一直拉著媽媽的手。
等飛機終于平安落地，周圍都是激動的聲音，媽媽還用紙巾擦眼睛，我猜她是哭了。
媽媽跟我說，這個是根據真實事件拍攝的，機長和他的伙伴們，是非常棒的英雄，挽救了很多人的生命！向英雄敬禮！！！
我要好好學習，將來也要做一個專業特別好，并且負責任的、值得信任的人！
《中國機長》觀后感13
今天去看了電影《中國機長》，當川航3U8633前擋風玻璃裂開，被強氣流穿透時，劉長健機長在強氣流和缺氧的情況下，鎮靜操作飛機。而空乘人員在遇氣流顛簸和缺氧時，第一時間是保護乘客，安撫乘客。她們把那個孩子緊緊抱在懷里，在自己都站不穩的情況下幫乘客系安全帶。
這讓我想到我們這個專業、這個職業的特殊性，我們和機組人員一樣，都是和生命打交道。雖然心肺復蘇我已經練得很熟了，但我希望這個技能永遠不要用上。"請相信我們，我們是專業的"這句話她們也每天上百遍練習了，但她們也希望永遠不要說出口。如果這些用上了，說出口了，那就代表有危機發生了。我們誰也不知道這次的心肺復蘇能不能救回來這個患者，她們也不知道她們這次能不能守護得了乘客的安全，但是我們在努力，既然選擇了這個行業，便只顧風雨兼程！
劉機長的鎮靜需要我們學習，乘務員安撫乘客情緒的做法需要我們學習，這些都是我們明年上臨床之前必備的條件，相信明天會更好！
《中國機長》觀后感14
最近比較火的電影《中國機長》，通過我看紀錄片分析，擋風玻璃裂縫應該屬于檢機人員的疏忽導致的，這些工作人員同屬于一個航空公司的管轄，要是這次劉機長沒成功，這些檢機的人責任會很大，因為和火車一樣，如果在機場就發現問題飛機是不允許起飛的，所以檢機的責任很大，當飛上天出現這個問題，機長要是沒有成功備降，責任就是機長的了，因為自古帶長承擔責任，但要是說機長偉大，依我看不夠格，確實救了一機人，但這就是機長的分內工作，保護機上全部人員的生命財產安全，只能說機長盡其責，有責任心，是個好機長，我個人覺得偉大應該是不是TA的責任TA去承擔，可稱之為偉大。例：之前有個新聞，也是飛機的事，一個機長遲到，為了不延誤飛機起飛時間，正好乘客中正好有個會開飛機的，把飛機開到了目的地（通過申請同意），使飛機沒有延誤，當誤乘客的事，我感覺這個算是偉大。
《中國機長》觀后感15
今天我去看了一部名字叫《中國機長》的電影。
這部電影主要內容是這樣的。早上五點劉機長登機之前，答應女兒晚上給她過生日。登機后，他依次檢查飛機機器的各個部位，確認正常后，準許乘客登機，接著飛機起飛。然而，在飛機起飛后擋風窗戶碎了，他的隊員前半身露在了外面，左眼受了傷，他們的氧氣也沒有了。乘客們非常恐慌，機長不得不把飛機向回開。他們的前方有暴風雨，機長只好開著飛機一直在空中轉圈，然后加大油門，從暴風雨中穿出去。但是他們跟地面失去了聯系，只能一直飛，終于等到能在飛機場停機了，飛機又因為超重，在跑道上跑的飛快，他們只好一起努力，最后用手動把飛機停了下來。飛機受到了損傷，但是飛機上的乘客卻都很平安，乘客們非常感謝機長。
劉機長是一個好機長，一個愛國的、愛隊員的、敬業的好機長。
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