中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感15篇
看完一部作品后,想必你有不少可以分享的東西,需要好好地對(duì)所收獲的東西寫(xiě)一篇觀后感了。你想知道觀后感怎么寫(xiě)嗎?以下是小編為大家收集的中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感,希望對(duì)大家有所幫助。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感1
今天,我看了一部電影,電影的名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
在四川早上五六點(diǎn)鐘,劉長(zhǎng)健已經(jīng)梳理好,他低頭輕輕吻了睡夢(mèng)中的女兒,并說(shuō)到,爸爸今天會(huì)回來(lái)陪你過(guò)生日的。劉長(zhǎng)健是一名機(jī)長(zhǎng),今天他要開(kāi)重慶飛往拉薩的飛機(jī),這本是一件非常普通的事,但是,開(kāi)往飛機(jī)的路上有重大云團(tuán)的阻擋,所以為這個(gè)故事增添了一份驚險(xiǎn)。
故事剛剛開(kāi)始,和普通的故事一樣。剛開(kāi)始,飛機(jī)自動(dòng)駕駛,劉機(jī)長(zhǎng)和助理們聊天,乘務(wù)員和空姐們坐在自己的位置上,這架航班叫做U38633.正在劉長(zhǎng)健最開(kāi)心的時(shí)候,飛機(jī)上有一個(gè)破裂的小口子,劉長(zhǎng)健瞪大了眼睛,接著玻璃像剛剛破殼的小雞一樣,越破越大。最后半個(gè)玻璃只破的一塊也不剩,把劉機(jī)長(zhǎng)的一個(gè)助理給吸走了半個(gè)身子,機(jī)長(zhǎng)的另外一個(gè)助理正在休息。劉長(zhǎng)健不但要抓住助理不讓他飛出去,還要開(kāi)飛機(jī),所以困難可想而知。
路上,他們拉響了警報(bào),所有人都戴上了面罩。劉長(zhǎng)健看見(jiàn)了他團(tuán)黑云,他知道,要想拯救自己和這架飛機(jī)上的119名乘客,只能沖進(jìn)那一團(tuán)黑云。那團(tuán)黑云很可怕,還時(shí)時(shí)打著閃電,劉長(zhǎng)健咬了咬牙,用力一搬,狠心的加快了速度。剛剛進(jìn)入黑云飛機(jī)上就停電了,每個(gè)人的物件也都掉了出來(lái),砸在了人們身上,巨大的冰雹噼里啪啦的砸在了飛機(jī)上,很多人都驚恐萬(wàn)分,覺(jué)得自己都不能活著出去了。但是劉長(zhǎng)健依然保持著鎮(zhèn)定,思緒冷靜的開(kāi)著。
最后他們終于見(jiàn)到了太陽(yáng),終于在黑暗中走出了一條道路,他們暫時(shí)降落在了重慶機(jī)場(chǎng)。通過(guò)努力,他們平安降落了。所有人都為機(jī)長(zhǎng)大聲歡呼。
劉長(zhǎng)健回家也為自己的女兒過(guò)了生日。
這個(gè)電影告訴我們,在危機(jī)時(shí)保持鎮(zhèn)定與思考,就可以創(chuàng)造奇跡!
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感2
今年的國(guó)慶檔大片云集,講述新中國(guó)成立以來(lái)七個(gè)重要時(shí)刻的《我和我的祖國(guó)》、再現(xiàn)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、還原中國(guó)登山隊(duì)成功從北坡登頂珠穆朗瑪峰的《攀登者》,三部影片大咖云集。隨著國(guó)慶的臨近,這三部影片也開(kāi)始了各自的宣傳活動(dòng)。
20日下午,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》舉辦首映禮,地點(diǎn)是在北京到重慶的川航航班上,名為“萬(wàn)米高空首映禮”。這宣傳可真是十分具有創(chuàng)意了。
導(dǎo)演劉偉強(qiáng),主演張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁等人也來(lái)到飛機(jī)上,在影片播放之前,他們變身機(jī)長(zhǎng)和空姐與觀眾互動(dòng)。
網(wǎng)友們曬出的“生圖”中,袁泉、李沁、張?zhí)鞇?ài)等都是神采奕奕,一副專業(yè)的空姐腔調(diào)。
張涵予、杜江和歐豪則各有各范兒。
川航的飛機(jī)餐遠(yuǎn)近聞名,演員們現(xiàn)場(chǎng)派發(fā)了食物,和真正的空姐空少一樣。據(jù)說(shuō)演員們?yōu)榱顺鲅萦捌?xùn)練了多日,現(xiàn)在也是能一展所學(xué)了。
張?zhí)鞇?ài)還給觀眾發(fā)了老干媽,太真實(shí)了。
此外,另外兩部國(guó)慶檔大片的宣傳也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。
《我和我的祖國(guó)》宣傳活動(dòng)是最多的,19日的全明星陣容盛典不僅請(qǐng)來(lái)了部分主演做直播,暢談幕后花絮,還請(qǐng)來(lái)了央視的康輝做主持人。
現(xiàn)場(chǎng)透露,出演影片的演員們?nèi)苛闫辍?/p>
另外還搞了接力歌唱、讀詩(shī)的活動(dòng)。
《攀登者》去俄羅斯買下來(lái)真實(shí)視頻修復(fù),用作宣傳,來(lái)讓觀眾感受到當(dāng)年登珠峰的震撼。
三部影片題材不同,但是陣容都不錯(cuò)!段液臀业淖鎳(guó)》陳凱歌壓陣,黃渤、張譯、葛優(yōu)一眾戲骨對(duì)戲,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》聚集了張涵予和杜江這兩個(gè)型男,《攀登者》吳京主擔(dān),還有胡歌錦上添花。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感3
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》作為國(guó)慶獻(xiàn)禮電影,其中的愛(ài)國(guó)之情不言而喻,同樣也是電影的主旋律。在電影院,當(dāng)看到袁泉飾演的畢男因?yàn)槁每颓榫w波動(dòng),引發(fā)旅客騷動(dòng)危機(jī),一臉篤定堅(jiān)信,擲地有聲的說(shuō)的一段話時(shí),我沒(méi)出息的哭了,不知哪來(lái)的代入感,覺(jué)得自己就是飛機(jī)上119位旅客之一。
“我們乘務(wù)員也是兒子,女兒,也是父親,母親。相信機(jī)長(zhǎng),我們會(huì)一起回去。”這段及其質(zhì)樸的話,沒(méi)有華麗的辭藻,沒(méi)有太多的修辭,就是這么簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的一句話,在危險(xiǎn)混亂的場(chǎng)合,由她嘴里說(shuō)出來(lái),就像一針鎮(zhèn)定劑一樣,給每一位旅客心里吃了一顆定心丸,他們都相信機(jī)長(zhǎng),相信他們會(huì)一起回家。
由此聯(lián)想到,前幾天學(xué)校組織的地震安全疏散演練,非常明確的強(qiáng)調(diào)了一句話,所有的任課教師,教職人員,在確保每一位學(xué)生安全離開(kāi)后方可下樓。在沒(méi)有成為一名教師之前,對(duì)這句話并不是很理解。有時(shí)會(huì)疑惑,為什么,教師要最后走呢?在危難面前,所有的生命不是都平等的嗎?可是當(dāng)我真正成為一名人民教師后,才真切的明白了,肩上的責(zé)任,心中的擔(dān)當(dāng),崗位的職責(zé),道德的要求,等等,這些,都不允許我把學(xué)生留在最后。
就好比如,解放軍、公安民警、消防員這些天天與死神搏斗的人,他們就活該奉獻(xiàn)自己保衛(wèi)其他人嗎?當(dāng)然不是,只因,他們內(nèi)心的信仰,他們所處的崗位職責(zé),他們無(wú)私奉獻(xiàn)的大義大愛(ài)。只有他們砥礪前行,方可有我們安居樂(lè)業(yè)。同樣,在遇到危及生命的大災(zāi)大難面前,身為教師,義不容辭的站在學(xué)生前面。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感4
國(guó)慶長(zhǎng)假期間,我和我的好朋友們一起去看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影。看完電影后,我的心情久久不能平靜。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影是根據(jù)一起真實(shí)案例改編的。20xx年5月14日,由成都飛往拉薩的川航3U8633飛機(jī)在飛越青藏高原的途中遇強(qiáng)烈氣流,導(dǎo)致飛機(jī)駕駛艙右舷窗破裂。飛機(jī)劇烈顛簸,客艙出現(xiàn)缺氧和氣溫驟降等情況。當(dāng)時(shí),在3800米的高空上,飛機(jī)已經(jīng)和地面失去了聯(lián)系。此次航行的機(jī)長(zhǎng)劉傳健靠沉著冷靜的心態(tài)和嫻熟穩(wěn)定的技術(shù),將飛機(jī)開(kāi)回,備降在了成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。而飛機(jī)的乘務(wù)長(zhǎng)畢楠也與各個(gè)乘務(wù)員配合,安撫乘客,最終落地時(shí),119名乘客與9名機(jī)組人員均安全。這一事件,堪稱“中國(guó)民航史上的奇跡”!
電影真實(shí)地還原了當(dāng)時(shí)的情景,讓我們身臨其境。讓我感動(dòng)的地方有:乘務(wù)長(zhǎng)畢男在飛機(jī)顛簸時(shí)還一邊吸氧一邊安撫著乘客,請(qǐng)乘客們相信他們,配合他們。還有飛機(jī)與地面的好幾個(gè)機(jī)構(gòu)聯(lián)系。我才知道原來(lái)飛機(jī)飛一程有那么多人保障著,監(jiān)督著。飛機(jī)失聯(lián)后,地面各個(gè)機(jī)構(gòu)的人員都無(wú)比焦急,不停地呼叫著“3U8633!3U8633!收到請(qǐng)回答”。消息傳出后,人們都緊張地關(guān)注著飛機(jī)的動(dòng)向。一架飛機(jī)牽動(dòng)著多少人的心!在飛機(jī)備降時(shí),地面上組織有序,各架飛機(jī)都讓出一條跑道,還有消防車、救護(hù)車等等都準(zhǔn)備就緒,一些飛機(jī)愛(ài)好者也趕來(lái)觀看這壯觀的場(chǎng)面。為飛機(jī)祈福。那一刻,我感受到了我們國(guó)家強(qiáng)大的力量。
我們的中國(guó),正是因?yàn)橛羞@些平凡又偉大的人們,用他們的生命保護(hù)著我們的生命!所以,我們也要努力保護(hù)國(guó)家,保護(hù)更多的人!
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感5
今天我們?nèi)乙黄鹩^看了一部富有教育意義的影片,名字叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。這部影片講的是一名叫劉傳健的中國(guó)機(jī)長(zhǎng),在飛機(jī)擋風(fēng)板玻璃突然爆裂,氣溫驟然下降到零下40度,前有雷云擋路,下有高峰林立的情況下,憑借著自己的專業(yè)以及沉著冷靜,加上團(tuán)隊(duì)成員的擔(dān)當(dāng),冒險(xiǎn)穿過(guò)雷云間隙,把119名乘客安全地從高空故障飛機(jī)上帶回了地面的故事。
機(jī)長(zhǎng)是主角,技術(shù)過(guò)硬、膽識(shí)過(guò)人,能人所不能;副機(jī)長(zhǎng)是配角,雖剛上任時(shí)略有不夠重視,但過(guò)程中執(zhí)行到位,遇事也能在受傷的情況下,快速恢復(fù)冷靜,全力協(xié)助,在事故處理過(guò)程中起到了重要作用。
在影片中,飛機(jī)乘客們也轉(zhuǎn)變明顯。登機(jī)前各種開(kāi)心、興奮;碰到事故時(shí)緊張不安、驚慌失措;在長(zhǎng)時(shí)間顛簸過(guò)程中,逐漸變得焦躁甚至情緒失控;經(jīng)機(jī)組人員安撫,才恢復(fù)平靜,配合;最后成功著陸時(shí)對(duì)機(jī)長(zhǎng)的感激。
機(jī)組人員都是經(jīng)過(guò)嚴(yán)格訓(xùn)練,遇事不慌亂,全力配合機(jī)長(zhǎng),穩(wěn)住乘客,指揮乘客保護(hù)自己并配合,起到了重要的輔助作用。
這是一部勵(lì)志影片,取題目為《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,不僅僅是因?yàn)橛捌且詸C(jī)長(zhǎng)為第一主角創(chuàng)作的,還因?yàn)橹袊?guó)人民和中國(guó)機(jī)長(zhǎng)一樣,擁有責(zé)任心,在困難時(shí)不僅想著自己的小家,還想著我們的大家——中國(guó)。
最后有一小段讓我印象深刻,機(jī)長(zhǎng)對(duì)副機(jī)長(zhǎng)說(shuō):“你以后一定能成為一個(gè)好機(jī)長(zhǎng)!”副機(jī)長(zhǎng)也會(huì)心一笑。從這里可以看出,這次經(jīng)歷成為了他職業(yè)生涯的寶貴經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)!
電影中人們經(jīng)歷過(guò)這次事故,心態(tài)都有所轉(zhuǎn)變。我在觀看后的想法是,人只有經(jīng)歷過(guò)生死大事,才能真正懂得生命的意義,用樂(lè)觀、積極的心態(tài)去冷靜應(yīng)對(duì)困難,努力奮斗,直至成功!
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感6
李現(xiàn)通過(guò)暑期檔中和楊紫共同主演的《親愛(ài)的,熱愛(ài)的》而人氣飆升,儼然是暑期檔的最大贏家,而在這之后的他也是連連拿到優(yōu)質(zhì)資源,接到了《春江花月夜》、《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、《古董局中局》等幾部?jī)?yōu)秀的影視作品,而《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》早就定檔國(guó)慶,今天,制片方發(fā)布了最新的角色海報(bào)。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影講述的是“中國(guó)民航英雄機(jī)組”成員與119名乘客遭遇極端險(xiǎn)情,在萬(wàn)米高空直面強(qiáng)風(fēng)、低溫、座艙釋壓等多重考驗(yàn)的故事,這部電影改編自四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情的真實(shí)事件,這個(gè)事件在當(dāng)時(shí)也是非常轟動(dòng)的事,想必大家也還有印象,在此就不贅述了。而這部電影的演員陣容也十分強(qiáng)大,有張涵予、歐豪、杜江、袁泉、張?zhí)鞇?ài)、李沁領(lǐng)銜主演,張雅玫、楊祺如、高戈主演,還有朱亞文、楊穎、李現(xiàn)、陳數(shù)、焦俊艷、闞清子等人友情出演,可以說(shuō)演員陣容十分強(qiáng)大,這部電影也是在還未上映就備受期待,已經(jīng)有上千萬(wàn)的預(yù)售票房了。李現(xiàn)《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》角色海報(bào)曝光,“現(xiàn)女友”們都買好票了嗎?
而今天片方發(fā)布的一組角色海報(bào)中,還有一張是李現(xiàn)的海報(bào)。在本片中李現(xiàn)飾演的是西南空管局管制中心區(qū)域管制中心管制員,照片中的他神色從容,眼神堅(jiān)定,一身制服的他簡(jiǎn)直太帥了,想必各位粉絲已經(jīng)按耐不住想一睹為快的心情了吧。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感7
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》上映當(dāng)天,我非常有幸能到影院看首映,影院座無(wú)虛席,電影是由真實(shí)故事改編而成的。
在飛行前幾個(gè)小時(shí),機(jī)長(zhǎng)和其他乘務(wù)人員做好了充足的準(zhǔn)備,他們?cè)缫阎罆?huì)有惡劣的天氣?蛇@次萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到這次重慶到拉薩的航班3U8633會(huì)遇到意外事故,在成都區(qū)域巡航遭遇了風(fēng)暴,結(jié)果飛機(jī)的副駕駛座前風(fēng)擋玻璃突然破裂,副機(jī)長(zhǎng)一下就飛出了玻璃半個(gè)身體在空中懸著。
大家可想而之,在拉薩幾千米的天空上下著雪還缺氧,溫度是—40度,穿著棉襖就可以讓人凍僵,更何況穿著短袖,在飛機(jī)這么快的速度下,生命危在旦夕,這樣的情況機(jī)長(zhǎng)做出來(lái)的每一個(gè)動(dòng)作都非常艱難,機(jī)上199名乘客和9名機(jī)組成員命懸一線。生死攸關(guān)之際,機(jī)長(zhǎng)和幾名機(jī)組成員沉著應(yīng)對(duì),終于完成了一次史無(wú)前例的迫降。
看到這我終于把這口吐沫咽了回去,真實(shí)演繹了“敬畏生命,敬畏責(zé)任、敬畏規(guī)章”的民族精神。
這一部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》告訴了我們這不僅是生命、責(zé)任、規(guī)章最具使命的敬畏,也是對(duì)中國(guó)驕傲最好的詮釋。為什么這部電影不叫XX機(jī)長(zhǎng)……,非要叫《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,因?yàn)橥鈬?guó)機(jī)長(zhǎng)遇到了這種問(wèn)題可能自己就跳機(jī)了,可是中國(guó)人不會(huì),因?yàn)槲覀冎袊?guó)人有不怕?tīng)奚矣趽?dān)當(dāng),吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感8
明白什么是奇跡嗎?四川8633就是奇跡!全中國(guó),全世界不可思議的事件!
10月1日,我和飛飛一齊去看了國(guó)慶檔的其中之一的影片一一《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》,10月1日是祖國(guó)媽媽的生日,中國(guó)有許許多多不可思議的事情發(fā)生過(guò),而這部《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》就是慶祝新中國(guó)成立70周年的佳作。它表現(xiàn)了中國(guó)機(jī)長(zhǎng)在災(zāi)難面前奮戰(zhàn)到底,勇敢應(yīng)對(duì),永不放棄的精神!進(jìn)場(chǎng)時(shí),我和飛飛臉上貼著我們中國(guó)的五星紅旗,感覺(jué)異常自豪!
作為新中國(guó)成立70周年的獻(xiàn)禮影片,《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》改編自川航英雄機(jī)長(zhǎng)劉傳健的真實(shí)經(jīng)歷,真實(shí)展現(xiàn)了中國(guó)民航精神。《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》被稱之為“世界級(jí)民航史奇跡”,危急關(guān)頭,張涵予飾演的機(jī)長(zhǎng)拼全力控制飛機(jī),歐豪飾演的副機(jī)長(zhǎng)因風(fēng)擋裂被吸出窗外,瞬間心跳加快。乘客們也紛紛陷入恐慌當(dāng)中。杜江,袁泉,張?zhí)鞇?ài),李沁等演員飾演的空姐及機(jī)組人員,則負(fù)責(zé)幫忙乘客穩(wěn)定情緒。
在觀看中,座艙施壓、溫度驟降、大風(fēng)、缺氧等驚心動(dòng)魄的場(chǎng)面,不禁讓人心跳加速,屏住呼吸,咬緊牙關(guān)為他們捏了一把汗。而機(jī)組人員以冷靜沉著的態(tài)度和專業(yè)的素養(yǎng),確保了飛機(jī)上119名乘客平安落地?赐觌娪安唤蠛簟皺C(jī)長(zhǎng)萬(wàn)歲”,也不禁伸出了大拇指!為機(jī)長(zhǎng)點(diǎn)贊!雖然期間遇到強(qiáng)風(fēng)、低溫、惡劣天氣等多重考驗(yàn),但最終成功降落,真是奇跡呀!
震撼、激動(dòng)、刺激,久久不能平復(fù)的心境。四川8633、機(jī)長(zhǎng)、空姐、機(jī)組人員,我永遠(yuǎn)都不會(huì)忘記!
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感9
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)四川航空3U8633航班機(jī)組成功處置特情真實(shí)事件改編。20xx年5月14日,該航班由重慶飛往拉薩,在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙擋風(fēng)玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情,生死關(guān)頭,(下轉(zhuǎn)2版)(上接1版)機(jī)長(zhǎng)劉傳健和機(jī)組全體成員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì),最終平安備降,確保了機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡。中國(guó)民航局和四川省人民政府授予四川航空3U8633航班機(jī)組“中國(guó)民航英雄機(jī)組”稱號(hào),授予機(jī)長(zhǎng)劉傳健“中國(guó)民航英雄機(jī)長(zhǎng)”稱號(hào)。而由此事件改編創(chuàng)作的電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》也將作為中宣部慶祝新中國(guó)成立70周年的重點(diǎn)獻(xiàn)禮電影在9月30日全國(guó)上映。
四川航空3U8633航班副駕駛徐瑞辰在駕駛艙玻璃破碎后,整個(gè)身體都被強(qiáng)風(fēng)“吸”了出去,他現(xiàn)場(chǎng)回憶說(shuō),當(dāng)時(shí)情況危險(xiǎn)緊迫,但更大的信念支撐著他不放棄,那就是“坐在這個(gè)位置上,只要最壞的情況沒(méi)有出現(xiàn),就要盡全部力量保障機(jī)上人員安全!
演員李沁說(shuō),她扮演的角色原型是乘務(wù)員周雅文,在與周雅文交流中得知,危急關(guān)頭,周雅文在腰部骨折的情況下,仍忍痛爬回到工作崗位堅(jiān)守。因?yàn)樗龍?jiān)守的是“生命之門”,只要還有一口氣,就要守住。李沁感嘆,“因?yàn)樗茉熘苎盼倪@個(gè)角色,讓我對(duì)乘務(wù)員這個(gè)職業(yè)有了更多的敬佩。”
這些真實(shí)故事,讓現(xiàn)場(chǎng)市民紛紛豎起大拇指,為“民航英雄”點(diǎn)贊。市民楊永河說(shuō),“重慶這座英雄城市,孕育了許多英雄,讓我們每個(gè)重慶人為之自豪!
活動(dòng)最后,電影主創(chuàng)人員和“中國(guó)民航英雄機(jī)組”成員依次表達(dá)了對(duì)祖國(guó)的美好祝!,F(xiàn)場(chǎng)觀眾也揮舞手中的五星紅旗,高唱《歌唱祖國(guó)》,用嘹亮歌聲向民航英雄致敬、向偉大祖國(guó)致敬。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感10
國(guó)慶期間,爸爸帶我去電影院觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》是根據(jù)20xx年5月14日四川航空3U8633航班遇到突發(fā)事情,機(jī)長(zhǎng)臨危不懼成功解救包括自己在內(nèi)的9名機(jī)組人員和119名乘客的真實(shí)事件改編的電影。
機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí),在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙的風(fēng)擋玻璃爆裂脫落、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情。在生死關(guān)頭,機(jī)組人員臨危不亂、果斷應(yīng)對(duì)、正確處置,確保了飛機(jī)上全部人員的生命安全,創(chuàng)造了世界民航史上的奇跡!
這部電影的內(nèi)容情節(jié)忽起忽落,使我的心情一會(huì)兒緊張,又一會(huì)兒平靜。在飛機(jī)備降期間,副駕駛半個(gè)身子飛出機(jī)外,我的心也提到了嗓子眼,急得不得了。還好空姐不斷安撫乘客情緒時(shí),我也似乎得到了安撫——不管怎樣,天上,地下的人們都在為飛機(jī)備降作努力,結(jié)局是令人無(wú)比喜悅的!
不過(guò),我最佩服機(jī)長(zhǎng)劉傳建的過(guò)硬技術(shù)。據(jù)我了解,當(dāng)時(shí)是在9800米的高空,氣溫在風(fēng)擋玻璃破裂的一瞬間驟降到了零下45攝氏度,風(fēng)力達(dá)到了十二級(jí)!但劉傳建機(jī)長(zhǎng)仍在這樣艱苦的環(huán)境下駕駛著時(shí)速800多公里的飛機(jī)與烏云密布、雷電交加的極端惡劣天氣作斗爭(zhēng),最后他以超人的忍耐力和堅(jiān)強(qiáng)的意志力把飛機(jī)備降到了四川成都雙流機(jī)場(chǎng),真是了不起的英雄!
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》讓我明白了一個(gè)道理:遇到災(zāi)難要勇于自救,不能輕易放棄,要團(tuán)結(jié)一心,共同克服困難。這部影片還讓我了解到:每一架飛機(jī)的起飛,一直到降落都離不開(kāi)地面工作人員的指引。
我從小就想當(dāng)英雄,當(dāng)同學(xué)們嘲笑我的偶像奧特曼根本不是哪吒的對(duì)手時(shí),我猛然醒悟:我們有自己的'英雄榜樣哪吒、孫悟空呢!現(xiàn)在,我更崇拜《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》、《攀登者》、《戰(zhàn)狼》里的真正英雄。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感11
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這部電影是由真實(shí)事件改編,它主要記敘了一名機(jī)長(zhǎng)在飛機(jī)出現(xiàn)事故以后將飛機(jī)成功迫降的故事。
今天爸爸和媽媽帶我去看中國(guó)機(jī)長(zhǎng)這部電影。電影開(kāi)始,整個(gè)放映廳就安靜了。飛機(jī)起飛飛到了青藏高原,飛機(jī)的高度是9000多千米。機(jī)長(zhǎng)剛打開(kāi)自動(dòng)駕駛模式,就聽(tīng)見(jiàn)喳喳的聲音,機(jī)長(zhǎng)和副機(jī)長(zhǎng)的目光立刻投向右邊的擋風(fēng)玻璃,擋風(fēng)玻璃竟然裂開(kāi)了,副機(jī)長(zhǎng)立刻向塔臺(tái)報(bào)告了情況,機(jī)長(zhǎng)立刻將自動(dòng)模式切換為手動(dòng)駕駛。由于飛機(jī)速度很快,每小時(shí)800多公里,擋風(fēng)玻璃裂的越來(lái)越厲害,突然只聽(tīng)“嘭”的一聲擋風(fēng)玻璃完全碎了,副機(jī)長(zhǎng)由于沒(méi)有系上安全帶,上半身立刻被風(fēng)卷了出去,機(jī)長(zhǎng)反應(yīng)非常迅速,立刻將副機(jī)長(zhǎng)抓住,然后用左手艱難的駕駛。
鏡頭轉(zhuǎn)向了客艙,乘客們還毫不知情,還非常悠閑,另一個(gè)副機(jī)長(zhǎng)還在和一位小姐姐聊天。直到機(jī)長(zhǎng)將飛機(jī)向左飛,行李箱都掉了出來(lái)時(shí),副機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員們才發(fā)現(xiàn)飛機(jī)出了問(wèn)題。副機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)長(zhǎng)立刻去敲駕駛艙的門。
駕駛艙內(nèi)機(jī)長(zhǎng)將機(jī)頭向上,右手一用力將副機(jī)長(zhǎng)拉回了艙內(nèi),副機(jī)長(zhǎng)系上安全帶,此時(shí)的他,左眼腫了,右手出血。
機(jī)艙和駕駛艙的之間的門被風(fēng)吹開(kāi)了,門前的副機(jī)長(zhǎng)直接從頭等艙吹到了普通艙,他頑強(qiáng)的站起來(lái),艱難的爬進(jìn)了駕駛艙,把門關(guān)上,幫助機(jī)長(zhǎng)把氧氣罩打開(kāi),給客艙釋壓。
在返回成都雙流機(jī)場(chǎng)的途中,遇見(jiàn)了暴風(fēng)雨和冰雹,機(jī)長(zhǎng)機(jī)智地等到云分裂,成功的飛了過(guò)去。機(jī)長(zhǎng)讓副機(jī)長(zhǎng)發(fā)送7700緊急遇險(xiǎn)代號(hào),并成功將飛機(jī)迫降于成都雙流機(jī)場(chǎng)。
這部電影看的我出了一身冷汗,我覺(jué)得這位機(jī)長(zhǎng)太偉大了,救了100多條生命,太讓人感動(dòng)了!
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感12
今天下午,我觀看了《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影,看完之后,我覺(jué)得機(jī)長(zhǎng)這個(gè)職位特別偉大。
20xx年5月14日,重慶飛往拉薩的川航3U8633航班如往常一樣正飛躍青藏高原,在9800米的高空巡航,駕駛艙副駕駛側(cè)的右擋風(fēng)玻璃無(wú)征兆的爆裂,脫落。駕駛艙瞬間失壓,能擊穿耳膜的狂風(fēng)灌進(jìn),氣溫驟降到零下40攝氏度,人在這種狀態(tài)下根本無(wú)法生存,而兩位飛行員當(dāng)時(shí)還穿的極其單薄。飛機(jī)的儀表盤(pán)都已經(jīng)被狂風(fēng)掀翻,副駕駛員半個(gè)身子更是被吸出窗外,還好安全帶將他拴在了機(jī)內(nèi),在這種危機(jī)之下,機(jī)長(zhǎng)依然保持冷靜,成功讓飛機(jī)備降成都機(jī)場(chǎng)。
副駕駛員在半個(gè)身子都探出飛機(jī)的情況下,機(jī)長(zhǎng)劉傳健依然保持冷靜,成功讓飛機(jī)備降成都雙流機(jī)場(chǎng),機(jī)上119位乘客安然無(wú)恙,兩位駕駛員萬(wàn)幸僅受輕傷,一位空乘者被重達(dá)150斤的餐車砸傷了腰部,但這已經(jīng)是創(chuàng)造了國(guó)際飛行史上少有的奇跡。而乘務(wù)長(zhǎng)當(dāng)面對(duì)失去理智的乘客時(shí),用勸說(shuō)的方法,感動(dòng)到了在場(chǎng)的每一位乘客。
機(jī)長(zhǎng),一個(gè)熟悉卻又陌生的稱呼。每一架飛機(jī)上都有一個(gè)機(jī)長(zhǎng),我們乘坐飛機(jī)時(shí)都會(huì)聽(tīng)到機(jī)長(zhǎng)的名字。可是,對(duì)于他們的了解,我們僅僅只是稱呼。
機(jī)長(zhǎng),一機(jī)之長(zhǎng),他所擔(dān)負(fù)的不僅僅是一個(gè)令人尊敬的稱呼,更是生命的守護(hù)。什么是英雄?我相信很多人的第一反應(yīng)都會(huì)想到電影中那些飛天遁地?zé)o所不能的超級(jí)英雄。他們亦或因?yàn)槠嬗鲇行耀@得了超能力,或是擁有超越常人的大腦。可是,今天我堅(jiān)信說(shuō)的英雄是機(jī)長(zhǎng),一個(gè)用堅(jiān)守和執(zhí)著拯救生命的機(jī)長(zhǎng)。這就是中國(guó)機(jī)長(zhǎng),這就是中國(guó)堅(jiān)守!
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感13
電影《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》講的是成都飛往拉薩的8633航班,在萬(wàn)米高空,突遇險(xiǎn)情,右擋風(fēng)玻璃板裂脫,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)鍵及機(jī)組人員臨危不亂,果斷應(yīng)對(duì),最終平安降落,創(chuàng)造世界民航史上的奇跡。
飛機(jī)航行40分鐘后,機(jī)長(zhǎng)劉長(zhǎng)健忽然聽(tīng)到“咔嚓”一聲,他向右前方一看,右前方擋風(fēng)玻璃裂開(kāi)了幾條痕跡,他立馬與成都塔臺(tái)聯(lián)系,請(qǐng)求返航,話音未落,整塊玻璃全碎,副駕駛員上半身被吸到艙外,劉長(zhǎng)健用一只手把他拽回,此時(shí),飛機(jī)行駛在離地面九千八百米的高原上,時(shí)速為八百公里,氣溫零下四十度。情況危急,命懸一線,他首先想到的是,不能亂了分寸,堅(jiān)持挺住,一定要把128人安全帶回家,這時(shí),機(jī)艙內(nèi)的乘客感到飛機(jī)劇烈的顫動(dòng),有的哭喊,有的嘔吐,有的站立想走動(dòng),乘務(wù)長(zhǎng)迅速喊話,要求每位乘客聽(tīng)從指令,戴上氧氣罩,保持吸氧,以免窒息,整個(gè)飛機(jī)的工作緊張有序的進(jìn)行著。
機(jī)場(chǎng)陸管方面聽(tīng)到求救聯(lián)系后,迅速出動(dòng)警務(wù)車,消防車,救護(hù)人員立刻出發(fā),等待救援,所有在這片域區(qū)執(zhí)行飛行任務(wù)的機(jī)長(zhǎng)都反復(fù)呼叫同一個(gè)迅號(hào):“四川8833,成都在呼叫!"同一個(gè)迅號(hào),不知叫_了多少遍,仍無(wú)音迅,時(shí)間一分一秒的過(guò)去了,人們都在焦急地等待著,突然,飛機(jī)穿過(guò)重重云層,經(jīng)過(guò)堅(jiān)難險(xiǎn)阻,出現(xiàn)在成都雙流機(jī)場(chǎng)上空,由于飛機(jī)上自動(dòng)糸統(tǒng)嚴(yán)重受損,眼看飛機(jī)快沖出跑道,最終,三人疊剎飛機(jī)才慢慢停下來(lái),頓時(shí)沸騰起來(lái),雷鳴般的掌聲響起來(lái),一陣高過(guò)一陣。
看過(guò)這部電影,我非常敬佩這些民航英雄,牢記使命,學(xué)習(xí)劉長(zhǎng)健的擔(dān)當(dāng)精神,學(xué)習(xí)機(jī)組人員的恪盡職守精神,學(xué)習(xí)民航人的團(tuán)結(jié)協(xié)助精神,作為一名小學(xué)生,在校應(yīng)該尊守校規(guī),團(tuán)結(jié)同學(xué)。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感14
國(guó)慶節(jié)假期終于到了,9月30號(hào)上映的《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》這部電影讓我盼了許久,才剛上映第一天,我就買了電影票,去電影院里觀看。
這部電影講述了機(jī)長(zhǎng)、空姐和游客之間的故事。和往常一樣,退伍空軍劉長(zhǎng)建從事者民航工作,重慶到拉薩這條線他一共飛了100多次,飛機(jī)已飛到了青藏高原,海拔逐漸上升,突然右側(cè)擋風(fēng)玻璃破裂,副駕駛的身體直接被吸出了窗外,溫度立即下降到了零下40度,飛機(jī)上的119名乘客都害怕極了,那時(shí),他們能承受的已經(jīng)是人類的極限,儀表盤(pán)全部都失靈啦,氧氣只能供應(yīng)一個(gè)小時(shí)的,小孩的哭聲、乘客的喧鬧聲和行李掉落的聲音,讓飛機(jī)上異;靵y,就在危機(jī)時(shí)刻機(jī)長(zhǎng)找到了裂云層,飛出啦危險(xiǎn)地帶,漸漸地與地面保持了聯(lián)系,消防、安保、醫(yī)療、公安人員全部就位,成都機(jī)場(chǎng)指揮部和塔臺(tái)都做好了應(yīng)急準(zhǔn)備,空軍也做好了戰(zhàn)備救援的狀態(tài),所有人都在努力挽救著這場(chǎng)災(zāi)難。
在機(jī)長(zhǎng)的努力挽救下,飛機(jī)終于避開(kāi)了暫時(shí)的危險(xiǎn),但是由于飛機(jī)超重,導(dǎo)致飛機(jī)無(wú)法正常降落,如果操縱降落很可能撞上成都機(jī)場(chǎng),引發(fā)更大的事故,飛機(jī)落地的一剎那所有人都被這架飛機(jī)捏了一把汗,離成都機(jī)場(chǎng)大樓還有1500米、1200米、800米、500米,終于在500米時(shí),三個(gè)人同時(shí)關(guān)閉隱形,努力踩剎車,飛機(jī)終于停了下來(lái),除了兩名機(jī)組人員輕傷以外,119名乘客沒(méi)有受傷,飛機(jī)安全降落。
這位機(jī)長(zhǎng)長(zhǎng)相普通,也是一個(gè)平凡的人,他不是書(shū)中描寫(xiě)的天馬行空的武俠刺客,也不是功勛磊磊的沙場(chǎng)老將,但是他拯救了飛機(jī)上的120多人,他用自己的堅(jiān)持和執(zhí)著,拯救了飛機(jī)上的所有人,這就是英雄。
中國(guó)機(jī)長(zhǎng)觀后感15
火熱的十月,愛(ài)國(guó)的熱潮蔓延了整個(gè)中國(guó),隨之而來(lái)的便是電影院熱映的一系列愛(ài)國(guó)電影,可能有人會(huì)問(wèn)我《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》和你說(shuō)的這個(gè)有關(guān)系嗎?
聽(tīng)我慢慢說(shuō)來(lái)。這是一個(gè)真實(shí)的故事:四川3U8633航班突發(fā)事件,駕駛艙的玻璃爛掉了一塊,以至于飛機(jī)內(nèi)緊急釋壓,乘客恐慌一片,反觀機(jī)組人員卻是沉著冷靜,乘務(wù)長(zhǎng)指揮大家對(duì)待各種狀況,穩(wěn)定情緒,三位機(jī)長(zhǎng)同志在高空低氧低溫的情況下,從而安穩(wěn)的降落下來(lái)。整個(gè)過(guò)程我的情緒也是隨著那架飛機(jī)不斷地盤(pán)旋、盤(pán)旋。
如果單純的寫(xiě)一個(gè)機(jī)長(zhǎng)同志的話,大可以叫《勇敢的機(jī)長(zhǎng)》或者《厲害的飛機(jī)》可是在這里不僅僅是一個(gè)人的英雄故事,劉傳建機(jī)長(zhǎng)的成功背后是所有人的職責(zé)感,副機(jī)長(zhǎng)面對(duì)玻璃碎后的冷靜,能夠及時(shí)的配合機(jī)長(zhǎng)踩下剎車,另外一位機(jī)長(zhǎng),在明知機(jī)艙情況后仍然選擇進(jìn)入和他們一起面對(duì),不斷地提醒,不斷地詢問(wèn),使得飛機(jī)才能夠安全地降落。還有那五位空姐同志,設(shè)想下五位同志都驚慌失措的話,可能會(huì)有什么后果,那個(gè)瘋狂的叔叔會(huì)不會(huì)沖進(jìn)駕駛艙,影響后果可想而知。所以這就是我們中國(guó)人最經(jīng)常說(shuō)的一句話“團(tuán)結(jié)就是力量!”他們的行為正說(shuō)明了這一點(diǎn)。劉機(jī)長(zhǎng)說(shuō):“這叫敬畏職責(zé)!”
不僅如此,這部影片中連空軍都有所涉獵,是不是也說(shuō)明了愛(ài)國(guó)將士無(wú)處不在,當(dāng)你需要這個(gè)國(guó)家給你幫助的時(shí)候,他隨時(shí)會(huì)不惜一切代價(jià)的。要說(shuō)一下,里面有一個(gè)短暫的鏡頭:外國(guó)的幽靈520事件,機(jī)組全部人員因?yàn)槿毖醵劳,飛機(jī)卻是自動(dòng)駕駛模式一直飛到?jīng)]有油。反觀我們?cè)谔幚磉@件事的時(shí)候,國(guó)家人民的生命高于所有一切。
這就是機(jī)長(zhǎng)的責(zé)任,也是我們每個(gè)人的責(zé)任。敬畏生命、敬畏職責(zé)。
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