三峽大壩觀后感1000字（精選7篇）
看完一部影視作品以后，能夠給我們不少啟示，寫一份觀后感，記錄收獲與付出。是不是無從下筆、沒有頭緒？以下是小編幫大家整理的三峽大壩觀后感1000字，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
三峽大壩觀后感1000字 篇1
作為一個(gè)北方人，此前在電視、網(wǎng)上就領(lǐng)略了三峽大壩的雄偉壯觀，今年有幸隨朋友一起自駕去宜昌旅游，不僅參觀了三峽的壯美河山，更是領(lǐng)略了三峽大壩的大氣浩然。有些美景，不是從圖片視頻中能夠體會(huì)得到，比如三峽大壩，只有到了她的旁邊，才知道氣勢(shì)有多么的磅礴，工程有多么的宏大，為了能夠讓三峽大壩長(zhǎng)存于心，我還是要用拙陋的文字記錄下這段美好的旅程。
我們?cè)缟蠌男⒏谐霭l(fā)，歷經(jīng)四個(gè)小時(shí)的車程到了宜昌，半路接上導(dǎo)游，我們?cè)诰皡^(qū)附近簡(jiǎn)單的吃過午飯，按照導(dǎo)游的安排我們先坐船瀏覽三峽風(fēng)采，然后再去三峽大壩，由于心里一直在惦記三峽大壩，雖然在船上隱約可以看見大壩的影子，但是距離我們很遠(yuǎn)總覺得不過癮。
等到船靠岸了，我們一行人迫不及待的開車前往大壩，車在曲折的公路上行駛，我們也激動(dòng)的等待著與三峽大壩見面，穿過西陵長(zhǎng)江大橋，在過橋的時(shí)候，就能看見大壩距離我們很近，導(dǎo)游說這是大壩的下游面，大壩靜靜的臥在那里，壩身與兩邊的山比起來顯得格外的纖細(xì)，車子又走了一會(huì)，就開始上坡，按照導(dǎo)游的指點(diǎn)，一會(huì)左轉(zhuǎn)一會(huì)右轉(zhuǎn)，好在路上車不是很多，終于導(dǎo)游告訴我們，可以下車了，已經(jīng)到了觀禮臺(tái)。
由于這個(gè)時(shí)間不是旅游的高峰期，所以人不是特別的多，我們顧不上導(dǎo)游的解說，都各自掏出手機(jī)，找觀察大壩的最佳位置，我站在刻有“三峽大壩”的石碑前，終于從近距離看到了他偉岸的身姿，導(dǎo)游在我們旁邊解說大壩的長(zhǎng)度、上面寬度、底座寬度等數(shù)據(jù)，我也沒怎么用心去記，我只覺得，我在這180多米高的大壩的面前顯得那么的渺小，這座水泥建筑仿佛完全融入了這青山綠水之間，他就像是連接兩側(cè)的陡峰的橋梁，也像橫臥在長(zhǎng)江上的一艘巨輪，雖然此前也曾看過他的照片，卻不如此刻這滿眼的氣勢(shì)恢宏。很難想象就是這么一座由人類建造的水泥建筑，竟然將浩浩江水?dāng)r腰截?cái)�，要知道長(zhǎng)江也是世界第三長(zhǎng)河，本該波濤洶涌的長(zhǎng)江此刻仿佛是躺在媽媽懷抱的嬰兒，顯得格外的溫順。單從這一點(diǎn)就能看出什么叫天人合一，什么叫人定勝天了。
終于緩過神來，仔細(xì)看看大壩的細(xì)節(jié)，首先映入眼簾的是大壩上面紅色的部分，導(dǎo)游告訴我們說這是吊車，用于吊裝機(jī)組用，然后就是一個(gè)個(gè)巨大的排水口，我們這次來上方水位140米，下方80米，沒有開閘放水，所以這些排水口緊緊的閉著，很難想象這么大的排水口如果開閘放水，該是多么壯觀的場(chǎng)景。在我驚嘆未完的時(shí)候，被好友們拉著與三峽大壩合影，我想這應(yīng)該是我與人類偉大工程的第一次合影，合影的時(shí)候我的表情依然木訥，因?yàn)槲也恢莱擞皿@嘆還能用什么詞來形容這龐然巨物。
由于時(shí)間的關(guān)系，我們匆匆的結(jié)束了三峽大壩之旅，沿著原路返回，在路上，大家都沒有太多的話，我想他們應(yīng)該和我一樣都被震撼到了，我相信這人類的壯舉，將為我們?nèi)祟悇?chuàng)造更多的精神與物質(zhì)財(cái)富，我心里輕輕的對(duì)大壩說，再見了，我魂?duì)繅?mèng)繞的三峽，再見了，讓人難忘的三峽大壩。雖有不舍，但也無憾。
三峽大壩觀后感1000字 篇2
每年假期，爸爸媽媽都會(huì)帶我出去旅行，今年暑假我們決定去三峽游玩。7月25日，在宜昌的桃花村碼頭，我們登上了“長(zhǎng)江一號(hào)”游輪，開始了期待已久的三峽之旅。
第二天上午，我們乘游輪來到了三峽大壩，爸爸告訴我：三峽大壩是世界最大的水力發(fā)電站，全長(zhǎng)2300米，高185米，船匣是五級(jí)船閘，是我們前一天所看葛洲壩船閘的五倍……我聽了大吃一驚，心想，這不就是橫躺在長(zhǎng)江上的一條巨龍么?
為了看看這個(gè)世界最宏偉的水電站，我們頂著烈日來到三峽大壩的觀景平臺(tái)。站在那里，我才感受到三峽大壩是多么雄偉壯觀。長(zhǎng)長(zhǎng)的大壩橫臥在長(zhǎng)江上，把長(zhǎng)江分割開來。上游水位很高，滾滾的江水在這里變得安靜了，平靜得像一面鏡子，倒映著大壩和兩岸的青山，顯得十分壯麗。下游的水位很低，從大壩里噴射出的水流，好像一條條巨龍般咆哮而出，濤聲震耳欲聾。
船長(zhǎng)伯伯告訴我們，當(dāng)天上游與下游的水位落差是110米，大約是三十幾層樓的高度。我一聽，急了，問船長(zhǎng)伯伯：“這麻煩了，我們沒有辦法去上游了，這三十幾層樓的高度我們肯定過不去吧?”船長(zhǎng)伯伯聽了，笑著說：“這就要靠五級(jí)船閘的作用啦!要想知道游輪是怎么翻過這么高的大壩，晚上認(rèn)真觀看船進(jìn)閘出閘就知道了�！蔽覍⑿艑⒁�，頭腦里滿是疑問。
晚上，我早早就來到了船頭甲板上，等著看我們的游輪過船閘。我怎么也想不明白，難道是用大吊車吊過去嗎?九點(diǎn)左右，船開進(jìn)了窄窄的船閘，前面被很高的一個(gè)大鐵閘門擋住了。過了一會(huì)，后面的大閘門也關(guān)了起來，我們就像被關(guān)在一座水牢里，四面是銅墻鐵壁。我更奇怪了：為什么把我們關(guān)在這里?
我突然發(fā)現(xiàn)，船在慢慢升高，我連忙問爸爸怎么回事，爸爸告訴我：這是上一級(jí)船閘向我們船閘放水，水位上升，就把我們的船浮起來了。我這才恍然大悟，原來是水的浮力把我們的船在船閘里升高，然后一級(jí)一級(jí)地翻過大壩，而不是用什么大吊車。哈哈，原來這么簡(jiǎn)單。過了一會(huì)，我們的船停止了上升，前面的閘門慢慢打開了，我們的船又向前開了一些，進(jìn)入了第二個(gè)船閘……就這樣，我們的游輪用了幾個(gè)小時(shí)，翻越了185米高的大壩。
我回頭看著燈光璀璨的超級(jí)大壩，工程師的智慧讓我深深嘆服。我知道，它的雄姿將永遠(yuǎn)定格我的記憶力…… “小船兒輕輕飄在水中，迎面吹來了涼爽的風(fēng)……”我想這一首《讓我們蕩起雙漿》大家都聽過吧!
前幾天，我們乘船在長(zhǎng)江上，看到了許許多多的美麗景色。雖然每一個(gè)景點(diǎn)都非常美麗，但是最令我難忘的是三峽大壩三峽大壩是世界上最大的水利工程，三峽大壩處于壇子嶺下方，壇子嶺就像一個(gè)壇子倒放在山坡一樣，壇子嶺旁邊有噴泉，噴泉噴的水非常有順序，一會(huì)大一會(huì)小。
壇子嶺上還有一個(gè)大平臺(tái)，我走在上面看見了許多外國人，從那個(gè)大平臺(tái)上可以看到三峽大扒的全景，導(dǎo)游還給我們講解了三峽大壩4個(gè)小時(shí)開一次閘門，以后小船就方便多了，小船直接就可以坐電梯過閘門了，電梯是每半個(gè)小時(shí)運(yùn)行一次，導(dǎo)游還教了我們一句口決:小船坐電梯，大船爬樓梯。
這次夏令營(yíng)來到三峽大壩讓我感受到了三峽大壩的雄偉、壯觀和中華人民堅(jiān)貞不屈、經(jīng)歷了千辛萬苦建成三峽大壩的不怕困難、百折不撓的精神!
三峽大壩觀后感1000字 篇3
今年暑假，我和媽媽去了長(zhǎng)江三峽。那里風(fēng)光美麗、景色宜人、歷史悠久，是一個(gè)著名的旅游景點(diǎn)！
第一天，我們乘飛機(jī)來到宜昌。下午我激動(dòng)地登上了維多利亞“凱珍”號(hào)豪華游輪。這艘游輪很大，共有六層高。我們把行李放進(jìn)房間后，我就開始好奇地上上下下參觀這艘游船。��！里面真大，二至四層是客房和餐廳，五層、六層分別有寬闊的陽光甲板，還有健身房、照相室、酒吧、娛樂室、圖書室等。我在陽光甲板上開心地跑了起來。
第二天早上六點(diǎn)半，船就出發(fā)了。我一早興奮地爬起來，來到陽光甲板。甲板上已經(jīng)有很多人了，有的在拍照、有的在賞景，還有躺在長(zhǎng)椅上享受陽光浴。船首先進(jìn)入了西陵峽的東段，只見河道越來越窄，兩邊山峰連綿起伏，非常陡峭。西陵峽以“險(xiǎn)”著稱，過去這里都是激流險(xiǎn)灘，許多船只在這里觸礁遇難。不過你不用擔(dān)心，現(xiàn)在政府早已把這里改造好了，這里現(xiàn)在水面非常平靜，船只已經(jīng)非常安全了。
上午，我們下船參觀著名的水利工程---三峽大壩。宏偉的三峽大壩像一座水上長(zhǎng)城矗立在長(zhǎng)江上。它可以抵擋洪水，還可以水利發(fā)電。能在這么寬的江上建造這樣一項(xiàng)偉大的工程真是令人贊嘆�。〗又覀兓氐酱�，船開始通過三峽大壩。船經(jīng)過五級(jí)船閘，像水上電梯一樣，駛?cè)肓舜髩蔚牧硪粋?cè)。另一側(cè)的水位升高了幾十米，水面一下子寬闊了很多，像一面平平的大鏡子，真是高峽出平湖。
第三天，船駛出西陵峽進(jìn)入巫峽。巫峽以“秀美”著稱，這段峽谷中有著名的巫山十二峰，傳說是十二位仙女變的。最著名的就是神女峰，傳說是仙女瑤姬變的，是為了看守峽谷，保護(hù)船只平安地通過。毛主席的著名的詩詞“高峽出平湖，神女當(dāng)無恙”就是描寫這里的。我陶醉于巫峽的秀美，整個(gè)峽谷就像一個(gè)山水畫廊。
離開巫峽，船接下來駛進(jìn)瞿塘峽。瞿塘峽是三段峽谷中最短的一個(gè)峽，它以“雄”著稱。兩岸崇山峻嶺，十分壯觀。最雄偉的就是夔門，兩邊的山峰像兩扇大門在把守。這里的壯觀景色印在了我們現(xiàn)在使用的十元人民幣上。關(guān)于這里還有一句名言“夔門天下雄”。
下午，我們?nèi)チ税椎鄢恰＿@里是劉備托孤的地方，現(xiàn)在建造了當(dāng)時(shí)劉備托孤的場(chǎng)景。劉備為了為關(guān)羽張飛報(bào)仇，親自帶兵討伐東吳，結(jié)果被陸遜火攻而落荒而逃。臨死前把兒子們托付給諸葛亮。
第四天，船到達(dá)重慶。我們上山去了豐都鬼城。這里建造了鬼的世界，告誡人們生前要多做好事，不做壞事，否則死后會(huì)受到懲罰。
第五天也就是最后一天，我們?cè)谥貞c參觀了三峽博物館，那里介紹了很多三峽地區(qū)在歷史上的發(fā)展，還展出了三峽地區(qū)各朝代的古物。下午，我們戀戀不舍的踏上了回家的路程。
這次游覽我不但欣賞到三峽的美麗景色，還了解了很多三峽的歷史知識(shí)，這次旅程非常快樂而有意義。
三峽大壩觀后感1000字 篇4
大家好！很高興在這片緣分的天空下，與大家相識(shí)，為大家服務(wù)。首先，我做一個(gè)簡(jiǎn)單的自我介紹，我姓陸，大家可以叫我小陸。在接下來的游覽中，大家有什么問題盡管問我，我很樂意幫助大家。預(yù)祝咱們這次大壩之行時(shí)刻有快樂相伴，愉悅相隨。
夢(mèng)想了近百年，爭(zhēng)論了半個(gè)世紀(jì)，三峽工程可謂是命運(yùn)多舛。但不管怎樣，一個(gè)規(guī)模宏大，建筑雄偉的全球之最，在咱們腳下的這片土地上奇跡般的誕生了�，F(xiàn)在請(qǐng)大家隨我一起游覽這個(gè)傳奇的證明——三峽大壩。
今天咱們要游覽的是壇子嶺，185觀景臺(tái)，截流紀(jì)念園這三個(gè)景點(diǎn)。咱們現(xiàn)在所看到的是三峽工程的1：1250的微縮模型，它反映的是三峽工程全面竣工之后的壩區(qū)景觀。先讓咱們來確認(rèn)一下咱們目前所處的位置吧！當(dāng)然就是壇子嶺了，關(guān)于它這個(gè)名字的來歷是因?yàn)槠渖襟w形狀酷似四川人做泡菜的壇子倒扣在山頂上而得名，海拔262.48米，只要大家登上壇子嶺的頂部觀景臺(tái)，便可俯瞰三峽壩區(qū)的施工全貌，飽覽西陵峽黃牛巖的秀麗風(fēng)光和秭歸新縣城的遠(yuǎn)景。模型上的藍(lán)色水流代表長(zhǎng)江，長(zhǎng)江的左岸右岸是如何區(qū)分的呢？順?biāo)�，您的右手方向�(yàn)橛野�，即通常所說的江南，相對(duì)地，各位剛才來的這一邊為長(zhǎng)江的左岸，即為江北，背對(duì)的是長(zhǎng)江的下游宜昌方向�，F(xiàn)在大家可以走出模型室，去看一下這邊巨大的天書——銀版天書。我可以毫不夸張地告訴你它是中國目前最大的一本書。大家看到這本書已經(jīng)被翻開，上面記錄著三峽工程的有關(guān)介紹。現(xiàn)在大家可以登上壇子嶺親自感受一下大壩的全貌。
游客朋友們，歡迎大家再次乘坐咱們的觀光車前往下一個(gè)景點(diǎn)185觀景平臺(tái)，因其海拔高達(dá)185米，所以取名185觀景平臺(tái)。它與大壩的壩頂是等高的，從左手方向看去，就是已經(jīng)修建完工的攔河大壩的正面。離咱們最近的就是垂直升船機(jī)的修建部位。從您的右手方向看去就是已經(jīng)蓄水到165米水位的三峽水庫。大壩的正常蓄水水位達(dá)175米，也就是咱們腳下的10米高度的地方�，F(xiàn)在咱們下車就可以一覽無余地近觀大壩的背影和高峽出平湖的壯麗景觀。這里可以近距離向下俯視泄洪場(chǎng)景，雷霆萬鈞的洪流被踩在腳下。攔河大壩，雙線五級(jí)船閘，垂直升船機(jī)，左右岸發(fā)電站廠房，右岸地下電站發(fā)電廠房共同打造了這顆璀璨的三峽明珠。所以站在這片集全球多項(xiàng)工程之最的與一區(qū)，心中的自豪與快感真是溢于言表�。�
游客朋友們，馬上咱們將要到達(dá)的是最后一個(gè)景點(diǎn)截流紀(jì)念園。如果說在壇子嶺，185觀景臺(tái)看三峽大壩和泄洪閘令人蕩氣回腸，唱的是大江東去；那么到三峽截流紀(jì)念園則是抒情滿懷，誦的是歷史見證。現(xiàn)在請(qǐng)大家和我一起再游覽中回味一下這一偉大的歷史。
三峽大壩觀后感1000字 篇5
偉大的祖國有美麗的山水和美麗的風(fēng)景。參觀任何地方都令人耳目一新。今天我想寫一寫我的家鄉(xiāng)——黃河三峽。黃河三峽位于甘肅省永靖縣。它由凌冰峽、劉家峽和煙鍋峽組成，屬于黃河上游。我爸說這里的黃河叫“另類黃河”，因?yàn)樗乃芮�。因黃河水而被稱為“西水鎮(zhèn)”。這里的民風(fēng)淳樸，環(huán)境優(yōu)美干凈。也被親切地稱為“蘭州后花園”。我非常熱愛我的家鄉(xiāng)，深深地依戀著這片土地。在這里，我向大家介紹一些我最熟悉的地方。
首先，它被稱為“龍上江南”，擁有最大的水上公園。每年“黃河三峽風(fēng)”旅游節(jié)都在這里舉行，很多節(jié)目都在水上表演。給我印象最深的是噴氣滑雪板和噴氣降落傘。表演者騎著摩托車在水面上戲水，像蜻蜓一樣在水面上低飛。水上的飛傘更精彩，表演者在大傘下輕快地飛翔，就像一只美麗的蝴蝶在翩翩起舞.真的是五顏六色！
其次是太地島，黃河中上游最大的人工濕地。美麗的太極島就像鑲嵌在山水之間的璀璨翡翠。那里生長(zhǎng)著大片的蘆葦，在夏天，一片塊的水池魚塘相連著，許多游客到這里釣魚。太極島上有一個(gè)著名的地方――棗園。會(huì)有許多人在這里吃飯，過節(jié)，棗園的樹郁郁蔥蔥，荷葉和幾朵荷花在池塘中映著日光，這是一個(gè)絕佳的避暑圣地。游人們?nèi)宄扇�，在小部分人工湖中劃著小船，十分愜意的享受悠閑地生活。
再移到南濱河路，三，四，五月份這里會(huì)盛開著五顏六色的郁金香，香氣四溢，猶如一個(gè)個(gè)紅酒杯，裝著鮮美的紅酒，要把游人迷醉;六，七月份盛開的唐菖蒲，婀娜多姿，美如冠玉，它的花一串一串的，莖和葉很尖，勝似一把鋒利的劍。真是"朝天利刃挑，劍氣入云霄。敢把鋒芒露，剛強(qiáng)勝勇驍�！�;八，九月份的馬鞭草，把人們帶進(jìn)了紫色的海洋，還有十月份的金壽菊，金燦燦的.，像一張張小孩的笑臉。這里就是花的海洋，花的天堂，讓人在欣賞花的同時(shí)，感受到人們的生活也像花兒一樣美麗。想想以前，哪有公路，人行道，更沒有花，變化真大呀。這也正是說明了我們的國家繁榮昌盛。
黃河三峽既有江南之柔美，又有塞北之豪情。龍匯山無疑是黃河三峽景區(qū)的又一個(gè)亮點(diǎn)。這里群山如濤，許多的亭臺(tái)、人家隱約其中�！氨Ｗo(hù)母親河”行動(dòng)的標(biāo)志工程“讀者林”就在山中，黃河洮河交匯，被人們稱為“二龍戲珠”，水電站大壩相依，真是山水相映啊!
黃河三峽的風(fēng)景真是美不勝收，不僅如此，這里也被稱為中國恐龍之鄉(xiāng)，中國彩陶之鄉(xiāng)，中國儺文化之鄉(xiāng)，中國水電之鄉(xiāng)，中國花兒之鄉(xiāng)�？傊利惖狞S河三峽具有獨(dú)特的風(fēng)情，豐富的文化 和山水風(fēng)光，絕對(duì)是甘肅的王牌景點(diǎn)和旅游圣地。朋友，美麗的黃河三峽歡迎你的到來!
三峽大壩觀后感1000字 篇6
暑假里，我懷著喜悅的心情隨全家乘“渝江15號(hào)”輪船游覽了長(zhǎng)江三峽。
“渝江15號(hào)”輪船順流而下，于當(dāng)晚在萬縣停泊，次日凌晨就直奔奉節(jié)，很快就進(jìn)入長(zhǎng)江三峽的門戶——瞿塘峽。我們?nèi)液驮S多旅客都站在船舷上觀看江面和沿江兩岸的景色，江中波浪翻滾，水流湍急，我們乘坐的船卻行駛得很平穩(wěn)。我見兩岸懸崖峭壁上和洶涌江面中，有許多航標(biāo)燈為往來的船導(dǎo)航，這絕壁險(xiǎn)崖和波濤浪尖上的航標(biāo)燈使我不由對(duì)那些為人民航運(yùn)事業(yè)作出貢獻(xiàn)的航標(biāo)工人肅然起敬，是他們默默地用生命的火花點(diǎn)燃了永不熄滅的燈光。聽老人們說，瞿塘峽原來到處都是激流險(xiǎn)灘，滟預(yù)堆(水下巨石)更是險(xiǎn)惡。解放前，濁浪滔天的瞿塘峽不知吞噬過多少往來的船只和船工的生命，那年月，許多船工一提到瞿塘峽都臉露懼色。然而現(xiàn)在，我們?cè)诖嫌X得很平穩(wěn)，毫無危險(xiǎn)的感覺。聽船員們說“綴”在絕壁危崖和“灑”在激流險(xiǎn)灘中的航標(biāo)燈一到夜晚就會(huì)使長(zhǎng)江三峽成一個(gè)明燈長(zhǎng)廊。這時(shí)，一個(gè)在船舷上觀景的老爺爺情不自禁，地捋著胡須吟道：“壯哉瞿塘峽!”聽了老爺爺?shù)脑挘乙矊W(xué)著爺爺?shù)臉幼雍颓徽{(diào)調(diào)皮地湊上一句：“美哉瞿塘峽!”
人在船上坐，船在畫中游，不知不覺就封了巫峽。此時(shí)此刻，船舷兩邊觀景的人更多了。那飛檐翹角、小巧古樸的張飛廟，那歷經(jīng)千年風(fēng)霜的古棧道，那充滿傳奇色彩的“兵書寶劍”小峽，那引入聯(lián)想的“牛肝馬肺”小峽……以及那懸泉飛瀑、危壁絕崖、怪柏蒼松，還有那偶爾可見的在懸崖古樹上攀援的猴群……令人目不暇接，真是美不勝收啊!這時(shí)船上的廣播告訴我們，前面就是神女峰。我仰著脖子向上看，好個(gè)神秘、莫測(cè)的神女峰!她高聳入云，宛如一位亭亭玉立的少女在輕云薄霧中若隱若現(xiàn)，給人“猶抱琵琵半遮面”的感覺。許多人都對(duì)這絕妙千古的神女峰贊不絕口。那位老爺爺又不失時(shí)機(jī)地吟道：“妙哉神女峰!”不知怎的，我又鬼使神差地隨著吟道：“怪哉神女峰!”船上的旅客都望著我哈哈大笑起來。我被大家笑得不好意思了，就從左邊的船舷來到右邊的船舷，繼續(xù)飽覽風(fēng)光。
船出了巫峽，就進(jìn)入了長(zhǎng)江三峽的最后一峽——西陵峽，它和瞿塘峽、巫峽相比，又是一番景致，一種風(fēng)格。西陵峽江面比較開闊，水流比較平穩(wěn)。傳說中的“仙人鞋山”，鄱陽湖的湖口和赤壁古戰(zhàn)場(chǎng)等等，都成了旅客們津津樂道的熱門話題。
船到宜昌，我們?nèi)医Y(jié)束了長(zhǎng)江三峽之行。這次旅游令我終生難忘。三峽呀三峽，你是長(zhǎng)江璀璨的明珠，在改革開放的今天，你會(huì)吸引更多的中外游客來撩開你那神秘的面紗，欣賞你那偉岸絕倫的風(fēng)姿。
三峽大壩觀后感1000字 篇7
去年暑假，媽媽帶我去三峽游玩。傍晚，我們坐了一個(gè)半小時(shí)的飛機(jī)從上海虹橋機(jī)場(chǎng)來到宜昌三峽機(jī)場(chǎng)。第二天，我們便乘車前去參觀三峽水利大壩工程。嗬！工地上的場(chǎng)面好大喲！10月，長(zhǎng)江將截流，人們?cè)诮吷祥_了一條支流，引入長(zhǎng)江水，然后在截流處造大壩。大壩造好后，長(zhǎng)江仍然回到原來的航道，讓長(zhǎng)江改道，這是多么宏偉的工程。工地上一派生龍活虎的景象，使我仿佛看見了2015年時(shí)大壩雄偉的樣子。聽導(dǎo)游說，三峽水利工程有許多好處，如：防洪、航運(yùn)、發(fā)電、供水、泄洪、灌溉等等，真可謂一壩多用。
晚上，我們便乘船游三峽。三峽壯景名聞天下，它由西陵峽、巫峽、瞿塘峽三個(gè)景色各異的大峽谷組成。在途中，我們要經(jīng)過著名的葛洲壩。壩的兩邊水位落差20多米，船可不能坐電梯，怎么過去呢？我們焦急地等待著。只見船慢慢駛?cè)艘粋�(gè)百多米見方的船閘，當(dāng)巨大的圓型閘門關(guān)攏后，注水口開始注水，船逐漸上升。大家的目光又集中到了水位標(biāo)尺上。沒有幾分鐘，水位就從42米一直上升到64米。漸漸地，與壩那邊的水平了，我們的船駛離了葛洲壩，繼續(xù)我們的旅程。再見，大壩！
行船途中，三峽的奇峰異石、激流險(xiǎn)灘，令人目不暇接，贊嘆不絕。到了巫峽，已經(jīng)是第二天了。我們又乘船去小三峽、小小三峽游玩。進(jìn)入小三峽，首先映人眼簾的是一座雄偉的大橋—龍門大橋。它是世界上跨度最大的拱形橋。在陡峭的絕壁上，有兩排邊長(zhǎng)約20厘米、深約50厘米的石洞。古時(shí)候，人們?cè)诙蠢锊迳夏緱l，再在上面鋪上木板，這樣就形成了千古奇觀—古棧道。沿著古棧道，船又駛過了琵琶洲、烏龜灘、獅子撈月、八戒拜觀音、觀音坐蓮臺(tái)等景點(diǎn)。看右邊的山上，有一大一小兩個(gè)洞。大洞里還有一副棺材，這又是一個(gè)著名的千古奇觀—懸棺，據(jù)說棺材里還有一具尸骨呢。
再往前走，便是小小三峽了。在這里，我們玩得可開心了。從三撐峽出發(fā)，由纖夫拉我們往上游去。
4個(gè)纖夫拉我們11個(gè)人，十分吃力。他們赤著膊，穿著短褲，肩上勒著一條粗粗的纖繩。有時(shí)他們會(huì)齊聲吃喝，這樣，便可以步調(diào)一致，齊心協(xié)力。用力時(shí)，他們甚至?xí)稍诘厣�。過了兩個(gè)多小時(shí)，我們的船開始向下游漂流。我們是乘皮筏艇漂流的，驚而不險(xiǎn)，十分刺激。途中，我們幾次擱淺，又碰上大浪，衣服全被水浸透了。遇到漩渦，皮筏子直打轉(zhuǎn)。最有趣的是順急流而下，速度飛快，嚇得我和媽媽不時(shí)驚叫。只用了半小時(shí)就漂回了三撐峽。來去時(shí)間相差好多，當(dāng)然，我們?nèi)巳硕疾豢尚颐獾爻闪恕奥錅u”。
愉快的三峽之游結(jié)束了，真舍不得離開美麗的三峽�。�
【三峽大壩觀后感1000字（精選7篇）】相關(guān)文章：
三峽大壩導(dǎo)游詞「精選」10-28
三峽大壩導(dǎo)游詞10-28
三峽大壩英文導(dǎo)游詞10-28
三峽大壩導(dǎo)游詞14篇02-20
湖北三峽大壩旅游景點(diǎn)的導(dǎo)游詞06-30
淺談混凝土大壩高溫下施工及大壩安全管理工學(xué)論文08-19
混凝土大壩高溫施工安全措施08-18