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      1. 神舟十一號發射成功觀后感感想作文

        時間:2020-11-10 11:04:38 觀后感 我要投稿

        神舟十一號發射成功觀后感感想作文4篇

          2016年10月17日07時30分28秒,神舟十一號載人飛船正式點火發射!回首一次次激動人心的航天時刻,你又可曾記得最初的夢想?下面是yjbys整理的關于神舟十一號發射成功觀后感感想作文大全,希望對你有幫助!

        神舟十一號發射成功觀后感感想作文4篇

          神舟十一號發射成功觀后感感想作文一

          神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射,這不僅是航天工業領域的一項壯舉,更開啟了我國航天軍工領域的資本新篇章。

          我國航天運載器年發射次數已經進入世界前三,但累計發射次數與俄美差距顯著。

          根據人民日報披露,截至2016 年9 月1 日,我國長征系列運載火箭已飛行235 次,成功率達到95.32%。 “十二五”期間,主管我國航天科技工業的中國航天科技集團共計成功發射火箭86 枚,發射成功率高達97.7%,五年間我國的發射次數、發射頻率和發射成功率均排位世界前列。其中,僅2015 年一年我國就完成火箭發射19 枚,并且全獲成功。經過60 年發展,目前我國火箭已具備可靠性高、發射密度高、入軌精度高的優點。

          從全球航天發射情況來看,目前全球航天發射主要由俄羅斯、美國、中國和歐洲國家組成的歐洲太空局主導。第一梯隊的俄美發射累計次數遠遠高于我國,我國與歐空局共列第二梯隊。據統計,2012~2013年進行的159 次航天發射中,俄羅斯、美國、中國和歐盟的發射量占到了全部發射的86.8%。從整體發射總數來看,由于起步較晚,我國與俄、美發達國家發射次數仍然差距不小。

          神舟十一號發射成功觀后感感想作文二

          1999年,神舟一號發射,中國踏上航天新征程。載人飛行、探月工程、空間實驗,新世紀以來,中國航天人用一次次突破,遠征浩瀚星辰。神舟十一號載人飛船于10月17日7時30分發射,短短視頻,記錄了中國航天征程的節點,也共振著國人歡呼雀躍的心跳。“如果沒有夢想,靈魂就會‘失重’”,個人如此,國家更是如此。“俱懷逸興壯思飛,欲上青天攬明月。”從古人的浪漫追夢,到今天我們不斷圓夢,有夢想又腳踏實地的中國前途無量。

          這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛星發射中心舉行的.神舟十一號載人飛行任務新聞發布會上透露的。

          武平表示,經任務總指揮部研究決定,瞄準10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務,航天員陳冬首次參加載人飛行任務。

          我國在軌衛星數量僅次美國,發射頻次和數量近幾年爆發增長。

          衛星數據方面,截至2016 年9 月11 日,全球共有1535 顆衛星在軌運行,其中我國在軌衛星數量為173 顆,僅次于美國。“十二五”期間,我國共計發射中外航天器138 顆,其中2015 年全年發射45 顆,衛星(航天器)發射頻次和數量均呈現爆發增長。預計“十三五”期間,我國年均發射數量將達到30 次。

          神舟十一號發射成功觀后感感想作文三

          據新華社電 神舟十一號載人飛船將于10月17日7時30分發射,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成。

          這是中國載人航天工程辦公室副主任武平16日上午在酒泉衛星發射中心舉行的神舟十一號載人飛行任務新聞發布會上透露的。

          武平表示,經任務總指揮部研究決定,瞄準10月17日7時30分發射神舟十一號載人飛船,飛行乘組由航天員景海鵬和陳冬組成,景海鵬擔任指令長。航天員景海鵬參加過神舟七號、神舟九號載人飛行任務,航天員陳冬首次參加載人飛行任務。2名航天員計劃在軌飛行33天。

          武平說,16日上午,執行這次發射任務的長征二號F遙十一火箭將開始加注推進劑。

          這次任務的主要目的:一是為天宮二號空間實驗室在軌運營提供人員和物資天地往返運輸服務,考核驗證空間站運行軌道的交會對接和載人飛船返回技術;二是與天宮二號空間實驗室對接形成組合體,進行航天員中期駐留,考核組合體對航天員生活、工作和健康的保障能力,以及航天員執行飛行任務的能力;三是開展有人參與的航天醫學實驗、空間科學實驗、在軌維修等技術試驗,以及科普活動。

          武平表示,參加任務的酒泉發射場、測控通信和著陸場等系統與神舟十號飛行任務狀態基本一致。為進一步提高安全性、可靠性和適應本次飛行任務的具體要求,神舟十一號飛船和長征二號F遙十一火箭分別進行了部分技術狀態更改。

          武平介紹,神舟十一號飛船入軌后,2天內完成與天宮二號的自動交會對接,形成組合體,航天員進駐天宮二號,組合體在軌飛行30天。其間,2名航天員將按照飛行手冊、操作指南和地面指令進行工作和生活,按計劃開展有關科學實驗。完成組合體飛行后,神舟十一號撤離天宮二號,并于1天內返回至著陸場,天宮二號轉入獨立運行模式。

          武平說,目前,天宮二號運行在高度393公里的近圓對接軌道上,狀態穩定,設備工作正常,推進劑等消耗性資源充足,滿足交會對接任務要求和航天員進駐條件。執行神舟十一號飛行任務的各系統已完成綜合演練,航天員飛行乘組狀態良好,發射前各項準備已基本就緒。

          神舟十一號發射成功觀后感感想作文四

          天宮二號發射在即,神舟十一號飛船將在天宮二號發射后擇機發射,并與天宮二號對接。提到神舟系列飛船,相信大家都不陌生,今天給大家秀一下神舟一號飛船至神舟十號飛船的“肖像照”,讓我們一起期待神舟十一號載人飛船正式拍攝“肖像照”的那天。有這樣一位航天人,他堅守航天科技攝影近30年,用鏡頭記錄了中國航天一個個輝煌瞬間,見證了神舟飛船一次次歡騰升空的精彩時刻。

          我國載人航天工程實施20多年,從1999年11月20日,第一艘無人飛船在酒泉衛星發射中心發射成功,到2013年6月11日,神舟十號發射成功,14年間,已經成功發射10艘飛船和一個目標飛行器,成功將10位航天員送入太空,實現了一系列突破性重大跨越,圓了“九天攬月”的千年夢想。

          中國人用自己的神舟飛船十問九天,取得了“十全十美”的輝煌成就。這不僅是中國載人航天工程的創新發展,更是每一個中國人的夢想與驕傲。事實證明,作為最早懷有飛天夢想的民族,我們有女媧補天、后羿射日、嫦娥奔月、敦煌飛天的神話,進入新時代,我們更有把“兩彈一星”和“載人航天”的夢想變成了現實的能力。

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