美國商業大亨觀后感
這個紀錄片結局真是大跌眼鏡，實在找不到別的合適的形容語了，可惜了良好的素材良好的消化，結果最后拉稀了，稀里嘩啦。下面是yjbys整理的關于美國商業大亨觀后感范文，歡迎閱讀!
美國商業大亨觀后感范文一
九臺《美國商業大亨傳奇》開篇昂揚振奮，描寫了工業革命后期，美國的商業精英們如何奮斗拼搏，創造商業帝國，實現美國夢。風云際會，一時多少豪杰。
最后一集劇情急轉直下，兩個故事，一是 福特 疑似侵犯他人汽車專利，但是福特為了高尚的理由“想讓所有美國人都擁有汽車” ，然后福特勝訴 。。。二是 商業大亨 們把財富捐獻 給美國社會事業了。這紀錄片結局一頭霧水莫名其妙，半晌忽然明白 ，這紀錄片的編導他們也有家人!
有個笑話，蘇聯元首和美國總統與隨從一起坐飛機飛越荒無人煙的雪山，氣流不穩飛機要失控了，駕駛員喊必須有人跳傘飛機才能安全，美國總統對隨從說你跳傘，隨從說：“不，總統先生，我還有家人”，蘇聯元首對隨從說你跳傘，他隨從馬上就跳傘了，蘇聯元首驕傲地對滿面疑惑的美國總統說：“因為他還有家人”。
劇中福特官司的事情我沒搜索到，但是我不認同 因為隨便喊一個高尚理由，就可以侵犯他人合法合理利益，就可以恬不知恥地喊“山寨有理”。據我所知福特可不是因為提出全心全意為人民服務而成為商業巨頭的，我所知道的是，福特對于汽車是有一系列的發明的，尤其是組裝生產線的發明，他不是一個山寨企業主典型代表，莫把福特妖魔化以自適。
商業大亨 們晚年把財富捐獻 給美國社會事業了，他們這樣做無疑是高尚的。但是他們為什么不把錢捐給朝鮮的社會事業?朝鮮現在社會事業更需要資金，人民溫飽都難以為繼了，而且三胖子蓋新別墅也很缺錢;為什么不把錢捐給敘利亞的社會事業?敘利亞現在社會事業更需要資金，人民都全球逃難了，而且巴沙爾修建預防聯合國空軍剿滅他的防空工程也很缺錢。所以最后一集如果想弄榜樣力量，那是蒼白無力的'，環境不一樣背景不一樣則道德榜樣沒有任何可參照價值。
這個紀錄片結局真是大跌眼鏡，實在找不到別的合適的形容語了，可惜了良好的素材良好的消化，結果最后拉稀了，稀里嘩啦。
美國商業大亨觀后感范文二
我一直對“不確定性”感受甚深。我想，那是因為3個原因：
1、是因為我長期泡在資本市場中。而資本市場是“不確定性”的淵藪，大概算是全世界“不確定性”最大的漩渦了吧，是比賭場更有效地把人性最細微的點滴都能放大到極致的地方。
2、是我脫離了社會主流的緣故吧。長期的遠離，失去了浸泡其中潛移默化地跟隨、了解、適應的過程，再次接觸時就不了解、跟不上、不適應了。
3、我不是精英，而是底層。沒有安全感。
按照我的世界觀，理論上，這個世界就是個不確定的混沌世界。但是，“不確定性”在不同的領域、對于不同的人而言，程度是不同的。而且，不同的人對“不確定性”的觀感、態度、偏好也是不同的。
上一篇博文里，我們談了精英和底層這個因素帶來的處境和態度的不同。
而CCTV9正在播的《美國商業大亨傳奇》則告訴了我們，不確定性即是高風險，也是高回報的機遇，就看你能不能找到辦法把“不確定性”的程度降低下來，甚至最終把它變成確定性。也就是說，“不確定性”是可以改變和操控的，這個改變和操控的辦法即可以是一個idea的創新，也可以是一個內幕信息，還可以是一項技術的突破，甚至是金錢的操控，不管它是道德的?不道德的?是好的?還是壞的?是合法的?還是非法的?總之，你若是能夠把握和操控，就能夠改變“不確定性”，甚至利用“不確定性”，把它變成有利和機遇。
另外，吳軍在講美國的創新時也講到，硅谷主要做的是技術創新，并不關心賺錢的事，風投主要做的則是商業創新。這是一種分工。也就是我們前面說的“不同領域，不確定性的程度不同”的一個例證，那么，不同的人在不同的領域里具有不同的優勢、能力和偏好，選擇對了領域，你對“不確定性”的感受也就可能大不相同了。
所以，卡內基說“不是努力的問題，是選擇的問題”。不僅是努力能夠改變命運，選擇也能改變命運。無論是什么原因讓你在一個領域或者環境中無法掌控“不確定性”，也許選擇個新領域、新環境就能改變一切。
美國商業大亨觀后感范文三
The Men Who Built America，大氣磅礴，冷峻客觀，制作精良，寓意深刻。紀錄片中的佳作，值得細細品味。
簡單梳理一下片中刻畫幾位重磅人物
1.鐵路大亨 Vanderbilt
主要功績：構建了幾乎覆蓋全美的鐵路網，主宰了美國的鐵路運輸，美國首富。
家庭出身：白手起家創一代
經典戰例：面對其他競爭者的圍剿，果斷阻斷進出紐約的唯一鐵路，卡住他人咽喉逼其就范。
2.石油大王Rockefeller
主要功績：構建了壟斷全美的石油帝國(后遭到美國政府起訴，拆分成34家公司，其中包括美孚，埃克森等巨頭)，從石油的廢棄物中提煉出汽油，設立Rockefeller基金，慈善第一人。
家庭出身：白手起家創一代
經典戰例：與Vanderbilt的談判，承諾讓石油填滿鐵路運輸車廂(超過當時實際產量一倍多)
3.鋼鐵大王Carnegie
主要功績：打造鋼鐵帝國，摩天大樓的崛起。把整個鋼鐵帝國賣給 Morgan退隱江湖，一度成為首富，獻身慈善(名言：a man die rich, die disgrace)
家庭出身：學徒出生，受到一鐵路大亨的栽培
經典戰例：建造第一座大量使用鋼材的大橋，為消除人們的疑慮，讓一頭大象率先走過大橋
4.金融寡頭 Morgan
主要功績：金融寡頭，構建起電力行業，修筑巴拿馬運河，在危機時刻資助美國政府渡過難關
出生：金融世家，別開生面
經典戰例：冒險投資電力，收購Carnegie鋼鐵帝國
5.一代車王Ford
主要功績：改良內燃機，重塑了美國汽車制造業，改善工人工作條件，改良流水線，造就了的美國的中產階級崛起。
家庭出身：白手起家創一代
經典戰例：駕駛“四輪車”擊敗當時賽車冠軍，T型車
這些可以稱之為偉大的人物，有其共同特征，即開創業了一個嶄新的行業，從某一個方面，“顛覆了世界”
這種顛覆，實質是創造了新的需求。而且這種需求是面向大眾的需求。鐵路，石油，鋼鐵，電力，汽車……從根本上改變了人們的生活，引領者整個世界的潮流
當然，作為紀錄片，在謳歌企業家敢為天下先的創新精神和面對挑戰的勇氣的同時，對這些巨頭不擇手段的計謀，冷血無情的個性，對工人的剝削……等等并不回避。南北戰爭之后的殘酷競爭的叢林法則，鉆法律空子，串謀壟斷，勾心斗角，甚至操縱總統選舉也客觀地一一呈現。
美國夢并不只有陽光和美好的一面，企業家精神也不是萬能靈藥。
America was't built in a day.
如果不能顛覆世界，但至少可以塑造自我。
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