鋼鐵工作心得體會（精選7篇）
當我們受到啟發，對生活有了新的感悟時，就很有必要寫一篇心得體會，這么做能夠提升我們的書面表達能力。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會，下面是小編收集整理的鋼鐵工作心得體會（精選7篇），歡迎大家分享。
鋼鐵工作心得體會1
我們全體同學在重鋼附近的空地集合，在王老師、呂老師、柳老師、高老師的帶領下跟隨重鋼的工作人員開始了我們的認識實習。大家參觀的熱情高漲，充滿了興奮與好奇。在工作人員的陪同下，我們來到了煉鐵廠四號高爐。煉鐵廠的主要原料：鐵礦石、焦炭、石灰石、高溫壓縮空氣。從煉鐵廠出來的成分是鐵水、爐渣和煤氣。我們主要參觀的是煉鐵廠的四號高爐，走進高爐就遠遠的看見了溫度顯示器高高在高爐上，時刻顯示著高爐的溫度。在這個還有冬天涼意的時刻，我們共同感覺到了熱。在煉鐵廠我們參觀了高爐本體;原燃料系統;送風系統;噴吹系統;煤氣系統;煤氣系統;渣鐵處理系統;高爐強化冶煉。
20xx年2月23日和24日，我們在分別在王老師和高老師的組織下學習了煉綱和煉鐵的理論知識。20xx年2月25日，我們參觀了型鋼廠，在型鋼廠我們了解鋼鐵材料的軋鋼工藝過程的基本原理和設備使用情況。型鋼廠里在軋鋼時的噪音也很大，型鋼廠里都是現代化的設備，只看見鋼材在設備上不停地被加工，工作人員只需保證設備正常工作就行了，經過很多道工序的加工后，成為了生活所需的各種鋼材。
走出重鋼我感受頗多。我所學的專業是冶金技術，這里就是我將來奉獻青春的火熱田野，我現在提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中，心情是無比的激動。我能有機會熟悉這里的環境，了解生產的工藝流程，實在是難得的很。通過這次對鋼鐵廠的認識實習，使我對鋼鐵生產的工藝流程、工廠布局、車間組成、運輸聯系等，有一較全面的感性認識。
此次重鋼的實習給我印象最深的不是先進的設備，和復雜的工藝程序，而是重鋼對于制度的嚴肅性和工人們一絲不茍的執行力。在重鋼的工作現場里沒有什么監督工，也沒有領導在現場盯著看，可是重鋼的職工在工作時都是認真的完成自己的工作，沒有因為其它別的原因而減少要求和降低標準。真正的做到了生產以產品質量和安全為主。這份責任感和使命感是每一個即將走上鋼鐵一線的我們必不可少的。
通過本次的認知實習，讓我了解了鐵礦石是怎么樣被加工成為鋼材的，讓我受益匪淺，也讓我感受到了肩上的重任，在以后的學習生活中必須認真學習，刻苦專研，為我國的鋼鐵產業奉獻出自己的力量。我國是鋼鐵大國但不是鋼鐵強國，特種鋼我們大多數都靠進口，鋼鐵行業還有很長的路要走，作為當代的大學生我們不僅要繼承前輩的經驗和知識，更要繼續發展新的技術，使我國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進。作為新時代的大學生，鋼鐵新的領域正等著我們去探索。
鋼鐵工作心得體會2
通過這次生產實習，我熟悉了燒結，高爐煉鐵，轉爐煉鋼，爐外精煉，連續鑄鋼等主要工藝設備及工藝流程，同時增強了我們對本專業的熱愛，樹立了為冶金事業奮斗的目標和信心。
這次實習中我把自己在學校學習的到理論知識運用到生產實踐中去，一方面鞏固所學知識，提高處理實際問題的能力，另一方面為自己能順利與社會接軌做好準備。但同時發現自己的理論知識還很欠缺，在剩下的最后一年時間內一定刻苦努力，學好專業知識技能。雖然今年國家鋼鐵行業產能過剩，行業不太景氣，但我們要堅信作為國家支柱產業的鋼鐵行業會有它復蘇的時候，盡管鋼鐵行業非常辛苦，充滿危險，但是作為未來鋼鐵行業一員的我們，應該為社會，為國家付出我們綿薄之力。生產實習是我們從學校走向社會的一個過渡，它為我們順利的走出校園，走向社會為國家、為人民更好服務奠定了良好基礎。
鋼鐵工作心得體會3
中鐵華蔚山大經院實習項目至今已正式開展一月有余。在這期間，作為實習生我們對鋼鐵行業的了解逐步加深，通過對鋼材行情波動的分析研判，逐漸形成自己的觀點，并摸索出了理論知識與工作實踐的契合點。
7月13日我們來到了華蔚公司，公司的工作環境以及同事的熱情招待使我們摒棄了原意識里國有企業一派西裝革履、墨守陳規的印象，消除了心里的疑慮。
7月14日到16日，我們參加了公司業務培訓。培訓從行業基礎開始，深入淺出。由于是第一次接觸此行業，我們有種隔行如隔山的陌生感，也正是這種知識的匱乏賦予了我們不斷學習的動力。無論是倉儲管理知識還是公文寫作的介紹都極大地提高了我們的職業素養，同時，資深人士關于鋼材市場的分析以及經理對于公司業務流程的講解，都使我們受益匪淺。
為期三天的培訓，使我們對公司有了更進一步的認識。公司雖是國有企業，但其獨立經營，自負盈虧，以市場為導向，年輕而富有活力。公司的同事大多數都是剛畢業不久的大學生，易于相處，工作氛圍融洽。在這樣一個富有朝氣的企業里，讓我們忘記工作的壓力，全身心的投入工作。
7月20日起，我們在原材部開始正式工作，原材部的主要職責就是通過對鋼材市場的分析以及資本運作，以最低的成本為公司購得所需鋼材。原材部的工作關系到公司經營成本，對于公司運營至關重要。
我們的工作是關注鋼材市場的瞬息變化，分析影響鋼材價格的諸多因素，對其走勢進行預測，并于每周五匯總出信息周報，以提高公司員工的經濟素養，從宏觀上指導公司的經營方向。由于初次接觸，所以對周報的內容和形式都沒有明確的概念，通過與同事的交流，最終得出了一個初步的意見。剛開始的時候我們對專家們的各種觀點沒有自己的判斷，完全拘泥于他人的思維模式，不能權衡各種因素的重要程度，但是隨著自己經驗的增加，慢慢能夠從別人的觀點中分析出自己想要的信息，并形成獨立的思維習慣。在工作中，我們和同事經常探討各種經濟問題，對某一種現象往往會有不同的看法，通過互相交流，就能看到同一現象的不同方面，從而能夠全面客觀的分析問題。
在工作之余，我們學習了相關的業務文件，對公司的業務流程有更深的了解。同事們也會經常給我們講解一些業務中遇到的問題，我們也會適當參與一些業務，這對從宏觀上把握公司業務很有好處。
公司的薪酬福利也很有競爭力，公司會定期開展娛樂活動，如北黛河旅游，看電影等。這些活動會加深公司員工之間的了解，增強公司的.凝聚力。
在一個多月的實習中，我們增強了業務能力和經濟問題分析能力，同時認識了很多新的朋友，正是因為這次實習機會，才讓我們這個暑假過得如此充實和快樂，它也會為我們今后的職業發展打下堅實的基礎，成為人生的一筆財富。
鋼鐵工作心得體會4
在酷暑難當的實習期間，兩位老師非常辛苦、認真負責為我們班的實習聯系實習單位、商量實習的各種繁瑣事宜，我覺得老師為我們這次暑期生產實習付出了很多辛勞。在實習過程中，老師始終貫徹保障大家安全并盡可能學到更多知識的原則給我們灌輸安全意識、安排實習所要完成的任務，大大提高了效率，這是大家有目共睹的。
對于馬上要進入大四階段的我們，已經學過了冶金傳輸原理、冶金物理化學、金屬學、煉鐵學、煉鋼學、凝固原理與連鑄工藝等專業課，對專業知識有一定的掌握，捫心自問，我們對于踏上鋼鐵企業參加工作、或是繼續前行做研究還沒有做好充分的準備。生產實習是一個增長我對專業領域見識的平臺，是一個從大學校園走向社會的過渡，是一個在本專業領域繼續深造的樞紐。
從自身的體會來講，我有種特別強烈的感受。大三的學習就這樣結束了，而大四的專業課程也并不是很多，不管在大學的這幾年學習成績如何，我認為僅把它當做一種階段性的對自己付出努力的短期回饋才合適。眼前最重要的是在畢業前放平心態，重新給自己定位，著實梳理和鞏固所學的專業知識。
對于今后的發展趨向，我不免有點茫然，而且我相信其他同學中也有很大一部分人會有這樣的體會。實習之前，對于高爐、轉爐、精煉爐、連鑄設備所知道的在實習之后才發現竟是那樣的少，比如說對高爐的進料系統、熱風爐的工作原理、熱風爐如何往高爐內送熱風、針對高爐懸料的解決辦法等并沒有清晰地思路;還有比如說轉爐在脫碳過程的操作流程、濺渣護爐的具體操作、散料的加入順序和加入量等，這些都是我在學校里一時難以真正吸收為己用的知識;精煉爐和連鑄機也同樣，老師們在課堂上不斷重復給我們講解，但是如果沒有經過現場親身感受，對與這些設備的工作情況的理解永遠只會停留在膚淺的表面，很難深入其本質去分析問題。
我記得在轉爐區觀看鋼鐵4#轉爐出鋼過程，在實習之前只會用“出鋼”二字概括了這個過程，其實它并不是一個如此簡單的事情:經過取樣合格后，擋渣機裝上擋渣球(成分為鑄鐵加耐火材料)推向轉爐，然后傾斜轉爐倒出鋼水(倒鋼水過程由于碳成分不合格還要加入生炭進行拉碳)，鋼水在出鋼口位以下時將擋渣球堵住出鋼口(防止轉爐渣隨鋼水一同流出)再倒完鋼水，最后濺渣護爐，再將擋渣球推入轉爐的剩渣中一同倒出。這個放擋渣球的時間也是相當關鍵，若時放得太早則由于擋渣球密度介于鋼水和渣之間的緣故而不能停留在出鋼口，并且擋渣球由于在鋼液中停留時間太長會融化在鋼水中，影響鋼液的成分，若放得太晚，由于出鋼太多，鋼液面在出鋼口位以下則會導致大量鋼渣隨鋼水流出，只有在恰當時間既能出鋼又能擋渣才會有最好的效果。
生產實習既是一次難得的學習機會，也是千金不易的查缺補漏的機會。不久的將來，我們即將走向實習地這樣的崗位，在這之前，我們提前去“體驗”鋼鐵企業的工作環境，可以增長我們對鋼鐵領域工作場所的接受力，為以后真正投入工作做好準備。通過這樣的一次生產實習，我明白了自己僅在學校里學習的不足，發現自己還有很多地方都不懂，對冶煉的大部分數據沒有一個清晰的概念。實習過程中，每天都要接觸非常多的工藝參數，雖然不能僅依靠這一次實習掌握，但是在不斷的重復和學習中，我發現自己還是學到了不少東西。另外，這次實習讓我發現了自己欠缺的地方，幸好還有一年的大學本科生活，這一年我更明確自己努力的方向，扎扎實實彌補之前學習中留下的空缺。
鋼鐵工作心得體會5
記得剛進銷售公司的時候，因為從來沒有接觸過鋼材銷售，對銷售的工作流程、工作的方式方法幾乎不懂。通過逐步學習鍛煉，我知道了銷售公司在西南地區的整體布局及主要的銷售渠道。在辦公室的時候，親自經辦了幾個業務，從前期的尋找客戶、報價、談判、定價、擬定、簽定合同，到后來合同的執行，包括報計劃、換理重票、與客戶確定單價、金額、運輸費用，監管客戶的資金情況，制作發票，相關票據寄往客戶等，我都能熟練的掌握流程。對待繁瑣但很重要的辦理程序，我把客戶的資料、信息分門別類，做到心中有數。對在工作中遇到的問題，虛心向領導、同事請教，盡量與客戶多溝通，在原則范圍內和客戶一起尋求解決問題的辦法。這樣不但問題得到了解決，還可以增強與客戶的感情，穩定客戶。
在重慶分公司期間，我分時段的、有系統的學習了內部管理和市場分析。報計劃：銷售總公司每天會把當日可發資源通知直銷部，直銷部再將此信息告知代理商，代理商綜合自己的庫存量、市場走勢等情況報計劃(此計劃也作為明日分貨的依據)，直銷部統計各代理商所報計劃，再上報至銷售總公司(此計劃也作為明日總公司給直銷部分貨的依據之一)，集團公司再綜合市場形勢及各分公司的情況制定生產計劃。
經過這一輪的工作，我對業務流程有了親身的體會，并對銷售工作有了更深層次的認識。銷售不只是把商品賣出去，把貨款收回來，這是一個系統性的工作，包括售前和售后的。銷售追求的是雙贏，應該是我們銷出了產品，獲得了利潤，顧客得到了實惠或解決了問題，雙方皆大歡喜。這就要求在銷售工作中不能為了自身的利益而損害客戶的利益，做一錘子買賣。這樣不但會失去客戶，而且還會影響企業的形象，我們要追求的是互利共贏。
10月份以來，主要工作是在巨龍庫房了解市場。在我們達鋼的每家分銷商各學習一天，觀察他們的工作流程，學習他們如何把握、操作市場等。在與市場近距離接觸的這一個月里，每天都過得很充實，每天都有新收獲。我們每天收集各個鋼廠具有代表性的商家的報價，并及時將信息反饋到直銷部，為更真實、更直接的反映市場，特別是對市場形勢的把握和政策的制定提供參考。在收集報價信息的同時，了解到了重慶建筑鋼材市場的大概結構，特別是以前沒有聽說過的二、三線廠家的相關信息，并對市場價格的走勢有了一定的了解。在收集信息的前半階段，由于過于追求完美，每天將所有廠家的報價收集完整后再反饋到直銷部，花費的時間過長，不夠及時。
在與周經理、李經理溝通后，及時調整了工作方法，報價出來一家就反饋一家，盡量做到及時、準確。通過對分銷商操作模式的觀察，深刻理解了“推銷商品就是推銷銷售員自己”。通過這一個月的觀察，在綜合實力相當，價格上無優勢的時候，拼的就是業務員的個人魅力，這包括與人溝通的能力、相處的方式、服務意識、在市場上的口碑以及整個團隊的氛圍等。期間，還對金田、方運、恒強等庫房進行了盤庫，了解了一些鋼廠庫房所在地以及庫存情況等。
分貨：首先要落實前一天的庫存量(可從金田庫了解，包括上日結存量、新到資源，以及從廠內發出未入庫的資源等)、上日商家所報計劃、市場走勢等情況，綜合以上信息，才能合理的分配資源，其中還要考慮直供工地，留出一部分發保證工地的需要。由于這項工作的連續性，里面有多變數，這就需要同各方面協調，以便資源能夠得到最優分配，實現利益最大化。此工作是代理商和總公司的中轉站，也是內部管理的重要工作，稍有不慎，就可能給集團公司和代理商造成損失。正是由于這項工作的重要性，使我養成了認真、細致的工作作風，加強了工作負責的態度。誠然，對這項系統性的工作，要做到游刃有余，還需要在以后的工作中繼續摸索、領會。
鋼鐵工作心得體會6
我于假期期間在位于XX市西部的XX鋼鐵集團有限公司進行了幾天的考察實踐活動，在活動期間我對邯鋼有了一些了解，對我們的國有企業有了一些感觸。
邯鋼是1958年建廠投產并逐步發展起來的河北省屬特大型鋼鐵企業。經過40多年的不斷發展，集團現擁有總資產245億元，凈資產121億元，已構成了450萬噸鐵、500萬噸鋼、500萬噸鋼材的綜合生產潛力。主要生產薄板、中厚板、圓鋼、螺紋鋼、角鋼、槽鋼、線材等系列產品以及冶金焦碳、尿素、復合肥、煤化工等副產品，產品行銷全國并出口20多個國家和地區。它是我市的支柱產業部門，也是國家重點扶植的鋼鐵部門，每年為國家創收利稅10多個億，為我國的現代化建設起了舉足輕重的作用，是我們XX的一個耀眼的明珠，是我們XX人的驕傲。幾年前，在全國以前卷起了一股邯鋼熱，全國上下都在號召學習邯鋼的先進管理經驗。我懷著找到邯鋼繁榮的秘密的想法，來到了邯鋼的鋼鐵圍墻之中。在隆隆的機器聲中，我漫步在一幢幢巨大的車間廠房之間，穿梭在一根根管道之下，領略真正的創造的偉大。那邊鐵水順著下面的出鋼口流下，飛濺出燦爛的火花，紅紅的鐵水經過了一段傳運變黑變硬一根根鋼材便由此而成了。一想到我們身邊的生活中處處都是鋼鐵的身影，就立刻感到了這創造的偉大了。
農業保證了我們的吃飯溫飽問題，科教文衛事業為我們帶給了后方的支援，還有各種服務行業使生活更加舒適，而真正能帶來國家的繁榮和發展的，能使我國早日成為世界強國的，就是我們的工業�？吹胶撝刃蚓唬睒s煉鋼的情景我就為我們祖國的未來充滿了期望。我所學的專業是自動化，那里就是我將來奉獻青春的火熱田野，我此刻提前置身于這鋼筋水泥的圍墻之中，情緒是無比的激動。我能有機會熟悉那里的環境，了解生產的工藝流程，實在是難得的很。我能親眼看到自動化為我們省下的力氣，自動化為我們創造的價值。在100年以前，人們恐怕還是自己在家股風煉鐵煉鋼的吧一個老漢左手拿著一把大鐵鉗，上面剛從爐里取出的鐵塊，右手拿著錘子用力向鐵塊砸去外國的船堅利炮轟開了中國的大門，中國只用木船架著幾架炮向敵人還擊，一艘艘沉入了海底，是何等的慘烈我們的恥辱不是我們沒有糧食養不活華夏的兒女們，而是我們的工業落后使得我們一向處在被動挨打的狀態。解放后，我國的工業的飛躍發展起來，我國的國際地位由此一步步提升上去了。此刻我感到我的所學是多么的重要，大學的課程必須要學好，打好堅實的基礎，才能貼合21世紀工業自動化大生產下的工作的要求。我的實踐活動另我對本專業有了更高的熱情，使我的將來有了比較明確的方向。
在有限的實習期間，我了解了整個企業的大體狀況，正式接觸了新時期的各種各樣的工人，不同卻高效的辦事方法，也受到企業氛圍的熏陶。我感到受益匪淺。首先，我熟悉了邯鋼的工藝流程。工人們把石灰石和鐵礦石運到燒結廠進行初步的加工，連同在煉焦廠加工的煤一齊送進巨大的高爐里進行煅燒，構成了鐵水灌進魚雷鐵水罐車送往轉爐，在氧氣頂吹之下，進行更高溫度的煅燒，使得鐵中的含碳量進一步降低，并調節鐵水里的其他金屬元素的含量到達鋼的要求。鋼水出爐之后，有兩條途徑可走。
(1)經過冷卻使之變硬，在連鑄車間把它們鑄成板坯，方坯和矩形坯。這些鋼坯還不能稱做鋼材，它們還需要進行軋制以貼合各種再生產部門的需求。經過軋制生產出的棒材，線材，角鋼等便是最后的產品了。
(2)鋼水還須經過一座LF爐進行深加工，此時的鋼鐵的質量更加優異。這些鋼材經過薄板坯連鑄連軋后還要經過一個大的酸洗池進行酸洗處理，以便使之鍍鋅。這樣就生產出熱軋鋼板，冷軋鋼板，鍍鋅鋼板，酸洗鋼板，預涂層鋼板等產品。這些生產過程都是在精密的儀器的控制和監測下進行的。溫度的高低，煅燒的程度都需要自動或者半自動的儀器的控制。在現代化的生產條件下既保證了質又保證了量，生產出貼合建設使用的大批量優等的鋼材。其次，我對邯鋼的人員狀況有了概括的了解。XX鋼鐵集團有限職責公司始終堅持全心全意依靠職工辦企業的方針和以人為本的員工管理思想，并將其貫穿于生產經營和模擬市場核算機制的全過程，培養和造就一支高素質的員工隊伍是公司員工管理的最終目標。近些年來，邯鋼十分重視技術創新和管理創新以及人才的引進、培養和使用，并注重人力資源的開發和合理配置。在公司內部建立了人才市場和勞動力市場，內部人員流動均透過市場的形式實現，為各類人才帶給了學習提高的機會和施展才華的廣闊舞臺。截止年底，邯鋼本部從事生產經營管理、工程技術、后勤服務和現場操作的員工共26587人。
其中操作人員占75%，服務人員占11%，工程技術人員占5%，管理人員占9%。在技術管理人員中2%為研究生，40%為大學生，24%為大專生，22%為中專生，高中以下13%左右。從這些數字我們能夠看出邯鋼的人員配置是比較合理的，而且文化程度也是比較高的。對于一個國有的大型工業企業，基本貼合生產的需要，有潛力生產出世界一流的鋼材。談起邯鋼，它的先進的企業管理經驗是務必要提的。在80年代末到90年代初，邯鋼和其他國有企業一樣，面臨著原料，能源大幅度漲價和鋼材市場疲軟的雙重壓力，效益嚴重滑坡。邯鋼的28種主要產品中只有2種盈利，這個以前是上交利稅億元的贏利大戶，出現連續5個月的虧損。在企業生死攸關之際，以劉漢章為代表的邯鋼決策者不等、不靠、不要，創立并推行了模擬市場核算、實行成本否決這一新的企業經營機制，勇敢應對市場，迎接挑戰。用劉漢章同志的話說，這是被市場逼出來的招數。這一機制的基本模式是：市場-倒推-否決-全員模擬市場核算、實行成本否決就是采用模擬的辦法，把市場機制引入企業內部管理，但并非簡單地把社會上經濟交往中的銀行、公司、市場都照搬進來，把企業內部的二級單位都轉成獨立的法人。
邯鋼的做法是在持續現代工業企業專業化、科學分工協作、高度集中統一管理(即企業內部統一計劃、統一采購、統一銷售，銀行只設一個帳號，二級廠不獨立對外，不具有法人資格)優勢的前提下，抓住成本這個關鍵，依據客觀價值規律，用倒推的辦法，即從產品在市場上被理解的價格開始，從后向前，透過挖掘潛力，測算出逐道工序的目標成本，然后層層分解落實，直到每一個職工。透過成本這個市場信息的傳遞，把市場價格信息內伸化，按市場導向決定廠內生產的資源配置，使職工直接感受到市場經濟的潮漲潮落，從而樹立市場觀念，關心市場，主動參與市場競爭。
鋼鐵工作心得體會7
鋼鐵廠培訓是將我們上學的理論知識同實際工作相結合的關鍵環節，通過學習“工人階級，不怕吃苦，勇于奉獻”的優秀品質，使自己沉淀下來，不驕不躁，爭取為港陸公司貢獻自己的微薄之力。
動力廠有發電車間，供電車間，燃氣車間制氧車間，給水車間，檢修車間六個車間，經過幾天的參觀學習，我感受頗多，我學的是電子科學與技術，動力廠給了我發展的舞臺，想到這些，我心里無比的激動。我有機會熟悉這里的環境，了解生產的工藝流程，實在是難得的很，通過這次對動力廠的認識實習，使我對動流程力廠各車間的工藝流程、工廠布局、車間組成等，有一較全面的感性認識。
此次動力廠的實習培訓給我印象最深刻的不是先進的設備和復雜的工藝程序，而是港陸對于制度的嚴肅性和人們一絲不茍的執行力。
通過本次的實習培訓，讓我了解了動力廠車間的職能，讓我受益匪淺，也讓我感受到了肩上的重任，在以后的學習生活中必須認真學習，刻苦鉆研，為我國的鋼鐵產業奉獻自己的力量，作為當代的大學生，我們不僅要幾成前輩的經驗和知識，更要繼續發展新的技術，是我國從鋼鐵大國向鋼鐵強國邁進。作為新時代的大學生，鋼鐵的領域正等著我們去探索。
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