【實用】述職報告三篇
我們眼下的社會，越來越多人會去使用報告，報告具有語言陳述性的特點。那么大家知道標準正式的報告格式嗎？下面是小編收集整理的述職報告3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
述職報告 篇1
武大民航的領導同志們：
大家好啊，本人##自20__年7月2日以來一直擔任前臺機票售票員工作，在此之前曾先后在北京以及武漢從事相關工作。正是因此，我對前臺的崗位責任和應注意的事項有比較明確的認識，一直以來，我都是遵照武大民航呼叫中心國內(nèi)崗位責任制來進行工作安排的，無論什么時候，我都努力完成預期的目標和預定的要求，也在努力的提高自己的工作能力，改善服務態(tài)度！ 在職期間，公司的每一項新指標、新政策的出臺，我都是大力的支持并完成的。我努力推進定房服務，將定房的服務流程都跟客人說得盡量清楚，正因為我的努力，月累計票量三月以來我連續(xù)小組第一，為此，我曾得到大會表揚，還獲得過定房獎勵，而且，我的保險的單量也不在下風。當然，這些并不是我一個人努力的結果，而是全組共同努力的結果。作為以余淑君組長為帶頭人的組員，我覺得非常榮幸，在今后的工作中也一定會團結組員更好的服務于大眾。另外，我個人的職業(yè)道德操守也是本著一切為客戶著想的理念出發(fā)的，對于上級交代的任務我都盡力的完成.，如：易經(jīng)理要求我們以書面的形式寫明常見錯誤，為的就是避免類似錯誤再犯，這樣不僅近一步鞏固自己的業(yè)務知識，還能有效的幫助其他的同事，使錯誤率大幅度降低。在工作中，有不懂的地方，我都積極向資歷老的員工請教，互相討論，對于新來的實習生我能幫的都盡量幫忙，我深知，一個人永遠和集體離不開，好的團隊精神才能創(chuàng)出好的成績。 在此期間，我也深刻的認識到自己很多的不足之處，其中在提交定單上我的錯誤尤其明顯，經(jīng)常收到單位的白條警告，對于航空公司的政策認識還不夠到位，情緒的控制也不能做得讓客戶滿意。對于這些問題，我會在長期的循序漸進中調(diào)整好自己的心態(tài)，用溫柔的語調(diào)，專業(yè)的服務盡量讓客人滿意，叫好，讓我們武大民航呼叫中心的前臺工作者能成為同行的典范！ 針對自己的不足之處，我先初步擬訂了如下計劃：
1.認真總結提交時的注意事項，如改價格、算返點、確認機建燃油的正確。
2.要謹記送保險不參加積分等等。
3.做到新進客戶要維護資料，陌生客戶要主動給他辦卡，說明辦卡的好處以及我公司推出的優(yōu)惠活動，在保證公司利益的前提下，切實的.給客戶最大的方便。
4.注意送票地點，減輕樓下派票同事的工作壓力。 5.注意特價不能刷卡，每次退票的時候要仔細審核，仔細提原始記錄看狀態(tài)等等。為了提醒自己，我打算將此計劃貼在電腦桌前以供時時參考，時時警醒！經(jīng)過分析，我發(fā)現(xiàn)我的問題主要就是不認真，馬虎大意，缺乏謹慎態(tài)度，對此光有認識還不夠，在將來的工作中我會努力的做給大家看，盡量做到少錯，不錯，請大家給于監(jiān)督！ 以上報告請領導同志們批評指正，感激不盡�。。�
述職報告 篇2
各位領導、各位同仁：
大家好!我叫xxx，是我xx分廠的分廠長。下面簡要總結匯報一下我在今年的工作情況。
在日常生產(chǎn)管理中，我依據(jù)公司生產(chǎn)管理辦法，結合我廠自身實際，從任務下達、施工安排、材料管理、過程控制、檢查驗收、修后服務各個環(huán)節(jié)嚴密組織，全力確保生產(chǎn)任務的完成和生產(chǎn)安全的兌現(xiàn)，半年來組織檢修作業(yè)車50多臺次，全部高質(zhì)量完成任務。尤其是在今年的大施工中，為了保證施工用車的安全，我精心組織，合理安排，身先士卒，接到搶修任務后，帶領本廠職工以最快的速度趕赴現(xiàn)場，搶復了茶塢軌吊傳動軸萬向節(jié)斷裂、大西軌吊減振簧斷裂等各類作業(yè)車故障十余次，保證施工任務的順利進行。如4月22日，大西作業(yè)車組趕赴二期進行施工作業(yè)，運行途中發(fā)現(xiàn)軌吊右前減震彈簧折斷，接到修理命令后，在庫房沒有備件的情況下，組織人力從別的車上拆下所需部件。4月23日，天降小雨，我又親自帶隊趕赴現(xiàn)場，頂著小雨指揮作業(yè)，經(jīng)過兩個多小時的搶修，故障處理完畢。雖然全體作業(yè)人員的身上都濕透了，但保證了車組正點運行，體現(xiàn)了我們的工作價值，我打心眼里由衷的高興。……
在基礎管理方面：
一是加強學習，注重提升自身及全體職工的思想整治及業(yè)務技術素質(zhì)。
在今年的學習實踐科學發(fā)展觀活動中，作為一名干部黨員，我總是能認真學習理論知識，及時做好筆記，處處起到模范帶頭作用，推動我廠學習活動的良好開展，按時完成各階段學習活動。并結合工作，深入實際，理解認識科學發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵，創(chuàng)造性地開展工作，因此獲得二零零九年度優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的榮譽稱號。
在班組學習教育活動中，半年來，傳達、貫徹公司、修配廠1、2、3、4號文件及各工種、各崗位職責及各種規(guī)章、制度、設備操作規(guī)程，全面提升職工整體素質(zhì);保持每周的業(yè)務學習和政治學習高質(zhì)量完成，利用上作業(yè)車小修項目的機會，整理出各型號作業(yè)車的小修內(nèi)容、技術要求及工藝規(guī)范，全部用于職工教育培訓，另外對新出版的《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》組織全員逐條學習，使全體職工達到對新的《接觸網(wǎng)作業(yè)車管理規(guī)則》的熟練掌握，并應用到生產(chǎn)，為生產(chǎn)服務。
二是貫徹零九年上級工作安排，積極有效開展節(jié)支降耗工作。
1、制定出臺了本廠能源管理辦法及大功率用電設備空調(diào)、洗衣機等的使用辦法，從制度上保證了節(jié)支降耗工作的有效開展。
2、明確了本廠各項能源指標，日常做好卡控，月底進行匯總分析，保證節(jié)支降耗的指標順利完成。
3、縮減成本，自制制動系統(tǒng)試驗臺。
我廠原有的701型三通閥試驗臺，由于年代久遠，已不能適應新的制動系統(tǒng)試驗要求，而買一臺新的設備費用昂貴，我經(jīng)過仔細的分析，覺得利用我廠現(xiàn)成的資源完全可以自制一套試驗系統(tǒng)。說干就干，在征得廠部、公司領導的同意后，我就召集技術人員研究技術要領，制定制作實施方案，在技術條件有限的情況下，我硬是抱著死啃骨頭，不達目的誓不罷休的決心，通過查閱技術資料，現(xiàn)場對比分析，以及不恥下問，向專家、廠家請教等，攻克了一個又一個疑難點，經(jīng)過幾次三番的不斷修改論證，試驗臺試制方案終于出臺。我們從報廢車拆下各主要制動部件，利用角鋼焊接固定支架，采購管件，按照圖紙進行加工、連接……經(jīng)過一個多月的緊張而嚴謹?shù)募庸ぷ鳂I(yè)，試驗臺順利完工。首次操作試驗，基本滿足使用要求。僅此一項，節(jié)約成本十余萬元。
在安全管理方面：
1、及時認真學習貫徹上級各種安全文件精神，廣泛開展“安全生產(chǎn)月”和“落標明責求發(fā)展，節(jié)支降耗提效益” “嚴兩紀、反違章、重現(xiàn)場、落標準”回顧警示活動和安全生產(chǎn)隱患排查治理和督促檢查工作活動等安全專項活動，加強宣傳教育，營造濃厚的安全氛圍。
2、學習“3.23”、“7.31”、“6.29”等典型事故案例，開展安全警示教育，舉一反三，讓安全思想理念深深植根于職工的心目中。以及普及法律法規(guī)和消防安全知識，增進安全法制理念，維護治安綜治安全。
3、認真落實逐級負責制，抓好安全關鍵，做好安全預想和安全巡查，第一時間發(fā)現(xiàn)隱患，并及時排除，實現(xiàn)了作業(yè)、人身、交通、設備、消防等項目的全面安全。
在自控性班組建設中，我勇于探索，積極行動，接到上級通知后，立即按上級文件要求，成立了自控性班組建設領導機構，負責自控性班組建設的全面領導工作。制定出本廠《xx年自控性班組建設活動安排和計劃》，對人員分工、建設標準、推進計劃作出詳細規(guī)定，用以規(guī)范指導自控性班組建設活動。
按照年初推進計劃，一季度的工作在原班組建設的基礎上，整章建制，從班組實際出發(fā)，修改、規(guī)范班組管理制度，使制度體現(xiàn)科學化、制度化、規(guī)范化、人性化。我廠制定出臺管理辦法有：《軌修廠計算機設備安全使用管理辦法》、《食堂設備定檢制度》、補充完善了《軌道車修理消防責任區(qū)平面圖》、《軌修廠消防工作責任分工》。
二季度完成工作有：
1、繼續(xù)規(guī)范管理制度,新制定了《軌修廠能源管理辦法》、《軌修廠辦公室平面圖》、《軌修廠安全生產(chǎn)管理制度》、完善了《防火、防盜及綜合治安管理制度》等，進一步提升了管理水平。
2、針對以前車輛檢修記錄存在格式簡單、對單個車輛故障顯示不明了等的弊端，我們根據(jù)段內(nèi)作業(yè)車的使用和分布情況，按作業(yè)車生產(chǎn)廠家、型號，建立了單車檢修技術檔案，能做到對每一臺車的故障顯示、分析及車輛動態(tài)狀況的最直觀的了解，簡化了管理步驟，進一步提高了生產(chǎn)效率。
3、創(chuàng)建衛(wèi)生工作標準化模式，大力整治環(huán)境，把廠長辦公室挪到大辦公室旁邊，集成為辦公區(qū)，重新鋪設了廚房下水管道，新建廁所、淋浴間，另外加強除草、滅蠅、滅蚊工作，使廠區(qū)面貌大大改觀。
下半年的工作主要就是：
規(guī)范有序推進自控性班組建設，加強職工業(yè)務技能培訓，互幫互學，組織開展崗位練兵及技能比武活動，使全體職工深知小修范圍、標準，并能單獨完成小修修程工作。最終達到全年目標。
當然，我也深知，我們的工作離自控性班組的高標準和廠部、公司提出的管理要求還有一定的差距，在今后的工作中，我一定會不會辜負組織對我的期望，以一名共產(chǎn)黨員領導干部應有的高度的整治使命感和責任感，按照“高標準、講科學、不懈怠”的要求，以公司的自控性班組建設的標準為奮斗目標，以自控性班組建設的階段目標為努力方向，身體力行，率先垂范，爭取盡早創(chuàng)優(yōu)，成為自控性班組的先進典范，為公司的發(fā)展壯大增添自己的一份力量。
述職報告 篇3
眨眼間一年又過去了，回顧這充實忙碌的一年，覺得自己又收獲很多。年初為電石xxxx車間的開爐工作做準備，中間xxx車間又停爐二十余天，接著xx號爐又開展清爐工作。我以車間副主任的角色，將全年的工作述職如下：
一、緊抓生產(chǎn)和工藝不放松
我一直主管車間的生產(chǎn)和工藝，我深知自己水平有限，聽不懂維語，更不會說維語，而車間員工大多數(shù)是民族員工，維吾爾族員工又占了絕大多數(shù)，車間培訓時語言障礙就是個很大的難題。只能一遍一遍的重復同樣的動作，同時找會雙語的員工教他們，一個一個的教，一個一個的帶，看著新工慢慢地學會了操作，才覺得自己的付出有了成效。
如何能讓電石爐安全平穩(wěn)生產(chǎn)是我工作的重心，大多數(shù)配電工是新工，剛剛從學校畢業(yè)不久，先讓老配電工和班長教，等掌握一些基本知識，再集中起來培訓，學習如何焙燒電極、如何分析判斷爐況。教班組長如何調(diào)整爐況、如何才能避免電極過燒，硬斷，軟斷等等，讓他們對生產(chǎn)有較清晰的了解，心里有底。
在生產(chǎn)中，嚴格工藝紀律，嚴格按照工藝要求來控制電石爐的各項生產(chǎn)運行指標，把電極長度和發(fā)氣量作為重中之重來管理，這兩個關鍵指標抓住了，生產(chǎn)就穩(wěn)了，抓不住就容易出事。
在用鋼釬測量電極時，要求測量誤差在xx年十二月xx日
電石廠述職報告二
轉眼又到了年底，回顧這波瀾壯闊的一年，心中不禁感慨萬千。我經(jīng)歷了電石xxx車間的開爐，又參與到了xx號爐的清爐工作。期間我也成長為車間副主任，現(xiàn)將工作述職如下：
一、虛心學習保持進步
一年來，公司的發(fā)展速度很快，生產(chǎn)規(guī)模迅速壯大。公司的發(fā)展形勢要求每位員工要有快速學習能力，并能靈活運用所掌握的知識，來跟上公司的發(fā)展速度。正所謂“活到老學到老”，身為車間的管理者，我更不能例外。設備學習是開始，從配料站到主廠房，從出爐設備到凈化設備，很多設備從陌生到熟悉再到了解。電石爐的操作管理是基礎，如何焙燒電極、如何分析判斷爐況、如何調(diào)整爐況、如何有效避免電極過燒，硬斷，軟斷等等。向車間領導學習，跟配電工學習，跟班長學習，同樣的問題不同的人有不同的理解和認識;不同崗位的員工，看問題的角度不一樣，通過跟他們的溝通，使自己看問題更加全面，分析和處理問題時考慮的不再那么片面和偏激。
二、克服困難開拓進取
在九月份，我調(diào)入電石xxx車間，協(xié)助xxxx開展工作，針對生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常和電極事故，我們認真查找自身原因，結合爐況，制定出切實可行的對策，一步步扭轉被動的生產(chǎn)局面，慢慢的把爐況調(diào)整正常。我們一致認為只有成功的團隊，沒有成功的個人。如果團隊的力量不能發(fā)揮出來，那么僅僅靠幾個人很難取得成功。在困難面前沒有退縮，在事故面前沒有推卸責任。從上到下轉變思想改變觀念，帶領班組長排查隱患解決問題，充分利用培訓機會，讓班組長和配電工重新學習生產(chǎn)知識，改變操作習慣，轉變工作態(tài)度。反復要求員工遵守操作規(guī)程，用生產(chǎn)工藝規(guī)定來指導生產(chǎn)，控制好各項工藝指標。改變是困難的，但是改變后的效果是顯著的。車間停爐的次數(shù)減少了，停爐的時間縮短了，電極事故也明顯少了，由最壞的兩天停一次爐，到一周停一次爐，再到兩周停一次爐。設備運轉率高了，產(chǎn)量自然提高了，最明顯的是員工的士氣提升了，信心更強了，工作的積極性也提高了。實現(xiàn)了我們想通過穩(wěn)定爐況來增產(chǎn)，通過提升士氣來提高戰(zhàn)斗力的目的。由于前期積累了許多安全，環(huán)保和設備方面的諸多問題，也嚴重制約了安全平穩(wěn)生產(chǎn)。集中力量解決設備問題，設備缺陷，安全隱患，環(huán)保治理等問題。目前已經(jīng)解決了絕大多數(shù)問題，但是還有一部分問題等待解決。
三、廉潔自律
在平時工作中，我堅持公平、公正、公開的原則，只針對問題本身，深挖根本原因，解決員工的問題。在處理車間問題時，按照公司相關規(guī)章制度，公開結果。在處理人情關系時，堅持工作原則，不偏不倚，不越級，不邀功。同時也不向員工要好處，或是通過威脅、暗示員工變相要好處，鼓勵員工發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng)，弘揚正氣，認認真真做事，踏踏實實做人。在工作中，時常以“八榮八恥”為參照，認真學習科學發(fā)展觀，向先進模模范學習，向創(chuàng)先爭優(yōu)中涌現(xiàn)出的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員學習，學習他們的愛崗敬業(yè)，廉潔奉公等優(yōu)良工作作風。
雖工作中有了一定的進步和成績，但在工作中有時心急氣躁，沒能夠注意方式和方法，不夠沉穩(wěn)，在今后的工作中要做到以下幾點：
1、工作中不斷學習電石生產(chǎn)的理論知識，堅持理論與實踐相結合，在不斷的磨煉中提高自己。
2、協(xié)助車間主任做好的各項管理工作，帶領員工完成公司和車間分配的各項任務。
3、嚴格控制各項生產(chǎn)工藝指標，把各項指標控制在合理范圍內(nèi)，消除潛在的生產(chǎn)事故隱患，加強對員工的生產(chǎn)工藝培訓，強化員工的按章操作意識和安全生產(chǎn)意識。
4、提高自身發(fā)現(xiàn)問題的能力，及時發(fā)現(xiàn)問題，并提出合理化建議，妥善解決問題。作為一名年輕的員工，我堅決扎根一線，積極進取，在生產(chǎn)中不斷錘煉自己、提高自己。我將不斷提高綜合素質(zhì)，牢記自己的責任和使命，出色的完成任務，決不辜負領導對我的期望和信任。
電石xxxx車間
二〇一二年十二月十七日
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