公路養(yǎng)護員工實習總結(jié)詳情分析
我局下轄一處、七縣(市區(qū))、三所共十一個公管養(yǎng),管養(yǎng)公路xxxx公里,其中干線公路xxxx公里,支線公路xxxxx公里,因s301正在改造中和幾條通鄉(xiāng)油路在建,實際評定里程為xxxx公里,其中干線xxxx公里,支線xxxx公里.
一年來,我局認認真真地落實省局各項公路管養(yǎng)政策和養(yǎng)護規(guī)范,扎扎實實地開展養(yǎng)護,養(yǎng)護生產(chǎn)、工程,確保了公路路況的穩(wěn)中有升和暢通.
一、做了幾項具體工作
公路好路率:自檢年末好路率xxx%,其中干線xxx%,支線xxx%,季好路率xxx%,其中干線xxx%,支線xxx%,均分別超省局年初目標xx%和xx%.
公路大中修:全年實施大中修(g107除外)xxx6公里,投資xxx萬元,其中油路大中修xxx公里,砂改油xxx公里,油改砼xxxx公里.
安保工程:g107、s306、g106、s207、s308五條干線實施了安全保障工程,完成防撞墩xxx個,防撞墻xxxxm,設置安全標志xxx塊,防撞鋼護欄xxxxm,共完成投資xxx萬元.xxxx年任務x月份全面完成,名列全省前列,工程進度、質(zhì)量多次受到好評.
窄危橋改造
完成文件xx份,已完成x座,正在x座,共完成投資xxx萬元,計劃前完成xx%.
毀工程:今年我市部分山區(qū)遭受山洪爆發(fā)之害,公路發(fā)生兩次大水毀.一次是x月xx日,山洪爆發(fā)赤建線xxm處路基沖毀xxm,另一次是s306線xxkm至xxkm洪水沖毀路基路面,路面水深x米多,交通中斷xx小時,都得到了及時搶修.全年共清除坍方xxm3,修復路面xxm2,擋土墻及護坡xxxxm3,修復涵洞xx處,共投入水毀經(jīng)費xxx萬元.
站房建設:新建續(xù)建站房3棟xxxxm2,綠化院落2個xxxx m2,完成投資xxx萬元.近幾年來新建了桃林、公田、五城、護城、柏墻等一批檔次較高,功能較全的公路站,較好地解決一線職工的.
養(yǎng)護設備:新購綜合養(yǎng)護車1臺,振動夯16臺,砼路面清灌縫設備3套,割草機等小型設備15臺套,基本實現(xiàn)了養(yǎng)護生產(chǎn)中有機械設備.
養(yǎng)護管理:全面實施了小修與保養(yǎng)分開,成立小修隊6個,全面實行了定額生產(chǎn),按勞付酬,專業(yè)
隊實行了計量支付.生產(chǎn)組織形式的改變大大調(diào)動了職工的積極性,生產(chǎn)效率有很大的提高,養(yǎng)護質(zhì)量與全面養(yǎng)護、預期養(yǎng)護明顯改觀.
規(guī)范化管理:借助迎國檢的東風,我局全面按國檢對內(nèi)業(yè)的要求,整理有關資料,市局共整理80多盒,各縣局都進行了相應的整理,每個養(yǎng)護單位至少整理一個公路站,作為我局明年規(guī)范化管理的樣板,既作為迎檢的需要,又作為提升管理水平的需要,使我局養(yǎng)護規(guī)范化管理起了一個大步.
二、有幾點
㈠"七無三有"養(yǎng)護標準,實現(xiàn)全面養(yǎng)護與預期養(yǎng)護.
"七無三有"養(yǎng)護標準準確地詮釋了《養(yǎng)護規(guī)范》,簡單明了、易懂易記,是公路養(yǎng)護工作者的工作指南,我局自始至終按"七無三有"的要求抓緊工作.一是加大力度宣傳,貫徹到每位養(yǎng)護管理與操作人員,使每真正弄懂弄通,實實在在地領會、掌握.二是實行專業(yè)化養(yǎng)護,各項內(nèi)容常年有產(chǎn).三是按季節(jié)、天氣側(cè)重安排、督查,解決重點問題.四是到人,工作效果與利益掛鉤.過去易忽視的橋梁養(yǎng)護通過"三個一"責任制的落實,現(xiàn)在視為路面坑槽處治的同等地位.集鎮(zhèn)路段無水溝的難問題,我局爭取兩條硬辦法,一是集鎮(zhèn)路段大修必須搞好水溝或下水道或抬高路基,否則作砂路養(yǎng)護.二是調(diào)動各方積極性,市局適當補助一點,縣局出一點,當?shù)卣c居民籌一點的辦法,每個縣局每年解決幾處.砼路面清灌縫強行實行,在養(yǎng)護經(jīng)費中預留了xxxx元/km,實行市局計量支付.全面責任制的落實,有效
地推進了"七無三有"的養(yǎng)護標準,常年發(fā)揮了公路設施的功能,保證了公路經(jīng)常性處于良好狀態(tài),提高了公路的通行能力.
、孀プ〈笾行薰こ,保證路況上升.
我局把大中修的投入作為提升路況的有力,具有動手早、標準高、效果好的'特點.一是動手早,春節(jié)前落實地段,春節(jié)剛過的3月份便進行招投標,6月底基層完成,8月份油路全部完成,既解決了雨季的通行能力,又節(jié)省了養(yǎng)護成本.二是標準高,設計上主干線都采用軸載計算,施工上采用基層全部水穩(wěn)結(jié)構(gòu),面層全部集中機拌機鋪,優(yōu)質(zhì)、級配標準,管理上采取了監(jiān)理制,分層由檢測中心檢測驗收,市局經(jīng)常督查,發(fā)現(xiàn)問題堅決返工并按質(zhì)量責任和市局《工程質(zhì)量管理辦法》堅決處罰兌現(xiàn).系統(tǒng)的管理措施,有效地保證了工程質(zhì)量.三是效果好,通過大中修既改善了路面,又改善部分縱向線型,還實施了部分gbm工程和路的硬件建設,特別是注線15km大修,又添了我局公路上的一個亮點,樹立了公路又一個好形象,受到社會各界好評.㈢實施安保工程與窄危橋改造,確保安全暢通.
安保工程實施中,我局成立專門的管理機構(gòu),按照省局"安保工程實施辦法"認真實施,設計中注重實施勘查,幾經(jīng)上下,力求恰當,設計文件在省局審核中受到好評.施工中嚴把質(zhì)量關,幾次巡查評比中名列前茅.窄、危橋改造中,專業(yè)認真負責,設計文件規(guī)范,施工中質(zhì)量把關嚴格,招投標程序到位,社會監(jiān)理到位,政府監(jiān)督到位,業(yè)主把關到位,病、危橋的檢查,檢測責任到位.通過安保與窄、病、危橋工程,大大提高我市公路的安全通行能力,解除了許多安全隱患,避免了一些事故.如平江g106姜源嶺的處治,挽救三臺車未跌入深谷.岳陽縣鐵山水庫地段安保工程實施后,挽救了一臺大貨車未沖入水庫,避免了一次重大交通事故.安保與危橋改造工程的實施產(chǎn)生了良好的社會效益.
、柰菩叙B(yǎng)護機制改革,增強公路管養(yǎng)活力.
按照省局的改革,我們在去年試點的基礎上,今年在養(yǎng)護單位,全面推行以"管養(yǎng)分離,小修與保養(yǎng)分開、專業(yè)隊小修、養(yǎng)護,定額生產(chǎn),計量支付"為內(nèi)容的養(yǎng)護體制改革,徹底改變了養(yǎng)護生產(chǎn)組織形式.緊密結(jié)合各養(yǎng)護單位的公路狀況,機械設備裝備等實際,了大道班的傳統(tǒng)做法,采用了專業(yè)化養(yǎng)護模式.107管理處水泥路,實行了"小修中修以所為單位組建專業(yè)隊,實行內(nèi)部招投標養(yǎng)護、定額管理、計量支付,保養(yǎng)實行了承包到人、目標管理、量化計分支付,大修工程內(nèi)部招標、控制計量支付",縣(市)局油路實行了"小修組建專業(yè)隊,配置必要養(yǎng)護機械設備,實行計量支付;保養(yǎng)依托小工班,實行目標管理,量化考核計分支付",砂路則實行了國路民養(yǎng)、家庭承包和個人承包等多種模式. 養(yǎng)護新機制運行一年來,取得了較好的效
果:一是轉(zhuǎn)變了觀念,意識明顯增強;二是提高了生產(chǎn)效率,職工積極性高漲;三是明確了職責,實行了專業(yè)作業(yè),把經(jīng)常性全面養(yǎng)護真正落到實處;四是按需設崗,減員增效,提高了職工.全市共分流富余人員xx多人;五是養(yǎng)護質(zhì)量得到了提高,返修率明顯下降.養(yǎng)護體制的改革,給養(yǎng)護生產(chǎn)注入了活力,為公路養(yǎng)護的化運作開了個好頭.
㈤加大機械設備和科技投入,實現(xiàn)全期養(yǎng)護目標.
隨著專業(yè)隊的組建,我局今年在十分困難的情況下,得到了省局的支持,配備了部分機械設備,養(yǎng)護機械化程度有所提高,在路面的及時、快速修復上有較大的進步.同時為了全期養(yǎng)護目標,我局在冷補料使用上也作了一定的工作,物供站積極開發(fā)和研制,在岳興路、岳陽縣作了冷補料不同、溫度下的補凼試驗,效果較好.為了提高瀝青路面的性能,在省局科技處的指導下,我局與理工進行2km路面瀝青改性試驗.我們體會到要實現(xiàn)全期養(yǎng)護目標,公路人就得依靠的設備和科技.
、昙訌娧膊槎綄、考核考評與開展競賽,激發(fā)公路管養(yǎng)干群的工作熱情.
一年來我局一是加大養(yǎng)護巡查督導的力度,主管與養(yǎng)工科技術人員經(jīng)常深入基層,深入一
【公路養(yǎng)護員工實習總結(jié)詳情分析】相關文章:
公路養(yǎng)護面試技巧03-20
公路舊橋梁養(yǎng)護管理措施10-10
農(nóng)村公路養(yǎng)護年度工作總結(jié)10-22
高速公路機械化養(yǎng)護探討09-22
高速公路瀝青路面病害分析與養(yǎng)護、維修方案設計10-07
公路項目管理措施分析09-08
韓國留學語言學習詳情分析10-01