火車站安檢實習心得
安檢員的職責是維護車站秩序。下文是3 篇火車站安檢實習心得，希望對你們有所幫助。
范文1：火車站安檢實習心得
在此期間我最大限 度地發揮好個人能力，在自己的崗位上嶄露新的鋒芒，雖然 有辛苦、有勞累;有成功、有失敗;有付出、有收獲;有感 悟、有心得。以期望在以后，揚長避短，去劣取優，做出更 大貢獻。
在過去的這段時間，在上級的正確領導下，堅持圍繞安 全生產方針、質量標準化、緊密聯系自己的職責、權利與義 務等方面開展工作，我深知作為一名安檢員，我的一言一行 都體現著保障職工在生產，建設過程中的安全與健康，安檢 員的工作好壞，對安全生產起著決定性作用，因此在做此總 結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總 結
一、思想方面 這段時間，我始終本著“安全第一、預防為主、綜合治 理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，在實際 工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實效 在安全檢查和監督工作中，了解和向上級反映對安全生產的 意見，對煤礦生產中存在的重大問題及時、準確、真實的反 映、匯報給領導，在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分” 。 始終認為安全無小事， 再小的安全隱患， 發現就得立即制止， 不做“老好人” ，做事要勤快，不能拖拖拉拉，只有這樣才 能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業務方面 態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的 事業心和高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識， 提高自己在本行業的知識水平，自己深入井下，與煤礦工人 學習，向技術工、分管礦長等師傅們請教，在最短的時間掌 握更多的煤礦知識，把學到的東西應用到實踐中去。作為一 名安檢員，必須時刻牢記自己的職責，你的疏忽大意很可能 造成的是一個采面，一條掘進、一個礦井的重大事故，人員 的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作 是一項業務性很強的工作，必須應掌握所管轄范圍內的技術 本領，從事煤礦安全檢查監督工作，就要熟知本專業的安全 生產技術知識和生產細節易出現的安全隱患，大事要管，小 事也要抓。其他范圍內的也要做到了解、熟悉，要做到自己 雖然不會干，但別人干完之后，自己知道是否合格。作為一 名煤礦安全檢查員，我在最短的時間里學習并熟悉了采掘工 作面的作業組織、技術工藝，現場的作業規程，盡最大的努 力掌握礦井各種災害的發生原因、預兆、規律、預防措施及 發生災害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術和 與自己有關的法律法規。 在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁 重、單調、重復的作業，加上工人的文化素質各不相同，每 個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違反各項規定， 會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安全生 產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增 長，造成事故的發生這時，作為檢查員就要通過監督檢查， 及早地發現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警 告或處分手段，消除不安全行為，發揮安全監督的作用。
(二)由于礦井所使用的設備多數都是相當笨重的，加 上礦井內的溫度、濕度、風速原因，設備易腐蝕、老化、磨 損，容易發生故障，一些設施也因礦井條件和礦山壓力等原 因產生各種不同程度的問題，這時，安全檢查員就要通過安 全檢查，及時發現并采取有效措施，排除隱患，保證安全生 產。
(三)安全檢查員只有掌握作業規程的要求，才能發揮 安全檢查員的執法能力。在看領導審批好的作業規程的同 時，安全檢查員要通過實際情況和作業現場情況，直接查找 作業規程的不足，通過分析判斷去發現管理的缺陷，并及時 給予糾正和彌補，發揮自己的業務知識及經驗作用。
(四)安全檢查員要識大體，樹立主人翁意識。要通過 事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例 如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路， 發生不該發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍， 如：透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點， 都要進行邏輯判斷， 觀察、 分析能夠發生重大事故的可能性， 要隨時想一想，萬一發生重大事故后，可能涉及的.范圍及損 失的慘重。所以，一名安全檢查員在工作中要從大局出發， 從系統出發，發揮自己的主觀能動性，增強大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監督活動中，檢查問題， 不能為了工作而工作。要善于發現先進和典型，努力為煤礦 事業開創良好的安全生產新局面。同時，安全檢查員還要善 于推廣自己的安全生產先進經驗。
(六)煤礦安全檢查員要結合安全生產的實際，既當檢 查員，又當宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及 法律法規，發揮自己的宣傳作用。
三、作風方面 半年多來，工作中遵守職業道德，遵紀守法，作風扎實， 執行力較強，對上級的指示。指令、精神等做到不折不扣貫 徹執行;常言道：拿人手短，吃人口軟，在發現違章現象時， 不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買，所以要 想發揮好我們安檢員的職責，使之職能有所用，必須嚴肅自 己的工作作風。
在安全方面做了大量工作，取得了一定的成績，但仍然 存在著許多不足的地方。展望 2014 年，任重道遠，我們只 有不斷充實自己完善自己 ，只有提高自身職業技能水平， 思想素質水平才能發揮好自己的職能作用，才能將安全工作 做真、做細、做實，為礦井的安全生產提供有力的保障，把 我們的各項工作開展的更加嚴格、科學、規范。
范文2:火車站安檢實習心得
20xx 年 9 月 8 日我應聘到內蒙古珠江投資公司安全質量監察一 部，現任青春塔煤礦建設項目部安全工程師一職。入職以來在上級的 正確領導下，堅持圍繞安全生產方針、質量標準化、緊密聯系自己的 職責、權利與義務等方面開展工作，我深知作為一名煤礦安全管理人 員，他的一言一行都體現著保障職工在生產，建設過程中的安全與健 康，安全管理人員的工作好壞，對安全生產起著決定性作用，因此在 做此總結工作是慎之又慎，下面我將分三個方面做自我個人工作總 結
一、思想方面 作為一個安全管理人員，我始終本著“安全第一、預防為主、綜 合治理”的方針、認真貫徹政策，堅持服從和領導安排，政治立場堅 定，在實際工作中能很好的解放思想，實事求是，與時俱進，力求實 效。
在安全檢查和監督工作中， 了解和向上級反映對安全生產的意見， 對煤礦生產中存在的重大問題及時、 準確、 真實的反映、 匯報給領導， 在匯報中絕不抱成見，更不能有“水分”。始終認為安全無小事，再小 的安全隱患，發現就得立即制止，不做“老好人” ，做事要勤快，不 能拖拖拉拉，只有這樣才能把安全工作做得實，做得真，做得細。
二、業務方面 態度決定一切。在工作中，必須具有且抱有一顆良好的事業心和 高度的責任感，在工作中努力學習相關業務知識，提高自己在本行業 的知識水平。雖然自己有二十三年的煤礦工作經驗，可這不能當作唯 一的資本，煤礦工作是一個動態的工作，必須經常深入井下，了解生 產現場實際情況， 與煤礦工人學習， 向技術員、 生產礦長等同志請教， 如果做不到這一點，光憑書本上的理論知識搞煤礦安全工作，可能是 “紙上談兵” 。作為一名安全工程師，必須時刻牢記自己的職責，你 的疏忽大意很可能造成的是一項工程，一個礦井的重大事故，人員的 傷亡及公司財產的損失，同時也影響社會的穩定。安全監察工作是一 項業務性很強的工作，必須具備專業技術本領，從事煤礦安全檢查監 督工作， 就要熟知本專業的安全生產技術知識和生產細節易出現的安 全隱患，大事要管，小事也要抓。
在業務工作中總結出以下幾點是我們必須做好的
1、由于從事煤礦工作，特別是在井下，都是一些繁重、單調、 重復的作業，加上工人的文化素質各不相同，大部分來自五湖四海生 活習性各異，工作中每個人的操作都有很大的自由性，所以很容易違 反各項規定，會出現習慣性的違章，即使是一些很危險的工作，在安 全生產段一時間后，人也會麻痹大意，疏忽僥幸的思想會漸漸增長， 造成事故的發生。這時，作為安全管理人員就要通過監督檢查，及早 地發現不安全行為，通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段， 消除不安全行為，發揮安全監督的作用。
2、礦井現在正處于建設階段，安全質量是目前工作的重點�，F 在施工的井巷，屬于礦井永久性的工程，工程質量的優劣直接會影響 煤礦的安全發展。作為一個安全質量管理人員，必須從源頭上嚴把質 量關。在煤礦項目部領導下，針對施工過程中出現的因各種原因產生 出不同程度的問題時，就要通過安全檢查，及時發現、分析并采取有 效措施，排除隱患，保證安全生產。
3、安全管理人員只有自己掌握施工組織設計、作業規程的要求 及作業場所環境，才能發揮安全管理的執法能力。同時要通過實際情 況和作業現場情況，直接查找作業規程的不足，通過分析判斷去發現 缺陷，并及時給予糾正和彌補，發揮自己的業務知識及經驗作用。
4、安全監督檢查要識大體，安全管理工作必須得帶著感情去抓。
要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設施的危害性。例 如，一些職工開井下風門，就不及時關上，導致風流短路，發生不該 發生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍，如：透水、冒頂、 片幫等。
安全檢查員不管在任何一處盯點， 都要進行邏輯判斷， 觀察、 分析能夠發生重大事故的可能性，要隨時想一想，萬一發生重大事故 后，可能涉及的范圍及損失的慘重。所以，安全監督檢查工作要“帶 著感情”去做，從大局出發，從系統出發，發揮自己的主觀能動性， 增強大局意識。
5、安全工程師在日常檢查監督活動中，檢查問題，不能為了工 作而工作。要善于發現先進和典型，努力為煤礦事業開創良好的安全 生產新局面。同時還要善于推廣自己的安全生產先進經驗。
6、煤礦安全工程師要結合安全生產的實際，既當監察員，又當 宣傳員，向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規，發揮自己 的宣傳作用。
三、作風方面 四個月來，在工作中遵守職業道德，遵紀守法，作風扎實，執行 力較強，對上級的指示、指令、精神等做到不折不扣貫徹執行，認同 珠江企業文化。
二 0 xx年即將過去了，青春塔煤礦建設工作僅在剛剛起步階 段，我的安全工作也在剛剛起步。展望二 0 xx年，任重而道遠。只 有不斷充實自己完善自己 ，只有提高自身職業技能水平，思想素質 水平才能發揮好自己的職能作用， 才能將安全工作做真、 做細、 做實， 為礦井的安全生產提供有力的保障，把各項工作開展的更加嚴格、科 學、規范，更好地保持煤礦安全健康發展勢頭，取得了全新的進展， 實現自我價值，做出貢獻!
范文3:火車站安檢實習心得
G20安保培訓緊接著期末考試的結束而開始了，作為第四批培訓的我，早已迫不及待了。培訓這三天以來，流了很多汗，但更多的是有了不少的感觸，也學到了很多安檢的知識。
培訓一開始教官首先給我們放了大三師兄師姐們在杭州執勤的視頻，在杭州的大街小巷都能看到南森學子的身影，不管在烈日下汗水浸濕了衣服，還是在暴雨中雨水打濕了全身，他們依然筆直的站在杭州的大街小巷，指揮著來往的車輛，確保交通順暢。每天8個小時的工作量再加上這么炎熱的天氣對誰來說都是一種挑戰，但是師兄師姐們并沒有退縮，他們頭上頂著閃亮的警徽，因為他們是南森的學子，是南森的驕傲。
在第一天的培訓中，我們首先學習的是對人身的檢查和開包檢查，在此之前，所然地鐵，火車站以及機場都有相關的安檢，但G20的安檢卻要比這些地方的安檢級別高很多。安檢時我們面對的可能是外賓，隨行人員，也可能是記者等其他工作人員，首先禮貌問題是很重要的，面對被檢人員時我們展示的是大國形象。接下來就是對人身和包的檢查，這需要細心，細心，再細心不僅要按照順序進行檢查外還要重點檢查重點的部位，同時也要有良好的應變能力，遇到什么要的情況應該怎樣去解釋，然后怎樣去處理這些問題。對車的檢查不同于對人身和開包檢查，車輛有很多不同的結構，需要熟悉這些結構和部位，幾個人一輛車要有明確的分工對不同的部位進行細致的檢查。所有的安檢流程每個人都有明確的分工，只有細心仔細才能保證每一個人，每一個包，每一輛車是安全的。 三天的培訓，也是短暫的，與教官也僅僅有幾面之緣。但在此期間，教官的嚴格要求與耐心指導給我們留下了深刻印象。安檢不是兒戲，也不是隨便哪個人都能干的工作，必須注意到每一個細節，每一處可疑的地方，而且需要良好的語言表達能力。三天的時間，教官能讓我們從零到整，達到了進行安檢工作的標準。在此，十分感謝教官的教導，也一定不負學校的期望，讓我們去迎接G20，保G20峰會平安，展南森學子風采。
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