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      1. 道路勘測設(shè)計(jì)的實(shí)習(xí)心得

        時間:2020-10-29 17:40:53 實(shí)習(xí)心得 我要投稿

        道路勘測設(shè)計(jì)的實(shí)習(xí)心得

          實(shí)習(xí)對于學(xué)生們來講很重要。下文是3篇道路勘測設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得,希望對你們有所幫助。

        道路勘測設(shè)計(jì)的實(shí)習(xí)心得

          范文一:道路勘測設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得

          緊張的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我們還是有不少的收獲。首先了解了道路勘測設(shè)計(jì)的要點(diǎn),如下:

          平面設(shè)計(jì):掌握路線平面設(shè)計(jì)的基本線形;重點(diǎn)掌握直線、圓曲線、緩和曲線設(shè)計(jì)的原理及標(biāo)準(zhǔn);重點(diǎn)掌握彎道的超高與加寬方法及其計(jì)算;掌握行車視距的標(biāo)準(zhǔn)及其對視距的標(biāo)準(zhǔn)的運(yùn)用;掌握平面線形的組合與銜接;基本掌握道路平面交叉設(shè)計(jì);了解路線平面圖的繪制的內(nèi)容與方法。

          縱斷面設(shè)計(jì):掌握路線縱斷面的概念;重點(diǎn)掌握縱坡設(shè)計(jì)、豎曲線設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)方法以及城市道路鋸齒形街溝設(shè)計(jì);掌握高等級道路上的爬坡車道的設(shè)置條件與設(shè)計(jì)方法;基本掌握平、縱線形組合設(shè)計(jì)的方法以及平、縱組合設(shè)計(jì)應(yīng)注意的問題;掌握縱斷縱斷面圖的內(nèi)容。

          橫斷面設(shè)計(jì):了解道路用地寬度與界限;掌握橫斷面組成;掌握路基、行車道寬度確定的原理;如何設(shè)計(jì)路拱、邊溝、邊坡;重點(diǎn)掌握橫斷面設(shè)計(jì)方法與面積計(jì)算以及土石方計(jì)算與調(diào)配、城市道路橫斷面的基本形式及其運(yùn)用;掌握路基設(shè)計(jì)表的填繪;基本掌握城市道路排水設(shè)計(jì)要點(diǎn);基本掌握城市道路公用設(shè)施設(shè)計(jì)。

          道路定線:重點(diǎn)掌握實(shí)地定線與紙上定線的方法與步驟及其注意的問題;重點(diǎn)掌握如何確定道路曲線半徑值與緩和曲線長度的方法;基本掌握紙上移線產(chǎn)生的原因及其移線的方法,了解道路定線新方法。

          道路外業(yè)勘測:了解道路初測與定測目的、任務(wù)及測量隊(duì)的組成;掌握各作業(yè)組的工作內(nèi)容及分工;重點(diǎn)掌握曲線測設(shè)與計(jì)算方法。了解新儀器、新手段、新方法在現(xiàn)代勘測技術(shù)中的運(yùn)用。

          同時我們還學(xué)會了運(yùn)用atou cad和緯地三維設(shè)計(jì)軟件相結(jié)合來進(jìn)行道路的設(shè)計(jì),用這兩個軟件設(shè)計(jì)的圖紙更形象美觀。

          然后我們開始前往實(shí)習(xí)地點(diǎn)進(jìn)行測量,鞏固、擴(kuò)大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識,掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有學(xué)會了施工放樣及地形圖的繪制方法,獲得了測量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,進(jìn)一步熟練了測量儀器的操作技能,培養(yǎng)了我們的計(jì)算和繪圖能力,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn),使我學(xué)到了瞞多實(shí)踐知識的。

          通過這次實(shí)習(xí),我認(rèn)識到實(shí)習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了不少在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后進(jìn)一步走向社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。”在短暫的實(shí)習(xí)過程中,我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在現(xiàn)實(shí)運(yùn)用中的專業(yè)知識的匱乏,這幾天短暫而又充實(shí)的實(shí)習(xí),我認(rèn)為對我走向社會起到了一個橋梁的作用,過渡的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個重要步驟,對將來走上工作崗位也有著很大幫助。生活中認(rèn)真的貫徹,好的經(jīng)驗(yàn)也要在現(xiàn)實(shí)生活中不斷培養(yǎng)。這一段時間所學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)和知識大多來自導(dǎo)工地管理員和老師的教導(dǎo),這是我一生中的一筆寶貴財富。這次實(shí)習(xí)也讓我深刻了解到,對于自己這樣一個即將步入社會的人來說,需要學(xué)習(xí)的東西不少,他們就是最好的老師,正所謂“三人行,必有我?guī)?rdquo;,我們可以向他們學(xué)習(xí)不少知識、道理。希望有更多的機(jī)遇去不一樣的地方實(shí)習(xí),增長見識,豐富經(jīng)驗(yàn)。

          范文二:道路勘測設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得

          土木工程是社會和科技發(fā)展所需要的“衣、食、注行”的先行官之一;它在任何一個國家的國民經(jīng)濟(jì) 中都占有舉足輕重的地位。

          作為一名剛剛接觸專業(yè) 知識的大學(xué) 生來說,如果在學(xué)習(xí) 專業(yè)課之前直接就接觸深奧的專業(yè)知識是不科學(xué)的,為此,學(xué)院 帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí) 活動,讓我們從實(shí)踐 中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識 ,為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基矗

          緊張的兩周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了,在這兩周里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后好好總結(jié) 一下。在實(shí)習(xí)過程中我們共進(jìn)行了七項(xiàng)工地參觀,包括故宮博物院,首鋼液壓車間,學(xué)校 實(shí)驗(yàn) 樓留學(xué) 生公寓,兩處住宅小區(qū)工地,和豐臺構(gòu)件廠共七天的參觀。在每次參觀結(jié)束后我們都做了很認(rèn)真的總結(jié),把自己在參觀時學(xué)到的,了解到的知識進(jìn)行梳理,也同時為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ),雖然我們不能完全明白老師 講解的所有知識,但終歸是學(xué)習(xí)的過程,不同程度上都會有收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。首先,通過實(shí)習(xí),通過實(shí)踐,使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。通過參觀,使我近距離的觀察 了整個房屋 的建造過程,廠房 的結(jié)構(gòu),學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如,鋼筋的綁扎,底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%,即4根鋼筋里只有一個接頭,另外,接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。

          在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中,可以留斜槎,如果要留直槎,則必須留陽槎,且要有拉結(jié)筋,不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中,要特別注意混凝土的配合比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)。其次我們還對一些細(xì)部的作法有所認(rèn)識,了解了設(shè)計(jì)與施工間是有距離的,要靠施工工程師 在技術(shù)上給予 合理設(shè)計(jì)才能保證施工的順利和高質(zhì)量。針對每次的參觀我做了以下的總結(jié)。

          對于像故宮一樣古老的建筑在施工上可以算是大興土木,但以后使用的機(jī)會較少,但針對對古建筑的修復(fù)這一需要,為保存祖國 的文化,古國風(fēng)貌,是不可或缺的。所以研究古建筑的構(gòu)造是有必要的。對于廠房,我們今后會有單層廠房這門課程,以后走向社會我們或許現(xiàn)場房建設(shè)方面發(fā)展,而且本身各種建筑理論的基礎(chǔ)知識本都是相通的,因此無論是為今后的學(xué)習(xí)還是以后投入社會的需要對廠房的認(rèn)識都是必不可少的。廠房由山墻,梁,柱,屋蓋,水 平支撐,豎直支撐組成。整體是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。在梁上設(shè)有吊車的槽鋼軌道,為了使整體結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,在廠房的第一段,最后一段是有行家結(jié)構(gòu)的水平支撐,在進(jìn)深超過六十米時,中間的某一關(guān)也要加上水平支撐。豎直支撐則是在沉重的梁上起加固作用。而對于建筑工地,我的體會 就更深了,無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當(dāng)今的`不同建筑多采用橡膠混凝土的方式,結(jié)構(gòu)殺害能夠多為框架剪力墻。對于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范,從配筋到綁扎,到架模板 ,再到灌漿,這一系列的工作,一項(xiàng)都不能出錯,小小的偏差可能會釀成無法收拾的嚴(yán)重后果。

          而在施工工藝方面,腳手架,模板,包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架,施工時,柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的第二天拆除,而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板,要配備3—4層的樓板的模板,以便施工。單樓體抗震性能不是很好時,比如L型樓會設(shè)計(jì)抗震縫,沉降縫,縫一般設(shè)計(jì)在L拐彎處。輕質(zhì)材料是未來的主導(dǎo)材料,由于輕質(zhì)材料總量比原有混泥土結(jié)構(gòu)可減少20%,可大大減輕建筑的自重,節(jié)約 資源。而最讓人大開眼界的預(yù)制構(gòu)件著實(shí)讓人驚嘆不已。為加快施工,縮短施工周期使用預(yù)制混凝圖構(gòu)件是首選,尤其是大型的建筑需要,預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)減少了很多問題。雖然在運(yùn)輸 上大型的構(gòu)件有困難,但還可以使用現(xiàn)場預(yù)制現(xiàn)場裝配的辦法,更加高效。

          但是通過在課余時間 對當(dāng)代建筑業(yè)進(jìn)行分析 ,也產(chǎn)生了一些我個人的看法。

          建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是建筑的主要部分,他關(guān)系到建筑的安全,可靠的程度,還有是否能夠滿足人們的使用要求,F(xiàn)在的建筑結(jié)構(gòu)是從解放的時候繼承下來的,所以,有很多東西雖然還是適合建筑,但是,卻不適合時代的發(fā)展了,所以,建筑結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)有待提高。首先,要從建筑結(jié)構(gòu)安全的角度來提高,其次,在從建筑結(jié)構(gòu)的材料、使用方面來提高,建筑結(jié)構(gòu)的提高將會給我們國家的建筑業(yè)的發(fā)展帶了很大的影響。我們常說百年大計(jì),這是建筑的年限,和你的身體是一樣的,如果一個人的骨骼非常的結(jié)實(shí),那么他會是一個健康 的人,也是能夠提供很多的勞動 力,反之,則會給社會帶來很多不便。同樣,建筑的結(jié)構(gòu)和人的骨骼是一個概念 的兩種事物。我們提倡全民健身運(yùn)動的目的就是要我們的都有個健康身體來適合這個社會的發(fā)展,所以,建筑結(jié)構(gòu)的發(fā)展也同樣會帶來建筑業(yè)的發(fā)展。

          建筑的發(fā)展歷史是悠久的,從原來的草棚到后來的用木頭做房子再到用石頭及其他的材料,這樣的發(fā)展過程;每一次的發(fā)展都帶來一次新的社會的變化 ,一種是社會制度變化,一種是社會的科技發(fā)生了變化,所以,我們現(xiàn)在就面臨著這樣一個問題,是如果在現(xiàn)在的社會中找到一種適合人民生活水平和科學(xué)技術(shù)的建筑,因?yàn),我們(nèi)祟愐恢本幼≡谝粋能夠遮風(fēng)擋雨 的地方,原來人們想的是如何能夠生活的溫暖 和不受外界動物 的侵襲,而現(xiàn)在,我們的社會發(fā)生了變化,現(xiàn)在,在人們的思想 觀念里,居住的環(huán)境 要舒心才行,所以說,建筑業(yè)有待于發(fā)展,現(xiàn)在我們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)一種建筑正在來臨,那就是——人工智能建筑。他是社會發(fā)展的產(chǎn)物,是人們心理趨向的一個產(chǎn)物,所以,他是合理的。我們現(xiàn)在就應(yīng)該想一下現(xiàn)在的建筑是不是真的要走向人工智能,是不是下面還有更加先進(jìn) 的建筑等待我們,我們面臨著這樣一個社會就不能推辭什么,只有,為了建筑業(yè)的新發(fā)展去努力,才是我們當(dāng)前應(yīng)該做的。不難看出,建筑業(yè)的發(fā)展不是單一方面的問題,而是,需要很多方面的協(xié)助才能有所發(fā)展的,對于,我們應(yīng)該勇于探索先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),使我國的建筑能夠成為國民的滿意產(chǎn)品,也同樣成為國際市場 的搶手產(chǎn)品。

          總之短短的實(shí)習(xí),讓我大開眼界,也學(xué)會 了不少東西,也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了,取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。當(dāng)我擺正自己的心態(tài),從初涉社會工作的被動狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會的主動狀態(tài),以放松的心情,充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中時,我忽然有種這樣的感受:短短兩周,仿佛思想又得到了一次升華,心中又多了一份人生 感悟 。

          這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會到讀書 固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實(shí)踐,暢徉于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇 。

          此次小學(xué)期 我走出了學(xué)校,來到了工地實(shí)習(xí)是一次很好的啟蒙 活動。希望我的經(jīng)驗(yàn) 和體會能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功 ,外面的世界很精彩,但是,沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩,而不是你是別人的精彩。

          我們的實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了,但是,我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù)!

          范文三:道路勘測設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)心得

          本次實(shí)習(xí)的主要內(nèi)容是:

          1、 道路勘測設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)的分組,測設(shè)準(zhǔn)備,公路視察及前站工作。

          2、 實(shí)地參加公里選線、測角、中樁、水平、橫斷面等實(shí)地道路勘測設(shè)計(jì),并掌握個作業(yè)組的基本操作。

          3、 路線布局的基本方法,公路路線線形的概念,進(jìn)一步加深課堂所學(xué)的道路勘測知識。學(xué)習(xí)公路各種曲線的敷設(shè)方法,能掌握各類地形、地物下線性的運(yùn)用和測設(shè)。

          兩周的緊張而有難忘的測量實(shí)習(xí)生活在時間的催促下結(jié)束了。通過本次實(shí)習(xí),鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識,掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作,還有學(xué)會了施工放樣及地形圖的繪制方法,獲得了測量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能,著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力,

          進(jìn)一步熟練了測量儀器的操作技能,培養(yǎng)了我們的計(jì)算和繪圖能力,并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認(rèn)識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn),使我學(xué)到了瞞多實(shí)踐知識的。

          一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完,單靠一個人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力,增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個組員都學(xué)會數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作。

          所以我們在測完后有特別安排時間讓接觸儀器比較少的成員進(jìn)行單獨(dú)操作,并讓比較熟練的同學(xué)對他們進(jìn)行指導(dǎo)。做到步步有“檢核”,這樣做不但可以防止誤差的積累,及時發(fā)現(xiàn)錯誤,更可以提高測量的效率。

          我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度,錯了就返工,決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行,需要的就是細(xì)心,做事嚴(yán)謹(jǐn)。

          例如:

          (1)立塔尺時,塔尺除立直外,還要選在合適的位置。因此,選點(diǎn)就非常重要,點(diǎn)一定要選在有合理的位置上,同時要注意并非點(diǎn)越多越好,相反選取的無用點(diǎn)過多不但會增加測量,計(jì)算和繪圖的勞動量和多費(fèi)時間,而且會因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠(yuǎn)也同樣會產(chǎn)生麻煩如:看不清塔尺上的數(shù)字,視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。

          (2)要先將道路和主要建筑物確定下來,然后在添加其余次要方面,這樣不但條理清楚,有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時進(jìn)行實(shí)物和圖形的對比從而檢驗(yàn)測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。

          經(jīng)過每個組員的團(tuán)結(jié)工作,我們完成了測圖的工作,看到我們畫好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗(yàn)時,大家感覺收獲都很多,有的說儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小,有的說水準(zhǔn)測量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn),等等吧。

          想想大家每天早四點(diǎn)多就起床背上儀器去測量,算出誤差大的大家一起討論處理的方法,或者重新再測一遍。有了團(tuán)結(jié)的力量我們都做得很起勁,不怕臟不怕苦不怕累。我也從別人那里學(xué)到了以前不是很清楚的東西,比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。

          測量實(shí)習(xí),讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西,對以前零零碎碎學(xué)的測量知識有了綜合應(yīng)用的機(jī)會,控制測量和地形圖測繪過程有了一個良好的了解。學(xué)會了地形圖的繪制等在課堂上無法做到的東西以及使用水準(zhǔn)儀,經(jīng)緯儀等測量儀器與工具。

          很好的鞏固了理論教學(xué)知識,提高實(shí)際操作能力,同時也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。其實(shí)想想每天校園中那些測量的我們也算是一道不錯的風(fēng)景?傊畈欢嘁恢艿臏y量生活讓我們也體會了不少酸甜苦辣,有的測量很順利甚至零誤差,有時測量處處碰壁,但也算過去了。完成了測量還是很高興的.雖然測量中大家也有懶的時候不想測了,但挺過去都好了。

          但這一周的測量實(shí)習(xí)也給了我們不少教訓(xùn):由于某個數(shù)據(jù)的讀錯、記錯及算錯都給我們帶來了不少麻煩,從而讓我們知道了做任何事都要認(rèn)真。一個組的團(tuán)結(jié)也是至關(guān)重要的,它關(guān)系到整個組的進(jìn)度。先前我們組由于配合不夠默契,分工也不夠合理,整體進(jìn)度受到極大的影響,后來通過組內(nèi)的交流,徹底解決了以上問題。

          實(shí)習(xí)進(jìn)度有了很大的改觀,進(jìn)度和效果自然就提上來了。我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié),更深刻的體會了實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系,明白了圖紙它要顯示什么樣的物件,有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡單明了。

          總之,要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí),我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。同時這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。



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