安全員實習心得3篇
從某件事情上得到收獲以后，可以尋思將其寫進心得體會中，這樣能夠培養人思考的習慣。那么心得體會到底應該怎么寫呢？下面是小編收集整理的安全員實習心得，歡迎閱讀與收藏。
安全員實習心得1
我于20xx年11月8日至公司報到，現實習于安全監察部，是一名安全員，在初來公司之時，對于公司、部門、身處的崗位，都還不是十分的清楚明朗。但是，經過近一個月的接觸，有了如下的認識。
由于，本公司是一家能源化工企業，且主要從事天然氣相關領域的商業、基礎設施建設等業務，但不管怎樣去經營，其全是重中之重的頭等大事，一切都要從安全的角度出發，才能保證公司的正常運營不受其他因素的干擾。所以，在這段時間里，我跟隨本部門以及其他部門的負責人、同事一起外出作業。如對即將交付的樓盤進行戶內儀表、管道的壓力測試和驗收；對所轄小區住戶進行戶內管道、儀表的的檢漏情況。從中我學習到了如何驗收以及標準，如何用壓力器對管道進行吊壓檢測，儀表距墻距離不得低于3厘米，電插座距離燃氣管道不低于30厘米，電插座距離排氣道不低于50厘米，以及管道的密合性、管道間的焊接程度、管道表面防銹涂層的粉刷標準。入戶安檢檢漏事項以及現場登記記錄的要求規范同時，11月26日～29日進行的“有限空間安全作業培訓”從中感觸頗深，原本以為安全的背后，不會有多的大的隱患和災難，經過培訓學習后才認識到其嚴重性不可小覷。一切的事故背后都是由不當心、不在意、麻痹大意造成的，給單位企業、個人以及家庭，都帶來了不可預想的沉重打擊。多少位鮮活的生命就在一瞬間就泯滅了。安全無小事的話語又一次的深深的印在了我的腦海里。在眾多事故中多數是大家的無知和缺乏有效的自救措施、相關的應急培訓不到位，負責人和作業人員的不重視造成的，雖然也有其他的原因，但這些原因是釀成事故隱患的源頭，使我深刻的認識到了安全相關方面的重要性。使我認識到不僅要要找不同標準制定的規程有序操作，還要加強自身的學習意識，制定好全面性的全規章制度以及針對企業員工的安全意識、應急情況時救援與處理、加強日常工作中的'安全操作意識，不麻痹大意、過于自信。
雖然在這么短的時間，我只接觸到這冰山一角，但是在今后的日常工作里我會認真、虛心的向各部門的負責人、同事多學習、多交流，對于自己不懂的地方，要及時搞懂、務必做到應知應會；這樣還能促進相互間的友誼、加強團結與配合。在本職工作中，要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的十二字箴言，一切都要站在安全的角度上去看待問題、去審視不斷延伸出的新問題，確保公司各項業務的順利開展穩步進行，將安全隱患及時查找、排除，將隱患扼殺在萌芽之中。但同時也要監督、協調，強調安全隱患，加強學習培訓力度，不斷提升應對新問題的能力，更新自我安全知識的信息儲備量；要緊跟社會發展，對全體員工進行安全培訓的正常、標準化，穩步提高相關作業人員的安全意識、應急救援及搶險的迅速處置、作業人員認真執行相關的操作流程，做到不違規、不大意，小心仔細，安全科學的作業是我們安全監察部的及安全員不容推卸的責任與義務，也是我今后的日常工作方向。
安全員實習心得2
一、個人人在安全方面的主要問題
想想沒有牢固樹立。一是對安安全的重要性認識不足，思思想有所松懈。我在基層站站段領導班子分管安全生產產多年，深感安全生產的巨巨大壓力，天天與鐵路行車車打交道，安全隱患時刻在在身邊，在風口浪尖上如履履薄冰，為了保證安全，不不得不全身心投入，加強管管理，嚴防死守。到指揮部部任職以后，就產生了“洗洗腳上岸”的思想，認為建建設系統綜合部門的工作，，
特別是項目前期管理與安安全不是直接關系，安全思思想開始松懈。既不去施工工現場，也不主動過問安全全的事，滿足于項目實行招招投標及簽訂合同，要求和和規定都有了，施工單位也也承諾了，至于合同及其承承諾的履行情況，很少到現現場進行檢查，沒有充分認認識到安全鐵路建設重中中之重的工作，建設項目管管理無論前期后期都離不開安全。
這種思想和做法與與鐵路建設工作的要求存在在大的差距，與當前的安全全管理極不適應。
主觀認為，所在部門管理的是項項目的前期工作，對安全工工作管理不夠嚴格，對部門門人員的要求也不高，滿足足于項目合同簽訂了，項目目實施后也很少到現場檢查查落實，對施工安全情況也也沒有及時了解和掌握，合合同中有關安全管理的條款款套用規范文本，可操作性性不強;設計由計統處委托托，設計合同沒有及時簽訂訂，設計文件供應不及時影影響項目的實施，推圖工作作主動性不夠，依賴于計統統處的發放，施工圖審核工工作因種種原因未能正常開開展，以會審代替審核，強強制性標準的執行依賴于施施工圖設計，這種問題對建建設項目的安全而言是極為為不利的。三是個人的業業務知識和管理水平與建設設項目的安全管理還不夠適適應。主要表現是對安全管管理的規章制度和強制性標標準沒有完全理解和掌握，，滿足于原在站段分管安全全工作時所具備的常識，宏宏觀要求多，微觀管理少，，
安全管理知識和管理理念念沒有與時俱進，特別是與與大規模的鐵路建設所要求求的安全管理不相適應，與與時時刻刻關系著既有鐵路路擴能改造，對安全管理要要求更高的更新改造項目建建設不相適應。
二、整改措施
1、提高
認認識。就是通過開展安全大大檢查大反思活動，進一步步提高建設項目安全重要性性的認識。當前，工管所主主要負責更新改造項目的建建設管理，既有線施工對鐵鐵路運輸安全干擾極大，稍稍有不慎就會發生事故影響響行車。干鐵路，搞建設，，
無論前期后期，安全始終終是永恒的主題，安全無保保障，運輸就沒有效益。違違章就是犯罪，違章就是殺殺人，這是血的教訓帶給每每一位鐵路職工的警示。因因此，管理工作必須牢固樹樹立安全第一的思想;牢固固樹立全員全方位安全管理理理念;牢固樹立既有線更更新改造建設項目成也安全全敗也安全的觀念，特別是是要改變建設項目前期管理理與安全無關緊要的錯誤認認識和于己無關的思想，把把建設項目的安全管理作為為己任，融入中心工作，融融入部門管理，融入崗位責責任，自覺履行職責，加強強安全管理;
2、提高
主主動性。要立足部門管理工工作，主動加強安全管理，，在搞好項目前期工作的同同時，要主動介入項目的后后期實施全過程，加強督促促檢查，了解現場情況，掌掌握施工進度，，充分發揮揮部門管理人員專業管理的的優勢，及時發現和解決安安全管理存在的問題，督促促施工單位整改，消除安全全隱患，確保施工安全;
3、加強管理。
一是要加強強合同履行情況的`檢查，及及時發現和糾正合同履行不不到位的問題，特別是合同同中約定的安全管理不到位位的情況;
二是要加強計劃劃和統計管理
與上級管理理部門加強溝通，確保投資資計劃足額下達，從資金安安排上確保安全;三是加強強推圖工作，與供圖部門加加強聯系，并完善設計合同同的簽訂，把被動等待供圖圖部門發圖變為主動推圖，，通過及時供應設計文件，，滿足項目實施需求，以此此確保安全。
4、修改
完完善部門管理辦法。結合建建設管理職能的調整，按照照指揮部的總體部署，對部部門的有關管理辦法進行全全面的修訂，特別是對合同同中的安全管理條款進行梳梳理，并按鐵路局現行的有有關規定進行修改，以此加加強建設項目的安全管理。 。通過學習“”特別重大大事故通報和部領導關于開開展安全大檢查大反思活動動的重要指示，個人的思想想認識有了進一步提高，能能夠深刻認識到開展安全大大反思、大檢查活動，是鐵鐵道部針對當前全路運輸安安全面臨的嚴峻形勢，為迅迅速扭轉被動局面做出的重重大決策;是我們認真汲取取事故教訓，全面排查整治治突出安全隱患，夯實安全全管理基礎，推動運輸安全全持續穩定發展的現實需要要。作為一名鐵路建設系統統的職工，我堅決支持鐵道道部的決策，主動投入到活活動之中，按照鐵道部和鐵鐵路局的總體部署和工程管管理所的推進計劃安排，結結合自身工作，認真開展大大檢查大反思，努力提高安安全思想認識，并以此為契契機，整改工作中的問題，，提高管理水平，確保建設設工程施工安全。
安全員實習心得3
土木工程是建造各類工程設施的學科、技術和工程的總稱。它既指與與人類生活、生產活動有關的各類工程設施，如建筑公程、公路與城市道路工程、鐵路工程、橋梁工程、隧道工程等，也指應用材料、設備在土地上所進行的勘測、設計、施工等工程技術活動。土木工程是社會和科技發展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個國家的國民經濟中都占有舉足輕重的地位。
作為一名剛剛接觸專業知識的大學生來說，如果在學習專業課之前直接就接觸深奧的專業知識是不科學的，為此，學校每學期都安排了工地認知學習，由老師帶領我們進行實習活動，讓我們從實踐中對這門自己即將從事的專業獲得一個感性認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎。
實踐是大學生活的第二課堂，是知識常新和發展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發揮作用，才能得到豐富、完善和發展。大學生成長，就要勤于實踐，將所學的理論知識與實踐相結合一起，在實踐中繼續學習，不斷總結，逐步完善，有所創新，并在實踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質和能力，為自己事業的成功打下良好的.基礎。
本學期，我們去了阿特斯的廠房，商品房，東南校區，蘇通大橋等，這些地方每個都有自己的特點。比如去了阿特斯的廠房之后，我知道了，進工地一定要帶上安全帽，做造價最重要的是不能漏項等，單層工業廠房一般是排架結構等等。
本學期的工地認知，不僅讓我對建筑結構的知識有了感性的認識，給我指明了今后學習和發展的方向。正如安藤忠雄那樣將自己的職業作為武器，去抗爭，去爭取自由，要相信自己，負己之責，憑借自己的力量去與社會斗爭。
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