感動(dòng)中國(guó)先進(jìn)人物事跡集錦
在平平淡淡的日常中,要用到事跡的情況還是蠻多的,事跡屬于事務(wù)公文的一種,有弘揚(yáng)正氣,表彰先進(jìn),推動(dòng)工作的作用。我們?cè)撛趺磾M定事跡呢?下面是小編收集整理的感動(dòng)中國(guó)先進(jìn)人物事跡集錦,希望能夠幫助到大家。
感動(dòng)中國(guó)先進(jìn)人物事跡集錦1
神舟十二號(hào)航天員進(jìn)入天和核心艙以來(lái),空間站環(huán)境已經(jīng)變得整潔舒適和秩序井然。除了有航天員辛勤整理的功勞,也有空間站結(jié)構(gòu)上的收納便利。
原來(lái)是天和核心艙內(nèi)部大有乾坤。天和核心艙發(fā)射入軌期間,行李包裹是用特制的包裝袋收納起來(lái),捆綁在核心艙內(nèi)壁。這樣航天員進(jìn)駐的時(shí)候,就能夠更直觀更方便的看到所有包裹的內(nèi)容和狀態(tài)。但如果任由這些包裹留在艙內(nèi),看上去不夠整潔,并且會(huì)占用航天員大量的活動(dòng)空間。那些暫時(shí)用不到的包裹,就會(huì)被收納進(jìn)空間站的夾層之中。
收納的秘訣,就在地板上的這些儲(chǔ)物空間。視頻中,聶海勝和湯洪波打開(kāi)了攝像頭最近處的儲(chǔ)物間。湯洪波整個(gè)人趴在地板上,將手探進(jìn)去尋找包裹,聶海勝手中還拿著一支手電筒幫他照明。在他們的'身邊,已經(jīng)有了兩個(gè)大型包裹。
像這樣的儲(chǔ)物空間,在空間站中還有不少?梢哉f(shuō)為了方便航天員在軌生活,空間站設(shè)計(jì)者們集智巧思,設(shè)計(jì)出了很多人性化的使用模式,并且在應(yīng)用方面進(jìn)行了反復(fù)驗(yàn)證。
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6月17日上午,神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射成功。升空過(guò)程中,航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波3名航天員在艙內(nèi)狀態(tài)良好,同時(shí)亮點(diǎn)頻出,讓人印象深刻。
三名航天員中,航天員聶海勝參加過(guò)神舟六號(hào)、神舟十號(hào)載人飛行任務(wù),航天員劉伯明參加過(guò)神舟七號(hào)載人飛行任務(wù),航天員湯洪波則是首次飛行。
艙內(nèi)畫(huà)面顯示,聶海勝與劉伯明兩位“老司機(jī)”的情緒冷靜淡定,而湯洪波則看起來(lái)略顯激動(dòng)。
比如,湯洪波在失重狀態(tài)下,一會(huì)瞄向窗外,還開(kāi)心玩起了筆。
畫(huà)面中,他把筆往上一揮(拋),筆向上翻了一個(gè)弧線,湯洪波則繼續(xù)翻工作手冊(cè),也不理會(huì)筆飄回來(lái)沒(méi)。旁邊兩位宇航員則是一副淡定的模樣。
沒(méi)過(guò)多久,這支筆又飄到了鏡頭面前,湯洪波順勢(shì)一接,又玩了一輪。
不少網(wǎng)友被航天員的可愛(ài)“小動(dòng)作”逗樂(lè)了,“湯洪波,全國(guó)人民都看到你瞄窗外和玩筆了”“第一次上天都這么可愛(ài)嗎”“到底是年輕人啊…”
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經(jīng)總指揮部研究決定,瞄準(zhǔn)北京時(shí)間6月17日9時(shí)22分發(fā)射神舟十二號(hào)載人飛船,飛行乘組由航天員聶海勝、劉伯明和湯洪波組成,聶海勝擔(dān)任指令長(zhǎng),備份航天員為翟志剛、王亞平、葉光富。航天員聶海勝參加過(guò)神舟六號(hào)、神舟十號(hào)載人飛行任務(wù),航天員劉伯明參加過(guò)神舟七號(hào)載人飛行任務(wù),航天員湯洪波是首次飛行。今天上午,執(zhí)行此次發(fā)射任務(wù)的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十二火箭將加注推進(jìn)劑。
神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)是空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段第四次飛行任務(wù),也是空間站階段首次載人飛行任務(wù),任務(wù)有以下主要目的:在軌驗(yàn)證航天員長(zhǎng)期駐留、再生生保、空間物資補(bǔ)給、出艙活動(dòng)、艙外操作、在軌維修等空間站建造和運(yùn)營(yíng)關(guān)鍵技術(shù),首次檢驗(yàn)東風(fēng)著陸場(chǎng)的航天員搜索救援能力;開(kāi)展多領(lǐng)域的空間應(yīng)用及試(實(shí))驗(yàn);綜合評(píng)估考核工程各系統(tǒng)執(zhí)行空間站任務(wù)的功能和性能,進(jìn)一步考核各系統(tǒng)間的匹配性和協(xié)調(diào)性,為后續(xù)任務(wù)積累經(jīng)驗(yàn)。
按計(jì)劃,神舟十二號(hào)飛船入軌后,將采用自主快速交會(huì)對(duì)接模式對(duì)接于天和核心艙的前向端口,與天和核心艙、天舟二號(hào)貨運(yùn)飛船形成組合體。航天員進(jìn)駐核心艙,執(zhí)行天地同步作息制度進(jìn)行工作生活,駐留約3個(gè)月后,搭乘飛船返回艙返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。
目前,天和核心艙與天舟二號(hào)組合體狀態(tài)穩(wěn)定,各項(xiàng)設(shè)備工作正常,具備交會(huì)對(duì)接與航天員進(jìn)駐條件。執(zhí)行神舟十二號(hào)飛行任務(wù)的各系統(tǒng)已完成綜合演練,航天員飛行乘組狀態(tài)良好,發(fā)射前各項(xiàng)準(zhǔn)備已基本就緒。
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曾聽(tīng)過(guò)吃苦三味:得技能、開(kāi)眼界、修身心。
一個(gè)人想要脫胎換骨,就要學(xué)會(huì)低頭吃苦。
如今,我們看到他們光芒萬(wàn)丈,可在背后,他們不僅要吃讀書(shū)的苦,要忍受過(guò)去艱難的環(huán)境之苦,還要忍受訓(xùn)練之苦。
聶海勝在成為航天員的前4年左右時(shí)間里,要完成基礎(chǔ)理論、體質(zhì)等8大類上百個(gè)科目的艱苦訓(xùn)練,對(duì)生理和心理都是極大的挑戰(zhàn)。
劉伯明的父親曾見(jiàn)證過(guò)兒子訓(xùn)練的艱苦:坐在高空旋轉(zhuǎn)椅上,疾轉(zhuǎn)100多圈后,下來(lái)還要辨別方向;有幾天要24小時(shí)頭朝下躺在30度角傾斜的床上。
湯洪波的父親透露說(shuō),兒子訓(xùn)練后累得“樓都爬不上了”。
湯洪波有句話說(shuō)得好:“要想向上生長(zhǎng),先要向下扎根。”
苦難,是人生的基本特征。
想要擁有別開(kāi)生面的人生,就要先主動(dòng)學(xué)會(huì)吃苦。
人生如攀登,每登上一階,機(jī)會(huì)越多,視野越廣,可每攀登一階,就要付出更多的艱辛。
當(dāng)你吃夠了生活的苦,學(xué)習(xí)的苦,工作的苦,熬出了頭,世間一切美好便會(huì)紛至沓來(lái)。
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