大國工匠精神事跡材料(精選21篇)
在平凡的學習、工作、生活中,大家總少不了要接觸或使用事跡吧,事跡可以起到宣揚特定的時代精神、引導讀者認識先進,學習先進的作用。我們該怎么擬定事跡呢?下面是小編精心整理的大國工匠精神事跡材料,僅供參考,歡迎大家閱讀。
大國工匠精神事跡材料 篇1
田東江不久前寫過一篇《工匠》,現(xiàn)在想說說工匠精神。假以時日,會有權威部門給出明確的釋義。在當下,要突出的顯然是對產(chǎn)品“精益求精”的精神。翻開歷史看看,古代的杰出工匠應當說完美地詮釋了這種精神。
歐陽修《歸田錄》載,汴京開寶寺塔“在京師諸塔中最高,而制度甚精,都料匠預浩所造也”。都料匠,工匠的總管或曰總工匠,前文所引柳宗元《梓人傳》的傳主就是一名都料匠。預浩把塔建好后,卻是“望之不正而勢傾西北”,成了斜塔。大家都奇怪這是怎么回事,預浩解開了謎團:“京師地平無山,而多西北風,吹之不百年,當正也!币獯罄谋人_斜塔聞名于世,但至于為什么會傾斜,直到今天也不明所以,唯一可以肯定的不是設計者的初衷;而“年齡”遠遠大過比薩斜塔的開寶寺塔,則是在充分考慮到氣候因素前提下的刻意之舉。這樣來看,不光前人要感嘆預浩“用心之精蓋如此”,今天我們又如何不該伸出大拇指?“國朝以來木工,一人而已。至今木工皆以預都料為法”,當之無愧,可惜預浩撰寫的“《木經(jīng)》三卷”已經(jīng)失傳,只在沈括《夢溪筆談》中還能見到片段。開封見今仍有開寶寺塔,為首批公布的國家重點保護文物之一,是否預浩建的那個不太清楚,太多的古代建筑都是這樣,盡管建造技術十分高超,卻沒有留下工匠的名字。比如西安小雁塔,更有“三離三合”的神奇,即:三次地震時分裂,又三次自行“復合”。神奇的原理是什么呢?近代在修復小雁塔時發(fā)現(xiàn),當時的工匠根據(jù)西安地質(zhì)情況將塔基用夯土筑成了一個半圓球體,受震后壓力會均勻分散,從而使塔身像“不倒翁”一樣。
周密《癸辛雜識》云:“汴梁宋時宮殿,凡樓觀、棟宇、窗戶,往往題‘燕用’二字,意必當時人匠姓名耳!边@顯然只是一種猜想,哪有某個工匠,即便都料匠也罷,能夠包攬一切的道理?但歷史上那些留下了姓名的工匠,又往往不能與作品進行對應。朱啟鈐等先生編輯、楊永生先生新編的《哲匠錄》,便是一部關于古代工匠名錄的書。書中“所錄諸匠,肇自唐虞,迄于近代;不論其人為圣為凡,為創(chuàng)為述,上而王侯將相,降而梓匠輪輿,凡于工藝上曾著一事,傳一藝,顯一技,立個言若,以其于人類文化有所貢獻”,因此,舉凡“營造,疊山,鍛冶,陶瓷,髹飾,雕塑”等方面的能工巧匠,一概收錄。像圣字輩的鯀、禹一類,將相級的曹操、蕭何、楊素、韓琦等,在他人看來,“淪為”工匠或許有些屈尊吧。
工匠精神每令我們嘆為觀止,還有一種更要肅然起敬。明朝宋濂寫過一篇齊桓公責備工師翰的寓言故事,工師翰就是一名工匠。宮殿壞了,建新的,工師翰全權負責。先去伐木、用木排運出山,然后“麾眾徒,操剞劂斲之,運繩尺剫之”。五個月后,大功告成;腹豢,“東阿之楹有樗者”——東宮有根柱子是用臭椿樹做的,不高興了,責備說:“樗,散木也。膚理不密,瀋液弗固,嗅之腥,爪之不知所窮,為柣為棖尚不可,況為負任器耶?”這種樹一堆毛病,不密實,聞著臭,做成門檻什么的都不合格,何況要承重?工師翰假裝委屈,我把別的地方都弄得那么好,“嘉木以為桯,文磶以薦址,畫藻以奠井,堅堊以厚墉,陶甓以飾黝”,梁柱缺了一根用椿樹湊數(shù),不成想就被責備了。桓公給他講道理,宮殿就是靠柱子支撐的,“一楹蠹則傾隳”,怎么能行呢?工師翰這時也講道理了,國家穩(wěn)固正如同宮殿穩(wěn)固,如果“眾壬進”,奸臣當?shù)溃苄袉?桓公說肯定不行。工師翰說,那你只看到臭椿柱就是“察其小而遺其大”了,看看現(xiàn)在朝里掌權的,雍巫、夷鼓初、寺人貂、開方,這四個都是什么人,“皆蠧矣”;腹腥淮笪,“于是解四子政而召管敬仲任之,齊國大治”。工師翰先故意露出破綻,然后以桓公之矛攻桓公之盾,邏輯如工藝般嚴謹,進諫效果也就自然可期。
如果說宋濂筆下的還只是寓言故事,那么宋朝李誡編撰的《營造法式》不僅是對建筑實踐經(jīng)驗的理論總結,而且更有助力防止腐敗的社會價值。李誡即工匠出身,“其考工庀事,必究利害,堅窳之制,堂構之方,與繩墨之運,皆已了然于心”。但該書在技術層面之外,還明確了勞動定額,以及運輸、加工等所耗時間,對于編造預算,施工組織都有嚴格規(guī)定,相當于一套建筑工程的制度、規(guī)范,從而能夠有效地杜絕物料浪費和工程管理人員中飽私囊。如李誡這樣一種工匠精神,不是同樣足令我們景仰嗎?
當下為什么要提出培育工匠精神?在我看來,出發(fā)點顯然不是要打撈傳統(tǒng)手工藝,而是旨在將傳統(tǒng)手工藝中蘊藏的精益求精注入現(xiàn)代企業(yè)。這兩年,我國游客不是走到哪個國家就在哪里“掃貨”并不斷成為新聞嗎?究其原因,國人口袋鼓了是一方面,另一方面在于國貨信譽有待提振。這樣來看,就不難明了此種提法的戰(zhàn)略意義了。
大國工匠精神事跡材料 篇2
耿銀平,政府工作報告里的新詞匯“工匠精神”,這幾日備受關注!肮そ尘瘛钡睦砟罹褪菑娜莳毩、踏實務實;摒棄浮躁、寧靜致遠;精致精細,執(zhí)著專一。
當下,“中國制造”正在向“中國智造”強力邁進,我們要補上“工匠精神”這一課,讓它為中國騰飛,做出積極擔當。
從容獨立、踏實務實。“欲速則不達”、“蘿卜快了不洗泥”告訴我們,無論是企業(yè)發(fā)展、人的發(fā)展,太強調(diào)“快”和“立竿見影”,注定會留下粗糙、浮躁的印記。無法讓人永久記住。因此,需要在踏踏實實方面下功夫:不貪多求快,不好高騖遠,不眼花繚亂,不惜力,不怕費事。甚至費盡周折沒有收獲也無怨無悔,不輕言放棄,用一步一個腳印的精神,艱苦磨練,產(chǎn)品和技能才能不斷攀越,走向精致。比如“大國工匠”胡雙錢,在自己的行業(yè)干了35年,“在車間里,他從不挑活,什么活都干,通過完成各種各樣的急件、難件,他的技術能力也在慢慢積累和提高”。
摒棄浮躁、寧靜致遠。也就是所謂的職業(yè)心境的從容淡泊:外邊的世界很熱鬧,自己卻不輕易盲從;燈紅酒綠中的誘惑很多,自己卻堅守“初心”,一切“走心”,像田野一樣安靜,像詩歌一樣平和!办o能生慧”,“靜能生樂”,所以,工匠們才能把更多的時間投入到枯燥的專業(yè)發(fā)展中,擁有不知疲倦的技術性快樂。讓技術發(fā)展,離淺入深,不斷飛躍。比如“大國工匠”毛臘生,是給導彈鑄造衣服的人,在現(xiàn)實生活中,卻“很無趣,甚至連個愛好都沒有,有時甚至連表達都成問題”。“39年,他只做了一件事——讀懂砂子,鑄好導彈”。他將“木訥”當做淡定,將“無趣”當做安靜,浮躁少了,當然就能造就技術的輝煌。
精致精細,執(zhí)著專一!渡袝笥碇儭酚性疲骸叭诵奈┪,道心惟微;惟精惟一,允執(zhí)厥中。”在技術競爭、人才競爭白熱化的當下,要想謀求更輝煌的成果,“差不多的思維”要不得,它會讓自己流于庸俗,止于輕薄、膚淺和粗糙。發(fā)展思想不精細,產(chǎn)品就上不了檔次。所以,我們要有“人有我優(yōu)”的技術追求,選定一個目標,努力用一生的時間和更多的精力,精心打造,永不放棄,不遺余力,精益求精,甚至用強迫一樣的思維,讓技術和產(chǎn)品“從99%到99.99%”的過程中,迂回推進,不厭其煩,努力堅守,把每一個生產(chǎn)產(chǎn)品,當作工藝品一樣精雕細刻、耐心打磨。久而久之,就能創(chuàng)造出與眾不同的發(fā)展奇跡、震撼效應。比如“大國工匠”胡雙錢,“在35年里加工過數(shù)十萬個飛機零件,在這里面沒有出現(xiàn)過一個次品。”精細到了何種程度,由此可見一斑。
人人都有“工匠精神”,“中國智造”、中國品質(zhì),自然就能更上一層樓。
大國工匠精神事跡材料 篇3
戴志勇自在向本次人大會議作政府工作報告時首提“工匠精神”,從德國制造到日本“經(jīng)營之圣”稻盛和夫,從瑞士手表到中國航天,可圈可點的案例分析與文化自省,已經(jīng)在以朋友圈為代表的輿論場上流行了一輪。
前些日,李提醒中國還“不具備生產(chǎn)磨具鋼的能力”與“圓珠筆頭的‘圓珠’,目前仍然需要進口”,點出一個基本現(xiàn)實:中國制造中的粗制濫造仍觸目可見,從制造大國到制造強國,可謂路漫漫其修遠兮。
其實,制造強國只是工匠精神的果,不是因,也不是終極目標。工匠精神的因與終極目標,都是人本身。
今日提倡工匠精神,首先是因為我們希望告別“圓珠筆老不出水”或“用一次就壞”的時代,與那些卓越之“物”共生共處。我們希望廠家制造的一口鍋,從出生到老年,都仍然好用;一塊表由奶奶傳下來,戴在腕上仍然滴答不止;城市的下水道于一百多年前建造,還是那么通暢。
由此,很多生命記憶得到活生生的傳承,卓越之“物”里飽含著人的專注與深情,傳達給一直使用和保存的人。對天地間的各種產(chǎn)品,我們不是棄之如敝履,而是當做值得愛惜的果實。人與物之間,才會告別粗鄙,達到一種美好的狀態(tài)。
只有當我們開始真正欣賞匠心獨運的人,當看到一位拿高工資的高級技工,不是因為其收入超過名校碩士而羨慕,而是因為他對手藝的專注去尊敬,追求精益求精的“職人”,才會成為一種精神標尺。人與人之間,也才能告別粗鄙,回歸到生命品性的相互砥礪與欣賞。
就像日本與德國一樣,告別粗鄙時代,要經(jīng)歷管理與教育的雙重革新。
二戰(zhàn)后,日本企業(yè)界在美國質(zhì)量管理之父愛德華茲·戴明的全心協(xié)助下,迅速提高了日本制造的質(zhì)量,取得經(jīng)濟奇跡。這種管理變革不會憑空誕生,源自人的意愿、視野與學習能力,教育顯然更為根本。
德國的教育體系里,在接受覆蓋全民的基礎教育之后,學生很早即向職業(yè)教育與文科中學分流。這種分流的好處有兩個:其一是減少千軍萬馬共擠獨木橋的危害,避免了類似中國應試教育對學生興趣乃至人格的傷害;其二是較早使學生依照“性之所近”者,確定自己的職業(yè)主攻方向。
尤為重要的是,這種職業(yè)教育,不是在學校里做與社會無關的學習,而是在政府的宏觀制度設計下,直接與企業(yè)就業(yè)崗位對接。將一線實踐與課室里的研究融合在一起,琢磨產(chǎn)品的精度,理解市場的變化,從小鑄造出德國人的工匠精神。
反觀中國,職業(yè)教育不職業(yè),精英教育不精英的狀況,廣泛存在。為了爭搶經(jīng)費,各種中專和大專院校也追求大而全的學科設置,以提高學校行政等級。為了分數(shù),除了極少數(shù)可以兼顧的學生,家長不得不讓孩子逐漸放棄手工與興趣,放棄生活教育與人格磨礪,進入刷題式學習。
這也是一種教育上的粗鄙狀態(tài)。樹大者根必深。只有改變這樣的現(xiàn)狀,工匠精神才能光而大之。
大國工匠精神事跡材料 篇4
在一個3000平方米大的現(xiàn)代化數(shù)控車床廠房里,中國商飛大飛機制造首席鉗工胡雙錢所在的角落,并不起眼。
這像一個隱喻:在我們這個人口超過13億人的偌大國度里,胡雙錢和他的鉗工同行們,顯得寡言少語,也幾乎得不到太多的關注。甚至,直到今年的五一勞動節(jié)期間,中央電視臺特別節(jié)目《大國工匠》在介紹胡雙錢們時,仍有一些網(wǎng)友驚嘆,“原來還有這樣一群人的存在”。
《大國工匠》講述了8個工匠“8雙勞動的手”所締造的神話。節(jié)目播出之后,工匠的故事很快引起社會熱議,截至5月7日,相關話題的微博閱讀量超過3560萬次。人們發(fā)現(xiàn),包括胡雙錢在內(nèi)的工匠們,之所以走入鏡頭,并非他們有多么高的學歷、收入,而是他們能夠數(shù)十年如一日地追求著職業(yè)技能的極致化,靠著傳承和鉆研,憑著專注和堅守,締造了一個又一個的“中國制造”。
近日,在接受中國青年報記者采訪時,中央電視臺新聞中心經(jīng)濟新聞部副制片人、《大國工匠》節(jié)目制片人岳群說,這樣的工匠精神,在當下浮躁的社會中顯得尤為珍貴。正如一位網(wǎng)友的評論所言:“當看見哈雷戴維森工廠的裝配工自豪地對兒子說,‘街上那些漂亮的摩托車里就有我的簽名’的時候,我想,我們的中國工匠也應該有這種榮譽感,社會需要給予技術人才更多尊重與重視!
可以不是官員也不是負責人但必須有別人難以替代的技術
提到優(yōu)質(zhì)制造,人們的第一反應往往是瑞士、德國、日本等國家的制造業(yè),以及這些國家里控制誤差不超毫秒的鐘表匠,僅擰各種螺絲就要學習幾個月的工人,和那些捏壽司都要捏成極致藝術品的手藝人。而經(jīng)這些工匠之手制造出來的產(chǎn)品,也無一例外地打上了隱形的高品質(zhì)標簽。
那么,中國呢?“作為一個制造業(yè)大國,我們難道就沒有這種工匠精神,還是說社會的浮躁,讓我們忽視了這種精神的存在?”岳群說。
這也成了《大國工匠》制作的初衷。選題確定后,拍攝對象的尋找是一道難關:要在種類繁多的工種與數(shù)量龐大的技術工人中,找到能代表中國水平與中國制造實力的工匠,并非易事。
更讓他們始料未及的是,在諸多單位推薦的工匠名單中,不乏一些大工程項目的指揮官、負責人,但制作團隊卻堅持一點,尋找真正的匠人——“一定要找到擁有頂尖技術的一線技術工人,他們可以不是官員也不是負責人,但無一例外都要有別人難以替代的技術水準!
胡雙錢就是其中一位擁有非凡技術的匠人,至今,他都是一名工人身份的老師傅,但這并不妨礙他成為制造中國大飛機團隊里必不可缺的一分子。
2006年,中國新一代大飛機C919立項,對胡雙錢來說,這個要做百萬個零件的大工程,不僅意味著要做各種各樣形狀各異的零件,有時還要臨時救急。一次,生產(chǎn)急需一個特殊零件,從原廠調(diào)配需要幾天的時間。為不耽誤工期,只能用鈦合金毛坯來現(xiàn)場臨時加工,這個任務交給了胡雙錢。
岳群至今記得,在節(jié)目中,胡雙錢所講述的任務難度之大,令人難以想象:“一個零件要100多萬元,關鍵它是精鍛鍛出來的,所以成本相當高。因為是有36個孔,大小不一樣,孔的精度要求是0.24毫米!
0.24毫米,相當于人頭發(fā)絲的直徑,這個本來要靠細致編程的數(shù)控車床來完成的零部件,那時只能依靠胡雙錢的一雙手,和一臺傳統(tǒng)的銑鉆床。
僅用了一個多小時,36個孔悉數(shù)打造完畢,一次通過檢驗,也再一次證明胡雙錢的“金屬雕花”技能。
高薪加兩套北京住房也買不來的工匠滿足感
尋找拍攝對象的過程,也是這支制作團隊的一次發(fā)現(xiàn)工匠精神之旅。
一開始,中央電視臺新聞中心經(jīng)濟新聞部副主任、《大國工匠》節(jié)目負責人姜秋鏑就篤信如今的社會依然有工匠精神的存在,“我國數(shù)千年歷史中,出現(xiàn)過魯班這樣的大師級工匠,也有修造出故宮這種世界奇觀建筑的工匠,這說明中華民族的基因里,的確有工匠精神,也得以延續(xù)和傳承,我們要做的,是把它挖掘出來”。
此前,大國工匠在岳群心中,更多的是一個擁有高超技能的群體,但拍攝完成之后,她卻受到強烈的震撼:“他們的心態(tài),或者說他們對于工匠精神的認識與詮釋讓我佩服!
給火箭焊“心臟”的高鳳林,給她留下頗為深刻的印象。
今年53歲的高鳳林,是中國航天科技集團公司第一研究院211廠發(fā)動機車間班組長,30多年來,他幾乎都在做著同樣一件事,即為火箭焊“心臟”——發(fā)動機噴管焊接。有的實驗,需要在高溫下持續(xù)操作,焊件表面溫度達幾百攝氏度,高鳳林卻咬牙堅持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。
岳群記得,在這30多年中,曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件給高鳳林,高鳳林卻說,“我們的成果打入太空,這樣的民族認可的滿足感用金錢買不到”。
還有一個細節(jié)是,高鳳林每天晚上離開廠房時,都要回眸看看,岳群說,“這有安全方面的原因,更多的是在欣賞,高鳳林覺得他們手上誕生的作品就像金娃娃,每一個都是他精心雕琢出來的!
盡管高鳳林是一名工匠,但對待自己的作品,就像藝術家對待藝術品一樣,這樣的講述無不令岳群和她的同事動容。
當然,制作團隊也沒有忘記從事傳統(tǒng)工藝的工匠們。
純銀絲巾果盤——北京APEC期間,我國送給各國元首的國禮,讓世人都被中國古老的鏨刻工藝驚艷。這就是鏨刻師孟劍鋒的作品。
細心觀察,果盤有粗糙感,絲巾卻有光感,做出這樣的效果并不容易,孟劍鋒需要從不同角度進行上百萬次的鏨刻敲擊。為了用銀絲做出支撐果盤的四個中國結,孟劍鋒需要反復將銀絲加熱并迅速編織,銀絲快速冷卻變硬不可彎曲,需要無數(shù)次嘗試才能成功。
“其他人可能會選擇機械造出中國結底托再黏合上去,而他卻無法容忍伴隨機械制造而來的細小砂眼,也不愿違背純手工的諾言。即使右手被燙出大泡,起了厚厚的繭也絲毫沒有動搖孟劍鋒精益求精、不斷超越與追求極致的決心。”岳群告訴記者。
整個制作過程中,諸如這樣的細節(jié)不勝枚舉。岳群說,這也許就是孟劍鋒們的工匠精神所在。
當然,也會有人問,在新科技革命、工業(yè)4.0來襲的時代,我們還需要這些工匠和所謂的工匠精神嗎?
整個節(jié)目制作下來,姜秋鏑有一個很深的感受:不可否認,標準化、機械化大生產(chǎn)越來越普遍地應用于制造業(yè),但是在某些極精密和復雜的領域,機器并不能完全替代人,比如LNG船上的“縫制”鋼板任務,就不可能使用機械進行批量操作,只能依賴技術人員精細的焊接,并且不能出現(xiàn)一個漏點。
更為重要的是,姜秋鏑援引李克強總理在今年兩會上的話說:“我們要用大批的技術人才作為支撐,讓享譽全球的‘中國制造’升級為‘優(yōu)質(zhì)制造’!倍谶@個過程中,代表中國實力的制造工程,其頂級工藝技術確實十分精良,但對于更多的中國制造領域,比如手機、冰箱甚至是前段時間引發(fā)搶購風潮的馬桶蓋等,我們?nèi)匀蝗狈懏敭數(shù)摹爸袊,其背后所折射的,又恰恰是基礎制造業(yè)優(yōu)質(zhì)技術人才——大國工匠的缺失。
缺失的還有工匠精神。
回憶起制作這個節(jié)目的最初靈感,姜秋鏑說,是源自與中關村創(chuàng)業(yè)者們的一次對話——她告訴記者,在那場交談中,創(chuàng)業(yè)者們感嘆現(xiàn)代社會大多數(shù)人“太過浮躁”,“并希望找到更多靜下心來踏實做事的人才,談話中,我們還認識了一位對晶體管收音機十分癡迷的老人,為了獲得極致的音質(zhì),他潛心鉆研,不斷嘗試手工制作晶體管收音機……”
這位老人身上體現(xiàn)的,不就是正在創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的年輕人所向往的“不浮躁”嗎?于是,姜秋鏑的團隊開始思考,什么樣的工匠能夠代表中國水準、能夠完美詮釋工匠精神的內(nèi)涵。
今天,這部帶著他們思考的《大國工匠》面世,也讓中國人重新認識了那“8雙勞動的手”。
“我們希望通過節(jié)目,讓工匠精神在全社會形成一種共識,使其成為中國制造的內(nèi)在支撐。中國制造業(yè)有很厲害的一批人,但他們不是多數(shù)人。我們期待有一天,我們也能在制造洗衣機或手機的領域,找到這樣的大工匠!痹廊赫f。
大國工匠精神事跡材料 篇5
近段時間,央視推出八集系列節(jié)目《大國工匠》,講述了八位不同崗位的勞動者,用靈巧雙手匠心筑夢的故事。他們檢測手感堪比X光般精準;他們能把密封精度控制在頭發(fā)絲的五十分之一;他們能在牛皮紙一樣薄的鋼板上焊接而不出現(xiàn)一絲漏點……他們沒有耀眼的文憑,但卻在平凡的崗位上默默堅守、孜孜以求,每日近乎苛刻般地磨練職業(yè)技能,力求達到完美和極致。八位大國工匠脫穎而出,躋身“國寶級”技工行列,離不開平時的踏實苦練。成就大國工匠憑的是傳承和鉆研,靠的是專注與磨礪。大國工匠稱號是一種榮譽,反應出的卻是一種精神,一種素養(yǎng)。這種精神和素養(yǎng),正是當前社會最需要的——從小處說,是一個企業(yè)發(fā)展進步的基礎;從大處說,是“中國創(chuàng)造”走向世界的基石。無論身處什么崗位,我們都應將大國工匠作為學習的榜樣,腳踏實地、專注磨練業(yè)務本領,精益求精、專心干好本職工作,如此才能擔當起肩上的重擔、才能對得起同事信任、才能收獲到人生成功。
大國工匠,匠心筑夢,他們一念執(zhí)著,一生堅守。我們國家需要許多像這樣的人才。就是因為他們,才會有如此大的進步。他們是誰呢?他們是中國“大國之匠”,他們用智慧創(chuàng)造今日的輝煌,他們用實力創(chuàng)造今日的成就,他們證明中國這個大國的實力,他們證明了我們國家的進步與努力。打造“中國制造”,有這樣一些國家頂級技師,他們的名字是故秋亮,孟劍鋒,胡雙錢…… 故秋亮為載人潛水艇做出偉大的貢獻——蛟龍?zhí),一絲不茍,臨近退休卻依舊關注祖國的未來,默默奉獻祖國科技中。為此,孟劍鋒,國家高級技師,不斷努力,不斷追求,不容半點差錯是他對自己的要求。
胡雙錢,從1980年進場,不管工廠倒閉,也不被高薪誘惑,依舊與工廠老員工相互陪同制造大型飛機,對每一個細節(jié)更為關注,他給家人沒能盡丈夫與父親之責,卻給他們帶來一堆堆獎狀和榮譽證書。他們是打造“中國制造”的有功之臣。大國之匠,把我們推向世界頂尖,把中國文化傳遠名揚。他們是周東紅、寧云章。一個為造紙做出偉大奉獻,一個為高鐵作出奉獻。我們生活中,學習中都會運用到紙,而周東紅從未浪費過一張紙,從他手里掏出來的紙全部都是完整的,為運用到紙的部門奠定了基礎。寧允展為高鐵速度創(chuàng)下了與以往記錄更高的成就,為此,我國高鐵科技已打通世界。為了祖國進步,為了人民安全,更有這么兩位有功者用一生來成就祖國事業(yè)與自己的事業(yè)。他們是張東偉,管延安。張東偉也是嚴師出高徒,從學徒開始,他的師父不容他出一點差錯,他們崗位中稍出了點差錯,造成的損失和傷害是巨大的。他是一位LND船的鋼板鏈接者,鋼板鏈接必須徒手鏈接,在這行業(yè)中,必須心平氣和,為此他只要一有時間,便會去釣魚將職業(yè)培養(yǎng)出情趣。把工作放在第一位的還有管延安,是一位有20年工齡的、技術精湛的老鉗工。我們國家有許多海底通道,而這些都是通過他們一雙雙精巧之手打造的,在他們剛出生的時代里沒有高科技術產(chǎn)品,只靠他這一雙手精確到0.01毫米,也不放過。他說:“如果發(fā)生空隙,海底通道將會出現(xiàn)露水,后果不堪設想,所以我要更加用心”。他們一念執(zhí)著,一生堅守,不拋棄,不放棄是交給我們最大的收獲,“勞動光榮,技能寶貴,創(chuàng)造偉大”是我們一生的追求。所以我們一旦認定的事情,就要通過自己的努力追求著那一份屬于我們自己的輝煌,絕不言棄。
大國工匠精神事跡材料 篇6
蛟龍?zhí)栞d人潛水器是目前世界上潛深最深的載人潛水器,其研制難度不亞于航天工程。在這個高精尖的重大技術攻關中,有一個普通鉗工技師的身影,他就是顧秋亮——中國船舶重工集團公司第七O二研究所水下工程研究開發(fā)部職工,蛟龍?zhí)栞d人潛水器首席裝配鉗工技師。
10多年來,顧秋亮帶領全組成員,保質(zhì)保量完成了蛟龍?zhí)柨傃b集成、數(shù)十次水池試驗和海試過程中的蛟龍?zhí)柌考鹧b與維護,還和科技人員一道攻關,解決了海上試驗中遇到的技術難題,用實際行動演繹著對祖國載人深潛事業(yè)的忠誠與熱愛。
作為首席裝配鉗工技師,工作中面對技術難題是常有的事。而每次顧秋亮都能見招拆招,靠的就是工作四十余年來養(yǎng)成的“螺絲釘”精神。他愛琢磨善鉆研,喜歡啃工作中的“硬骨頭”。凡是交給他的活兒,他總是絞盡腦汁想著如何改進安裝方法和工具,提高安裝精度,確保高質(zhì)量地完成安裝任務。正是憑著這股愛鉆研的勁,顧秋亮在工作中練就了較強的創(chuàng)新和解決技術難題的技能,出色完成了各項高技術高難度高水平的工程安裝調(diào)試任務。
已近花甲的顧秋亮仍堅守在科研生產(chǎn)第一線,為載人深潛事業(yè)不斷書寫我國深藍乃至世界深藍的奇跡默默奉獻。如今,他又肩負起了新的挑戰(zhàn)——組裝4500米載人潛水器。
大國工匠精神事跡材料 篇7
張冬偉是個80后,但手里的活兒卻讓老師傅們豎起大拇指。他是滬東中華造船(集團)有限公司總裝二部圍護系統(tǒng)車間電焊二組班組長、高級技師,主要從事LNG(液化天然氣)船圍護系統(tǒng)的焊接工作。雖然年紀不大,卻已是個明星工人,所獲獎勵無數(shù):2005年度中央企業(yè)職業(yè)技能大賽焊工比賽銅獎、2006年第二十屆中國焊接博覽會優(yōu)秀焊工表演賽一等獎,是當今世界最先進、建造難度最大的45000噸集裝箱滾裝船的建造骨干工人。
LNG船是國際上公認的高技術、高難度、高附加值的“三高”船舶。作為LNG船核心的圍護系統(tǒng),焊接是重中之重。圍護系統(tǒng)使用的殷瓦大部分為0.7mm厚,殷瓦焊接猶如在鋼板上“繡花”,對操作人員的技術、耐心和責任心要求非常高。面對肩上的重擔,張冬偉不斷地磨練自己的心性,培養(yǎng)專注度,潛心研究焊接工藝。為了攻破技術難關,他與技術人員放棄休息時間,日夜埋頭圖紙堆中,潛心鉆研技術突破。最終,他主持的實驗取得成功,得到專利方的認可,并用于LNG船實船生產(chǎn),收到良好成效。
張冬偉特別注意經(jīng)驗的積累總結,國內(nèi)沒有現(xiàn)成的作業(yè)標準,他就不斷摸索完善各類焊接工藝,先后參與編寫了多部作業(yè)指導書,為提高LNG船生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品質(zhì)量發(fā)揮了積極作用。
張冬偉,是中國廣大“造船工匠”的杰出代表,他用自己火紅的青春譜寫了一曲執(zhí)著于國家海洋裝備建設的奉獻之歌。
大國工匠精神事跡材料 篇8
我國現(xiàn)代化發(fā)展迅猛,各行各業(yè)如雨后春筍般,向世界展現(xiàn)出了一個復興大國的傲然雄姿。這自然是個人之驕傲、社會之幸事、國家之富強。
如果說屠呦呦率領團隊一舉躋身國際學術最前沿,是勉勵我們篤學創(chuàng)新的最強音;如果說余光中幫我們留住美麗鄉(xiāng)愁,是扣住我們懷念鄉(xiāng)愁的最亮星。那么,我們內(nèi)心最底處最不會被升華飄走的血脈,就是黃大發(fā)的“大國工匠”之路。他,是新時代造就的勇恒者。
大國工匠,是勇敢恒定的弄潮兒不渝的宏志。因為精益求精,“中國天眼”在探尋著人類遨游太空的更長航道。未來得及FAST盈出成功之喜淚,勇敢恒定的大國工匠南仁東的恪盡職守的精忠報國汗便已流干!爸袊煅壑浮彪m已長眠于祖國氣勢非凡的崔巍群山的懷抱之中,但FAST卻以它經(jīng)鬼斧神工智造出的強悍身軀頂起中國太空進步事業(yè)的一片天。
大國工匠的目光是國人展望未來復興的希望之眸。
艱苦奮斗,是不忘初心的受苦者緊抓成功衣袂的強手,最終奏響的凱歌將歌頌他們苦盡甘來的歷史。若不是鍥而不舍的趙以炯對浩如煙海的“圣賢書”孜孜不倦地探究,那么“西南第一狀元郎”的耀祖光宗成才報國史,怎會時時刻刻鼓舞著堅持不懈的寒門學子報國為民的英才志氣!不忘歷史,并勇敢接受命運滿注厚望的鍛打,苦練絕技,成功的光輝必將能夠照耀奮斗的逐夢者像星星那樣閃爍!
大國工匠,就在這股不怕困難、不認輸?shù)挠赂覠o畏向前沖的勁頭兒上,造就著一代又一代的中國人才。
大國工匠,是一種的驚天動地的強大帶動性力量,能在最關鍵時刻助風流人物絕處逢生,造就偉業(yè)。這其中的智慧就在于劉邦的明修棧道、暗度陳倉之中,而這種至關重要的智慧的成功性實踐,就在于這種帶動性力量的輔助。一位大國工匠之所以能出類拔萃,是因為摒棄了閉門造車的陋習。只有當我們打破固步自封的為積習所造成的桎梏后,才有望于成為共和國高技術創(chuàng)新人才團隊中的一員。而這其中的原動力,正是來源于大國工匠智慧的創(chuàng)新與實踐。
我們要做能創(chuàng)造歷史并能為歷史做貢獻的祖國創(chuàng)新型人才——大國工匠!
大國工匠精神事跡材料 篇9
2014年北京APEC會議期間,各國元首都收到了來自中國的國禮。這個中國的國禮被命名為和美,是放在金盤子里的顏色明亮的白絲巾。這條白絲巾特別是誰也抓不住。因為這條絲巾來自有近三千年歷史的鍛煉技術。
傳統(tǒng)的錘子雕刻作品大多是銅器,金銀器上的錘子雕刻很少,被命名為和美的國禮,設計要求是非常美麗的銀器錘子雕刻。更加困難的是,作品所需的紋理不是規(guī)范的幾何圖形,而是要求呈現(xiàn)紡織品自然柔軟的垂下狀態(tài),表現(xiàn)紡織品的自然皺紋,在寬度只有0.1毫米的皺紋中也要刻上圖案,表現(xiàn)紡織品隨著光線的移動而產(chǎn)生的明暗變化如何把只有0.6毫米的銀片變成這個國禮?錘子使用的主要工具叫做錘子。古代的錘子工匠可以用錘子在金屬器具上刻出千變?nèi)f化的浮雕圖案。在上世紀80年代建成的老現(xiàn)場,中國技術美術集團錘擊師孟劍峰已經(jīng)敲擊了23年錘擊,作為行業(yè)名人,他被命令制作這個國禮。工果你想做好工作,你必須首先利用它的工具。一個獨特的錘子雕刻作品需要設計和創(chuàng)造最合適的錘子。孟劍峰從古代錘子觸摸前輩的智慧,從古代法律探索啟示路徑。8天后,孟劍鋒終于制作了絲巾圖案最難的錘子。
其次,實際面臨的錘子對象是厚度只有0.6毫米的銀片,比蛋殼厚一點頭發(fā)。根據(jù)設計圖案,在這片薄銀片上挖出細微的經(jīng)緯線,交錯成細致的紡織紋理。在錘子的過程中,如果用力稍微多一點,把銀片敲透的話,整個作品就會放棄工作廢棄。這就是傳中不能出現(xiàn)百萬分之一的錯誤。但是孟劍峰做的,國禮的作品終于完成了,在金色的盤子里,白色柔軟的絲巾自然重疊,收到禮物的人想拿那條絲巾。現(xiàn)在這個錘子的國禮已經(jīng)成為行業(yè)技術傳說。
大國工匠精神事跡材料 篇10
作為工匠精神的杰出代表,艾愛國精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng)新,成為了一身絕技的焊接行業(yè)領軍人。由艾愛國牽頭成立的湘鋼焊接試驗室于2009年通過了計量資質(zhì)CMA認證;2013年被湖南省總工會命名為“湖南勞模示范創(chuàng)新工作室”;2014年被中華全國總工會命名為“全國示范性勞模創(chuàng)新工作室”;2018年批準成為“焊接工藝技術湖南省重點實驗室”。艾愛國帶領他的團隊參與了“貫流式”新型高爐紫銅風口焊接等國內(nèi)多項“大國重器”與“超級工程”,為我國冶金、礦山、機械、電力、軍工等行業(yè)攻克各種焊接技術難關數(shù)百項。一把焊槍,征戰(zhàn)四方,這抹奪目焊光也一道燎亮了中國制造的崛起之路。
“艾愛國榮膺‘大國工匠’稱號,必將在全省掀起學習勞模精神、勞動精神、工匠精神,爭當工匠人才的熱潮。用先進典型引導廣大職工執(zhí)著專注、精益求精、傳承創(chuàng)新、追求卓越。”省總工會勞動經(jīng)濟部有關負責人表示。
近年來,省總工會大力培育工匠人才,推進產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設。著力打造“湖湘工匠”品牌,成功舉辦了“大國工匠·湖湘論壇”暨“2021湖湘工匠年度人物”頒獎典禮,實施了“百千萬”工程,目前,全省已建立253個縣級以上湖湘工匠培育基地,2021年開展技能培訓16萬余人次,通過培訓使5.3萬名職工提升技能等級;已建立省級示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室116個,市級689個,縣區(qū)級1081個,全年開展創(chuàng)新課題或技術攻關2549項,轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果1518項,獲得專利數(shù)1174項,取得經(jīng)濟效益9億余元,開展技術培訓3300余場,培訓11萬余人次。一個個模范人物走上前臺,成為全省職工和企業(yè)學習的典范,引領著全省職工積極投身建設新代化新湖南。
大國工匠精神事跡材料 篇11
“艾勞模很忙,但只要請教焊接方面的難題,他有求必應!眲⒋赫f。重大項目,身影頻現(xiàn)在國內(nèi)外不少重大項目建設中,也能找到艾愛國工作的身影。
“很多人以為湘鋼只研發(fā)、生產(chǎn)鋼材,事實上,要承接一個重大項目,焊縫質(zhì)量同等重要!比A菱湘鋼海工鋼研發(fā)工程師脫臣德說,“艾勞模就像一個‘鋼鐵裁縫’,研究的就是如何將不同性能的鋼板完美‘縫合’!2020年,華菱湘鋼瞄準了國內(nèi)首個自營深水油田開發(fā)項目——流花項目。流花項目的導管架要求全部使用高強鋼,華菱湘鋼是國內(nèi)第一家將新研發(fā)的高強鋼送去給項目檢驗的鋼廠,艾愛國參與了焊接工藝的研究。然而,在實驗室測試合格的焊縫,到了施工現(xiàn)場,卻是另一回事。艾愛國很著急,接到電話,次日一大早便坐高鐵到了珠海,在高鐵上一個個核對焊接數(shù)據(jù)。從珠海站出來已是中午,到施工現(xiàn)場還有1個多小時車程,艾愛國拒絕了先吃中飯的提議,直奔目的地。
穿上工作服、拿上防護面罩,艾愛國趴在鋼板上查看焊縫,不放過任何一個細節(jié):是否做了預熱?預熱溫度是多少?電流、電壓情況……觀察記錄完整后,他和現(xiàn)場工程師坐下來一一分析,根據(jù)生產(chǎn)現(xiàn)場的實際情況,優(yōu)化出一套新的焊接工藝,F(xiàn)場工程師隱隱意識到,來的這個老頭,也許是一位“技術大神”,試探著說了句:“我們焊別的材料時,焊材消耗大……”“走,去現(xiàn)場看看!”艾愛國立馬起身,幾步蹬上鐵架,“順手”解決了這個重大工程的另一個焊接難題。最終,湘鋼的鋼材和焊接工藝,通過了各方試驗,獨家拿下了流花項目2.6萬噸高強鋼訂單。然而,想找到艾愛國參與重大項目的憑證,并不容易。曾有人找艾愛國要當年報道過他的報紙、照片存檔,艾愛國灑脫地說:“我哪里還有那些東西,全部丟掉了!”徒弟們拿他也沒辦法,他們深知,在師傅心中,成績只代表過去,現(xiàn)在和將來才是下一個目標。
“艾勞!睙o私奉獻、樂于助人、善學善思、不慕名利的精神由內(nèi)而發(fā),感染著身邊一群群血氣方剛的年輕人。一個“艾勞!眲荼匾獛С鲆慌皭蹌谀!。
大國工匠精神事跡材料 篇12
本屆“大國工匠年度人物”活動采取各省級工會、各全國產(chǎn)業(yè)工會推薦,與職工群眾推薦、自薦相結合的方式。組委會經(jīng)過認真審核材料、廣泛征求意見、反復對比遴選,從推薦人選中初選出50位“大國工匠年度人物”候選人;再由相關領域知名專家、著名勞模代表、資深媒體人士組成專家評委會進行嚴格評審,從候選人中最終評選出10位“大國工匠年度人物”。
艾愛國是我省焊接行業(yè)領軍人物,在工作中精益求精、追求卓越、勇于自主創(chuàng)新,由他牽頭成立的湘鋼焊接試驗室通過了計量資質(zhì)CMA認證,被評為“焊接工藝技術湖南省重點實驗室”,被中華全國總工會命名為“全國示范性勞模創(chuàng)新工作室”,先后參與了國內(nèi)多項“大國重器”與“超級工程”建設,為我國冶金、礦山、機械、電力等行業(yè)攻克各種焊接技術難關數(shù)百項。
省總工會表示,近年來,全省大力推進產(chǎn)業(yè)工人隊伍建設,打造“湖湘工匠”品牌。截至目前,省內(nèi)已建立253個縣級以上湖湘工匠培育基地,116個省級示范性勞模和工匠人才創(chuàng)新工作室,僅2021年就開展創(chuàng)新課題或技術攻關2549項,轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果1518項,獲得專利數(shù)1174項,取得經(jīng)濟效益9億余元。
大國工匠精神事跡材料 篇13
徐立平,中國航天科技集團公司第四研究院7416廠高級技師。自1987年入廠以來,一直為導彈固體燃料發(fā)動機的火藥進行微整形。在火藥上動刀,稍有不慎蹭出火花,就可能引起燃燒爆炸。目前,火藥整形在全世界都是一個難題,無法完全用機器代替。下刀的力道,完全要靠工人自己判斷,藥面精度是否合格,直接決定導彈的精準射程。
0.5毫米是固體發(fā)動機藥面精度允許的最大誤差,而經(jīng)徐立平之手雕刻出的火藥藥面誤差不超過0.2毫米,堪稱完美。為了杜絕安全隱患,徐立平還自己設計發(fā)明了20多種藥面整形刀具,有兩種獲得國家專利,一種還被單位命名為“立平刀”。由于長年一個姿勢雕刻火藥,以及火藥中毒后遺癥,徐立平的身體變得向一邊傾斜,頭發(fā)也掉了大半。28年來,他冒著巨大的危險雕刻火藥,被人們譽為“大國工匠”。
在無比艱難的兩個多月里,徐立平和隊友們挖出了300多千克藥,且成功排除發(fā)動機故障,而他由于長時間保持一個姿勢,工作結束后雙腿幾乎無法行走。
像這樣危險的任務,徐立平已不記得完成多少次了。為了杜絕安全隱患,徐立平發(fā)明設計了20多種藥面整形刀具,有兩種獲得國家專利,一種還被單位命名為“立平刀”。
28年過去了,徐立平已不再年輕,同時進廠的工友們都已離開或調(diào)換崗位,只有徐立平一直堅守,有人問他為什么,他說:“危險的崗位總得有人去干吶!”
大國工匠精神事跡材料 篇14
火箭“心臟”焊接人高鳳林
今年53歲的高鳳林,是中國航天科技集團公司第一研究院211廠發(fā)動機車間班組長,35年來,他幾乎都在做著同樣一件事,即為火箭焊“心臟”——發(fā)動機噴管焊接。有的實驗,需要在高溫下持續(xù)操作,焊件表面溫度達幾百攝氏度,高鳳林卻咬牙堅持,雙手被烤得鼓起一串串水皰。因為技藝高超,曾有人開出“高薪加兩套北京住房”的誘人條件聘請他,高鳳林卻說,我們的成果打入太空,這樣的民族認可的滿足感用金錢買不到。他用35年的堅守,詮釋了一個航天匠人對理想信念的執(zhí)著追求。
極致:焊點寬 0.16毫米 管壁厚0.33毫米
“長征五號”火箭發(fā)動機的噴管上,就有數(shù)百根幾毫米的空心管線。管壁的厚度只有0.33毫米,高鳳林需要通過3萬多次精密的焊接操作,才能把它們編織在一起,焊縫細到接近頭發(fā)絲,而長度相當于繞一個標準足球場兩周。
專注:為避免失誤 練習十分鐘不眨眼
高鳳林說,在焊接時得緊盯著微小的焊縫,一眨眼就會有閃失!叭绻@道工序需要十分鐘不眨眼,那就十分鐘不眨眼!薄
堅守:35年焊接130多枚火箭發(fā)動機
高鳳林說,每每看到我們生產(chǎn)的發(fā)動機把衛(wèi)星送到太空,就有一種成功后的自豪感,這種自豪感用金錢買不到。
正是這份自豪感,讓高鳳林一直以來都堅守在這里。35年,130多枚長征系列運載火箭在他焊接的發(fā)動機的助推下,成功飛向太空。這個數(shù)字,占到我國發(fā)射長征系列火箭總數(shù)的一半以上。
匠心:用專注和堅守創(chuàng)造不可能
火箭的研制離不開眾多的院士、教授、高工,但火箭從藍圖落到實物,靠的是一個個焊接點的累積,靠的是一位位普通工人的咫尺匠心。
專注做一樣東西,創(chuàng)造別人認為不可能的可能,高鳳林用35年的堅守,詮釋了一個航天匠人對理想信念的執(zhí)著追求。
大國工匠精神事跡材料 篇15
工藝美術師孟劍鋒
推薦語:孟劍鋒是北京工美集團的一名鏨刻工藝師,他用純銀精雕細琢鏨刻的“和美”純銀絲巾,在去年北京APEC會議上,作為國禮之一贈送給外國領導人及夫人。從業(yè)二十年來,他追求極致,對作品負責,對口碑負責,對自己的良心負責,將誠實勞動內(nèi)化于心,這是大國工匠的立身之本,中國制造的品質(zhì)保障。
純手工國禮 出自我手
北京APEC會議上送給外國領導人和夫人的國禮中有一件看起來是草藤編織的果盤,里面有一條柔軟的'銀色絲巾,絲巾上的圖案清晰自然,賞心悅目。為了分別作出果盤的粗糙感和絲巾的光感,孟劍鋒反復琢磨、試驗,親手制作了近30把鏨子,最小的一把在放大鏡下做了5天。
追求極致 超越自我
追求極致,這是孟劍鋒給自己提的標準。支撐果盤還需要4個中國結作為托兒,工藝標準并沒有規(guī)定它們必須是手工加工。技師們準備用機械鑄造出來,再焊接到果盤上,但是,鑄造出來的銀絲上有砂眼,盡管極其微小,孟劍鋒心里卻怎么也過不去這道坎。在他心目中,沒有瑕疵,并且是純手工,這才配得上做國禮。
如今,已經(jīng)是國家高級工藝美術技師的孟劍鋒,對自己還有更高的要求,他覺得要干好工藝美術這行還應該懂繪畫,現(xiàn)在有時間就和愛人一起出去寫生、練素描。孟劍鋒說,有一天,他一定會拿出一個像樣的繪畫作品,就像做鏨刻那樣,他就是要超越自己,追求極致。
一句話概括
北京APEC會議上,我國送給外國領導人及夫人國禮之一——“和美”純銀絲巾果盤,是孟師傅在只有0.6毫米的銀片上,經(jīng)過上百萬次的精雕細琢才打造出的“絲巾”。航天英雄、奧運優(yōu)秀運動員、汶川地震紀念等獎章都是出自孟劍鋒之手。——國家高級工藝美術技師孟劍鋒
大國工匠精神事跡材料 篇16
張冬偉,滬東中華造船集團焊工。
殷瓦焊是世界上最難的焊接技術,殷瓦板牛皮紙一樣薄,一條LNG船上的手工焊縫長達13公里,一個針眼大小的漏點,都有可能帶來致命后果。
而他的焊接技術不但質(zhì)量百分百有保障,外觀上也完美無缺。
寧允展,南車青島四方機車車輛股份有限公司高級技師。
他是CRH380A的首席研磨師,是中國第一位從事高鐵列車轉(zhuǎn)向架“定位臂”研磨的工人,被同行稱為“鼻祖”。
從事該工序的工人全國不超過10人。
他研磨的轉(zhuǎn)向架裝上了644列高速動車組,奔馳8.8億公里,相當于繞地球22000圈。
大國工匠精神事跡材料 篇17
顧秋亮,中國船舶重工集團公司第702研究所組裝工人。
載人潛水器有十幾萬個零部件,其組裝對精密度要求達到了“絲”級,在中國,能實現(xiàn)這個精密度的只有顧秋亮。
成功把“蛟龍”送入海底后,他的新挑戰(zhàn)是組裝中國首個完全自主設計制造的4500米載人潛水器。
這8位“國寶”級的“大國工匠”,都是奮斗在生產(chǎn)一線的杰出勞動者,都工作在最普通的崗位上,做的也是最平凡的工作,他們是當今中國千千萬萬一線工人中的一員,他們所做的工作,正是千千萬萬中國工人每天都在做的工作。
但是他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人贊嘆不已。
他們雖沒有過硬的學歷,也沒有超人的天賦,但他們用孜孜不倦的刻苦鉆研精神立足本職工作,在本職崗位上將自己的能力發(fā)揮到極致和完美。
即使再小的細節(jié),他們都會全心專注,全力以赴,即便再苦再累,付出再多,他們也沒有任何怨言。
他們善于從細微處入手,用“螺釘”精神,努力在技工、技能上尋發(fā)展、求突破。
精湛的技術加上敬業(yè)奉獻、精益求精的精神,這就是人們常常稱道的“德技雙馨”,讓人敬畏和感動。
這種執(zhí)著、堅守、奉獻和精益求精的精神品質(zhì),正是當今時代的“工匠精神”。
而他們身上所擁有的那種對工作的無限熱愛、對事業(yè)的執(zhí)著專注、對質(zhì)量的極致追求以及甘心奉獻的精神,正是工匠精神的現(xiàn)實展示,是當今時代工匠精神的完美代言人。
堅守、執(zhí)著、熱愛、奉獻.....這世界一切美好的形容詞用在他們身上都不違和,正是有著這樣一群人的存在,我們的生活才會更加美好。
大國工匠精神事跡材料 篇18
從“文物修復界泰斗”李云鶴到特種熔融焊接工高鳳林,從中國第一代核燃料師喬素凱到電網(wǎng)系統(tǒng)特高壓檢修工王進……他們是披荊斬棘的先驅(qū),擇一事,終一生,讓“匠心”永遠傳承。他們精湛的技藝和積極探求的精神,令人嘆為觀止。他們在平凡崗位上創(chuàng)造不平凡價值的奮斗故事深深感染了觀影師生。
作為新時代的中職學子,應當習得這種“工匠精神”,勇敢地在成為高技能人才的道路上尋夢、筑夢、圓夢,成為未來的“大國工匠”。
職業(yè)院校的學生是“大國工匠”的后備軍,教師應當將“工匠精神”運用到日常工作中,通過各類教育教學實踐活動,幫助學生練就精湛的專業(yè)技能,為國家培養(yǎng)高素質(zhì)技術技能型人才。
大國工匠精神事跡材料 篇19
2017年1月10日,天氣晴,中午溫度4度左右,早上和晚上的溫度在零下6度左右,本以為這樣的天氣張廣義老人不會營業(yè)(畢竟年紀這么大了),到了之后才發(fā)現(xiàn),張廣義老人正在臺燈下忙活,因為太專注,他沒有察覺到店里來人了,我站在柜臺前面等了兩分鐘,這時候電話響了,張廣義老人起身拿起電話接了起來,張廣義老人:“喂,您有什么事?”,電話那頭講了一會,張廣義老人:“您的這個事兒我辦不了,萬一您給我寄過來我修不好,這不浪費您的郵費嗎?哎呀,您出郵費我也不能答應,萬一修不好不就太浪費您的錢了,您實在要是要修的話就直接把筆拿來店里,我這里不接受郵寄,哎,得勒,就這樣,再見!保吹綇垙V義老人接電話的“架勢”,發(fā)現(xiàn)他的“軸勁兒”和年輕人真沒兩樣,我也心想,老人家年齡這么大了,仍然“個性鮮明”,真是不一般。
掛完電話,張廣義老人下意識的望了一下柜臺,看到我之后走過來說到:“您是修筆還是?”,我:我看看,您這里有200左右的鋼筆推薦嗎?張廣義老人:“有,我給您拿些出來看一下。”,我對鋼筆了解甚少,選了一支自己喜歡的黑色鋼筆對張廣義老人說:我買這支。話音剛落,張廣義老人語氣變得有些嚴肅:“您試都沒試一下,怎么就隨便買筆?”,說的我有些尷尬,立馬把筆蓋打開,在旁邊的試筆紙上草草的畫了兩下,我說這支筆很好,手感很好,寫的感覺也很好,就它了,張廣義老人這才露出滿意的笑容:“您滿意就好,滿意就買,不滿意就不要買!。那會兒我就在想:有這么做生意的嗎?去別的店買啥東西都是巴不得你多買,買斷貨都好,但是張老這里不是,他有他的原則:他對你負責,試了滿意才能買。仔細一想,這些原則,也許就是張廣義老人開店這么多年的魅力所在吧!
我買完筆,張廣義老人準備轉(zhuǎn)身去修筆了,我把張廣義老人叫住了,說了我的不情之請,請他寫一句對我們年輕人想說的話,張廣義老人說:“我又不是什么名人,您要寫著做什么?”,我說名不名人不重要,重要的是我佩服您,張老也許是被我的誠意打動了,拿起筆在我拿的書的扉頁上寫下了:“勤奮工作,服務社會!。
張廣義老人提字:勤奮工作,服務社會。
大國工匠精神事跡材料 篇20
在這個繽紛的世界里,每一個人的生活中都會遇上不一樣的人;蛘哒f每一個人都會在不一樣的環(huán)境從事不一樣的職業(yè)。隨著時代變遷,社會環(huán)境也不斷地更新和豐富,工匠作為各種職業(yè)類屬中的能工巧匠,隨著社會分工的精細化,工匠的角色標志也呈多樣化。一畢業(yè)就從事陶瓷行業(yè)的我,從事四年陶瓷行業(yè)的我也遇到過這樣的一些人和事。
有這樣一位師傅,他是我第一個接觸的工匠,他就是負責幫我們展廳鋪磚的瓦工師傅。每次展廳更換樣板都會找他,為什么總是找他呢?是因為他的手藝好,人比較憨厚老實,會看圖紙,對工序熟悉。每次跟進總部換板的時候我都會跟他閑聊一會,了解他最近在哪里工作,幫哪個展廳鋪磚。在閑聊的過程中了解到他沒有固定的辦公室,沒有固定的工作時間,有時候白天,有時候晚上或者白天到晚上。
瓦工,在以前叫做泥瓦匠,蓋房鋪路的人都是瓦工。平凡而偉大,做著臟而累的活,拿著微薄的薪資,還經(jīng)常遭包工頭的拖欠工資。瓦工,在城市里有他們的身影,在農(nóng)村也有他們的身影。在城市他們有另外一個稱號,叫農(nóng)民工。摩天大廈,如果沒有他們的血汗是建不起來的。平坦的大道,沒有他們的付出,是難以鋪筑的。他的身材比較瘦弱,皮膚黑黑的。想到他在鋪貼的時候一個人要搬起一箱箱的磚,堆疊起一車車的磚運送到施工區(qū)域。瘦小的身材怎么能承受的住?
在和他的對話中了解到他女兒剛結婚,家里的磚也是他自己親手一片片的鋪上去的,嘴角輕輕上揚,一臉的幸福的感覺。原來是生活讓他撐起來了。還記得有一次他在切磚的過程中受傷了,一手的血看到都觸目驚心,突然感受到其工作的危險性?偸锹牭絼e人說他的月薪有多少,年薪有多少。其實根本都不明白其中的艱辛,我認為工資高也是他一點點用血汗堆積的。他不僅懂得鋪貼中正確的工序而且還會看懂圖紙,還知道怎么鋪貼才是損耗最少的。其實他是我見過最負責任的工匠了。
他把自己從事的職業(yè)視為自己的生命,精通自己所從事的職業(yè),對所從事的職業(yè)有一種擔當、犧牲,不急功近利、不貪圖名利。因此,讓我覺得工匠應該是做事情是熟能生巧的,當你能把一件事情不厭其煩的重復做,用心積累經(jīng)驗,就具備了生巧的潛質(zhì)。這當然需要有一顆堅韌的心,經(jīng)過孜孜不倦、精益求精的過程,才可能呈現(xiàn)出完美的作品。最后向你們給予崇高的致敬。加油--工匠!
大國工匠精神事跡材料 篇21
港珠澳大橋是粵港澳首次合作共建的超大型跨海交通工程,其中島隧工程是大橋的控制性工程,也是目前世界上在建的最長公路沉管隧道。工程采用世界最高標準,設計、施工難度和挑戰(zhàn)均為世界之最,被譽為“超級工程”。
在這個超級工程中,有位普通的鉗工大顯身手,成為明星工人。他就是管延安,中交港珠澳大橋島隧工程Ⅴ工區(qū)航修隊首席鉗工。經(jīng)他安裝的沉管設備,已成功完成18次海底隧道對接任務,無一次出現(xiàn)問題。接縫處間隙誤差做到了“零誤差”標準。因為操作技藝精湛,管延安被譽為中國“深海鉗工”第一人。
零誤差來自近乎苛刻的認真。管延安有兩個多年養(yǎng)成的習慣,一是給每臺修過的機器、每個修過的零件做筆記,將每個細節(jié)詳細記錄在個人的“修理日志”上,遇到什么情況、怎么樣處理都“記錄在案”。從入行到現(xiàn)在,他已記了厚厚四大本,閑暇時他都會拿出來溫故知新。二是維修后的機器在送走前,他都會檢查至少三遍。正是這種追求極致的態(tài)度,不厭其煩地重復檢查、練習,練就了管延安精湛的操作技藝。
“我平時最喜歡聽的就是錘子敲擊時發(fā)出的聲音!惫苎影舱f,20多年鉗工生涯,有艱苦,但他也深深地體會到其中的樂趣。
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