電力集團先進工作者個人事跡材料
在學習、工作或生活中，許多人都有過寫事跡材料的經歷，對事跡材料都不陌生吧，事跡材料是對先進集體、先進人物的模范事跡進行綜合整理所形成的總結性書面材料。那么事跡材料怎么擬定才能發揮它最大的作用呢？以下是小編精心整理的電力集團先進工作者個人事跡材料，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
“咱當兵的人，回到地方工作，一定要干好�！�
14年前，連續3年獲得優秀士兵稱號的馮建利，曾在日記扉頁里寫過這樣一句話。
今年40歲的馮建利，用敢干、苦干加實干的精神，在電力崗位上詮釋了責任與奉獻的真諦。
敢干闖新路
“軍人本色”是同事們對馮建利的一致評價。大家說，在他身上，無論是工作中，還是生活中，處處都有一股當兵的精氣神。
“不懂不要緊，可以學�！睘踹_工業園區營配三組是馮建利第一個施展拳腳的地方。工作任務重，人手缺，工會、團委、黨務……好多工作他要一肩挑。憑著敢于拼搏的一股勁兒，平日里，他常常翻閱專業書籍，努力提高技能水平。
為盡快適應工作環境，馮建利每天隨身攜帶筆記本，遇到不懂的問題就會請教有經驗的師傅，小小的工作筆記本上，記滿了各種電力知識和設備操作技巧。為了熟悉線路，只要有時間，他就拿著圖紙，一個人把轄區所屬10千伏的線路逐個走了一遍。
為了更好地工作，馮建利吃住在單位，常常一個星期不回家。有一次，單位設備檢修，忙碌的他竟然一個月沒有回家。而馮建利的家離單位開車只需要幾十分鐘的路程，但是為了不影響整體工作的進度，他卻一直堅守在崗位。
苦干結碩果
在烏達供電分局工作時，不論白天與黑夜、嚴寒與酷暑，不管哪里出現故障，馮建利總是第一時間到達故障現場。
去年夏天，馮建利和兩個同事驅車趕往烏達礦區某處檢修線路。由于故障點位于礦區塌陷區，路況不好，當他們的`車開過一段道路時，就聽到轟的一聲響，車后升起滾滾煙塵，就在他們剛駛過的路面不遠處出現了塌方，一個深不見底的大坑赫然出現，讓大家驚出了一身冷汗，心里一陣后怕。這樣的遭遇對馮建利來說，并不是第一次。
還有一次，工作人員在宜化自備電廠附近的順達站9111線巡線時發現線路掛斷。由于故障點比較偏僻，位于采煤沉陷區。當快要趕到故障點時，馮建利駕駛的車突然陷進一個電石灰的土坑。而此時，故障點離他們的車子不足10米。馮建利對同事說：“我個高腿長，下去探探路�！蓖崎_車門剛一邁腳的瞬間，他就發現情況不對，在他的腰部以下，都是電石灰。目光所及的塵土下，是情況不明的石灰坑。面對危險，他想辦法，找出路，在不斷嘗試中終于找到了一條通往故障點的正常路。
回到單位后，馮建利發現自己腰部以下全是白灰，不僅腿部燙傷，而且腳還被燙得蛻了一層皮。
在一次次困難和危險面前，馮建利坦然面對。由于表現突出，20xx年，他從烏達供電分局調任礦區供電分局擔任局長。有人說他不像領導，啥都干，啥都管。春季安全大檢查，他早早來到單位與檢查人員進現場、查缺陷。
在日常工作中，馮建利狠抓配電線路的基礎管理，建立健全設備和電纜通道圖表、記錄等基礎資料，提高規范化管理水平。
礦區分局要搬新辦公樓，涉及多項手續問題，馮建利跑部門，做協調……他從細節入手，嚴把每一個環節，確保搬遷工作順利進行。
實干展風采
今年初，馮建利被任命為輸電管理處處長。初到輸電管理處第一天，他就和大家一起爬上輸電塔。站在30米高的輸電塔上，他對這個曾經獲得眾多榮譽的單位，有了更深的了解。
輸電管理處擔負35千伏至220千伏不同電壓等級共計1400公里高壓輸電線路、5000多基鐵塔的運行維護。如何把工作干好，成為馮建利努力的目標。他到老職工家中走訪慰問，與年輕職工談心，跟隨班組巡視線路。在運行與維護方面，他憑借多年的實干經驗，與職工并肩作戰排除事故隱患。他從工作流程等細節入手，規范工作程序，在他的筆記本中所記錄的瑣事多達上百項。一樁樁、一件件關乎職工工作生活的小事，被他整理記錄。每辦完一項，他就會劃掉一項，每遇到難事，他都標注，想方設法解決。
從加設洗衣房、更換床鋪、新建車棚、設置保潔室，到添置消毒柜等設備，馮建利從事關職工切身利益的衣食住行抓起，當好職工的貼心人和服務員。他用實際行動，點亮職工的心，贏得了大家的認可。
敢干、苦干加實干讓馮建利先后獲得內蒙古電力集團先進工作者、反違章先進個人等榮譽稱號。在他的帶領下，在今年全區電力系統職工職業技能比賽中，烏海輸電無人機精細化巡檢專業獲得團體第二名的好成績。
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