郵政司機的先進事跡
一個人,開著郵車,寂寞了吼一嗓子,這是川藏郵路郵車駕駛員××工作中的一個鏡頭。這是一段非常單調(diào)而寂寞的長途旅程。這是一條一日四季天的高原雪線郵路。1000多公里長的川藏郵路四川段,和郵路上那些普通而平凡的郵政人相遇相識,聽他們講述一個又一個故事,我們的笑中含著眼淚。
傾聽,是我們唯一能夠做的事情。
川藏郵路郵車駕押人員有著一樣的標志:臉色黝黑,那是高原紫外線留給他們的紀念;雪盲,遇到稍微強一些的光線就會流淚;心臟肥大,因為高原缺氧,有的已經(jīng)患上高原心臟。荒芨枭莆,那是驅(qū)趕寂寞最簡單的娛樂方式;愛車,就像戰(zhàn)士愛自己的戰(zhàn)馬。
甘孜縣郵政局郵車駕駛員達瓦絨波剛開始不怎么愛說話,只是笑著給大家端來一壺壺香甜的酥油茶和大塊大塊好吃的干牛肉;ハ嗍熳R了,我們才得以聽到他美妙的`藏歌,看到他豪爽的鍋莊,才知道他相濡以沫26年的妻子是多么賢惠,會仔細地給出班的他帶上治胃病的藏藥和糌粑,會在他返程到家時準備好熱熱的飯菜和滾燙的洗腳水。
爐霍縣郵政局局長張國慶最了解郵車駕押人員的不易,只要半夜接到電話,就知道絕對是郵車出事了。連夜趕到羅鍋梁子出事地點的他,永遠也忘不了當時看見全身都是血的邱宇時的震撼,平時要跑兩個小時的路結(jié)果那天深夜他們只用了一個小時就趕到了縣醫(yī)院,醫(yī)生說再晚來10分鐘傷者就沒救了。說起那次他們和生命的賽跑,張國慶的心中仍然很懊悔:邱宇再也看不見了,而且他那么年輕。
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德格縣郵政局局長周富榮最大的愿望就是能夠建個郵件轉(zhuǎn)運庫房。他們局負責四川和西藏省際郵件的交接轉(zhuǎn)運工作,但是至今都沒有轉(zhuǎn)運庫房,只能用車庫代替,平時郵件多時只能堆碼在壩子里,為了防止郵件損壞和丟失,局里必須雇人看守。
在采訪中我們發(fā)現(xiàn),很多郵車駕押人員都把年邁的父母送到內(nèi)地養(yǎng)老,讓妻子陪孩子到內(nèi)地讀書,自己一個人留了下來。
為了家庭,他們堅守在高原;為了工作,他們堅守在高原。
孫春龍,這位年輕的記者流淚了,被采訪者也流淚了。當甘孜縣郵政局局長生龍降措用略顯沙啞的嗓音唱起《郵車駕駛員之歌》時,當他說起因病早逝的郵車駕駛員沖多吉時,當他回憶起在大雪中僅僅70米的路程卻走了三天三夜的經(jīng)歷時,所有在場的人都唏噓不已。
陪同我們采訪的四川省郵政公司新聞中心的李崇憲吸氧了。他在海拔5050米的雀兒山上為了找更好的角度拍攝照片,跑來跑去,結(jié)果突然覺得胸悶、頭暈,嘴唇發(fā)紫。后來他說,就在那一刻,他非常非常想倒下,再也不起來。
從川藏郵路采訪歸來,當我開著車穿過成都那些繁華的街道,聽著cd里傳來藏族歌手亞東演唱的《卓瑪》,我會想起雀兒山上飄舞的龍達,想起那香甜的酥油茶,想起那些在川藏郵路上奔波的身影,我心里只有一個愿望:他們能夠一路平安!扎西德勒! 本文來自
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