先進個人事跡材料范文（精選6篇）
在學習、工作、生活中，大家對事跡都再熟悉不過了吧，事跡可以起到宣傳典型人物、引導良好風氣的作用。擬起事跡來就毫無頭緒？下面是小編整理的先進個人事跡材料范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
先進個人事跡材料 篇1
石xx，男，1958年2月生，中共黨員，現任舒城縣農科所副所長。他在安全生產方面表現突出，在平凡的崗位上做出了不平凡的成績。
一、以身作則，率先垂范，帶領團隊創造驕人業績
在工作中，石同志力求上進、刻苦學習，因成績突出，2005年晉升為高級技師，為做好安全管理工作奠定了基礎。在他的帶領下，大部分人員也都通過學習相繼取得了更高的學歷，使整個科研生產團隊形成了比學習、創成績的“趕、幫、超”之風氣。如何堅持正確的引導教育，增強廣大職工對安全生產的自愿、自需、自求意識，提高全員安全意識，是一個很值得探究的問題。石同志憑借多年的工作經驗，感到解決這個問題就要以安全文化為切入點，在單位積極營造安全文化氛圍，形成了正確良好的輿論導向，引導和提高了廣大職工安全生產意識，樹立了安全生產新形象。他帶領下的縣農科所，先后榮獲“全國設施農業裝備示范單位”、“安徽省先進集體”、“國家級科普示范基地”、“國家蔬菜標準園”。他，現在就是這個團隊安全生產的掌門人。多年來，雖然經常勞累過度，但能為自己所熱愛和追求的事業默默奉獻，再苦再累他也覺得心甘情愿，雖然默默無聞，但只要能把對單位的情、對崗位的愛、奉獻給所鐘愛的事業，只要能使單位安全生產蒸蒸日上，充滿活力，就是他最大的心愿。人們常說：一粒砂中看世界，一滴水中見人生。從普通的教師到主持工作的所長，多年來，他用他那充滿智慧的頭腦、火一樣的工作熱情以及對事業的真誠和執著，一直默默地奉獻著，他不僅是在實現著自己的人生價值，更用辛勤的汗水和滿腔的熱忱推動了農科所整體安全生產管理水平的不斷提升。
二、嚴明紀律，創新管理，提升整體安全管理水平
在安全生產管理工作當中，石同志始終堅持“安全第一”和“以人為本”的工作理念，首先從各級安全管理人員入手，抓好思想建設工作、安全知識和技能的培訓工作，還經常組織進行業務學習和交流，使員工都樹立起了強烈的安全意識，具有了較強的業務素質和工作能力。
其次，在嚴格落實安全管理制度的前提下，根據各工種和崗位的工作特點，組織修定了符合生產實際的安全生產管理制度，完善了安全生產崗位責任制，做到明確分工，責任到人。
此外，在抓好基礎安全管理的同時，在生產管理上，他每次都提前組織制定生產與檢修計劃，做好各方面溝通協調工作，合理安排生產，確保檢修人員作業安全和設備安全。
三、發揮黨員先鋒作用，踐行安全生產職責
作為一名黨員，石同志嚴于律己，作風嚴明，可以說是認真工作的標兵、遵章守紀的典范。多年來，他牢記作為一名安全生產管理人員的職責，堅持按章辦事、堅持原則、秉公辦事，身體力行，拼搏奉獻、無怨無悔，無論刮風下雨，生產現場總有他的身影；無論白天黑夜，加班加點是常事兒。尤其擔任現職后，從未休過完整的節假日和雙休日。他還積極參與單傳的各項安全生產管理和現場的安全監督，突出強調敢抓、敢管、敢考核的原則，對查出的違章行為決不姑息遷就，對發現的安全隱患及時整改，嚴格執行規章制度，獎罰分明，樹立了正氣形象，認真履行安全生產職責。
他處處以大局和集體利益為先，注重細節管理，從自身作起，以誠為本，與人為善，真心實意對待同事，尊重領導。堅持表里如一、言行一致，對組織和領導忠誠，對同事坦誠相待，共事共心。作為一名基層科研機構管理者，他更深知安全生產工作對于企業的要意，他常說：“安全是每一名員工的`生命健康、安全是單位所追求的最大效益、安全是單位的形象、更是單位未來的發展。安全生產工作任重而道遠，一定要堅持下去，做到把單位當成自己的家，把員工當成家人，把安全生產工作當作自己家的事兒，就不會覺得累！”他以認真務實的態度發揮著黨員的先鋒模范作用，并以實際行動踐行著安全生產管理的重大職責。
石同志始終以飽滿的工作熱情和忘我的工作態度，立足所在單位，率先垂范、走在前沿。在職責重大的崗位上，做出了不平凡的成績，得到了廣大領導和員工的一致認可。他不愧是安全生產先進個人！
先進個人事跡材料 篇2
李xx是張家峁公司機修車間主任，二十余載的煤礦工作，鑄就了他堅毅、務實的性格，形成了他在工作中出類拔萃、敢為人先的職業素養。懷著對職業的赤誠和熱愛，他從一點一滴的小事做起，鉆研技術、創新管理，用實際行動譜寫著現代化煤礦工人的光輝形象。
該同志自擔任機修車間主任、黨支部書記以來，在公司企業文化指引下，從管理中提煉文化，以文化促進管理，車間廠容廠貌煥然一新，人員氣勢激奮昂揚，大環境井然有序，小班組融洽和諧，樹立了良好的對內對外形象。
一、以公司企業文化為準繩，構建車間文化理念體系。
企業文化是管理的升華，是精細化管理強有力的.抓手。他以車間黨支部為堡壘，結合公司企業文化，研究提煉了符合車間的文化體系，細化文化建設，結合車間各崗位工種情況，提煉總結了各崗位工作目標，安全理念30余條；設計制作了員工工作目標牌板，使企業文化落到實處，做到每個崗位都有安全理念，每位職工都有工作目標。
二、規范班前會禮儀，細節之處體現車間執行力文化。
為使班前會程序化和規范化，他制定了車間班前會制度和班前會記錄表，通過班前會制度的規范以及記錄的健全完善，使車間告別了以往班前會有內容無程序，記錄有重點不全面的局面，向職工表達了車間在精細化管理上的決心，潛移默化的提升職工干好各項工作的執行力。
三、創新五精管理應用，提升車間精細化管理水平。
為扎實推進精細化管理工作，他以五精管理為抓手，全力打造品牌車間。針對綜采車間既承擔機電設備維修又承擔機電設備庫房管理的工作特點，他和班子其他成員認真研究，嚴格推行四項技術應用，將綜采車間進行區域定置劃分，并對各區域采用圍網焊接進行精確定置，完善了各區域定置看板50余塊，各類設備標識400余項，各類區域、貨架編碼1000余條；在他的帶領下，車間精細化工作呈現新亮點。井下電氣設備維修、實驗、培訓區不僅是電氣設備維修、實驗的區域，同時還承擔著公司維修電工實踐教育培訓和技術比武基地的重任。今年以來，該車間組織和配合公司上級部門開展了6次維修電工實踐教育培訓及新員工入井前實踐培訓任務，1次職工技術比武大賽。示范展示區主要以安全生產精細化管理為標準，目前該車間自主設計完成了精品掘進工作面管線吊掛及示范展示樣板和井下電氣設備常見50種失爆現象展示樣板兩項管理創新，分別獲得了張家峁公司工會第三季度、第四季度小改小革一等獎的殊榮，為公司精細化管理注入了新活力。
四、加大車間職工自主培訓力度，融入學習型企業文化。
為了進一步提高機修車間維修質量，為礦井安全生產提供有力維修保障，該同志從學習工作化入手，帶領車間職工積極開展形式多樣的技術培訓，制定專項培訓計劃，利用每周學習例會開展集中性技術培訓，使職工真正融入到學習工作化氛圍之中，有力提高了車間各項維修服務水平。
為了使職工在工作中得到學習，該同志緊緊圍繞安全生產，強化生產事故應急能力，提高設備維修質量這一目標，每年在車間舉行一次崗位危險源辨識演練活動，在職工工作區域或是維修環節上設置假想的危險源，讓職工進入工作崗位，考核職工在工作前或工作環節中是否能夠及時辨識察覺提前設置的危險源，并以安全合理的方法進行處置。演練完成后及時召開專題座談會進行經驗交流，不但提高了職工日常工作安全生產意識，也增強了職工標準化操作的能力。
先進個人事跡材料 篇3
作為一名檸條塔公司企業文化師，面對企業發展進程中出現的新情況和新問題，如何找準作為支部書記的助手、單位領導的參謀和職工群眾的朋友的定位，從而充分發揮好文化師的職能，是丁朋朋同志始終思考和實踐的課題。實際工作中，該同志主要做了以下幾方面的努力。
一、認真學習，做好核心價值觀的宣貫者。
該同志從內心深處熱愛企業文化建設工作，積極參加公司組織的各類企業文化和五精管理方面的工作，不斷在學習中增強實踐的本領，在實踐中提升學習的能力。從而在公司2012年組織的企業文化師選拔工作中脫穎而出，被公司聘為綜采一隊企業文化師。自此，開始踏上了企業文化建設專職人員的行列。
實際工作中，該同志積極學習公司企業文化理念精髓，結合工作實際，利用典型案例，為員工多方面的講解公司企業文化理念，啟發和引導職工自覺參與到公司企業文化建設工作中。尤其是公司七大核心價值觀確立后，如何能夠讓員工從內心深處認同和踐行七大核心價值觀?他多次深入井下一線，采取以身邊人說身邊事的宣貫模式，將大家自己身邊發生的典型人物和典型事跡，運用到班前禮儀、班中整理和班后講評的各個階段�，F身說法講求實效，讓所有職工朋友從內心認同接受踐行七大核心價值觀。通過這一活動的開展，綜采一隊最熱情的人、最誠信的人、最有責任心的人等等，紛紛涌現，七大核心價值觀深深植根于每位職工的內心深處。
二、創新思維，打造井下休息硐室新亮點。
丁朋朋同志深入一線，結合現場實際，在單位領導的指導支持下，創新性地在井下硐室建立了員工休息硐室，為井下員工提供熱水和食物，解決員工班中餐問題。將井下已經初具規模的休息硐室進行了升級改造，著力打造井下核心價值觀宣貫硐室。
結合對照七大核心價值觀的突出點制作了大家喜聞樂見的文化標語：跟咱父母打個電話吧，有信心幫助區隊打破工作紀錄嗎?在簡單的提示中，逐漸增強職工朋友對企業文化的歸屬感。結合高速公路服務區衛生間張貼小笑話的工作思路，將各類標語張貼于休息硐室儲物柜透明玻璃的'內部，當班中三三整理時，會不經意查看到這些標語。這些標語都是簡短的一兩句話、只言片語，有體育趣事，有新聞動態，職工朋友樂于接受。積極引導職工朋友參與手寫或者摘抄部分名言警句，讓大家有了參與的機會，使公司的核心價值觀宣貫落在了實處，打造了井下核心價值觀宣貫硐室。
三、勇于實踐，爭當文化五精建設的排頭兵。
該同志善于思考，善于應用五精管理四項技術，先后組織建立了井下材料硐室和機環雙檢牌板，定置管理各類配件，將設備列車處的工具柜進行改造和升級，制定每個工種的配件擺放看板，對井下存放配件進行編碼管理，將地面庫房部分重要配件做出精確統計。結合機環雙檢講座的內容，在井下各個工種的工作區域，設置了機環雙檢牌板，將每道工序進行了流程式的公布，就算初到崗位的人員參照流程圖也能一目了然的了解自己的工作方法和技巧。井下設備出現故障時，大家參照雙檢流程圖，第一時間能夠找到解決辦法，為正常的生產組織工作提供了技術保障，使五精管理工作在區隊開花結果。在N1207工作面煤機電纜更換過程中，該同志第一時間到了現場，協助跟班副隊長確定流程，與大家一道，將幾百米的煤機電纜進行了及時更換，使原本計劃24個小時結束的工作，只用了17個小時便順利完工。
先進個人事跡材料 篇4
從接手高一(15)班開始，她就努力使自己成為學生的良師益友，做到了身正示范。在班級管理上，她追求的最高目標是培養優秀的班風學風，為師生打造最舒心的教學環境。她的第一堂班會課就是“先學會做人，再學會做文章”。她深知：思想品德是人精神、行為的'基源。一個有雄才大略胸中甲兵的人，其思想品德必然是極其高尚的。每學期，她與各位班級干部多次組織班級同學開展這方面的教育活動，形式多樣，辯論、演講、聯歡，這些活動在同學中反應強烈，同學們各抒己見，極大多數同學都樹立了正確的世界觀，人生觀。來自思想的動力在班里掀起了一股“學先進，爭上游”的學習風氣，且班級每一位學生都有強烈的集體榮譽感意識。
她所帶的班級學習成績都名列前茅，關鍵是她用科學的方法指導學生的學習。每學期，她通過請家長到校開講座、請高三學生全國競賽獲獎者介紹學習經驗、同學之間相互介紹學習經驗等班會活動的開設，使同學們逐步養成了良好的學習習慣和科學的學習方法;通過制定“問今天”、“每天十問”等學習計劃，同學們能做到訂好每天的學習計劃，做到今日事今日畢，并確立正確的學習目標，學會合理利用學習時間;通過定期推薦可讀性文章，如“要學會自己打江山”、“聰明與否不重要，心理素質是關鍵”等活動，擴大了同學們的知識面，并以事跡激勵自她;通過建立“學生學習情況跟蹤表”、建立“學生成績流動檔案”等形式，及時了解學生的學習情況。
她管理班級，把自主權讓給學生，促進學生自她管理的養成。她在班上實行了值日班長制和班干部輪換制，旨在培養學生的自她管理能力。在這期間，值日班長和班干部輪換每一個月換一次，她就要做大量工作，協助班干部做好選拔、考查等工作。正是由于她認真踏實的工作管理，在她所擔任班主任工作9年中，年年都被評為�！皟炐惆嘀魅巍�，XX—XX年獲得“張家港市優秀德育工作者”稱號，XX年被評為“校十佳師德標兵”，XX年被評為“校十佳班主任”，所帶的高三(15)班每學期都被評為“校優秀班集體”。
先進個人事跡材料 篇5
19XX年，我走上XX市檢察院行政裝備處副處長的崗位。XX年來，我主要負責全院警車管理和駕駛員管理工作。檢察院駕駛員隊伍中，既有法警，又有在編職工，還有臨工人員，結構較為復雜。如何提高隊伍的凝聚力?如何增強隊伍的戰斗力?是擺在我面前的一個現實課題。我琢磨著：駕駛員總奔波在外，應當有一個平臺與他們溝通交流，于是，想到了周會制。
十二年來，堅持每周一例會，以此為依托，搭建車隊管理的載體。召集全體駕駛人員分別匯報上周工作情況，布置本周工作任務，并結合實際進行評議和教育。漸漸地，這種“三合一”的模式：堅持政治學習，強化駕駛人員的大局意識;堅持警示教育，強化安全工作的憂患意識;堅持法紀教育，強化駕駛人員的法律意識。既注重駕駛人員的政治學習教育，牢固樹立服務意識，又注重駕駛技能學習，既注重學習新的交通法規，又注重一以貫之地開展安全教育，做到又紅又專，政治業務雙提高。
圍繞檢察工作大局，我與車隊切實轉變服務理念，擺正位置，以飽滿的精神狀態履行崗位職責，以昂揚的激情創先爭優，切實做到與檢察工作與時俱進，在保障檢察業務工作中實現自身的服務價值。在服務對象上，既注重為院領導服務，又注重為普通干警服務;既為辦案業務部門服務，又為綜合業務部門服務;既為在職干警服務，又為離退休老同志服務。講求全身心服務，全力以赴，絕不馬虎對待。
我從事過多年的駕駛工作，深知安全行車的重要性。作為名“老檢察”，我懂得一起行車事故可能對檢察形象造成難以挽回的負面影響，我常對駕駛員說的是：讓你們平安回來就是最好的關心。安全行車萬里行、安全行車十萬公里、安全行車一百萬公里、安全行車五百萬公里……如履薄冰。安全行車記錄不斷刷新，再創新高，如今，全隊安全行車的記錄已達880萬公里。安全行車的的記錄不僅受到省院和市有關部門的肯定、表彰，也引起了同行們的關注，市內外的一些同行來學習取經。
嚴格管理促安全，優質服務樹形象。安全是服務的基礎，安全為先，又首在制度建設，我們逐步形成規范的車務保障機制。既學習借鑒先進單位的經驗，又根據檢察機關的.實際，創造性地組織制定了包括駕駛員政治學習、業務學習、駕駛紀律、車輛使用管理規定、油料使用規定等8項車隊規章制度，形成一個較為完善的制度體系，有效地覆蓋了車隊管理的方方面面。為適應規范化執法的要求，我牽頭制定了《市人民檢察院行政裝備處駕駛員管理考核規定》，推行規范化管理，從派車、維修及車輛、車庫使用都嚴格按照制定的規章制度執行。對駕駛員實行了車輛使用登記卡，車輛使用日期、用車單位、起止地點、里程數、安全守紀情況一目了然，有據可查。堅持獎懲兌現，使駕駛員對自身駕駛行為的后果產生明確的預期。我牢記安全為先的原則，始終把安全行車放在第一位目標，持之以恒地抓駕駛員隊伍執行紀律、規定、制度、安全措施的落實，確保每位駕駛員時時繃緊安全之弦。切實管理，嚴格督查，不派“病車”，不讓駕駛員帶病開車，不派“疲勞車”，不讓駕駛員疲勞開車。注意發現安全隱患，直面批評并予以改正。在新的國家《道路交通安全法》實施之際，全市檢察機關加強了宣傳教育，但仍有少數車輛違章行駛，留下了不安全的隱患。根據市交巡警部門通2報情況，我兩次向院領導報告，專門以市院名義發文，通報批評，并督促落實整改措施。
身在行政裝備處，管錢管物。隨著法律監督力度的加大，出車任務不斷加大，耗材價格上漲，隨之帶來了維修等費用的相應增加。我堅持兩手抓，一方面確保檢察業務用車正常保障，一方面厲行節約，杜絕浪費。所有車輛實行用油獎懲制度，根據不同車型、車況的耗油標準，確定符合實際較為科學的獎懲制度。車輛實行定點維修，以降低維修成本。在確保安全的基礎上，做到能小修不大修，配件能修則修，不能修的必須更換的換新件，舊件帶回。據統計，能耗及維修費用累計每年減少5萬余元。
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