(優(yōu)選)交通事故復(fù)核申請(qǐng)書15篇
在法律不斷完善的社會(huì)中，申請(qǐng)書與我們的關(guān)系越來越密切，我們?cè)趯懮暾?qǐng)書的時(shí)候需要注意問題。那么大家知道正規(guī)的申請(qǐng)書怎么寫嗎？以下是小編為大家收集的交通事故復(fù)核申請(qǐng)書 ，希望能夠幫助到大家。
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書 1
申請(qǐng)人：蔡xx，男，漢族，xxxx年xx月xx日出生，現(xiàn)住x市xx區(qū)xx路xx號(hào)xx小區(qū)x棟x單元xxx室。
被申請(qǐng)人：李x，男，漢族，xxxx年xx月xx日出生，現(xiàn)住x市xx區(qū)xx大街xx家園x號(hào)樓x單元xx室門市。
被申請(qǐng)人：李xx，男，漢族，xxxx年xx月xx日出生，現(xiàn)住x市x區(qū)xx北路xx家園xx號(hào)樓x單元xxx室。
復(fù)核請(qǐng)求：
1、請(qǐng)求依法撤銷x市公安局交通管理局x大隊(duì)x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書。
2、請(qǐng)求依法認(rèn)定被申請(qǐng)人李x、李xx對(duì)交通事故負(fù)有全部責(zé)任。事實(shí)與理由：
20xx年xx月xx日13時(shí)05分許，李x駕駛黑Rxxxx號(hào)金杯輕型貨車，從xx市xx區(qū)文政街x號(hào)旁邊垂直于文政街的居住區(qū)出入口，由北向南，向右后倒車駛?cè)胛恼謺r(shí)，遇由東向西蔡xx駕駛的黑Axxxx號(hào)騏達(dá)牌小型轎車及李xx駕駛的黑Axxxx號(hào)夏利牌小型轎車。因李x駕駛機(jī)動(dòng)車從道路出入口倒車駛?cè)胛恼謺r(shí)，未查明車后情況，未確認(rèn)安全，未對(duì)道內(nèi)正常行駛的車輛進(jìn)行避讓；李xx駕駛機(jī)動(dòng)車，未與前車保持足以采取緊急制動(dòng)的安全距離，致使三車相撞，造成正常駕駛的申請(qǐng)人受傷及三車車損的道路交通事故。
申請(qǐng)人認(rèn)為：申請(qǐng)人正常駕駛，無任何交通違法行為，對(duì)此事故不負(fù)有責(zé)任。被申請(qǐng)人李x、李xx分別實(shí)施了嚴(yán)重的交通違法行為，致使交通事故發(fā)生，應(yīng)對(duì)此事故負(fù)有全部責(zé)任。交警部門認(rèn)定申請(qǐng)人與兩名被申請(qǐng)人對(duì)此事故負(fù)同等責(zé)任錯(cuò)誤，為此特申請(qǐng)復(fù)核，理由如下：
一、被申請(qǐng)人李x、李xx具有嚴(yán)重過錯(cuò)，直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。
1、被申請(qǐng)人李x違反了《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第五十條之規(guī)定，在倒車時(shí)未查明車后情況，未確認(rèn)安全，直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，具有嚴(yán)重過錯(cuò)。
2、被申請(qǐng)人李xx違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十三條第一款之規(guī)定，其駕駛的機(jī)動(dòng)車未與前車保持足以采取緊急制動(dòng)的措施的安全距離，直接導(dǎo)致交通事故的發(fā)生，具有嚴(yán)重過錯(cuò)。
二、交警部門錯(cuò)誤認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)該起事故負(fù)有責(zé)任。
交警部門在x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書中認(rèn)定申請(qǐng)人違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條第一款之規(guī)定，駕駛機(jī)動(dòng)車上道行駛，在沒有限速標(biāo)志的路段，未保持安全車速，具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過錯(cuò)行為。
事故發(fā)生時(shí)，申請(qǐng)人在道路上正常行駛，駕駛車輛時(shí)速為40多公里。交警部門由交通事故發(fā)生地提取的監(jiān)控錄像可以證實(shí)，申請(qǐng)人駕駛的車輛與該路段正常行駛的同向、對(duì)向車輛的車速一致，始終保持安全的車速。該起交通事故發(fā)生的道路為雙向六車道，且未設(shè)置任何限速、減速讓行的交通標(biāo)志、標(biāo)線，根據(jù)《黑龍江省道路交通安全條例》第六十三條第
�。ǘ╉�(xiàng)之規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在沒有設(shè)置限速交通標(biāo)志、交通標(biāo)線的，同方向劃有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的城市道路行駛最高時(shí)速為70公里，申請(qǐng)人駕駛車輛的時(shí)速遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于70公里，不存在未保持安全車速的問題。交通部門在未對(duì)申請(qǐng)人的車速進(jìn)行鑒定，不尊重監(jiān)控錄像反映的客觀事實(shí)真相，斷然認(rèn)定申請(qǐng)人駕駛機(jī)動(dòng)車上道行駛，在沒有限速標(biāo)志的路段，未保持安全車速，具有導(dǎo)致事故發(fā)生的過錯(cuò)行為，實(shí)屬錯(cuò)誤。且從錄像來看，被申請(qǐng)人李xx駕駛車輛的時(shí)速與申請(qǐng)人相仿，如認(rèn)定申請(qǐng)人未保持安全車速具有過錯(cuò)行為，那么李xx也同樣未保持安全車速具有過錯(cuò)行為，不知交警部門對(duì)此為何沒有分析認(rèn)定。
三、申請(qǐng)人在交通事故中沒有過錯(cuò)。
1、此次交通事故的道路和交通環(huán)境因素。
交警部門對(duì)事故發(fā)生地道路和交通環(huán)境的描述為：x市x區(qū)文政街x號(hào)門前，道路為東西走向，瀝青路面，屬于城市道路；白天視線良好。該描述過于簡單，忽略了很多嚴(yán)重影響交通事故責(zé)任認(rèn)定的因素。實(shí)際情況為：事故發(fā)生在x市x區(qū)文政街x號(hào)旁邊居住區(qū)出入口前。該居住區(qū)出入口為南北走向，垂直于文政街。該出口狹窄，寬度僅能容一輛機(jī)動(dòng)車出入。該居住區(qū)出口處沒有任何標(biāo)識(shí)，附近也沒有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線。該出入口右側(cè)（即東
側(cè)）的人行道上生長有三顆十余米高的大樹，大樹樹干粗壯、枝葉茂密。該樹木四周修有高度約為一米的水泥護(hù)墻。平行于居住區(qū)出入口、南北走向的水泥護(hù)墻長約為3米，平行于文政街、東西走向的水泥護(hù)墻長約為8米。位于出入口及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道寬度約為2米，位于文政街及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道距離約為1米，立有一路燈桿。事故發(fā)生時(shí)，有三輛機(jī)動(dòng)車停放在該居住區(qū)出入口。其中兩輛轎車緊靠該出入口前文政街的道路右側(cè)停放，兩車車頭均向西，垂直于該出入口，車頂高度距離路面約為1.6米，前后車距約為半米。一輛吉普車停放于位于出入口及與其平行的水泥護(hù)墻之間的人行道上，車頭向南，垂直于文政街，該車尾部距離文政街及在文政街停放的車輛，不足1米。因該車停放在人行道上，其車頂高度距離文政街路面約為2米。事故發(fā)生地停放的`三輛機(jī)動(dòng)車、人行道上生長的樹木以及水泥護(hù)墻，遮擋了在此道路上自東向西行駛的駕駛員的觀察視線，使之難以觀察到此處存在居住區(qū)出入口，難以預(yù)判此處會(huì)有車輛突然駛?cè)氲缆贰?/p>
2、事故發(fā)生時(shí)的經(jīng)過。
事故發(fā)生時(shí)，申請(qǐng)人駕駛轎車由東向西以時(shí)速約為40多公里的速度，在文政街道路的右側(cè)行車道行駛正常行駛，申請(qǐng)人駕駛的車輛右側(cè)距離道牙子約為2米，車前方約20米處一直有一輛貨車。被申請(qǐng)人李x在申請(qǐng)人前方貨車駛過居住區(qū)出入口后，未查明車后情況，未確認(rèn)安全的情況下，駕駛金杯輕型貨車從與文政街垂直的居民區(qū)出入口，由北向南，向右后倒車駛?cè)肷暾?qǐng)人行駛的車道，致使申請(qǐng)人躲避不及，造成申請(qǐng)人車右前部與被申請(qǐng)人李x駕駛的貨車尾部相撞。在后面行駛的被申請(qǐng)人李xx駕駛的夏利轎車，因未與申請(qǐng)人車輛保持足以采取緊急制動(dòng)的安全距離，車輛前部與申請(qǐng)人車輛后部相撞。
3、申請(qǐng)人不存在導(dǎo)致事故發(fā)生的錯(cuò)誤行為。
在被申請(qǐng)人李x倒車駛?cè)肷暾?qǐng)人的行駛車道前，位于申請(qǐng)人車輛前面行駛的貨車與事故發(fā)生地停放的三輛機(jī)動(dòng)車、人行道上生長的樹木以及水泥護(hù)墻，直接遮擋了位于駕駛室內(nèi)正在行駛的申請(qǐng)人對(duì)右前方居住區(qū)出入口的觀察視線。且該處沒有設(shè)置減速、讓行等提示駕駛員注意此處存在居住區(qū)出入口的交通標(biāo)志、交通標(biāo)線，申請(qǐng)人根本無法觀察到此處存在一個(gè)
與文政街垂直的狹小的居住區(qū)出入口，無法觀察到被申請(qǐng)人駕駛的貨車。自被申請(qǐng)李玉發(fā)開始倒車，到申請(qǐng)人觀察到貨車的尾部突然從右前方道邊停放車輛的車前出現(xiàn)，再到申請(qǐng)人車輛右前部與貨車尾部發(fā)生碰撞，時(shí)間極為短暫。被申請(qǐng)人駕駛的貨車尾部超過道邊停放車輛進(jìn)入申請(qǐng)人的車道，僅不到兩米。申請(qǐng)人在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)后，迅速將腳從油門踏板抬起，轉(zhuǎn)移到剎車踏板，但還未來得及踩下，兩車就已經(jīng)發(fā)生碰撞。在發(fā)現(xiàn)狀況出現(xiàn)時(shí)，申請(qǐng)人也不能采取向左右躲避的措施。申請(qǐng)人駕駛的車輛右側(cè)為停放車輛，無法向右躲避；左側(cè)為同向行駛車道，向左側(cè)躲避，將對(duì)左側(cè)車道正常行駛的車輛造成危險(xiǎn)，會(huì)與左后行駛的車輛碰撞。所以，申請(qǐng)人未向左右躲避。在這次交通事故的全部過程中，申請(qǐng)人不存在過錯(cuò)。
綜上所述，在此次交通事故中，申請(qǐng)人并無過錯(cuò)。被申請(qǐng)人李x、李xx實(shí)施的嚴(yán)重過錯(cuò)行為導(dǎo)致了事故發(fā)生，造成了申請(qǐng)人受傷，三車受損的嚴(yán)重后果，兩人應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。x市公安局交通管理局x大隊(duì)作出的x公交認(rèn)字【20xx】第xxxxxx號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書中，認(rèn)定申請(qǐng)人對(duì)此事故負(fù)有同等責(zé)任，該認(rèn)定錯(cuò)誤。懇請(qǐng)交警部門對(duì)事故重新復(fù)核，以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
申請(qǐng)人：蔡xx
二○xx年xx月xx日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書 2
申請(qǐng)人：_____（死者之妻），女，漢族，身份證號(hào)_____，住_____市_____區(qū)_____路_____號(hào)
委托代理人：____，____律師事務(wù)所律師
被申請(qǐng)人：魏_____，男，_____歲，住河南省_____市_____鎮(zhèn)_____村_____組
申請(qǐng)人于________年____月____日收到_____市交警_____大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第_____號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核請(qǐng)求：
1、請(qǐng)求依法撤銷_____市交警_____大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第_____號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。
2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人魏_____負(fù)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
鄭公交認(rèn)字第_____號(hào)事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清，責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤，具體理由如下：
一、鄭州市交警_____大隊(duì)未查清事故車輛豫_____重型自卸貨車事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)耍谖床榍迤滠囕v事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書，嚴(yán)重影響對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定，嚴(yán)重侵害了申請(qǐng)人的合法權(quán)益________年____月____日_____時(shí)許，_____駕駛的豫_____號(hào)車與豫_____號(hào)重型自卸貨車發(fā)生碰撞，當(dāng)時(shí)_____所駕駛的車上就只有_____一人，而豫_____重型自卸貨車上卻有兩人，至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)�，鄭州市交警_____大隊(duì)未查清。而查清豫_____號(hào)車事發(fā)時(shí)的車輛駕駛?cè)藢?duì)事故責(zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要，因?yàn)樵撥嚿像{駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形，而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車輛的駕駛?cè)恕Ｋ�，鄭州市交警_____大隊(duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫_____的駕駛?cè)耍鞒鍪鹿收J(rèn)定，有失公允。
二、事故車輛豫_____號(hào)重型自卸貨車未年審，也未購買交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛，對(duì)事故的發(fā)生存在過錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定，車輛都必須按時(shí)參加年檢，在上路行駛之前也必須購買交強(qiáng)險(xiǎn)，這是法律法規(guī)的.強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車輛豫_____號(hào)車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定，在車輛存在安全隱患及不夠買交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛，這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為，應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。
綜上，事故車輛豫_____號(hào)重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形，對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任，根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況，事故車輛豫_____號(hào)車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。_____市交警_____大隊(duì)在沒有查清事實(shí)的前提下，認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，特提起復(fù)核申請(qǐng)，望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。
此致
_____市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：_____
________年____月____日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書 3
申請(qǐng)人：xxxx
被申請(qǐng)人：xxxxx
申請(qǐng)事項(xiàng)
1、請(qǐng)求撤消“明公交認(rèn)字（）第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書；
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)和理由
申請(qǐng)人認(rèn)為：“明公交認(rèn)字（）第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷，并認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下：
一、此次交通事故的發(fā)生，主要是因?yàn)閤xx的行為造成的。申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛，在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn)，當(dāng)申請(qǐng)人在視線內(nèi)看到被申請(qǐng)人時(shí)，采取鳴笛、并減速措施，但被申請(qǐng)人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn)又突然竄出，以致被申請(qǐng)人與申請(qǐng)人駕駛的車輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請(qǐng)人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn)，可見其已經(jīng)預(yù)見申請(qǐng)人駕駛的車輛要通過馬路、且采取了減速避讓措施，但被申請(qǐng)人并沒有采取避免與車體發(fā)生摩擦的措施，即停止行進(jìn)，而是突然竄出，很明顯，被申請(qǐng)人明知有危險(xiǎn)存在，不但不采取措施規(guī)避，反而突然竄出，增加了發(fā)生事故的`機(jī)率，如果被申請(qǐng)人也和申請(qǐng)人一樣采取措施，完全可以避免本事故的發(fā)生。因此，本事故的發(fā)生主要是雷六子的行為造成的。
二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí)，申請(qǐng)人的行駛車速差較慢，且采取了鳴笛、減速有效避讓措施，發(fā)生摩擦后，被申請(qǐng)人就此倒地，申請(qǐng)人駕駛的車輛與被申請(qǐng)人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符，試想：如果申請(qǐng)人沒有采取有效措施，被申請(qǐng)人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠(yuǎn)的距離，怎么可能就在車旁倒地；而且從申請(qǐng)人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請(qǐng)人采取了有效措施，且撞擊力度小。
綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為：在該次交通事故中，申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛，在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn)，在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請(qǐng)人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí)，也采取了鳴笛、剎車措施。申請(qǐng)人認(rèn)為申請(qǐng)人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施，而被申請(qǐng)人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過事故路段，使申請(qǐng)人根本無法再采取更有效的避讓措施，才導(dǎo)致本事故的發(fā)生，被申請(qǐng)人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)利，本人特提出申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤消“明公交認(rèn)字（）第00045號(hào)“道路交通事故認(rèn)定書，重新認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈xxx市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：xxx
20xx年xx月xx日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書 4
法律規(guī)定，造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，處二百元以上二千元以下罰款，可以并處十五日以下拘留。由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的， 由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款。
《道路交通安全法》第九十九條規(guī)定，有下列行為之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款:
�。ㄒ唬┪慈〉脵C(jī)動(dòng)車駕駛證、機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車的；
�。ǘ⿲C(jī)動(dòng)車交由未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證或者機(jī)動(dòng)車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的'；
（三）造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的；
�。ㄋ模C(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速百分之五十的；
（五）強(qiáng)迫機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)和機(jī)動(dòng)車安全駕駛要求駕駛機(jī)動(dòng)車，造成交通事故，尚不構(gòu)成犯罪的；
�。┻`反交通管制的規(guī)定強(qiáng)行通行，不聽勸阻的；
�。ㄆ撸┕室鈸p毀、移動(dòng)、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的；
（八）非法攔截、扣留機(jī)動(dòng)車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財(cái)產(chǎn)損失的。
造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的，可以并處十五日以下拘留。
行為人有前款第二項(xiàng)、第四項(xiàng)情形之一的，可以并處吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;有第一項(xiàng)、第三項(xiàng)、第五項(xiàng)至第八項(xiàng)情形之一的，可以并處十五日以下拘留。
造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
第一百零一條規(guī)定，違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證。
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書 5
申請(qǐng)人：xxxx被申請(qǐng)人：xxxxx
申請(qǐng)事項(xiàng)
1、請(qǐng)求撤消“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書;
2、請(qǐng)求對(duì)該事故形成的原因及當(dāng)事人責(zé)任重新作出認(rèn)定，依據(jù)事實(shí)及相關(guān)法律規(guī)定認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
事實(shí)和理由
申請(qǐng)人認(rèn)為：“明公交認(rèn)字(20xx)第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定事故系申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施是此次交通事發(fā)生的主要原因與事實(shí)不符，劃分責(zé)任錯(cuò)誤，應(yīng)依法予以撤銷，并認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。理由如下：
一、此次交通事故的發(fā)生，主要是因?yàn)閤xx的行為造成的。申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛，在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn)，當(dāng)申請(qǐng)人在視線內(nèi)看到被申請(qǐng)人時(shí)，采取鳴笛、并減速措施，但被申請(qǐng)人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn)又突然竄出，以致被申請(qǐng)人與申請(qǐng)人駕駛的車輛發(fā)生較小摩擦后而倒地的事故。被申請(qǐng)人在聽到鳴笛后稍停行進(jìn)，可見其已經(jīng)預(yù)見申請(qǐng)人駕駛的車輛要通過馬路、且采取了減速避讓措施，但被申請(qǐng)人并沒有采取避免與車體發(fā)生摩擦的措施，即停止行進(jìn)，而是突然竄出，很明顯，被申請(qǐng)人明知有危險(xiǎn)存在，不但不采取措施規(guī)避，反而突然竄出，增加了發(fā)生事故的機(jī)率，如果被申請(qǐng)人也和申請(qǐng)人一樣采取措施，完全可以避免本事故的發(fā)生。因此，本事故的.發(fā)生主要是雷六子的行為造成的
二、該認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施與事實(shí)不符。本事故發(fā)生時(shí)，申請(qǐng)人的行駛車速差較慢，且采取了鳴笛、減速有效避讓措施，發(fā)生摩擦后，被申請(qǐng)人就此倒地，申請(qǐng)人駕駛的車輛與被申請(qǐng)人摩擦處也是只有較小損壞。而認(rèn)定書認(rèn)定申請(qǐng)人經(jīng)事故路段時(shí)未采取有效避讓措施顯然與事實(shí)不符，試想：如果申請(qǐng)人沒有采取有效措施，被申請(qǐng)人應(yīng)該已經(jīng)被車輛撞出較遠(yuǎn)的距離，怎么可能就在車旁倒地;而且從申請(qǐng)人駕駛的車輛較小損壞程度也恰好印證了申請(qǐng)人采取了有效措施，且撞擊力度小。
綜上所述，申請(qǐng)人認(rèn)為:在該次交通事故中，申請(qǐng)人在事故發(fā)生時(shí)完全按照行車規(guī)定行駛，在自己的車道內(nèi)按照安全車速正常行進(jìn)，在視野內(nèi)發(fā)現(xiàn)被申請(qǐng)人欲強(qiáng)行橫穿馬路時(shí)，也采取了鳴笛、剎車措施。申請(qǐng)人認(rèn)為申請(qǐng)人已經(jīng)采取了一切可以避免此次交通事故發(fā)生的措施，而被申請(qǐng)人在未確認(rèn)安全后以較快速度強(qiáng)行通過事故路段，使申請(qǐng)人根本無法再采取更有效的避讓措施，才導(dǎo)致本事故的發(fā)生，被申請(qǐng)人在本起事故中應(yīng)承擔(dān)主要責(zé)任。因此，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)利，本人特提出申請(qǐng)，請(qǐng)求上級(jí)公安機(jī)關(guān)依據(jù)相關(guān)案件事實(shí)及法律規(guī)定，撤消“明公交認(rèn)字(20xx)
第00045號(hào)”道路交通事故認(rèn)定書，重新認(rèn)定被申請(qǐng)人承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
此呈
xxx市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：
20xx年11月?日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書 6
申請(qǐng)人：xxx，男，漢族，1942年9月5日出生，住xxx。被申請(qǐng)人：xxx，男，漢族，1955年9月9日出生，住xxx
復(fù)核請(qǐng)求：
請(qǐng)求依法撤銷合肥市公安局交通警察支隊(duì)合公交（包）字（20xx）第33009號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書。
事實(shí)與理由：
20xx年2月26日5時(shí)40分左右，被申請(qǐng)人駕駛皖xxx號(hào)輕型貨車，沿望江路由西向東行駛至創(chuàng)智廣場門口時(shí)，遇申請(qǐng)人由北向南橫過馬路，由于車速過快，雨天路滑，被申請(qǐng)人車輛前部碰撞申請(qǐng)人，致使申請(qǐng)人許俊文受傷。
申請(qǐng)人認(rèn)為：20xx年2月26日5時(shí)40分左右，被申請(qǐng)人雨天駕車、車速過快，并且沒有盡到最起碼的安全注意義務(wù)的行為，是造成事故的根本原因，被申請(qǐng)人應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。為此特申請(qǐng)復(fù)核，事實(shí)及理由如下：
一、xxx駕駛車輛存有重大過錯(cuò)，直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。
1、xxx駕駛車輛對(duì)行人根本沒有盡到必要的注意義務(wù)。
此次事故發(fā)生時(shí)現(xiàn)場有路燈照明，而且距離不遠(yuǎn)有道路指示牌，駕駛員應(yīng)該有相當(dāng)?shù)臈l件和義務(wù)注意到道路上的行人，但駕駛車輛的xxx可能因?yàn)橐詾榍宄柯飞蠜]人加上可能一晚的疲勞駕駛、精神恍惚而沒有對(duì)道路上的行人盡到必要的`注意義務(wù)，而且在路燈照明良好的情況下，使用強(qiáng)光燈，根本沒有考慮到要使遠(yuǎn)、近光燈以提示他人。
2、xxx沒有按照操作規(guī)范安全駕駛。
根據(jù)受害人被撞擊所受到的傷害程度；交通事故車輛痕跡檢驗(yàn)記錄表記載的肇事車輛的受損程度并結(jié)合交通事故車輛技術(shù)檢驗(yàn)報(bào)告以及車輛的相關(guān)照片，可以看出車輛前端的翼子板前端變形凹陷，可足以推測(cè)事故發(fā)生時(shí)的車速很快，該行為違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條＂機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)遵守道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全駕駛、文明駕駛�！奔暗谒氖邨l“機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道時(shí)，應(yīng)當(dāng)減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應(yīng)當(dāng)停車讓行。機(jī)動(dòng)車行經(jīng)沒有交通信號(hào)的道路時(shí)，遇行人橫過道路，應(yīng)當(dāng)避讓�！钡囊�(guī)定。對(duì)此，申請(qǐng)人要求委托交通事故鑒定機(jī)構(gòu)對(duì)事發(fā)時(shí)的車速進(jìn)行鑒定，以明確xxx對(duì)引發(fā)事故過錯(cuò)的嚴(yán)重程度。
3、xxx駕駛小型貨車經(jīng)技術(shù)檢驗(yàn)前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度不合格，致使雨天未能有很好的觀察距離，存在安全隱患，是引發(fā)事故的技術(shù)因素。
二、申請(qǐng)人對(duì)該起事故發(fā)生地點(diǎn)的周圍環(huán)境的闡述。
申請(qǐng)人認(rèn)為影響該起交通事故責(zé)任認(rèn)定的因素還有以下幾點(diǎn)：首先，事故發(fā)生地點(diǎn)正對(duì)著創(chuàng)智廣場工地門口，且附近是居民密集區(qū)，路兩邊均是公交站牌，平時(shí)人流量較大；其次，道路基本情況并非事故認(rèn)定書描述：中心綠化隔離，機(jī)動(dòng)車道單向三車道，實(shí)為：機(jī)動(dòng)車道單向兩車道，馬路兩邊為綠化帶，中間綠化帶對(duì)著路旁公交站牌鋪設(shè)有較大面積的方磚，平時(shí)行人均從此處過馬路。考慮到我國道路交通安全法“方便群眾”的立法原則，受害人在此次事故中根本未有責(zé)任，請(qǐng)求交警支隊(duì)綜合考慮。
三，受害人xxx不承擔(dān)該起事故的任何責(zé)任。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》實(shí)施條例第七十五條規(guī)定“行人橫過機(jī)動(dòng)車道，應(yīng)當(dāng)從行人過街設(shè)施通過；沒有行人過街設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過；沒有人行橫道的，應(yīng)當(dāng)觀察來往車輛的情況，確認(rèn)安全后直行通過，不得在車輛臨近時(shí)突然加速橫穿或者中途倒退、折返�！贝舜问掳l(fā)現(xiàn)場附近沒有人行過街設(shè)施及人行橫道，行人過馬路只能觀察來往車輛，在確定安全后直行通過，通過受害人選擇了前后都是公交站牌的地段過馬路，可見受害人選擇了更為安全的方法想過馬路，而且受害人年高，行動(dòng)緩慢，對(duì)自身的安全保護(hù)應(yīng)更為謹(jǐn)慎和重視，安全意識(shí)更為強(qiáng)烈，絕不可能在沒有確定安全的情況下，冒然過馬路，于情于理，都讓人質(zhì)疑，因此受害人沒有過錯(cuò)。如前所述，正是駕駛車輛的xxx根本不注意行人，
在公交站牌附近不僅沒有減速，而且車速很快，超出了受害人的安全預(yù)測(cè)，導(dǎo)致悲劇發(fā)生。
四、在該起事故中，應(yīng)充分考慮“以人為本”。
在本案中，xxx存有重大過失，受害人即使存有過失也非常微小，所以受害人不應(yīng)當(dāng)承擔(dān)此次事故中的任何責(zé)任，而且申請(qǐng)人認(rèn)為在交通事故的責(zé)任認(rèn)定中應(yīng)當(dāng)充分考慮到“以人為本”的執(zhí)法理念，受害人在全然不知情況下被撞致如此慘重，讓其家人感到萬分悲痛，交通主管部門應(yīng)該全面分析事故發(fā)生的原因，不能因?yàn)槭芎θ宋⒛┑倪^失，就片面的認(rèn)定受害人承擔(dān)部分責(zé)任，這是不利于規(guī)范行車秩序，穩(wěn)定社會(huì)的。
綜上所述，合肥市交通警察支隊(duì)包河大隊(duì)作出的合公交（包）字（20xx）第33009號(hào)交通事故責(zé)任認(rèn)定書由于認(rèn)定事實(shí)不清，沒有充分調(diào)查，最終導(dǎo)致對(duì)當(dāng)事人責(zé)任認(rèn)定缺乏客觀和公正，懇請(qǐng)交警部門對(duì)事故重新復(fù)核，以準(zhǔn)確認(rèn)定事故責(zé)任。
申請(qǐng)人：xxx
xxxx年xx月xx日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書 7
申請(qǐng)人：張某某(死者之妻)，女，漢族，身份證號(hào)410，住市區(qū)路號(hào)
委托代理人：江，河南策律師事務(wù)所律師
被申請(qǐng)人：魏，男，歲，住河南省市鎮(zhèn)村組申請(qǐng)人于20xxxxxx年xx月xx日收到鄭州市交警大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。復(fù)核請(qǐng)求：
1、請(qǐng)求依法撤銷鄭州市交警大隊(duì)作出的鄭公交認(rèn)字第410號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。
2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人魏負(fù)事故的次要責(zé)任。事實(shí)與理由：
鄭公交認(rèn)字第410號(hào)事故認(rèn)定書認(rèn)定事實(shí)不清，責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤，具體理由如下：
一、鄭州市交警大隊(duì)未查清事故車輛豫A重型自卸貨車事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)�，在未查清其車輛事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)司妥鞒鍪鹿收J(rèn)定責(zé)任書，嚴(yán)重影響對(duì)事故責(zé)任的認(rèn)定，嚴(yán)重侵害了申請(qǐng)人的合法權(quán)益
20xxxxxx年xx月xx日時(shí)許，駕駛的豫A號(hào)車與豫A號(hào)重型自卸貨車發(fā)生碰撞，當(dāng)時(shí)所駕駛的車上就只有一人，而豫A重型自卸貨車上卻有兩人，至于該兩人哪一人是事發(fā)時(shí)的駕駛?cè)�，鄭州市交警大�?duì)未查清。而查清豫A號(hào)車事發(fā)時(shí)的車輛駕駛?cè)藢?duì)事故責(zé)任的認(rèn)定至關(guān)重要，因?yàn)樵撥嚿像{駛?cè)舜嬖诰岂{、疲勞駕駛及無證駕駛等諸多違法情形，而由另一人冒牌頂替當(dāng)時(shí)車輛的駕駛?cè)�。所以，鄭州市交警大�?duì)在未查清事發(fā)時(shí)豫A的駕駛?cè)�，而作出事故認(rèn)定，有失公允。
二、事故車輛豫A號(hào)重型自卸貨車未年審，也未購買交強(qiáng)險(xiǎn)就違法上路行駛，對(duì)事故的發(fā)生存在過錯(cuò)，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任
根據(jù)《道路交通安全法》及其他相關(guān)交通法規(guī)的規(guī)定，車輛都必須按時(shí)參加年檢，在上路行駛之前也必須購買交強(qiáng)險(xiǎn)，這是法律法規(guī)的強(qiáng)制性規(guī)定。而事故車輛豫A號(hào)車沒有按照法律法規(guī)的規(guī)定，在車輛存在安全隱患及不夠買交強(qiáng)險(xiǎn)的情形下就公然上路行駛，這種無視法律的規(guī)定、無視他人生命財(cái)產(chǎn)安全的行為，應(yīng)當(dāng)對(duì)發(fā)生嚴(yán)重?fù)p失承擔(dān)相應(yīng)的事故責(zé)任。
綜上，事故車輛豫A號(hào)重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形，對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的'責(zé)任，根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況，事故車輛豫A號(hào)車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的次要責(zé)任。鄭州市交警大隊(duì)在沒有查清事實(shí)的前提下，認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，特提起復(fù)核申請(qǐng)，望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。
鄭州市公安局交通警察支隊(duì)
xxxx年xx月xx日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書 8
申請(qǐng)人：xx
被申請(qǐng)人：xx
申請(qǐng)人不服汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定。
請(qǐng)求事項(xiàng)：
1、依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》；
2、依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)和理由：
一、汝州市公安交通警察大隊(duì)作出的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定部分事實(shí)不清，最終導(dǎo)致責(zé)任認(rèn)定錯(cuò)誤。
汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》認(rèn)定“閆某賓駕駛偽造號(hào)牌的機(jī)動(dòng)車上道行駛，違反右側(cè)行駛通行原則，且未戴頭安全頭盔�！遍Z某賓所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是真實(shí)的，并有汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》可以證實(shí)，X安財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司摩托車定額保險(xiǎn)單（正本）進(jìn)一步證明汝州市公安局車輛管理所簽發(fā)的《中華人民共和國機(jī)動(dòng)車行駛證副頁》的真實(shí)性。不知道汝州市公安交通警察大隊(duì)是如何作出閆某賓所駕駛的豫DKE8XX號(hào)兩輪摩托車的號(hào)牌是偽造的。
二、認(rèn)定申請(qǐng)人和劉某軍承擔(dān)同等責(zé)任是不當(dāng)?shù)�，�?yīng)改為劉某軍承擔(dān)主要責(zé)任，申請(qǐng)人承擔(dān)次要責(zé)任。
發(fā)生事故的主要原因是劉某車駕駛機(jī)動(dòng)車輛上道路行駛通過非機(jī)動(dòng)車道時(shí)，對(duì)車道內(nèi)車輛通行情況觀察不周，且未在確保安全、暢通的原則下通行，應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。閆某賓雖然未依法取得駕駛證，但所駕駛的機(jī)動(dòng)車輛號(hào)牌并不是偽造而是真實(shí)的。閆某賓未戴安全頭盔，與事故的發(fā)生沒直接因果關(guān)系，未戴頭盔不會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生。根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條“公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任�！钡囊�(guī)定，閆某賓未戴頭盔的行為對(duì)事故的'發(fā)生沒有任何作用，不能成為申請(qǐng)人負(fù)同事等責(zé)任的理由。按照汝州市公安交通警察大隊(duì)的認(rèn)定，導(dǎo)致事故發(fā)生原來閆某賓四項(xiàng)違法行為承擔(dān)事故的同等責(zé)任，有兩項(xiàng)是不能成立的，現(xiàn)在僅剩下兩項(xiàng)，所以根據(jù)上述規(guī)定，申請(qǐng)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的次事責(zé)任，劉某軍應(yīng)當(dāng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。
綜上所述，請(qǐng)求依法撤銷汝州市公安交通警察大隊(duì)于xxxx年7月25日下發(fā)的汝公交認(rèn)字[xxxx]第771號(hào)《交通事故認(rèn)定書》；依法認(rèn)定劉某軍承擔(dān)事故的主要責(zé)任，申請(qǐng)人閆某賓承擔(dān)事故的次要責(zé)任。
xxx公安交通警察大隊(duì)
申請(qǐng)人：xx
xxxx年x月xx日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書 9
申請(qǐng)人：_________________(死者之妻)，性別：_________，民族：_________，身份證號(hào)________________，住_____________________________________________
委托代理人：_________________，__________律師事務(wù)所律師
被申請(qǐng)人：_________________，性別：_________，_____歲，住_____________________________________________
申請(qǐng)人于__________年_____月_____日收到__________市交警_____大隊(duì)作出的__________公交認(rèn)字第_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核請(qǐng)求：
1、請(qǐng)求依法撤銷__________市交警_____大隊(duì)作出的__________公交認(rèn)字第_____________號(hào)道路交通事故認(rèn)定書。
2、依法認(rèn)定被申請(qǐng)人__________負(fù)事故的次要責(zé)任。
事實(shí)與理由：
綜上，事故車輛_____________號(hào)重型自卸貨車有諸多違法違規(guī)情形，對(duì)造成死亡一人的嚴(yán)重交通事故負(fù)有不可推卸的責(zé)任，根據(jù)事故雙方的實(shí)際情況，事故車輛_____________號(hào)車最低也應(yīng)當(dāng)負(fù)事故的'次要責(zé)任。__________市交警_____大隊(duì)在沒有查清事實(shí)的前提下，認(rèn)定申請(qǐng)人承擔(dān)事故的全部責(zé)任是錯(cuò)誤的，為維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益，特提起復(fù)核申請(qǐng)，望支持申請(qǐng)人的復(fù)核請(qǐng)求。
此致
__________市公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：_________________
_____年_____月_____日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書 10
申請(qǐng)人：___，男，___歲，住__縣__鎮(zhèn)先農(nóng)街_號(hào)樓__號(hào)，身份證號(hào)：51052419_________，川E____號(hào)車駕駛員，電話：____
復(fù)核請(qǐng)求：
撤銷__縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20xx年】第____號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》，責(zé)令__縣公安局交通警察大隊(duì)重新作出認(rèn)定。
理由：
__縣公安局交通警察大隊(duì)敘公交認(rèn)字【20xx年】第____號(hào)《道路交通事故重新認(rèn)定書》認(rèn)定該次事故中申請(qǐng)人負(fù)此事故的同等責(zé)任，其理由為申請(qǐng)人所駕駛的機(jī)動(dòng)車超過了限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速，申請(qǐng)人認(rèn)為，該認(rèn)定結(jié)論不正確。理由如下：
一、認(rèn)定申請(qǐng)人超速缺乏依據(jù)。
__縣公安局交通警察大隊(duì)認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛川E____號(hào)超速行駛系依據(jù)《交通事故車速鑒定報(bào)告》作出的結(jié)論，但該作出鑒定報(bào)告的鑒定機(jī)構(gòu)和鑒定人并不是符合全國人大常委和法律規(guī)定的鑒定機(jī)構(gòu)及鑒定人，其作出的鑒定報(bào)告不具備法律效力，且該鑒定報(bào)告并沒有科學(xué)依據(jù)，僅能作為交通警察部門認(rèn)定案件事實(shí)的參考材料，但__縣公安局交通警察大隊(duì)卻只依據(jù)該鑒定報(bào)告的'結(jié)論，在沒有其它事實(shí)依據(jù)的情況下就認(rèn)定申請(qǐng)人所駕駛的川E__號(hào)車超速行駛，明顯缺乏客觀的、科學(xué)的證據(jù)。
二、事故原因分析及認(rèn)定結(jié)論不符合規(guī)定。
根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則（試行）》的規(guī)定：確定交通事故當(dāng)事人的責(zé)任應(yīng)當(dāng)全面分析當(dāng)事人的行為與事故發(fā)生的因果關(guān)系、當(dāng)事人的道路通行權(quán)利和義務(wù)等因素，權(quán)衡當(dāng)事人的行為在事故中所起作用的大小及過錯(cuò)的嚴(yán)重程度，綜合評(píng)判。本案中，即使申請(qǐng)人駕駛川E__號(hào)超速，但根據(jù)《四川省道路交通事故責(zé)任確定規(guī)則（試行）》第八條、第十一條的規(guī)定，對(duì)方當(dāng)事人___轉(zhuǎn)彎未讓行直行車輛就已經(jīng)侵犯了申請(qǐng)人通行權(quán)利，且轉(zhuǎn)彎時(shí)的速度超過了30km/h，其行為與事故發(fā)生存在直接的因果關(guān)系，故___至少應(yīng)承擔(dān)本次事故的主要責(zé)任，而在無充分證據(jù)證實(shí)申請(qǐng)人超速的情況下，___更應(yīng)承擔(dān)事故的全部責(zé)任。
綜上所述，__縣公安局交通警察大隊(duì)的重新認(rèn)定結(jié)論違反了相關(guān)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)予以撤銷，重新作出認(rèn)定。
此致__市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：______
______年___月___日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書 11
申請(qǐng)人：徐X，男，土家族，1957年8月11日出生，住址：XX縣XX鎮(zhèn)太坪，聯(lián)系電話：
申請(qǐng)人：曹X，女，土家族，1959年7月18日出生 ，住址：XX縣XX鎮(zhèn)太坪
申請(qǐng)復(fù)核請(qǐng)求：
1、請(qǐng)求依法撤銷XX縣交警大隊(duì)作出的X公交認(rèn)字【20xx】第7013號(hào)《交通事故認(rèn)定書》，重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定;
2、依法認(rèn)徐X對(duì)本次道路交通事故不承擔(dān)責(zé)任。
事實(shí)與理由：
20xx年8月14日，輝駕駛湘GC6501號(hào)普通兩輪摩托車從XX鎮(zhèn)開往Y市方向，7時(shí)50分，當(dāng)車行至S306線519公里加327米永順縣青坪鎮(zhèn)龍關(guān)村路段，與相對(duì)方向行駛黃剛駕駛的湘G16905號(hào)中型普通客車相撞，造成輝搶救無效死亡，兩車受損的交通事故。
20xx年8月25日，XX公安局交通警察支隊(duì)XX縣交警大隊(duì)作出的永公交認(rèn)字【20xx】第7013號(hào)道路交通事故認(rèn)定書，認(rèn)定駕駛?cè)诵靀未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車，違章超車，是事故發(fā)生的主要原因，認(rèn)定應(yīng)負(fù)此事故主要責(zé)任。申請(qǐng)人提出以下幾點(diǎn)異議：
1、徐X未取得機(jī)動(dòng)車駕駛證、未戴安全頭盔駕駛兩輪摩托車與事故承擔(dān)負(fù)主要責(zé)任本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系。
2、違章超車，存在疑點(diǎn)，沒有兩輪摩托車徐X所超的車輛基本情況記載(如所超車輛類型，牌號(hào)，車主等情況的證據(jù))。僅憑對(duì)方當(dāng)事人的陳述而確定輝違章超車，證據(jù)不足。
3、道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十八條第三款規(guī)定：道路交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明以下內(nèi)容：道路交通事故證據(jù)及事故形成原因的'分析
本次事故兩車的碰撞點(diǎn)位置沒有確定，事故的形成原因也沒有充分的證據(jù)。應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故車輛速度鑒定報(bào)告和交通事故車輛撞擊痕跡來判斷事故的形成，為何我方也沒有收到關(guān)于兩車痕跡鑒定報(bào)告書以及技術(shù)鑒定報(bào)告書。更沒有解釋兩車碰撞現(xiàn)場無大車剎車痕跡的原因，現(xiàn)場大車無剎車痕跡，為什么還要定摩托車司機(jī)輝主要責(zé)任。
4、XX縣交警大隊(duì)在處理此次事故過程中，在程序上存在違規(guī)行為，嚴(yán)重侵犯了申請(qǐng)人的合法權(quán)益。根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十三條之規(guī)定，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在收到檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告之日起二日內(nèi)，將檢驗(yàn)、鑒定報(bào)告復(fù)印件送達(dá)當(dāng)事人;同時(shí)，第四十七條之規(guī)定，發(fā)生死亡事故，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)在制作道路交通事故認(rèn)定書前，召集各方當(dāng)事人到場，公開調(diào)查取得的證據(jù)。但從事故發(fā)生起到該《交通事故認(rèn)定書》送達(dá)，申請(qǐng)人至今未收到此次事故的鑒定結(jié)論及其他任何關(guān)于此次事故的證據(jù)材料，系違規(guī)行為。
綜上，申請(qǐng)人對(duì)此次X公交認(rèn)字【20xx】第7013號(hào)道路交通事故認(rèn)定書不服而向貴支隊(duì)申請(qǐng)復(fù)核。請(qǐng)湘西自治州公安局交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!
此致
XX公安局交通警察支隊(duì)
申請(qǐng)人：
XXX年XX月XX日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書 12
申請(qǐng)人：馬某、男、1981年5月25日出生，住貴港市港北區(qū)慶豐鎮(zhèn)某某隊(duì)，系桂R100PP號(hào)中型自卸貨車駕駛員
被申請(qǐng)人：李某、女、57歲，住貴港市港南區(qū)橋圩鎮(zhèn)某某隊(duì)，系無牌照輕便兩輪摩托車駕駛員。
申請(qǐng)人于20xx年3月24日收到貴港市公安局交通警察支隊(duì)第N大隊(duì)【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書，現(xiàn)依據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》提出復(fù)核申請(qǐng)。
復(fù)核請(qǐng)求：請(qǐng)求依法撤銷貴港市公安局交通警察支隊(duì)第N大隊(duì)【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書，并重新認(rèn)定被申請(qǐng)人李某承擔(dān)事故全部責(zé)任，申請(qǐng)人不承擔(dān)事故責(zé)任。
事實(shí)與理由：
一、20xx年3月1日16時(shí)許，申請(qǐng)人駕駛系桂R100PP中型自卸貨車由廷水方向往西鄉(xiāng)方向行駛，被申請(qǐng)人李某無證駕駛無牌照輕便兩輪摩托車從西鄉(xiāng)方向往廷水方向行駛，行至沙廷路和321國道交匯處，因被申請(qǐng)人逆行且操作不當(dāng)其駕駛的兩輪摩托車與申請(qǐng)人駕駛的桂R100PP號(hào)中型自卸貨車后輪發(fā)生擦掛，導(dǎo)致被申請(qǐng)人身體右側(cè)與申請(qǐng)人駕駛的貨車右后輪相撞，造成被申請(qǐng)人肋骨骨折和右面部受傷，住院14天，因被申請(qǐng)人的親屬拒絕手術(shù)導(dǎo)致被申請(qǐng)人死亡。
事故發(fā)生后，申請(qǐng)人依法迅速撥打110報(bào)告了情況，并及時(shí)將被申請(qǐng)人送往西鄉(xiāng)縣沙河鎮(zhèn)醫(yī)院包扎后又送往貴港市人民醫(yī)院治療。
二、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書的認(rèn)定事實(shí)存在如下錯(cuò)誤。
1、申請(qǐng)人駕駛的車輛和被申請(qǐng)人駕駛的車輛是相向而行，而交通事故認(rèn)定書卻認(rèn)定為同向而行。
2、被申請(qǐng)人的受傷的部位均是在身體右側(cè)，如果是同向行駛，被申請(qǐng)人所受的傷只能在身體左側(cè)，不可能在身體右側(cè)。
3、申請(qǐng)人是正常駕駛沒有占道，而交通事故認(rèn)定書卻錯(cuò)誤的認(rèn)定申請(qǐng)人“過于靠邊占道駕駛”。
4、申請(qǐng)人駕駛的車輛在事故發(fā)生的前五天剛在西鄉(xiāng)縣西鎮(zhèn)汽車修配廠進(jìn)行了保養(yǎng)，其制動(dòng)性能完全符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，而交通事故認(rèn)定書卻錯(cuò)誤的認(rèn)定申請(qǐng)人駕駛的車輛制動(dòng)性能不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
5、被申請(qǐng)人不是行人，而是無牌照兩輪摩托車駕駛員，發(fā)生事故時(shí)，被申請(qǐng)人駕駛該車與申請(qǐng)人駕駛的車輛相向而行，并不是同向行駛，而交通事故認(rèn)定書卻違背事實(shí)的.認(rèn)定被申請(qǐng)人是“推扶輕便兩輪摩托車”。
6、被申請(qǐng)人是駕車碰撞在申請(qǐng)人駕駛車輛的后輪上，而不是右前輪，是碰傷，而交通事故認(rèn)定書卻錯(cuò)誤的認(rèn)定為右前輪于摩托車后貨架相擦掛，右后輪碾壓致傷。
三、第110號(hào)交通事故認(rèn)定書認(rèn)為申請(qǐng)人負(fù)事故的全部責(zé)任，被申請(qǐng)人不負(fù)責(zé)任的結(jié)論屬于認(rèn)定事實(shí)不清，證據(jù)不確實(shí)充分，責(zé)任劃分不公正：
1、《中華人民共和國道路交通安全法》第八條規(guī)定：國家對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行登記制度。機(jī)動(dòng)車經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門登記后，方可上道路行駛。尚未登記的機(jī)動(dòng)車，需要臨時(shí)上道路行駛的，應(yīng)當(dāng)取得臨時(shí)通行牌證。
《中華人民共和國道路交通安全法》第十九條規(guī)定：駕駛機(jī)動(dòng)車，應(yīng)當(dāng)依法取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
被申請(qǐng)人無證駕駛無牌照的兩輪摩托車，違反了上述規(guī)定。
2、《中華人民共和國道路交通安全法》第三十五條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車實(shí)行右側(cè)通行。
發(fā)生事故時(shí)被申請(qǐng)人駕駛摩托車行駛在道路左側(cè)，違反了上述規(guī)定。
綜上，貴港市公安局交通警察支隊(duì)第N大隊(duì)作出的【20xx】第110號(hào)交通事故認(rèn)定書對(duì)該起事故的事實(shí)認(rèn)定不清，證據(jù)不確實(shí)充分，適用法律錯(cuò)誤，責(zé)任劃分不公，依照《道路交通事故處理程序規(guī)定》第51條之規(guī)定，特申請(qǐng)復(fù)核，以維護(hù)申請(qǐng)人的合法權(quán)益。
此 致
貴港市公安局交警支隊(duì)
申請(qǐng)人：馬某
二〇xx年五月五日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書相關(guān)注意事項(xiàng)：
1、在接到事故認(rèn)定書后3天內(nèi)向上一級(jí)交通管理部門提交交通事故復(fù)核申請(qǐng)書。
2、交通事故復(fù)核申請(qǐng)書要以事實(shí)為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，避免承擔(dān)法律責(zé)任。
3、為保證復(fù)核的成功率，最好委托律師復(fù)印事故現(xiàn)場材料及相關(guān)證據(jù)，按交警調(diào)查情況書寫交通事故復(fù)核申請(qǐng)書。
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書 13
申請(qǐng)人：xx
性別：
年齡：xx歲
民族：
籍貫：xx鎮(zhèn)人
地址：現(xiàn)住xx。
被申請(qǐng)人：xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1、依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2、依法認(rèn)定xx承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3、責(zé)令被申請(qǐng)人xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)對(duì)肇事人楊-錳依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人20xx年6月9日作出的第xx號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
xx應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1、根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定，肇事人xx駕駛機(jī)動(dòng)車在無交通信號(hào)道路上未確保安全，夜間行至危險(xiǎn)路段未降低行駛速度，違反《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、第四十二條之規(guī)定，是造成本次事故的原因之一。被申請(qǐng)人某市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)認(rèn)定事實(shí)不清，本事故的基本事實(shí)是：xxx。根據(jù)1995年6月20日公安部關(guān)于《交通肇事逃逸案件查緝工作規(guī)定》第2條的規(guī)定：交通肇事后逃逸案件，是指發(fā)生道路交通事故后，當(dāng)事人故意駕駛車輛或棄車逃離交通事故現(xiàn)場的案件�！疤右荨奔词翘与x事故現(xiàn)場的行為。第二種是最高人民法院《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的.解釋》第2條的規(guī)定：“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”，是指行為人具有本解釋第2條第1款規(guī)定和第2款第(1)至(5)項(xiàng)規(guī)定的情形之一，在發(fā)生交通事故后，為逃避法律追究而逃跑的行為。肇事人楊某在交通事故發(fā)生后，明知自己發(fā)生了交通事故，為逃避事故責(zé)任，棄車逃逸，未向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。《道路交通安全法》規(guī)定：造成交通事故后逃逸的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證，終生不得重新取得機(jī)動(dòng)車駕駛證。
2、xx為xx市拆遷工程鋪設(shè)電纜無證在維修的人民路面駕駛工程施工車輛，沒有違返“機(jī)動(dòng)車通行”的相關(guān)準(zhǔn)則的行為，xx在駕車行駛的過程中沒有過錯(cuò)，其無證駕駛行為與本起交通事故的發(fā)生之間并不具有直接或間接因果關(guān)系，xx市公安交通警察支隊(duì)事故處理大隊(duì)已對(duì)其做出了行政處罰1000元。因此，《交通事故認(rèn)定書》對(duì)xx責(zé)任的認(rèn)定沒有法律依據(jù)存在著：事實(shí)認(rèn)定與責(zé)任承擔(dān)之間的矛盾。既然xxx在駕車行駛過程中沒有過錯(cuò)，就不應(yīng)承擔(dān)事故的主要責(zé)任。因此，xxx不應(yīng)在此事故中承擔(dān)責(zé)任。
為保護(hù)申請(qǐng)人合法權(quán)益，維護(hù)正常安全的交通秩序，依法嚴(yán)懲駕駛?cè)藛T，故請(qǐng)xx市公安交通警察支隊(duì)重新劃分交通事故責(zé)任，依法確定事故責(zé)任原因。依法支持申請(qǐng)人的請(qǐng)求!
此致
xxx市公安支隊(duì)
申請(qǐng)人：xxx
日期：
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書 14
申請(qǐng)人：_________，男，_______年____月____日出生，漢族，農(nóng)民，住___縣___鎮(zhèn)___村。
被申請(qǐng)人：_________縣公安交通警察大隊(duì)。
申請(qǐng)事項(xiàng)：
1.依法撤銷被申請(qǐng)人作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》;
2.依法認(rèn)定_________承擔(dān)本次道路交通事故的全部責(zé)任;
3.責(zé)令被申請(qǐng)人轉(zhuǎn)送_________縣公安局對(duì)肇事人_________依法進(jìn)行行政拘留和罰款。
事實(shí)與理由：
申請(qǐng)人不服被申請(qǐng)人______年____月____日作出的第______號(hào)《道路交通事故責(zé)任認(rèn)定書》，申請(qǐng)重新對(duì)責(zé)任進(jìn)行認(rèn)定，事實(shí)與理由如下：
一、_________應(yīng)負(fù)本次事故的全部責(zé)任
1.根據(jù)責(zé)任認(rèn)定書的認(rèn)定，肇事人_________屬于無駕駛證駕駛機(jī)動(dòng)車輛，并且在經(jīng)過路口時(shí)未按規(guī)定減速行駛，這是造成本次事故的全部原因。
2.___未經(jīng)過培訓(xùn)從而未取得駕駛證，因而不具有駕駛機(jī)動(dòng)車的資格，不具備駕駛機(jī)動(dòng)車的技術(shù)，不熟悉道路交通規(guī)則，這樣一個(gè)人上路駕駛機(jī)動(dòng)車輛，是一個(gè)典型的“公路殺手”!違反法律規(guī)定強(qiáng)行上路行駛，是發(fā)生本次事故的根源;如果_________遵守?zé)o證不得上路駕駛的規(guī)定，此次事故根本就不會(huì)發(fā)生!因此_________應(yīng)負(fù)該事故的全部責(zé)任。
3.如果_________熟知交通規(guī)則，嚴(yán)格按照《道路交通管理?xiàng)l例》第42條的規(guī)定在行經(jīng)路口時(shí)減速行駛，事故也可以完全避免的!違反此條規(guī)定，其起源還在于_________未取得駕駛資格，不熟悉交通規(guī)則所致!
4.在交通肇事后，_________不是積極提供費(fèi)用治療受害者，而是避而不見，致使事故中受傷的申請(qǐng)人之妻、之女以及鄰居因經(jīng)濟(jì)困難，繼續(xù)治療難以維持!這也是被申請(qǐng)人責(zé)任認(rèn)定應(yīng)當(dāng)參考的情節(jié)!
二、申請(qǐng)人在本次事故中無責(zé)任
被申請(qǐng)人僅以申請(qǐng)人違反《道路交通管理?xiàng)l例》第四十三條第一項(xiàng)為由，就認(rèn)定申請(qǐng)應(yīng)負(fù)事故的同等責(zé)任，不符合《道路交通事故處理辦法》第十七條“當(dāng)事人沒有違章行為或者雖有違章行為，但違章行為與交通事故無因果關(guān)系的'，不負(fù)交通事故責(zé)任”的規(guī)定。按照申請(qǐng)人前述分析，_________應(yīng)當(dāng)承擔(dān)本次事故的全部責(zé)任!
如果肇事人___嚴(yán)格遵守法律規(guī)定，不強(qiáng)行無證上路行駛，即使申請(qǐng)人有前述違章行為，也不可能造成此次事故。因此，即使申請(qǐng)人違章，也不是造成事故的原因，與此次事故無因果關(guān)系，依法不應(yīng)負(fù)交通事故責(zé)任!
三、未正確認(rèn)定車輛所有人和駕駛員責(zé)任
根據(jù)《道路交通管理?xiàng)l例》第二十六條第(三)項(xiàng)的規(guī)定，機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)將車輛交給沒有駕駛證的人駕駛。豫A-______號(hào)桑塔納轎車的所有人及駕駛員將車輛交給無駕駛證的______駕駛，與造成本次交通事故具有重要的因果關(guān)系�？梢哉f，如果車輛不交給___駕駛，此
簽名：xxx
日期：年月日
交通事故復(fù)核申請(qǐng)書 15
xxx公安局交通警察支隊(duì)：
申請(qǐng)人：xxxx，男，xxxxxx族，xxxx年xxxx月xxxx日生，xxxx省xxxx市人，住xxxx，居民身份證號(hào)碼：xxxx，系xxxx牌電動(dòng)車駕駛?cè)耍?lián)系電話：xxxx。
被申請(qǐng)人：xxxx，男，xxxxxx族，xxxx年xxxx月xxxx日生，xxxx省xxxx市人，住xxxxxx，系xxxxxx轎車駕駛?cè)耍用裆矸葑C號(hào)碼：xxxxxx，聯(lián)系電話：xxxx。
申請(qǐng)事項(xiàng)：申請(qǐng)人xxxxxx因?qū)xxxxx市公安局交警大隊(duì)于xxxx年xxxx月xxxx日作出的xxxxxx公交認(rèn)定[xxxxxx]第xxxxxx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》所認(rèn)定“1、xxxxxx承擔(dān)事故的同等責(zé)任；2、xxxxx承擔(dān)事故的同等責(zé)任”不服，申請(qǐng)人認(rèn)為被申請(qǐng)人xxxxxx應(yīng)負(fù)此次事故的全部責(zé)任，故依法申請(qǐng)復(fù)核。
事實(shí)及理由：xxxx年xxxx月xxxx日，xxxxxx駕駛xxxxxx牌電動(dòng)車，由xxxxxx往xxxxxx方向行駛，xxxxxx時(shí)xxxxxx分，行至xxxxxx，當(dāng)時(shí)申請(qǐng)人xxxxxx已經(jīng)打了左轉(zhuǎn)向燈，可由于被申請(qǐng)人xxxxxx系醉酒駕駛xxxxxx號(hào)轎車，且車速較快而與申請(qǐng)人駕駛的xxxxxx牌電動(dòng)車相撞，造成申請(qǐng)人xxxxxx、乘車人xxxxxx受傷、兩車損壞的道路交通事故。
這個(gè)事故的發(fā)生，完全是因?yàn)楸簧暾?qǐng)人xxxxxx違法醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車輛所致，已涉嫌構(gòu)成“危險(xiǎn)駕駛罪”，故被申請(qǐng)人xxxxxx應(yīng)承擔(dān)此次道路交通事故的全部責(zé)任，而xxxxxx市公安局交警大隊(duì)卻作出雙方承擔(dān)同等責(zé)任的認(rèn)定，這有違法律規(guī)定。為此，申請(qǐng)人特書面向xxxxxx公安局交警支隊(duì)申請(qǐng)復(fù)核，望予以支持申請(qǐng)人的`復(fù)核請(qǐng)求為謝！
特此申請(qǐng)
申請(qǐng)人：xxxxx
xxxx年xxxx月xxxx日
附：
1、申請(qǐng)人的《身份證》復(fù)印件一份。
2、xxxxxx市公安局交通警察大隊(duì)作出的xxxxxx公交認(rèn)字[xxxxxx]第xxxxxx號(hào)《道路交通事故認(rèn)定書》復(fù)印件一份。
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