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研究生的三種就業(yè)途徑
英雄不問(wèn)出身。確實(shí)，很多時(shí)候出身和能否成為英雄無(wú)關(guān)。我們看到太多的例子，一模一樣的教育背景，幾乎類似的成長(zhǎng)環(huán)境，但成功者和落魄者擦肩而過(guò)。從校園到職場(chǎng)，是什么讓往日各方面差別不大的同學(xué)，變成了完全不同的異路人？以下是小編整理的研究生的三種就業(yè)途徑，歡迎參考。
相比眼下為了工作而奔波的大學(xué)生來(lái)說(shuō)，研究生本來(lái)可以說(shuō)是就業(yè)的優(yōu)勢(shì)群體，可隨著人才高消費(fèi)的降溫，加上自身?yè)駱I(yè)觀、心態(tài)、就業(yè)信息不暢通等原因，導(dǎo)致如今的就業(yè)道路不再一帆風(fēng)順，甚至還會(huì)屢屢碰壁，于是“皇帝的女兒也愁嫁”成了不少研究生的真實(shí)寫照。
面對(duì)就業(yè)壓力，研究生們是如何應(yīng)對(duì)的？他們的生活狀態(tài)又是怎樣的呢？三位研究生不同的出路續(xù)寫著他們自己的人生道路。
就業(yè)途徑1：降低身價(jià)期待職場(chǎng)發(fā)展
典型案例 碩士小程對(duì)單位很挑剔
小程是西部某重點(diǎn)大學(xué)2006屆傳播學(xué)碩士研究生，目前正在北京邊實(shí)習(xí)邊找工作。談起自己幾個(gè)月來(lái)的求職經(jīng)歷，小程就發(fā)愁，她嘆了口氣對(duì)記者說(shuō)：“現(xiàn)在找個(gè)合適的工作實(shí)在是太難了！”
畢業(yè)于湖北一所普通高校的小程學(xué)的是物理專業(yè)。“如果不讀研的話，我現(xiàn)在應(yīng)該站在某個(gè)學(xué)校的課堂上給學(xué)生們講課，而不是至今還為工作犯愁。大學(xué)畢業(yè)后我覺得自己文筆還行，就決定報(bào)考了現(xiàn)在這所學(xué)校新聞學(xué)院的研究生。”小程這樣告訴記者。讀研的頭兩年，小程沒(méi)為找工作發(fā)愁過(guò)，覺得將來(lái)無(wú)論怎樣也總比本科好找工作，和那些大學(xué)本科畢業(yè)后就找工作的同學(xué)來(lái)比，她心里還有一定的優(yōu)越感。她還給自己定下了目標(biāo)：月薪三四千元，去比較大的城市，而且單位的發(fā)展前景也一定要好。
2006年10月底，小程完成論文初稿后來(lái)到北京求職。起初，小程在網(wǎng)上搜索了大量的媒體用人信息，也往一些媒體投遞了簡(jiǎn)歷，卻發(fā)現(xiàn)沒(méi)有一家通知自己能去應(yīng)聘，因?yàn)榇蠖鄶?shù)媒體都要求有從業(yè)經(jīng)歷，但小程卻沒(méi)有這樣的經(jīng)驗(yàn)。后來(lái)，小程又搜索一些高校的用人信息，發(fā)現(xiàn)“中心城市的高校大都要求博士學(xué)位”，有的學(xué)校甚至要求本科出身必須是名校。
小程告訴記者，她們班像她這種情況的同學(xué)不在少數(shù)。盡管目前還沒(méi)找到工作，但小程并不氣餒。現(xiàn)在，她在一家全國(guó)性報(bào)紙實(shí)習(xí)做編輯，目前每月的收入也僅為1000元左右。她表示，只要有發(fā)展前景比較好的單位，降低就業(yè)期望值在所難免，畢竟找工作不是干事業(yè)，關(guān)鍵的是要與用人單位兩情相悅，能夠共同發(fā)展。
專家點(diǎn)評(píng) 降低標(biāo)準(zhǔn)海闊天空
對(duì)于小程的求職經(jīng)歷，職業(yè)發(fā)展咨詢專家馬思宇表示，畢竟多讀了那么多年書，花去的成本也更大，所以像小程這樣的研究生在畢業(yè)時(shí)的就業(yè)期望值肯定比較高。大部分人都對(duì)工作表現(xiàn)出必須選擇在大城市工作、對(duì)單位性質(zhì)比較挑剔、薪水待遇要求較高、對(duì)工作崗位層次的追求、專業(yè)的對(duì)口度、工作的穩(wěn)定性等等期望。期望值高了，要求自然就多，可供選擇的崗位便少了。同時(shí)，對(duì)于那些從本科一路讀上來(lái)的研究生和非應(yīng)用型專業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō)，學(xué)歷雖然高，但工作經(jīng)驗(yàn)可能是零，這一劣勢(shì)，也使得這些人與中高層技術(shù)、管理崗位無(wú)緣。事實(shí)上很多跨國(guó)公司寧愿招本科生也不招研究生，在他們看來(lái)，研究生對(duì)待遇期望過(guò)高，工作不穩(wěn)定；而本科生工作踏實(shí)肯干，經(jīng)過(guò)公司的培訓(xùn)后完全可以挑大梁。倒是國(guó)內(nèi)一些企業(yè)本科生能做的也非要研究生來(lái)做，有的甚至把研究生當(dāng)做花瓶擺設(shè)以炫耀自己的“實(shí)力”。
其實(shí)，在嚴(yán)峻的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，一個(gè)人的核心競(jìng)爭(zhēng)力是工作經(jīng)驗(yàn)和能力，而非學(xué)歷，而經(jīng)驗(yàn)恰恰是不少研究生就業(yè)的軟肋。加上研究生畢業(yè)人數(shù)近年不斷上漲，相對(duì)本科生就業(yè)面又窄，因此研究生在剛踏上職場(chǎng)時(shí)，有必要自降身價(jià)。因此，建議研究生在求職時(shí)擺正心態(tài)，不要短視，也不要輕易放棄自己的專業(yè)，可以暫時(shí)降低期望值。
就業(yè)途徑2：考博是鍍金還是就業(yè)避風(fēng)港？
典型案例 博士小邰畢業(yè)想開公司
今年正在讀博士一年級(jí)的小邰就是個(gè)研究生畢業(yè)后繼續(xù)考博的典型例子，當(dāng)初畢業(yè)后沒(méi)有急著找工作就是因?yàn)樾≯⒂凶约旱穆殬I(yè)規(guī)劃。“我這個(gè)學(xué)科的博士一般在國(guó)外還是比較熱門的，所以我想將來(lái)博士讀完后爭(zhēng)取能出國(guó)繼續(xù)讀個(gè)博士后，或者自己開家公司，自己創(chuàng)業(yè)辛苦一點(diǎn)兒，收入應(yīng)該說(shuō)還是有保障的。”小邰這樣告訴記者。他說(shuō)自己學(xué)的專業(yè)是材料加工工程，2009年博士畢業(yè)。如果自己不開公司將來(lái)也能進(jìn)入大學(xué)或者研究所之類的地方工作。
“也沒(méi)有特別想過(guò)怎么樣，反正現(xiàn)在讀這個(gè)博士，就是不想太早工作，畢竟學(xué)生比較自由，時(shí)間也比較好安排。以后如果可能的話找個(gè)比較有前景的工作任職吧。”小邰憧憬著未來(lái)。不過(guò)他也表示自己目前的確也有不小的壓力，一方面是博士學(xué)業(yè)的難度加大，另一方面是年齡漸大在家庭上也要擔(dān)負(fù)一定的責(zé)任。對(duì)于今年25歲的他來(lái)說(shuō)，每個(gè)月的補(bǔ)助都加起來(lái)也僅有1500元左右，但是小邰說(shuō)：“我對(duì)自己的這個(gè)專業(yè)非常有信心，我的職業(yè)夢(mèng)想在不遠(yuǎn)的將來(lái)一定會(huì)成真。”
專家點(diǎn)評(píng) 拿到高學(xué)歷也有可能被淘汰
職業(yè)顧問(wèn)李宏飛表示，也許有些碩士研究生考博真的是像小邰一樣有自己的人生目標(biāo)和職業(yè)定位，更重要的是有一個(gè)前景可觀的好專業(yè)，但是更多人考博則是出于一個(gè)無(wú)奈的原因——就業(yè)難。以前想留校當(dāng)老師，研究生學(xué)歷還是很吃香的，而現(xiàn)在某高校招聘一名助教就有二三百名博士提交簡(jiǎn)歷。可見社會(huì)對(duì)高學(xué)歷的盲目追求，是導(dǎo)致目前出現(xiàn)考研、考博熱的主要原因之一。現(xiàn)在，無(wú)論是求職就業(yè)，還是評(píng)職稱、晉級(jí)，甚至包括解決家屬戶口，都是學(xué)歷越高越好，社會(huì)的這種重學(xué)歷不重能力的取向，逼得人們考了碩士考博士，這種功利氛圍中培養(yǎng)出來(lái)的博士，真正抱著畢生從事研究心態(tài)的人，恐怕少之又少。
現(xiàn)在就業(yè)市場(chǎng)的門檻也越來(lái)越高，公司、企業(yè)都普遍歡迎那些高學(xué)歷的求職者。使得那些找不到工作的大學(xué)生們感到學(xué)歷“偏低”，只得通過(guò)考研、考博獲得高學(xué)歷，以求將來(lái)能謀到更好的職業(yè)。專家認(rèn)為，不能忽視的是，相當(dāng)一部分人期望通過(guò)提高學(xué)歷來(lái)建立起自己進(jìn)入社會(huì)的信心，但也不能一味地追求高學(xué)歷，而不注重質(zhì)量，否則即使拿到了高學(xué)歷，也隨時(shí)會(huì)有被淘汰的危險(xiǎn)。
就業(yè)途徑3：實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)工作中派上用場(chǎng)
典型案例 碩士小路上學(xué)期間就實(shí)習(xí)
小路碩士研究生畢業(yè)留在了北京，戶口也落下了。如今他有一家自己的公司，月薪五六千。和現(xiàn)在為找工作忙得焦頭爛額的研究生們不一樣，小路的工作可謂一路順風(fēng)。
說(shuō)起小路的工作經(jīng)歷還真是讓人羨慕。讀研究生一年級(jí)下半學(xué)期的時(shí)候，他本著接觸社會(huì)、賺點(diǎn)零花錢的目的，進(jìn)入了一家網(wǎng)絡(luò)科技公司實(shí)習(xí)。正值手機(jī)鈴聲剛剛興起，而學(xué)計(jì)算機(jī)出身的他對(duì)這個(gè)新事物的接受能力和上手速度都比其他人快，一個(gè)月1000多元的收入總讓周圍同學(xué)眼紅。在那里，小路一干就是一年多，各方面素養(yǎng)都得到大幅度提高。隨后，手機(jī)彩鈴業(yè)務(wù)也隨之迅速火爆開來(lái)，小路由于對(duì)手機(jī)鈴聲制作駕輕就熟，所以自然彩鈴制作也是不在話下，每天20條彩鈴?fù)瓿善饋?lái)根本不成問(wèn)題。而一條2元的下載費(fèi)也讓他賺得比以前更多了。“有人說(shuō)，你一個(gè)研究生出來(lái)就做這個(gè)啊，是不是有點(diǎn)兒大材小用，其實(shí)我并不這么認(rèn)為，不管我學(xué)的是什么，關(guān)鍵是我能從工作中找到快樂(lè)才是最重要的。”小路告訴記者。
現(xiàn)在他和幾個(gè)同學(xué)開了自己的公司，也是經(jīng)營(yíng)彩鈴業(yè)務(wù)，每天的下載量都能過(guò)萬(wàn)，收入自然也是少不了。他表示，在現(xiàn)在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下，能找到適合自己的工作確實(shí)不易，所以他特別慶幸自己在讀研期間的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，這無(wú)疑是他現(xiàn)在工作的一種積淀。
專家點(diǎn)評(píng) 就業(yè)還是創(chuàng)業(yè)要細(xì)思量
人力資源專家王保光認(rèn)為，目前研究生在就業(yè)時(shí)表現(xiàn)的“求穩(wěn)求好”心態(tài)比較明顯，嚴(yán)峻的就業(yè)形勢(shì)下，他們更愿意找個(gè)安定的、挑戰(zhàn)性小的工作，機(jī)關(guān)事業(yè)單位、高校研究所、大型企業(yè)，是他們心儀的首選。像小路這樣自己創(chuàng)業(yè)的成功案例并不多見，其實(shí)成功創(chuàng)業(yè)不僅要有好項(xiàng)目，還要有資金支持、管理能力、商業(yè)人際關(guān)系等等。雖然重理論輕實(shí)踐的教學(xué)環(huán)境有所改善，但大部分研究生依舊是在一個(gè)專攻書本知識(shí)的環(huán)境下學(xué)習(xí)，實(shí)踐、實(shí)習(xí)等接觸社會(huì)的機(jī)會(huì)不多，了解公司運(yùn)作的機(jī)會(huì)更少。
這樣的環(huán)境下，大部分學(xué)生對(duì)創(chuàng)業(yè)，對(duì)公司運(yùn)營(yíng)，都是一頭霧水。此外，研究生在專業(yè)知識(shí)方面的優(yōu)勢(shì)，也使得他們從心態(tài)上抬高了創(chuàng)業(yè)門檻。研究生更傾向于專業(yè)對(duì)口的工作，即使創(chuàng)業(yè)，也希望能學(xué)以致用。這使得他們的創(chuàng)業(yè)門檻相對(duì)較高。知識(shí)技術(shù)含量低的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目，一般不在他們考慮范圍內(nèi)。這也使得大部分學(xué)生更傾向于就業(yè)，而不是創(chuàng)業(yè)。而小路創(chuàng)業(yè)成功的關(guān)鍵就是對(duì)所在行業(yè)的熟悉，有了實(shí)習(xí)期間的深入了解，再加上一些客觀條件的成熟運(yùn)作，這樣創(chuàng)業(yè)成功并非難事。
物流研究生就業(yè)方向
隨著中國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體系建立、世界經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的加快和科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)部門，將成為本世紀(jì)重要產(chǎn)業(yè)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。下面來(lái)看看物流研究生是否就業(yè)方向吧!
物流工程專業(yè)，該專業(yè)培養(yǎng)具備物流學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)、運(yùn)輸商務(wù)管理等基本理論和基本知識(shí)，適合于物流企業(yè)、交通運(yùn)輸企業(yè)及機(jī)械或電子制造企業(yè)、科研院所、政府機(jī)構(gòu)等部門，從事物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)、物流技術(shù)設(shè)備和物流自動(dòng)化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與集成、物流系統(tǒng)運(yùn)行與維護(hù)的復(fù)合型、應(yīng)用型的高級(jí)工程技術(shù)與管理人才。在國(guó)內(nèi)同類專業(yè)中創(chuàng)辦較早，在物流工程領(lǐng)域具有重要的地位和影響。
一、物流工程專業(yè)就業(yè)前景
現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為“尚未開發(fā)的新大陸”和“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的加速器”。可見，物流行業(yè)的發(fā)展空間和潛力無(wú)窮。物流行業(yè)發(fā)展得好，必然會(huì)帶動(dòng)就業(yè)。更進(jìn)一步說(shuō)，物流管理專業(yè)的就業(yè)前景非常好，物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬(wàn)。
現(xiàn)代物流業(yè)的前景看好。據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)，全國(guó)已有30多個(gè)省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺(tái)了必要的產(chǎn)業(yè)政策，國(guó)家發(fā)改委正在編寫中國(guó)物流業(yè)發(fā)展大綱，并提出了物流業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)政策初步意見。由于有政策的扶持，物流企業(yè)與企業(yè)物流開始步入快車道。到2005年，中國(guó)將形成公有制物流企業(yè)、民營(yíng)物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面，2003年已出現(xiàn)這種趨勢(shì)，并在明顯加速。在5至10年內(nèi)，將形成10個(gè)左右全國(guó)公認(rèn)的中國(guó)物流領(lǐng)軍企業(yè)，并走向國(guó)際。
全球的貨運(yùn)公司之一——美國(guó)萬(wàn)絡(luò)環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預(yù)測(cè)，“中國(guó)物流業(yè)預(yù)計(jì)未來(lái)10年內(nèi)相關(guān)服務(wù)收入將保持20%的年增長(zhǎng)速度。”北京科技大學(xué)教授、物流研究所所長(zhǎng)吳清一認(rèn)為，中國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務(wù)的普及，物流市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。
人力資源專家分析認(rèn)為，今后一段時(shí)期，除儲(chǔ)存、運(yùn)輸、配送、貨運(yùn)代理等領(lǐng)域的物流人才緊缺外，相關(guān)的系統(tǒng)化管理人才、懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)的專業(yè)操作人才、電子商務(wù)物流人才、掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法的國(guó)際性物流高級(jí)人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一，缺口達(dá)60余萬(wàn)。據(jù)了解，目前為搶手的物流人才，是那些掌握現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)貿(mào)易、運(yùn)輸與物流理論和技能，且具有扎實(shí)英語(yǔ)能力的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸及物流經(jīng)營(yíng)型人才，他們的年薪可達(dá)100萬(wàn)元。
在冬季，身處北國(guó)的人依然能吃到新鮮的蔬果，而在南國(guó)的人也能吃到新鮮的山貨;同樣，外國(guó)朋友在自己的國(guó)家可以買到中國(guó)制造的產(chǎn)品，而我們?cè)谏磉吘湍苜I到外國(guó)的知名品牌……可以說(shuō)這一切都與方便快捷的物流有關(guān)。
什么是物流?概括起來(lái)講就是在生產(chǎn)流通領(lǐng)域中的貨物運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、配送、信息和服務(wù)等過(guò)程。而物流工程是以物流系統(tǒng)為研究對(duì)象，研究物流系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)與資源優(yōu)化配置、物流運(yùn)作過(guò)程的計(jì)劃與控制以及經(jīng)營(yíng)管理的工程領(lǐng)域。物流工程涉及管理與技術(shù)，它與交通運(yùn)輸工程、管理科學(xué)與工程、工業(yè)工程、計(jì)算機(jī)技術(shù)、機(jī)械工程等領(lǐng)域密切相關(guān)。
物流工程的管理性和技術(shù)性要求高校開設(shè)的專業(yè)課程必須與之相適應(yīng)，專業(yè)課程有英語(yǔ)、高等工程數(shù)學(xué)(數(shù)值計(jì)算、概率論與數(shù)理統(tǒng)計(jì)、運(yùn)籌學(xué)、統(tǒng)計(jì)學(xué)等)、管理學(xué)概論、交通運(yùn)輸工程、計(jì)劃與調(diào)度技術(shù)、物流設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)等。或許，親愛的你看了開設(shè)的這些課程之后，不禁會(huì)有疑問(wèn)，為什么要開英語(yǔ)?語(yǔ)言作為一種溝通工具在現(xiàn)代的國(guó)際物流中具有重要作用，如果身處兩國(guó)的人在一起連溝通都不順暢，又怎么可能很好地合作呢?而高等數(shù)學(xué)的開設(shè)也是必要的，作為物流的調(diào)度者和管理者，如果不會(huì)算經(jīng)濟(jì)賬，又怎能使資源配置達(dá)到優(yōu)呢?
值得一提的是，大家可以考國(guó)際注冊(cè)物流工程師。根據(jù)“國(guó)際認(rèn)證辦”規(guī)定，國(guó)際注冊(cè)物流工程師專業(yè)人才資格認(rèn)證共設(shè)立二個(gè)等級(jí)：國(guó)際注冊(cè)物流工程師、國(guó)際注冊(cè)高級(jí)物流工程師。兩個(gè)等級(jí)證書可以適應(yīng)企業(yè)對(duì)不同層次人才的需求。
現(xiàn)代物流被企業(yè)界稱為“尚未開發(fā)的新大陸”和“促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的加速器”，有“第三利潤(rùn)源泉”之說(shuō)。目前，物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類緊缺人才之一，而各類大專院校物流專業(yè)年培養(yǎng)規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到市場(chǎng)的需求，特別是物流規(guī)劃咨詢、物流外向型國(guó)際、物流科研這三種人才在業(yè)內(nèi)為缺乏。物流工程專業(yè)畢業(yè)生可進(jìn)入制造、商貿(mào)、物流企業(yè)從事物流系統(tǒng)分析設(shè)計(jì)、物流系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理、物流項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)等相關(guān)技術(shù)及管理工作，也可以在專業(yè)咨詢公司、教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、相關(guān)政府部門、以及其他社會(huì)團(tuán)體從事物流相關(guān)工作。
二、物流工程專業(yè)就業(yè)方向
各類物流企業(yè)，工商企業(yè)的物流管理部門，各級(jí)物流行政管理部門，交通運(yùn)輸企事業(yè)單位，物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)部門，商業(yè)、流通業(yè)管理部門，物流設(shè)備研發(fā)、銷售企業(yè)，科研院所、大專院校等。亦可報(bào)考物流管理與工程類、管理科學(xué)與工程類、工業(yè)工程類或其他經(jīng)濟(jì)管理類研究生繼續(xù)深造。
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