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五礦物流筆試經驗分享
12月12日我參加的是五礦物流航運部的筆試,整個筆試三個小時,專業知識2小時,公共英語1小時.
專業知識部分可以說問得很具體,主要涉及了海商法和國際航運的知識
10個選擇,涉及裝卸時間的運算,航次租船的基本條款,海商法的保險知識,共同海損的界定, Jubtier條款和別的條款之間的不同，剩下的實在記不住了，請大家原諒。
接下來是名詞翻譯，是很簡單的基本縮寫，這個大家找找租船的縮寫就行，例如：CQD，NOR等;然后是5個名詞翻譯+解釋，比如海運單是什么，第三方物流的定義是什么，包運合同是什么等。接下來是簡答題，不是4個就是五個，第一個是航次租船合同的特點和種類;第二個是共同海損的基本成立條件;第三個是留置權是指什么(后來回來查了一下，這個完全寫錯了!!!!然后是兩個翻譯，一個中譯英，這個相對簡單，是關于承運人和船舶所有人在裝卸條款中的責任和義務，建議大家看看英文版的租船合同，這個肯定拿下了;另一個英譯中，這個就有點繞，是海商法關于理賠的，大概講的是由于船C的過失，引起船A和船B的碰撞的問題，這個海商法里面有，可以看看中文版的以作了解。最后的答題是論述一下2009年影響國際干散貨市場的主要因素及其影響。
英語部分就是一個英語閱讀+兩個翻譯。中譯英的那個我完全沒準備，之前以為看看五礦物流網站的英文介紹就行了，誰知道他考了這個 。50年前，黨中央和毛澤東同志高瞻遠矚、審時度勢作出了解放西藏的重大決定。。。。。。始料未及，考得我這叫一個心虛!中譯英的很簡單，4級水平都沒有
總體感覺專業知識部分考得相當專業，沒有專業知識肯定是不行的，建議大家臨考的同學還是提前看看租船和海商法的相關內容，外語部分，建議大家多看看公共英語部分寫作吧。大概情況就是這樣。一直是在應屆生上得到大家的幫助，這次終于自己也有機會貢獻一分力量，希望能給幫上大家。最后，小小祈禱一下，雖然考得不是很理想，但是真的很盡力，希望能夠順利進入面試
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