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      1. 電梯培訓(xùn)實(shí)習(xí)總結(jié)

        時(shí)間:2022-07-16 08:44:07 培訓(xùn)總結(jié) 我要投稿

        電梯培訓(xùn)實(shí)習(xí)總結(jié)(精選5篇)

          接地氣的實(shí)習(xí)生活已經(jīng)告一段落,這次實(shí)習(xí)讓你有什么心得呢?不妨坐下來好好寫寫實(shí)習(xí)報(bào)告吧?墒窃鯓訉憣(shí)習(xí)報(bào)告才能出彩呢?以下是小編整理的電梯培訓(xùn)實(shí)習(xí)總結(jié)(精選5篇),希望對(duì)大家有所幫助。

        電梯培訓(xùn)實(shí)習(xí)總結(jié)(精選5篇)

          電梯培訓(xùn)實(shí)習(xí)總結(jié)1

          時(shí)光荏苒,歲月匆匆。不知不覺地,四個(gè)月的實(shí)習(xí)生活很快就要結(jié)束了。還記得剛開始到公司培訓(xùn)時(shí)的情景,到現(xiàn)在實(shí)習(xí)即將結(jié)束,就恍如在昨天。將近四個(gè)月的實(shí)習(xí)生涯,感覺還是有很大的收獲的。作為學(xué)習(xí)的重要組成部分,實(shí)習(xí)是我們?cè)趯W(xué)校學(xué)習(xí)的延伸,是將我們?cè)趯W(xué)校學(xué)到的知識(shí)進(jìn)行實(shí)踐,這無疑是一個(gè)很好的平臺(tái)。在這里,你得積極主動(dòng)地去動(dòng)手嘗試,因?yàn)閷?shí)踐才是硬道理。通過將近四個(gè)月的實(shí)習(xí),我有許多感受和體悟。我覺得有三點(diǎn)比較重要,因?yàn)檫@貫穿我們實(shí)習(xí)生活的全部。

          一、要有強(qiáng)烈的安全意識(shí)

          記得剛到公司時(shí),培訓(xùn)人員就一直給我們強(qiáng)調(diào)安全的重要性。生命是自己的,沒有第二次。近年來,隨著電梯行業(yè)的迅猛發(fā)展,也發(fā)生了許多重大事故。其中一部分原因,是電梯維保人員沒有按章操作。那么如何去保護(hù)自己的安全呢?首先,必須要知道安全規(guī)范和操作。其次,要時(shí)時(shí)保持清醒的頭腦。作為電梯從業(yè)者,我們不僅要保護(hù)好自己的安全,也要保護(hù)好乘梯人員的安全。危險(xiǎn)時(shí)刻在我們身邊,稍有不慎,就會(huì)給我們?cè)斐刹豢赏旎氐倪z憾,甚至我們的生命。在這方面,我深有體會(huì)。記得有一次在轎頂檢修電梯運(yùn)行,由于沒有確認(rèn)好自己的位置是否安全,就直接檢修電梯運(yùn)行。最后導(dǎo)致身子從層門間穿插而過,頓時(shí)一陣疼痛感向我襲來。幸運(yùn)的是,只是皮膚有點(diǎn)通紅。從那次以后,我吸取了教訓(xùn)。每次開梯時(shí),我都要確定好自己的位置,然后再開梯。吃一墊 ,長一智。人總會(huì)在教訓(xùn)中得到成長。我們應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻將安全意識(shí)牢記在心中,方能做到百密而無一疏。

          二、要有吃苦耐勞的精神

          電梯作為一種重型設(shè)備,它是由很多部分組成的,這些保證了電梯的安全運(yùn)行。由于電梯在不斷地運(yùn)行過程中,會(huì)發(fā)生故障。而我們要做的,是去排除故障,保證乘客安全乘梯。其實(shí),我們很大的一部分是對(duì)電梯進(jìn)行保養(yǎng)。由于白天乘客比較多,因而我們的保養(yǎng)都安排在晚上進(jìn)行。有時(shí),對(duì)一個(gè)項(xiàng)目的維修和保養(yǎng)要花費(fèi)很長的時(shí)間,凌晨以后睡覺是經(jīng)常有的事情,甚至通宵達(dá)旦。在電梯進(jìn)行維修和保養(yǎng),我們接觸最多的是機(jī)油。滿手都是機(jī)油,衣服有時(shí)也會(huì)沾到,這是時(shí)常都會(huì)有的事。倘或我們害怕骯臟,不去動(dòng)手嘗試的話,那我們綜究不會(huì)學(xué)到東西。因?yàn),只有你?dòng)手去嘗試,你才會(huì)發(fā)現(xiàn)問題,找到解決問題的辦法。從事電梯行業(yè)是辛苦的,你要有吃苦耐勞的準(zhǔn)備。俗話說:吃得苦中苦,方為人上人。少抱怨,多做事,這樣你才會(huì)得到別人的賞識(shí)。其實(shí)不管從事什么,我們都要有吃苦耐勞的精神,這是我們立足社會(huì)的根基。

          三、要有勤奮好學(xué)的精神

          俗話說:業(yè)精于勤荒于嬉,行成于思?xì)в陔S。剛剛實(shí)習(xí)的我們對(duì)電梯沒有很深入的了解,但這并不要緊。關(guān)鍵是看我們的態(tài)度,我們是否有一顆好學(xué)的心。記得剛開始時(shí),由于在學(xué)校沒有接觸過扶梯,對(duì)扶梯沒有一點(diǎn)認(rèn)識(shí)和了解。那時(shí)是從掃底坑開始的,看到扶梯運(yùn)行的那些部件,感覺很好奇。漸漸地,隨著自己接觸多了,對(duì)扶梯有了一些基本的認(rèn)識(shí)和了解。每當(dāng)遇到不懂的地方,我都會(huì)向別人請(qǐng)教,現(xiàn)在可以排除一些基本的故障。每當(dāng)將扶梯的故障排除,人們不用上下爬樓梯,那時(shí)的我是自豪的。因?yàn)槲业母冻觯o人們帶來了便利。在這里實(shí)習(xí),別人不會(huì)什么都主動(dòng)告訴你。因而,你得學(xué)會(huì)去問。學(xué),然后知不足。雖然,有時(shí)你問的問題可能不著邊際,但沒有人會(huì)嘲笑你愚蠢。遇到不懂的去問,你會(huì)知道的更多。有時(shí),雖然你知道怎樣去解決,但你更要知道其中的緣由,做到知其然,更知其所以然。有了這種信念,縱使我們有很多不懂的地方,通過我們的努力,那綜究會(huì)變成我們的知識(shí)和技能。當(dāng)你把提問變成一種樂趣時(shí),那時(shí)的你早已學(xué)富五車了。

          實(shí)習(xí)的結(jié)束,不是一種無聲的告別,而是一個(gè)新的開始。電梯包含的知識(shí)很多,因而你必須要做到兼收并蓄,融會(huì)貫通。實(shí)踐是由理論來指導(dǎo)的,理論在實(shí)踐中得到升華。只有這樣,你才能做到得心應(yīng)手。在實(shí)習(xí)中,我們發(fā)現(xiàn)自己有很多欠缺和不足。在未來的學(xué)習(xí)中,我們應(yīng)將我們的這些短板補(bǔ)回來。只有得到均衡地發(fā)展,那我們才能算是真正地掌握了。

          愿大家在接下來的學(xué)習(xí)中,芝麻開花節(jié)節(jié)高。

          四、結(jié)束語

          感謝貴公司能給我這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì),公司每位同事和老板對(duì)我都很照顧,謝你們!我在公司的四個(gè)月里在老板和同事的指點(diǎn)下一步步成長,你們是我踏入社會(huì)的老師,我一定會(huì)努力學(xué)習(xí),為社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

          電梯培訓(xùn)實(shí)習(xí)總結(jié)2

          一個(gè)月緊張的培訓(xùn)學(xué)習(xí),承載著豐盛的收獲劃上了一個(gè)完滿的句號(hào)。在這一個(gè)多月的時(shí)間里,我得到了培訓(xùn)中心的熱情關(guān)懷和真誠幫助,很感謝公司給我這個(gè)機(jī)會(huì)培訓(xùn)學(xué)習(xí)! 同時(shí),這次使我認(rèn)識(shí)到自己平時(shí)對(duì)工作中很多的地方還是一知半解的',在培訓(xùn)中心的講解及培訓(xùn)下,我學(xué)到了很多平時(shí)學(xué)不到、弄不懂的東西,使我更深一層的提高了自己的業(yè)務(wù)知識(shí)水平,充分調(diào)動(dòng)了學(xué)習(xí)的積極性,為能夠更好的工作打下了扎實(shí)的基礎(chǔ)。

          學(xué)習(xí)了各種理論和實(shí)操的知識(shí),不斷動(dòng)手加深理解學(xué)到的各種知識(shí),但本著“抓學(xué)習(xí)、提素質(zhì)、強(qiáng)基礎(chǔ)、上水平”的培訓(xùn)思路,把基礎(chǔ)知識(shí)的學(xué)習(xí)放在了重要位置,首先學(xué)習(xí)了基礎(chǔ)電路,操作等基礎(chǔ)內(nèi)容,循序漸進(jìn),讓沒有基礎(chǔ)的我入門,讓已有基礎(chǔ)的更加深入扎實(shí),在逐步的引導(dǎo)深入中培養(yǎng)了學(xué)習(xí)興趣,提高了學(xué)習(xí)熱情,為今后的繼續(xù)學(xué)習(xí)打下務(wù)實(shí)基礎(chǔ)。在以維保為主線的培訓(xùn)脈絡(luò)中,穿插理論了與實(shí)操緊密的教學(xué),對(duì)維保安全相關(guān)法規(guī)進(jìn)行了具體介紹,并且接觸了國家相關(guān)法律法規(guī),可以說極大地充實(shí)了我們對(duì)維保工作的認(rèn)知,讓我們回到工作崗位后可以更加清晰明確的把所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中。 經(jīng)過了一段時(shí)間的培訓(xùn),掌握了作為維保人員的基本技能,也了解了維保人員的職業(yè)操守,并總結(jié)反思我在培訓(xùn)期間遇到突發(fā)事件的過程中存在的不足。通過這次學(xué)習(xí),我深深的感覺到自己維保技術(shù)水平不過硬。因此在今后的工作當(dāng)中要扎扎同時(shí),在今后的工作當(dāng)中,我也一定會(huì)與其他部門同事更好地協(xié)作,不斷創(chuàng)新,不斷向前發(fā)展,努力為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!

          在培訓(xùn)期間我學(xué)習(xí)了安全教育。

          一 、安全教育學(xué)習(xí)的目的:防止意外事故的發(fā)生,減少經(jīng)濟(jì)損失, 提高工作效率。

          二 、事故的發(fā)生及其預(yù)防:

          事故發(fā)生的因素——人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。

          想要了解電梯的運(yùn)行,則必須知道電梯的工作原理。 曳引繩兩端分別連著轎廂與對(duì)重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引電 動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生 的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),達(dá)到運(yùn)輸目的。固定在轎廂 上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn) 動(dòng),防止轎廂在運(yùn)行中產(chǎn)生偏斜或擺動(dòng)。

          用人單位在招聘員工的第一要看的就是你的專業(yè)技能是否過硬。因?yàn)閷?duì)于用人單位來說如果一個(gè)人有過硬的專業(yè)知識(shí),他在這個(gè)特定 的崗位上就會(huì)很快的得心應(yīng)手, 從而減少了用人單位要花很大的力氣 來培訓(xùn)一個(gè)員工。在工作中要有良好的學(xué)習(xí)能力,要有一套學(xué)習(xí)知識(shí)的系統(tǒng),遇到問題自己能通過相關(guān)途徑自行解決能力。因?yàn)樵诠ぷ髦杏龅絾栴}各種 各樣,并不是每一種情況都能把握。在這個(gè)時(shí)候要想把工作做好一定要有良好的學(xué)習(xí)能力, 良好的人際關(guān)系是我們順利工作的保障。 在工作之中不只是同技術(shù)、同設(shè)備打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之間的交往原則和社交禮儀。 這也是我們平時(shí) 要注意的。和諧的人際關(guān)系,能為順利工作創(chuàng)造了良好的人際氛圍。

          另外在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),缺 乏對(duì)相關(guān)技能知識(shí)的標(biāo)準(zhǔn)掌握等。所在我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎實(shí)的理論知識(shí)的同時(shí)加強(qiáng)實(shí)踐,做到理論聯(lián)系實(shí)際。另一方面要不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)更好的為人民服務(wù)。

          通過這次畢業(yè)實(shí)習(xí), 把自己在學(xué)校學(xué)習(xí)的到理論知識(shí)運(yùn)用到社會(huì)的實(shí) 踐中去。我想,要想做一名優(yōu)秀的維保員工, 就必須培養(yǎng)自己的高度責(zé)任感和主人公意識(shí),從細(xì)節(jié)抓起,并保持對(duì) 工作的長久熱情。在學(xué)校生活中,還一定要注重自己的思想培養(yǎng),培養(yǎng)一種積極樂觀的心態(tài)。 這次工作大大增強(qiáng)我的團(tuán)隊(duì)合作精神,培養(yǎng)我的動(dòng)手實(shí)踐的能 力和細(xì)心嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。

          電梯培訓(xùn)實(shí)習(xí)總結(jié)3

          在實(shí)習(xí)中我了解到電梯是怎么運(yùn)作的,門為什么會(huì)開,其實(shí)是非常簡(jiǎn)單的道理。曳引繩兩端分別連著轎廂和對(duì)重,纏繞在曳引輪和導(dǎo)向輪上,曳引電動(dòng)機(jī)通過減速器變速后帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),靠曳引繩與曳引輪摩擦產(chǎn)生的牽引力,實(shí)現(xiàn)轎廂和對(duì)重的升降運(yùn)動(dòng),達(dá)到運(yùn)輸目的。固定在轎廂上的導(dǎo)靴可以沿著安裝在建筑物井道墻體上的固定導(dǎo)軌往復(fù)升降運(yùn)動(dòng),防止轎廂在運(yùn)行中偏斜或擺動(dòng)。常閉塊式制動(dòng)器在電動(dòng)機(jī)工作時(shí)松閘,使電梯運(yùn)轉(zhuǎn),在失電情況下制動(dòng),使轎廂停止升降,并在指定層站上維持其靜止?fàn)顟B(tài),供人員和貨物出入。轎廂是運(yùn)載乘客或其他載荷的箱體部件,對(duì)重用來平衡轎廂載荷、減少電動(dòng)機(jī)功率。補(bǔ)償裝置用來補(bǔ)償曳引繩運(yùn)動(dòng)中的張力和重量變化,使曳引電動(dòng)機(jī)負(fù)載穩(wěn)定,轎廂得以準(zhǔn)確?。電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)電梯運(yùn)動(dòng)的控制,同時(shí)完成選層、平層、測(cè)速、照明工作。指示呼叫系統(tǒng)隨時(shí)顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向和所在樓層位置。安全裝置保證電梯運(yùn)行安全。所以你按扭開門是因?yàn)殡娞菔盏搅藗(gè)開門信號(hào)。你如果按的是關(guān)門按扭,電梯門是不會(huì)開的。

          最后三周我們?cè)诮M長的指導(dǎo)下,對(duì)每個(gè)生產(chǎn)科做更深更具體的學(xué)習(xí),聯(lián)系單一產(chǎn)品,從該產(chǎn)品的毛坯形成到該產(chǎn)品的加工工序方案的確定再到產(chǎn)品生產(chǎn)與自檢,再到產(chǎn)品科的抽檢,到最后確認(rèn)后包裝的整個(gè)過程的認(rèn)識(shí),這使我們興趣更濃,在聽經(jīng)理講解時(shí),我們認(rèn)真做好筆記,積極提問。一個(gè)一個(gè)環(huán)節(jié)揭開我們心中的疑問。在這個(gè)過程中,我們自己動(dòng)手,有學(xué)習(xí)現(xiàn)在機(jī)械行業(yè)的質(zhì)量體系,重點(diǎn)我們學(xué)習(xí)了ts2中的apqp先期采購協(xié)議和ppap生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序的一系列過程。

          從生產(chǎn)這個(gè)角度來說,任何成品都是從最原始的毛坯開始,例如活塞的毛坯又分綜合性毛坯及普通性毛坯,首先根據(jù)毛坯形狀、現(xiàn)有的加工設(shè)備、以及產(chǎn)品的特殊要求。進(jìn)行產(chǎn)品的生產(chǎn)加工工藝方案分析,提出可行方案,進(jìn)行比較,比較時(shí)應(yīng)該考慮到加工的方便性,工裝夾緊的位置及安全性。確定方案后進(jìn)行加工生產(chǎn),生產(chǎn)開始前,其專用的生產(chǎn)設(shè)備和工裝夾具應(yīng)及時(shí)的完成,加工過程中,每個(gè)加工的產(chǎn)品要進(jìn)行自檢,不合格的要找出原因,以及及時(shí)給出解決方案,這些都需要現(xiàn)場(chǎng)跟蹤,為的是最低的廢品率和最高的生產(chǎn)效率。待加工成熟后就可以進(jìn)行大批的生產(chǎn),最后送往產(chǎn)品科進(jìn)行抽檢,再進(jìn)行包裝。這也就是鑄造科----加工科-----品檢科----成品科。

          從項(xiàng)目的跟蹤程序也就是apqp以及ppap這體系來講,每個(gè)新產(chǎn)品都需要從拿到客戶的定單開始,也就是所謂的招標(biāo)。中標(biāo)后,再與客戶達(dá)成一系列協(xié)議,如資源定期采購協(xié)議,特殊要求文件、工作聲明等等,之后就進(jìn)行項(xiàng)目總體時(shí)間規(guī)劃,確定該項(xiàng)目成員。再個(gè)部門分工明確后開始根據(jù)客戶要求進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)計(jì),生產(chǎn)驗(yàn)證及平審,每部設(shè)計(jì)都需要做好設(shè)計(jì)失效后果分析,與此同時(shí)生產(chǎn)該產(chǎn)品的設(shè)施,工具和量具都要相應(yīng)的開始設(shè)計(jì)與分析,可行后再進(jìn)行樣件的生產(chǎn)制造,經(jīng)檢測(cè)合格后再包裝測(cè)試,將樣件送往客戶進(jìn)行確認(rèn),再能進(jìn)行成批的生產(chǎn)。這只是一個(gè)大體過程。再進(jìn)行每過程時(shí)往往遇到實(shí)際的生產(chǎn)問題,所以每部的設(shè)計(jì)及加工失效分析必不可少。

          簡(jiǎn)短的實(shí)習(xí),學(xué)到的真的很多很多,也體驗(yàn)到今后在單位的工作強(qiáng)度,我們挺過了室內(nèi)40幾度的高溫,也證明了我們大學(xué)生是吃的`起苦的。非常感謝學(xué)校給了我這么好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì),實(shí)習(xí)結(jié)束后,其實(shí)除了學(xué)到的知識(shí),還有許許多多感觸,學(xué)校學(xué)的知識(shí)與將來的就業(yè)息息相關(guān),并不是用不著,在實(shí)習(xí)的過程中更多是在校學(xué)的知識(shí)不夠多,沒有好好把握,通過這次實(shí)習(xí),我知道了自己的許多不足,知道在以后的學(xué)習(xí)過程中的目標(biāo),相信這次實(shí)習(xí)能給我?guī)砗艽筮M(jìn)步。讓我認(rèn)識(shí)到態(tài)度是決定一切的。

          電梯培訓(xùn)實(shí)習(xí)總結(jié)4

          很久以前就看過上海三菱電梯的廣告,現(xiàn)在回想起來那句經(jīng)典的廣告詞仿佛還回蕩在耳邊,“上上下下的享受,上海三菱電梯!辈贿^當(dāng)時(shí)的我怎么也不會(huì)想到,我會(huì)來到上海三菱電梯公司廣西分公司實(shí)習(xí)。

          當(dāng)知道我的實(shí)習(xí)請(qǐng)求被允許的時(shí)候,我真是說不出的高興,這樣的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)對(duì)于即將畢業(yè)的我來說是相當(dāng)珍貴的,同時(shí)我也是非常擔(dān)憂的,一個(gè)人來到一個(gè)陌生的城市,陌生的環(huán)境,之前沒有任何公司工作經(jīng)驗(yàn)的我能不能適應(yīng)三菱公司的工作要求呢?不求有功,但求無過。我懷著這樣的心情開始了我在三菱公司的實(shí)習(xí)生活。

          第一天開始實(shí)習(xí),怯生生的走進(jìn)三菱公司的我立即就被三菱公司整潔的環(huán)境,寬敞明亮的辦公室,工作人員整齊劃一的工作服所震撼。上班時(shí)間剛開始,大家就忙了起來。公司到處可以聽到工作人員3,5個(gè)聚在一起討論工作上的事情,電話聲此起彼伏。不愧是中日合資的大公司啊,我心里不禁這樣感嘆道。

          實(shí)習(xí)的第一個(gè)星期,是我實(shí)習(xí)的初始階段,也是我學(xué)習(xí)得最多的階段。在銷售部各位經(jīng)理和前臺(tái)小韋姐的幫助下,我學(xué)會(huì)了傳真機(jī),打印機(jī),復(fù)印機(jī),碎紙機(jī)等各種辦公器材的使用;還學(xué)會(huì)了如何整理公司的回訪單、保修單,將它們分門別類的放入檔案夾中;還有就是在銷售部經(jīng)理小曾的教導(dǎo)下學(xué)會(huì)了最基本的詢價(jià),將有意與公司建立關(guān)系的客戶資料輸入公司網(wǎng)絡(luò)備案,并按照客戶、代理商傳真過來的電梯要求輸入電腦,進(jìn)行詢價(jià),制作詢價(jià)單,提交詢價(jià)員。通過制作詢價(jià)單,使我對(duì)影響電梯價(jià)格的電梯型號(hào)、轎廂材料、門廳規(guī)格、提升高度等有了初步的了解,從中受益匪淺。在這個(gè)星期中,我還負(fù)責(zé)公司職員的午餐訂餐工作,整理辦公桌,將打印過的紙進(jìn)行分類回收利用,公司電話的接轉(zhuǎn),事情繁瑣而有意義,讓我感覺過了很有意義的一個(gè)星期。

          實(shí)習(xí)的第二個(gè)星期,除了繼續(xù)上個(gè)星期學(xué)到的工作外,電梯的報(bào)價(jià)也成為我新的實(shí)習(xí)工作,將詢價(jià)員發(fā)回的價(jià)格提升5%傳真給客戶、代理商。因?yàn)樯婕皟r(jià)錢的關(guān)系每次我都再三檢查,并請(qǐng)銷售經(jīng)理幫我檢查完才安心的傳真出去。這個(gè)星期還開始學(xué)習(xí)打公司的文件和信函,讓我意識(shí)到自己的打字速度有待提高,今后要多練習(xí)盲打。閑下來的時(shí)候還會(huì)跑到瑯東站寄快件,將檔案盒的手寫標(biāo)簽替換成打印版,用洗甲水將粘在玻璃上的透明膠印跡清除,這些都是從公司同事那里學(xué)來的,在三菱實(shí)習(xí)的每一天都很快樂。

          電梯培訓(xùn)實(shí)習(xí)總結(jié)5

          電梯中,門是掌管電梯出入的生命線。門本身的質(zhì)量與安裝,保養(yǎng)的好差直接影響到電梯的舒適度與安全性!所以電梯門方面的實(shí)訓(xùn)是大家不容忽視的一課。

          目前門電機(jī)使用較廣的:有三相異步電機(jī)和三相同步電機(jī)。原理就不便多說了。此次實(shí)訓(xùn)主要是拆裝門吊板,要求保證尺寸,垂直度、水平度及間隙、噪聲等。

          持續(xù)一個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺,學(xué)到書本不能傳授的知識(shí),懂得實(shí)際與理論間的差距。在此,謝謝指導(dǎo)老師對(duì)我的教誨,沒有你們的幫助我們可能到現(xiàn)在還不能把那個(gè)中分雙折門調(diào)整好,至少是不合格。在老師的提示與幫助下我們能較快,較準(zhǔn)確、有技巧地將轎門,層門安裝好。最終結(jié)果也比較滿意。

          這次實(shí)訓(xùn)我們的任務(wù)是一拆一裝,誰都知道拆是三分鐘的事。足足裝了兩天我們組遇到的問題多多,到處走彎路,處處碰壁。但是,我們還是堅(jiān)持,因?yàn)槲覀兿嘈胖灰獔?jiān)持就一定能成功!我們邊看書,邊思考,必要時(shí)還會(huì)詢問老師。轎門安裝需要注意的事項(xiàng)有:1門檻水平度,2門扇兩個(gè)方向的垂直度(小于千分之一),3門扇與門扇間隙(1——6mm),4門扇無明顯喇叭口,5開關(guān)門噪音,6門刀安裝要求。等等還有很多需要注意的要求。很多時(shí)候理論與實(shí)際操作往往相差很大。就像調(diào)整門扇的垂直度,如果沒有一定的技巧沒有一定的經(jīng)驗(yàn)會(huì)覺得很吃力,到頭來效果還很不客觀。剛開始指導(dǎo)老師沒有給我們講解需要注意的問題前我們就干活,做了很久,很累,但是還是沒成效。因?yàn)槲覀儧]有經(jīng)驗(yàn),不知道應(yīng)該怎樣走捷徑也不知道技巧。后來在不斷的摸索中找到了技巧,懂得在干每個(gè)部位時(shí)需要注意的細(xì)節(jié)!需要把握的尺寸。最后我們分組比賽!我就采用老師教我們的技巧。在門板下塞墊片的方案,不但減少了測(cè)量的時(shí)間同時(shí)準(zhǔn)確度更高。同時(shí),引用一緊二靠(即先把一扇門調(diào)節(jié)準(zhǔn)確作為基準(zhǔn),再采用靠近貼緊的原則安裝對(duì)應(yīng)的門)就這樣使我們?cè)诙潭痰乃氖昼娡瓿伞6依蠋熞草^為滿意,收獲了!感到很滿足!

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