公司叉車安全培訓總結

公司叉車安全培訓總結

　　篇一：公司叉車安全培訓總結

　　由于工作需要，公司安排進行了為期5天的特種作業培訓（場（廠）內機動車駕駛），通過這5天的培訓，讓我更加了解叉車的叉車安全駕駛守則，以及叉車的各項安全要求等。

　　一、叉車安全駕駛守則：

　　1. 必須經過相關部門考試合格，取得政府機構頒發的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴格遵守以下各項安全操作規程。

　　2. 必須認真學習并嚴格遵守操作規程，熟悉車輛性能和操作區域道路情況。掌握維護叉車保養基本知識和技能，認真按規定做好車輛的維護保養工作。

　　3. 嚴禁帶人行駛，嚴禁酒后駕駛；行駛途中不準飲食和閑談；不準行駛途中手機通話。

　　4. 車輛使用前，應嚴格檢查，嚴禁帶故障出車，不可強行通過有危險或潛在危險的路段。

　　二、叉車各項安全要求：

　�。ㄒ唬�、 檢查車輛

　　1. 叉車作業前后，應檢查外觀，加注燃料、潤滑油和冷卻水。

　　2. 檢查起動、運轉及制動安全性能。

　　3. 檢查燈光、喇叭信號是否齊全有效。

　　4. 叉車運轉過程中應檢查壓力、溫度是否正常。

　　5.叉車運行后還應檢查外泄漏情況并及時更換密封件。

　�。ǘ�）、 起步

　　1. 起步前，觀察四周，確認無妨礙行車安全的障礙后，先鳴笛、后起步。

　　2. 液壓（氣壓）式制動的車輛，制動液壓（氣壓）表必須達到安全方可起步。

　　3. 叉車在載物起步時，駕駛員應先確認所載貨物平穩可靠。

　　4. 起步必須緩慢平穩起步。

　�。ㄈ�）、 行駛

　　1. 行駛時，貨叉底端距地高度應保持300～400mm，門架須后傾。

　　2. 行駛時不得將貨叉升得太高。進出作業現場或行駛途中，要注意上空有無障阻物刮碰。載物行駛時，貨叉不準升得太高，影響叉車的穩定性。

　　3. 卸貨后應先降落貨叉至正常的行駛位置后再行駛。

　　4. 轉彎時，如附近有行人或車輛，應先發出行駛信號。禁止高速急轉彎，高速急轉彎會導致車輛失去橫向穩定而傾翻。

　　5. 行駛叉車在下坡時嚴禁熄火滑行，非特殊情況禁止載物行駛中急剎車。

　　6. 叉車在運行時要遵守廠內交通規則，必須與前面的車輛保持一定的安全距離。

　　7. 叉車運行時，載荷必須處于不妨礙行駛的最低位置，門架要適當后傾。除堆垛或裝車時，不得升高載荷。

　　8. 載物高度不得遮擋駕駛員視線。特殊情況物品影響前行視線時，倒車時要低速行駛

　　9. 禁止在坡道上轉彎，也不應橫跨坡道行駛。

　　10.叉車廠區安全行駛速度5公里/小時，進入生產車間區域必須低速安全行駛。

　　11.叉車的起重升降或行駛時，禁止人員站在貨叉上把持物品和起平衡作用。

　　12. 發現問題及時檢修和上報，絕不帶病作業和隱瞞不報。

　�。ㄋ模�、 裝卸

　　1. 叉載物品時，應按需調整兩貨叉間距，使兩叉負荷均衡，不得偏斜，物品的.一面

　　應貼靠擋物架。

　　2. 禁止單叉作業或用叉頂物、拉物。特殊情況拉物必須設立安全警示牌提醒周圍行人。

　　3. 在進行物品的裝卸過程中，必須用制動器制動叉車。

　　4. 車速應緩慢平穩，注意車輪不要碾壓物品墊木，以免碾壓物繃起傷人。

　　5. 用貨叉叉貨時，貨叉應盡可能深地叉入載荷下面，還要注意貨叉尖不能碰到其它貨物或物件。應采用最小的門架后傾來穩定載荷，以免載荷后向后滑動。放下載荷時可使門架少量前傾，以便于安放載荷和抽出貨叉。

　　6. 禁止高速叉取貨物和用叉頭向堅硬物體碰撞。

　　7.叉車叉物作業時，禁止人員站在貨叉周圍，以免貨物倒塌傷人。

　　8. 禁止超載，禁止用貨叉舉升人員從事高處作業，以免發生高空墜落事故。

　　9.不準用制動慣性溜、放、圓形或易滾動物品。

　　10.不準用貨叉挑、翻、棧板的方法卸貨。

　　（五）、 離開叉車

　　1.禁止貨叉上物品懸空時離開叉車，離開叉車前必須卸下貨物或降下貨叉架。

　　2.停車制動手柄拉死或壓下手剎開關。

　　3.發動機熄火，停電。（除特殊情況，如駕駛員不離開車輛視線且不超過1分鐘）。

　　5.拔下鑰匙。

　　（六）、 停車注意事項

　　1. 發動機熄火前，應使發動機怠速運轉

　　2. 2-3分鐘后熄火。 發動機熄火停車后，應拉緊制動手柄。

　　三、培訓叉車的總結

　　通過這次培訓，讓我了解了叉車的安全駕駛守則，以及叉車的各項安全要求，對以前的盲目操作敢到后怕，以后一定嚴格按照各項規章條例操作，拒絕違章操作，同時也監督幫助周圍的同事不要違章操作，也請周圍的同事監督我對叉車的操作，利用所學的知識為公司做貢獻，保證高高興興上班，平平安安回家。

　　篇二：公司叉車安全培訓總結

　　今天下午設備協會這邊又組織了一次叉車專業知識技能培訓.通過老師的專門指導大家都或多或少的有了一些收獲.今天我們所學習的內容是利用工程設備對貨物進行叉卸搬運.在整個學習的過程中大家都以飽滿的熱情投入到這個過程中去、融合到這個過程里面去,讓自己能夠學有所獲.同時,這也充分體現了設備協會的成員們那種對技能的渴望與追求,更是體現了我們協會、乃至學院的崇技、強能的特點.

　　對于這個的學習過程我覺得有以下可取之處:

　　大家對學習技能的熱情與激情是值得肯定的.

　　盡管今天下午的時候天氣還是十分的炎熱,但是同學們還是保持著對學習技能的那份高度的熱情,頂著炎熱的太陽依然認真的學習著、操作著.這份對學習和渴望,和到學習技能的`執著是值得充分肯定的.通過不斷的練習,不斷的操作并且不斷的總結經驗,相比以前大家的操作水平有了不少的提高.對于那些害怕的、方向感差的情況有了明顯的改善.而對于叉車這一特種設備除了會操作之處,還要在觀看別人的操作過程中不斷的去總結經驗、不斷的去反省自身,不斷的取長補短、反省自身,看看自已有沒有類似的錯誤,只有這樣才能使得技術水平有所提高.

　　隨著學習層次的提高,大家能力在增強

　　隨著學習內容的升級,對大家的要求也無形的升級到了一個更高的層

　　次,對于這一點大家沒有畏懼,也沒有退縮,而是毅然決然的挑戰著,努力著完成著操作任務.在這個過程中大家的操作能力、判斷能力、執行能力等各個方面都多多少少有了不少的得高.能力都在不訓練的的過程中得到了增強,得到了展現.

　　大家的表現是值得肯定的,但是也同樣存在著某些的不足: 缺乏信心、過于緊張

　　對于我們工科專業的學生來說操作機械設備應該是一件很尋常和事情了,但是在操作叉車的這個過程中還存在一些不自然的現象,這點是不可取的.這明顯是不自信的表現,對自己不自信那么你就什么都不會成功.要想成功首先就是要對自己有足夠的自信.

　　要善于控制機械,反應要靈敏

　　機械是人制造出來的,它就是再怎么靈活它還得受人的指控,所以在操作工程機械的過程中不要過于著急,要學會去把握好它的那個節奏,不要害怕它會怎么樣,在操作過程中如果有什么不正常的情況,反應要靈敏,下意識的要迅速反應下一秒需要完成的操作.而不是隨之任之的在那發呆、不知所措.要善于處理那些突發事情,反應要敏捷. 以上便是我對此次實訓課的一些小小的見解.

　　篇三：公司叉車安全培訓總結

　　通過這一學期學習叉車，從開始的對叉車只是一個抽象的了解到對叉車有了一個深刻的了解。雖然在整個實訓的過程中，我在對叉車進行操作的時候出現了很多的問題；但是在這段時間中不止學習了怎樣開叉車，也學到了很多做人和做事的道理。

　　第一節課的時候，老師跟我們講解了叉車安全條例，在隨后的實訓中發生的一些事件就體現了，我深刻地體會到了對于叉車的操作要時刻專心、仔細、注意安全，更加要聽從老師的教導，注意應該重視的地方，以免造成無法挽回的錯誤。由此我們做任何事都要認真仔細，不能馬馬虎虎，因為你可能因此而造成一些不可預料的后果；而且做任何事情都要端正態度，老師在上課的時候也一直強調：不管你叉車學的怎么樣，但是你的態度一定要端正。因為態度決定一切，只有良好的態度才能邁向成功的第一步；如果做一件事，你不能端正自己的態度，那么你也沒有必要做這件事情。

　　第一次上車的時候，我心里的那種感覺不知道怎樣去形容它，當時又有一點興奮，又有一點緊張，擔心自己不能完成操作，所以在操作的時候就有一點搞不清方向了。隨著后來的上車次數多了以后，當自己全神貫注開車得時候，心里就沒有這種緊張感了。其實有這種緊張的感覺也是因為自己對一下操作的動作不是很熟練，怕出現差錯；后來在看別的同學練習時，總結別人所操作中出現的問題來檢討自己可能犯同樣的錯誤，再上車的時候就特別注意了自己的'一些操作，雖然不能避免所有的錯誤但也取得比較好的成果。特別是有一次作業看

　　視頻-老爸快跑，老師提出里面的一句話“同樣的錯誤不能在同一個地方犯兩次”。確實，當自己犯了第一次錯誤后，要善于總結自己的錯誤，避免下一次再犯同樣的錯誤了。只有這樣，我們做任何一件事才會有進步，不會一直停留在原地。

　　通過這一學期的學習，雖然以后不一定會開叉車，但學到了一些對叉車的操作，了解了叉車的基本知識，也是很好的；而且通過學習叉車這門課程我懂得了一些做人做事的道理，對我在以后的日子里做任何事情都有一定的幫助。

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