鹿特丹旅游景點指南攻略
鹿特丹是荷蘭第二大城市，鹿特丹有什么好玩的呢?下面是yjbys小編為大家分享的鹿特丹旅游景點指南攻略，供大家參考借鑒，歡迎瀏覽!
旅游景點：
德夫哈芬
(Delfshaven)在這兒您會發現恍若風景畫的荷蘭舊街。約在375年前，英國清教徒為了宗教信仰，而從這兒乘船到美國去。此外，德夫哈芬也以身為派特·海恩(Piet Heyn)的出生地而聞名。這位誕生于1577年的西印度公司船隊司令，曾俘虜西班牙“寶藏”船隊，至今他的雕像仍矗立在派特·海恩廣場上。
博曼斯美術館
館內的收藏含括了14世紀到19世紀中葉西歐著名畫家的畫作，如：魯本斯的《蘇珊娜富曼》、波希的《放湯子》、《地獄》、《加納的'婚禮》等等。主宰19世紀畫史的畫家像是凡高、莫納、高更、畢`加索等人的畫作也不少，二樓還特別辟室展示二十世紀的作品，收藏相當豐富。
周邊景點：
小孩堤防)
位于鹿特丹南面12公里處。在小孩堤防，19座風車面對面排列成兩排。一排圓形磚結構的風車為Nederwaard地區進行排水。而另一排八角形的風車讓Overwaard不遭受滅頂之災。其中有部分風車向公眾開放。它們將讓游客們對從前風車主及其家庭生活留下逼真的印象。1997年，這里被列入聯合國教科文組織的世界遺產名錄。
三角洲工程
三角洲工程是迄今為止世界最大、最為壯觀的防潮工程。
由于荷蘭地勢低洼，河道縱橫，上游水量豐盛，在汛期受風暴潮災害嚴重。于是，1953年，政府出臺了一項防洪計劃，命名為“三角洲工程”(也稱為“北海大壩工程”)，目的就是治理這個富庶的三角洲地區。該工程是一項大型擋潮和海口控制工程，建設地點是荷蘭西南部的韋斯特思爾德的新水道口上，主要包括兩扇巨大的防潮閘大門、平時存放防潮閘大門用的船塢、水道河床的平整、移動防潮閘大門及其供水排水的電力設施以及計算機信息管理系統等幾個部分。它的建成使位于福克角三角洲以上的鹿特丹地區100多萬居民免受風暴潮災害之苦。
博物館
鹿特丹有許多博物館。著名的博物館有博曼斯博物館，NAi(荷蘭建筑學研究所Netherlands Architecture Institute)，鹿特丹歷史博物館(Historisch Museum)，民俗博物館(Volkenkundig Museum)，Kunsthal(由雷姆·庫哈斯設計)，當代藝術中心——Witte de With,海事博物館(Maritiem Museum)以及消防隊博物館(Brandweermuseum)。
其他博物館包括稅務博物館(tax museum)，自然史博物館(nature historical museum)，歷史博物館——Dubbelde Palmboom以及Schielandhuis。在歷史上的造船廠和博物館Scheepswerf 'De Delft，重建的戰列艦'De Delft'可供參觀。
旅游指南：
馬斯河三角洲和碼頭工業旅游
鹿特丹港口碼頭每年接待1萬游客。相對于游覽公園和參觀博物館，“工業旅游”能夠使游客參觀工業基地和一些公司，不失為一種新選擇。距離港口不遠處的地方，經常有成群的游客在陪同人員的引導和講解下，參加工業旅游。在這樣的體驗中，他們可以了解到馬斯河三角洲工業基地的情況，親眼看到電腦控制的卡車運輸集裝箱貨柜的情景。ECT三角洲占地236公頃，是世界最大的集裝箱港。更有特色的是，這里的陪同人員大多是退休的碼頭工作人員，他們對這里的情況了如指掌，講解起來更是帶有特殊的情感。參加工業旅游的游客無不感到受益匪淺，難怪他們感慨“來馬斯河三角洲和集裝箱碼頭要比參觀博物館有趣的多!”
很顯然，來荷蘭旅游的人們，不光愿意看到風車和鮮花，還喜歡參觀工業基地，儲油罐，鐵軌和電力塔橋等。鹿特丹是荷蘭最早設立工業旅游基金的城市，早在1997年就設立了此項基金，以發展工業旅游。此后，阿姆斯特丹和途溫迪(TWENTE)分別在1999年和2002年相繼設立工業旅游機構。他們和當地旅游局以及企業合作，接待工業旅游游客。在鹿特丹，ETC車輛進出港中心的工業旅游線路很熱賣。在阿姆斯特丹，史基浦機場和阿斯米爾鮮花拍賣市場的工業旅游活動很受歡迎。而在途溫迪，人們樂于參觀GROLSCH啤酒廠和垃圾處理廠。此外一些公司也樂意請游客參觀他們的生產車間。上一年荷蘭工業旅游的人數達到15，000人，而且人數還有不斷增長的趨勢。據荷蘭經濟事務部1998年的調查，每年至少有1000萬人對參觀工廠類的工業旅游感興趣。一位業內人士表示她對鹿特丹馬斯河三角洲的工業旅游信心十足，畢竟“這個港口馳名世界”。
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