學科概況
載運工具運用工程是交通工程學科的有機組成部分，是目前國內外交通運輸工程的研究熱點之一，是我國交通運輸工程學科未來一段時期的重點發展領域。
載運工具運用工程碩士點立足于載運車輛設計與分析、智能化診斷、安全與可靠性以及軌道交通的運營管理和物流技術等方向，開展相關基礎理論研究和工程實際應用研究。
一、培養目標
本專業碩士研究生應較好地掌握馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和三個代表的重要思想，擁護黨的基本路線和改革開放政策，熱愛祖國，遵紀守法，品德良好，具有較強的事業心和獻身精神，積極為社會主義現代化建設服務。
在本門學科上掌握寬廣的基礎理論和系統的專門知識，具有合理的知識結構和能力結構，了解所屬研究領域的發展現狀、趨勢和研究前沿;具有一定的獨立從事本學科或相關學科領域的科研或專門技術工作的能力，較熟練掌握一門外國語，能閱讀本專業的外文資料;在科學研究或專門技術方面做出一定實用價值的工作成果。
二、學科專業研究方向
1.專用車輛現代設計理論與方法：本方向主要應用現代設計理論和方法研究車輛結構科學設計與車輛的合理運用，為產品設計與改進，保證汽車安全、經濟、可靠、高效地運行提供指導。它利用可靠性設計，優化設計，有限元技術和計算機模擬等方法和技術，綜合產品的結構特點和使用性能開展設計和研究，使產品結構更合理，使用性能更為完美。
2.交通安全與可靠性：本方向研究開展載運工具行駛安全與交通事故再現理論方面的研究，在交通安全產品、汽車交通事故再現理論和事故技術鑒定領域開展研究。在汽車行駛安全性方面主要研究包括汽車懸架控制技術、汽車可靠性理論與政策研究、汽車列車橫向穩定性試驗與模擬、汽車制動系失效性能研究等。
3.車輛智能化診斷：運用電子技術、計算機技術、計算機網絡技術、數據處理及數據庫技術、信號檢測與診斷新技術，并結合診斷學理論、可靠性理論、信息論、神經網絡論及現代數學等，研究車輛診斷的人工智能化專家系統，開發、研究檢測與診斷儀器與設備。研究車輛的不解體智能化診斷方法，形成在線智能化診斷檢測的特色，研究汽車綜合性能檢測設施。
4.物流技術：采用運籌學、管理學、物流學、交通運輸組織學方面的理論和知識，研究和組織物流企業生產，綜合分析和解決運輸系統規劃及管理等問題，主要開展物流規劃理論與方法研究，物流綜合運輸;物流信息技術;企業物流管理;物流倉儲;物流及貨運場站規劃;物流技術裝備;物流環境分析，物流網絡設計;貨運調度系統軟件設計;物流規劃系統軟件設計;倉儲管理軟件設計;物流配送管理軟件設計等。
5.城市軌道交通運營管理：研究以地鐵、輕軌為工具進行城市交通運營管理的理論、方法和技術。
三、學制和學分
全日制碩士研究生實行為以兩年制為主的彈性學制，原則上不超過4年。
總學分32個，其中必修課程不少于14學分。