為了幫助考生們進一步認識華中科技大學能源與動力工程學院，小編搜集整理的了華中科技大學能源與動力工程學院概況，歡迎閱讀查看。
學院簡介
1953年10月，華中工學院動力工程系組建，經過60年的發展，成為今天的華中科技大學能源與動力工程學院。
學院從20世紀50年代初開始培養本科生，60年代初開始培養研究生，70年代以后逐漸建立了完整的學科體系。1981年，電廠熱能動力和內燃機專業在中國建立學位制度時首批獲準設立碩士點、博士點;1984年、1990年獲準設立工程熱物理、制冷及低溫工程、流體機械及工程博士點;1988年，電廠熱能動力學科成為國家重點學科;同年，獲準建設煤燃燒國家重點實驗室，并于1991年建成、對外開放;1991年，建立動力工程及工程熱物理博士后流動站;1998年獲得動力工程及工程熱物理一級學科博士學位授予權;2001年，熱能工程學科再次被評為國家重點學科;2007年，動力工程及工程熱物理被評為首批一級學科國家重點學科�，F有熱能工程、工程熱物理、動力機械及工程、流體機械及工程、制冷及低溫工程、化工過程機械、能源環境工程、動力工程自動化、新能源科學與工程等博士培養二級學科。經過“211”工程和“985”工程重點建設，已經形成了以煤燃燒國家重點實驗室、國家能源清潔低碳發電研發中心、中美清潔能源聯合研究中心、能源動力裝置節能減排教育部工程研究中心、國家級工程實踐教育中心為支撐的創新性學科平臺系統。學院也是中歐清潔與可再生能源學院與武漢新能源研究院重要依托和技術支撐單位。
學院現有教職工近140人，專任教師和科研人員110余人，其中教授39人，有“973” 項目首席科學家2人次，國家杰出青年基金獲得者4人，長江學者特聘和講座教授3人，教育部新世紀人才8人。外聘客座教授中有6位中國科學院和工程院院士以及3位美國、加拿大、澳大利亞工程院院士。擁有國家自然科學基金創新群體;教育部首批“長江學者和創新發展計劃”創新團隊;湖北省自然科學基金創新群體。學院首批獲得高校學科創新引智計劃(“111”計劃)項目支持。
學院主要圍繞化石能源的低碳高效安全利用和污染物深度聯合脫除、能源終端利用優化與節能、可再生能源、先進動力裝置等方面開展科學研究和人才培養。已形成以動力工程與工程熱物理基礎研究為龍頭，以可持續能源和先進動力技術創新為主線，以國際化創新人才培養模式為基礎的完整學科體系。在跨尺度多相反應流的介觀理論與方法、富氧燃煤CO2捕捉等方向的研究具有國際領先水平。“十五”以來，獲國家自然科學、技術發明和科技進步二等獎各一項，省部級科技一等獎12項，兩項專利技術獲得日內瓦國際博覽會特別獎和金獎。近3年獲得科研合同經費6.2億元，專利轉讓和應用效益21.62億元。近5年發表SCI論文463篇，單篇最高他引210次。
目前在校博士研究生240余人，碩士研究生570余人，本科生近1500人。已形成了厚基礎、寬口徑的高素質人才培養體系，優良的學風和濃厚的學術氛圍�！豆こ虃鳠釋W》、《能源與動力裝置基礎》、《內燃機原理》入選國家精品課程;《低溫技術原理與裝置》入選湖北省精品課程。熱能與動力工程專業和新能源科學與工程專業入選國家特色專業建設計劃，近年來獲省教學成果一等獎3項。60年來，已培養1萬4千余名畢業生，多位杰出畢業生成為中國、美國、澳大利亞工程院院士，還有大批優秀畢業生已成為歐美和國內著名大學、企業、政府機構中的杰出人才。
學院已與美國、英國、法國、日本、加拿大、澳大利亞、意大利、葡萄牙等20多個國家的著名大學和科研機構建立了長期的合作關系，每年約有60人次出國進修、考察、講學、合作研究或參加國際學術會議。近年多所國際知名大學校長和百余名境外教授到訪，開展學術交流與聯合培養學生。學院每年舉辦2-3次國際學術會議，已形成良好的國際化氛圍。
學院將在應用領先、基礎突破、責任以行的辦學理念指導下，努力培養棟梁人才，深入開展科學研究，保持學科的整體水平和綜合實力處于國內一流，把重點和特色學科建成為國際知名的高水平學科。
一級學科介紹
我院一級學科1953年創建，1981年電廠熱能動力工程和內燃機二個二級學科首批獲準設立碩士點、博士點;1984年、1990年相繼設立工程熱物理、制冷及低溫工程、熱能工程博士點;1988年電廠熱能動力工程學科被批準為國家重點學科;同年，獲準建設煤燃燒國家重點實驗室，并于1991年建成、對外開放;1991年建立動力工程及工程熱物理博士后科研流動站;1998年獲得一級學科博士授予權;2001年，2006年熱能工程學科均被評為國家重點學科;2007年工程熱物理增補為國家重點學科。2007年教育部首次設立一級學科重點學科，我院動力工程及工程熱物理經教育部審核認定為一級學科重點學科。2005年動力工程及工程熱物理博士后科研流動站被評為國家優秀博士后流動站�，F有熱能工程、工程熱物理、動力機械及工程、流體機械及工程、制冷及低溫工程、化工過程機械、能源與環境、動力工程及其自動化8個二級學科博士點，設有教育部煤燃燒網上合作研究中心， 7個系、研究所和研究室。經過“211”工程和“985”工程重點建設，已經形成了以煤燃燒國家重點實驗室、熱能工程學科平臺、熱科學與流體科學研究中心，熱能與動力工程實踐教學基地等為支撐的創新性學科平臺系統。
本一級學科主要研究方向包括：煤和油燃燒污染排放機理與防治規律、湍流燃燒反應流體力學及其傳熱特性、高效低污染先進燃燒技術、燃燒檢測診斷與優化控制、能源動力裝置及設備安全性評價及故障診斷、多相流及傳熱強化、熱物理測試技術，新能源及節能新技術、高效低污染及高功率密度發動機新技術、內燃機電控、制冷與低溫工程傳熱傳質、流體機械及工程中的復雜流動、空間環境等極端條件下傳熱傳質、能源動力系統數值模擬與仿真等。
近三年，本一級學科獲科研經費8000多萬元，其中，作為牽頭或參加單位在7項“973”項目中獲科研經費2000多萬元;獲“863”項目6項，國家自然科學基金項目27項，國防預研類項目5項，其它省部級和重大橫向合作項目幾十項;獲國家自然科學二等獎1項，國家技術發明二等獎1項，國家科技進步二等獎1項，省部級一等獎2項，二等獎3項，省級教學成果一等獎1項、三等獎1項;發表和出版了大量高水平論文和專著，被國際三大索引收錄的論文400余多篇;形成了以工程熱物理學科前沿基礎研究為龍頭，以能源與環境先進技術研發為支撐的完整科研體系。
本一級學科的優勢在于：二級學科齊全，學科綜合實力處于國內一流;以煤燃燒國家重點實驗室為中堅開展的有關基礎研究處于國內領先水平;一批有實力的中青年人才已嶄露頭角;經過幾代人的努力和多年沉淀，形成了較大辦學規模和較高辦學水平，在國內有較大影響度，在本學科領域中，我們的畢業生始終是最優秀的群體之一。
本學科將繼續在煤和石油資源的清潔轉化和資源化高效利用，能源與動力機械系統的流動優化、測試、診斷與控制，多相流與傳熱傳質，新能源及其應用，高效節能技術，超常條件下的傳熱與流動，大型能源動力系統的數值模擬與仿真等方面開展前沿科學研究，跟蹤國家重大技術需求，保持學科的整體水平和綜合實力處于國內一流，努力把重點和特色學科建成為國際知名的高水平學科。