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      1. 機電工程專業大學生職業規劃

        時間:2023-02-16 11:59:35 職業規劃 我要投稿
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        機電工程專業大學生職業規劃

        機電工程專業大學生職業規劃

        機電工程專業大學生職業規劃

          總體思路:

          今后三年,我們在提高人才培養質量、提升綜合實力、全面加強教育教學工作的總體思路是:以全面提高人才培養質量為根本任務,以全面推進創新人才培養模式為抓手,牢固樹立“以教學工作為中心、以提高教育教學質量為永恒主題”的觀念,著力推進教學建設與改革;統籌協調、重點推進,全面完成二次創業目標,把我們機電工程學院的綜合實力提高到一個新水平,為地方經濟發展做出更大的貢獻。

         。ㄒ唬┤瞬排囵B模式改革

          繼續加強校企合作,在社會調研的基礎上確定本專業的崗位群,通過崗位群工作任務分析,明確職業崗位群的主要工作任務,確定專業基本能力、專業專項能力、專業綜合能力和職業素質要求。大力推行“1+1+1人才培養模式”,通過課程分析,以工作任務分析圖為依據,劃分課程門類,根據課程體系的邏輯主線序化課程,選擇項目載體,并進行實踐知識和理論知識的分配。

          加強職業素質與人文素質培養,充分發揮學生在人才培養過程中的主體作用,使學生在訓教活動中形成良好的職業道德、科學的創新精神,獲得熟練的專業技能。

         。ǘ┮詫I建設為龍頭,全面推進教學建設與改革

          專業建設是學校人才培養工作主動適應社會需求的關鍵環節。堅持以專業建設為龍頭,以培養學生職業能力為主線,以課程建設為核心,推進教學改革與建設工作。

          不斷完善專業結構。從連云港本地的產業結構的實際出發,形成適應地方先進制造業發展需要的專業體系。推進特色專業的培育,實施對重點建設專業適度傾斜的政策,使之真正形成自身特色,以搶占行業制高點。

          優化課程結構,形成新的課程體系。堅持以就業為導向,整合教學內容、重組課程體系,突破傳統的學科體系,構建起以專業技能和職業素質為核心的專業課程體系,解決高職教育的課程體系與高職人才培養目標不相適應的矛盾。遵循出特色、出精品的指導思想,進一步注重以建成精品課程為目標的重點課程建設工作;鼓勵并支持教師編寫一批具有較高水平、特色突出的教材。建立和完善相對獨立的實踐教學體系是培養學生具有較強技術應用能力必然選擇,而關鍵在于根據崗位技能需要,構建起系統化的實踐教學課程體系,解決實踐教學“零打碎敲”的問題,確保實踐教學富有成效地運行。

          實踐教學基地建設,是培養學生職業能力的重要依托。要下大力氣鞏固現有的校內外各類實踐教學基地,積極主動地在校外建立產、學、研結合實踐教學基地,爭取企業、行業參與仿真模擬實訓中心的建設,盡可能為學生提供綜合性、創造性比較強的實踐環境。同時,要積極改革和創新實踐教學方法,強化實際操作的訓練。

          專業改革與建設設想:

          一)專業發展層次

          根據專業建設的現狀、精品課程建設情況和教師隊伍狀況,我們擬將現有的7個專業劃分為三個層次:

          第一層次是模具設計與制造專業和數控技術應用專業;

          第二層次是機電一體化專業、電子信息工程技術專業、電氣自動化技術和港口物流設備及自動化專業;

          第三層次是汽車技術服務與營銷專業、船舶工程技術(船舶制造)專業。

          并對不同層次的專業提出了不同的建設目標和建設內容。

          二)各專業建設目標與內容

          、第一層次--模具設計與制造與數控技術專業

          專業建設重點:(創省特色)認真落實專業建設方案,完善 “產學工廠”式人才培養模式,以基于工作過程的“任務驅動”、“工學交融”教學改革為抓手,整體推進專業建設,實現全方位收獲。

         。1)課程體系與教學模式改革

          、改革總體情況:數控與模具專業已從05級開始施行“理論實踐一體化”的課程教學模式改革,數控和模具專業分別從07、08級開始,全部改革培養模式,按1+1+1”培養模式組織教學活動。在今后三年要進一步加大理論與技能課的整合力度,完善基于工作過程(任務)的新型課程類型--模塊課程,完成省“1+1+1”人才培養模式創新實驗(全力完成申報省級課題),以形成有自己特色的人才創新培養模式。

          、當前主要任務:要針對模塊教學各個環節的教學文件提出規范性要求,并制定相應的教學文件。

          、預期的效果:我們認為,基于工作過程(任務)的模塊化教學改革是專業內涵建設的抓手,通過這項改革,可以有效地實施人才培養模式,帶動課程建設、教材建設、教學團隊建設以及實訓基地建設,從而全面推進專業建設,全方位收獲專業建設的成果,提高人才培養質量。通過三年的改革實踐,一定會建立起符合高職人才培養要求的模塊課程體系。

         。2)校企深度合作

          模具與數控專業已與多家本地企業建立良好的合作,今年三年要在穩固已有的校企合作基礎上,針對重點企業實施深度合作,創新合作的內容和方式。

          (3)教材建設

          積極參與高職“十二五”規劃教材的編寫工作。其次,把教材開發做為與企業進行工學結合的切入點,與企業合作,開發基于工作過程的教材。在專業核心課程上做些嘗試,從講義、案例開始做起,逐步開發出針對性強、實踐性強、操作性強的自編教材,形成自己的特色。專業核心課程力爭全部使用自己的有特色的校本教材。教材要爭取省精品立項。

          (4)基地建設與實訓、實習

          、數控和模具專業依托具有企業資質的校內實訓基地--金麥特公司。數控專業已建成一個省級實訓基地,要繼續完善他的功能,發揮他的作用。

          、頂崗實習:制定畢業生頂崗實習的管理辦法,由就業辦牽頭組織實施。力爭變分散聯系的畢業生頂崗實習為統一安排的就業式實習,邀請本地優秀企業首批到校選拔優秀畢業生頂崗實習,推薦畢業生到蘇南企業就業式實習;聘請企業技術人員為實習指導教師,指定專職教師為頂崗實習管理教師,加強頂崗實習的指導與管理。

          (5)師資力量:通過培訓學習等手段,進一步提高模具專業教師能力。數控專業教學團隊已通過省優秀教學團隊初評,今后三年要著重引進數控技能型人才,專兼結合,進一步加強數控專業教師隊伍。

          、第二層次--機電一體化專業、電子信息工程技術、電氣自動化技術和和港口物流設備及自動化專業:

         。1)機電一體化專業重點

          、加快專業改革的步伐,全方位推進人才培養模式改革,借鑒、應用數控模具專業“1+1+1”培養模式。

          、利用專業的自動化生產流水線等新進設備,改革課程教學模式,專業核心課程要進行整合,采用融“教、學、做”一體的理論實踐一體化教學模式。

          、校企合作、落實頂崗實習。制定畢業生頂崗實習的管理辦法,由就業辦牽頭組織實施。力爭變分散聯系的畢業生頂崗實習為統一安排的就業式實習,進一步加大改革力度,增加頂崗實習的時間,加強學生工作能力。

          、積極參與規劃教材的編寫工作。

          、把握行業技術發展,占領技術前沿,以關鍵技術培養,創專業特色。

         。2)電子信息工程技術專業與電氣自動化專業建設重點:加快基地建設,以“電工電子實訓基地”為依托,推進校企深度合作,發揮基地整體功能;明確專業方向,培養實用人才。

          、加快基地建設:電工電子實訓基地新購設備目前已全部到位,成立驗收小組,做好設備的驗收工作以及實訓場景布置,充分發揮實訓基地的功能,積極探索基地教學、培訓、科研、技能鑒定四位一體功能實現的有效途徑。

          、加快專業改革的步伐,全方位推進人才培養模式改革,借鑒、應用數控模具專業“1+1+1”培養模式。

          、強化實踐教學,培養學生創新能力,突出以工作任務為載體的實踐教學,形成“理論---實驗---實訓”的任務驅動式教學模式,注重學生創新能力培養。

          、加強校企合作,進一步做好頂崗實習安排。

          、明確專業方向:電子專業與自動化是一個口徑相對較寬的專業,學生就業的職業崗位范圍較寬,目前我校電子專業方向側重于電氣自動化方向,電子專業與自動化專業教研室要進行深入進行市場調研,拿出強有力的調研論證報告,按職業崗位要求制訂培養目標,形成各自有別的專業特點。

          、積極參與規劃教材的編寫工作。

          、第三層次--汽車技術服務與營銷專業、船舶工程技術(船舶制造)專業:

          專業建設重點:

         。1)人才培養模式改革:借鑒、應用數控專業“工學交融”的人才培養模式。

         。2)實訓基地建設:按照“1+1+1”人才培養模式的要求,參照“4S店”的布局,建設規劃實訓基地,使校內實訓基地符合生產性要求,開展校內生產性實訓;符合理論教學與實踐教學一體化的要求;符合“教、學、做”相結合的要求。爭取申報省級實訓基地。

          (3)加強師資力量,采取培訓學習等方式培養專業教師,專兼結合,引進有豐富汽車維修經驗的技能型人才充實教師隊伍。

         。4)校企合作、落實頂崗實習:

          擴大與本地汽車維修企業聯系,逐步與有實力的“4S店”建立長期、穩定的合作關系。拓寬合作的內容、創新合作的形式。

         。5)積極參與規劃教材的編寫工作。

          三)整合老專業、申報新專業

          、整合老專業,開辦新專業:

          “電子+汽車”模式:開辦汽車電子專業,以電子為主。

          “電子+數控”模式:開辦數控機床維修專業,以數控為主。

          、單獨申報新專業:光伏發電專業。

          (三)職業技能培訓鑒定

          、做好學生的技能鑒定工作,力爭學生獲得證書率達到95%以上,積極開辦新工種職業鑒定工作,2011年舉辦數控、維修鑒定工作,2012年力爭舉辦模具鉗工、汽車維修鑒定工作等等,通過對學生鑒定提高學生的動手能力。

          、做好社會培訓和鑒定工作,在今年完成技師培訓321人的前提下每年遞增30%,在2011年高級技師維修電工,工具鉗工高級技師的培訓和鑒定工作前提下,2012年完成數控車工、電子調試工高級技師的培訓工作,爭取在三年內使連云港職業機電工程學院成為全連云港市唯一的機電類高技能培訓基地。

          、做好下崗職工農民工再就業培訓工作,使我院成為連云港市下崗職工和農民工再就業培訓基地。

          、通過校企聯合使我院成為連云港市企業的技術人才培訓基地,每年爭取培訓300名專業人才,為連云港市地方建設提供人才。

          、協助勞動局做好高技能人才培訓基地的建設工作,做好高技能人才培訓基地服務連云港職業技術學院的工作。

         。ㄋ模┬F蠛献鳌a學研一體化項目方面

          積極探索與企業合作,形成多個實質性的產學研聯合體,正式簽訂校企合作合同的企業不少于5家,爭取每年聯合申報市級以上產學研科技項目一項,三年后共獲得科技成果2-3項,完成項目驗收2-3項。

         。ㄎ澹┨嵘k學水平,為地方科學發展做貢獻的具體措施

          、以觀念轉變為突破口,深入學習實踐科學發展觀,增強服務經濟社會發展的自覺性。高校要深入學習實踐科學發展觀,以科學發展觀統領和推進學校的改革和發展。必須進一步解放思想,樹立教育服務本位的觀念,積極服務連云港地方經濟發展。要緊緊圍繞加快連云港建設目標培養更多高素質的勞動者和高級專門人才,積極主動的姿態投入到連云港建設發展大潮中去。

          、以人才培養為支撐,突出質量和特色興校,夯實服務經濟社會發展的基礎。加強學科專業建設,培養特色人才。要樹立質量第一的理念,從重視規模發展轉變到重視質量提高上來,把提高教育教學質量作為學校發展的第一要務和學校生存發展的生命線。要以市場為導向,以連云港經濟發展為支點,考慮社會的多元需求,充分依托政府的宏觀規劃與產業結構,積極推進學科專業建設,以更好地適應連云港地區經濟社會發展需要,實現學校的可持續發展。在實踐中把特色培育與教育教學改革、人才培養模式創新、學科建設和專業整合、科技開發和社會服務等結合起來,在學校的建設發展過程中積累和形成自身的辦學特色。

          、以產學研為載體,建立健全服務體系,提升服務經濟社會發展的能力。高校要從連云港地區經濟和社會發展的要求和實際出發,把產學研結合列入發展規劃,擺在更加突出的位置。要以產學研結合為突破口,促進產學研結合與人才培養、學科建設、科技創新等各項工作的緊密結合,使我院的發展更加貼近連云港地區社會發展的需要,積極引導廣大教師與企業單位開展科研項目合作的技術難題攻關,共建產學研聯合體。通過開展科技公關、項目聯姻、成果孵化等形式,組建以學科團隊為核心的高水平合作團隊,積極開展多種形式的產學研合作。

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