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「震撼」海淘新規(guī)：低價(jià)商品稅費(fèi)至少漲11.9%
海淘的免稅時(shí)代在4月8日正式結(jié)束了，低價(jià)品稅費(fèi)漲價(jià)超過(guò)11%，以下是詳情!
整體看來(lái)，稅改新政后的很多低價(jià)“海淘”產(chǎn)品，漲價(jià)已經(jīng)不可避免，而站在風(fēng)口的跨境電商平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)鏈上的物流、旅游提供商，也在尋找新的機(jī)會(huì)。
步步高云猴全球購(gòu)CEO李錫春也給出了相同的說(shuō)法：“比較典型的是奶粉，會(huì)增加11.9%稅費(fèi)，食品、化妝品等熱銷品的整體稅費(fèi)增加從11.9%到50%不等。”
“我之前從美國(guó)訂購(gòu)了一個(gè)精油，400多元人民幣，這是我一直很喜歡的一款產(chǎn)品，用很久了。沒(méi)想到前幾天我收到通知，說(shuō)貨已運(yùn)到中國(guó)，要求我去海關(guān)交稅后才能取貨。稅費(fèi)居然高達(dá)約200元!我交稅了，但內(nèi)心覺(jué)得太不劃算，以后決定不買了。”消費(fèi)者Fenni是一家外企員工，說(shuō)起精油交稅，她一臉抱怨。
類似Fenni這樣的事在這幾天還有不少，有些消費(fèi)者是從海外直郵代購(gòu)，有些則通過(guò)平臺(tái)訂購(gòu)，還有些是“人肉”在海外旅游時(shí)帶貨，這些消費(fèi)者或商戶都面臨提高交稅的問(wèn)題，不少消費(fèi)者還選擇了退貨。
價(jià)格便宜、保證正品、選擇更多，一系列優(yōu)勢(shì)讓“海淘”等跨境電商購(gòu)物方式受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞，然而在4月8日開(kāi)始實(shí)施的跨境電商新政稅改風(fēng)暴下，一個(gè)新的跨境電商時(shí)代正在來(lái)臨。
《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者咨詢多家跨境電商平臺(tái)獲悉，整體看來(lái)，稅改新政后的很多低價(jià)“海淘”產(chǎn)品，漲價(jià)已經(jīng)不可避免，而站在風(fēng)口的跨境電商平臺(tái)和產(chǎn)業(yè)鏈上的物流、旅游提供商，也在尋找新的機(jī)會(huì)。
低價(jià)商品稅費(fèi)至少漲11.9%
自4月8日起，中國(guó)將實(shí)施跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口稅收政策，并同步調(diào)整行郵稅政策。跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品的單次交易限值為2000元人民幣，個(gè)人年度交易限值為2萬(wàn)元。根據(jù)新的稅收政策，跨境電商平臺(tái)上的進(jìn)口零售商品，將不再按照以往行郵稅的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)稅，而改征增值稅和消費(fèi)稅。
根據(jù)《關(guān)于跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口稅收政策的通知》，在限值以內(nèi)進(jìn)口的跨境電子商務(wù)零售進(jìn)口商品，關(guān)稅稅率暫設(shè)為0%;進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅、消費(fèi)稅取消免征稅額(50元以下商品免征稅)，暫按法定應(yīng)納稅額的70%征收。
此前各類跨境零售商品所對(duì)應(yīng)的行郵稅率標(biāo)準(zhǔn)差異化很大，因此稅改后，各類商品的成本漲幅也不相同。
比如價(jià)格相對(duì)較低的食品、保健品、母嬰類商品，此前大都在免稅額內(nèi)，現(xiàn)在則需繳納11.9%稅率(0%關(guān)稅+17%增值稅+0%消費(fèi)稅)×70%。
不過(guò)對(duì)于進(jìn)口化妝品，不同價(jià)位的影響則是截然相反。
比如100元以下的化妝品，此前可以利用行郵稅(稅率50%)享受免稅待遇(50元以內(nèi)免費(fèi))，但稅改后將按照32.9%的稅率繳稅(0%關(guān)稅+17%增值稅+30%消費(fèi)稅)×70%。
而對(duì)于100元以上的化妝品，稅改后的稅負(fù)反而降低了。稅改前的稅率為50%，稅改后降至32.9%，少繳了17.1個(gè)百分點(diǎn)。而包括洗面奶、化妝水等護(hù)膚品在內(nèi)的個(gè)人洗護(hù)用品降幅比高檔化妝品更大，可少繳38.1個(gè)百分點(diǎn)。[以前洗護(hù)類稅率為50%(免稅額之外)，現(xiàn)在為11.9%]
“我們計(jì)算過(guò)，食品、母嬰用品和化妝品等熱銷品會(huì)新增加11.9%～47%不同的稅費(fèi)。”飛牛網(wǎng)環(huán)球購(gòu)總監(jiān)徐璐明告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者。而步步高云猴全球購(gòu)CEO李錫春也給出了相同的說(shuō)法：“比較典型的是奶粉，會(huì)增加11.9%稅費(fèi)，食品、化妝品等熱銷品的整體稅費(fèi)增加從11.9%到50%不等。”
這也對(duì)零售業(yè)者提出了新的挑戰(zhàn)。沃爾瑪對(duì)本報(bào)記者表示，為配合國(guó)家統(tǒng)一實(shí)行的新跨境電商零售進(jìn)口稅收政策，其“全球e購(gòu)”正在進(jìn)行系統(tǒng)升級(jí)并向海關(guān)進(jìn)行申報(bào)。在系統(tǒng)升級(jí)完成前，過(guò)渡期間內(nèi)顧客下單涉及的稅款，沃爾瑪仍將按照之前執(zhí)行的行郵稅政策規(guī)定收取;過(guò)渡期間內(nèi)沃爾瑪將依新稅收政策，代顧客向海關(guān)合法申報(bào)及繳納全額稅款;過(guò)渡期內(nèi)顧客實(shí)付稅款如少于沃爾瑪代付稅款，顧客無(wú)需補(bǔ)交差額;顧客實(shí)付稅款如多于沃爾瑪代付稅款，沃爾瑪則將退還差額款項(xiàng)。
跨境電商物流方式轉(zhuǎn)變
多家跨境電商平臺(tái)的內(nèi)部人士對(duì)本報(bào)記者預(yù)計(jì)，總體而言，相比于“免稅時(shí)代”，整體的進(jìn)口成本還是有所提高的，隨著稅改靴子落地，很多海購(gòu)商品的價(jià)格還是會(huì)上漲，進(jìn)而對(duì)部分對(duì)價(jià)格特別敏感的消費(fèi)者產(chǎn)生直接影響，而這也將帶來(lái)跨境電商物流方式選擇的轉(zhuǎn)變。
“如果在海外建倉(cāng)存貨，可能暫不受影響，但貨要直郵到中國(guó)，那就涉及行郵稅，所以我們要計(jì)算一下究竟是將貨存在海外倉(cāng)交行郵稅劃算，還是存在國(guó)內(nèi)保稅倉(cāng)庫(kù)按新政交稅劃算。”徐璐明坦言。
據(jù)記者了解，目前跨境電商常用的兩大物流方式是保稅備貨和跨境直郵，二者的區(qū)別在于先有貨還是先有訂單。
保稅備貨是指先將貨物囤在保稅區(qū)，消費(fèi)者下單之后再配送至客戶;而跨境直郵，是指消費(fèi)者下單后，商家在國(guó)外采購(gòu)貨物，統(tǒng)一打包入境清關(guān)后，再配送到消費(fèi)者手中。
保稅備貨模式的跨境電商以銷售低客單價(jià)的爆款為主，商品品類有限，跨境直郵模式則可以為消費(fèi)者帶來(lái)更加多元的海外商品，并能通過(guò)運(yùn)送信息查詢商品是否為海外直送。
“由于跨境直郵模式更多依賴航空，而保稅備貨模式更多依靠海運(yùn)。新政實(shí)施后，對(duì)于作為承運(yùn)人的航空貨運(yùn)公司是利好。”東航物流總經(jīng)理李九鵬告訴記者。
此前，包括東航、南航在內(nèi)的航空公司，就已經(jīng)看中跨境電商的機(jī)會(huì)。除了布局這一產(chǎn)業(yè)鏈上的“航空貨運(yùn)”環(huán)節(jié)，東航還通過(guò)打造的快供應(yīng)鏈平臺(tái)“產(chǎn)地直達(dá)”，從國(guó)外選購(gòu)相關(guān)產(chǎn)品回到國(guó)內(nèi)銷售。
記者從南航貨運(yùn)部了解到，目前從澳大利亞、日本、歐美等地空運(yùn)回國(guó)的貨量中，有近80%為海淘貨。以上海的貨機(jī)為例，每天有4班貨機(jī)航班從歐美返滬，其中海淘貨占據(jù)了20%~30%的貨量。
就在4月8日跨境電商新稅制實(shí)施之前，為了避開(kāi)即將上升的“海淘稅”，在過(guò)去一周時(shí)間里，共計(jì)600余噸海淘貨搭乘南航貨機(jī)抵滬，除供給上海本地客戶需求外，大量的海淘貨通過(guò)卡車運(yùn)往杭州、寧波、南京等地，而每天通過(guò)航班運(yùn)往鄭州等腹地城市的貨量也達(dá)到20余噸。
不過(guò)，現(xiàn)實(shí)的情況下，在自營(yíng)類的跨境電商平臺(tái)中，占據(jù)80%的是保稅備貨的爆款商品。而稅改之后，主打低客單價(jià)爆款的報(bào)稅備貨模式，顯然比對(duì)價(jià)格敏感度更低些的跨境直郵模式受影響更大些，而且在稅改的同時(shí)在進(jìn)口通關(guān)政策上的更加開(kāi)放，也有利于降低“跨境直郵”模式的運(yùn)行成本。
海外直郵物品已經(jīng)占平臺(tái)超過(guò)80%的洋碼頭CEO曾碧波就告訴本報(bào)記者，新政實(shí)施前，國(guó)際快件只能走北京、上海等國(guó)內(nèi)幾個(gè)行郵口岸，現(xiàn)在進(jìn)口通關(guān)政策上的放開(kāi)，使跨境電商的通關(guān)口岸選擇更多，從而就可以節(jié)省物流和分撥成本。“之后我們會(huì)繼續(xù)大力發(fā)展海外直郵，進(jìn)一步提升自建物流公司貝海物流的時(shí)效，希望降低物流成本30%。”
亦將波及出境游
“我們說(shuō)的跨境購(gòu)物其實(shí)涉及三種，第一種是通過(guò)專門的電商平臺(tái)，這是B端(商務(wù));第二種是海外代購(gòu)，通過(guò)直郵，或涉?zhèn)�人代購(gòu)，或是公司化運(yùn)作;第三種是‘人肉’代購(gòu)，就是一些代購(gòu)者通過(guò)在海外旅游或出差時(shí)帶貨回來(lái)，這是絕對(duì)C端(個(gè)人)的方式。”在淘寶、天貓平臺(tái)上經(jīng)營(yíng)電商業(yè)務(wù)多年的朱曉云指出。
《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者采訪了解到，這幾天，大量出境游團(tuán)隊(duì)游客在回國(guó)過(guò)海關(guān)時(shí)被嚴(yán)查，有時(shí)整個(gè)團(tuán)隊(duì)都要過(guò)X光，對(duì)可疑的行李馬上開(kāi)箱檢查，超過(guò)5000元人民幣的商品需當(dāng)場(chǎng)交稅。
“這個(gè)檢查當(dāng)然不是針對(duì)購(gòu)物自用的游客，而是針對(duì)那些‘人肉’代購(gòu)者，可其中也有很多游客因購(gòu)物金額超過(guò)5000元而交稅。這樣一來(lái)，海外的地接旅游業(yè)者就非常害怕了。因?yàn)槿枕n旅游很多低價(jià)團(tuán)都是靠海外地接導(dǎo)游‘買團(tuán)’進(jìn)行，他們的收益要靠游客購(gòu)物‘返利’獲得，一旦嚴(yán)查，將大大打擊游客的購(gòu)物欲望，那這些地接導(dǎo)游將‘血本無(wú)歸’。”佳琦旅游機(jī)構(gòu)創(chuàng)始人瞿佳分析。
一不愿透露姓名的旅游業(yè)者給《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者算了筆賬——通常低價(jià)日韓團(tuán)的團(tuán)費(fèi)在3000多元甚至2000多元，但機(jī)票成本就接近2000元，所以低價(jià)是為了吸引客人，而海外地接導(dǎo)游先自己掏錢去貼補(bǔ)食宿、交通等成本，并且以每個(gè)游客約200元的費(fèi)用支付給組團(tuán)旅行社來(lái)“買團(tuán)”。獲得客人后，地接導(dǎo)游就開(kāi)始當(dāng)?shù)刭?gòu)物引導(dǎo)，一般而言，“買團(tuán)”導(dǎo)游花費(fèi)在每個(gè)游客身上的費(fèi)用可高達(dá)2000多元，導(dǎo)游“賭”的就是游客在當(dāng)?shù)刭?gòu)物后，導(dǎo)游獲得一定比例的“返利”，鑒于中國(guó)游客“買買買”熱情高，且的確有不少“人肉”代購(gòu)者，因此這幾年中國(guó)游客給日韓導(dǎo)游貢獻(xiàn)了不菲的收益。
“如果之后都這樣嚴(yán)查，那游客就不愿太多購(gòu)物了，如此一來(lái)，付出買團(tuán)成本的導(dǎo)游就無(wú)法回本，所以地接方面就必須要通過(guò)漲價(jià)來(lái)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)了。我們現(xiàn)在正觀望，一旦地接提價(jià)，則我們組團(tuán)方的報(bào)價(jià)都要提升，翻倍漲價(jià)很正常。”上述旅游業(yè)者透露。
事實(shí)上，此前的跨境電商“免稅待遇”，也是被從事一般貿(mào)易進(jìn)口的業(yè)者所抱怨的“灰色地帶”。比如以前轉(zhuǎn)運(yùn)公司會(huì)幫海外買手將訂單拆分成可以達(dá)到“免稅”標(biāo)準(zhǔn)的量，再運(yùn)回中國(guó)，而新政實(shí)施后，這樣的“擦邊球”顯然沒(méi)法打了。
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