交通事故的檢討書15篇
在學習、工作或生活中出現了過錯后,為了避免再犯,我們要認真地反思檢討,在寫檢討書的時候,我們的用語要非常注意。大家知道正規的檢討書怎么寫嗎?以下是小編整理的交通事故的檢討書,僅供參考,大家一起來看看吧。
交通事故的檢討書1
尊敬的xx、xx、xx及各位領導和同事:
此刻,我懷著無比愧疚的心情,為這次車輛交通事故,做深刻檢討。
x月x號上午x點左右,我一人駕駛項目部的車子去團風新城公館施工進行現場檢查。當車行駛上343省道上江北公路的時候,我保持著正常行駛車速70左右。在途徑陶店鄉小叉湖六組路段時,有輛紅色大貨車在我前方行駛,我便尾隨大車后面行駛。車子行駛到小叉湖六組路段,當事人周冬梅騎自行車橫穿馬路,因為我尾隨大貨車后面行駛,導致視線被擋住,因此未能及時發現當事人周冬梅。最終來不及躲閃,引發了交通事故,將周冬梅撞傷。我明白該事故的.發生,會造成我公司發展形勢和名譽受到嚴重損壞,危害極其嚴重。因此我愧疚萬分,后悔不已。
此致
敬禮!
檢討人:xx
20xx年x月x日
交通事故的檢討書2
尊敬的交警同志:
由于本人駕車亂停亂靠違反了交通第xxx條法規給正常行駛的車輛及行人造成不便,雖然沒發生什么交通事故。但也構成了嚴重的交通安全隱患。如果發生交通事故那后果將不堪設想。重則危及他人及自己的生命安全。輕則也會造成一定的經濟損失影響了城市風貌。
雖然這種行為不只一次。但我知道這種行為終有一天會挨捉。那是必然的結果一直都有預感。也許是僥幸心里作怪。每每犯錯卻不知悔改。直到當天挨現場捉得當時交警同志走過來說:我在這凱巡查你種敢亂停車我看你也太卵狂點了吧沒偏沒巧說這句話的人正是柳南交警隊副大隊長,每當顧及此次便悔不當初。無視國家安全法規而且還在交警同志眾目之下違反交通法規,F在想起啊還真想給自己一扳頭。
我知道這世上沒有后悔藥,F在錯已經犯了在怎么后悔種沒有用的經過此次教訓我會深刻的反思自己決定以后會嚴肅。認真。的'態度看待交通法規。
此次的教訓,在交警同志的教育下已深刻的烙印在我腦海里讓我深刻的認識到遵守交通法規的重要性。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
交通事故的檢討書3
xx黨委:
我駕駛xx號xx車在xx月xx日xx時許,因私自開車到xx地方接xx人回家,在xx路段發生了一起人傷車損的嚴重交通事故。
首先,我要向xx黨委和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任和重托,沒有始終將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向xx黨委和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次血的教訓。我誠懇接受處領導對我的任何處罰。
對這次事故,我進行了深刻的'反思,導致這次事故主要是思想麻痹,安全意識差。常常認為自己開了多年的車,道路駕駛經驗豐富,這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在文件上、口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。
今后,我將認真吸取這次深刻教訓。自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行__和本單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。為全面完成上級交給我所的任務盡到自己的職責、貢獻自己應盡的力量。
檢討人:xxx
日期:xx年xx月xx日
交通事故的檢討書4
事由:
本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關規定,在此特做個人反省和檢討。
首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了違規舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的.左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的錯誤。
短短的1篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望領導能給我重新改過的機會。
檢討人:YJBYS
20xx年xx月xx日
交通事故的檢討書5
尊敬的交通警察同志:
非常遺憾地遞交檢討書,我的車輛xx在xx路上由于違章停車遭到了罰款。我的車輛違章停車,嚴重地占用了機動車道路,給來往行人造成了不方便,給城市市容市貌抹黑,也讓您為此勞累傷心。
面對錯誤,我真的感到非常的`傷心難過。對此,我表示愿意接受領導與群眾們的批評教育。此時此刻,我深刻地意識到了我這種行為的惡劣性。我這樣占用馬路的行為是不道德,不文明,不提倡的。
經過交警同志的深刻教育,我更加意識到了自身行為的嚴重后果,我這樣隨便占用機動車道的違章停車很可能會帶來嚴重的交通隱患。
現在我真是悔不當初,在此我向交警同志保證,我以后堅決不會這么干了。
此致
敬禮!
檢討人:xx
20xx年x月x日
交通事故的檢討書6
尊敬的xx:
我是運輸部服務車隊駕駛員xxx,于xxxx年xxx月xx日下午xx點xx分駕駛閩C去(xxx廠家)外裝途中行駛至xxxx路段,發生交通事故。這次交通事故給對方、同事及自己帶來驚嚇和不安,同時也給公司造成了一定損失。直到現在我仍然驚魂未定,想起發生事故的一剎那就有種擔驚受怕的'感覺。經過這幾天來的認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位公司做出深刻檢討和保證,并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下:
1、深刻反省自己,提高事故的認識力。
2、努力學習道路交通安全法律法規,遵守交通規則。
3、向的公司的老駕駛員虛心學習鉆研駕駛技術,提高自身的駕駛操作水平。
4、不開英雄車,不酒后駕車,不強行超車,杜絕一切交通違章行為的發生。
檢討人:xx
xxxx年xx月xx日
交通事故的`檢討書7
首先,我錯了!雖然在這個社會“無證駕駛”已成為一種潮流,一種時尚,很多人都在樂此不彼地追求,但我還是為自己的行為感到深深的自責。我對不起世界人民,給世界人口問題帶來很大隱患,對不起地球,我的所做所為更加劇了地球的環境惡化,對不起整個宇宙空間…對不起我自己和他人的生命,甚至對不起胡同口那位劉大媽她二閨女。那次她要我開車送她上班。我因沒證拒絕了她,害她被老板罰去二十塊。我將為我的罪過負出我應有的責任。在這里我將認真的、深刻的、反復的、徹底的反省自己所做的一切。
我是一名司機,不對,準確地充其量地說我只是個曾經“開過車”的。就像男人和女人即使在一起做了“所有”事兒沒有“紅本本”也不能稱為夫妻一樣。
雖然我駕車已很有經驗,但那還都是“地下工作”。就像男女沒有任何手續,總在一起不是件光彩的事兒。
記得第一次見到的那部車,我很沖動,心跳的厲害。那線條、那顏色…飄亮,美,所有都是那么完美,完美的無可挑剔。誰奈何它卻已明花有主。我雖愛車如命,但絕對不是那種勾且之人!熬訍圬,取之有‘道’!狈潜I!誰買輛車都不容易,況且是那么好的車。咱也算是成人之美了。
之后也見過幾輛差不多的車,雖說沒第一輛那么完美和心動的感覺,但我也想要一輛,卻還是囊中羞澀,與之擦肩。
我真正的車手生涯還要從大概三年前開始說起。那是一個深手不見五指的黑夜。我喜歡了兩年的那輛車就停在路邊。兩年了,扔在路邊,應該是還沒有主人。于是我把它開回了家。不過有些遺憾,它好像是臺二手車,之前雖說沒開過車,可感覺它都已經磨合好了。算了,既然自己喜歡它,何必計較。老車還容易上路呢!
那是我第一次體驗做一個司機駕車的感覺,而且僅此一輛。那感覺很美,就像見到第一部車的那種感覺!
慢慢的,開車經驗有了,可是好景不常;雖說是無證駕駛,不用年檢和掛牌,但維護的費用也是一筆不扉的開銷;不過愛就是要付出的,這道理我懂,總不能有匹好馬而不舍不得買馬鞍吧。
接下來的一段時間,我和它還算容恰,就像熱戀中的男女一樣。我對它說諾言、講情話…對著一部車子講情話,還真是笑話!
……
我到現在都還不知道它是被人偷走的,還是因為我沒停好車它自己溜走的?原因就不追究了?傊沂チ怂。
之后的一段時間,我很迷惘、消極?吹铰飞蟿e人跑的車子,總會想起它。
罷了,只不過一輛車子,有錢在哪里都能買到,雖然這樣說,但心里還是隱有一絲傷心和眷戀。
現在我很后悔,后悔;后悔當初拉開車門、擰下鑰匙、發動引擎、握起方向盤…,只為當時的一時之樂而失去了駕車在我心里那種憧憬的`有些神秘的感覺。我當時應該像對女人一樣,讓它在我心里保存那種求之若渴的神秘,而我卻沒有。如果給我重新來一次機會的話,我會對那輛車說:愛你,等到有駕照再開你。
現在的年輕人都喜歡刺激,駕車時更是無所顧忌。創紅燈,不分車道。甚至雙人司機,一人開多車,五花八門。夜里幾人一起甚至還要彪車。動不動就是交通事故,撞車了、死人了。醫院里的大夫倒挺高興。皮外傷,開刀,縫針完事兒。
年輕的朋友們:這篇東西雖是我的檢討書,但我還是想它能給年輕朋友們一些提醒:不要因為一時的欲望而給自己留下終身的遺憾。得到一時的歡樂,會失去一種追求的渴望。就像自己暗戀的一個女人,還沒怎么追求她就跑到你的床邊脫光衣服。這時就算做什么都會覺得缺點什么,缺的就是到目的地路上的那種追求的坎坷。
補充:我雖無證駕駛過,但駕車之間絕對沒發生過交通事故,從沒給公共安全和國家財產帶來過安全隱患和財產損失。
檢討人:YJBYS
20xx年xx月xx日
交通事故的檢討書8
尊敬的領導:
我是運輸部服務車隊駕駛員xx,于20xx年xx月xx日下午xx點xx分駕駛牌照為xxx的貨車回司途中行駛至xx路段,(事故詳情進行表述)。
這次交通事故給對方、同事及自己帶來驚嚇和不安,同時也給公司造成了一定損失。直到現在我仍然驚魂未定,想起發生事故的一剎那就有種擔驚受怕的感覺。經過這幾天來的認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位公司做出深刻檢討和保證,并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下:
1、深刻反省自己,提高事故的認識力。
2、努力學習道路交通安全法律法規,遵守交通規則。
3、向的公司的老駕駛員虛心學習鉆研駕駛技術,提高自身的`駕駛操作水平。
4、不開英雄車,不酒后駕車,不強行超車,杜絕一切交通違章行為的發生。
此致
敬禮!
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
交通事故的檢討書9
尊敬的xxx:
我懷著無比愧疚的心情,為xxx車輛交通事故做深刻剖析和檢查。
一、xx月xx日夜班,xxx自卸車駕駛員xxx駕駛xxBxxx車輛從事xxx到xxx搬倒作業。xx:xx分,當其沿xx路由西向東行駛至xx貨區通道左轉彎時,一輛沿xx路由東向西行駛的xx車迎面撞到xx車前保險杠上,致使xx駕駛員和成員一人當場死亡;一人重傷,經醫院搶救無效死,釀成了人間悲劇,帶給遇難者家屬莫大的痛苦。面對著無可挽回的生命,我心情十分沉重。面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。對此,我愧疚萬分,深深悔責。同時我也深刻認識到該事故的發生,造成我公司安全安全發展形勢和名譽受到嚴重損壞,危害極其嚴重:
(一)辜負了公司領導對我的信任一直以來,xxx的全面建設都得到了各級領導的關心和幫助,在良好的環境中各項工作取得了明顯的進步。xxx對我隊在安全保障方面的工作給予了高度的肯定,一些急難險重的任務都交給我們執行。這次事故的發生讓我愧疚萬分。由于我工作的失職,辜負了xx的信任,也破壞公司安全發展的大好形勢。捫心自問,確實是由于自身工作的失職,深知車輛交通安全的重要,也看到了其他單位出事的危害,輪到xx怎么就對車輛交通安全沒引起充分的重視呢?深刻反思工作的失誤,xx全體職工定會以認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度看待車輛交通安全工作。
。ǘ┓稚⒘斯绢I導的作精力
xx不辭勞累出差攬貨源,xxx發展建設乘勢大上,在公司跨越大發展的重要而關鍵時刻,發生這起事故,非常不應該,嚴重干擾了公司領導的工作,極大的分散了精力。今年以來,xxx一再強調xx搬倒務必在確保安全的前提下開展,明確指出車輛交通安全工作是搬倒工作中
的重中之重,來不得半點馬虎,絕不能有半點差錯。但是由于我工作的失職,導致xxx不能全力投入到指導公司全面建設中去,嚴重分散了您的工作精力。
。ㄈ┢茐牧斯景踩l展的良好局面今年以來,公司所有車輛單位都在大抓員工素質提升,抓員工培訓和技術大比武,抓安全教育和安全行車意識,嚴密組織駕駛員作風整頓,狠抓違章違紀交通運行秩序。截至事故發生前,xxx還進行了道路交通法規的教育和危害因素辨識培訓。由于我工作的失職,沒有讓職工做到入耳入腦,導致此次事故的發生。是我直接破壞了公司良好的發展勢頭,給公司的建設抹了黑。對方年輕的xxx生命的隕逝,不但給其家庭帶來了巨大的痛苦,而且損壞了xxx在社會中的良好形象。
二、“xx.xx”交通事故的教訓是深刻慘痛的。任何事故的發生都不是偶然的,只有深刻檢討我隊在工作中的失誤,深刻查找事故的原因,深挖根源才能真正吸取經驗教訓。經過深刻剖析,存在的問題主要有:
。ㄒ唬┌踩婪豆ぷ鞑簧畈患,沒有把握住關鍵問題和重要環節
這次事故的發生表明xx存在安全防范工作不深不細,沒有把握住重點。一是思想認識不到位。沒有認識到各類教育整頓的重要作用。教育整頓雖然組織得多,只注重形式沒有收到應有的效果。雖然按照長效機制和計劃落實了各項教育和管理,但是對駕駛人員的管理和教育還不到位,認為他們經常出車,駕駛技能比較好,弱化了對這些人員的跟蹤管理和問效,沒有及時準確的把握他們的思想動態和操作技能水平,導致這次事故的發生。二是工作作風不夠扎實。對車輛安全防事故工作滿足于工作做了,沒有深入的去了解職工對交通法規的掌握和落實情況。沒有有針對性的搞好分類,分層次教育管理,對安全防事故的重點內容和重點法規沒有進行強調,抓反復力度不強,考核檢查不嚴。三是安全風險評估沒有抓住關鍵環節。xx對擔任xx以上管理人員,存在過于相信其綜合素質,只滿足于提要求,控制車速,但是在交待駕駛路線而對路線中可能存在的危險路段提示不夠具體。特別是道路條件好,容易被輕視的地方,提醒不夠。這說明我們的交通安全風險評估還停留在比較低層次,不深不細,沒有抓住關鍵的環節。
。ǘ┕芾砣藛T思想麻痹大意,對可能出現的危險預見性不夠
事故發生的地點是在一處視線開闊、燈光良好、路面寬廣的`十字路口,屬于比較安全、不容易發生事故的地點。往往越是安全越容易麻痹大意,對非專業人員來說,有可能不知道減速慢行,但對于我們專業搬倒隊伍來說更應引起注意,大港班班長等管理人員不能對駕駛員做出提前給予提醒,事發前沒有詳細查看路況現狀,說明xxx管理人員存在思想麻痹大意的問題,對危險的預見性不夠。原本可以避免的一起事故,原本不應該發生的事故,由于思想上的麻痹大意發生了。造成嚴重的后果,非常痛心,萬分的不應該?吹绞鹿实暮蠊蠡谀,深深自責,沒有牢記xxx諄諄教誨,沒有履行好職責,愧對各級xxx的信任。
。ㄈ┞毠ぐ踩^念樹得不牢,“四不傷害”意識淡薄。
在事故中,駕駛員xxx沒能完全按照道路交通中關于規避的原則處理,一定程度上違反了道路交通安全法的有關規定。雖然不是負全責,但足可以說明,其在行駛過程中安全觀念樹得不牢,在處理情況時有安全觀念淡化,“四不傷害”意識淡薄,在經過路口時,思想麻痹,觀察不周,沒能做到主動避讓,盲目自信,自認為車速慢,安全有把握,對方車會采取措施,能夠過去,不會有事,不能嚴格的按照規定的通行規則駕駛車輛,直接導致了事故的發生。
三、痛定思痛,潛心研究整改目標和措施。
(一)深刻反省,吸取教訓,提高認識,筑牢思想的根基。通過深刻反省,認識到由于我們工作管理的失誤,造成了安全管理方式粗放,相關安全制度落實不實,操作規程執行不細,督促檢查力度不夠,特別是在外界條件較好的情況下缺乏應有的警覺,最終引發了這起交通事故。給公司安全生產工作造成了極其惡劣的影響,也釀成了人間悲劇,給遇難者家屬莫大的痛苦,對此,我愧疚萬分,深深悔責。面對著無可挽回的生命,我們心情十分沉重。在事故善后處理的過程中,每當我面對老年喪子、中年喪夫和幼年喪父的痛苦與悲哀,我就感到心如刀割,無地自容。面對血的教訓,我充分認識到忽視安全生產工作是導致事故的必然結果,安全生產工作是公司經濟工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈;面對痛苦的回憶,我充分認識到規章制度完善、管理嚴格、
責任落實是防止事故的重要手段;及時排除隱患、制定整改措施是防止事故的根本方法;加強職工安全生產教育,提高職工安全生產素質,是防止事故的得力措施;強化安全生產工作的組織領導是防止事故的有力保證。面對慘痛的代價,我充分認識到安全生產是企業的主題,是企業一切工作的中心,是企業經濟工作的基礎,是企業存在發展的前提。安全生產工作任重道遠,只有不斷強化安全生產工作,不折不扣地貫徹落實《安全生產法》,不遺余力地抓實安全生產工作,xx才能遠離安全隱患、才能遠離事故、才能保證安全生產。血的教訓猶如當頭棒喝,使我猛醒。我感到:必須教育職工對發現的安全隱患、技術難題及時報告,堅決杜絕憑作業經驗,僥幸心理擅自處理,安全生產工作必須天天講、時時講,講深講透,講的深入人心,讓職工入耳入腦,樹立牢固的安全生產觀念,落實安全生產制度,遵守相關安全生產法規,及時排除隱患,才能夠實現安全生產和經濟效益的雙豐收。面對事故我深知,任何道歉也不能帶回已經逝去的生命,任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的蒼白無力。在此,我只能說,我愿意為過去發生過的一切承擔責任,也愿意接受公司對我批評處理,以此為鑒,遠離事故,警示后人。
(二)牢記“xx.xx”車輛交通事故教訓,強化交通安全防范工作,筑牢車輛交通安全防線。一是通過此次交通事故,給全體的職工敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的安全建設形勢的誤區中走出來,正視存在安全隱患和安全管理中的薄弱環節,切實吸取經驗教訓,為下步安全工作順利開展打好基礎。二是進行深刻剖析此次事故的教訓,責任連帶人員人人作出深刻檢查,開展事故原因分析。全隊職工開展車輛交通安全知識和技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點和不足進行自查互查,從這次事故的發生對照自己,找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導職工正確看待事故的發生,使全體職工在思想上不為此次事故背上包袱,加強交強交通安全事故教育,加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規,深入開展“安全工作大家談”活動。以此為契機,找準職工在法規掌握和落實方面的薄弱環節,搞好有針對性的教育。
(三)嚴密細致科學安排車輛搬倒工作,確保放心人開放心車
xx將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發路段,和事故高發時段和季節性防事故工作。突出做好各種突發事件的處理辦法的授課,講授xx經常出車路線中的危險路段及其處理辦法,特別是以前容易被輕視的路段和路口,使管理人員和駕駛員成為車輛交通防事故的明白人。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備和綜合素質的提升,加強車輛的管理和維護保養,保持良好的車輛技術性能,嚴格派車制度,根據天氣情況、搬倒的任務和駕駛員的特點派遣車輛,確保放心人開方心車。
在“xx.xx”交通事故慘痛的教訓下,我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真,多一份細心,就會少一份災難,少一份失望。從現在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現,不讓交通事故無情地傷害任何人員。我們一定克服麻痹思想,認真細致抓好各項工作的末端落實;嚴格管理教育駕駛員隊伍,嚴格遵守各項交通道路交通安全法規法律,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全防事故工作。
這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱,更為重要的是我感到對不起xx多年對我的培養與信任,愧對領導的關心,請求公司給我嚴肅處理。
xx年xx月xx日
交通事故的檢討書10
各位領導、同事們:
我懷著無比愧疚的心情,為新mp8261車輛交通事故做深刻剖析和檢討。
12月11日我單位副經理劉超駕駛車輛新mp8261酒后駕車釀成交通事故。此次事故不僅給事故當事人家庭帶來巨大的災難,也給沙運司、油服司造成了很大的損失。事故的發生正值年末安全環保工作的重要時期,同時又是在“百日安全無事故”的收官階段;所以造成的影響非常惡劣,極大地損壞了沙運司和油服司的形象、聲譽。事故造成油服司安全發展形勢受到嚴重損壞,危害極其嚴重,影響了沙運司的正規化建設,也給沙運司領導的工作添了亂。
幾天來,我認真反思,深刻自剖,在此,我謹向各位領導和同事們做出深刻檢討,并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下:
一、安全教育針對性不強,車勤人員安全意識淡薄,忽略了安全預防事故工作的經常性。雖然單位的安全預防事故教育是逢會必講,但只注重教育時間和內容的落實而忽略了教育的效果;一是教育時間上只注重利用每天早班會會議時間泛泛而講,缺乏對具體違章、違規事件具體說教的隨機性教育,針對性不強。二是教育內容上只側重于學習各種安全規章制度,不能結合單位實際任務進行說教,總認為只要開會講過了就不會有問題發生,忽略了教育的實效性。盡管教育進行的不少,但收效并不是很大,大部分人缺乏對經常性安全工作的認識,總認為經常性安全工作瑣碎,婆婆媽媽,事無巨細,缺乏持之以恒的經常性安全工作的耐心;個別駕駛員對車輛安全工作自身要求的時好時壞,斷斷續續,開會要求了就注意一陣兒,領導發現了就重視一會兒,平時基本處于“停工”狀態。特別是對一些老駕駛員和職工,認為駕駛經驗豐富,安全意識強,不會發生問題,只注重完成任務,輕視了安全。人員的遵章守紀、警鐘長鳴的安全意識沒有得到很好的樹立;因此這種安全意識不強,自身要求不嚴是此次事故苗頭的誘發因素。
二、任務多,隨機性強,制度落實不堅決。油服司的各項規章制度規定的比較多,但落實到具體事務上就大打折扣。一是車輛派遣有規定,但落實起來很困難,主要是因為油服司是一個搶險性質的單位,需要24小時待命處理生產中的突發情況,隨機性任務比較多,按出車審批程序層層請示、按級辦手續耽誤搶險速度,影響任務的完成;因此出車基本上是以領導的電話通知為主;這就容易形成夜間出險司機容易疲勞駕駛。二是在車場調度的管理上缺乏正規性,由于每天執行的任務多,隨意性強,每天每臺車進出的次數也相對較多,因此不能嚴格按照沙運司車場歸廠檢查管理制度去執行。三是人員管理規定的多,執行的少。油服司平時任務多,隨機性強,因為任務多的原因有早起晚睡的現象,不能嚴格執行一日生活制度,這給人員的管控帶來了一定的難度。四是與甲方關系密切,人情多、交往多,存在著請客多、聚會多;容易造成酒后開車等嚴重違章現象;這些不好的現象都嚴重的影響了單位規章制度的落實和加強的正規化管理,酒后駕車不嚴也是此次事故的直接原因。
三、行車任務重,隨意性強,車輛管理存在漏洞。油服司車輛主要任務是擔負塔中地區所有單井及站點的生產和搶險等出車任務;因此每天行車隨意性強、任務重,一臺車一天進出大院十幾次的現象時有發生,有時候車剛進入大院還沒停穩就又接到甲方領導的其它任務,往返次數多給車輛管理帶來一定的難度。個別駕駛員由于執行的任務多、出車時間過長,容易造成疲勞開車;這些違章行為、不好的駕駛習慣都是誘發車輛事故的潛在因素。
下一步整改措施:
。ㄒ唬├斡浶耺p8261車輛交通事故教訓,強化交通安全防事故工作,項筑牢車輛交通安全防線。
一是通過新mp8261交通事故,給油服司的駕駛員敲醒了警鐘,使大家從盲目樂觀的單位安全形勢的誤區中走出來,正視單位存在安全隱患和安全管理中的薄弱環節,切實吸取經驗教訓,為下步工作的.安全順利開展打好基礎。二是油服司進行深刻剖析新mp8261事故的教訓,領導作出深刻檢查,開展事故原因分析。全體駕駛員開展車輛交通安全知識技能的自評和互評,重新對自身存在的思想上的,心理上的,知識和技能上的缺點和不足進行自查互查,從這次事故的發生對照自己,找準自身存在的問題。使錯誤的安全觀,盲目自信的思想剎住車。三是引導駕駛員正確看待事故的發生,使駕駛員在思想上不為此次事故背上包袱,加強交強交通安全事故教育,加大學習《道路交通安全法》《事故防范細則》等法規,深入開展安全工作大家談活動。以此為契機,找準駕駛員在法規掌握方面的薄弱環節,搞好有針對性的教育。
。ǘ﹪烂芗氈驴茖W安排各類車輛保障工作,確保放心人開放心車油服司將進一步完善細化車輛交通安全風險評估制度。從人、車、路以及天氣和時段來分析在出車過程中可能會遇到的安全隱患。確保放心人開放心車,明確各類事故多發路段,和事故高發時段和季節性防事故工作。強化駕駛員隊伍的知識技能儲備,加強車輛的管理和維護保養,保持良好的戰術技術性能,嚴格派車制度,根據天氣情況、出車的任務和駕駛員的特點派遣車輛,確保放心人開方心車。
(三)扎實開展好,“交通安全月”油服司將以此次事故為契機,開展的單位內部的“交通安全月”活動,切實抓好整改提高,特別是新mp8261交通事故的原因危害進行有機結合,扎實開展安全行車大家談、駕駛員交通安全知識技能自評互評、理論學習和考核等活動,將本次事故的經驗教訓深化提高,切實打牢油服司安全發展的基礎。
在新mp8261交通事故慘痛的教訓下,我們深刻認識到安全工作的良好局面是多么的來之不易。多一份認真,多一份細心,就會少一份災難,少一份失望。從現在做起,為不再讓慘烈的車禍的場面再一次出現,不讓交通事故無情地傷害我們員工。油服司一定克服麻痹思想,認真細致抓好各項工作的末端落實;嚴格管理教育駕駛員隊伍,時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線;不開霸王車、不違規超車會車、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速;避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。如履薄冰,如臨深淵的做好車輛交通安全預防事故工作。
李江
20xx/12/17
交通事故的檢討書11
尊敬的xx:
本人在10月16日下午1:45,在房交會現場,局機關同事叫車外出去辦事,在路上與電動車發生碰撞,造成交通事故。由于在這時候車輛屬于單位測量專用車,此行為違反了公司的有關規定,在此特做個人反省和檢討。
首先,我要向單位領導和同志們道一聲:“對不起!”是我辜負了領導和同志們對我的信任,沒有將安全工作放在第一位,給單位和個人都造成了損失和傷害,在此,我必須向單位領導和同志們作出深刻檢討,必須永遠牢記這次教訓。我誠懇接受領導對我的處罰。
對這次事故,我進行了深刻的反思,導致這次事故主要有以下幾個方面的原因:
一是公車亂用,擅自行動。我沒有時刻牢記公司的車輛管理制度,自己把握不住自己的行為,不向領導報告,擅自動車,做出了違規舉動。
二是思想麻痹,安全意識差。這種認識使自己產生了麻痹思想,安全制度規定流于形式,停留在口頭上,并沒有真正在心中留下深刻的烙印,為自己發生交通事故埋下了禍根。
三是思想懈怠。這次事故事,對前方電動車出現的左拐現象,沒有及時、準確地作出判斷,沒有采取妥善、有效的措施,一時疏忽大意終于釀成了大禍。今后,我將認真吸取這次深刻教訓,務必做到以下:
1、自覺學習和遵守交通安全管理法律、法規和政策規定,嚴格執行單位的車輛管理規章制度,牢固樹立安全第一的思想,將所有隱患都消滅在萌芽狀態,盡最大努力杜絕交通事故的發生。
2、認真學習和鉆研業務知識,努力提高自身業務水平,踏踏實實工作,努力做好本職工作,盡可能彌補自己給單位帶來的不良影響和損失。
3、嚴格要求自己,改掉對自己要求不嚴格的壞習慣,不在犯類似的.錯誤。
短短的一篇檢查,雖然不能表述我對自己的譴責。但是,我希望領導能給我重新改過的機會。
檢討人:xxx
xxxx年xx月xx日
交通事故的檢討書12
尊敬的領導:
xx月xx日,在工作中,由于我的工作態度不認真,導致發生一起交通事故。幾天來,我認真反思,深刻自剖,為自己的行為感到了深深地愧疚和不安,在此,我謹向各位領導做出深刻檢討,并將我幾天來的思想反思結果向領導匯報如下:
通過這件事,我感到這雖然是一件偶然發生的事情,但同時也是長期以來對自己放松要求,工作作風渙散的必然結果。經過幾天的反思,我對自己這幾個月的工作經歷進行了詳細回憶和分析。記得剛上班的時候,我對自己的要求還是比較高的,時時處處也都能遵守相關規章制度,從而努力完成工作。但近幾個星期來,由于工作逐漸走上了軌道,尤其是領導對我的關懷和幫助使我感到溫暖的同時,也慢慢開始放松了對自己的要求,反而認為自己已經做得很好了。因此,這次發生的事使我不僅感到是自己的'恥辱,更為重要的是我感到對不起領導對我的信任,愧對領導的關心。
同時,在這件事中,我還感到,自己在工作責任心上仍就非常欠缺。這充分說明,我從思想上沒有把工作重視起來,這也說明,我對自己的工作沒有足夠的責任心,也沒有把自己的工作做得更好,也沒給自己注入走上新臺階的思想動力。在自己的思想中,仍就存在得過且過,混日子的應付思想,F在,我深深感到,這是一個非常危險的傾向,也是一個極其不好的苗頭,要是我繼續這么放縱和發展,那么,后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。因此,通過這件事,在深感痛心的同時,我也感到了幸運,感到了自己覺醒的及時,這在我今后的人生成長道路上,無疑是一次關鍵的轉折。所以,在此,我在向領導做出深刻的檢討。
此外,我也看到了這件事的惡劣影響,如果在工作中,大家都像我一樣自由散漫,漫不經心,那怎么能及時把工作落實好。做好呢。同時,如果在我們這個集體中形成了這種目無組織紀律觀念,不良風氣不文明表現,我們工作的提高將無從談起。因此,這件事的后果是嚴重的,影響是惡劣的。
發生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,無論領導怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領導再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領導相信我。
檢討人:xxx
日期:xx年xx月xx日
交通事故的檢討書13
xxx:
為此,我保證在今后的工作、學習、生活當中,做到:
1、深刻反省自己,樹立正確的世界觀,提高認識能力,對自己思想上的錯誤根源進行深挖細找的整理,并認清造成的嚴重后果。
2、以國家及上海市頒布的各種法律法規、規章制度、各種文件,認真學習、悉心掌握、銘記在心。嚴格遵章辦事,杜絕違規操作。
3、認真吸取本次交通事故的沉痛教訓,杜絕今后類似的`以及其它事故的發生。人不能被同一塊石頭絆倒兩次,我堅信在今后的工作、學習、生活當中,我會仔仔細細、小小心心、兢兢業業的。
今后,我會一輩子當一名義務交通法規宣傳員,為維護道路安全,預防和減少交通事故,保護人身安全、保護公民、法人和其它組織的財產安全以及其它合法權益作出應盡的貢獻。
此致
敬禮!
檢討人:xx
20xx年x月x日
交通事故的檢討書14
尊敬的公司領導:
本人于__月__日在____公路上駕車闖交通信號燈,違反了交通法規,構成交通安全隱患,如若發生交通事故,后果將不堪設想。
經過此次的教訓,在領導的教育下,已深刻的認識到了交通安全法規的'重要性,今后我將嚴格遵守交規,增強交通安全意識,堅決按照車隊提出的要求去做,維護好公司形象,以后多加注意,杜絕交通違章的發生。
檢討人:xxx
20xx年xx月xx日
交通事故的檢討書15
尊敬的xx、xx、xx及各位領導和同事:
此刻,我懷著無比愧疚的心情,為這次車輛交通事故,做深刻檢討。
x月x號上午x點左右,我一人駕駛項目部的車子去團風新城公館施工進行現場檢查。當車行駛上343省道上江北公路的時候,我保持著正常行駛車速70左右。在途徑陶店鄉小叉湖六組路段時,有輛紅色大貨車在我前方行駛,我便尾隨大車后面行駛。車子行駛到小叉湖六組路段,當事人周冬梅騎自行車橫穿馬路,因為我尾隨大貨車后面行駛,導致視線被擋住,因此未能及時發現當事人周冬梅。最終來不及躲閃,引發了交通事故,將周冬梅撞傷。我明白該事故的發生,會造成我公司發展形勢和名譽受到嚴重損壞,危害極其嚴重。因此我愧疚萬分,后悔不已。
一直以來,我都享受著公司給予我的良好環境,收獲了各級領導對我的關心和幫助,因為這些,才讓我一直成長著,才能使我各項工作取得了成績。我也一直期望有一天通過自己的努力來回報關心我的領到,回報公司。這次事故的發生讓我愧疚萬分。由于我工作的失誤,辜負了公司對我的信任,也破壞公司積極向上的形象。因為這件事件確實是由自己引起,所以我更加強烈的意識到了車輛交通安全的重要性。從今天起,我一定每天都會深刻反思工作中是否存在失誤,一定會以更認真而嚴肅、虔誠而緊張的態度去對待工作和生活,不斷進步。
在公司跨越大發展的重要而關鍵時刻,我卻增加了這起事故,嚴重干擾了公司領導的工作,極大的分散了同事們的精力,也對公司以后的發展帶來了不好影響。在此我再次深刻檢討。同時,我真心感激大家。因為自事故發生以來,公司一直秉著不拋棄不放棄的原則,幫我處理各項問題,在知道我這邊家庭環境不好的情況下,公司在金錢上給于了極大的幫助,讓我感受到公司有著家一樣的歸宿感。從事故的發生到現在,公司同事們一直跟我一起對面,怕我有心里負擔,領導們還多次和我溝通,以此來打消我的心中的包袱。一切的一切,都讓我感激不盡。
此刻,通過深刻反省,我認識到由于我工作失誤,特別是在外界條件較好的情況下缺乏應有的`警覺,最終引發了這起交通事故。不僅給當事人帶來了身體的創傷,也給公司施工安全信譽度造成了極其惡劣的影響。面對血的教訓,我充分認識到忽視車輛行駛是導致事故的必然結果,安全是公司經濟工作的生命線,不能有一絲一毫的疏忽、大意、懈;
面對事故我深知,任何懺悔在血的教訓面前也顯得格外的蒼白無力。
在此,我只能說,發生這件事后,我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。因此,無論領導怎樣從嚴從重處分我,我都不會有任何意見。同時,我請求領導再給我一次機會,使我可以通過自己的行動來表示自己的覺醒,以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻,請領導相信我。
我愿意為過去發生過的一切承擔責任,也愿意接受公司對我批評處理,以此為鑒,遠離事故,警示后人。。
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