店慶工作總結(jié)(合集)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價(jià)的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，快快來寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？以下是小編收集整理的店慶工作總結(jié)(合集)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
歷經(jīng)12天的大家庭店慶終于圓滿了落下了帷幕，家電物流工作跌跌撞撞地也隨之進(jìn)入一個(gè)由高峰向平穩(wěn)過渡的時(shí)期。但是，在這短短的12天高峰里，我們卻如同經(jīng)歷過一場戰(zhàn)爭一樣，既有倉儲科找貨的硝煙彌漫，也有配送科顧客的炮火連天，還有錄入科的“讓票據(jù)飛一會兒”……這12天的活動，是金力系統(tǒng)上線后的一次全面檢測，是物流工作的一次全面業(yè)務(wù)考核，這次活動，同時(shí)也暴露出很多問題，在這些問題中，有的是值得我們總結(jié)的成功經(jīng)驗(yàn)，有的是我們在工作中存在的不足。物流工作如何更好地良性并高速發(fā)展，做好這次店慶活動的總結(jié)，十分重要。
一、成功經(jīng)驗(yàn)。
1、 前期籌備工作充分。
1）人員準(zhǔn)備充分。
ⅰ、倉儲科找貨的人員增加了6人（名品3人+營口3人）錄入票據(jù)消單人員增加1人（家電公司）提高了找貨速度與錄入速度。
ⅱ、配送科客服人員增加了2—3人（家電公司）保證了電話的有效接聽與問題的第一時(shí)間處理，降低了顧客的焦躁心情，減少了客訴。
ⅲ、VIP司機(jī)設(shè)置。支援物流的專職司機(jī)十分重要，對于棘手的特殊顧客的刁蠻要求（今天必送型、不送就到前線商場吵鬧），我們總能滿足，保證了前線商場工作的正常經(jīng)營秩序。
�、ぁ⒐绢I(lǐng)導(dǎo)親自主持大局工作。店慶期間，公司領(lǐng)導(dǎo)全程參與（周志富經(jīng)理、張春宏經(jīng)理、王衛(wèi)華經(jīng)理等）并針對出現(xiàn)的問題及時(shí)給予了調(diào)整與指導(dǎo)。這種對物流工作高度重視的態(tài)度，讓物流員工干勁十足。
2） 設(shè)備用品準(zhǔn)備充分。
ⅰ、倉儲科增加打印機(jī)一臺。
�、�、配送科增加二部顧客熱線。二臺電腦。
ⅲ、配送科增加VIP貨車一臺。
�、�、綜合辦采買了店慶期間的辦公必備用品及食堂日常調(diào)料，保障了店慶工作的工作與生活需要。
2、溝通工作全面。
1） 廠家溝通到位。所有送貨廠家都是按時(shí)來貨，保證了入庫工作與出庫工作的合理有序。
2） 承運(yùn)商溝通到位。有合作關(guān)系的承運(yùn)商都在活動前進(jìn)行了動員與協(xié)商，保證了銷售高峰時(shí)的車次。
3） 前線商場溝通到位�；顒忧芭c商場積極溝通，商場領(lǐng)導(dǎo)在員工早會上對員工進(jìn)行了物流工作的講解與傳達(dá)。商場員工在對顧客送貨時(shí)間的承諾上都把握的比較有分寸，并在送貨聯(lián)上標(biāo)注清楚，給送貨工作減輕了負(fù)擔(dān)。
4） 與業(yè)務(wù)投訴部門事先溝通到位�；顒忧芭c集團(tuán)辦投訴熱線800及大家庭業(yè)務(wù)處315等相關(guān)部門也進(jìn)行了溝通，凡是有物流相關(guān)投訴問題，都及時(shí)地反饋到物流中心綜合辦，由物流相關(guān)部門解決�？刂屏送对V問題的惡化性。
3、工作時(shí)間的調(diào)整。
1） 收舊時(shí)間調(diào)整。收舊工作單獨(dú)提出來，在早7：00進(jìn)行正式工作，提高了司機(jī)的出庫效率。
2） 工作時(shí)間調(diào)整。物流中心的店慶期間工作時(shí)間，全部增加了早1小時(shí)與晚1小時(shí)合計(jì)2個(gè)小時(shí)的工作時(shí)間，配合商場做好售后配送與顧客咨詢工作。
4、食堂工作簡化。
1） 由原先手工制作的餐飲項(xiàng)目更改為購買成品。（如自己蒸饅頭改為定制；菜品也多以省時(shí)為主，土豆絲改土豆片、自制拌菜改為豆腐乳等）
2） 食材采買上也由每日現(xiàn)采改為定制（大豆腐成板定制、雞蛋也由零采變?yōu)榻y(tǒng)采等）
3） 增加食堂幫廚人員。在人員超過40人時(shí)，抽調(diào)各科室臨時(shí)支援人員到食堂幫廚。
二、不足之處。
軟件系統(tǒng)問題。此次店慶活動，是金力系統(tǒng)上線后所經(jīng)歷的首次大型考驗(yàn)，因?yàn)樗袉T工對于系統(tǒng)的不清晰，在操作上的不熟練，導(dǎo)致產(chǎn)生了許多問題。在物流工作上，每個(gè)科室都有不同表現(xiàn)。
1） 倉儲科。
�、T工對于系統(tǒng)不熟練，對于司機(jī)在電腦里的消除庫存工作速度慢、效率低，造成司機(jī)等待、不耐煩甚至反感。
�、捍媸掷m(xù)繁瑣。不管是機(jī)器實(shí)機(jī)出庫，還是電腦虛擬出庫，此件商品就需要辦理暫存。而且辦理程序十分模糊，造成司機(jī)前期拿個(gè)單子到處咨詢，怨聲載道。
�、３鰩烊藛T安排不合理。在店慶次日出庫高峰時(shí)，同時(shí)開設(shè)四道庫門驗(yàn)貨出庫。（含3號庫）而因?yàn)槲覀兾锪鲙旆繉?shí)際上是個(gè)混合庫房，所以司機(jī)一般提貨都是先從正門出庫，其他再從2號門或者3號門走，造成了主庫門車水馬龍、而其他兩個(gè)庫門則門可羅雀的局面。
ⅳ出庫程序設(shè)計(jì)繁瑣。每次出庫，都需要二名庫工管驗(yàn)貨，而且所驗(yàn)貨庫管并非本類商品的專職庫管。商品認(rèn)知不熟悉，程序臃腫，效率低下。（據(jù)司機(jī)稱：國美是分品類庫，每庫1人，專人專庫，提貨十分快捷）制約了司機(jī)的提貨速度。
ⅴ支援人員沒有合理安排利用。在庫房中出現(xiàn)一起商品安全問題：一款32寸LG電視在早提貨時(shí)丟失了配件。而沒有被發(fā)現(xiàn)。除了庫房沒有監(jiān)控因素外，在人為防盜上，也沒有任何手段與措施。明顯暴露出前期準(zhǔn)備缺項(xiàng)。
�、υ谒緳C(jī)提貨后的.商品安全上，也沒有相應(yīng)預(yù)案。活動期間，共發(fā)生二起司機(jī)在提貨后丟貨事件。（李洪軍與高飛）據(jù)查都是因?yàn)樘嶝浂�，鄰車近混亂裝錯了車。后來雖說商品找到，但是也不是因?yàn)槲覀兘o司機(jī)提供了證據(jù)的原因找到的貨。室外監(jiān)控因?yàn)槊艽a問題，沒有發(fā)揮任何作用。（監(jiān)控器內(nèi)容只能刪除，不能修改，沒有必要把密碼設(shè)得那么神秘，全物流中心只有一個(gè)人知道）
ⅶ三個(gè)庫位的庫存數(shù)量不共享，電腦沒有明確顯示。有部分商品存放在一號庫，但是司機(jī)在二號庫提貨時(shí)，庫管員因?yàn)槎枎鞗]有貨，直接在提貨聯(lián)上標(biāo)明：“無貨”字樣，很不負(fù)責(zé)任。造成司機(jī)直接上交提貨單據(jù)，不給顧客送貨。商場營業(yè)員極大不滿。錄入科工作人員只是在電腦里查無實(shí)貨時(shí)，也在提貨聯(lián)上標(biāo)：電腦無貨。但實(shí)際上，這種商品可能就在庫里，只不過因?yàn)橄到y(tǒng)的問題，電腦而顯示無貨狀態(tài)。所有的庫房保管員都只對自己所負(fù)責(zé)的庫位里的商品說話，而對其他二個(gè)庫位里的同品類商品一無所知。
2） 配送科
�、〗泳�人員不專業(yè)。支援接線人員多是臨時(shí)增加人員，在接線時(shí)對于電腦查
詢系統(tǒng)不熟練。對于接線方法也多樣化，和顧客講話啰嗦，有責(zé)怪顧客語氣。造成接線時(shí)間長，效率低。
�、⑥k公環(huán)境制約接線效果。辦公環(huán)境嘈雜，顧客講話聽不清，接線員聲音大，給人感覺很不職業(yè)。像是家庭打電話聊家常。
ⅲ話機(jī)不專業(yè)。所有話機(jī)都是移動座機(jī)，效果差，受信號制約，人工接線，漏接率高。造成顧客投訴多。
�、ば吕舷到y(tǒng)更換期間，顧客查詢復(fù)雜。凡是老系統(tǒng)中的顧客，新系統(tǒng)發(fā)揮作用差，很多查不到。
ⅴ對承運(yùn)商與司機(jī)的派單把控不好。先到司機(jī)自己挑單子，把容易送的商品先送，不容易送的冰箱、高樓甩了下來，給后來的司機(jī)造成了很大的怨言。
ⅵ對臨時(shí)支援的司機(jī)要求少。因?yàn)槭窃谔貏e困難時(shí)期臨時(shí)支援來的，所以對他們要求與培訓(xùn)沒有。造成了顧客對送貨工人與司機(jī)的投訴問題若干。
�、Ы疝k軟件系統(tǒng)對于同一姓名的人不能識別歸類，一家買多件貨或者以舊換新，錄入時(shí)間有所不同，而系統(tǒng)打印時(shí)多不同，所以造成一家貨多人、多次送貨現(xiàn)象。給顧客在接貨時(shí)造成了極大的不方便。也給我們物流配送科造成了人員及車輛上的極大浪費(fèi)。
ⅷ不能明確與顧客約定送貨時(shí)間，造成多次給顧客送貨，顧客拒接，而顧客有時(shí)間時(shí)，我們又沒有時(shí)間送的矛盾。
�、┤必泦栴}，與顧客溝通不清楚。在程序上，凡是無貨的問題，都是由司機(jī)把無貨單據(jù)上交到配送科，由配送科負(fù)責(zé)聯(lián)系前臺與顧客溝通具體貨到時(shí)間與送貨時(shí)間。但是在此次活動中，有司機(jī)忘記上交無貨單據(jù)、造成顧客在家空等一天的（司機(jī)是先打電話后提貨、所以有這樣問題）有的是司機(jī)上交單據(jù)后，客服沒有聯(lián)系前臺的等等原因。而這些，都是造成顧客投訴的問題所在。也是我們需要繼續(xù)改進(jìn)的地方。
�、槍η熬�營業(yè)員的退貨問題，從意義上說是與我們物流不相關(guān)的，但是因?yàn)檎{(diào)度只要安排了網(wǎng)點(diǎn)打印單據(jù)，前臺就取消不了退貨。這樣的設(shè)計(jì)，從很大程度上制約了前線的退貨，造成顧客的極大不滿。退貨本來就是一件不開心的事，如果手續(xù)繁雜，顧客一定憤怒高漲。9月9日暴露出來的找差價(jià)退貨問題，就是明顯的表現(xiàn)。
�、衿睋�(jù)存放無科學(xué)系統(tǒng)性。后期涌現(xiàn)出來的許多客服問題，并不是送貨問題，而是更多地找不到單據(jù)的問題，客服的工作人員忙碌不是因?yàn)榻泳�，也是因?yàn)檎也坏剿拓泦螕?jù)。很多急于送貨的顧客與普通顧客混放在一起，分不清重點(diǎn)主次，重要顧客單據(jù)丟失，造成重復(fù)打印等。
3） 錄入科。
錄入科工作量很大，分擔(dān)了大多是倉儲科的問題，這些問題，在以后的工作中，都應(yīng)該明確職責(zé)。在票據(jù)回執(zhí)時(shí)，也多不及時(shí)。
4） 前線營業(yè)
�、I業(yè)員對系統(tǒng)運(yùn)用生疏，相干的與不相干的問題，都咨詢物流，給物流工作帶來了很大的麻煩。
�、I業(yè)員急于銷售，承諾過多。
ⅲ前線不了解物流工作，物流地點(diǎn)等，說出了與物流工作相悖的言論。 ⅳ臨促太多，不懂送貨、售后流程，造成物流工作量大增。
此次店慶的結(jié)束，僅是商場銷售的告一段落，但是對于物流工作來說，卻是壓力不減。在此次活動中，鍛煉了隊(duì)伍，提高了員工的斗志。在此，特別感謝家電公司領(lǐng)導(dǎo)及兄弟姐妹對于物流中心的支持與幫助。相信在下次大型活動中，我們一定會有所進(jìn)步，做的更好！
電器連鎖物流中心綜合辦：xxx
二0xx年九月九日
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