工程竣工驗(yàn)收會議紀(jì)要范文
會議紀(jì)要范文一
出席單位 出席會議人員名單 單位代表簽字(蓋章)
施工單位
總承包單位
監(jiān)理單位
建設(shè)單位
勘察單位
設(shè)計單位
質(zhì)量監(jiān)督單位
主持人 會議地點(diǎn) 會議日期
記錄人 xx 會議室 年 月 日
會議內(nèi)容 會議由建設(shè)單位代表 xx 同志主持，介紹了到會單位及人員，介紹現(xiàn)場檢 查情況，請各有關(guān)單位匯報工程情況和驗(yàn)收意見
一、施工單位代表(xx)匯報施工情況：
1、三期 C 地塊基礎(chǔ)設(shè)計采用 Φ800 鉆孔灌注樁，設(shè)計共 90 根樁，設(shè)計有效樁 長為 39-40m，樁端進(jìn)入(4-2)礫砂層不小于 2m，單樁豎向承載力特征值為 4800KN~5100KN，樁身混凝土強(qiáng)度等級為 C35。主筋為 14Φ 14，加勁筋為Φ 16@2000,螺旋箍筋Φ 8@100/200，加密區(qū)長度 5000mm，鋼筋采用 HPB300、 HRB400。4 根檢測樁樁身混凝土強(qiáng)度等級為 C45。 2、三期 C 地塊自 2013 年 7 月 11 日開工，于 2013 年 10 月 18 日完工。 樁長均滿足設(shè)計要求，鋼筋籠長均按通長配筋，施工過程中無異常情況發(fā)生。 3、施工期間嚴(yán)格按設(shè)計要求和施工規(guī)范以及我公司編制的《施工組織設(shè)計》 精心組織施工，對施工人員、打樁機(jī)具以及使用的商品砼和原材料都進(jìn)行了 嚴(yán)格管理，鋼筋和鋼筋接頭經(jīng)監(jiān)理見證取樣按批次送檢均合格。施工過程中 對關(guān)鍵工序進(jìn)行了嚴(yán)格把關(guān)，每根樁在護(hù)筒埋設(shè)好后對樁位都進(jìn)行了復(fù)核。 每根樁的成孔深度嚴(yán)格按設(shè)計樁長和進(jìn)入持力層的深度進(jìn)行控制，所有樁的 成孔深度均滿足設(shè)計要求。每根樁的鋼筋籠按孔深配筋長度，每節(jié)鋼筋籠制 作成型后先由班組長自檢，合格后再由專業(yè)質(zhì)檢員復(fù)檢，最后報審監(jiān)理抽檢， 合格后才投入使用。安裝鋼筋籠時，對接頭的搭接長度、焊接質(zhì)量、同一截 面錯開部位和接頭數(shù)量以及籠頂標(biāo)高都進(jìn)行了嚴(yán)格把關(guān)。鋼筋籠安置好后進(jìn) 行二次清孔，每根樁確保了沉渣厚度控制在 50mm 之內(nèi)才開始灌注砼。每根 樁對商品砼坍落度進(jìn)行了抽檢，不合格的堅決不許投入使用，確保了樁身砼 的質(zhì)量。每根樁超灌均大于 0.7m，確保了樁身砼的充盈量，也避免了有效樁 頭存在浮漿的情況。 4、施打的工程樁端進(jìn)入持力層的深度均滿足設(shè)計要求，砼的強(qiáng)度經(jīng)檢驗(yàn)和評 定滿足設(shè)計要求。樁位偏差、樁頂標(biāo)高和樁徑均由我方、總承包方、監(jiān)理人 員和建設(shè)方共同測量，樁位偏差均在規(guī)范要求之內(nèi)。武漢科正工程技術(shù)有限 公司隨機(jī)對 5#樓抽檢了 30 根樁進(jìn)行樁位水平偏差復(fù)核， 復(fù)核結(jié)果與竣工圖吻 合。對樁徑、樁頂標(biāo)高進(jìn)行了測量，均滿足設(shè)計要求。抽點(diǎn)的 3 根工程樁經(jīng) 靜載荷試驗(yàn)，承載力均滿足設(shè)計需要。低應(yīng)變檢測為 100%檢測，檢測結(jié)果為Ⅰ類樁 xx 根，占所測樁數(shù)的` xx%;Ⅱ類樁 xx 根，占所測樁數(shù)的 xx %，無Ⅲ、 Ⅳ類樁，樁身結(jié)構(gòu)皆完好。樁基資料齊全。綜上所述，xx 樁基工程質(zhì)量符合 設(shè)計和施工規(guī)范要求，我單位自評“合格” 。
二、總承包單位(xx)介紹情況 我們參與了樁位偏差的測量，數(shù)據(jù)屬實(shí)，同意接收。
三、監(jiān)理單位(xx)介紹情況 1、我項(xiàng)目部對該項(xiàng)目十分重視，從一開始便參與了各項(xiàng)工作，編寫了《樁 基工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》 ，配備了專業(yè)監(jiān)理工程師及旁站人員跟班監(jiān)督，依據(jù)設(shè) 計要求及《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》開展工作。 2、認(rèn)真審閱了《施工組織設(shè)計》 ，審查了各施工機(jī)具的出廠合格證和人員上 崗證件，復(fù)核和確認(rèn)了施工測量放線成果，簽發(fā)了開工令。對進(jìn)場的鋼筋、 商混等原材料的質(zhì)量進(jìn)行了嚴(yán)格把關(guān)，鋼筋和接頭按批量見證取樣后復(fù)檢， 復(fù)檢合格的材料才允許投入使用。施工期間按批次抽檢了鋼筋籠的制作質(zhì)量， 并予以隱蔽簽證，抽檢了商品砼的坍落度，并予以砼準(zhǔn)澆簽證，每根樁見證 取樣制作混凝土試塊一組。施工期間均有旁站監(jiān)理，每根樁對持力層的抽樣 進(jìn)行了確認(rèn)并留存，清孔后測量了沉渣厚度。實(shí)際記錄了成樁順序、成樁時 間、孔深、鋼筋籠長度、泥漿比重、清孔后沉渣厚度等施工數(shù)據(jù)，施工資料 數(shù)據(jù)真實(shí)有效，所有樁的樁長均滿足設(shè)計要求。 3、我們對樁的靜載荷試驗(yàn)和低應(yīng)變檢測進(jìn)行了跟蹤見證，樁的各項(xiàng)檢測結(jié)果 均合格。 4、工程質(zhì)量保證資料齊全，所有試驗(yàn)報告檢驗(yàn)結(jié)果均合格。 5、 樁位竣工平面圖上標(biāo)注的樁偏位的尺寸均屬實(shí)， 樁偏位均在規(guī)范要求之內(nèi)。 6、成樁直徑、樁頂標(biāo)高和鋼筋籠頂標(biāo)高都控制得還好，開挖后我們留有相關(guān) 影相資料。 7、xx 樁基工程手續(xù)齊全，資料齊備，工程質(zhì)量滿足設(shè)計和施工規(guī)范要求，同 意驗(yàn)收。
四、建設(shè)單位(xx)意見 公司對本項(xiàng)目十分重視，每天有工程師檢查巡視，每周有周檢，對每根樁 的樁長、持力層的巖樣、沉渣厚度以及鋼筋籠的長度和質(zhì)量都進(jìn)行了檢查。 施工單位按照了設(shè)計和規(guī)范要求進(jìn)行施工，現(xiàn)場施工質(zhì)量在可控范圍內(nèi)。鋼材都是選用武鋼鄂鋼的材料，對商混站參與了考核，混凝土的質(zhì)量有保證， 原材料的控制也是到位的。施工資料真實(shí)齊全，同意驗(yàn)收。
五、勘察單位(xx)意見 查看了施工記錄，樁長和樁端進(jìn)入持力層的深度滿足要求，與地勘報告 吻合，同意驗(yàn)收。
六、設(shè)計單位(xx)意見 1、查看了現(xiàn)場，有個別樁的樁頭破低了，要將樁周邊墊層鑿開，做成鍋 底形，確保完整的樁頭截面要嵌入承臺 10cm。 2、要確保樁邊到承臺邊的尺寸滿足要求。 同意驗(yàn)收。
七、質(zhì)量監(jiān)督單位意見 樁基各種檢測齊全，檢測的結(jié)果也合格，施工資料齊全。查看了現(xiàn)場， 抽查了部分樁偏位均與竣工圖相符，樁的觀感質(zhì)量還可以，該樁基工程合格， 本次驗(yàn)收程序合法，驗(yàn)收有效，同意驗(yàn)收備案。
八、參加會議的各方一致通過，同意 xx 樁基工程驗(yàn)收備案。
會議紀(jì)要范文二
根據(jù)《關(guān)于機(jī)場路北外環(huán)立交部分主線通車有關(guān)問題協(xié)調(diào)會議紀(jì)要》(市政府專題會議紀(jì)要〔2008〕85號)精神，2009年1月22日上午，市建委在遠(yuǎn)洲大酒店會議室主持召開了機(jī)場路與北外環(huán)立交東西向主線工程驗(yàn)收會議，參加會議的有市城管局、市交警支隊(duì)、市市政管理處、市市政質(zhì)監(jiān)站、市城投公司、市通投公司、市政前期辦、市排水管理處、市路燈管理所、江北區(qū)府辦、江北區(qū)交警大隊(duì)、江北區(qū)建設(shè)局、江北區(qū)交通局、洪塘街道辦、江蘇華寧交通工程咨詢監(jiān)理、寧波市政集團(tuán)等單位代表，工程驗(yàn)收會議紀(jì)要。會議聽取了各參建單位對工程實(shí)施情況的匯報，并對工程現(xiàn)場進(jìn)行了檢查驗(yàn)收�，F(xiàn)將會議議定事項(xiàng)紀(jì)要如下：
一、本工程位于寧波市三江片西北部，地處機(jī)場路與北外環(huán)路交匯點(diǎn)，是雙繞道定向加雙苜蓿葉匝道的二層全互通式立交。南北向?yàn)闄C(jī)場路，全長1308米，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市快速路;東西向?yàn)楸蓖猸h(huán)路，全長1002.143米，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為城市主干路。根據(jù)(市政府專題會議紀(jì)要〔2008〕85號)，本次僅驗(yàn)收跨越機(jī)場路東西向立交橋北外環(huán)路主線工程，范圍自西向東從K0+K435.008-K1+437.151(全長1002.143米)，其中K0+620.474-K1+387.110(全長766.636米)為橋梁結(jié)構(gòu)，其余為橋梁兩端的接坡道路，會議認(rèn)為北外環(huán)路主線單項(xiàng)工程滿足國家規(guī)范和設(shè)計要求，同意通過本次驗(yàn)收。
二、會議明確，北外環(huán)路主線工程自本月24日15時正式通車起，北外環(huán)路主線范圍內(nèi)的橋梁、道路由市政管理處接管，環(huán)衛(wèi)保潔及綠化由江北區(qū)城管局接管;照明設(shè)施由路燈所接管;交通等設(shè)施由交警部門接管。綠化養(yǎng)護(hù)、�；钇跒�1年。
三、為確保北外環(huán)路主線道路在本月24日下午3時能夠按時通車，凡涉及交通安全方面的問題，會議明確由江北區(qū)府辦和交警支隊(duì)負(fù)責(zé)會同區(qū)交警大隊(duì)及區(qū)交通局等相關(guān)部門完成交通標(biāo)志標(biāo)線的實(shí)施以及交通標(biāo)牌的更換工作，會議要求工程代建單位市通投公司積極做好配合工作。
四、因整個工程尚未完工，本次僅為北外環(huán)路部分主線專項(xiàng)驗(yàn)收，整體的竣工資料待整個工程完工綜合驗(yàn)收后統(tǒng)一裝訂并進(jìn)行備案。
五、會議要求，工程代建單位市通投公司負(fù)責(zé)會同相關(guān)單位抓緊完成以下整改工作：
(一)單項(xiàng)工程相關(guān)資料送有關(guān)單位核查;
(二)個別部位瀝青密實(shí)度有欠缺，接縫明顯，局部路面有少量積水現(xiàn)象;
(三)落水井周邊有少量積水，落水管彎頭處應(yīng)加設(shè)清掃口;
(四)小橋兩側(cè)落差較大，為確保安全，該處按相關(guān)規(guī)定增設(shè)安全設(shè)施，
六、本工程由施工單位負(fù)責(zé)按合同規(guī)定內(nèi)容和期限進(jìn)行保修，保修期根據(jù)(市政府專題會議紀(jì)要〔2008〕85號)有關(guān)條款確定。
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