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      2. 運(yùn)輸公司安全會(huì)議紀(jì)要

        時(shí)間:2022-03-12 11:24:27 會(huì)議紀(jì)要 我要投稿

        運(yùn)輸公司安全會(huì)議紀(jì)要

          隨著社會(huì)一步步向前發(fā)展,我們?cè)诤芏嗍聞?wù)中使用會(huì)議紀(jì)要的情況與日俱增,會(huì)議紀(jì)要一般采用第三人稱寫法。那要怎么寫好會(huì)議紀(jì)要呢?以下是小編整理的運(yùn)輸公司安全會(huì)議紀(jì)要,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

        運(yùn)輸公司安全會(huì)議紀(jì)要

        運(yùn)輸公司安全會(huì)議紀(jì)要1

          參會(huì)人員:吳艷、毛立群、劉南云、何中南、談才君

          主持:劉總

          記錄:張濤

          會(huì)議時(shí)間:20xx年3月12日下午3點(diǎn)

          會(huì)議地點(diǎn):董事長(zhǎng)辦公室

          主題;關(guān)于20xx年三木運(yùn)輸公司各個(gè)事項(xiàng)整體安排的協(xié)調(diào)會(huì)

          為了解決三木運(yùn)輸公司目前經(jīng)濟(jì)效益低下、管理結(jié)構(gòu)不合理等一系列問(wèn)題,劉總指示如下;

          一、 經(jīng)濟(jì)效益上:

          目前根本達(dá)不到預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益,存在的問(wèn)題眾多,運(yùn)輸公司的中高層管理人員應(yīng)進(jìn)行深刻的反思,而運(yùn)輸公司自身的結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)并不是很低,但產(chǎn)出和收益確不是成正比,所以要求運(yùn)輸公司各中高層管理人員爭(zhēng)取在短期內(nèi)認(rèn)真負(fù)責(zé)地制定出20xx年運(yùn)輸公司的整體大方案、大目標(biāo),其中包括(在今年6月份運(yùn)輸效益要與同期相比增加一倍)并交予劉總參考,作出決定。

          二、 管理結(jié)構(gòu)上:

          1、駕駛員整體素質(zhì)低下,駕駛員偷逃現(xiàn)象嚴(yán)重,偷竊行為時(shí)常發(fā)生,包括偷竊化工原料、桶包裝、鏟板等;在這個(gè)問(wèn)題上,管理人員負(fù)有不可推卸的責(zé)任。劉總認(rèn)為:要積極培養(yǎng)駕駛員工作的積極性,提高駕駛員的整體素質(zhì),并且要做到獎(jiǎng)罰分明。

          2、車輛、船只的利用率,要順應(yīng)信息時(shí)代發(fā)展的趨勢(shì),充分發(fā)揮互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢(shì),制定出最合理、最簡(jiǎn)便的運(yùn)輸方式,爭(zhēng)取做到車輛、船只,能往返運(yùn)輸,以此減少成本,增加效益。

          3、管理、人事上調(diào)整:

          ①三木運(yùn)輸公司歸口到營(yíng)銷總公司,由毛立群負(fù)責(zé)落實(shí)管理,以便把整個(gè)集團(tuán)公司的物流領(lǐng)域統(tǒng)一起來(lái),這樣既減少了成本,又增加了效率。

          ②目前階段整個(gè)集團(tuán)公司、分公司都在進(jìn)行人事調(diào)整,而為了使管理上更加合理化,決定將談才君調(diào)入三木建材有限公司,希與三木建材班子積極配合。

          ③決定將劉南云調(diào)入三木運(yùn)輸公司,作為三木運(yùn)輸公司副經(jīng)理,歸口為行政監(jiān)督處,并協(xié)助好何中南展開(kāi)工作。

          4、辦證問(wèn)題上;目前存在的問(wèn)題比較棘手,辦證的.手續(xù)繁瑣,

          主要在于缺少人手,希運(yùn)輸公司盡快拿出解決方案,另外其中牽涉到一個(gè)問(wèn)題——個(gè)體戶車輛。劉總決定;以后個(gè)體戶車輛,三木運(yùn)輸公司一律不管,除劉洪明一輛車以外;另外在運(yùn)輸上優(yōu)先于三木運(yùn)輸公司自身的車輛,若運(yùn)輸公司沒(méi)運(yùn)輸配料了,再給個(gè)體戶車輛,但今后個(gè)體戶辦證必須全部到三木運(yùn)輸公司統(tǒng)一辦理。

          以上是解決問(wèn)題的大致方案,具體細(xì)節(jié)有待在實(shí)施過(guò)程中加以完善考慮。

          本紀(jì)要發(fā)至:各參會(huì)人員及三木運(yùn)輸公司。

        運(yùn)輸公司安全會(huì)議紀(jì)要2

          安全是道路運(yùn)輸企業(yè)的生命,道路運(yùn)輸企業(yè)安全管理需要?jiǎng)?chuàng)新。所以我們要認(rèn)真落實(shí)“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,明確安全生產(chǎn)目標(biāo),確保道路貨物運(yùn)輸市場(chǎng)的安全穩(wěn)定,確保道路運(yùn)輸安全無(wú)事故,為此特召開(kāi)一次安全會(huì)議,具體內(nèi)容如下:

          會(huì)議召開(kāi)時(shí)間:20xx年9月28日上午九點(diǎn)

          會(huì)議地點(diǎn):公司辦公室

          主持人員:陳強(qiáng)李濤

          記錄人員:蘭曉程廣義

          出席人員:公司所有從業(yè)人員

          會(huì)議內(nèi)容:本次會(huì)議由陳強(qiáng)主持,根據(jù)上級(jí)管理部門下達(dá)的文件,針對(duì)“十一”期間道路運(yùn)輸安全問(wèn)題召開(kāi)此會(huì)議。

          1、安全監(jiān)督檢查。由原先的每月一次增加到每月兩次,主要參加人員安全員、主體負(fù)責(zé)人,根據(jù)檢查情況下達(dá)整改指令;每月底召開(kāi)安全例會(huì),通報(bào)近期安全工作情況。

          2、駕駛員要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通法規(guī),保證車輛安全性能,技術(shù)狀況良好,嚴(yán)禁病車上路,營(yíng)運(yùn)證、交通規(guī)費(fèi)、運(yùn)輸證件、牌照、責(zé)任書(shū)等證照齊全,不得超載運(yùn)行,普通貨車嚴(yán)禁載運(yùn)危險(xiǎn)品,嚴(yán)禁酒后駕駛,遇有霧大、雨大、路滑等不正常天氣,要服從公司統(tǒng)一指揮,遵章守法,服從交通管理,確保道路運(yùn)輸安全。

          3、強(qiáng)化消防工作,嚴(yán)格控制各類火災(zāi)事故,堅(jiān)持預(yù)防為主,消防結(jié)合的原則,杜絕一切火災(zāi)事故。

          4、公司建立和完善安全生產(chǎn)責(zé)任制,實(shí)行目標(biāo)管理、完善安全管理網(wǎng)絡(luò),充分發(fā)揮其管理職能采取有效措施,治理運(yùn)輸事故隱患,控制危險(xiǎn)源。杜絕一切交通運(yùn)輸事故,加強(qiáng)本公司安全運(yùn)輸宣傳教育和培訓(xùn)工作,完善安全規(guī)章制度,全面普及安全常識(shí),規(guī)范駕駛員的安全行為,杜絕違章指揮、違章作業(yè)提高駕駛員防范事故的能力。

          會(huì)議總結(jié):由于道路運(yùn)輸業(yè)是面向社會(huì)的服務(wù)性行業(yè),與人民群眾的生產(chǎn)生活和生命財(cái)產(chǎn)安全密切相關(guān),其安全生產(chǎn)狀況如何,涉及千家萬(wàn)戶,關(guān)系生命財(cái)產(chǎn)安危。因此,安全工作來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,一定要防微杜漸。

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