中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同樣本
買(mǎi)賣(mài)合同是一方轉(zhuǎn)移標(biāo)的物的所有權(quán)于另一方，另一方支付價(jià)款的合同。以下就是小編整理的中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同，一起來(lái)看看吧!
中外貨物買(mǎi)賣(mài)合同
買(mǎi) 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
賣(mài) 方：____________________________________
地 址：____________ 郵碼：____________ 電話：____________
法定代表人：____________ 職務(wù)：____________
買(mǎi)方和賣(mài)方在平等、自愿、互惠、互利原則上，經(jīng)充分協(xié)商簽訂本合同，雙方同意按下述條款全面履行：
第一條 品名、規(guī)格、數(shù)量及單價(jià)
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第二條 合同總值
第三條 原產(chǎn)國(guó)別及制造廠商
第四條 裝運(yùn)港
第五條 目的港
第六條 裝運(yùn)期
________分運(yùn)：
________轉(zhuǎn)運(yùn)：
第七條 包裝
所供貨物必須由賣(mài)方妥善包裝，適合遠(yuǎn)洋及長(zhǎng)途陸路運(yùn)輸，防潮、防濕、防震、防銹、耐野蠻裝卸，以確保貨物不致由上述原因受損，使之完好安全到達(dá)安裝或建筑工地。任何由于包裝不善所致任何損失均由賣(mài)方負(fù)擔(dān)。
第八條 嘜頭
賣(mài)方必須用不褪色油漆于每一包裝箱上印刷包裝編號(hào)、尺碼、毛重、凈重、提吊位置、“此端向上”、“小心輕放”、“保持干燥”等字樣及下列嘜頭：
第九條 保險(xiǎn)
在CIF條款下：
由賣(mài)方出資按110%發(fā)票金額投保。
在CFR條款下：裝運(yùn)后由買(mǎi)方投保。
第十條 付款條件
1.買(mǎi)方在裝運(yùn)期前30天，通過(guò)________銀行開(kāi)立由買(mǎi)方支付以賣(mài)方為受益人的不可撤消信用證，其金額為合同總值的____%，計(jì)____.該信用證在____ 銀行收到下列單證并核對(duì)無(wú)誤后承付(在分運(yùn)情況下，則按分運(yùn)比例承付)。
a.全套可議付已裝船清潔海運(yùn)提單，外加兩份副本，注明“運(yùn)費(fèi)已付”、空白抬頭、空白背書(shū)、已通知到貨口岸________運(yùn)輸公司。
b.商業(yè)發(fā)票一式五份，注明合同號(hào)、信用證號(hào)和嘜頭。
c.裝箱單一式四份，注明每包裝貨物數(shù)量、毛重和凈重。
d.由制造廠家出具并由賣(mài)方簽字的品質(zhì)證明書(shū)一式三份。
e.已交付全套技術(shù)文件的確認(rèn)書(shū)一式兩份。
f.裝運(yùn)后即刻發(fā)給買(mǎi)方的'已裝運(yùn)通知電報(bào)/電傳附本一份。
g.在CIF條款下
1.全套按發(fā)票金額110%投保____ 的保險(xiǎn)費(fèi)。
2.賣(mài)方在裝運(yùn)后10天內(nèi)，須航空郵寄三套上述文件(f除外)一份寄給買(mǎi)方，兩份寄目的港____________運(yùn)輸公司。
3.銀行在收到合同中規(guī)定的、由雙方簽署的驗(yàn)收證明后，在____天內(nèi)，承付合同金額的百分之________，金額為_(kāi)___ .
4.按本合同第15條和18條，規(guī)定買(mǎi)方在付款時(shí)有權(quán)將應(yīng)由賣(mài)方支付的延期貨物罰款扣除。
5.所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境內(nèi)的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。所有發(fā)生在買(mǎi)方國(guó)境外的銀行費(fèi)用應(yīng)由____方承擔(dān)。
第十一條 裝運(yùn)條件
1.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前40天向買(mǎi)方通知預(yù)訂的船只及其運(yùn)輸路線，供買(mǎi)方確認(rèn)。
2.賣(mài)方必須在裝運(yùn)前20天通知買(mǎi)方預(yù)計(jì)發(fā)貨時(shí)間、合同號(hào)、發(fā)票金額、發(fā)運(yùn)件數(shù)及每件的重量和尺碼。
3.賣(mài)方必須在裝船完畢后48小時(shí)內(nèi)，以電報(bào)/電傳方式向買(mǎi)方通知貨物名稱、數(shù)量、毛重、發(fā)票金額、船名和啟運(yùn)日期。
4.如果任一單件貨物的重量達(dá)到或超過(guò) 噸，長(zhǎng) 米，寬 米，賣(mài)方須在裝船期前50天向買(mǎi)方提供5份詳細(xì)包裝圖紙，注明詳細(xì)的尺碼和重量，以便買(mǎi)方安排內(nèi)陸運(yùn)輸。
5.在CFR條款下：如果由于賣(mài)方未及時(shí)按11條第(3)款執(zhí)行，以致買(mǎi)方未能將貨物及時(shí)保險(xiǎn)而造成的一切損失，由賣(mài)方承擔(dān)。
第十二條 技術(shù)文件
1.下述全套英文本技術(shù)文件一份必須隨每批貨物一同包裝發(fā)運(yùn)：
a.基礎(chǔ)設(shè)計(jì)圖。
b.接線說(shuō)明書(shū)、電路圖、氣/液壓連圖。
c.易磨損件的制造圖紙和說(shuō)明書(shū)。
d.零配件目錄。
e.安裝、操作和維修說(shuō)明書(shū)。
2.此外，在簽訂合同60天內(nèi)，賣(mài)方必須向買(mǎi)方或最終用戶掛號(hào)航空郵寄本條第1項(xiàng)中規(guī)定的技術(shù)文件，否則，買(mǎi)方有權(quán)拒開(kāi)信用證或付貨款。
第十三條 保質(zhì)條款
賣(mài)方必須保證所供貨物系用上等材料和一流工藝制造、嶄新、未曾使用，并在各方面與合同規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格和性能相一致，在貨物正確安裝、正常操作和維修情況下，賣(mài)方必須對(duì)合同貨物的正常使用給予____天的保證期，此保證期從貨物到達(dá)起開(kāi)始計(jì)算。
第十四條 檢驗(yàn)
1.賣(mài)方/制造廠商必須在交貨前全面、準(zhǔn)確地檢驗(yàn)貨物的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量，簽發(fā)質(zhì)量證明書(shū)，證明所交貨物與合同中有關(guān)條款規(guī)定相符，但此證明書(shū)不作為貨物質(zhì)量、規(guī)格、性能和數(shù)量的最后依據(jù)，賣(mài)方或制造廠商應(yīng)將記載檢驗(yàn)細(xì)節(jié)和結(jié)果的書(shū)面報(bào)告附在質(zhì)量說(shuō)明書(shū)內(nèi)。
2.在貨物抵達(dá)目的地港之后，買(mǎi)方須申請(qǐng)____ 國(guó)商品檢驗(yàn)局(以下稱商檢局)就貨物質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量進(jìn)行初步檢驗(yàn)，并簽發(fā)檢驗(yàn)證明書(shū)。如果發(fā)現(xiàn)到貨的質(zhì)量、規(guī)格和數(shù)量與合同不符，除應(yīng)由保險(xiǎn)公司或船方負(fù)責(zé)者外，買(mǎi)方在貨物抵達(dá)目的港后____天內(nèi)有權(quán)拒收貨物，向賣(mài)方索賠。
3.如果發(fā)現(xiàn)貨物的質(zhì)量和規(guī)格與合同規(guī)定不符或貨物在本合同第13條所述保證期內(nèi)被證明有缺陷，包括內(nèi)在缺陷或使用不適當(dāng)原材料，買(mǎi)方將安排商檢局檢驗(yàn)，并有權(quán)依據(jù)檢驗(yàn)證書(shū)向賣(mài)方索賠。
4.如果由于某種不能預(yù)料的原因在合同有效期內(nèi)檢驗(yàn)證書(shū)不及辦妥，買(mǎi)方應(yīng)電告賣(mài)方延長(zhǎng)商檢期____ 天。
第十五條 索賠
1.若賣(mài)方對(duì)貨物與合同規(guī)定不符，且買(mǎi)方在本合同第13條、第14條規(guī)定的檢驗(yàn)和質(zhì)量保證期之內(nèi)提出索賠時(shí)，賣(mài)方在征得買(mǎi)方同意后，須按下列之一種或幾種索賠：
a.同意買(mǎi)方退貨，并將所退貨物金額用合同規(guī)定的貨幣償還買(mǎi)方，并承擔(dān)因退貨造成的一切直接損失和費(fèi)用，包括：利息、銀行費(fèi)用、運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)費(fèi)、檢驗(yàn)費(fèi)、倉(cāng)儲(chǔ)、碼頭裝卸費(fèi)以及監(jiān)管保護(hù)所退貨物的一切其他必要費(fèi)用。
b.按照貨物質(zhì)量低劣程度、損壞程度和買(mǎi)方蒙受損失金額將貨物貶值。
c.用符合合同規(guī)定的規(guī)格質(zhì)量和性能的新部件替換有瑕疵部件，并承擔(dān)買(mǎi)方所蒙受的一切直接損失及費(fèi)用，新替換部件的保質(zhì)期須相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.若賣(mài)方在收到買(mǎi)方上述索賠書(shū)后一個(gè)月之內(nèi)未予答復(fù)，則視為賣(mài)方接受索賠。
第十六條 不可抗力
1.如簽約雙方中任何一方受不可抗力所阻，無(wú)法履約，履約期限則按照不可抗力影響履約的時(shí)間作相應(yīng)延長(zhǎng)。
2.受阻方應(yīng)在不可抗力發(fā)生和終止時(shí)盡快電告另一方，并在事故發(fā)生后14天內(nèi)將主管機(jī)構(gòu)出具的事故證明書(shū)掛號(hào)航空郵寄給另一方認(rèn)可。
3.不可抗力事件持續(xù)超過(guò)120天，另一方有權(quán)用掛號(hào)航空寄書(shū)面通知，通知受阻一方終止合同，通知立即生效。
第十七條 仲裁
由于執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí)，應(yīng)通過(guò)友好協(xié)商解決，如果不能解決，按下述第( )項(xiàng)仲裁：
1.提交中國(guó)北京中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會(huì)，按照其程序仲裁。
2.提交雙方同意的第三國(guó)仲裁機(jī)構(gòu)仲裁。
仲裁機(jī)構(gòu)的裁決具有最終效力，雙方必須遵照?qǐng)?zhí)行。仲裁費(fèi)用敗訴一方承擔(dān)，仲裁機(jī)構(gòu)另有裁定者除外。
仲裁期間，雙方應(yīng)繼續(xù)執(zhí)行除爭(zhēng)議部分之外的合同其他條款。
第十八條 延期和罰款
如賣(mài)方不能按合同規(guī)定及時(shí)交貨，除因不可抗力事故之外，若賣(mài)方同意支付延期罰款，買(mǎi)方應(yīng)同意延期交貨，罰款通過(guò)議付行在議付時(shí)扣除，但是罰款額不得超過(guò)貨物總值的5%。罰金率按每星期0.5%計(jì)算。不足一星期者按一星期計(jì)。如果賣(mài)方交貨延期超過(guò)合同規(guī)定船期10星期，買(mǎi)方有權(quán)撤消合同，盡管撤消了合同，賣(mài)方仍須向買(mǎi)方立即支付規(guī)定罰款。
第十九條 附加條款
本合同由雙方于____年__月__日在________國(guó)________市用____ 文簽署，正本一式__份，買(mǎi)賣(mài)雙方各執(zhí)__份，合同以下述( )款為生效方式：
1.立即生效。
2.合同簽署后____ 天內(nèi)，由雙方交換確認(rèn)書(shū)后生效。
買(mǎi)方：____________
簽名：____________
賣(mài)方：____________
簽名：____________
簽署日期：____年__月__日
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