運輸工作計劃(精選21篇)
人生天地之間,若白駒過隙,忽然而已,又將迎來新的工作,新的挑戰,寫好計劃才不會讓我們努力的時候迷失方向哦。那么我們該怎么去寫計劃呢?下面是小編收集整理的運輸工作計劃,希望對大家有所幫助。
運輸工作計劃 篇1
一、積極開展活動,嚴格落實安全責任。
進入20xx年,我們把安全工作切實擺在各項工作的首位,與xx和公司各班組層層簽訂安全生產目標管理責任書,黨政領導作為安全生產的第一責任人,實行“一票否決”,凡安全工作不到位的班組和個人,一律不得參加先進評先。加大了對安全目標、安全事故、“三違”現象的考核力度,加大了對責任領導、安監員的考核力度,加大了對違規違章的治理力度,嚴格執行現場開取“違規單”制度。同時,按照“雙爭”活動要求與每位駕駛員都簽定了遵章駕駛承諾書和安全駕駛決心書,并且鼓勵職工多提合理化建議,舉報險肇事故和違規行為,凡對強化安全管理,預防事故發生有積極作用的職工給予獎勵。我們推行人性化安全管理模式,提出了“每位職工都是安全第一責任人”的管理新理念,把安全生產目標責任落實到班組、崗位,將安全承諾簽訂到每一位在崗職工,形成了“xx統一領導、公司全面負責、職工廣泛參與”的共同責任網絡;做到了領導強化,任務細化,措施硬化,工作深化,促進了各級安全生產責任的落實。
二、完善安全管理制度體系,依法規范安全生產管理。
上半年,我們對現有的安全生產規章制度進行全面梳理、評審、依據新的法律法規,進一步細化了安全生產責任追究制度,重新制訂完善了《安全生產責任制》、《安全操作規程》、《安全生產獎懲制度》等文件制度,形成了完整、規范、科學、有效的安全管理規章制度體系,實現了全面依法管理。結合實際情況編制了本單位各個崗位的各種安全制度、安全知識,下發到每個職工。確保每位職工都熟知安全生產規章制度,切實做到遵章駕駛。
三、深化全員安全教育,注重安全教育培訓。
我們不斷創新豐富安全評價的方法和內容,建立了全員、全方位、全過程的科學培訓機制,把基礎管理、作業現場、體系運行、安全文化建設、教育培訓、創新管理等作為安全評價的內容,預知預控,提高了安全培訓的系統性和有效性,使全體職工的自主參與程度得到提高,安全管理水平得到了明顯提升。上半年累計舉辦安全教育培訓班12次,培訓人員80人次,培訓合格率達100%,提高了職工的安全責任意識和安全文化素質。一是3月15日發出了致職工家屬的一封信,同駕駛員家庭成員配合搞好安全教育工作,并結合職工家屬反映的情況查找問題并制定防范措施,提高了事故預防能力。二是根據季節性特點,結合實際生產情況及前一階段存在的問題,對下一階段須注意事項進行全面分析和部署,及時發現和解決問題,充分發揮了安全管理網絡的作用。三是堅持每周一召開安全例會,積極開展事故警示教育,采用案例再現的表現形式,通過對典型真實案例的生動再現,使廣大干部職工認識到違章的危害,讓大家從思想深處懂得安全,重視安全,時時刻刻想著安全。通過豐富多彩的.內容及真實案例的生動再現增強了職工安全意識,強化了安全理念,獲得了廣大干部職工一致好評,提高了職工的安全素質。
四、提高監管力度,狠抓隱患排查治理。
上半年,我們大力加強安全監督管理,嚴格監督檢查,落實管理責任,重點對車輛車況、油路、電路、水路,消防設施配備情況進行檢查。尤其是對大型貨車和通勤車輛做到了班班檢查、嚴格確認。對查出的隱患以“隱患整改通知書”的形式及時通知相關責任人進行整改。一是持續組織開展班組安全自查,由班組長組織,每天班前嚴格按照規章制度、操作規程進行檢查,重點為各車輛車況,并將檢查結果記錄備查。二是堅持日常檢查,由安監員每天進行檢查并及時做好記錄,檢查內容包括環境、車輛衛生,人的不安全行為、物的不安全狀態等。對需要整改項的必須落實具體整改人和整改期限,使檢查取得實效,不流于形式。三是加強節假日和不定期安全檢查,公司著重在節假日查看車輛的關鍵裝置和重點部位及特殊作業現場,日常采取不定期檢查的方式,對各車隊進行安全抽查。如在檢查過程中發現問題,馬上通知相關人員對進行整改,對不能及時整改的制定相應的監控措施,發現人的問題,立即批評、教育,必要時進行處罰和處理。利用這種“走動式”管理,有效的保證了生產安全。
運輸工作計劃 篇2
為更好做好20xx年車隊工會組織工作,通過成立“職工之家”的方式,積極參與企業文化的建設;發揮工會基層組織作用,維護員工的合法權益,充分發揮團隊協作精神,調動員工的積極性、主動性、參與性,全面提升員工的思想素質,為了更加有效推動車隊工會組織工作的順利展開,現特制定20xx年度車隊工會工作計劃如下:
一、成立工會民主管理機構,發揮工會組織的民主功能。
為了更好地發揮工會基層力量,由車隊長擔任工會組長,將車隊工會組織設立工會小組;各負其責,落實到人。車隊不定期組織小組長的培訓學習,認真貫徹執行工會法、勞動法、安全法和職業道德;了解車隊工會組織在實際工作中所起作用以及特困員工的情況;做到員工有困難能及時解決,積極宣傳工會組織在車隊的功能和意義,提高法制意識,維護員工的合法權益,充分發揮工會組織的民主作用。
二、積極配合工會組織的各項文體活動;完善“職工之家”管理;增強企業的凝聚力。
積極參加和支持公司工會組織的各項活動是車隊工會組織主要工作,主要參加明年的'“百日安全”勞動競賽活動、車組制活動、崗位練兵活動、“優質服務文明示范崗”活動、職業道德教育等活動。車隊向公司建議建立會議室、閱覽室、臺球桌等等文體設施,有計劃舉辦各項文體有獎比賽活動;完善“職工之家”管理,參與企業文化建設;讓員工休息日有去處,學習“充電”。讓員工感覺到“家”的溫暖,推動企業文化的發展。通過這些活動,讓員工成為有理想、有文化、有道德、有紀律的“四有”新人,發揮會員工的先進骨干作用,發揮團隊協作精神,增強企業的凝聚力與向心力。
三、20xx年車隊工會組織主要活動計劃。
1.第一季度,發揮“職工之家”的作用,舉辦春節聯歡晚會;舉辦轉變員工思想觀念座談會;開展學習企業的規章制度,特別是對新的違章違紀尺度表的學習。
2.第二季度,舉辦片區或車隊之間的文體聯誼活動,初步計劃開展籃球、乒乓球、桌球、卡拉0k的比賽;開展職業道德學習。
3.第三季度,舉辦黨、工、團先進骨干的座談會;舉辦一場以車組為單位的文體有獎比賽活動。
4.第四季度,舉辦中秋、國慶聯誼會;開展各項年終表彰會議。
四、支持公司工會成立“解困基金”,解決“特困”員工生活。
為更好地解決“特困”員工的特殊事件問題,向公司工會建議成立工會解困基金組織。由員工自愿加入解困基金會;由公司統一解釋解困基金會的主要用途和作用,形成“一方有難,八方支援”的高尚品德。關心員工生活是工會組織重要工作,經常深入員工宿舍與員工家庭了解員工生活情況,解決實際上困難。當好困難員工的“第一知情人,第一報告人,第一幫助人”。虛心吸取更多的合理化建議,推動車隊民主管理,讓員工感受到車隊的關心,激勵員工更加熱愛車隊與企業。
五、加強安全思想教育,弘揚好人好事。
根據公司工會組織情況,開展轉變員工思想工作的座談會,提高員工的責任心與歸屬感;保護員工享受所規定的合法權益與身體健康是工會組織的重要組成部分。車隊定期做好安全防范工作,對宿舍、場站、車輛等消防設施進行自檢自糾工作;宣傳消防、治安、交通事故對個人與企業的影響,做好輪休安排,保證每位員工的正常休息;保證準時發放獎金與工資;杜絕各類事故的發生。采取多種形式開展職業道德活動和崗位練兵活動;全面規范員工服務標準,樹立“人人為我,我為人人”的良好職業品格;樹立崗位危機感;增強憂患意識,提高員工的駕駛技能與服務水平;弘揚好人好事,倡導有社會主義特色精神文明。
運輸工作計劃 篇3
20xx年,州交通運輸局將全面落實黨的群眾工作路線,以社會主義核心價值觀為引領,緊緊圍繞“愛國、守法、感恩、團結”活動主題,圍繞中心工作,突出群眾宣傳教育工作內容,著力實現宣教工作從面到點,夯實思想基礎,讓愛國感恩成為廣大干部群眾的情感自覺,讓團結同心成為廣大干部群眾的意識自覺,讓守法護法成為廣大干部群眾的行為自覺,為推動藏區發展和實現小康提供思想保證和輿論支持。
一、突出教育主題,促進和諧發展
一是以“改進作風、服務人民”為主題,深入貫徹黨的十八屆四中全會精神,大力弘揚法治精神、社會主義核心價值觀,以“科學發展、跨越發展”為目標,讓每一名交通干部職工懂得“愛國、團結、感恩、守法”。牢固樹立馬克思主義的世界觀、人生觀,價值觀和正確的權力觀、利益觀、地位觀,進一步增強干部職工思想道德修養,模范遵守社會公德、職業道德、家庭美德。以改善民生,為群眾辦實事、辦好事作為開展宣傳教育活動的落腳點,將主題活動納入作風建設中,大興愛國守法、團結拼搏、求真務實、感恩奮斗之風,教育引導廣大干部職工“愛國、團結、感恩、守法”,牢固樹立全心全意為人民服務的宗旨意識。努力推動科學發展、促進社會和諧。
二是以“熱心公益、共謀發展”為主題,在群眾工作聯系點深入開展感恩教育活動。積極搭建平臺、拓展空間,運用活動引領、細節滲透、文化熏陶等有效的方式,把感恩教育活動與社會主義榮辱觀教育、核心價值體系教育、法治教育和公民道德結合起來,進一步增強聯系點群眾愛國、守法、知恩、感恩的意識,努力提高公民文明素質和社會文明程度,引導群眾愛國守法、明禮誠信、團結友善,勤儉自強、敬業奉獻,從而形成團結互助、平等友愛、誠信有序的人際關系和社會環境。
三是以“尊老愛幼、鄰里和諧”為主題,在交通干部職工家庭中深入開展主題教育宣傳活動。家庭作為組成社會的細胞,創建文明和諧家庭是創建文明和諧社會的前提。要在家庭成員中深刻反思父母的生養之恩和夫妻、兄弟姐妹間、同志間、朋友間、鄰里間真誠的幫助之恩,認真查找在恪守孝道、營造家庭和諧、同事和諧等方面存在問題,進一步深化文明和諧家庭創建;對左鄰右舍和朋友,要開展“親幫親、鄰幫鄰”服務活動,以展露一個微笑、送上一句問候、奉獻一份愛心的實際行動,共同營造鄰里互助、幸福和美的.社會氛圍和人際環境。激發廣大干部職工弘揚孝道文化,形成孝敬父母、珍惜朋友、寬容鄰里、關注弱勢、回報社會的感恩氛圍。
四是以“學法知法守法”為主題,深入推進依法治州依法治交工作。以法治建設為抓手,深入開展法制宣傳教育。以國家法律法規,特別是民族宗教政策、治安管理相關規定、《藏族自治州自治條例》等為主要內容,與“六五”普法法制教育相結合,推進法律“七進”活動,教育和引導廣大干部群眾牢固樹立法律意識和法制觀念,正確處理國家利益、集體利益和個人利益的關系,把維護合法權益與行使法律義務統一起來,教育引導廣大干部群眾知法學法用法,合法表達訴求,自覺維護社會穩定。
五是以“學習先進典型,發揮引領作用”為主題,大力開展向優秀黨員干部、骨干群眾先進事跡和群眾工作先進人員事跡學習活動,教育和引導廣大群眾學先進、趕先進,使先進典型的崇高精神不斷轉化為廣大干部群眾的自覺行動。堅持用身邊事教育身邊人,廣泛宣傳畢世祥、菊美多吉、小熱登、袁雅遜等一批優秀黨員干部和道德模范的感人事跡,激勵廣大干部群眾崇德向善、見賢思齊,共同營造良好社會風尚。
二、多措并舉,增強宣傳教育的吸引力
。ㄒ唬╅_展主題宣講。利用每周四的政治學習時間,開展“愛國感恩守法團結”主題教育,對主題教育六個方面的內容講深講透。結合黨的群眾路線教育活動,有機的融入“愛國感恩守法團結”的內容,增強教育的廣度和深度,切實有效的推進主題教育活動。
。ǘ⿵娀浾撘龑。堅持“常規宣傳與重點宣傳、專題宣傳”相結合的方式,切實加強宣傳輿論引導工作,聚集宣傳優勢,落實宣傳責任,提高宣傳效果,在全局形成“人人關心宣傳,人人支持宣傳,人人參與宣傳”的大宣傳工作格局。宣教科要充分利用宣傳欄開設聚焦群眾工作全覆蓋專欄不少于1個。
。ㄈ┱匣鶎咏M織資源,共同參與宣教。加強與聯系點溫拖鄉和年古鄉黨委政府溝通協調,充分發揮鄉黨委政府“宣傳員”的功能,積極為鄉黨委政府提供宣傳資料、加強溝通協作,整合宣傳資源,把黨的方針、政策直接傳達給農牧民群眾,確保宣傳工作的持續性。
。ㄋ模┌l揮輻射功能。高度重視青少年的思想教育工作,切實開展好“小手牽大手,小夢筑大夢”輻射家庭教育活動,呼吁小學生與每一位家庭成員交流對話,用自己的語言講述“如何做一名好學生、做一個好公民”。進一步加強對小學生的“愛國守法,明禮誠信,團結友愛”宣傳教育,綜合運用教育、法律、行政、輿論等手段,有效引導青少年思想,規范青少年行為。深入幫扶點小學校開展愛路護路教育活動1次。
運輸工作計劃 篇4
20xx年,我處將嚴格按照局黨委、局長室統一安排和部署,圍繞“創新、轉型、服務、監管”總體思路,全力推進城市公交新公司運營、客運市場資源整合、現代物流基地建設、駕培維修行業服務品牌創建、運輸市場科技監管,實現運輸管理工作再上新臺階。
一、鞏固教育實踐活動成果,深化作風建設
深入推進教育實踐活動,牢固樹立“作風建設永遠在路上”的憂患意識,思想不放松、標準不降低,堅決反抗“四風”,嚴格執行中央八項規定。繼續發揚“釘釘子”的精神,把“便民、利民、惠民”作為運管工作的出發點和落腳點,不斷強化制度建設,著力構建制度管理長效機制,做到兩不誤、兩促進。
二、圍繞客運市場便民利民,推進服務均等
全力保障城市公交新公司運營,全面實施新辟4條公交線路核查,開展客流量調查加密部分線路班次,跟蹤19對站亭新建和對港灣式站亭改擴建及上方寺、開發區沙莊兩處首末站公交站臺建設;組織鎮村客運通達進行回頭看,總結經驗,分析不足,繼續推進周奮、沈倫兩鄉鎮鎮村公交客運通達;以客運資源重組為切入點,加快客運市場資源整合優化,計劃完成20輛客運車輛更新,推進徐州、淮安班線公司化改造,爭創“江蘇快客”品牌;突出企業管理主體責任,加大出租車誠信經營、文明服務教育培訓。依據20xx年1月1日正式實施的.《出租汽車經營服務管理規定》,強化從事定線定點經營出租車治理,促進行業服務水平整體提高;強化客運站駐站管理,發揮綜合樞紐功能,推進精細化管理,方便群眾出行。
三、加大貨運市場引導力度,加快轉型升級
加強危險品運輸安全生產監管,全面推進危貨運輸企業安全標準化達標建設工作。跟蹤推進林湖等3鄉鎮水運企業資源重組,抱團發展、做大做強。繼續加大城西物流業務指導,引導集約化、規;洜I,爭創“江蘇快貨”線路1條;強化行政中心窗口服務,做好道路運輸證IC卡換證。按照計劃穩步推進船型標準化船舶拆解。
四、發揮駕培市場網絡管理,提高教學質量
探索市場公司化改造,推廣“自主選擇、先學后付費”教學模式,落實“一人一卡”制度,利用電子管理圍欄,加大教學培訓考核考評。推進駕培行業節能減排,鼓勵使用模擬儀代替教練車教學培訓。繼續做好從業人員繼續再教育,提升隊伍綜合素質。
五、繼續爭創維修服務品牌,帶動整體發展
堅持每月二級維護送企業月度例會,集中抽查維護實況錄像,嚴把檢測源頭管理。舉辦維修等級工人培訓班,組織服務品牌企業創建現場觀摩,引導帶動全行業爭創“江蘇快修”、“綠色汽修”服務品牌積極性,促進服務水平整體提高。
六、強化經營行為綜合治理,優化市場環境
組織開展客運、貨運、駕培、維修市場秩序整治。采取常態巡查與突擊集中檢查、分區包干與城鄉聯動等相結合的方式,強化出租車違規經營查處和“黑車”非法載客打擊;聯合工商、公安部門開展非法維修攤點、私設駕培點專項清除活動,發揮多部門執法優勢,著力規范市場秩序;深入推進“六打六治”專項整治活動,繼續執行8個安全檢查小組每月開展掛鉤企業安全檢查,突出重點、明確要點,把握重要環節、強化隱患排查、跟蹤落實整改,嚴把安全源頭管理。
運輸工作計劃 篇5
時間過得真快,轉眼間我們就迎來了嶄新的一年。在今年,總公司經營班子繼續團結和帶領全體員工,以“增創優勢,增產增收,穩健管理,穩步發展”為主題工作目標,全體員工發揚開拓、奉獻的企業精神和實事求是、真抓實干的工作作風,使總公司業務、效益穩步上升,圓滿地實現了全年工作目標,保持了公司持續、穩定的發展態勢。
一、主要目標
主要完成經濟指標主要完成經濟指標(x~x月)實現產值:x萬元,比去年同期增長x%,超額完成全年計劃指標;上繳稅收:x萬元,比去年同期增長x%,超額完成全年計劃指標;實現利潤:x萬元,比去年同期增長x%,超額完成全年計劃指標。
二、工作業績
主要體現在業務拓展、施工管理、內部管理和精神文明建設四方面:
(一)以業務為龍頭,穩拓業務,穩增效益,穩步推進在總公司領導的帶領下,業務發展部人員頂著競爭激烈的壓力,迎著招投標工作難度加大的困難,繼續加大業務工作力度,主動出擊,積極溝通客戶,及時把握市場變化的脈搏,注意分析、積累和總結經驗,積極參加省、市、區招標交易中心公開招標及業主自行組織招標的邀請投標項目,業務參與拓寬至等地,使公司爭取到更多的中標工程業務。
(二)以項目施工管理為重點,加大力度,提高整體素質和管理水平
1、嚴抓質量安全和文明施工,確保文明施工安全生產和施工創優今年公司新開工面積達萬x㎡,在建工程面積萬x㎡,竣工面積萬x㎡。在工程施工管理中,質安部緊緊圍繞總公司“”的.管理思路,在保證創優工作的同時,時刻緊緊把住“質量安全生命線”,積極開展安全生產周和百日安全無事故活動,抓好部門和項目例會制度、監理每周檔案制度、監理員日志制度、業務培訓制度、監理員資金監控制度的有效落實,毫不松懈地抓好項目施工管理工作。
2、完成隊伍資質就位,開展風險評級和資審備案今年上半年,公司進一步加大了總公司施工隊伍的資質重新就位的工作力度,經過對申報資質就位資料進行認真細致地初審、復審和最后的批準申請、確認簽字后,總公司年度施工會議上公布了各施工隊伍及其負責人的重新任免,較好地完成了隊伍清理和重新就位的工作。
3、通過iso質量認證體系版的換版和監督復查今年x月份,按貫標換版工作計劃,通過對屬下有關處隊和主要在建工程項目部的貫標輔導和考核審查,使之同時建立和完善了質量管理體系,順利通過廣東質量認證中心的檢查。隨著此后運作中的持續改進和調整,管理體系日漸完善和成熟,總公司順利通過了認證中心x月份的監督復查。
4、加強工程項目資金使用的管理為加強對各工程項目的監控管理,保證施工進度和資金劃撥的均衡適度,經業務部門商討研究,分別制發了施工隊伍專用的《資金登記專用簿》和監理員專用的《項目資金使用記錄薄》。
通過監理員對照工地的安全、質量、進度、文明施工等相關管理制度執行情況對項目部的領款進行審批,做好資金使用登記,嚴格掌控工程款項支出流向,在加強資金管理、規避經營風險工作中取得了一定的成效。
運輸工作計劃 篇6
年度市運輸有限公司將繼續以科學發展觀為指導,安全第一為重要思想,堅持安全發展理念,切實加強運輸車輛安全日常監管,以預防運輸安全事故為工作重點,促進物流事業又好又快發展為目的,F將年運輸安全生產工作計劃如下。
一、安全生產方針
安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進
二、安全指導思想
堅持科學發展觀和安全發展理念,認真貫徹安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進的安全生產方針,全面落實《安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路危險貨物運輸管理規定》,夯實公司的安全生產管理基礎,進一步推進公司安全標準化工作,全面提升公司安全管理水平,真正實現本質安全的目標,從根本上使我公司運輸安全生產形勢明顯好轉,為平安道路運輸的建設作出更大的貢獻。
三、安全生產目標
1、杜絕死亡事故,無重大傷亡事故,無重大設備安全事故,無重大泄漏污染事故;
2、火災、爆炸事故為零;
3、隱患整改率為100%;
4、在崗職工教育面為100%。
四、任務計劃
(一)、嚴格落實安全生產主體責任
1、認真貫徹執行安全第一、預防為主、綜合治理、全員參與、持續改進的安全生產工作方針,牢固樹立安全生產責任重于泰山的思想觀念,始終把安全生產工作放在心中,做到警鐘長鳴,常抓不懈,消除事故隱患,防止事故發生。
2、認真貫徹落實《安全生產法》。堅決貫徹落實誰主管、誰負責、管生產必須管安全的原則。加強安全目標責任考核,認真落實安全生產一崗雙責責任制,強化科室部門主要負責人安全責任。
3、繼續完善落實安全生產工作職責,嚴格執行各項安全管理制度。加大檢查監督力度,增強員工安全意識,把安全生產工作職責的落實始終貫穿于管理的每一個環節,實現安全的全過程控制。
(二)、加大安全教育力度,建設企業安全文化
1、我司計劃在年實行開展管理人安全培訓工作會議全年累計不得少于次,繼續開展駕押人員安全教育學習活動每月至少次全年不得少于次,以強化安全運輸在工作中的重要作用,提高全員安全意識和公司整體安全素質,大力培養具有較強安全意識、嚴謹工作作風、熟練生產技能的員工隊伍。
2、我司計劃在年里開展各項安全生產工作會議至少次,安全例會每月召開次全年共計次,安全委員會議每季度召開次全年共計次。嚴格執行安全生產工作會議制度,認真召開各項安全生產工作會議。做到月初有布置、月末有總結、季度有會議、年度有計劃的安全生產工作形式。
3、我司計劃在年里開展事故應急演練次和安全警示教育活動次,以加強駕押人員安全意識教育為目的,利用各種宣傳方式廣泛傳達安全知識。嚴把駕押人員入職關,認真開展安全警示教育活動,積極組織事故應急演練。進一步提高從業人員的事前防范能力、事發應急能力和事后處置能力。
(三)、抓好車輛管理維修檢查等安全工作
1、車管科要嚴格執行車輛檢查制度,堅持每月的至少次全年不得少于次的安全例檢工作,嚴格督促車輛二級維護、例保和車輛日常維護制度的落實,為營運車輛提供安全、可靠的安全技術保障;認真落實車輛檢驗制度,認真履行檢測工作職責,嚴格檢測規定,按時車輛年審、季審工作,審核相關資料必須妥善保存,做好相應臺帳記錄,確保資料的追溯性。
2、安全科要精心組織,加強監管,認真開展好年元旦、春節、清明、五一、中秋、國慶、圣誕等節日期間的安全生產工作。切實抓好消防、治安、維穩等安全工作,做好應對突發事件的防范。做到關口前移、防微杜漸、未雨綢繆,繼續加強停車場消防、治安安全,加強運輸途中、下游卸氣站、停車場防火、治安、維穩等安全工作。
(四)、深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作
1、運輸生產專項整治始終是安全管理中一項極為重要的工作,年要繼續深入開展好全年安全運輸生產專項整治工作,并把此作為有效防范重特大事故,減少各類事故的重要舉措和深化安全管理、提高安全運輸生產整體水平的有力抓手。認真開展百日安全、安全生產月、防洪搶險等安全生產活動。
2、按照公司安全管理規章制度體系現有管理運行模式,進一步落實我公司安全運輸生產管理主體責任,配合行業主管部門要求。加強對車輛技術檔案和駕押人員從業資格進行清理核對,對安全管理制度、gps使用管理情況、車輛技術狀況、安全設施設備等情況不定時進行全面檢查,排查出安全隱患和管理制度不完善、執行不到位等薄弱環節,立即整改完善,消除隱患。確保公司安全運輸生產形勢持續穩定。
(五)、高度重視安全工作時刻提高安全警惕
1、公司安全科應牽頭組織各項安全運輸生產檢查工作,除了日常安全例檢以外。由領導牽頭組織的'路檢路查工作全年不得少于次,由安全科牽頭組織的安全生產檢查全年不得少于次,各分隊自行組織的安全生產大檢查每月不得少于次。駕押人員除了每月次的安全培訓學習,全年不得少于次安全專題警示教育活動,包括事故演練,行業部門開展的安全警示教育等活動。
2、要緊緊圍繞安全第一的思想,對各個安全會議、安全培訓、安全專題活動、應急預案、崗位安全操作規程、安全設施設備維護等進行全方位檢查考核,定期公布,好的給予獎勵,差的給予處罰,努力排除安全隱患,營造良好的安全運輸生產環境。
(六)、做好各項安全檔案資料管理及制度完善
1、安全生產檔案工作是安全管理的基礎性工作,是維護企業安全運輸生產、經濟利益、合法權益的重要依據,是企業信息資源的重要組成部分。安全科要按照臺帳管理制度,做好公司余項基礎臺帳的管理,部分檔案要1年1換1存。使基礎臺帳、檔案資料管理規范化。安全管理規章制度體系要不斷更新、完善、增添,使管理有法可依、有章可循。
2、為了繼續規范安全基礎工作,不斷完善基礎臺賬,提升安全管理水平。安全科要嚴格做好各種安全運輸生產會議記錄工作、事故處理內容記錄等,嚴格按照市道路運輸協會貨運專委會編制的《道路貨物運輸安全管理基礎臺帳》示范文本的各種會議記錄格式進行記錄。在工作中對不完善的安全管理基礎臺帳要及時進行修改、補充完善。達到完善率100%,確保會議記錄的規范性和完整性。
(七)、強化營運車輛運行動態監管
1、每月各個安全員對公司臺營運車輛gps定位裝置和使用情況要進行全面排查,發現私自改裝、人為破壞系統的駕押人員要嚴格處罰,保障臺車輛gps監控設備使用正常。監控員也要對營運車輛進行實時監控,發現問題車輛要及時解決及時處理,保證運營車輛24小時監控在線率達100%,嚴格落實安全動態監管主體責任。
2、嚴格按照gps監控管理制度,24小時監控,按照夜間(22時-5時)營運車輛行駛速度不得超過日間限速80%的規定,且要監控駕押人員的作息時間,嚴格堅持連續每駕駛4小時必須休息20分鐘的駕駛管理規定,杜絕駕駛員的疲勞駕駛現象,按公司規定疲勞段(凌晨5時-7時)嚴禁駕駛車輛。調度要逐線調整駕駛時間和速度等預警指示,保障運營車輛運行安全。
(八)、加強從業人員管理不斷提升公司本質安全水平
1、繼續按照公司駕押人員管理制度體系實行五統一管理模式,嚴格統一招聘培訓考試、統一勞動保險、統一工資發放、統一考核、統一獎懲制度。新進人員要切實做好崗前三級教育培訓工作,嚴格按照實際情況填寫從業人員考試卡、員工三級教育卡等內容。簽訂年《安全目標責任書》,落實安全運輸生產責任,實現全年安全生產目標。
2、加大安全人力、物力、財力等投入,嚴格按標準提取安全經費,做到?顚S。配備完善安全設施設備,打造本質性安全企業,在營運槽車上大力推廣應用隔離防爆知識,推進安全生產標準化工作硬件設施發展。不斷完善更新事故應急處理預案,使駕押人員在突發事故中能更有效的處理解決問題,減小損失。
安全運輸生產責任重大,在年我們一定要在行業主管部門、公司領導的堅強領導下,樹立信心,振奮精神,把安全工作抓到實處、把穩定工作抓出成效,實現年安全管理目標,努力為市物流有限公司又好又快發展創造一個和諧、有序、安全、穩定的運輸環境。
運輸工作計劃 篇7
按照鐵道部的部署,根據各站段客流調查報告和中秋、國慶節期間市場需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運輸有關安排如下:
一、運輸期限
20xx年中秋節運輸期限為9月21日至24日,共計4天;國慶節運輸期限為9月28日至10月7日,共計10天。
二、客流預測
中秋期間全局預計發送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0。9萬人次,增長1。8%;國慶期間全局預計發送旅客136萬人次,日均13。6萬人次,同比增加2。8萬人次,增長2。1%。
三、運能安排
1、直通運能安排。一是繼續做好世博會期間進滬能力安排,密切追蹤客流變化,優先滿足滬杭方向的客流需求;二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運行;三是9月30日—10月7日長沙—湛江加開L327/8次臨客,經由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔當,使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時刻等事項另電通知。
2、管內運能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內運能,重點對南寧—桂林、南寧—賀州和桂林—茂名等方向的管內列車進行加掛擴能。
四、主要利民措施
1、強化售票組織。一是車站增開售票窗口,實行多渠道、多方式售票,延長售票時間,主要客流站實行24小時不間斷售票,努力增加發售量;二充分利用快速售票廳和代售點的`售票能力,實現購票旅客分流,減少旅客排隊時間。
2、加強客運組織。一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴防旅客意外傷害的發生。
3、提高服務質量。一是認真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設備良好,及時供應開水;二是嚴格執行列車出庫上線標準,保證車輛各項設備齊全、質量良好;三是加強站車衛生環境的整治,為旅客創造清潔舒適的旅行環境。
運輸工作計劃 篇8
為深入貫徹落實《全面推進依法行政的實施綱要》,交通運輸局進一步提高xx交通運輸系統全員法律素質和行政執法隊伍依法行政工作水平,樹立交通行業良好的社會形象,根據省、市法制工作精神,結合我縣交通工作實際,制定本計劃。
一、培訓范圍
1、普法培訓:局屬企事業單位和局機關所有人員。
2、行政執法培訓:局屬行政執法單位和局機關所有持交通部和省政府行政執法證件的人員。局屬行政執法單位包括公路局運管局,路政所,海事處。
二、培訓內容
培訓內容以省交通廳統編培訓教材為主要內容,同時兼以市、縣有關行政執法和紀律檢查規定。
輔助教材:《全面推進依法行政實施綱要》、《南陽市交通行政處罰文書管理辦法》、《南陽市交通行政執法文書管理規定》、《南陽市交通法制工作考評細則》、《交通部五條禁令》、《交通系統十項服務承諾》及相關法律法規。
專業知識:《公路法》、《河南省公路管理條例》、《路政管理規定》、《道路運輸條例》、《道路運輸行政處罰規定》、《河南省農村公路管理條例》、《內河交通安全管理條例》及行政執法實務等。
三、培訓方式
堅持法律基礎理論教育與專業法律教育相結合、理論教育與執法實踐相結合、集中培訓與自學相結合,學習與考試相結合,多形式開展法制培訓工作。普法培訓以xx縣依法治縣辦公室組織的統一培訓和局、各單位組織的自主培訓為主。行政執法培訓一是單位組織培訓;二是有局統一組織培訓復習題500道,通過做題培訓;三是在完成市交通局統一培訓基礎上,局統一組織全脫產培訓。
四、時間安排
20xx年度法制學習培訓計劃規定時間為:20xx年4月1日至20xx年12月20日。
五、具體要求
1、普法培訓和行政執法培訓要和“普法教育”與“法律六進”等活動密切結合起來,通過培訓學習,增強全員法律素質和行政執法人員依法行政、公正執法、執法為民意識。
2、各單位要根據要求,制定切合單位實際的'培訓計劃和培訓學習紀律、考核獎罰辦法,確保學習質量和學習效果。
3、各單位的培訓計劃應及時報局法制室;工作計劃考試監督要有局法制工作領導小組成員參與。
4、局法制工作領導小組將隨時對各單位培訓情況進行督促檢查,積極推廣好的經驗,差的單位予以通報批評。
運輸工作計劃 篇9
根據全市交通運輸工作會議精神,結合省廳財務審計工作要求,現將20xx年交通運輸審計工作安排如下:
一、竣工決算審計和跟蹤審計
進一步加強建設項目和建設資金的管理,切實加強資金安全和資金使用效益的監管,按照“誰主管、誰組織、分級負責”的原則,扎實開展交通建設項目和建設資金審計。
。ㄒ唬└鲉挝话凑諏徲嫹止ず凸芾頇嘞揲_展建設項目竣工決算審計,確保建設項目竣工決算審計覆蓋率100%。繼續推進建設項目跟蹤審計,加大跟蹤審計工作力度,保持在建省、市(與市局簽訂年度綜合目標責任)重點工程建設項目跟蹤審計覆蓋率100%。
。ǘ┡浜献龊棉r村公路審計工作,及時糾正審計中發現的問題,不斷提高農村公路建設資金水平。各單位要按照省審計廳要求,做好農村公路建設專項資金自查工作。
二、財務收支預算執行審計
繼續做好各單位財務收支審計工作,重點檢查各單位經濟活動的真實性、合法性、效益性,加大對部門預算執行力度檢查,加強項目支出績效目標的管理,提高資金使用效率和效果,提高本單位的行政效率和效能。
20xx年,市交通運輸局組織完成下屬事業單位、協會等單位20xx年度財務收支和預算執行情況審計。各縣交通運輸局、各直屬單位按照年度審計工作計劃,完成下屬企事業單位20xx年度財務收支審計工作。
三、干部任期經濟責任審計
貫徹落實《省部門和單位內部管理領導干部經濟責任審計暫行辦法》,加強內部干部經濟責任審計工作。進一步擴大經濟責任審計的覆蓋面,積極開展任期年度和期中經濟責任審計工作,探索審計結果運用的新模式、新途徑和新方式,切實發揮經濟責任審計服務干部管理監督、促進單位發展目標有效實現的'重要作用。
四、專項審計和審計調查
積極開展省廳專項補助資金專項審計,組織完成省廳補助客運場站建設專項資金的撥付、使用和管理等專項審計調查。積極開展全市貨物港務費征收及資金使用情況專項調查。各單位要加強對預算執行、資金使用績效、資產管理的審計監督,促進預算編制科學、
執行有效和資產使用安全。
五、審計基礎管理工作
強化內部審計機構和審計隊伍建設,關心和支持內部審計機構依法履行監督職責,切實抓好內部審計工作成果的運用。強化審計質量管理,完善審計質量責任制,嚴格審計工作程序,做到依法辦事、照章辦事。及時報送建設項目竣工決算審計、跟蹤審計、農村公路審計情況,分別形成書面總結材料,于10月20日前報局財審處。各單位應進一步做好審計報表的填報工作,確保審計報表詳細、準確、及時,市局將加強對審計工作和審計資料報送工作的考核。
運輸工作計劃 篇10
一、健全組織機構
認真落實各級消防安全生產工作計劃、指示批示、安排部署,建立完善消防安全工作領導小組,成立局長任組長(為第一責任人)、分管領導任副組長(為主要責任人),各班子成員根據分管領域和業務,協助抓好消防安全生產工作,局屬各單位、機關各科室負責人為消防安全生產工作領導小組組員。具體名單如下:
組長:
副組長:
成員:
二、工作安排及防范措施
1.各單位要制定本單位的消防安全制度、消防安全操作規程、滅火和應急疏散預案。定期組織開展滅火和應急疏散演練,進行消防工作檢查考核,保證各項規章制度落實。
2.保證防火檢查巡查、消防設施器材維護保養、建筑消防設施檢測、火災隱患整改等消防工作所需資金的投入。生產經營單位安全費用應當保證適當比例用于消防工作。
3.按照相關標準配備消防設施、器材,設置消防安全標志,定期檢驗維修,對建筑消防設施每年至少進行一次全面檢測,確保完好有效。
4.保障疏散通道、安全出口、消防車通道暢通,保證防火防煙分區、防火間距符合消防技術標準。人員密集場所的門窗不得設置影響逃生和滅火救援的障礙物。
5.定期召開本單位消防工作例會并組織開展防火檢查、巡查,及時消除火災隱患。
6.建立消防檔案,確定消防安全重點部位,設置防火標志,實行嚴格管理。
7.組織員工進行崗前消防安全培訓,定期組織消防安全培訓和疏散演練。
三、加強宣傳教育
1.各單位要把消防安全工作列入日常工作的重要內容,特別注重防火防災工作,在干部職工的培訓中,把消防安全生產知識列入必修課程,明確學習任務和要求,根據當前形勢和實際情況,制定相應的教學內容和現場實踐內容,讓每位干部職工在學習中不斷提升消防安全生產意識和技能。
2.利用安全例會、學習大會,教育干部職工加強消防安全知識、防范意識及講授有關防火知識,告知在火災發生時應如何使用滅火器材,如何逃生自救,如何參與救助等知識,讓每個員工都能做到“一熟三會”(熟悉消防器材,會報警、會使用滅火器材、會組織人員疏散)。
3.借助電視、LED顯示屏、宣傳海報、微信工作群、QQ工作群等平臺,大力宣傳消防安全知識和相關法律法規,特別是節假日等關鍵節點,更要加大宣傳的力度和覆蓋面,讓更多的群眾自覺主動地參與到防火防災的部署中來,切實抓好各項工作落實,細化工作方案,確保一方平安穩定。
四、應急保障
1.應急經費保障。各單位要根據需要安排火災事故應急工作專項經費,用于購置、完善、更新應急裝備設施和應急處置工作,確保應急工作的高效開展。
2.應急人員保障。各單位要組織一批年富力強、技能熟練、素質較好的職工,成立火災事故應急救援工作隊伍,確保在發生火災事故時能夠迅速集中,開展應急救援處置工作。通過改善技術裝備、強化培訓演練,提高應急救援工作隊伍應急和處置能力。
3.應急裝備保障。各單位要建立火災事故應急裝備信息數據庫,明確裝備的類型、數量、性能和存放位置,建立相應的維護、保養和調用制度,確保事發時能夠應急使用。
五、應急演練
各單位要做好火災事故應急管理和救援人員培訓工作,要有計劃的實施演練,演練要從實戰角度出發,深入發動交通系統干部職工參與,達到普及火災事故應急知識和提高應急技能的目的,積極配合相關部門做好各專項應急隊伍的合成演練和協同演習。
六、工作要求
1.消防安全領導小組定期或不定期對各單位的消防安全工作進行全面的檢查,本著“哪個環節出了問題,就追究哪個環節責任人的責任”的.原則,對消防安全工作不重視,措施不具體,自查自糾不細致,隱患整改不及時、工作不到位的單位,追究相關責任人的責任。
2.年終將依據所簽訂的消防責任書對各單位的消防安全工作進行考核,對此項工作搞得好的單位和個人給予表彰,同時追究對此項工作不負責任的單位和個人的責任。
3.各單位要高度重視行業消防安全工作,把行業消防安全工作作為安全生產的重要環節來抓,切實抓好抓實。
4.各單位要制定年度消防安全檢查督導計劃,并建立消防安全檢查臺賬及隱患整改檔案。
運輸工作計劃 篇11
20xx年集團公司將依據《遼寧省道路旅客運輸企業安全生產標準化達標考評標準》和有關安全的方針、政策,嚴格管理,狠抓落實。力保安全工作穩定、經濟效益穩定、隊伍思想穩定,爭取安全工作再上新臺階。重點做以下安排:
一、內部管理
1、根據實踐工作反映的新情況、新問題,健全和完善公司內部管理的相關制度,認真貫徹執行公司的各項規章制度,保證各項工作按照制度規定高效率地運行。
2、加強員工職業道德的培訓,提高人員素質,提升業務質量,努力培養員工團結互助的精神,使員工對公司有認同感、歸屬感,形成同舟共濟的觀念。
二、安全生產管理
安全工作作為生產經營的重點,確保安全監管責任有效落實,確保不發生因管理不到位導致的重、特大事故。重點制定以下安全規程:
1、嚴把車輛技術等級準入關,竭力提高車輛安全技術性能,對現有臨近到期的客運車輛勸導提早報廢更新,對已到期的車輛強行報廢更新,提高車輛檔次,確保所有車輛技術狀態良好。同時按規定報廢或轉出車輛,杜絕更新車輛后私自拆裝或轉賣。
2、車輛例檢、駕駛員更換及準入關。
⑴嚴把車輛例檢問題,調整駕駛員更換的途徑和形式,加強對
各個部門的合作,依托各項活動的開展杜絕車輛不回公司例檢和私自更換駕駛員;加大抽查和反饋的執行力度,促進車輛例檢和更換駕駛員的規范。
⑵面對新時期駕駛員錄用工作的問題,需符合以下條件:
①取得相應的機動車駕駛證1年以上;
、谀挲g不超過58周歲;
③3年內無重大以上交通責任事故記錄(注:交通責任事故,是指駕駛員負同等或以上責任的交通事故);
④掌握相關道路旅客運輸法規、機動車維修和旅客急救基本知識;
、萁浛荚嚭细瘢〉孟鄳膹臉I資格證件。
3、定期召開安委會會議和安全生產例會,分析安全形勢,安排各項安全生產工作,研究解決安全生產中的重大問題。安委會會議由每季度一次提升為每季度兩次,安全生產例會每月至少召開兩次。特別是發生事故后,及時召開安全分析通報會。
4、嚴格落實安全生產責任制,進一步強化崗位的安全責任,逐級簽訂安全生產責任書,把安全措施分解落實到每一個人員,強化事故隱患排查治理整改,及時消除安全隱患。各單位主要負責人要嚴格按照“一崗雙責”的原則,把安全的責任落實到每一崗位每一個人員,實行網格化管理安全。
5、堅持以現場管理為重點的`安全管理模式,安全管理人員位前移,通過深入現場充分發揮監督、檢查、整改、叮囑的管理,嚴格把好車輛技術關、客運安全源頭關,形成隱患及時消除、違規行為及時糾正的可控局面。
根據《道路旅客運輸企業安全管理規范(試行)》的標準,要求安全管理人員每天對營運車輛不少于20%的安全例檢和隱患排查。
三、20xx年安全工作重點
1、根據道路旅客運輸企業安全生產標準化初評階段中存在的問題和漏洞,針對標準化考核要求的安全目標、組織機構、職責、安全生產投入等內容,要及時進行修訂和完善,要求各單位結合實際進行自查,提前謀劃,確保符合《道路旅客運輸企業安全生產標準化達標考評標準》的要求。下一步,集團公司將組織各單位就安全生產管理制度、教育培訓等安全生產標準化達標考核標準的要求進行逐項自查、修訂和完善,切時推動安全生產標準化的工作進程。
2、駕駛員教育對于提高駕駛員隊伍的整體素質,保證道路交通安全暢通,具有重要意義。今后對駕駛員的安全教育工作應有新舉措,在原有的板報教育基礎上,要以會議為主與駕駛員面對面的進行安全教育培訓,同時安全管理人員要增強教育的針對性,培訓的系統性,分期分批逐次主持安全教育培訓會議。教育內容以交通法規、基本駕駛技能常識、安全駕駛基礎知識、行車事故預防、典型事故安全分析、駕駛員的社會責任、權利和義務等進行教育培訓,作為重點抓緊抓好。(注:留取視頻影像和照片資料)
3、堅決執行GPS監控中心相關管理制度,充分利用GPS衛星定位系統,凡發現超速行駛、脫線行駛、行車中非正常停車等違章行為的要核實情況、立即糾正,上報相關領導,并建立健全GPS車輛檔案,做到每車一檔,記錄齊全。同時統一調試安裝GPS設
備,并設專人負責維護,20xx年保證車載GPS衛星定位系統設備完好率達到95%以上;培訓提高3G操作規程,協調完善3G售后服務質量,充分發揮3G視頻監控效能,使其成為遏制疲勞駕駛、超員等違法行為的有效手段。
4、爭取完成15條線路的《行車路線作業指導書》,解決當前部分駕駛員對路況安全操作技能低,遇事臨危處理不當的問題,確保道路運輸安全生產穩定。
5、應急救援預案是在分析事故后果和應急能力的基礎上,針對可能發生的重大事故或災難,預先制定的行動計劃或應急對策。今后,每年進行一次防火、反恐演練,保證事故發生時迅速、有序、有效地開展營救和救援工作。(注:留取視頻影像和照片資料)
6、安全生產基礎檔案是安全生產工作的書面記錄和反映,明確責任和劃分責任的原始資料,做好今后安全生產工作的可利用資源,建立正;、規范化、系統化的安全生產基礎檔案十分重要,20xx年爭取完成各分公司基礎檔案統一工作。
7、繼續開展“安全課堂演講”活動,培養管理層的安全教育水平和業務能力,爭取在20xx年內各單位經理、主管安全副經理、安技科科長逐一進行演講。(注:隨后由安全員進行演講)
8、安全目標:預防、預控營運車輛交通事故發生,減少交通事故發生率,20xx年的事故次數、受傷人數、死亡人數三項安全指標要比往年有所下降。
9、各單位要嚴格執行事故報告制度和責任追究制度,對事故遲報、誤報、瞞報的,將按照有關規定追究相關人員責任。
10、推行駕駛員信譽考評工作,建立駕駛員服務質量信譽考
評基礎檔案,初步形成駕駛員規范管理的網絡共享體系,評選集團所屬文明客車十輛,優秀駕駛員20名。
集團公司將繼續以全面貫徹落實《安全生產管理規章》為主線,不斷加大工作力度,完善工作措施,積極主動開展工作,在思想上高度重視、行動上通力配合、精心安排、合理部署,安全、優質、有序地,竭盡全力抓好安全生產工作,圓滿完成安全生產工作各項目標任務。
運輸工作計劃 篇12
20xx年,xx縣交通運輸局認真貫徹落實黨的十九大精神及考察云南時的講話精神,在縣委、縣政府的正確領導以及上級交通運輸主管部門的精心指導及大力支持下,繼續圍繞決戰決勝脫貧攻堅、全面建成小康社會目標任務,加快推進“四好農村路”建設,持續開展農村公路路域環境綜合治理,全力抓好農村公路建、管、養、運,不斷提升交通運輸服務水平,現將工作開展情況總結如下。
一、20xx年工作開展情況
(一)不斷強化交通基礎設施建設
1、建設完成農村公路項目
xx縣xx段窄路基加寬工程建設里程xx公里,計劃投資xx萬元,完成投資xx萬元。
2、農村公路項目建設穩步推進
(1)有序推進續建公路建設項目。xx縣xx改造工程建設里程xx公里,計劃投資xx萬元,完成投資xx萬元。
(2)啟動實施農村公路建設項目。20xx年啟動農村公路建設xx公里,計劃投資xx萬元,完成投資xx萬元。一是30戶以上自然村通硬化路,建設里程xx公里,計劃投資xx萬元,完成投資xx萬元。二是三級公路建設項目,組織實施2個,建設里程xx公里,計劃投資xx萬元,完成投資xx萬元。三是xx縣農業開發配套產業道路項目,建設里程xx公里,計劃投資xx萬元,完成投資xx萬元。四是xx縣xx公路路面改造工程xx公里,計劃投資xx萬元,完成投資xx萬元。
3、加強綜合交通基礎設施重大項目建設及規劃
。1)加快推進高速公路建設。20xx年以來,xx高速、xx高速、xx高速三條高速公路相繼開工建設,我縣全力抓好項目建設征地拆遷工作,做好施工服務保障。按照省州關于縣域高速公路建設能通全通的.有關要求,于20xx年3月9日xx高速實現通車,結束了xx不通高速的歷史;xx高速、xx高速公路建設正在有序推進,xx高速計劃于20xx年年底通車;xx高速計劃于20xx年年底通車。
。2)有序推進xx機場項目前期工作。該項目建設年限2.5年,計劃完成總投資xx億元。
。3)加快xx綜合交通樞紐項目建設。該項目建設年限x年,預計總投資xx億元,計劃年內完成可研編制工作。
。4)積極配合做好xx鐵路前期工作:該項目為國鐵I級,速度目標值為160公里/小時,xx縣境內長37.5km,估算總投資xx億元。我縣將積極配合省州做好項目前期工作,確保項目如期開工建設。
。5)積極推進可達交通建設:涉及旅游環線提質改造、旅游路、資源路、產業路建設,估算投資xx億元。
。ǘ┘訌娐氛芾,強化為民服務
公路巡查和路域環境整治效果明顯。今年來,共上路巡查246人次,清除侵占公路或公路用地堆積物亂堆亂放94處6270立平米,拆除非法建筑物2處90平方米,糾正各類路政違章6件,立案查處6件,結案6件,路政案件的查處率、結案率均達到100%。保證了公路暢通及行車安全。
(三)全力抓好農村公路養護管理
1、實施危橋改造工程,20xx年第一批下達建設計劃任務2座危橋改造工程,計劃投資xx萬元。
2、加強日常養護,2020年我縣計劃安排資金約xx萬元用于小修保養及日常養護,確保農村公路暢通。
3、實施養護工程,20xx年我縣養護工程下達建設計劃任務489.12公里,計劃投資xx萬元。
。ㄋ模┘訌姷缆愤\輸監管力度,優化運輸市場
1、圓滿完成春運工作!按哼\”期間,共投放客運車輛2254輛次,其中:包車0輛次,加班車0輛次,完成客運量2.6406萬人,客運量比去年同期增加172.40%。
2、嚴格行政執法工作。今年來,共派出執法人員371余人次,檢查車輛1467輛次,查獲違章案件60起。
(五)扎實抓好疫情防控工作
疫情就是命令,防控就是責任,我局按照縣委縣政府及上級主管部門的要求,迅速成立疫情防控工作領導小組,制定并下發了《xx縣交通運輸局新型冠狀病毒感染肺炎防控工作方案》,嚴格落實各項措施,嚴把關口,緊盯重點時段、重點地區、重點領域,嚴明加強客運車站、高速公路出入口等防控。
(六)扎實開展愛國衛生“七個專項行動”
自愛國衛生“7個專項行動”開展以來,縣交通運輸系統以“眾參與”為目標,充分發揮廣大干部職工的內生動力,結合疫情防控常態化工作,壓緊壓實愛衛專項行動,聯合公路分局、路政大隊和各鄉鎮抓好全縣公路沿線垃圾清除,督促客運站抓好站場管理。
二、20xx年工作重點
。ㄒ唬┲卮蠼煌椖拷ㄔO
涉及機場、鐵路、高速、交通樞紐等,項目估算投資81.91億元,具體如下:
1、機場建設:xx機場性質為國內支線機場,建設規模為民用4C級支線機場,本期年旅客吞吐量40萬人次、年貨郵吞吐量1600噸,跑道長度2800米,寬45米,5000平方米的航站樓,6個C類機位的站坪,配套建設空管、供電、供水、供油、消防救援等設施。建設年限2.5年,計劃完成總投資xx億元,計劃于20xx年2月開工建設、于2025年12月竣工。
2、xx鐵路:該項目為國鐵I級,速度目標值為160公里/小時,線路正線全長332.172km,xx縣境內長37.5km,估算總投資xx億元。我縣將積極配合省州做好項目前期工作,確保項目如期開工建設。
3、高速公路建設,繼續積極配合省、州推進xx高速公路、xx高速公路,確保項目如期建成通車。
4、xx交通樞紐建設,項目占地面積約266668平方米(約400畝),總建筑面積240000平方米(360畝),修建該項目包含冷藏中轉區、果蔬交易區、大型停車場建設,倉儲設施建設,冷庫建設,物流中轉設施建設,綜合服務設施建設,項目估算投資xx億元,計劃于20xx年完成項目前期工作,2025年建成使用。
。ǘ┛蛇_交通互聯互通
涉及旅游環線提質改造、旅游路、資源路、產業路建設,估算投資xx億元。具體如下:
1、xx縣xx公路,建設里程14.501公里,公路等級三級,路基寬度7.5米,瀝青混凝土路面,估算總投資0.69億元。項目已完成可研編制工作,項目計劃實施年限20xx年12月中旬進場施工,20xx年12月完工。
2、xx公路,建設里程33.915公里,公路等級三級,路基寬度7.5米,瀝青混凝土路面,估算總投資1.53億元。項目正在籌備開展可研編制工作,項目計劃實施年限20xx年6月進場施工,2023年12月完工。
3、xx公路,路線起于新街鎮愛春,途經嘎娘鄉大伍寨,止于南沙鎮沙仁溝,路線全長46公里,路基寬7.5米,公路等級為三級,路面類型為瀝青混凝土路面,估算總投資1.84億元,項目計劃20xx-2023年實施完畢。
4、xx縣xx公路(K0+000-K11+555段)二級公路改建工程,起于xx橋中國石化加油站處,途徑xx,止于xx高速xx收費站處,路線全長11.418公里,本項目全線擬按二級公路標準進行提升改建,設計速度60km/h,路基寬12m,路面類型為瀝青混凝土路面,估算總投資xx億元,項目計劃實施年限20xx年6月進場施工,2023年12月完工。
。ㄈ┺r村公路,涉及鄉鎮通三級路項目
30戶以上自然村通硬化路,估算投資3.05億元。具體如下:
1、xx鄉通三級公路項目,建設里程41.527公里,計劃投資xx億元,公路等級三級,瀝青混凝土路面,路基寬度7.5米。計劃于20xx年3月實施,20xx年12月底實施完畢。
2、30戶以上自然村通硬化路項目,全縣目前剩余約160公里自然村公路未硬化,公路等級四級,水泥混凝土路面,路基寬度4.5米,項目估算投資xx億元;項目計劃于20xx年實施完畢,力爭自然村通硬化路率100%。
(四)四好農村公路
實施縣道100公里、鄉道120公里平整路肩、路面修復、水溝修復、公路綠化、美化,估算總投資xx億元。
(五)城市公交轉型升級
隨著我縣美麗縣城建設,創建文明縣城活動開展,原有公共交通無法滿足需求,急需進行城市公共交通改革,完善城市公共交通規劃,優化公共交通線路及站點布局,實現城市公共交通轉型升級。
運輸工作計劃 篇13
一、工作思路
煤礦安全質量標準化建設工作是煤礦安全生產基石,是煤礦未來發展基本要求,是煤礦企業生存和發展必由之路.使礦井全面提升安全生產水平,實現全面達標、本質達標和動態達標。
二、工作目標
按照煤礦安全質量標準化達標標準,實現“安全、高效、節能、環保”目標,全面加強運輸安全質量標準化建設,搞好運輸質量標準化達標工作,使礦井運輸面貌整體形象大有改觀,爭創一流。
三、工作重點
(一)、深化基礎管理工作,完善各項運輸管理制度、資料臺帳、崗位責任制和操作規程。
1、各運輸隊組完善內部管理制度,建立健全各項臺帳,維修記錄及安全隱患臺帳。要害場所的各項記錄,副斜井提升機房(主提升機運行記錄、主提升機維修記錄、交接班記錄、三級五定巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤滑記錄、設備事故記錄、保護試驗記錄、要害場所登記記錄、領導干部上崗檢查記錄)
2、生產技術部負責完善運輸系統管理制度、運輸系統圖以及各個運輸設備、安全設施參數。
3、同嶸、膠輪車隊必須制定一名運輸負責人及運輸資料負責人,定期不定期對隊組進行自檢,對檢查出的問題及時處理、完善。
4、生產技術部每月必須組織運輸作業人員學習管理制度、操作規程、崗位責任制等,每月至少出試題考試一次。
5、生產技術部負責各項相關運輸考核制度。
(二)、加強現場管理工作,進一步提升運輸管理水平。
1、生產技術部實行部門內部分工,做到分工明確、責任到人。
2、生產技術部實行自檢結合礦方安全大檢查的方式,對運輸安全質量標準化進行全面細致的檢查,對檢查出的安全隱患進行限期整改,每月月底對當月所存在問題和整改報告進行匯總,月底進行綜合考評。
3、加強各要害場所、特殊工種崗位人員的持證上崗,以及各場所記錄填寫的準確性和規范性,加大主要設備的日檢和設備定期維修。
4、開展專項整治活動,根據不同時期的突出問題,開展各種專項治理活動如北一、北膠帶臨時軌道運輸專項治理活動。通過這些活動的開展,消除我礦存在的一些運輸方面的安全隱患。
5、進一步加強井下輔助運輸隊的.管理,嚴格執行《無軌膠輪車運輸安全質量標準化標準》及《無軌膠輪車運輸管理規定》并開展“輔助運輸專項治理活動”,以全面提高輔助運輸車輛安全管理水平,杜絕運輸事故的發生。
6、生產技術部運輸組要積極深入現場督促、檢查、指導,對現場檢查出來的問題及時匯總并向組長反應,及時整改。
7、每月召開一次運輸專題會議,對工作中所存在的問題進行總結分析,解決工作中的重大問題。
(三)、抓好運輸培訓工作,提高運輸隊伍的業務素質和專業技能
1、組織開展技術學習活動,一流的裝備必須與一流的隊伍相匹配。要及時跟蹤掌握新技術、新裝備和新工藝的動向,適時向同行先進學習,取長補短,改進完善。要定期開展新技術、新裝備、新工藝的技術交流活動,提高職工的技術素質。
2、積極組織崗位工種技術業務培訓,努力提高職工自身技術素質。采取走出去、請進來的方式,對職工進行技術培訓,要使各工種操作技能得到普遍提高,在確保安全的前提下進行生產。
3、開展技術創新和技術攻關,加大運輸技術創新重大課題研究,進一步完善激勵機制,堅持小改小革,同時大力推廣新產品、新技術、新工藝,使運輸工作再邁上一個新的臺階。
4、各隊組堅持定期對職工進行技術培訓和考核,有效提高隊伍素質。利用好每天班前會時間,抓好每日一題,不僅要布置本班任務、強調本班安全注意事項,還要對職工進行思想教育,以提高員工素質。
運輸工作計劃 篇14
一、工作目標
緊緊圍繞“降事故、保安全、保暢通”的總體目標,嚴格按照《縣創建平安暢通工程實施意見》統籌全鎮交通安全工作。通過努力,使全鎮交通安全工作達到:工作機制健全、安全設施完善、交通有序暢通、管理水平提高、守法意識增強、交通事故減少。
二、工作任務
1、下發文件成立交通安全委員會并確定各村居交通安全聯絡員。確保轄區有人管、村有專人負責交通安全管理工作。
2、與各村、相關單位及運輸企業簽訂年度交通安全生產責任狀。將道路交通安全責任落實到位。
3、認真貫徹執行永定縣20xx年度春運工作實施意見,配合上級交管部門對轄區路況、車況的檢查,確保春運工作安全有序進行。
4、計劃安排寒、暑假前與交警大隊聯系,在撫市中學、撫興、中心小學開展交通安全知識宣傳進校園活動。
5、交通安全委員會要嚴格落實道路交通安全工作分析報告制度,結合轄區道路交通安全形勢不定期召開會議,研究解決道路交通安全問題、履行道路交通安全工作職責。
6、充分發揮道路交通安全宣傳專(兼)職人員的作用,建立宣傳、教育、服務的長效機制:
(1)密切與交警大隊宣教股聯系素材,在村、學校、公眾場所設立道路交通安全宣傳展窗或版報,宣傳道路交通安全法律知識,公布本單位車輛、駕駛員數,通報轄區典型交通事故。
(2)利用有線電視、廣播、手機短信宣傳交通安全知識。
。3)村要建立本村居機動車輛、駕駛員臺帳,做到底數清、數字明,鄉鎮有總帳。
。4)密切關注雨季汛期對公路交通的影響,做好疏通和災情統計上報工作。
。5)及時組織群眾為轄區交通事故提供幫助。
7、為迎接聯合國專家對初溪土樓申報世界文化遺產進行現場評估創造良好的沿途線路交通安全環境。
8、關注福三線公路兩邊在轄區的大型施工活動對交通安全的'影響,配合有關部門對公路兩邊違章、違法建筑的懲處行動。
9、協助上級公路交通管理部門在轄區開展的其他活動。
運輸工作計劃 篇15
為認真貫徹落實市、區安全生產培訓工作要求,進一步加強安全生產教育培訓工作,增強安全管理人員的整體業務素質,提高從業人員安全生產法制意識、責任意識和防范意識,為預防和減少各類生產安全事故,促進安全生產形勢的穩定,特制定安全生產培訓計劃。
一、指導思想
全面落實以人為本的科學發展觀,堅持安全發展、和諧發展,切實貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產工作方針。20xx年培訓的`總體目標是:通過培訓,力爭實現兩個“明顯提高”,即安全生產管理水平明顯提高;干部職工的安全生產知識和自我防護能力明顯提高。
二、培訓內容
今年培訓內容主要包括三個方面:
第一個方面是安全生產法律法規的基本知識,主要有《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國消防法》、《危險化學品安全管理條例》、《中華人民共和國交通安全法》、《中華人民共和國工會法》、《安全生產違法行為行政處罰辦法》等法律法規。
第二個方面是統一編寫的《職工安全生產知識》,重點掌握安全生產基本常識、安全生產的操作規程、從業人員的權利和義務、事故案例分析、工作環境及危險因素分析、危險源和隱患辨識、個人防險避災、自救方法、事故現場緊急疏散和應急處理、防護設施和個人防護用品的使用及維修、職業病防治等。
第三個方面是船員必須掌握的安全生產知識和技能。
三、培訓時間安排
1-3月對所有船員進行安全知識輪訓,具體工作由各船長組織實施。
4-6月對船長、輪機長人員進行培訓,具體工作由公司船務科、機務科組織實施。
四、培訓要求
1、提高認識,精心組織。對教育培訓工作要提起高度重視,要通過培訓解決安全認識不到位,安全管理不科學,安全規章不落實等突出問題,從思想上構筑起安全生產的防線。
2、明確重點,嚴格監管。要緊緊圍繞安全生產攻堅年的具體要求,根據各船舶的具體情況,切實抓好安全隱患的排查和治理,從源頭上有效防范,確保安全生產工作上新臺階。
3、科學規劃,狠抓落實。各船舶要根據公司的安排部署,確定專人負責,集中組織,統籌安排,確保培訓工作的全面落實,為20xx年開創交通工作新局面奠定扎實基礎。
運輸工作計劃 篇16
20xx年,全公司各項安全生產工作繼續堅持“安全第一、預防為主、綜合治理、”的方針。全面落實安全生產兩個主體責任,建立完善安全生產長效機制,著眼科學安全發展狠抓各項工作落實,努力實現年度安全生產形勢持續穩定。
一、指導思想
以全面貫徹落實“xx省安全生產條例”為抓手,堅持安全發展,按照“標本兼治、綜合治理、狠抓落實”的原則,以大力開展安全生產年為契機,以打造“平安運輸企業”為目標,以深化安全發展理念和企業安全文化建設為載體,以落實安全生產兩個主體責任為主線,以開展安全隱患排查整治為重點,以全面加強基層基礎“雙基”建設為根本,全面推進交通運輸安全生產工作。
二、工作目標
交通運輸安全生產工作要以科學發展觀為指導,牢固樹立安全發展的理念,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,圍繞年度重要工作目標得到有效落實,以落實安全生產兩個主體責任為主線,以加強基礎建設為重點,以解決存在突出問題為抓手,努力構建“政府統一領導、部門依法監管、企業全面負責、群眾參與監督、社會廣泛支持”的大
安全工作格局。確保全年不發生一起重大責任事故、火災事故為零、應急建設更加完善配套、安全長效機制不斷創新的總體工作目標完成,確保公司安全生產,減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實處。
三、工作措施
。ㄒ唬┙ㄕ铝⒅疲M一步落實兩個主體責任
1、落實企業主體責任,一是進一步明確公司各級主要領導和分管領導安全生產主體責任,實行一把手負責制和“一崗雙責”制,嚴格落實司屬各單位安全生產主體責任。二是認真落實安全生產責任制,層層簽訂安全生產目標管理責任書,把安全生產工作作為各級領導干部政績考核的重要內容,進一步強化安全生產責任制的落實。三是嚴格安全生產工作考核,根據《安全生產目標管理責任書》及制定的考評辦法,加大安全生產目標管理考核力度,嚴格考核獎懲制度,實行“一票否決”。
2、落實安全生產主體責任。一是建立完善安全生產各項規章制度和安全生產操作規程、按法律法規規定安全管理機構、配備相應的安全管理人員、保證必需的安全生產資金投入和物資保障、承擔安全管理責任、強化員工的安全教育培訓、發生事故立即報告并積極開展應急救援等企業安全生產主體責任。二是健全監督檢查機制,促進安全主體責任的落實,要以完善領導機制、工作機制、督查機制、約束機制等方面入手,加強監督檢查,積極創新行之有效的落實企業安全生產主體責任的方法措施,全面規范企業的`安全行為,提高安全管理水平,建立和完善企業安全生產長效機制,創新落實企業安全生產主體責任方法措施。
。ǘ┮婪ūO管,進一步規范安全生產行為
一是加大安全隱患排查整治力度,強化安全管理,嚴防重大交通事故發生,給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。二是嚴格督促客站把好站場始發門檢和危險品查堵關、車輛運行動態監控關。落實GPS監控24小時值班制度,建立安全生產誠信機制。三是突出重點時段安全管理,抓好“春節”、“兩會”、“五一”、和“國慶”等重大活動節日期間的安全管理工作,抓好季節性特別是風、暴、潮、雨、霧、旱、冰凍等時季的安全管理工作。四是深入開展運輸行業生產領域的打擊非法違法經營活動,規范公司運營秩序。
。ㄈ、夯實基礎,進一步推進公司安全標準化建設一是開展安全評估,繼續推進公司安全生產狀況評估,切實加強公司安全生產工作的分類指導和重點監督,提高道路運輸安全生產管理效能,建立并形成規范有序的安全生產秩序,確保道路運輸安全生產。
。ㄋ模┘訌娊逃嘤,進一步提高從業人員安全意識
1、加大宣傳力度。一是大力宣傳,普及安全生產知識、以深入開展“安全生產年”、“安全生產月”活動為載體,以深入開展“落實企業安全生產主體責任”活動為主線,充分運用現代傳媒手段和電視、標語、宣傳板畫、黑板報、宣傳車、知識競賽等宣傳工具,廣泛宣傳安全生產方針政策和法律法規,大力普及安全生產知識。二是開展主題宣傳活動,大力宣傳講解“三違、三不傷害、四不放過”及應急逃生等方面的安全生產基本知識,讓廣大員工了解更多的安全生產常識,增強安全意識,從而提高安全生產素質。三是開展安全生產宣傳服務活動。通過“四進”,即安全生產“進思想、進工作、進生產、進企業”活動,下發《安全生產法》、《安全生產知識》等宣傳資料和現場解答群眾有關咨詢,培養群眾養成良好的安全習慣,不斷提高安全意識和安全修養。
四、工作計劃
根據xx省交通運輸安全生產規定和新安全生產條例,結合年度安全生產工作目標任務,牢固樹立“科學發展、安全發展”的理念,積極推進“安全生產年”、“三項行動、三項建設”、“雙基建設”三大活動深入開展,科學制定年度安全工作計劃如下:
第一季度
1、召開第一季安全生產工作會議。
2、籌化20xx年安全生產規劃,制定下發20xx年安全生產工作計劃,依據年度工作目標任務,確定工作目標和新年度工作思路。
3、抓好“雙節”、“兩會”、“春運”期間的安全生產工作。“雙節”和“兩會”期間突出抓好隱患排查整治工作,從源頭上遏制重特大事故發生,確保人民群眾安全出行。
4、召開全公司安全工作會議,總結表彰20xx年度安全生產工作,部署20xx年安全生產任務。
5、落實安全生產目標管理責任制和“一崗雙責”制的要求,與司屬各部門、單位責任人層層簽訂安全生產目標管理責任書。
6、修定完善各類應急預案,突出應急演練,全面提高應對突發事件的應急反應能力,遇有突發情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財產損失。
7、對職工開展安全知識培訓教育,重點做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓等工作。
第二季度
1、召開第二季度安全生產工作會議。
2、開展“交通安全專項治理”和“打非專項”行動,進一步促進道路運輸安全生產規范化。
3、大力開展“安全生產月”活動,按照上級相關文件精神制定活動方案,成立相應領導小組,大力抓好“安全生產月”活動的深入開展,著重在“八有”上下功夫,即有方案、有計劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復查、有總結。
4、抓好“五一”黃金周和6、4重要敏感時期的安全檢查。
5、根據年度安全生產目標計劃,匯報上報上半年安全工作目標完成情況。
6、抓好消防安全工作,加大火災隱患排查整治力度,杜絕火災事故。
第三季度
1、召開第三季度安全生產工作會議。
2、通報上半年司屬各單位安全生產目標考核檢查情況,對上半年安全生產目標考核存在的問題進行跟蹤檢查。
3、組織開展防洪工作,落實防汛值班制度,必要時組織人員車輛投入搶險救災。
4、安排落實節假日期間值班和檢查工作。
5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓。
6、修訂完善應急工作方案,組織應急隊伍救援演練。
7、編寫裝訂上報20xx年應急方案。
第四季度
1、召開第四季度安全生產工作會議。
2、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產和冬季防火工作。
3、公司安委會組織有關人員,對司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標落實情況進行督導檢查。
4、根據冬季交通運輸特點,集中時間、人員對全公司開展一次安全生產隱患大排查活動,確保冬季交通運輸安全生產形勢持續穩定好轉。
5、根據年度安全生產工作計劃,對司屬各單位的年度安全生產工作進行考核檢查。
6、整理完善安全生產工作資料,做好迎接各級年度安全生產檢查考核的迎檢工作。
7、上報20xx年安全生產工作總結和先進單位(先進個人)材料。
8、組織籌劃20xx年安全生產工作規劃,確定新年度安全生產工作目標和思路。
運輸工作計劃 篇17
20xx年是實施“十二五”規劃的起始之年,也是呈前啟后的重要之年。明年我省工業經濟保持較快增長的勢頭不會改變,交通運輸需求也將會有一定的增長。從總體上看,明年大宗物資鐵路運輸將呈現較為寬松的態勢,但由于鐵路新建在建項目增多,在部分地區和時段鐵路運輸仍會出現較緊張的局面。為此,我們將繼續圍繞“十百千億工程”和全委中心工作,突出工業運行保障,不斷創新工作思路、完善工作舉措、拓展工作領域,加大協調力度,努力保障工業運輸需求,特別是對重點企業、重點縣、重點園區和重要物資運輸需求予以重點確保。
一、圍繞工業運行保障,不斷提升運輸保障能力
緊緊圍繞“十百千億工程”和工業運行,加強對省內經濟和運輸狀況的監測,分析大宗物資的運輸需求和變化趨勢,及早提出政策建議,提前開展相關工作,把握工作的主動性、針對性。進一步加大對重點物資、重點企業的協調力度,確保重點企業、物資請求車滿足率不低于95%,全社會請求車滿足率不低于90%。
進一步強化綜合運輸協調職責,不斷完善綜合運輸協調工作機制,會同鐵路、交通等運輸部門積極探索,努力拓展服務面,按照“兩個第一、一個優先”的原則,對重點企業、重點縣、重點園區的運輸需求、存在的困難和問題,進行定期調度、重點服務,幫助他們協調解決運輸問題,為工業經濟健康發展營造良好的物流環境。進一步創新工作思路,完善工作機制,不斷提升服務層次、提高協調水平。
二、圍繞優化工業發展環境,大力推進現代物流發展
促進現代物流發展,既是幫助物流企業做大做強需要,更是工業企業有效降低商務成本,提升市場競爭力的重要途徑。一是完善重點物流企業制度。加強對重點物流企業的`跟蹤服務,推進物流企業與重點縣、重點園區的物流供需對接,扶持物流企業加快發展,緩解重點縣、重點園區的物流壓力。二是大力發展海鐵聯運。加強省際物流合作,積極推進海鐵聯運發展,緩解大宗進口工業原材料運輸“瓶頸”問題,進一步降低企業大宗物資運輸成本,提高市場競爭力。三是進一步推進物流業和制造業兩業聯動示范工作。繼續跟蹤落實兩業聯動申報工作,爭取國家相關政策支持,促進制造業與物流業聯動發展,促進制造業產業升級,提高物流業服務能力。四是配合做好物流稅收試點工作。配合物流牽頭部門做好我省物流企業稅收試點申報推薦工作,爭取讓更多的物流企業受惠,促進物流企業發展。
三、圍繞營造和諧春運,不斷優化春運組織工作
春運工作是民生工作,事關社會穩定和諧,社會關注度高。20xx年我處將在認真總結近幾年春運工作經驗和做法的基礎上,進一步完善工作方案、密切部門配合、加強文明服務,努力營造和諧春運氛圍。完善工作方案和應急預案。提前開展春運客流市場、春運形勢的調研,早動手、早準備、細化工作措施,使春運調控更完善、更系統、更具操作性。明確部門職責,密切部門配合,形成工作合力。加強服務監督。在保證旅客走得了的基礎上,要盡量做到走得好、走得舒心,不斷提高旅客滿意度,營造和諧春運氛圍。
四、圍繞提升綜合協調水平,不斷夯實日;A工作
加強交通行業日常監測分析。通過月調度、季分析、年總結,加強對鐵路、交通、航空等交通運輸行業調度,做好相關數據的收集、整理和分析,及時發現苗頭性、傾向性問題,及時幫助運輸企業解決實際問題。密切各運輸行業的交流與合作,搭建合作平臺,實現交通行業信息、數據等情況共享,發揮綜合運輸全程全網優勢,努力提高我省交通運輸綜合服務水平。
加大重點運輸調研力度。積極會同有關部門開展工業運輸情況、鐵路運輸形勢、重點工業園區、重點縣市、區、、重點企業運輸需求等情況的調研,摸清情況,找準問題,研究對策和措施。加強調研分析,努力提高工作的前瞻性,當好決策參謀。
運輸工作計劃 篇18
為了貫徹“安全第一、預防為主”的方針,保護國家、企業的公司財產免遭損失,確保在道路運輸中的安全的進一步固本強基,特制定年度安全生產工作計劃。
一、指導思想
牢固樹立“安全發展”觀念,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”方針,始終不一的堅持“以信譽求發展、以質量求生存”,緊緊圍繞“三個突出”(突出預防為主、突出加強監管、突出落實責任),“三個加強”(加強宣傳教育新隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協作聯動)。夯實基礎管理,深化隱患排查治理,著力解決滋生安全隱患的`深層矛盾,切實提升我司渣土運輸安全工作整體水平。
二、工作目標
通過各項安全監管工作的有序開展,進一步強化基礎建設,提升安全管理層次,推動企業建立預防為主,自我約束,有效防范和堅決遏制特大事故,減少和杜絕一般事故,確保安全生產目標任務順利完成。
三、任務計劃
(一)安全組織保障
。1)加強對安全委員會的組織建設
加強管理人員工作職責。每季至少組織一次分析車輛安全生產工作,根據上級精神、交警隊的要求歸納公司的安全行車工作的情況,對安全工作進行安排和總結,并采取多種形式舉辦講座、觀看視頻、事故案例分析,不斷提高職工的安全意識和安全監管能力。
四、制度建設
安建辦對安全工作制度進行一次全面的審核,對不適應安全行車,無操作性的制度進行修訂,并經安全辦討論后下發執行,保證制度適用有效。
運輸工作計劃 篇19
為進一步做好我局行政執法人員培訓工作,推動全局行政執法人員培訓標準化體系建設試點工作順利進行,提高行政執法人員素質,特制定以下工作計劃。
一、培訓目的
以法治思想為指導,按照公正執法、規范執法、文明執法、執法為民的要求,通過強化對行政執法隊伍的公共法律知識和業務知識培訓,提升執法人員的綜合素質,促進執法人員全面掌握執法辦案所需要的理論知識,達到增強依法行政意識、提高執法能力、規范執法行為、提升服務水平的目的`,全面提升執法人員執法規范化水平。
二、培訓內容
1、法律、法規、規章:
(1)公共法律知識:市行政執法人員公共法律知識培訓教材規定的內容,如《中華人民共和國行政處罰法》、《中華人民共和國行政許可法》《中華人民共和國行政強制法》、《中華人民共和國行政復議法》、《中華人民共和國行政訴訟法》、《省行政程序規定》、《濱州市涉企行政執法備案管理辦法》等,以及培訓教材以外的需要學習法律知識和我市制定的有關行政執法文件制度。
(2)專業法律知識:《公路法》《公路安全保護條例》《道路運輸條例》《國內水路運輸管理條例》《省道路運輸條例》《省農村公路條例》《公路建設市場管理辦法》《公路水運工程安全生產監督管理辦法》《公路水運工程質量監督管理規定》《道路旅客運輸及客運站管理規定》《城市公共汽車和電車客運管理規定》《巡游出租汽車經營服務管理規定》《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》《道路貨物運輸及站場管理規定》《機動車維修管理規定》
2、執法實踐培訓:行政執法案例分析、規范執法程序、執法文書制作、執法決定法治審核、行政應訴等。
三、培訓要求
培訓方式采取“線上+線下”相結合,自學和集中培訓相結合,法規研討與辦案實踐相結合、法律法規知識考試與結果評優相結合等方式進行。
1、自主學習:各執法位培訓人員按照單位學習計劃和個人實際情況自主制定學習計劃,同時做好學習筆記,每月不少于20小時,全年不少于180小時。
2、集中學習:每半月組織1次集中學習,每次學習不少于1小時。
3、專家培訓:根據實際情況聘請專家或者通過本位單位微信公眾號、工作群或各種培訓網絡進行專業知識培訓,每年至少開展1次專業領域專家培訓活動。
4、執法實踐培訓:每季度至少開展1次行政執法案例分析研討、執法程序規范、執法文書制作、法治審核、行政應訴等方面的培訓。
5、考試評優:每年至少組織1次公共法律知識和專業知識考試。
6、其他培訓方式。
四、工作要求
。ㄒ唬⿵娀M織領導。各執法單位要加強組織領導,按照培訓工作計劃,精心組織。
。ǘ⿵娀O督檢查。各執法單位負責人督促各執法人員嚴格落實,定期對學習筆記進行抽查,保證學習培訓質量。
運輸工作計劃 篇20
20xx年在學院的規范管理,系學工辦、院學生會的直接指導以及運輸管理系全體師生的積極支持下,我系遵循“自我教育、自我管理、自我服務”的原則,堅持在高平臺服務黨團工作中心,深層面體現以學生為本的工作理念寬領域開拓學生工作的新局面。我系學生會在增強理想信念教育、促進校風建設、豐富廣大學生課外活動、服務全體師生、加強制度建設等方面做出了應有的貢獻。
新的一年,我系學生會管理工作也將隨著我系實行“半軍事化”管理而創新工作模式,這是一個挑戰也是一個機遇。在新一任學生會干部上任之初,作為新上任的學生會主席的我將秉著“明確職責、力求創新、依靠集體、集思廣益、腳踏實地、實現目標”的原則來開展本學期學生會的工作任務。
在今后的一年,我系學生會將圍繞著兩個創新、三個任務來、三個加強陸續開展工作,切實服務全系同學的學習和生活。
兩個創新:體現時代潮流
一、思想觀念創新
1、端正工作態度 創新工作思路
秉承校訓“高、精、特”的精神以及我系半軍事化的管理模式,吸收上屆學生會的優秀成果,堅持有創新才會有進步,使得學生會成員的思想不斷完善的同時,端正工作態度,創新工作思路。
2、加強團隊精神 提高合作意識
一個不謀求自身發展的民族是一個落后的民族,一個不謀求學生會強大的學生會主席是一個失敗的學生會主席。在著重加強宿管部、紀衛部、體育部等部門的工作同時也帶動其他各個部門一起協作,爭取做到事事有部門為主,事事有部門為助的政策管理。做到跨部門合作、跨部門共事,加強各個部門的`團結意識。
3、擴大活動廣度 挖掘思想深度
在活動中,要求努力擴大活動廣度,挖掘思想深度,將高雅、健康的內容與喜聞樂見的形式相結合;自娛性、欣賞性與示范性、競技性相結合;思想性、學術性與藝術性、娛樂性相結合,提高活動的參與性,積極調動廣大學生活動參與熱情,擴大活動的影響力。
4、把握整體性 鼓勵多樣性
顧全集體,從整體著眼,以“高、精、特”的精神、“半軍事化”的管理為龍頭,團結各個部門,凝聚成一個強而有力的學生會團體,建立起一個合作、有效的戰斗性隊伍,全面融入“火車頭精神”,發揮我系的優勢,打造運輸管理系學生會的特色品牌。
二、具體活動創新
1、沒有調研 就沒有發言權
在保持傳統活動精神的前提下,對活動的內容、形式、運作要有創新,有所突破,每個活動都包括前、中、后三個階段:前期活動的策劃;中期活動的舉行;后期活動的總結。在活動前期一定要認真做好詳細的活動調查,調查對象主要是我系的學生群體,期間需要各個班的班長負責調查班上同學對各類活動的喜好,主題內容需健康而有意義,再通過主要干部商議決策并對活動的可行性進行評估分析,再開展活動,最后活動總結需做到“文字有記載、網絡有體現”充分發揮網絡的廣泛性把我系學生會的各項工作動態和娛樂活動在網絡上廣泛傳播。
2、 細分活動類型 整合活動資源
根據收集的活動類型做好劃分,大致將活動劃分為學習型和大眾型活動。活動類型更細致的劃分,利于整合活動資源,不浪費活動資源。盡量用最少的資金,最團結的人力資源獲得最好的結果。本著“月月有主題、月月有活動”的理念,建立起系統化的工作體系,規范化的工作制度,人性化的工作氛圍。
運輸工作計劃 篇21
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路運輸條例》,進一步加強安全生產工作,通過安全發展促進企業安全生產形勢進一步穩定好轉,不斷提升服務經濟社會發展的能力,特制定年度安全生產工作計劃。
一、指導思想
以科學發展觀為統領,認真貫徹落實各級黨委政府關于加強安全生產工作的一系列安排部署,牢固樹立“安全發展”理念,始終堅持“安全第
一、預防為主、綜合治理”方針,夯實基礎管理,深化隱患排查治理,創新和完善工作機制,提升安全工作整體水平,確保安全生產形勢穩定。
二、工作目標
通過各項安全管理工作的有序開展,進一步強化基礎建設,提升安全管理層次,以預防為主、加強監督、落實責任為重點,建立預防為主、持續改進的安全生產工作機制,有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故,確保2013年度安全生產目標任務順利完成。
三、任務計劃
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加強安全機構的建設,對人員職務發生變化的要及時調整,并聘用有文化、會管理、懂業務的人員從事安全工作。
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安全例會每月至少組織一次,分析階段安全生產工作形勢,傳達部署上級文件、會議精神,研究相應工作措施,對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。 ㈢學習教育
1、組織公司安全管理人員的培訓教育,針對公司的安全工作人員的不同素質、不同時期反映出的問題,有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓,切實提高公司管理人員的工作水平,確保各項規定要求落在實處。
2、組織全體客運從業人員進行學習培訓,教育采取傳達文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式,不斷提高職工的安全意識和安全監管操作能力。
3、組織從業人員的崗位技術培訓,至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓,要制定全年教育培訓計劃,至少每月組織一次,教育內容要涵蓋行業法律法規、操作規程、技術規范、違規究責等內容,并做好相應記錄,不斷提高從業人員的規范操作水平,消除事故隱患。
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1、安機科對安全工作制度進行一次全面的審核,對不適應安全生產政策形勢、無操作性的制度進行修訂,并經安全生產領導小組討論后下發執行,保證制度適用有效。
2、各部門要對制度進行及時修訂,重點做好本部門各崗位操作規程和從業人員獎懲制度的細化規范,并保證制度的貫徹落實。
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1、堅持一崗雙責的原則,在春運、五一、十一等黃金周和主要節假日實行專項排查。安全生產領導小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執行所隱患排查治理制度規定的程序和表格,由安機科建立臺帳,對發現的隱患由安機科登記,整改完畢由公司寫出整改報告、責任部門進行驗收、驗收合格出具驗收結論報安機科銷號。
2、認真執行逐日例檢制度和隱患排查制度,嚴格落實安全隱患排查治理制度,并將每月3日前將上月隱患排查情況上報安機科。
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對預案進行審核,不適應的要及時修訂,完善相應的應急預案,每年至少組織一次應急演練。
(六)宣傳報道
1、加強安全宣傳,特別是安全月要組織一次規模較大的宣傳活動,通過各種途徑宣傳安全的重要性,使安全成為全民意識。
2、加強新聞報道,及時報道公司的`安全工作的工作動態、典型經驗和先進事跡。
(七)責任落實
1、公司從業人員簽定安全責任書,明確各自的工作職責和安全責任,將安全責任落實到各個崗位。
2、加大責任追究,對公司的管理人員及從業人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的,嚴格按照國務院493號令《生產安全事故報告和調查處理條例》“四不放過”,追究相關責任人責任。
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及時提取經費,保障安全工作的正常開展。按營業額1。5%或單車每月不少于50元提取經費,?顚m椨糜诎踩a工作的支出。
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1、開展客運車輛交通安全重點整治活動,安機科每月到交警隊抄錄一次交通違法信息,以文件向各科室抄告,各科室須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施,并以文件報告安機科,安機科匯總反饋公安交警部門。
2、認真落實客運車輛GPS監管措施,出現不在線情況一律停運收回運輸證,待恢復上線方可營運。
3、扎實開展上級安排的各項專項活動。
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加大對非法從事運輸經營以及無從業資格證、私自改裝營運車輛、不按規定線路行駛、不按時參加技術性能評定和二級維護等違法行為的查處力度,消除安全隱患。
(十一)信息報送
各科室要按規定時間上報各類方案、報表。安機科要按規定及時向上級部門報送各種材料報表。
。ㄊn案管理
各科室要按照安全檔案規范的要求,做好安全工作資料的收集、整理和保管。
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