2017年摩托車騎行裝備及注意事項(xiàng)
摩托車騎行是令人窒息的加速感、讓風(fēng)穿越身體的豪邁、挑戰(zhàn)極限的快感——兩輪之上的世界是如此迷人，它吸引著人們不顧一切地做一回逍遙騎士。下面由小編為大家分享2017年摩托車騎行裝備及注意事項(xiàng)，望對(duì)大家愛能夠喜歡有所幫助。
1、頭盔。
種類繁多，價(jià)格也有高低之分。全盔密封性能較好，但透氣性稍差，頭盔無帽檐，容易受到陽光影響;越野盔視野良好還能阻擋大部分陽光直射，但必須佩戴分離式的護(hù)目鏡，風(fēng)阻大，不適合長(zhǎng)時(shí)間高速騎行;半盔通風(fēng)透氣兼視野良好，但保護(hù)性沒有全盔高;越野全盔兼顧了密封性和遮陽等功能，但價(jià)格稍高。所以頭盔還是要依據(jù)自身騎行需要來選擇。
2、防護(hù)用品：
護(hù)甲、護(hù)膝、手套、專業(yè)靴。護(hù)甲是包括了胸背部、肘部、肩部的總稱。最好是選用類似夾克衫結(jié)構(gòu)的護(hù)甲，不用一件一件地穿，方便實(shí)用;護(hù)膝除了正面保護(hù)膝蓋以及脛骨的作用外，還能阻擋寒風(fēng)的直接吹襲;手套起到防風(fēng)保暖作用，在事故時(shí)也為雙手提供保護(hù);專業(yè)靴靴底和前掌堅(jiān)硬，可以充分保護(hù)腳踝及腳面，在發(fā)生事故時(shí)可以減輕可能受到的傷害。
3、摩托車服、雨衣。
摩托車服又分公路賽車服、巡航摩托車服、越野服等等。公路賽車服適用于公路摩托車騎行，在肩、肘、背、膝部、胯部都有加裝防護(hù)性較高的護(hù)具，服裝設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，整體板型緊身合體，可以減少風(fēng)阻;巡航摩托車服是功能性較多的摩托車服，擁有多個(gè)口袋可以儲(chǔ)物，防水透氣，適合于長(zhǎng)時(shí)間騎行;越野服版型寬松，利于車手做各種高難動(dòng)作，同時(shí)顏色圖案花哨，一般越野服外都會(huì)加穿護(hù)甲作為保護(hù);雨衣能在下雨天氣里為騎車人抵御雨水,避免雨水侵濕衣褲影響騎行。
4、車邊廂邊包及行李包、后架包。
固定在摩托車上，可有充足的空間放置物品，減少隨身攜戴帶來的不適。而側(cè)邊包及邊箱在摔倒時(shí)可以有減緩沖擊的保護(hù)作用，而且可以將車身墊高，方便扶起車身。
5、隨車工具箱及補(bǔ)胎工具。
在單獨(dú)騎行時(shí)遇到車輛故障，可以進(jìn)行簡(jiǎn)單維修，不會(huì)因?yàn)檐囕v問題被棄荒野。
6、藥品。
應(yīng)急感冒藥、創(chuàng)可貼、防蚊蟲叮咬藥物、清涼油等等，保證自身的身體健康才能使騎行更加順利。
7、衛(wèi)生巾。
有吸潮的功能，放在鞋里當(dāng)鞋墊，也可以吸汗祛濕，保持鞋里和腳部干爽，而且加厚的衛(wèi)生巾腳感也非常不錯(cuò);騎行同伴有女性的話，在“那幾天”來的時(shí)候，作為她的補(bǔ)給也是很貼心的喔~
8、安全套。
大家可不要想歪了，安全套可是有大作用。用安全套將手機(jī)和重要物品器材套好扎緊，可以有效防水，建議用干燥沒有潤(rùn)滑油的.款式;安全套也可以當(dāng)做出現(xiàn)意外時(shí)盛水的容器，至少可以裝1升水左右;橡膠高強(qiáng)度的韌性也可以做松緊帶使用，突發(fā)狀況四肢受傷流血時(shí)，扎緊動(dòng)脈減緩血液流速，為治療爭(zhēng)取時(shí)間。
裝備準(zhǔn)備齊全就可以上路了，但在騎行當(dāng)中還要注意以下幾點(diǎn)：
1、選擇好路線.行程安排時(shí)間要寬裕，根據(jù)路況的好壞控制好速度。原則上每天跑400公里左右，路好可以多跑點(diǎn)，路差就少跑點(diǎn)。一天跑路時(shí)間不要超過10小時(shí)，超過10小時(shí)會(huì)很疲勞。充足的休息才能使人頭腦清醒，從容應(yīng)對(duì)路上隨時(shí)發(fā)生的突發(fā)事故。
2、經(jīng)過集鎮(zhèn)、村莊一定要把速度放慢，即使路面很好。一個(gè)車也沒有一個(gè)人也沒有，也要放慢速度。最要命的就是突然有動(dòng)物、小孩或者農(nóng)用車竄到了路面上。很多人摔車都是因?yàn)榫o急的避讓造成的。
3、山路彎道上行駛，要各行其道。千萬不要因?yàn)楣樟巳舾蓚�(gè)彎，都沒有碰到對(duì)面有車而大意去占道。拐盲彎前一定要先鳴笛，盡量靠邊拐彎，因?yàn)槟悴徽嫉�，不能保證有的大車拐彎占用你的車道。
4、彎道上不要超車。超車要提速，彎道超車你在外圈，超車時(shí)間沿長(zhǎng)了不說，高速過彎要是把車壓不過來，很容易飛出路面。
5、遠(yuǎn)離危險(xiǎn)的大車。很多拉石頭、拉沙子拉煤的大車，你跟在后面會(huì)有隱藏的危機(jī)。大車轉(zhuǎn)彎時(shí)候，會(huì)有部分石子被摔出來，跟在拉沙子、煤車的后面，沙子會(huì)瞇住你的眼睛，這時(shí)候一定要把頭盔面鏡放下來。
6、疲勞瞌睡的時(shí)候一定要想辦法讓自己保持清醒。最好的辦法是.路邊草地上瞇上一小會(huì).或者用路邊小溪水洗一下臉.出發(fā)前喝杯咖啡效果很不錯(cuò)。
7、過彎。過明彎(就是可以看到彎的大小.以及彎那邊路對(duì)面沒有車輛)可以提前搶道，占用最外圈，然后向內(nèi)圈切，這樣做的目的是增大自己轉(zhuǎn)彎的半徑，看過摩托GP大賽的朋友就知道了;過盲彎(彎對(duì)面情況一無所知)老老實(shí)實(shí)放慢速度，靠邊跑，彎的外圈往往有很多的沙子，路面也不是很好。
8、放松。騎一個(gè)小時(shí)或者兩個(gè)小時(shí)停下車.讓車和人都休息休息.時(shí)間是一根煙的工夫.可以放松.也可以給發(fā)動(dòng)機(jī)降降溫.騎行當(dāng)中.在沒有行人和車的情況下.可以伸伸腿.或者站立開一會(huì).
9、過隧道。進(jìn)隧道前一定要放慢速度，可以用墨鏡來加快眼睛的適應(yīng)時(shí)間。進(jìn)隧道前一直戴墨鏡，剛進(jìn)入隧道，把墨鏡向下拉，架在鼻子下部，眼睛從墨鏡的上面看隧道的路面;出隧道的時(shí)候再把墨鏡推到鼻梁上。隧道內(nèi)一定要把燈打開，給前面的車要用遠(yuǎn)光閃幾下以示提醒，會(huì)車的時(shí)候轉(zhuǎn)到近光或者關(guān)閉大燈。
10、注意觀察對(duì)面汽車。有很多汽車司機(jī)容易疲勞駕駛，在距離他們較遠(yuǎn)的時(shí)候，用遠(yuǎn)光燈閃上幾下，提醒對(duì)方關(guān)注你。
11、對(duì)方有車想要超車。不要主動(dòng)的跑到路邊讓他們兩車并行通過你的身邊。如果路邊有行人你會(huì)無路可躲。遇到這樣的情況.要堅(jiān)定自己的方向，閃大燈鳴笛，這樣一來要超車的司機(jī)會(huì)放棄在你身邊超車的欲望，點(diǎn)一下剎車就退到他的車道上了。目的就是讓他知道，你也是機(jī)動(dòng)車，不是自行車。
駕駛摩托車十條自我保護(hù)的基本原則
1.選擇質(zhì)量上乘、適合自己的摩托車,是保證安全行車的第一步。劣質(zhì)、無證、超排量摩托車容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生,不要購(gòu)買。
2.駕駛摩托車前應(yīng)接受系統(tǒng)的培訓(xùn),努力提高駕駛技能。
3.行車前應(yīng)進(jìn)行安全檢查,確保各個(gè)機(jī)件靈活、有效。
4.駕駛摩托車時(shí)應(yīng)穿顏色鮮艷的服裝,晚間駕車宜穿用反光材料制作的衣服。因摩托車發(fā)生事故時(shí),駕駛員頭部易撞擊物體或地面,因此駕駛員必須佩戴合格的安全帽,以減輕事故對(duì)駕駛員的傷害。
5.太自信和不小心都容易導(dǎo)致事故的發(fā)生,因此駕駛員要保持良好的心態(tài)。
6.嚴(yán)格控制摩托車行駛速度,隨時(shí)注意道路及環(huán)境的變化,并采取相應(yīng)的安全措施。摩托車安全行駛速度標(biāo)準(zhǔn):城市≤50km/h,公路≤60km/h,高速公路≤90km/h。
7.保持正確的騎乘姿勢(shì),避免不必要的疲勞,從而保證有足夠的時(shí)間和精力應(yīng)付突發(fā)事件。
8.變換車道或起步時(shí),要利用后視鏡隨時(shí)查看后方情況,確認(rèn)安全后再起步或變換車道。無特殊情況應(yīng)避免突然停車或減速,轉(zhuǎn)彎時(shí)要先減速再轉(zhuǎn)彎,嚴(yán)防在轉(zhuǎn)彎過程中減速。不要從正在行駛的兩排車輛中間穿越或曲線繞行。
9.駕車前不得酗酒。
10.避免在駕駛摩托車的過程中打手機(jī)(包括免提)。
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